K-report
 

Archiv do 7. října 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Tramvaje a metro » MHD v Mostě, Litvínově a okolí » Archiv do 7. října 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Rudolf_33
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 454
Registrován: 11-2007
Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 08:38:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Orlí spár:"
Kde jsem JÁ napsal text, který tu prezentuješ jako 2) ? Doufám, že mi napíšeš datum a číslo příspěvku."

Odesláno Středa, 30. července 2008 - 11:40:29, č. příspěvku 774.
A nenapsal jsem, že jste to napsal Vy, ale že jste ten text dodal. A to bez komentáře, takže jste se s ním zjevně ztotožnil.

(Příspěvek byl editován uživatelem Rudolf 33.)
Tzv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2087
Registrován: 12-2004

Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 19:05:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

O čem se bavíte, jinak Kavka výrazně modernizuje.

Jinak, nevím, jestli jsem sem dával, ale přehled autobusů zájezdové dopravy.

MHD v Klášterci nad Ohří
Jirik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 126
Registrován: 11-2004
Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 19:05:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Omlouvám se za zhoršenou kvalitu

(Příspěvek byl editován uživatelem jirik.)
http://sweb.cz/jisa19/
Louňák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1519
Registrován: 1-2007
Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 21:00:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Před 107 lety začali jezdit tramvaje mezi Mostem a Litvínovem (od 7.8.1901)
Fanda KT8D5
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.136.143
Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 20:26:06    Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím, je v mosteckém muzeu tramvaj KT8D5? Děkuji.
6381
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 908
Registrován: 10-2006

Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 20:28:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Od kdy je v Mostě muzeum MHD? A od kdy jsou v Mostě KT8D5? Byly tam sice, ale mám pocit, že všechny šly do moďarského Miskolce, nemýlím-li se...
www.mestskadoprava.net
Fanda KT8D5
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.136.117
Odesláno Neděle, 17. srpna 2008 - 00:41:55    Odkaz na tento příspěvek  

A sakra !!!
Škoda, že jedno Kátéčko nenechali pro historické účely, hrozí totiž to, že by v budoucnu zanikly KT8D5. Krucinál to je pytlovina rozprodávat nejlepší tramvaje do zahraničí !
Wang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1084
Registrován: 8-2007

Odesláno Neděle, 17. srpna 2008 - 01:20:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fanda KT8D5:
U nás brzy všechny KT8D5 zaniknou a nakonec možná budeš rád, že mostečtí své vozy odprodali do zahraničí, protože tam je větší šance, že nějaká zůstane v původním stavu, tím myslím, že neprojde žádnou modernizací, jako je tomu u nás (Praha, Brno, Ostrava, Plzeň).
Borísek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 8-2008
Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 21:55:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

máte nějaké fotky tramvajek
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1547
Registrován: 2-2006

Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 22:02:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jestli to má být dotaz, tak ano, určitě máme....
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
6381
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 938
Registrován: 10-2006

Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 22:05:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Máme
www.mestskadoprava.net
Moli
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 125
Registrován: 10-2006
Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 10:15:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.dpmost.cz/web/poptavky.php?kat=poptavka_4
Vladass
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2523
Registrován: 3-2004

Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 22:05:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím

K umístění nádraží: Dovolím si nesouhlasit jak s nevhodným umístěním, tak s naddimenzovaností.

Je nutné si uvědomit, v jaké době tyto stavby vznikaly a jaké v té době byly poptávané kapacity přepravy. I dnes vlakové ani MHD-busové přednádraží v době dopravních špiček a celého odpoledne nezeje prázdnotou.
Další skutečnost je také to, že se plánoval další rozvoj města a jeho citelné další zvětšování, další tramvajové tratě, zapojení příměstí do MHD-tedy dnes tak velkolepě prezentovaný IDS (to se plánovalo už v hlubokém socialismu).
Pro dnešní potřeby asi opravdu není nutné mít "ČSAD" nádraží, MHD terminál a vlakové nádraží v celých svých plochách. Nicméně současný stav přednádraží je katastrofa, a to jak vizuálně, tak kapacitně.
Tedy minimálně značná část "ČSAD" nádraží je potřeba. Ono nacpat někam terminál pro MHD a příměstí, nějaké zázemí, informační zařízení, odstavné plochy atd. si svou plochu žádá. Plus je samozřejmě také nutné větší a výrazně kapacitnější parkoviště pro osobní automobily.

Moli: Mno jo, i Astra potřebuje náhradní díly. Taky už ty tramvaje něco najezdily
Louňák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1611
Registrován: 1-2007
Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 09:29:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jestli si to vůbec někdo eviduje, tak ev.č.9 má novou RZ 5U0 5609
Ross95
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 371
Registrován: 12-2006

Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 13:39:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Louňák
...tak ev.č.9 má novou RZ 5U0 5609

všiml jsem si toho taky, protože ty nálepky emisí/stk vepředu jsou jak pěst na oko
P: [PM] U: [MO]
Louňák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1619
Registrován: 1-2007
Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 20:41:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ross95: JJ přesně toho jsem si taky všimnul. (Aspoň je vidět, po čem my eSPéZetkaři koukáme )
B741
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 282
Registrován: 7-2005

Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 13:55:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Všem šotoušům se dává na vědomí, ža nás v listopadu navždy opustí vůz B741 55, ze kterého se vykuchá kloub a dá se do vozu 50, takže foťte
Jirka93
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 38
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 15:15:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera jsem viděl MANa ev.č.93 bez levé zadní poklice. Netušil jsem, že se poklice kradou taky autobusům...
B741
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 283
Registrován: 7-2005

Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 16:29:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jirka93: je možné, že praskla a odpadla, nebo ji řidiči sundali
B741
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 284
Registrován: 7-2005

Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 13:31:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska na lince Osek - Ústí nad Labem MAN 94, v Teplicích pak viděny 87 a 92
Samot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 60
Registrován: 6-2007
Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 23:23:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

B741: to jako že dali městské Many na linkovou dopravu jo? je opět krize (nedostatek) Busů?
B741
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 285
Registrován: 7-2005

Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 18:36:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Samot: zřejmě, asi se kraji nelíbí meziměstské MANy 172,173,174
Samot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 61
Registrován: 6-2007
Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 20:09:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

B741: co mám info já, tak po nákupu nových autobusů (viz. výběrové řízení)by měli do Litvínova jít jen SORky a německé MANy nechat jako zálohy.
Vladass
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2525
Registrován: 3-2004

Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 22:57:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Evidenční značky a jejich změny:
Občas se stane, že se nějaká ztratí. Důvody mohou být různé, od ztráty při jízdě, odcizení při odstavení apod.

B741: Kloubová Karosa ev. číslo 55 je jediná ze sestřiček 52, 54 a 55 bez "generálky", tedy osud i vzhledem ke stavu je asi zřejmý.
Vůz ev. číslo 50 je delší dobu mimo provoz, tak se holt ze dvou udělá jeden funkční.
Jak jste si jistě všimli, kloubových vozů je potřeba dost. Jsou k vidění pravidlně nejen na čistě "městských" linkách, ale i na linkách 19 a 31.
Návoz zaměstnanců do koncentrovaných lokalit na směnový provoz není snadný, tím spíš ne, pokud je to mimo tradiční přepravní proudy.

MHD vozy na linkách:
Vozy v rámci ZDO musí splňovat určité podmínky. Výroba většího počtu vozů chvíli trvá. Prostě a jednoduše dočasné opatření na dobu přechodnou do dodání vozů.
Many ev. číslo 172, 173 a 174 splňují podmínky.
Polemizovat o tom, co kam půjde je předčasné.

Novinky:
* podchod z tramvajové zastávky v Souši je hotový. Vypadá to pěkně, jak dlouho to vydrží, toť otázka. Sice jsou v podchodu umístěny dvě kamery, ale zdaleka nepokrývají vše.

* na tramvajové zastávce Most,zimní stadion byly opraveny stěny. Vznikly zde řádně označené legální plochy pro grafity. V přilehlém podchodu bude současná herna přestavěna na služebnu Městské policie. Konečně tam snad bude více bezpečno.

* na několika místech byly vyměněny kolejnice. Klesající oblouk mezi zastávkami Litvínov, Citadela a Litvínov, u dílen.
Prudký oblouk mezi zastávkou Litvínov, obchodní dům a Litvínovským dopravním podnikem
Část nadjezdu u OBI v mostě.
Vše bylo potřeba a je to o poznání lepší cestovat těmito místy.

* Linka číslo 31 má novou konečnou v Harvani. Tedy už ne Havraň, NEMAK, ale nově Havraň, JOSEPH.

* Víkendový sjezd Strany zelených v Teplicích byl také zajímavý i pro MHD na Mostecku. Účastníci byly rozváženi do hotelů především ekologickými autobusy DPmML (Man ev. číslo 48 a 49).
B741
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 286
Registrován: 7-2005

Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 08:15:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vladass: o tý 55 tohle všechno vím,ale je to zarážející, že dostane starší vůz přednost před mladším.

S těma kolejnicema je to pravda, je to znát hlavně u ASTER, protože už tolik nehází. Jenom by to chtělo ještě mezi Litvínovem a CHezou narovnat rovný úseky a úseky v oblouku zakulatit, jenomže toho se asi nedočkáme.
Jbotysek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 56
Registrován: 4-2006

Odesláno Středa, 10. září 2008 - 19:15:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když už jsem byl na chvilku u vás v Litvínově tak,několik fotek z dneška.



Olomoucké tramvaje
http://www.mhdolomouc.estranky.cz
Michal Hrušínský
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.149.244.184
Odesláno Středa, 10. září 2008 - 19:38:47    Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý den.
Dovolte mi prosím malé zamyšlení. Víte, zastávám teorii, že jakékoliv autorské dílo, psaný text, hudba, vátvarná práce nebo také fotografie, je jakousi prezentací dotyčné osoby, jejího autora. Proto se domnívám, že vše, co mají spatřit zraky veřejnosti, by mělo projít jakýmsi pomyslným autoschvalovacím procesem, aby se ostatní o mé osobě dozvěděli jen to nejhezčí.
Když se tak dívám na fotografi uživatele Jbotysek, napadá mě, zdalipak si řekl "Jsou tyhle fotky natolik dobré, aby prezentovaly mou osobu? Není to ostuda, dávat takovéto fotky na veřejnost? Jak moc je pro veřejnost cenná fotka tmy nebo tramvaje kdesi za uličním ruchem?"
Víte, každý by měl mít svou autocenzuru. Toť názor můj na tuto věc.
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 534
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 02:55:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A tak taky napíšu svůj názor na fotky uživatele jménem Jbotysek:

Fotka Astry na litvínovské konečné mi připadá dokonce hodně dobrá, dvě tramvaje v zastávce za sebou jsou dobrá dokumentace dvou tramvají v zastávce (což jsem já při návštěvě Mostu a Litvínova nespatřil ani náhodou), fotka tramvaje z boku taky ujde, tak snad jenom ta první fotka je trochu diskutabilní...

(Příspěvek byl editován uživatelem David.)
Moli
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 126
Registrován: 10-2006
Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 09:18:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K poslední fotografii: to zdechlo první dvojče? Jinak se tam totiž soupravy sjet nemohou.
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 537
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 10:13:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Moli:
no jo, tramvaj je na rozdíl od té druhé prázdná a lidi do ní nejdou. Takže dobrej postřeh z provozu...
Jbotysek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 57
Registrován: 4-2006

Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 19:12:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

David:to byla tak trochu náhoda,kde jsem zrovna fotil.
Olomoucké tramvaje
http://www.mhdolomouc.estranky.cz
Vladass
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2526
Registrován: 3-2004

Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 21:52:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

B741: Tak není to zase tak nepochopitelné. B741 ev. číslo 50 prošla tuším už druhou takovou "generálkou".
Mno a náhradní díly na tyto veterány moc nejsou, navíc do toho těžko bude chtít někdo rvát prachy za nový díly.
Řešením je tedy na snadě. Ze dvou se zbouchá jeden.
Navíc, věkově jsou ty busy minimálně od sebe.

Pro fotiče: Jelikož už nějaký den tramvaje z mostecké vozovny vyjíždí výhradně "zadním-velebudickým" výjezdem, je tu jedinečná možnost k focení zajímavých snímků.
Je to z důvodu určitých prací v areálu DP a výměny jedné vnitřní výhybky.
Tento stav ještě nějaký den bude trvat a tramvaje do obou směru tudy běžně nevyjíždí
Jbotysek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 58
Registrován: 4-2006

Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 18:09:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vladass:tak jsem tam hned dnes zkusil udělat nějaký snímek

Olomoucké tramvaje
http://www.mhdolomouc.estranky.cz
Jarda 1950
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.92.148.2
Odesláno Středa, 17. září 2008 - 17:37:14    Odkaz na tento příspěvek  

Z návštěvy mého rodného města Most.



Jarda 1950
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.92.148.2
Odesláno Středa, 17. září 2008 - 17:42:04    Odkaz na tento příspěvek  

A jěště autobusy.

B741
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 287
Registrován: 7-2005

Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 09:11:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na dvoře vozovny v Mostě lze spatřit autobus značky MAZ 203, který slouží zřejmě jako předváděcí vůz.
Vladass
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2528
Registrován: 3-2004

Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 13:36:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

B741: Předváděčka výrobce. Zda tady zůstane na zkoušku v provozu nevím. Je to ale dost možné.

Ač Made in Bělorusko, tak motor Deutz, nápravy Dana, převodovka ZF.
Tady přikládám web slovenského zastoupení http://www.autobusmaz.sk/4/index.php?ac=118&id_c=129

Já jsem s tím nejel. Po statické prohlídce. Zpracování na úrovni Manu není, Citelisu taky ne.
Přirovnal bych to tak Castrossua Man, rozhodně lepší než Karosy 7XX a 9XX.
Výrobce ochotný a rozhodně ne malý. Za ty prachy zajímavá alternativa.
JARDA 1950
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.92.148.2
Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 21:18:41    Odkaz na tento příspěvek  

Neexistující Souš u Mostu,ul.Stalinova,rok 1964
jsou vidět trolejbusové sloupy.Za rok se lidé
musejí vystěhovat i z těchto domků.
Orlí_spár
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 784
Registrován: 8-2004

Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 11:23:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jarda_1950: docela hezké fotky
Nejvíc se mi líbí ta s tím Centralem v pozadí.

Ten obrázek soušské ulice se zakladačem na kopistské výsypce je super
Když by byla taková fotka s trolejbusem nebo i autobusem...
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz

DĚKUJEME
Jbotysek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 60
Registrován: 4-2006

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 20:40:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco z dneška

Olomoucké tramvaje
http://www.mhdolomouc.estranky.cz
Samot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 62
Registrován: 6-2007
Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 21:22:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jbotysek: už zase výluka..

Jinak dnes nám pěkně zahořely dva autobusy v býv. areálu ČSAD v Livínově - dva Neoplány (dle TV NOVA). Co jsem viděl z dálky dým, tak byl pěkně hustý.
Jbotysek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 61
Registrován: 4-2006

Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 21:28:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Samot:příští víkend by měla být taky ještě výluka...
Olomoucké tramvaje
http://www.mhdolomouc.estranky.cz
B741
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 288
Registrován: 7-2005

Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 08:56:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Samot: tak to hořely busy v Litvajzu? A my ze Souše myslely že hoří v CHZ.

Jbotysek: tak, tak, příští víkend taky a potom možná další, hold se ta trať musí dát do kupy na zimu
Samot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 63
Registrován: 6-2007
Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 17:35:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

B741: áno u nás v Litv. dokonce odkláněli dopravu a povolávali dobr. hasiče, jelikož byl víkend a bylo okolo odstavených dost kamionů, včetně cisteren.

Jinak tam opravdu zůstala jen torza, dopravce nevím.
Slayer_
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 343
Registrován: 3-2004

Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 17:47:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Samot: Mám fotografie přímo ze zásahu hašení a zajištění požáru obou autobusů. Dnes už jsem to nestihl, ale snad zítra večer sem nějakou tu fotku dám. Nejednalo se o Neoplany, ale o Van Hooly.

Jarda 1950, Jbotysek: Pěkné fotky Bohužel celkem dlouho se tu žádná fotografie neobjevila, takže oběma díky. Jak tu bylo psáno, kloubák 55 bude za chvilku minulostí, takže každá jeho fotografie potěší.

Vladass: Many vyráběné v Polsku se nelíbí a že by najednou Bělorusko?
B741
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 289
Registrován: 7-2005

Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 17:56:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska při začátku odpolední špičky, vypověděl službu vůz 129 na l 23 ve stanici Meziboří radnice, zřejmě se jednalo o únik oleje z motoru, protože byly přítomni hasiči
Orlí_spár
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 791
Registrován: 8-2004

Odesláno Středa, 01. října 2008 - 13:41:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jbotysek: koukám, že na nás byl nasazen agent z Holomóce

B741: no jo, Mezák, tam už se odkurvilo autobusů. Včera večer jsem tam jel Manem a myslel jsem, že nedojedeme.

Něco k historii autobusové dopravy na Mostecku: v tomto sestřihuz propagandistického filmu Výstraha z roku 1953 je krásně vidět realita všedních poválečných dní-svozy zaměstnanců do chemičky v Záluží. Autobusy vyjížděly z litvínovského náměstí Míru (radnici určitě pozná většina ). Za války tuto dopravu zajišťovaly autobusy německé říšské dráhy, německé říšské pošty, mosteckého dopravního podniku a vlastní autobusy chemičky. Podobně to fungovalo i po válce.
Až někdy v půli 50. let přešly závodní autobusy pod ČSAD a později byla doprava vyřešena tramvajovou rychlodráhou, která ve vrcholech špičky měla interval 45-55 vteřin
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz

DĚKUJEME
Jbotysek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 62
Registrován: 4-2006

Odesláno Středa, 01. října 2008 - 15:13:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Orlí spár:v poslední době se občas nacházím u vás v Mostě,tak mi to nedá,ve volných chvílích se trochu věnuji zdejšímu provozu
Olomoucké tramvaje
http://www.mhdolomouc.estranky.cz
Jarda 1950
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.92.148.2
Odesláno Středa, 01. října 2008 - 22:04:28    Odkaz na tento příspěvek  

Pár fotek z r.2006.




George
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 679
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 08:58:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Orlí spár:škoda že tam toho nejni zabranýho víc.Do Stalinovek se taky jezdilo trolejbusama.
Slayer_
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 346
Registrován: 3-2004

Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 14:00:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Slíbené fotografie z nědělního požáru dvou Van Hoolů v litvínovském areálu ČSAD:



Jbotysek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 63
Registrován: 4-2006

Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 18:49:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes odpoledne mělo nějaký problém dvojče 279+264 v Livínově

Odtažení pomocí 233+269 do vozovny

Olomoucké tramvaje
http://www.mhdolomouc.estranky.cz
Samot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 64
Registrován: 6-2007
Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 22:08:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak poprvé vidím označení na vozu: Vadný vůz
Slayer_
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 347
Registrován: 3-2004

Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 15:16:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes jsem viděl B731 187 v novém laku. Lak je ve stejném provedení jako na 194.

Jinak chválím DP za reklamní akci ''Jezděte s námi'' na linkových autobusech. Sice malá reklama, ale taky reklama.

Jbotysek: Koukám, máš na poruchy dvojčat štěstí

(Příspěvek byl editován uživatelem Slayer_.)
Orlí_spár
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 792
Registrován: 8-2004

Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 16:01:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

J-Botysek: že jsem tak smělý-a co tady?

Jarda 1950: koukám, že několik fotek je už dnes téměř historických.

George: pozor, jsou dva různé názvy, Stalinky jako továrna (ale to bylo spíš jen v tom filmu, vždycky se říkalo Staliňák nebo Hydrák) a Stalinovky jako čvrť Litvínova (dnešní Osada a Loučky), Ale trolejbusem a posléze rychlodráhou se člověk dostal ze Stalinovek do Stalinek

Slayer: zajímavé fotky No jo, docelá zajímavá náhodička
Už jen to zcela jistě náhodné zaparkování obou autobusů těsně vedle sebe...

Samot: tak "vadný vůz" taky vidím poprvé. Ale nejlepší byly stejně cedule "INVERZE", které se dávaly za přední sklo tramvají a autobusů

Ve čtvrtek jsem si všimnul, že výhybka pro napojení rychlodráhy do litvínovského nádraží je nějaká polorozebraná. Doufám, že to neznamená likvidaci této propojovací koleje. Chytrý jsou na to všichni dost.
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz

DĚKUJEME
Jbotysek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 65
Registrován: 4-2006

Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 19:57:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Slayer:No bylo to opravdu štěstí a náhoda

Orlí spár:Ale moje přítelkyni pochází z Mostu, tak díky tomu jsem tu docela často,možná jednou na trvalo.

Dnes jsem se byl podívat opět na výluku-výhybka u litvínovského nádraží,by se myslím měla jenom opravit a vrátit zpět.

Tady fotky z dneška


Olomoucké tramvaje
http://www.mhdolomouc.estranky.cz
Jarda 1950
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.92.148.2
Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 21:39:06    Odkaz na tento příspěvek  

Orlí spár: Ptřeboval bych informaci ohledně před
časem (27.1.08),zminovanou publikaci ( Trolejbusy
Most-Litvínov 1941-59).
Jsem totiž posedlej těma italskými trolejbusy,takže scháním každý snímek.Ptám se tedy jestli v této publikaci je nějaký snímek který nebyl nikde publikován,(v jiných publikacích v poslední době
vydaných.
Orlí_spár
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 794
Registrován: 8-2004

Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 21:36:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jbotysek: aha, já myslel, že třeba škola... Ale tohle je určitě lepší důvod

Dneska už ta vexle byla hotová. Okolo 18:30 akorát odjížděli maníci z vrchní stavby DP.

Jarda 1950: no já napočítal asi 4 fotky, které jsem předtím neznal. Jinak osatní už byly v publikacích ke 100 nebo 90 letům DP. Pak tam jsou samozřejmě jejich nárysy (všech "italských" typů) a podrobný technický popis.
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz

DĚKUJEME
Jarda 1950
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.92.148.2
Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 22:14:38    Odkaz na tento příspěvek  

Orlí spár: Děkuji za informaci.
Ještě něco z 2006,u jedný fotky jsem zaváhal.
Louňák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1776
Registrován: 1-2007
Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 16:05:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera ráno jsem na lince MO-LN viděl ev.č.100