| Autor |
Příspěvek |
Crossway942
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 16:29:14 | 
|
Nevie niekto,ci uz bola na nejakej SORke popraskana strecha?Lebo na SORe C 10.5 r.v.2003 PD-128BJ je popraskana. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4691
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 22:08:05 |
|
praskne jedině po nehodě, celý to je jeden kus laminátu
| Můj plat je natolik vysoký, aby mohl být pravidelně snižován. |
|
Crossway942
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 23. září 2009 - 13:14:02 |
|
Ale ta sorka mala len nehdu ked do predneho kolesa nabural Opel Kadett. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9169
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 23. září 2009 - 16:53:37 |
|
To je hnedka, pohne se konstrukce a praská to.
|
Crossway942
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 23. září 2009 - 19:14:15 |
|
Ale som si aj spomenul,ze mala nehodu a oprela sa o svah. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9171
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 23. září 2009 - 19:32:32 |
|
Ještě si vzpomeň že ji růžový slon převrátil na střechu a že to vlastně nebyl Sor, ale Karosa, která pořád umí dělat autobusy...
|
Crossway942
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 23. září 2009 - 21:01:30 |
|
Ona bola tuknuta v roku 2004 a strecha zacala praskat v roku 2007/2008 . |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4693
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 23. září 2009 - 22:26:19 |
|
to vůbec nevadí. SORky mají kostru kastle z nerezu, to je po nejrůznějších ťukancích nevypočitatelný a může to praskat ve svarech, který jsou dost křehký. Taková zrádná prasklina se zákonitě neobjeví hned po ťukanci, ale až po čase. Nevidím problém, proč by se to nemohlo objevit i po 4 letech od nehody...
| Můj plat je natolik vysoký, aby mohl být pravidelně snižován. |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1022
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 23. září 2009 - 22:32:59 |
|
Petr k : S tím nerezem trochu uber. Sice je fakt, že se už oplechovává nerez plechem, ale... |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9174
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 23. září 2009 - 22:48:15 |
|
Kde myslíš - ubrat? Na některých oficiálních místech jsem tu informaci o celonerezovém skeletu četl a nevím, kam přesně tím míříš.
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1003
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 23. září 2009 - 23:22:24 |
|
Skelet neni z nerezu ani náhodou. Možná tak některé části kolem podběhů.
|
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 17:04:51 |
|
Musím se zastat Studyho. Zdroj si fakt nepamatuju, ale 100% tam bylo o nosném rámu z nerezu (...a fakt to nebyl Blesk ! ). |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9175
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 18:24:10 |
|
Nechci kecat, ale jestli to nebylo dokonce v prospektech Soru, nedaří se mi je teď otevřít.
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2374
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 21:14:36 |
|
Zdravím kluci, dokázal by mi někdo vysvětlit nějáké zásadní rozdíly mezi LH12 a C12 turist??...Já v tom žádný rozdíl nevidím
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5935
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 22:05:37 |
|
Jinak CN 13 se objeví na Autosalonu v Nitře.
Očekávám od slovenských kolegů report.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2268
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 10:35:55 |
|
Ares1: report bude, očakavaj
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9176
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 11:04:16 |
|
To bude zase nějakej paskvil s nějakým novým čelem a stovkou horkých novinek k ničemu...
|
Gunster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 21:12:37 |
|
Nevie náhodou niekto niečo o prešovských SORoch NB18 City ??
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2272
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 20:19:37 |
|
Sorka v Nitre...
|
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 07:54:22 |
|
Ví někdo, proč už ta 3000 nemá panely? |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2378
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 09:48:51 |
|
Taky se teďka na to dívám, když byla u nás tak je měla
|
sorka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.128.151.152
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 11:31:34 |
|
Axer: LH vs C turist - mělo by se jednat o místa na stání, v eláhčku zcela určitě nebudou, C tur. by je mít měla... |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2379
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 12:54:05 |
|
Sorka: jo jo je to tak, když mi nikdo neodpověděl tak jsem psal do Soru a tam mi odpověděliAle i tak děkuji
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5939
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 23:40:44 |
|
AD SOR 3000 ty panely odmontovali v Semilech
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Crossway942
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 15:59:16 |
|
Tak ta 3-napravova SOR-ka na autosalone v Nitre ma oznacenie CN 13.5 a motor EURO 5. |
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 22:35:23 |
|
Foto by nebylo ?
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2279
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 23:20:25 |
|
SOR NB12 3000, on není pražský či v Prahe bude, alebo ako to je okolo tohto autobusu????
|
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 00:17:07 |
|
Je hezké že bus nese pořád logo Dp praha Je to v lenosti že tam pořád je nebo to má něaký hlubší smysl ?
|
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 02:40:11 |
|
Rhomosapienc: Jsou tady lidé, kteří to údajně vědí, leč ti jsou tajemní jak hrad v Karpatech. |
ppp
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.181.90
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 06:06:44 |
|
Je to předváděčka, která vznikla tím, že Praha si chtěla vyzkoušet autobus. Od té doby je to předváděčka SORu (registračka, černé samolepky vzadu). |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2281
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 16:43:41 |
|
SOR CN 13.5
interesting bus
|
Shaman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 16:48:49 |
|
ne, vubec ten zadek nebude litat na strany v zatackach
Stavba modelu trolejbusu 14tr 1:8
Na mě nemusíte křičet, stačí mi to říct 10×
|
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2282
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 16:52:30 |
|
shaman: to už je problem toho, kto s nim bude lietat v zakrutach 
|
Shaman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 16:55:27 |
|
nebo toho, kdo se tomu bude v zatackach (snazit) vyhnout
Stavba modelu trolejbusu 14tr 1:8
Na mě nemusíte křičet, stačí mi to říct 10×
|
|
Synergy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 17:14:53 |
|
ad.Shaman: Můžu se zeptat podle čeho soudíš? |
Lukytrans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 17:15:41 |
|
Tooti: Pekné fotky , som jediný kto si myslí že tá SORka nemá poriadne domyslený interiér resp. usporiadanie sedadiel? Inak by som bol zvedavý, kto bude "štastným majiteľom" z podnikov tohto autobusu.
Tanner (Lukytrans) ICQ: 432-163-205
KAROSA B732.1654 TT-752CB 4ever, legenda na trnavských cestách, legenda v mojom srdci!
vDP LUKYTRANS a.s. Web nášho vDP |
|
Shaman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 17:35:03 |
|
Synergy: zadni pevna nebo taky mozna prostredni naprava se mi zda prilis blizko prostredku busu, takze to bude pekne vybocovat...
Stavba modelu trolejbusu 14tr 1:8
Na mě nemusíte křičet, stačí mi to říct 10×
|
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3354
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 17:46:10 |
|
Shaman: No co na zadne čelo sa nastrieka velky napis "<- Pozor vybočuje ->". Ako na Ikarusy
(Příspěvek byl editován uživatelem peto5220.)
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5538
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 17:59:49 |
|
Mně se nelíbí sedadla na stupínku na pravé straně. Tento kus bude asi nějaký speciál, kde se vejde více kočárků nebo vozíčků. Na pravou i na levou stranu bych dal do přední části sedačky 2+2. Chtělo by to snížit bočnice, aby bylo vidět ven ze sedaček, které by nebyly umístěny na stupínku v přední části vozu.
Shaman: nevím co se ti nezdá, ale jedná se o bus 13.5, ten by neměl mít větší problémy v provozu onež bus s 12ti metry.
|
Maintt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1267
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 18:17:51 |
|
Peto5220: a nie 1m ale rovno 2m
(Příspěvek byl editován uživatelem maintt.)
Love is a bird, she needs to fly...
|
|
Adameichler
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 18:20:08 |
|
Možná to je něco jako ty pražské crosswaye le, upravené pro převoz invalidů. |
Synergy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 18:22:30 |
|
Nemělo by to extrémně nadbíhat, ten převis 3,2 m je docela standardní. |
ppp
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.181.90
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 18:48:14 |
|
Mam pocit, nebo zadní převis je stejný jako C/CN12? |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1855
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 19:02:50 |
|
Nesrovnalosti v previsech a rozvorech mohou pocitove vznikat kvuli malym kolum. |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1026
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 19:21:23 |
|
Vybočovat bude, standartně jako každý tříosák. Více v tom nehledejte. |
Crossway942
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 19:25:23 |
|
VIN SOR-ky CN 13.5: TK9N4XXEC9LSL5001 na 2827km to zobralo 969 litrov a priemerna spotreba 34,3l . |
Crossway942
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 19:37:13 |
|
Ja som bol pri nej vcera a nemala vobec vytocenu zadnu napravu a pred co najviac isla. |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1856
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 19:38:50 |
|
Co mě ale odrazuje je použití Tractoru 194 kW při celkové hmotnosti téměř 22,5 tuny, což sice není na tu délku moc, ale zejména krouťák je na tu hmotnost silně podprůměrný. |
Synergy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 19:45:12 |
|
ad.Crossway942: Pokud tam nacouveš, tak si zadní nápravu musíš bloknout, aby se nenatáčela. |
Crossway942
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 19:53:26 |
|
Synergy:Ja to viem
Tootti: ty si tam bol dnes 2.10.2009? |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6789
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 20:25:09 |
|
ad.Swe: Souhlasím, určitě by měl být k dispozici jako opce Cursor.
A ještě taková otázka, kde je facelift? Tříkolka, poloautomat, ale design nic. |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1027
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 20:50:00 |
|
Sám si říkal, že bude až s modelovým rokem 2010. Toto je ještě 2009. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6790
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 20:59:17 |
|
Ale už je podzim, tedy venku už jsou modely 2010, takže jsem předpokládal, že by už mohl být tu. |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1028
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 21:21:29 |
|
To jo, ale dělal se už před prázdninami. A možná zákazník chce takový design. |
ppp
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.181.90
| | Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 08:54:25 |
|
Rozvor + zadní převis jako u C/CN 12 - ověřeno, takže manevrovatelnost bude velmi dobrá. Líbí se mi uvažování SORu. Na co dělat autobus jinej, když všechny komponenty jsou stejný (3. náprava stejná jako první) Ja jsem v Nitře byl v patek a zadni naprava vytočená byla. Jinak tento 13,5m váží prej stejně jako většina 12 m od konkurence.
Swe: Nejvyšší přípustná je jako maximální možná takže 22,5t mají 15m Mercedesy, Solarisy atd... |
Crossway942
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 09:25:55 |
|
ppp:A o kolkej si tam bol? |
ppp
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.181.90
| | Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 11:57:05 |
|
ve tri |
Crossway942
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 12:23:17 |
|
Ja som odchadzal o 14:30. |
ppp
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.181.90
| | Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 12:33:25 |
|
ono se to mozna zda, ta zadni naprava samozrejme nema takovej rejd jako predni. Sor ma rozvor 2 a 3 napravy vetsi, nez je bezne, tedy geometricky logicky rejd muze bejt treba bolovicni nez u napr Aresa... |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3356
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 12:41:04 |
|
Crossway942: Nejak mi unika zmysel toho čo tu teraz hraješ, raz pišeš, že vieš ako to je s tou vytačacou napraovou a potom sa tu diviš, že prečo je / neni vytočena.
|
