Autor |
Příspěvek |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 19:50:38 |
|
Study : To neřeš ... Že by ti za to ty jejich nevýtěžné a rejpavé příspěvky stály ... Jak s oblibou tvrdím já: „Takovejchhle „nachčiju” přes noc kýbl.” . (Příspěvek byl editován uživatelem feudal.)
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4484 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 19:52:04 |
|
ad.Feudal: Moc díky za tvůj příspěvek, plně s ním souhlasím a klidně bych ho i podepsal.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1978 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 20:06:48 |
|
Kdybych věděl, co kolem toho budou za hádky, tak ten krám ani nefotím.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6304 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 20:27:00 |
|
Feudal: Díky, něco na tom bude .
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace |
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 20:34:34 |
|
Rul : Dobře si udělal ... Přeci bys to kvůli nějakým zbloudilcům z jiných skupin nevzdal. Jeden nemá zřejmě specializaci žádnou (kromě téhle) a te druhý sa podistým zaoberá lokomotívami ... Jen foť hezky dál a už se těším na další ...
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2273 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 20:57:21 |
|
Ad moj prispevok 2267: To nebolo nijak mierene proti Study-mu, len som suhlasil s "Standač", že je pravdepodobnejšie, že V3S ma kabinu z Tatry. edit: preklep (Příspěvek byl editován uživatelem peto5220.)
ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@zoznam.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - stránka nielen o MHD ale aj železnici aktualizovaná denne vo fotogalérii nájdete fotky MHD, SAD a železnice papierove modely, SimTr |
|
Zil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 4-2008
| Odesláno Středa, 07. května 2008 - 14:20:42 |
|
ad Feudal a ostatní: Děkuji moc za podporu. Psát o T 805 takovéhle nemysly. Je moje oblíbená, a něco o ní vím. Jenomže než jsem se sem stihl dostat, stihli jste to vyřešit za mě. Děkuji, ale ještě studymu: Nemyslím si, že nic nevíte, naopak se mi Vaše příspěvky někdy moc líbí. |
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 07. května 2008 - 16:47:37 |
|
feudal 377 , nevím jestli se ten příspěvek má týkat mě, ale nemyslím si , že jsem zbloudilec, na K report už koukám nějaký ten rok, dřív jsem nebyl zaregistrován, a že mám málo příspěvků. je to tím , že nejsem lovec počtu příspěvků..... a než psát bludy, tak .... |
534.0454 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.56.182
| Odesláno Středa, 07. května 2008 - 20:45:15 |
|
(ne)obvyklá avie... |
Karlos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 23:49:11 |
|
Petr_k, příspěvěk 3470: to není autojeřáb na podvozku Faun, ale jeřáb Faun na podvozku MAN Mám stejnýho, jen má SPZ o jedno číslo větší... Kvalita nic moc, foceno v Německu
|
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 770 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 21:03:31 |
|
Tak po týdnu mimo domov pár fotek, čím jsem se zabýval.Ze sousedního Německa od Holandských hranic jsem tahal z fabriky fungl nové návěsy.Bohužel, překvapení bylo, když jsem měl na klasický tahač zapojovat nízké (lowdeckové)návěsy.U plachtového návěsu jsem bohužel musel sesunout konstrukci na 2,80 m, jinak bych se nevešel pod viadukty.Schmitz jako novinku představil návěsy, kde je přidán ventil, kterým se po otočení do vodorovné polohy lowdeckový návěs ( nízký )tip návěsů sám automaticky přidzvedne na míru aby jej mohl zapojit i klasický tahač kterým jsem disponoval právě já.I přesto je ale vidět, že nepoměr klasického tahače a nízkého návěsu je trochu zřetelný i za pomoci daného ventilu.Jen pro informaci doplním, že klasický tahač mý výšku točny 1150 mm a tahač lowdeckový (nízký) má výšku 950 mm. Tak snad dané informace budou někoho zajímat. Jen doplním, že tyto rozebrané návěsy se vozí i do Polska a to z důvodů finančních.Vyplatí se to složit tady, doma a s jednou fůrou se dovezou 3.kusy návěsů.Přesto, že se musí zaplatit lidi, kteří to všechno složí, přesto se to vyplatí.Podobné je to i s chlaďáky, které jsem občas vozil i bez agregátů (motorů) a firmy v ČR si je dodatečně nechávaly montovat, většinou u firmy Carrier. |
Trainspot Moderátor
Číslo příspěvku: 3107 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 09:26:33 |
|
To se sestavuje pak přímo u prodejců? Tzn. Schmitz např. u Žižáka? |
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 21:40:22 |
|
Trainspot : Ne, ne, k Žižákovi chodí přímo z Německa sestavené, viz obrázek plachtového návěsu.Tyto nesestavené návěsy sestavují za Jíčínem v obci Chomutice ( soukromý podnikatel - smlouva s firmou EWT (Žižák) a odtud přímo jdou k zákazníkovi. |
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 22:28:39 |
|
Stejným způsobem se vyrábějí i návěsy Samro, které mají shodou okolností také pozinkovaný rám jako Smitzy. |
Horny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 21:01:36 |
|
Ministr definitivně odmítl omezit jízdu kamionů o víkendech. http://www.logistika.ihned.cz/c4-10002800-24724510-B00000_d-minis tr-dopravy-odmita-omezit-jizdy-kamionu-o-vikendech
Magnum - život je otázkou priorit |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1244 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 19:10:17 |
|
Dvě nasvícený soupravičky a dva krásný nadměry kousek od Olomouce
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? |
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 20:10:53 |
|
Dneska jsem byl na DNU OTEVŘENÝCH DVŘÍ v Žebráku ve SCWARZMULLERu, tak tady přihodím pár fotek: |
Trainspot Moderátor
Číslo příspěvku: 3122 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 09:49:27 |
|
A máme tu malé výročí - v létě 1938 Thermo King prodal svůj první agregát pro chladící návěs. V té době se samozřejmě chladilo klasicky ledem. Jednotka byla podvěšená a návěs byl určen pro přepravu chlazených kuřat. Novinka se jak vidno osvědčila.
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 11863 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 12:46:14 |
|
Jak tu byla nedávno ta diskuze o převážení zboží sem a tam, tak jsem se zas dověděl o zajímavém příkladu: Veškeré plechovkové pivo značky Budvar, které si u nás koupíte, bylo do plechovek stočeno ve stáčírně kdesi v Dánsku. Takže cisternou pěkně tam, a na paletách pod plachtou zase zpátky.
|
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 19:20:50 |
|
Mcbain : To opravdu nemá chybu.A důvod tohoto počínání ? |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 11870 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 22:46:13 |
|
Budvar má jedinou nasmlouvanou stáčírnu plechovek pro západní a střední Evropu právě v Dánsku.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1482 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 12:59:17 |
|
Onehdá jsem projížděl okolo nějakého hasičského minisrazu v Kozlovicích u FM a narazil jsem tam na krásně naleštěné Avie:
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 12:22:11 |
|
Tohle mi teď poslal kamarád ...
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1274 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 20:35:22 |
|
Dnes jsem si zajezdil s LIAZem 12.18 na trase Liberec - Jihlava Moc se m to autíčko líbilo, čitelné jízdní vlastnosti, fajn účinná MB, řazení přesné a motor jel jak drak ...
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? |
|
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 961 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 20:01:35 |
|
Myslím si, že toto autíčko bude mít pramálo společného s Liazem, je to Steyr-Man |
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 20:15:32 |
|
Dnešní Lešany.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6353 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 22:32:43 |
|
V místě, kde jsem onehdá fotil modrou IFU:
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace. |
|
Zil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 22:46:01 |
|
Ta tatrovka je dóst hustá! |
Trolejbus_obecný
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 17:34:00 |
|
Nějaký šoto z Chorvatska:
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42676 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 20:21:28 |
|
Česmad: Ceny v silniční dopravě musejí vzrůst o deset až 15 pct.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 966 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 21:47:16 |
|
Tupci z Česmadu mají zájem něco řešit, sláva.Až když je skoro pozdě, tak se Česmad probouzí.Neuvěřitelné! |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 11995 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 06:45:26 |
|
Železnice bude ve zdražování vzápětí následovat.
|
Filip11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 5-2008
| Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 14:42:13 |
|
Dráhy se musí opičit |
Housenka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 14:51:44 |
|
No vždyť se na ty náklaďáky klidně vykašlete, už jich tady bylo dost. Teď zas něco o vláčkách a hlavně takový vytěžující příspěvky jako od Filipa11
žeru fšecko, jenom blbý kecy ne ... |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2078 Registrován: 7-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 17:53:53 |
|
Takhle nějak to vypadá, když se nedaří správně nacouvat na rampu: Řidič byl asi nějaký nováček a všechny kamioňáky v areálu slušně pobavil, najet na rampu se mu povedlo po 27 pokusech, navíc si návěsem prohnul celou zadní část kabiny, vyrval si elektrický obvod a roztrhal část plachty. Nakonec sklidil mohutný potlesk.
|
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 20:26:50 |
|
Rul : Nakonec řidič zjistí, že za opravy mu šéf strhne takový kotel peněz ( i v budoucnu při dalších malérech ) že si možná jízdy s kamionem rozmyslí a radši půjde dělat to, co dělal před tím. |
Blueseal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 20:37:53 |
|
Chlapy, potřebuju radu. Když bych teď potřeboval profesák na C, musel bych už dělat to vstupní školení (140 hodin) nebo ne? Řidičák mi totiž vystavili 8.10.2007 a podle následujícího textu si říkám, že by mě to ještě mohlo projít. Řidičům, kteří získali řidičské oprávnění maximálně do šesti měsíců před účinností zákona (tj. před 1. dubnem 2008 ), nebo získají řidičské oprávnění pro skupiny D1 a D do 10. září 2008, pro skupiny C1 a C do 10. září 2009 a nejsou držiteli průkazu profesní způsobilosti, vydá obec s rozšířenou působností na základě žádosti osvědčení o profesní způsobilosti řidičů podle dřívější právní úpravy ( zákon 247/2000Sb ). |
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 21:15:30 |
|
Blueseal : Školení si musíš asi udělat, ale asi se ještě vyhneš těm novým 140 hodinám. Doplním, po staru je to 16 hodin ročně a každé 3 roky je zároveň i přezkoušení ( testy ). (Příspěvek byl editován uživatelem colombo.) |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9035 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 21:29:46 |
|
Rul: Jestli řídil ten, co je na první fotce vidět za okýnkem, tak se nediv
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 12021 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 22:33:47 |
|
Rul - Řidič byl asi nějaký nováček a všechny kamioňáky v areálu slušně pobavil A ještě k tomu Liazka... Doufám, že takovou sestavu vedenou takovým machrem nikdy nepotkám na silnici.
|
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 06:38:07 |
|
Ani bych se nedivil, kdyby za to najetí na trávu dostal hned finanční sprchu. |
M_v Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3004 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 10:22:13 |
|
Tak že by se dlouhé soupravy podle švédského vzoru přeci jen chytly? http://domaci.ihned.cz/c1-25115520-pozor-cesko-zacnou-brazdit-obr i-kamiony Kdo uloví první fotku z provozu? |
Horny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 10:36:49 |
|
O tomhle byla reportáž na TV Znova. Je to Iveco Stralis s návěsem a za tím tahne 3,5 tunový vlek , všechno ve žluté barvě
Magnum - život je otázkou priorit |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1736 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 20:09:35 |
|
Iveco Stralis s návěsem a za tím tahne 3,5 tunový vlek , všechno ve žluté barvě šmidberský?
význam ČD jinak... Času dost. České dráhy často drhnou, čímž dochází čas drahý, člověka dráždí četné defekty, čím dál čiperněji dopravu častuje dávkami čarovných definicí: "Červi darební! Čím dneska, čmoudi, dojedu?" |
|
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 20:33:05 |
|
Právě mi stojí za barákem tenhle skvost:
ICQ:276-583-029 Všechny fotky vozů TAD prosím ke mně na email. |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6477 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 20:35:54 |
|
Max: Ulovil jsem dneska lepší :
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace. |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4591 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 20:36:50 |
|
Ale ten písek vysypal.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6479 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 20:40:54 |
|
Dvoustranný sklápěcí návěs . Ale zajímavé je, že většinu vysypal dozadu.
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace. |
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 21:40:51 |
|
Mauricio: šmidberský? ROVOTRANS |
Horny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 01:58:46 |
|
Tak, tak, Šmidberský to neni ani náhodou, ale na tom autě žádná reklama nebyla.
Magnum - život je otázkou priorit |
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1275 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 05:52:45 |
|
Horny: Já ten nápis ROVOTRANS viděl jak to ukazovali v televizních novinách |
Horny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 14:24:57 |
|
Aha, tak to jsem si nevšimnul. Mimochodem, jak je možný, že se takhle povede převrátit sklápěčka? (Příspěvek byl editován uživatelem horny.)
Magnum - život je otázkou priorit |
|
Karlos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 22:47:30 |
|
Šmidberský svoji firmu prodal, takže jeho nová auta už nepotkáte...
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9071 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 12:12:05 |
|
Karlos: Že by se chtěl naplno věnovat hokeji?
|
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 12:40:51 |
|
Dneska je v Dalovicích hasičskej memoriál:
Homo schotonikus fujifilmus www.logisticservis.wbs.cz 400. příspěvek na k-report.eu |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 12:43:31 |
|
To RH: opravdu
http://www.mafia2.wbs.cz/ nejlepší web o Mafii 2 :-) The best car is Mercedes - Benz ML 500 |
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 22:21:06 |
|
Pěkný, moc pěkný. Vypůjčil jsem si asi čtyři fotky do naší diskuze o SPZ, snad Ti to nebude vadit... |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1881 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 10:14:10 |
|
Koukám že tady toho nákladního z AUTOTECU 2008 moc není tak něco sem hodím a tahle krasavice LIAZka stála na náměstí ve Veverské Bitýšce
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? |
|
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 10:31:58 |
|
Goga: nevadí mi to
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 15:48:14 |
|
Taky přidám něco z Autotecu... Repelend: Ten MAN na boku mě taky zaujal, ale spíš kvůli tomu, že vzadu měl stále Libereckou RZ. (Příspěvek byl editován uživatelem goga.) |