Autor |
Příspěvek |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2358 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 02:02:19 |
|
Teda doufám, že se v té vázbrojí nemýlím, ale někde jsem kdysi četl, že máte T3SUCS a T3M.3 a T3M.3 mají mít TV14. Nemýlíš se. |
Moli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 18:59:50 |
|
Vladass - nehoda tram x bus: netvrdím, že s tou technickou to je pravda, ale mluví o tom i vrabci na střeše DP, tak proč to nezmínit. Navíc jsem čekal na reakci a je dobře, že jsem tě zatáhl do diskuse. Jasně, PČR se volat nemusela, ale když vidím, jak se řidiči vzájemně obviňují z toho, kdo nehodu zavinil, tak si myslím, že měla být rozhodně přivolána. Louňák: autobus č. 5 budeš na Lounsku vídat pořád. Řidič, který byl z Teplicka a s vozem jezdil, dal výpověď. Jeho kurz by měl co nevidět převzít ZDAR a autobus dostal lounský pan řidič, který doposud jezdil s Karosou C 734 ev.č. 39. Jirka93: ano, bus č. 100 má nové poklice. Však se také řidiči všude chlubili. Demon3: však je také autobusový provoz mnohem pestřejší a má podstatně větší výkony. U tramvají je to takové dlouhodobě strnulé. 6381: zkus prolistovat poslední čísla časopisu Městská doprava - docela se tam podrobně psalo o mosteckých tramvajích a autobusech. Tramvajové novinky: - reklama "Spolužití" (Mostecká uhlená) byla na tram. 242 a 261, 261 měla nehodu, tak narychlo vylepili polepy na 311, ale je to velmi odfláknuté. Já bych za takovou fušařinu rozhodně ty tisíce Kč neplatil. - souprava vozů 227+228 rozpojena, máme nové dvojče 224+228 - po 3,5 letech byly z tzv. motýlkové tramvaje ev.č. 310 sloupnuty obrázky motýlů Změny u busů: - nedávno vyřazeny litvínovské Karosy B731 č. 95, 118 a 180 a v Mostě č. 126 a tuším, že ještě 123. Z těchto vozů se použilo BUSE do litvínovských vozů č. 128 a 146. - také by měly být již v majetku DP další tři skoronové autobusy Axer - brzy přijdou další nové autobusy a konečně se zbavíme těch starých linkových klumpů. Už aby to bylo... |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 19:18:27 |
|
Moli: bohužel nevlastním. Nevíš v jakém čísle to konkrétně je? Že bych si ho případně sehnal...
|
Moli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 19:25:42 |
|
Např. mostecké kloubáky - č. 2/2007, současná organizace tramvajové dopravy - č. 6/2007 |
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244 Registrován: 7-2005
| Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 22:27:30 |
|
Moli: ty Axery jsou údajně 2 roky staré a jsou výsledkem neplacení leasingu předchozího majitele. tram 235 jezdí taky s novou reklamou jinak 261 byla v pátek převezena z Lit do Mo vozem 227 |
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245 Registrován: 7-2005
| Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 22:52:10 |
|
TV14 204, 205, 222, 236, 237, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 254, 257, 260, 261, 275, 282, 283, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313 |
Moli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 18:18:30 |
|
Ani jsem nezaregistroval, že nemáme už Radio Most (..hity pro radost), ale Hitrádio FM Most. Tato změna se také odrazila na reklamách.... už není CVR Radio Most na tramvaji ev.č. 248 a autobusech Karosa B 731 ev.č. 190 (Most) a 154 (Litvínov). Máme fungl nové reklamy na Hitrádio - na tramvaji ev.č. 248 a autobuse Karosa B 931 ev.č. 79. Zatím jsem si nevšiml, že by byla také na litvínovském autobuse. Ale docela by ji slušel Crossway, že? |
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 19:56:58 |
|
Po dlouhé době opět viděna 313ka |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1120 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 21:51:13 |
|
Moli: Tak až někdy budu mít cestu kolem DP, tak se schválně podívám jestli tam místo 39 bude stát 5 |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 21. března 2008 - 22:57:05 |
|
Jak jsem tu před pár dny avizoval, vypravil jsem se dnes do Mostu a Litvínova, tak prezentuji pár fotek: A ještě otázečka. Jakýpak typ je tento MAN? Classic neboli SL222 či SL223?
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 00:00:00 |
|
6381: Moc pěkné fotky |
Jirik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 00:17:59 |
|
Včera (21.3.2008), došlo k dopravní nehodě nákladního auta (opět cisterna) u zastávky Důl Jůlius IV. Cisterna "přistála" na kolejích a začal z ní unikat kapalný kyslík, tramvaje jezdili v úseku Citadela - CHEMOPETROL a Most ČD - Interspar. Tramvaje měli cca 10 minut zzpoždění, NAD jezdila přes komořany. Astra 202 jed deponována v Litvínově.
|
Jenki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2663 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 11:53:55 |
|
Cisterna "přistála" na kolejích a začal z ní unikat kapalný kyslík... Tak to si můžete celkem gratulovat, že se nic víc nestalo... únik kapalného kyslíku je vstupenka na moc pěkný ohňostroj |
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247 Registrován: 7-2005
| Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 11:55:51 |
|
Jirik: si tak rikak, co ty ridici delaj, ze ve ctvrtek byla podobna nehoda akorat ze s osobnim autem |
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2074 Registrován: 12-2004
| Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 17:42:27 |
|
6381: Teď sám nevím, dle mých informací se jedná o NL202, ale třeba někdo upraví či doplní. (Příspěvek byl editován uživatelem tzv.)
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 23:20:18 |
|
Tzv: no Městská doprava (jako časopis) píše, že to je MAN A 10, ale tohle dej do vyhledávače a bus ti to určitě nenajdu... ale podle jiných obrízků to na ten NL 202 vypadá. Mimochodem, Sorka ev.č. 156 je C 12? (Příspěvek byl editován uživatelem 6381.)
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 23. března 2008 - 20:35:02 |
|
Ještě jeden dotaz mám na Most... Jaké přejezdy z linky na linku máte? U tramvají jsem si všimnul, že sóla jezdící v sedle na 4 přejedou ve špičce na 3. Přejezd z linky 1 na liku 4 a opačně je jasný. U autobusů jsem si ve čtvrtek všiml, že jsou asi i přejezdy mezi linkami 22 a 30, jelikož jem klouboidní MAN ev.č. 49 nejdřív viděl na lince 22 a za čas na lince 30.
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 24. března 2008 - 00:12:26 |
|
Tak jsem se schválně zajel kouknout, jestli teda v DP bude ev.č. 5 a opravdu tam bylo. Kromě toho ještě: 11,19,21,23,25,26,36,156,160 |
Vladass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2491 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 24. března 2008 - 21:42:30 |
|
6381: Turnusy jsou různé. Někdy je vůz na jedné lince, někdy (spíše většinou) je vůz na různých linkách během svého turnusu. Nehody: Bohužel, nějak to teď do kolejí padá. Holt svodidla nebo zábrany by byly moc fajn. S tím kyslíkem to byla nebezpečná nehoda. Ještě, že to dopadlo, jak dopadlo. Silnice byla uzavřená a všichni museli přes Komořany. Buse panely: Buse má nově i litvínovský vůz ev.číslo 133. |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 00:29:07 |
|
Zase mám dotaz... Jak je ve vašem DP vedena T5B6? Jako historický vůz?
|
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248 Registrován: 7-2005
| Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 10:27:08 |
|
6381: Ano T5 už je hist. vozidlo |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 14:35:30 |
|
Díky. A ten autobusák (ne to kde končí i busy DP) u vlakového nádraží v Mostě se už asi vůbec nepoužívá, že?
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4125 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 26. března 2008 - 00:49:30 |
|
6381 tady si dovolím odpovědět používá (spíš dopoužívá)ho ČSAD Plzeň a ČSAD Jablonec.Pár JŘ tam má i DPÚK ale to jsou takové ty spoje jednou za rok.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2384 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 26. března 2008 - 01:05:01 |
|
Dotaz k tramvajovému provozu: Bylo někdy v minulosti nutno využít nějakého z "krizových scénářů" Chemopetrolu? Díky. |
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 26. března 2008 - 09:54:22 |
|
Tak nám po opravě vozu 241 vznikla souprava 308 + 241 |
Samot Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 26. března 2008 - 14:45:14 |
|
Manil:v r.1996 při výbuchu tanku (zásobníku)paliv České Rafinerské, otázka co myslíš pod pojmem krizový scénář, byl to několika denní požár a doprava byla zprvu úplně mimo tj. jezdilo se přes Komořany - Horní Jiřetín - Janov pouze šichtové spoje zajížděly k Chemopetrolu a pak se to jezdilo jen Litvínov-Chemopetrol(odbočka na Chomutov)-Komořany-Most. Pod pojmem "krizový scénář" si představím zastavení tramvajového provozu pomocí semaforu a značky STOP, které jsou rozmístěny podél tratě a silnice. A tam to použito bylo. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2391 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 26. března 2008 - 16:42:52 |
|
Samot: Ano, myslím ty značky "STOP". Přečetl jsem si článek v MD 6/07, kde jsou popsány 3 stupně ohrožení, proto mne zajímalo, zda už bylo některého využito. |
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709 Registrován: 8-2004
| Odesláno Středa, 26. března 2008 - 17:49:11 |
|
Manil: naposledy asi na podzim 2007, kdy došlo během odstávky k dvou větším krizovým situacím (únik něčeho+nějaká další mimořádnost). Znalejší snad doplní. Ono to má své důvody-v sedmdesátých letech, při výbuchu provozu LÍH II, to převrátilo minimálně jednu tramvaj T2. Pak mnoho dalších tramvají a busů bylo poškozených a s vymlácejema oknama. Jinak od té doby jsou v Mostě a Litvínově veškeré výlohy a okna směrem k chemičce nová.
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME |
|
Moli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 26. března 2008 - 19:25:22 |
|
6381: v pátek viděn fotograf v doprovodu slečny s bílou čepicí a červenou bundou. MANy: jejich označování je podle mého názoru oproti Karosám poněkud chaotické....mají označení výrobní, ale zároveň i obchodní. Navíc dříve se užívalo spíše označení např. NL 243, dnes A21, apod. Takže pak mohou mít oficiální úplné označení MAN A21 NL 243 LPG/F...je možné, že tam ještě je nějaké písmenkou nebo čísílko. Manil: situaci z roku 1996 (listopadu) si také pamatuji. Občas pak zablikají semafory, ale k tomu třetímu stupni snad nedošlo....A tramvaje se vždycky snažily co nejrychleji zmizet. Nové tři Axery by měly mít ev.č. 175-177. |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 26. března 2008 - 20:27:23 |
|
Moli: Nové tři Axery by měly mít ev.č. 175-177 Jaké??? (to mi asi něco uteklo) |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 26. března 2008 - 20:31:42 |
|
Moli: toho neznám A 3 nové Axery? Asi jsem zaostalý, ale netušil jsem, že Axery se ještě vyrábějí...
|
Moli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 26. března 2008 - 20:36:01 |
|
Louňák a 6381: nejsou nové, lehce ojeté, předchozí majitel neplatil leasing a DP využil docela dobré nabídky. |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 26. března 2008 - 20:39:08 |
|
Moli: a ten předchozí majitel je kdopak?
|
Moli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 26. března 2008 - 20:49:38 |
|
6381: taím jsem nic bližšího nezjišťoval... |
Karel_998 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.212.22.2
| Odesláno Středa, 26. března 2008 - 21:03:32 |
|
no to má své důvody-v sedmdesátých letech, při výbuchu provozu LÍH II, to převrátilo minimálně jednu tramvaj T2. Pak mnoho dalších tramvají a busů bylo poškozených a s vymlácejema oknama. Jsou k tomu nějaké bližší informace nebo nějaké fotky? |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4126 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 26. března 2008 - 21:33:04 |
|
AD Moli a nejsou to náhodou ty tři Axery z bazaru u Vysokého Mýta??Byli čistě bílé a tuším že ani nebyli z ČR,ale dovoz z ciziny..
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712 Registrován: 8-2004
| Odesláno Středa, 26. března 2008 - 22:10:30 |
|
Karel_998: bohužel, vše je víceméně jen z pár kusých novinových článků z té doby a informací pamětníků. S tím se v té době určitě moc nechlubili. No snad časem něco seženu.
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME |
|
Samot Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 20:28:31 |
|
jedno špiónážní foto nového Axeru DPML, byla to náhoda a ještě mi došli baterky ve foťáku tak alespoň pro představu tuhle..
|
Tomislav_stokurev
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 20:36:20 |
|
Samot: hezká tramvaj
Tomislav Stokurev - postrach českých DKV |
|
Samot Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 20:51:45 |
|
nj když to v té tramvajové dopravě tady u nás něják stagnuje |
Tomislav_stokurev
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 20:55:38 |
|
Tož mě už vážně se*e, že ačkoliv postupuju takhle: Diskuse K-report » Tramvaje a metro » MHD v Mostě, Litvínově a okolí, musím pořád čumět na autobusy. Není autobusová část vedle? Fakt nechápu, totok.
Tomislav Stokurev - postrach českých DKV |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 40918 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 20:58:43 |
|
Klid, samostatná autobusová diskuse pro tato města byla před lety odmítnuta, takže sem patří i městské autobusy.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Samot Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 21:16:24 |
|
Martin_zlivský: kdo rozhoduje a odmítá nebo rozhoduje o diskusích? Malinko mi to prosím přibliž jak to je? předem děkuji |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 40919 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 21:20:50 |
|
Zde to kupříkladu byli „stálí diskutující”. A neměl jsem jim důvod nevyhovět, nikdy to tu nikomu nevadilo.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Vladass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2493 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 21:33:14 |
|
Manil: "Blikátka" STOP se občas používají. V chemickém areálu takového rozsahu se občas prostě něco stane. Ve zmiňované MD to bylo popsáno včetně stupňů. Otázka je, zda se to mělo vše dostat ven. Osobně si myslím, že některé info v MD být rozhodně neměly. Ale abych řekl pravdu, je mi to jedno! Many mají dvě označení. Jedno typové a druhé obchodní. Proto se to někdy motá. Ale bylo to tu už popsáno. Nehoda na provozu LÍH v 70.letech se skutečně moc neprobírala. Tuším, že jsem i od pamětníků slyšel, že to ani v médiích moc nebylo. Holt, byla jiná doba. Nicméně závažná nehoda to tehdy byla! Ares: Jsou Samot: Pěkná fotka. Axery vypadají opravdu parádně a firemní barvy jim opravdu sluší! Busy v tramvajích: Nemá smysl zakládat další diskusi. Tak velký provoz to tu zase není a tolik přispívajících také ne. O tramvajích toho tady ani nemůže být tolik. Tolik se toho neděje. Autobusový provoz procházel dramatickými změnami a rozšířením o veřejnou linkovou autobusovou dopravu. Proto tolik info. Tramvaje jsou v relativní poklidu, své cestující spolehlivě vozí, nové nepřibyly v poslední době, tak o čem psát? Až se začně někde s rekonstrukcí tratí, přijdou nové vozy, bude tady zase více info o tramvajích. Ale skutečně je lepší, když je to takhle pohromadě, než to trhat. Myslím si, že tady platí, že 1+1=3. Tramvajím to neuškodí a alespoň jsou zde komplexní informace! |
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715 Registrován: 8-2004
| Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 22:36:45 |
|
No samozřejmě že nejlepší je opravdu toto. tramvaje+autobusy dohromady. Jenom bych v názvu diskuze nahradil to "MHD v..." "tramvaje a autobusy v..." Vladass: Otázka je, zda se to mělo vše dostat ven Vladassi, neblbni takovouhle peachovinu snad nikdo rozumnej neřeší. No osobně si myslím, že ta linková doprava není zrovna žádná výhra a tak trochu to zdejší MHDí provoz degraduje. K tramvajím: co jsem slyšel z několika zdrojů, tak se vážně uvažuje o velké rekonstrukci ve Smetanově ulici v Litvínově: celková rekonstrukce kolejí, povrchu vozovky, chodníků, osvětlení apod. Prý snad už o prázdninách, takže si myslím, že přespolní fotografové by měli dokumentovat současný stav. Ta rekosntrukce by znamenala výluku tramvají v úseku Litvínov, nádraží-Litvínov, Stalinovky, Osada,6, konečná rychlodráhy, kulturní dům Chemických závodů československo-sovětského přátelství, dům kultury, Citadela... nebo jak se dneska ta votočka vlastně menuje (já osobně dvždycky jezdím na tu Osadu , ale někteří nostalgici se najdou i v DP-když je výluka, tak na vývěskách se místo zastávky "Most, zimní stadion" píše "Most, blok 100", ještěže tam nepíšou "Most, ocelárny 1.Máje" ) Každopádně se budou tramvaje točit v litvínovské vozovně. Zajímavější spíš bude trasa NAD. Já osobně bych předpokládal z nádraží přes náměstí, pak starou Ruskou-cikánskou na Polikliniku a pak po "normální" výlukové trase. Ví k tomu někdo víc ? K autobusům: foťte co nejvíce linku 26, která vede k zanedlouho končícímu dolu Centrum. To se týká i spojů linek 11 a 28, které tam zajíždí. }
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME |
|
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716 Registrován: 8-2004
| Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 22:58:09 |
|
Jo ještě k linkové dopravě...Ústřední výbor Komunistické strany Ústeckého kraje nám včera vyhlásil: Na základě schválení Rady Ústeckého kraje se změní od 1. dubna ceník jízdného pro linkovou autobusovou dopravu Tu Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova zajišťuje v rámci veřejné služby podle smlouvy s krajem. „Krajští radní se rozhodli sjednotit jízdné v rámci příprav integrovaného dopravního systému. K úpravám ceníku dochází u všech dopravců,“ řekl ředitel místního dopravního podniku Milan Dundr. (vok) Tak tenhle článek z Deníku Mostecka stojí opravdu za přečtení (dopravy se ale netýká) \
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME |
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1150 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 09:19:12 |
|
Axery Jinak v pátek se po lounském autobusáku proháněl modrý Favorit s nápisy dispečer MHD a SPZ MOI 3433. |
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 13:29:51 |
|
Louňák: se vybýrali tržby |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2416 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 16:15:40 |
|
Otázka je, zda se to mělo vše dostat ven. Osobně si myslím, že některé info v MD být rozhodně neměly. A proč? Nic tajného v tom nevidím. Naopak je to perfektní zajímavost ke článku. |
Moli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 23:09:35 |
|
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1159 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 17:54:44 |
|
C934E ev.č.27 má novou RZ 4U8 8143 |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1165 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 22:12:05 |
|
Dnes jsem v Lounech okukoval toho Axera ev.č.175 a vypadá opravdu dobře. |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1168 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 18:07:04 |
|
A dneska stál v Chomutově na AN Axer ev.č.176 |
Vladass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2496 Registrován: 3-2004
| Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 21:43:01 |
|
B741: Nevybíraly. Co se mělo nebo nemělo dostat ven: Například volací znaky dle stupně nebezpečí do médií určitě nepatří. Jak jsem ale psal, mě osobně je to jedno! Axery jsou opravdu moc pěkné autobusy! |
Rošťák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 4-2008
| Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 02:18:21 |
|
Mám dotaz, bude letos možný se svézt tramvají T5B6, a nebo jí aspoň vidět na kolejích? Dík.
Rošťák, ten umí akorát všechno zbastlit. |
|
Jbotysek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 08:37:46 |
|
O víkendu jsem se na skok dostal k vám do Mostu a projel jsem se tramvají,chci se zeptat. V tramvajích u vás někdy dříve bylo hlášení zastávek?
Tramvaje v Olomouci http://www.mhdolomouc.estranky.cz |
|
Ibar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 12:07:42 |
|
To Jbotysek : ...bylo,ale jen krátce a jen na KT-8.Tenkrát nám nahrála na kazety názvy zastávek herečka z Mosteckého divadla....už si nepamatuji její jméno,ale hlas měla docela příjemný......Nevím jak ostatní řidiči,ale já osobně jsem měl problém to spouštět... hlavně ve městech,koukal jsem aby mi někdo neskočil pod tramvaj až jsem zapoměl zmáčknout tlačítko.Takže se kolikrát stalo,že jsem to spustil o stanici později...uuuuf... ale cestující byli veeelmi tolerantní...... Ostatně tenhle problém jsem měl i s přepínáním stanic na současném odbavovacím systému,ze začátku...teď se kolikrát dostanu o nějakou tu stanici napřed,ale dá se to naštěstí vrátit... |
Heatly
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 12:32:49 |
|
Htěl jsem se zeptat jestli se budou kupovat nějaké nové tramvaje nebo jen reko ? |
Igbt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 14:27:19 |
|
Rošťák => zaplať a svezeš se… JBotysek => bejvávalo… …i v tramvajích T5B6 bylo… Heatly => rekonstrukce k ničemu nevedou a ani nejde rekonstruovat do nekonečna… …bude se kupovat, ale chce to čas… nakonec pár obrázků |