| Autor |
Příspěvek |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5535
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 16:29:23 | 
|
Proti omezení dopravy do Vaňova již vznikla petice...
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 17:01:17 |
|
Ústečák: No tak jelikož využívám pravidelně do měsíce snad všechny spoje 58 a vidím, kam lidé s ní lidé cestují, tak jsem rád, že tvoje vize se (snad) nevyplní. 58 neobsluhuje snad jen Skalku. Samozřejmě je ale důležitá jen ráno směr ZŠ A. České, centrum a Klíše a odpoledne směr centrum Krásňák - Neštěmice - Skalka, ale to většina linek.
Pida: Omluva, teď tu vidím odpoledne 5 minut čekání a večer 7, to se ještě dá, i když 4 byly 4...
ICQ: 221-908-090
Býti plešatý - to je paráda.
Nic ti neroste, nic ti nepadá...
Zbynďův fotoarchiv |
|
Pida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 10:10:11 |
|
Hezký, už tu byla petice ze Strážek, Habrovic a Skorotic tak proč ne z Vaňova  Sice nevím za co chtějí protestovat, když průzkum nepotvrdil žádné závratné využívání spojů. Ty doby kdy se 15 jezdilo z terasy na koupák do Brný už jsou dávno pasé. Uvidíme co nám přijde a co bude petice obsahovat
www.sht.cz
ICQ: 222-729-231
1899 - 2009 "110 let městské dopravy v Ústí n.L." |
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1158
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 11:11:47 |
|
Zbynďa: Já tím jezdím taky. A stále si myslím, že například vozební rameno Neštěmice - Stříbrníky linkou pět je mnohem, ale mnohem významnější, než nějaká linka 58, to se na mě nezlob. To samé odpoledne v opačném směru. A nejde o nějakou jednu školu, ale o střední na Stříbrníkách, ZŠ Stříbrnická a gymnázium na Terase. Nemluvě o přímém spojení s hypermarketem ve Všebořicích či s nemocnicí, i když k té (víceméně) jede i linka 51. Nezlob se na mě, ale to sporný přínos linky 58 na Skalku nevyrovná. Mmch odpolední frekvence cestujících na lince 58 je zejména úsek Klíše - centrum, méně pak Klíše - Prior, za touto zastávkou se mi nestalo, že bych si /připomínám, že ve špičce) nesedl.
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 14:41:18 |
|
Byl jsem dlouho mimo a koukám že se konečně začly hejbat ledy ... Hlavně ty garance NP trolejbusů. Ta pětka to posílení opravdu potřebovala. Jak to vypadá s VŘ ? Nikde nic ...
|
Jmx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 15:03:06 |
|
Pida: možná ve Vaňově vznikl informační šum v souvislosti s připomínkováním ústecké sekce Strany zelených, která opět přišla s myšlenkou, že autobus do Vaňova jezdit nemusí vůbec  (pak se divý, že je už nikdo nebere vážně). |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5537
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 17:43:13 |
|
Ne, děje se tak na základě nového jízdního řádu linky 15.
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Pida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 17:44:45 |
|
no, to by taky nebylo marné, leč by musely být uvedeny do provozu nejméně dvě nové železniční zastávky... pak by provoz vypadal do Vaňova úplně jinak
www.sht.cz
ICQ: 222-729-231
1899 - 2009 "110 let městské dopravy v Ústí n.L." |
|
Jmx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 20:33:36 |
|
hlavně by se to parádně prodražilo, nemluvě o o tom, že pokud se teď podepisuje nějaký názor na optimalizovanou 15, tak potom bych chtěl vidět již oprávněný řev na hodinový interval vlaku |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1163
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 12:52:53 |
|
Chápu toto http://img.naseadresa.cz/0000-Documents/images/photos/Foto-cover/ IMG-8935_560x420.jpg správně tak, že se u Hraničáře bude ve směru Pražačka jeden kříž sundavat?
Bylo by to logické... Mmch jsou i jiné změny v rozmístění zastávek?
(Příspěvek byl editován uživatelem Ústečák.)
|
Pida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 13:35:08 |
|
ne, pochop to tak, že se oba kříže sundají.
vyloženě další změny staničení nejsou, už tak v tom maj lidé hokej
www.sht.cz
ICQ: 222-729-231
1899 - 2009 "110 let městské dopravy v Ústí n.L." |
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1164
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 13:49:43 |
|
Pida: Právě, proto mě to zaujalo... A jaký byl důvod téhle změny? Je to takhle přece jen relativně nedlouho.
|
Pida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 14:28:05 |
|
to raději nerozvádět, ale jak si všichni vzpomínají, ty kříže spíše působí problémy než užitek...
a taky se jedná o sjednocení zastávek pro směr Poliklinika/Hilarova, nyní to v celém úseku bude stavět vždy stejně
www.sht.cz
ICQ: 222-729-231
1899 - 2009 "110 let městské dopravy v Ústí n.L." |
|
řidič_mhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 21:35:24 |
|
Pida:
Píďo, klobouk dolů, koukal sem na ty časy a slibů si dostál, fakt si frajer!!!! Máš u mě +. Taky sem dneska koukal na plánky couráků, hele, proč ste nám vzali všechny linky na Terasu( 52,53,54), corákové ste nám nechali "jen" 51,55,56,57,58 (jen 2 pořadí), 59 (jen 1 pořadí) a 60. Docela mě mrzí ta 54, ta se jezdila mooc hezky. Jinak ještě jednou díky za ty doby, už nebudu na letecké dráze.
| Karosa C 734.00, Karosa LC 736.40 |
|
Pida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 06:17:23 |
|
ad řidič mhd: to se musíš obrátit na svého vedoucího, plánky pro řidiče nepatří do mé kompetence. Já jsem ještě neviděl žádné návrhy plánků, takže nedokážu odpovědět
kdo by chtěl zakoupit knihu 110 let MHD v ÚL, je v prodeji v info autobusu na Mírovém náměstí
www.sht.cz
ICQ: 222-729-231
1899 - 2009 "110 let městské dopravy v Ústí n.L." |
|
řidič_mhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 08:49:55 |
|
ad Pida:
Tak to se Ti omlouvám, já sem se domníval, že když máš na starosti konstrukci JŘ, že i mluvíš do vypravenosti vozů a obsazenosti pořadí. Včera nám plánky p. vedoucí dával... Jako docela 5/55 je úděs do 19:20 s výkonem skoro 12h (ufff). Je jen 9 řádku couráků z původních 12.
| Karosa C 734.00, Karosa LC 736.40 |
|
Pida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 09:01:09 |
|
ad řidič: do vypravenosti a obsazení spojů nemluvím, garanci NP si naplánoval někdo jiný, já dostal jen kurzy a ty vyznačil.
tak holt je to větší výkon, ale není to ještě tak strašný, mohlo být hůře a navíc výkon 11.13 není skoro 12 hod. 
(Příspěvek byl editován uživatelem Pida.)
www.sht.cz
ICQ: 222-729-231
1899 - 2009 "110 let městské dopravy v Ústí n.L." |
|
řidič_mhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 10:54:26 |
|
ad Pida:
Však v pohodě, jak říkáš mohlo bejt i hůře. Jinak zpráva jen pro tebe, na konec října opět chystám s Filipem to co loni (jestli si vzpomínáš) tak se koukej zastavit...
| Karosa C 734.00, Karosa LC 736.40 |
|
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 18:57:52 |
|
Zbynďa: Zbynďo prosím, byl bys tak hodný a mohl mi seznam případných modernizací 15Tr poslat na e-mail?
Jsem ze stejné branže, děkuji Ti. |
Člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 21:04:28 |
|
Mám dotaz na Pidu,myslíš je ve vašich silách udělat kratší jízdní doby o víkendech kdy neni takovej provoz a trolejbusy se zbytečně couraj,myslím,že by to nebylo od věci a doprava o víkendy by byla plynulejší,díky. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8913
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 22:31:35 |
|
A řidiči pak budou mít nižší výkony a méně na výplatní pásce...
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3625
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 00:56:32 |
|
Zbyňďa - "krabici" si vysvětlit nedovedu. Jedná se o nějakou hodně svéráznou úpravu pravděpodobně za účelem ventilace. Arch. Kotas by se z toho teda osypal, nicméně pokud to funguje, je to omluvitelné. Mnohem účinnější a vzhlednější úpravou by bývalo bylo (kromě chlazení ventilátorama) náporové nasávání na bočnicích, designově obšlehnutelné z 21Ab, kde jsou nemalé mřížky do motoru, případně hodně zamřížovaná zadní haubna také vzor 21Ab. Tuto varinantu jsme měli připravenu, zatím na ni nedošlo. Nevylučuji nějaké úpravy během GO, až do ní 22Tr naběhnou. Minimálně pomocné zdroje EDB budeme přemisťovat určitě, a to ze zadní schrány, kde je k nim přístup asi jako k penězům, někam do prostoru podstropního, buď dozadu tam jak je regulátor, nebo do boku.
| Šmleč kroptně huhlyfňuk hranoplyš vrábně, kroč uklemčok břežklem čipkleť. Plážbluk netočšmuč dlátoťuk traťkryč. |
|
Pida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 06:14:52 |
|
ad člověk: od září to tak v podstatě bude, i když u trolejbusů je to složitější vzhledem k projíždění různých armatur apod., ale v podstatě od 18 hod. v pracovní dny do konce provozu, v sobotu a neděli je toto zohledněno (abus i tbus). Když si otevřeš sdružené jízdní řády je to i na nich vidět - ale u tbusu to nejsou tak razatní úbytky, přeci jenom trolejbus je trolejbus.
www.sht.cz
ICQ: 222-729-231
1899 - 2009 "110 let městské dopravy v Ústí n.L." |
|
Člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 12:32:58 |
|
Tak to je dobře pač třeba 54 je natažená o 2 minuty a i ostatní linky se natahovaly,kdyby to zůstalo i o víkendu,tak je to opravdu vyhlídková jízda. |
řidič_mhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 13:03:04 |
|
ad Člověk:
Počkej až skončí prázdky, zas se nebude stíhat (ucpaná Masaryčka apod.).
ad Pida:
Včera sem si koupil tu knížku ke 110 letům MHD, je pěkná, paráda... Sice 490 očí, ale to už se přehledne, jen je škoda, žes některé fotky nedal do Tvé knížky ke 20 letům trolejbusů, ale asi si je neměl ještě k dispozici...
| Karosa C 734.00, Karosa LC 736.40 |
|
Martin1702
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 01:51:12 |
|
Muzete mi rict co mam delat kdyz budu zitra nastupovat u globusu ??? bez jizdenky ?? ktera se neda nikde tam koupiit... nebo snad dáá ?? dííík za odpoved..
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 1011
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 02:17:27 |
|
A co taková SMS jízdenka???!!!
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
www.spdz.estranky.sk/ - stránky věnované motorovému vozu M131.1443 |
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 02:21:19 |
|
Dá se zakoupit v trafice v Globusu nebo s přirážkou u řidiče při nástupu.
ICQ: 221-908-090
Býti plešatý - to je paráda.
Nic ti neroste, nic ti nepadá...
Zbynďův fotoarchiv |
|
Bastard371005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 08:30:52 |
|
Teda,můžu vám říct,že to hoši z DP pěkně po*****. To je děs ta 15 do Vaňova!!! Jako na čísle nesejde,ať sem jezdí třeba tisícovka,ale ty časy. Je mi z toho zle a to je ještě slabý slovo.Že se nestyděj,nechat do Vaňova hodinovej takt a ve špičce půl hodinovej...Taky už všichni ve Vaňově sepisujeme petici.Sice moc nevěřím,že ten,co to dělal a kterej si vozí pr*** v autě,to předělá,ale naděje umírá poslední... |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1165
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 09:05:49 |
|
Upřímně - kolik tam jezdí lidí? Tohle podle mě naprosto stačí. Podívejte se na trolejbusové linky ve městě. Tam tlačí bota. 30/60 do Vaňova podle mě naprosto v pořádku. Když není frekvence cestujících, nemůžou bejt luxusní intervaly, jako byly doteď. A pokud je s tím problém, doporučuju si udělat procházku přes zdymadla na 17.
|
Pida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 09:11:20 |
|
ten kterej to dělal na základě průzkumu a schválené koncepce nevlastní auto a jezdí do práce tbusem či vlakem
www.sht.cz
ICQ: 222-729-231
1899 - 2009 "110 let městské dopravy v Ústí n.L." |
|
Synergy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 09:45:04 |
|
Zajímavé je, že se po každé změně vždy a všude (v každém městě) objeví stejný exemplář, který sepisuje petice (většinou žádná neexistuje), mluví za tisíce lidí (ale sleduje jen svůj mrzký cíl) a nezapomene napsat, že ten druhý jezdí autem. Řekl bych, že je to asi diagnóza. |
Jmx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 10:02:40 |
|
Synergy: tak nějak |
Bastard371005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 16:18:13 |
|
Tak schválně,jeďte se někdo zeptat do Vaňova.A mám takovej dojem,že s dosavadním návrhem nebude souhlasit minimálně polovina lidí z celýho Vaňova... |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 16:47:28 |
|
Bastarde, nesouhlasit můžou, ale proč bys to tam mělo vozit vzduch ??? Jestli máš prachy, tak to zaplať.
|
Bastard371005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 17:56:49 |
|
Ta petice je nejspíš stejně předem prohranej boj.Ale nemluvím jen za sebe.fakt si myslím,že půlhodinovej takt je málo,a určitě nejsem sám... |
Pepapol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 18:37:12 |
|
To je jako u nás ve Stradově - všichni si strašně stěžují na to málo spojů 11 co k nám zajíždí, jenomže pokaždé když tím autobusem jedu, je skoro prázdný. Myslím že to bude podobné jako ve Vaňově. Lidem vadí, že nemohou jet do města kdykoli si zamanou ale pokud tam ten autobus jezdí poloprázdný tak těmto požadavkům jednoduše vyhovět nelze. Přece se nebude platit za to aby byl neustále lidem k dispozici autobus, který, pokud si zrovna lidé neusmyslí jet do města, bude vozit vzduch. Samozřejmě tam nejezdím takže nevím jaká je situace ale nedivil bych se kdyby to takhle bylo. |
Bastard371005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 19:03:45 |
|
Netvrdím,že na Vaňov to jezdí vždycky natřískaný.To v žádném případě.Teď spíš reaguju na to,že první autobus z Vaňova jezdí ve 4:13. Jezdí s ním pravidelně 3 lidi.Chápu,není to moc,ale když s ním jezdí pravidelně tak předpokládám,že auto nevlastní.A když bude nově 15 jezdit až těsně před 5. hodinou,jak se mají dostat do práce? Vím,existuje něco,jako změna pracovní doby,ale co když to nebude možné? |
Pepapol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 21:04:00 |
|
V tom případě nastává dilema zda vypravovat kvůli třem lidem autobus se všemi svými náklady. Vím že těm lidem to asi není příjemné ale z ekonomického hlediska pro DP je za takovýchle okolností vypravování autobusu (nezlobte se) pitomost. Takovéto nekoncepční spoje přinášejí DP ztrátu která se v souvislosti s mnoha dalšími ztrátami podílí např. na nepořizování nových vozů atd... |
Bastard371005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 23:06:24 |
|
Je jasný,že časně ráno nebudou autobusy ani trolejbusy praskat v švech.A tudíš žádnej spoj nebude vydělávat ráno.Ale pak odpoledne a k večeru se penízky jen hrnou.A myslím si,že DPMÚL na tom není zase tak špatne,aby musel likvidovat raní spoje.Nebo se pletu? |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 08:13:03 |
|
Pleteš se ... A není to věc DPmÚL, ale magistrátu ... Pro magistrát není MHD v tomto městě prioritou.
|
Bastard371005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 08:26:34 |
|
Tak zrubeme magistrát a je to!!! :-D |
Člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 11:50:47 |
|
Včera byly odvzeny vozy 542 a 544 na generální opravu,542 do Zlína a 544 do Maďarska asi Szeged. |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1166
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 12:15:51 |
|
Člověk: Heh? Podrobnější info by nebylo? Rozsah oprav, za jak dlouho zpět, hlavně ta 544 do Maďarska mě docela překvapuje. Trochu jsem čekal, že půjdou nejdřív emka a klasický patnáctky se nechaj rozpadnout. Nu, jsem z toho takovej rozpačitej. Ano, konečně očekávám pořádný GO a patnáctka mi pořád přijde jako nejideálnější trolejbus, nicméně to asi znamená, že se v dohledný době výraznější obnovy vozového parku nedočkáme, i když bych se rád mýlil..
|
Člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 12:26:50 |
|
Vím jen tohle,ale asi se to předělá na emka,čili i s buse a kdo to bude dělat líp,tam půjdou nejspíš další.Uvidíme až dorazej zpět jak to bude vypadat. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5550
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 17:34:50 |
|
544 ještě dnes po 15. hodině stála naložená na střekovském nádraží.
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 19:44:16 |
|
Ústečák: 542 ve Zlineru bude pravděpodobně dost ošizená, rozsah asi alá Chomutov, no třeba to bude ještě horší. 544 pravděpodobně čelo alá 15 TrM. Ale já si radši počkám co to bude až to bude, však on sám DP třeba bude ještě překvapen.  Zliner by se měl radši věnovat autobusům a ještě se zdokonalovat a Szeged... Kdo ví..?
ICQ: 221-908-090
Býti plešatý - to je paráda.
Nic ti neroste, nic ti nepadá...
Zbynďův fotoarchiv |
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 19:57:24 |
|
No paráda ... Já si myslím, že Zliner udělá vše a objednávku. Chomutov si Buse nezaplatil, tak je tam nemá ... Kdyby se asi tak mohli vrátit ?
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1167
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 09:11:23 |
|
Zbynďa: Na ten Szeged jsem upřímně zvědav. Jak víme, ten podnik dokáže vyrobit trolejbus z nepojízdného dvoukoláku, mám o nich poměrně vysoké mínění, s rekonstrukcemi a přestavbami trolejbusů mají podle mě solidní zkušenosti. Ale třeba překvapí i Zliner, i když k této firmě přistupuju taky docela s despektem. Buď jak buď, je dobře, že se podnik do rekonstrukcí vůbec pouští. Když se člověk vrátí z kteréhokoliv jiného českého města srovnatelné velikosti do Ústí, je stavem zdejší městské dopravy opakovaně dost rozčarován. Takže jsem už opravdu rád za každou maličkost.
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 13:17:23 |
|
V uplynulém týdnu jsem se vezl hned s několika DP, jako třeba DP města České Budějovice nebo Linz AG a zkoušel jsem si představit co by se stalo, kdyby na nějakou ze zastávek v těchto městech přijel průměrný ústecký trolejbus, asi by si do něj trouflo nastoupit jen pár odvážlivců. Včera po příjezdu z Budějovic jedu 558 - v interiéru kouřmo, smrad z kompresoru, který skoro nejede, řidička o tom již 2 hodiny ví, ale na záložní vůz musí čekat další hodinu, přitom to byla linka končící u vozovny. Pak 518, samozřejmě hlučnost už pomalu jinde nevídaná. Poté 564, opět písek místo ložisek, vůle v nápravách, při více jak 30 km/h neskutečný kravál z kloubu. Jel jsem o pár let starší 15 TrM v ČB a ta byla po všech stránkách jako nová. Máme nejhorší vozový park v republice a nejen v ní a dvě zbastleniny nás z tohoto stavu opravdu nevytrhnou.
ICQ: 221-908-090
Býti plešatý - to je paráda.
Nic ti neroste, nic ti nepadá...
Zbynďův fotoarchiv |
|
Člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 15:28:51 |
|
Zbynďo to víš,je to vše o přístupu a snaze,která tady od převratu není a nebyla,určitou roli tu hrají i finance.Co se jinde dělá bežně tak tady je to svátek a pomálu nadšení,hold sever neni jih,ale my sme taková celorepubliková ostuda,na úrovni Ukrajiny.Chtělo by to jinej managment a přístup k věci a zrušit špatné návyky,ale to už jinde sme |
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 15:42:03 |
|
Ještě přidám foto, jak v DPmČB vyřešili špatné odvětrávání autobusů Citelis a trolejbusů 25 Tr:
Řešení v autobusech
Řešení v trolejbusech (zdá se mi lepší)
Ale u nás lid občas v létě vystupuje z 25 Tr, protože s tím jet prostě nejde (viděno).
ICQ: 221-908-090
Býti plešatý - to je paráda.
Nic ti neroste, nic ti nepadá...
Zbynďův fotoarchiv |
|
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 15:50:32 |
|
Člověk: O Ukrajině být Tebou raději mlčím. |
Člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 18:30:33 |
|
544 na cestě do Maďarska,foto ze všeobecné trolejbusové diskuze. |
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1409
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 18:10:48 |
|
Zbynďa: Jsi to u nás viděl nějak moc růžový, ale díky za chválu, taky se najdou v některých vozech z náprav podivné zvuky, sám jsi slyšel. Je fakt že vozů s rábou už jsme se zbavily před dvěma roky i když tu ještě máme fyzicky 4 vyřazené vozy s rábou a hrozí že se snad budou některé taky generálkovat. Linz je i pro nás z ČB úplně na jiné úrovni - klimatizace atd.
S Hydrobusy a rábou na věčné časy, oboje z Maďarska.
ICQ 312-249-479
|
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1168
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 21:15:27 |
|
Macku, něco jiného jsou čtyři vozy a něco jiného třicet. Ústí se s Budějovicema nedá srovnávat.
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 11:48:49 |
|
Jak je to dlouho, co naposledy vyjela ? Nějakej ten pátek to už bude ...
Jaký byl její osud ? Asi kovošrot, že ?
(c) Tomáš Smetana, upraveno
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1169
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 13:21:54 |
|
Jé, můj nejoblíbenější autobus. S tím jsem na pětce prožil mládí.
|
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1410
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 13:53:00 |
|
Taky jsem měl s tímto vozem čest, už to bude zhruba dva roky co nejezdí, další místní případně upřesní.
S Hydrobusy a rábou na věčné časy, oboje z Maďarska.
ICQ 312-249-479
|
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 14:40:53 |
|
Ano, je to zhruba rok a půl, kdy tento, po několik let asi nejosobitější ústecký autobus, dokonal v Přestanově, kde ho poškodila roztrhlá pneu na pravém zadním kole. Stejně už to měl spočítané. Ale byl by z 370 skutečně suprový historický zástupce ústeckých Karos.
Nafotil jsem ještě pár fotek ve vozovně, kdy už se na ní vyřádili asi dílňáci, a kdy už byla prodána firmě, která se postarala o její recyklaci. Jak je na fotkách vidět, z toho vozu se skutečně za jeho provozu vyždímalo úplné maximum a já musím konstatovat, že je naprostý zázrak, že jeho technický stav v posledních letech nebyl příčinou asi žádného těžkého zranění. Jak u tohodle mohla probíhat technická, to bych chtěl vidět. Myslím, že pro každého cestujícího bylo svezení opravdu dlouhodobým zážitkem.
ICQ: 221-908-090
Býti plešatý - to je paráda.
Nic ti neroste, nic ti nepadá...
Zbynďův fotoarchiv |
|
