Autor |
Příspěvek |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12219 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 12. listopadu 2009 - 15:36:23 |
|
Libore, řeknu ti jednu věc, nad kterou se zkus zamyslet. Jako řidič máš jízdní řád a tam je přesně napsáno, kdy máš začínat a kdy končíš. Dojedeš k Mrakodrapu, vystřídá tě kolega a ty jdeš domů s čistou hlavou, maximálně přemýšlíš, co ti doma uvařili k obědu. Pokud bys seděl v kanceláři a měl volnou pracovní dobu, šel bys domů podle toho, kdy bys chtěl, ale taky podle toho, jak je potřeba. A pokud bys měl tu blbou vlastnost, že nerad necháváš něco nedokončeného, nedostaneš se domů nikdy. A když už jdeš domů, stejně bys měl plnou hlavu toho, co budeš muset všechno zítra stihnout, obstarat, zařídit, kde ti hoří jaký termín, kdo tě bude zítra za co upomínat, ... Jo, upomínat.... Pánové, kdo jste ještě neodevzdali excel s vyplněnými sčítacími formuláři za víkend, učiňte tak co nejdřív, nebo vás začnu bombardovat výhružnými maily a telefonáty, nejlépe ve tři ráno. Kolegyně už by to docela ráda zpracovala a už se jí tenhle týden začli vyptávat, jak je s tím daleko. (Ano, já mlčím, já jsem se ještě k přepsání do excelu taky nedostal Ale nejsem zdaleka sám.) 13 přes nádraží: Zajímavé je, že si nikdo neztěžuje na vazbu s linkou 12... Někde jsem to tam taky zahlédl, ale bylo to mizivé procento. páč sedí za volentem, ale zase má podstatně vyšší plat Tak nějak.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 777 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 12. listopadu 2009 - 16:20:56 |
|
Každá práce má svoje. A nedávno jsem slyšel jedno pěkné moudro, které říká, že jsme tím, čím chceme být. Svoji práci mám strašně rád, v současné době bych ji za nic jiného nevyměnil, ale také občas slyším narážky, že vlastně jenom jezdím autem a fotit také umí každý, takže co je na tom. Ale z jiného soudku. Dneska jsem si např. donesl z restaurace pěkný voňavý řízeček, než jsem stačil vytáhnout ze šuplíku příbor následoval telefonát a jelo se fotit do fakultky na ARO. Takže řízeček přišel na řadu až za hodinku. Studený, jak psí čumák. A o tom, že člověk dorazí domů a okamžitě ho odvolají na druhý konec města, protože se tam stala nehoda, hoří dům apod. jsem už vyprávěl. Ano v práci trávím na internetu hodně času, ale ta práce mj. spočívá v tom, že byly tři akce dopoledne prakticky současně a pak další až od 18.hod. Takže co má člověk dělat přes den? Jet přes ucpané město domů? Ne, tak sedíš v práci, kousáš se nudou, ale zkrátka tu sedíš. A bavíš se chvíli internetem a chvíli s kolegy. Ale jak říkám, neštěžuji si, kdybych to dělat nechtěl, tak fotoreportéřinu nedělám. A myslím si, Libore, kdyby jsi nechtěl vozit lidi trolejbusem, tak také dáš výpověď a půjdeš dělat něco jiného. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1379 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 12. listopadu 2009 - 19:23:59 |
|
Martin_j: "...Jo, upomínat..." Že jsem tak smělý , ale když jsi to nakousl Stihne Správa..., resp. Spolek... nadělovat do Adama a Evy nebo se máme těšit po jmeninách pana Staloneho? HŘeším to veřejně, páč by to mohlo zajímat i ostatní...
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1150 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 12. listopadu 2009 - 19:55:50 |
|
ad martin_j: Libore, řeknu ti jednu věc, nad kterou se zkus zamyslet. Jako řidič máš jízdní řád a tam je přesně napsáno, kdy máš začínat a kdy končíš. Dojedeš k Mrakodrapu, vystřídá tě kolega a ty jdeš domů s čistou hlavou, maximálně přemýšlíš, co ti doma uvařili k obědu. Pokud bys seděl v kanceláři a měl volnou pracovní dobu, šel bys domů podle toho, kdy bys chtěl, ale taky podle toho, jak je potřeba. A pokud bys měl tu blbou vlastnost, že nerad necháváš něco nedokončeného, nedostaneš se domů nikdy. A když už jdeš domů, stejně bys měl plnou hlavu toho, co budeš muset všechno zítra stihnout, obstarat, zařídit, kde ti hoří jaký termín, kdo tě bude zítra za co upomínat, ... Mňo, tak já na to koukám z druhé strany. Víš vůbec, jak vypadá průjezdnost našeho města, jak pracuje m.policie, zákazy stání, zastavení, zastávky plné aut, vstávání ráno, odpolední do půlnoci, noční, víkendový provoz, zodpovědnost atd. MARTINE, ABY BYLO JASNO já si nestěžuji na práci jako takovou,ale na to okolo, víš co, domluvím tě u ředitele práci řidiče Tr, vezmeš jí?? když nám všichni předhazujete, jak jsme královsky placení? Můj základ na hodinu je 82,60,-- brutto ( doložím výplatní páskou ) + další příplatky a ty vztahují na výše napsané. Mohu oponovat, že vy zde diskutující dřepíte na prdeli v kanclu a chceš porovnávat míru zodpovědnosti??? Každá práce má své, to je jasné, ale co pokazíš ty, se opraví na compjútru,co Vlastík, se přefotí, co Míra....nevím ( co dělá ) u nás bohužel jsou následky daleko horší, ale to je na osobní popovídání a delší, rozumnej pochopí, blbej nepochopí, vždy by se měly vidět obě strany mince. A jsme zase u toho, že pokud práci v kanclu nezvládáš, dej výpověď, pojď jezdit, prohodíme si to, já osobně bych po 13 ti letech jízdy u PMDP kancl vzal docela rád, co ty na to? Řidič nepracuje fyzicky, ale hlavně makovicí ( mozečkem) a ona taková dlouhá odpolední 11 hodin, 10 ti hodinovej šejdr dá docela zabrat, jsi furt ve střehu a jakékoliv pochybení je tvrdě potrestáno, jak ze strany podniku, tak strany vnější ( policie atd ) A to by jsme tady sedět do nekonečna, prostě, kdo tuto prácí nezkusí, neví o čem je řeč, o co běží, několikrát se mi potvrdilo, že nejskalnější turbofandové - šotouši a teoretici vlastně v dopravě nikdy nepracují ( DP, ČD aj. ) a většinou vymýšlí ptákoviny, zrovna si říkám, proč na tuto úchylnou diskusi lezu, proč si ničím nervy a rozčiluji se, sám nevím,asi poprosím Pavla2, aby mi tykadláky zablokoval a budu mít svatý klid.
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3066 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 12. listopadu 2009 - 20:13:40 |
|
Klid mít nebudeš protože o to víc času budeš trávit ve velkovýrobně karos u mě za barákem. Tim míň budeš doma. Čim míň budeš doma tim víc bude Martina napružená. Čim víc bude napružená tim víc bude itálie. A ve výsledku čim víc bude itálie tim míň budeš mít klidu. To je rovnice cooo (Příspěvek byl editován uživatelem martin_100.) |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3215 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 12. listopadu 2009 - 20:24:03 |
|
Libor_hh:Někdy je lepší to tady vůbec nečíst, protože kolikrát se tady řeší takový píčoviny, že se člověk až diví....
www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 479 144 459 |
|
Jirka_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414 Registrován: 6-2003
| Odesláno Čtvrtek, 12. listopadu 2009 - 22:12:21 |
|
Libor_hh: Tak zrovna Martin_j asi nebude tím pouhým teoretikem, kterému je třeba vysvětlovat, co obnáší práce řidiče MHD, ne? V Pardubicích také znají dopravní zácpy, ranní vstávání a občas zlobivé cestující... |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12221 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 12. listopadu 2009 - 22:14:48 |
|
Vladimír_b: Asi takhle. Po víkendu se dokopu k tomu, abych vám spočítal odpracované hodiny (tenhle týden jsem se věnoval vyřizování mailů typu "čtenáři nám píší" a vyřizování telefonátů typu "Kdy vyřídíte ty maily?"), podle toho se vystaví faktura, ta bude proplacena do týdne až 14 dnů a pak se může nadělovat. víš co, domluvím tě u ředitele práci řidiče Tr, vezmeš jí?? A vy byste mě vzali? A opravdu vám nevadí, že mám modrou knížku? když nám všichni předhazujete, jak jsme královsky placení? Probírali jsme to po telefonu, ale... Tady i tam mám v podstatě úplně stejný plat (nedá se to srovnávat, tam jsem odjezdil každý měsíc jiný počet hodin, ale hodinová sazba i prémie jsou skoro stejné, tady chybí jen víkendové a jiné příplatky). Tady nemusím vstávat ve tři ráno, v pohodě stačí v sedm, tady nehrozí, že někoho přejedu, nabourám, ... Ale jsou tu zas jiná negativa. Prostě každá ta práce má svoje a kdybych měl říct, která je lepší, nedokážu to. Stejně tak můžu říct, že kdyby mě řízení nebavilo, dávno bych odtud utekl. A stejně tak ti můžu říct, co jsem tak nakoukl do poměrů tady v podniku... Když chlapi na východě nadávají, že to tam stojí za houby, vůbec neví, o čem mluví. Příklad - řidiči tady mi říkali, že když něco provedou, policie to s nimi řeší běžným způsobem, klidně je i zastaví. Na východě policie zavolá dispečera, aby upozornil řidiče té dvojky u nemocnice, že je tam kulatá značka s číslem 40. Dispečer vezme vysílačku a odehraje se rozhovor typu "Jednička volá 397, Péťo, slyšíš mě?" "Copak jsem zase provedl?" "Pozdravuje tě Karel K......k (= "nejpopulárnější" policista u místní dopravky) a vzkazuje, že u nemocnice je čtyřicítka." Z toho důvodu je lepší policii neprovokovat a tolerovat jim, když oni zaparkujou v zastávce u Tesca a jdou si pro svačinu.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6744 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 02:16:04 |
|
m_k #1947: S tím Intersparem bych pro lobezské důchodce neargumentoval. To je totiž od MHD tak DEBILNĚ dostupný obchod, že jej ani sám, jako zdravý jedinec, málokdy používám. Jinak však mají penzisti na l. 30 pověšené Centrum, dostavovaný Lidl a na druhé straně Penny (?) na Slovanech. Družstevní Centrum Doubravka, alias Coop, je na hodně věcí pekelně drahej. si tam schválně někdy skoč pro sváču [třeba vlašák tam ale mají luxusní, né ty tekutý majonézový hrůzy jako jinde:-)] Interspar má jiný výhody než dostupnost pomocí mhd. krom toho argumentovat ještě nedokončeným Lidlem mi nepřijde úplně fér. pokud bysme tady uspořádali anketu na téma kam chodíte nejradši nakupovat a jakým způsobem se tam dopravujete, sejde se tady přehršel variant - každej preferuje něco jinýho. vykoumat linkový vedení podle oblíbenosti krámů je velice obtížnej úkol. pak jedna síť prodejen koupí jinou a můžete to všechno hodit ze stolu a začít znova. zákazníkům může mhd pomoct jedině tím, že bude mít zastávky tam i z5 blízko vchodu do krámu a že pojede v běžný časy v rozumných intervalech. kalkulovat trasy do krámů tak, aby byly bez přestupů je podle mě nesmysl. obecně samozřejmě platí, že nejpohodlnější je objíždět nákupy autem
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1151 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 05:57:23 |
|
ad Jirka_Š: Hleď si svého v Rize,jů??
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1956 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 08:23:13 |
|
ad Pavel2: Lidl je skoro dostavěnej, docházková vzdálenost od zastávek MHD je v pohodě. Tak proč jím neargumentovat? ad COOP: Taky si tam pro šunkovej dort ke sváče nechodí "socky".
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1381 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 09:41:24 |
|
M.J: díky (Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.)
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6746 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 11:48:07 |
|
m_k: odlivu bezďáků se dá docílit i jinýma metodama. třeba ukončením prodeje levných krabicáků a podobných artiklů ale pokud v krámu najdu např. těstoviny s příchutí o 4 Kč na pytlíku dražší anebo rybí konzervu o 3 Kč výš než jinde, logicky to tam nekoupím a příště půjdu jinam. vladimír: skvrňanská konečná bejvalý desítky, ulice Na stráních. točka se mj. vyznačuje přepychovým sociálním zařízením (chodí se tam do přírody ) a občas překážejícíma odstavenýma autama. tuhletu Toy RAV4 už jsem zaregistroval před pár měsícema, taky mě to zaujalo. je to jak kdyby si majitel to auto polepil ze všech stran výraznýma nápisama SLUŽEBNÍ VOZIDLO MAFIE
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1382 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 11:55:09 |
|
"...chodí se tam do přírody..." už ne Když už jsem to nakousl, tak po přeložce tratě 180 a Domažlické ul. zbyde z této čtvrti jeden blok a bude obklíčen ze všech stran PHS, industriálem a divokou zelení. Dílo zkázy bude dokonáno. (Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.)
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1957 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 12:20:37 |
|
ad Pavel2: Logicky, možná jinde ušetřím 10,-Kč na nákupu, ale zabiju tím 30 minut navíc, které můžu využít pro plození hodnot....I tak, je v COOPu penzistů kupodivu dost. Navíc, drahý jídlo = míň žxru a riskuji infarkt...
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1152 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 13:10:48 |
|
malá vzpomínka na ameriku
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Hupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1131 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 13:52:15 |
|
Ještě se vracím k tématu prohození linek 13 a 15 v Doubravce. No mě to třeba vyhohovuje, že se teď dostanu z ČSAD v Doubravce na schůzky TBC nebo i hokej bez přestupu Na druhou stranu jsem zase přišli o přímé spojení základna ČSAD v Malé Doubravce a CAN Prostě všechno má své pro a proti
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6750 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 16:22:21 |
|
vladimír: Když už jsem to nakousl, tak po přeložce tratě 180 a Domažlické ul. zbyde z této čtvrti jeden blok a bude obklíčen ze všech stran PHS, industriálem a divokou zelení. Dílo zkázy bude dokonáno. existuje k tomu nějakej plánek? m_k: Logicky, možná jinde ušetřím 10,-Kč na nákupu, ale zabiju tím 30 minut navíc, které můžu využít pro plození hodnot hlavně že ti důchodci nejenže toho za 30 minut stihnou vyplodit, ale vyloženě na tenhle argument slyší v 98% případů je jim bližší ta desetikoruna. bodejť by v centrumu penzisti nebyli, ona nám totiž ta doubravka tak trochu zestárla, víte? a logicky se nejčastějc chodí nakupovat tam, kam to máš nejblíž.
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3293 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 19:04:11 |
|
Pavel2: hlavně že ti důchodci nejenže toho za 30 minut stihnou vyplodit, ale vyloženě na tenhle argument slyší v 98% případů je jim bližší ta desetikoruna. Kdo viděl film Vratné láhve, tak si jistě vzpomene na paní Lamkovou (ztvárnila ji Věra Tichánková), která si koupila rajčata v akci o polovinu levnější, přestože se jí po nich vždycky dělá šoufl. Myslím, že to poměrně výstižně popisuje způsob nakupování některých skupin obyvatel. krom toho argumentovat ještě nedokončeným Lidlem mi nepřijde úplně fér. Lidl sice ještě dokončený není, ale o kus dál za Penny je ještě Billa v Galerii Dvořák, což je také supermarket v rozumné dojezdové vzdálenosti z Lobez, navíc má zastávku téměř u vchodu. Pavel2: tuhletu Toy RAV4 už jsem zaregistroval před pár měsícema, taky mě to zaujalo. je to jak kdyby si majitel to auto polepil ze všech stran výraznýma nápisama SLUŽEBNÍ VOZIDLO MAFIE Ono to s tou mafií nebude tak horké... Majitele vozu znám, je to funkcionář Svazu trhovců ČR. Mimochodem, pokud při procházkách na trhu na náměstí narazíte na červený stánek 1P5 4176 (snad), tak ten patří jeho rodině. Manželka jezdí v červené Fabii a má na ní podobné samolepky, jako jsou na té Toyotě. Vladimír_b, č.1381: Co je na poznávací značce té Toyoty tak tajného? Mělo by tam být nějaké obyčejné 2P7 44xx, to snad netřeba retušovat...
|
T_m Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1994 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 19:07:57 |
|
Sice slevy jsou zajímavé, ale myslím si, že k věci více patří následující fotografie kde a v jaké denní době byla fotografie pořízena není třeba komentovat, všichni poznají z exifu. Zcela identická situace byla v 6 spojích okolo 15. hodiny, tedy v páteční odpolední špičce. Ještě před týdnem v jiné zastávce, která nese jméno Nádraží ČD, Americká nebylo možno získat místo k sezení. Opravdu gratuluju k vynikajícímu výsledku.
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 19:48:33 |
|
"...existuje k tomu nějakej plánek?..." ano (u Jandů a spousty ), dále se dá sehnat free na webu. Je to ze zprávy o dopadech na životní prostředí (kolik bude usmrceno mravenců a kolik na nádražích roste ohroženěchráněných bylin... ) Když se tak na tu mapku dívám, tak z těhle Skvrňan moc domečků nezbyde. Bude to takové konečné řešení s touhle hříšnou čtvrtí. Vždyť i "bordel" má ceduli na křivo a to je bordel! Rýpaly upozorňuji, že tuto čtvrť navštěvuji kvůli focení MHD a železnice. Domažlická překoná trať 180 mostem. O kus dále bude končit druhá kolej z Jižního... (Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.)
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1153 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 23:43:34 |
|
pan T_m: Vaše starosti bych chtěl mít
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6754 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 01:22:23 |
|
libor: chápu, že vozit vzduch je někdy ideální případ jen počkej, dostaneš vlastní trolejbus se zavařenýma dveřma. budeš muset jezdit celej den a elektriku budeš cálovat z vlastního
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 04:58:02 |
|
ad Ábíčka: Ve čtvrtek ráno zdechnul u Boleváku vrak #473 a z vozovny místo něj přiveli ... můžete hádat ... #472. To opravdu nestojí na dvorku auto, který by mělo šanci se dožít konce šichty? V pátek už zas #473 jezdil na a-28. ad vláčky na třicítce: Je otázkou, jeslti bude mít dispečer čas zabývat se tím, kde se zrovna sjely dva busy. Ale pokud jo, tak mi v takové situaci připadá nejrozumnější pokyn, aby první pustil druhého před sebe. Vláček se tím sicee nejspíš neroztrhne, ale pojede rychleji a nebude nabírat další zpoždění. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2771 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 08:14:21 |
|
Jj, třeba, substrát se lépe rozdělí. To záleží, jestli budou oba seklý, nebo první seklej, druhej nadjetej, prostě podle situace. Ale vzhledem k tomu, jak současní dispečeři nebyli schopni zasáhnout - pochopit - a použít nejbližší točky při tom lehlém kamionu v Malostranské, tak bych si nemyslel, že dispečer "nebude mít čas". Neviděl bych to zas tak drasticky. Samozřejmě záleží, jak moc chytrý software mu (jim) bude tu situaci zobrazovat. Předpokládám, že vážení substrátu ve vozech PMDP nefunguje, s automatickým přenosem info v rámci toho nového systému... (Já se asi ještě neprobudil... ) |
Tramvajeplzen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195 Registrován: 12-2008
| Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 11:02:20 |
|
Něco málo z N6.
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3294 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 12:16:54 |
|
Wlasta: Ve čtvrtek ráno zdechnul u Boleváku vrak #473 a z vozovny místo něj přiveli ... můžete hádat ... #472. To opravdu nestojí na dvorku auto, který by mělo šanci se dožít konce šichty? V pátek už zas #473 jezdil na a-28. A není to tak trochu nějaké neoficiální loučení? Škodovky za pár týdnů skončí, tak se možná někdo ve výpravě rozhodl, že je budou jezdit co nejvíc, aby si je všichni stihli nafotit a vychutnat specifický požitek z jízdy. Nakonec proč ne...
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9021 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 12:18:48 |
|
kam chodíte nejradši nakupovat a jakým způsobem se tam dopravujete tam, kde maj dobrý pivo a mam to po cestě - pěšky
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1154 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 12:35:52 |
|
ad Martin_l: A není to tak trochu nějaké neoficiální loučení? Škodovky za pár týdnů skončí, tak se možná někdo ve výpravě rozhodl, že je budou jezdit co nejvíc, aby si je všichni stihli nafotit a vychutnat specifický požitek z jízdy. Nakonec proč ne... Máš pravdu jen částečně, ano, zvýšený provoz souvisí s ukončením provozu vozů 21 Ab,a je vcelku logické,ať najezdí co nejvíce kilometrů, v té druhé části pravdu nemáš, ve výpravně je každému šumafuk, že jde už tak trochu o nostalgii.
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Kritik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 13:32:17 |
|
Nové noční spoje se někomu povedly za to by zasloužil metál, hlavně zajíždění N3 na Vinice. Posilový vůz už nejezdí a na Vinice i na Košutku jezdí jezdí poměrně hodně lidí a N1 jede do Bolevce prázdná |
Tramvajeplzen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196 Registrován: 12-2008
| Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 14:33:26 |
|
Kritik:Náhodou nato že byl pátek tak to nebylo nic. Vím když už nějaký ten pátek chodím fotit nka tak je to mnohem horší. Proč pojede posila když tam jede N3 a N6. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3295 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 15:57:34 |
|
Libor_hh: v té druhé části pravdu nemáš, ve výpravně je každému šumafuk, že jde už tak trochu o nostalgii. Aha, myslel jsem, že tam pracují lidé, kteří mají nějaký vztah k tomu, co dělají. Ale bude to asi stejné jako na jakémkoli jiném pracovišti... Kritik: Posilový vůz už nejezdí a na Vinice i na Košutku jezdí jezdí poměrně hodně lidí a N1 jede do Bolevce prázdná Sice nejezdí posilový vůz, zato ale jede N6, která půlí interval. Takhle "od stolu" mi přijde lepší, když jezdí spoje v polovičním intervalu, než aby jel dva za sebou a pak hodinu nic. Ale to musí vědět pravidelní cestující, já tím nejezdím.
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2772 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 18:17:23 |
|
Spíš jde o to, že Bolevecká větev byla jako taková slabší než Košutecká - proto Vinice vymetla právě Bolevecká. Jinak já třeba posilu směr Slovany vítám - minulý týden jsem jel ještě starou nočkou v pátek ve 2 ráno (=v sobotu) a už u Mraku se nevešel někdo s berlema, u nádraží taky zůstalo pár lidí postávat, na Mikulášském chtěli taky asi 2 přistoupit a bez šance... (A to byli lidi minimálně v přední části poctivě naštosovaný.) |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6756 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 21:39:13 |
|
martin_l: Aha, myslel jsem, že tam pracují lidé, kteří mají nějaký vztah k tomu, co dělají. Ale bude to asi stejné jako na jakémkoli jiném pracovišti... idealisto... B je správně. odkroutit šichtu, sebrat nuzný peníze a zaměstnavatel ať mi políbí šos. většinou to tak bývá, zvlášť u větších firem. až se zapojíš do pracovního procesu, pochopíš
|
Kritik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 22:24:28 |
|
Rozpůlení intervalu je pohodě, posilový vůz být samozřejmě nemusí, ale problém je že došlo k tomu že dost lidí jezdí na Vinice a na Košutku a jeden vůz i v kratším intervalu to nepobíral (v Sadech 35 už nemohl nastoupit skoro nikdo). Přitom N1 v podobném směru jede prakticky bez lidí. Řešní je podle mě jediné a to co nejdříve vrátit N1 na Vinice a pak kolem Lékařské fakulty do Bolevce a N3 rovnou po Karlovarské bez zajíždění na Vinice. Souhlasím s tím že poloviční interval je lepší než dva vozy za sebou a proto není třeba posila. Tramvajeplzen: vidím že jsi fotil v Červeném hrádku, tam asi opravdu byl klid ale zkus se zeptat někoho kdo chtěl jet nebo jel linkou N3 na Košutku. |
Tramvajeplzen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197 Registrován: 12-2008
| Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 22:46:10 |
|
Kritik:Já jel N6 na Vinice a jako v pohodě.Do hrádku jel snáma jeden cestujcí,z hrádku nejel nikdo až na nádraží ČD. |
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 23:24:12 |
|
Dneska jsme z centra (konkrétně od nádraží) jeli "na jistotu" - tj. dojít na nábřeží a urvat místo k sezení A při čekání na zastávce jsem zaslechla část rozhovoru dvou starších paní, ta jedna nadávala jako špaček na ztrátu spojení k nádraží, že když jezdila po nábřeží 10, tak ti lidi, co chtěli k nádraží měli spoustu možností přestoupit, ona že se k nádraží v podstatě nemá jak dostat. Nesledovala jsem se přesně, kde vystoupila, ale bylo to buď U Trati nebo u zimního stadionu. A myslím, že by se nemělo zapomínat ani na Benešovu školu, kam jezdí děti z celého města i z okolí, teď se dostanou bez mnohasetmetrových přestupů jen na Doubravku, Slovany a do Černic. Tahat ty školní brašny zbytečně denně půl kiláku navíc není pro ty děti nic vhodného. Já jsem si říkala, že je to pro mě sice trochu pakárna, k čemu spojení na nábřeží, když k nádraží je to mnohem užitečnější, ale holt si to dojdu, když budu potřebovat. Ale čím dál víc mám pocit, že poslat na nábřeží zrovna 13 nebyl nejšťastnější nápad, protože tam opravdu prostě chybí ta možnost přestupu. Kdyby tam jezdila 15 nebo 11 nebo třeba obě, tak z ostatních směrů bude vždycky ten přestup hrana - hrana. Až se zprovozní ta zastávka u muzea, tak to sice bude trochu lepší přístup z města, ale pořád mi to nádraží přijde důležitější. Plus ta možnost slušného přestupu směrem na CAN. A taky mě docela pobavilo to tvrzení (které pokud si dobře vzpomínám spáchal M_J v tom elaborátu pod křídly SVS), že zastávka Prokopova byla provizorní po dobu rekonstrukce Americké a jak se to musí vrátit do Goethovky. Ano, bude to do centra o kousek blíž, bude to trochu praktičtější z hlediska provozu, ale na druhou stranu tohle provizorium vzniklo krátce po povodních v roce 2002 a nevím o tom, že by tam za těch 7 let nějaký trolejbus vytvořil dramatickou zácpu. Dokonce mám pocit, že jsem tam jednou viděla nějaký zdechlý trolejbus v docela frekventovaném čase a nebylo to nijak zlé. A ten trolejbus tam ostatně může zdechnout i bez zastávky Taky mě dneska překvapilo, jak je ten 15min víkendový interval znát, do města jsme jeli spojem z Černic (tj. nenarvaný olympionikama) a na Čechurově už počet lidí odpovídal počtu míst k sezení a na Slovany už přijel dost plný. Zpátky byla velká část míst k sezení obsazená už z nábřeží a z Prokopovky už to bylo sice ne narvané, ale opravdu plné. A ještě jsem si vzpomněla na včerejší elegantní průjezd kruhákem na Americké, který si taky vyžádal dost peprných komentářů od kaštanů. Auto před námi prudce zabrzdilo, trolejbus taky a zůstal stát pochopitelně tam, kde neměl Za námi jel asi další trolejbus, tak tam nechal místo, bylo to trochu do kopečka, takže pomalinku vlastní vahou kousek couvnul až pod elektriku, zkusil to rozjet, nestačilo to Na druhý pokus se mu to povedlo, ale stejně škubali jsme se tam snad 2 minuty a lidi z toho byli docela na větvi. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2774 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 23:43:24 |
|
Já pořád nějak nechápu, který konkrétní místa na tom kruháku vůbec musí být izolovaný - neuměl by to někdo srozumitelně popsat / nakreslit? |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1155 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 01:17:30 |
|
ad H_K: takovej velkej odborník a neví,co je mrtvák na vyhybce + souběhu, ty seš teda kus a tady je vidět,že žvaníš a strkáš rypec do něčeho, čemu nerozumíš, hlavně, že budeš mít dynamickej dispešink
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2775 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 08:55:49 |
|
Zrovna u tebe chápu, že nepochopíš rozdíl mezi dotazem Proč to tam je a Proč to tam musí být. V noci radši spi... |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3074 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 09:13:30 |
|
H_k Libor má pravdu. Proč sou ve výhybkách mrtvý místa pochopí i dítě když se nad tim jen lehce zamyslí. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2776 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 09:26:47 |
|
Tak úsekový děliče taky z principu musí mít mrtvý místo, aspoň z pohledu malýho dítěte co se zamyslí jenom lehce. |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 09:58:29 |
|
ad H_K: Zrovna u tebe chápu, že nepochopíš rozdíl mezi dotazem Proč to tam je a Proč to tam musí být. V noci radši spi. vyspinkal jsem se do růžova řeknu ti, tvé starosti mít, hlavně, že budeš mít dynamickej dispešink
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
T_m Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1996 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 11:29:48 |
|
Liborku, vyspinkání tě přeju, proto si myslím, že bys byl též rád, kdyby se spolu s automatickým stavěním výhybek automaticky přepínaly mrtvá místa v křížení. Ono to totiž nejen jde, ale dokonce i existuje ...
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 11:42:10 |
|
adT_M: Michálku, mě je to tak jedno .......
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6767 Registrován: 8-2002
| Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 13:06:56 |
|
veverka: ha! ve fázi dvě MJ 13ku přehodí z5 k nádraží/prioru (dobrá, tescu) a interval zkrátí na 10 minut problém nábřeží je skutečně v tom, že je mrtvý. krom přestupu na tramvaje u hvězdy a budovy bcb/bohemky je to odtamtud všude daleko. přestože je nesmysl rušit existující trať, navíc v centru, jedinej lék snad bude představovat ta bloková smyčka americká - nábřeží - nádraží. pokud by se na nábřeží hodila třeba hřbitovní jedenáctka, zase budou řvát přespolní důchodci, že 3x do roka přijedou omrknout rodinnou hrobku na ústředním hřbitově a nevědí kde mají nastoupit, případně kde přestoupit a že je to stojí dva lístky místo jednoho. btw proč nemůže být ta stupidní plzeňská jízdenka zadarmo? proč musí stát bonus přestupnýho jízdnýho a elektronický peněženky 100 korun? to je plzeňskej holding nebo kdo to dneska spravuje tak neschopnej, že neumí zajistit takovouhle z hlediska tuzemskýho turisty základní věc? vždyť já si nakoupím kredit třeba 200 korun a za dva dni z toho projedu např. 60. zbytek budu spotřebovávat při další návštěvě plzně třeba za půl roku a celou tu dobu nemám v ruce ty peníze já, ale dp, město nebo podobnej subjekt, takže je může otočit jako provozní kapitál anebo uložit na úrok do banky. tak proč ta kartička nemůže být za děkuju nebo za symbolickou cenu (do 30 korun)? ono tomu anglickýmu nábřeží by mohla pomoct např. lávka z anglickýho na denisovo od zastávek trolejbusu. to ještě nikdo projektově nezpracoval? náklady by určitě nebyly vysoký, ale užitná hodnota veliká. na denisáku je známá poliklinika, kam denodenně hlavně ráno a dopoledne proudí davy lidí, dnes je vozí rodinní příslušníci a příbuzenstvo autama a ty "carless" přivážejí a odvážejí taxíky. přístup přes (bezbariérovou) lávku od trolejbusu by pro ně bylo velikánský plus!
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3221 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 15:34:33 |
|
Včera celý den "Olympus" č.473 na lince č.28 Večer na NAD za tramvaj i bus č.393
www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 479 144 459 |
|
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 20:27:21 |
|
Včera celý den "Olympus" č.473 na lince č.28 Já jí viděl dnes na 41/3, vyfotil jsem si jí, jenže pak jsem byl jaksi mimo provoz a k večeru někdo z nás tu paměťovku ztratil, takže foto nemám, ale bylo luxusní na Břeclavské, krásně nasvícené sluncem.. njn, nedá se nic dělat, koupí se nová paměťovka EDIT: Takže pk se našla, jenže to nikoho nezajímá, takže si to hustý photo necham pro sebe .. prázdniny, asi budu se muset uklidnit zase škola (Příspěvek byl editován uživatelem johny512.)
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí.. Od září nenávidim ty keply PLF, T3- 190+191 4ever |
|
Martinpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 21:40:07 |
|
393 nejezdila NAD , ale služebák |
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 21:43:53 |
|
A měl jí Kopťa .. tradičně, když je to jeho vůz (Příspěvek byl editován uživatelem johny512.)
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí.. Od září nenávidim ty keply PLF, T3- 190+191 4ever |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1158 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 21:56:37 |
|
ad Pavel2: problém nábřeží je skutečně v tom, že je mrtvý. krom přestupu na tramvaje u hvězdy a budovy bcb/bohemky je to odtamtud všude daleko. neeee,nemáš pravdu tak strašné to zase není,až se zprovozní zastávky u muzea a v goethově ul. tak to zase nebude tak strašné s tou docházkovou vzdáleností a vášně utichnou, já jen doufám, že M.J je svébytně rozumě inteligentně samostatně myslící bytost a nepodlehne pár křiklounům z d.bilní diskuse a nechá vše,tak jak je. jinak se mi doneslo, že lobezký swině komunistický důchodcovský docela pěkně řvou, že to nejezdí, jak byly zvyklý vzkážu jim jediné: máte,co jste chtěli, furt vás sraly paroháči pod okny, psali jste petice,ať nás tam odsud vyženou a můžete bejt rádi za interval 15 takovej,jakej je, já bych ho natáhl na 19 minut ve špičce a na 29 minut v sedle a byl by klid.
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Kritik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 22:09:55 |
|
Veverka: Jaký interval by jsi si představovala na lince č.13 o vikendu? Zkus se podívat v jakém intervalu jezdí jiné linky. Jo a do nebo z Černic se taky dá jezdit linkou 32 která jede na/z Bory. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3297 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 00:29:53 |
|
Veverka: do města jsme jeli spojem z Černic (tj. nenarvaný olympionikama) a na Čechurově už počet lidí odpovídal počtu míst k sezení a na Slovany už přijel dost plný. Zpátky byla velká část míst k sezení obsazená už z nábřeží a z Prokopovky už to bylo sice ne narvané, ale opravdu plné. Částečně navážu na diskuzi v tramvajích: Co je špatného na tom, že trolejbus jede slušně obsazený? To mají být všude intervaly takové, aby měl každý cestující pro sebe dvojsedadlo? Pokud by bylo narváno, tak chápu, že čtvrthodinový interval by byl příliš dlouhý, ale pokud jezdí trolejbusy obsazené, tak se podle mě jedná o smysluplně provozovanou veřejnou dopravu. Pavel2: ve fázi dvě MJ 13ku přehodí z5 k nádraží/prioru (dobrá, tescu) a interval zkrátí na 10 minut Nezkrátí, protože by tím zničil návaznost na tramvaje na Slovanech.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12222 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 00:38:47 |
|
Nějak nemám sílu tohle všechno číst (za poslední dvě noci jsem spal 2x jednu hodinu v autě, 1x dvě hodiny ve vlaku, 1x čtyři hodiny v posteli a 2x 10 minut s volantem citybusu pod hlavou), takže jen stručně pro HK: Já pořád nějak nechápu, který konkrétní místa na tom kruháku vůbec musí být izolovaný - neuměl by to někdo srozumitelně popsat / nakreslit? V jednom drátu je plus, ve druhém mínus. Tam, kde se kříží drát s plusem a drát s mínusem, by došlo ke střetu zájmů a plusy a mínusy by se popraly. No a tak se ten jeden drát odizoluje a je to.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Jirka Breník Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.243.108
| Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 02:06:02 |
|
To,že 21Ab č.471 - 474 teď jezdí neustále,je určitě dáno tím,že brzy skončí,podobná praxe byla i u starých zrychlovačových T3,než byly nahrazeny wanami.Také bych byl pro vzájemné přesměrování linek č.13 a 15: 13 ... Doubravka,Na Dlouhých - Americká ČD - Černice a 15 ... CAN (Skvrňany) - Anglické nábřeží - Lobzy. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3224 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 06:59:01 |
|
Dnes č.473 "Olympus" najíždí další kilometry na lince č.39 Martinpl: máš pravdu, byla na služebáku, popletl jsem si to.
www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 479 144 459 |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2778 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 08:13:17 |
|
M_J: OK, takže udělat tam místo nuly přepínání polarity dle polohy jazyka... |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1958 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 09:54:02 |
|
ad M_Leška: Jenže je to o tom, co jsem psal. Linka č. 13 by si zasloužila článkové vozy, některé spoje tam opravdu jezdí v některých částech dost plné. ad Myklí foto: Já myslím, že na závěry je ještě čas....Jezdí to tak teprve týden. (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6769 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 10:06:54 |
|
součástí optimalizace je i to, že o víkendu jsem na 16ce neviděl jedinej kloub?
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2456 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 10:13:57 |
|
Tak tak, je tam nyní zkrácený interval a pokud by tam byly klouby, asi by se příliš zvedl počet ujetých km (předpokládám, že kloub se počítá za 1,5 vozu).
|
|