Archiv do 4. dubna 2009

Autor Příspěvek Holzarbeiter Neregistrovaný host Odeslán z: 213.180.48.253 Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 19:03:34       ad Marek Liberec-Editorovi už nepomůže ani trojnásobný klystýr. Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1590 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 19:05:13       ad holzarbeiter - tak já jenom doufám, že se nenachomejtnu ve spoji, kde to budeš nabízet . Mě bude stačit tvoje pohodová jízda. Woyta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 19:45:53       Ad Editor.. v SA taky není WIFI v každém BUSE. a Noviny?? co tam dostaneš Ml. Fronta dnes?? no to když se podívaš kolik stoji BUS OD MHD a BUS od SA tak si kup noviny sám a pořád to vyjde levněji... Skype: woyta01 ICQ: 325-635-238 E-mail: baranec.v@seznam.cz Boblick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 1-2009 Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 19:58:04       Ad Editor: Doporučuji dr.Grünnsteina! Vám fakt už nic jiného nepomůže. A ten Vás vyléčí, ne že ne. Vedoucí_1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 20:19:03       Ad všichni-nechci zasahovat do vaší plodné debaty,ale Editor zde napsal svůj názor, nemusím se s ním ztožnit,ale neklesnu do vulgárních výrazů.Tady je to o diskusy, on napsal svůj názor,ale nikdo z vás mu neoponoval, jen jste ho uráželi, to není dobré. Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5064 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 20:24:51       Chudák malej, ještě že on tady nikdy nikoho neurazil. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 885 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 21:01:41       Vedoucí 1: oponovat Editorovi = Všichni zdejší diskutující již vědí, že to nemá cenu, kdokoliv mu oponuje jakýmkoliv rozumným argumentem, tak je později označen za podjatého, zlého a škodícího jedince, který liberecké dopravě jenom přitěžuje a snižuje její úroveň... Prostě pan Editor má svoje zaručené informace spojené s jeho velmi rozsáhlými zkušenostmi v dopravě a ostatní jsou barbaři... Víc takových Editorů do dopravy ---> budeme pak jezdit zlatými autobusy /určitě jeho oblíbenými spolehlivými a ekonomicky přijatelnými Sorkami/ a budeme všichni spokojení... jen mě zajímá, kdo to pak bude platit... Colombo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 25. března 2009 - 00:24:34       Vedoucí 1 : Ty si asi bumbal, nebo si se někde uhodil ? Trochu se podívej na dřívější příspěvky onoho jedince a budeš soudit jinak.Ta Tvá věta " jen jste ho uráželi " mě docela pobavila.Opravdu si přečti dané příspěvky a uvidíš trochu jiný podtext oné debaty s tímto kavalírem. http://www.flickr.com/ Siderodromofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 25. března 2009 - 09:32:51       No nevím. Editor má sice poněkud nestandardní názory, ale že by byl vulgárnější nebo útočnější, než jeho oponenti se mi nezdá. Wsiąść do pociągu byle jakiego, nie dbać o bagaż, nie dbać o bilet... Provozovatelem zdroje hluku je Statutární město Liberec. MHD Liberec Marek__liberec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 8-2002 Odesláno Středa, 25. března 2009 - 12:43:34       Siderodromofil: Podpásové rány se v civilizované společnosti netolerují. Tolik k Editorovi a jeho způsobu psaní. http://picasaweb.google.com/marek.bilcak Siderodromofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 25. března 2009 - 12:47:57       Jako že uvedl všeobecně známá příjmení dvou zde diskutujících, které má jeden z nich stejně v podpisu, aniž by uvedl, který nick je kdo, je taková podpásovka? Já bych se tímhle poškozen asi necítil... Wsiąść do pociągu byle jakiego, nie dbać o bagaż, nie dbać o bilet... Provozovatelem zdroje hluku je Statutární město Liberec. MHD Liberec Marek__liberec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 8-2002 Odesláno Středa, 25. března 2009 - 12:52:36       Ale naprosto nelogické napadání každého kroku několika lidí z DPML pomocí ničím nepodložených argumentů (které považuje za svatou pravdu) je v pořádku? Ne, s Editorem se nedá diskutovat, protože vede svůj urážecí monolog. Prokázal to už mnohokrát. http://picasaweb.google.com/marek.bilcak Siderodromofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 25. března 2009 - 12:56:38       Marek__liberec: Souhlasím, že to není nic moc, ale jak jsem již řekl, nezdá se mi to býti nad míru zde obvyklou... Wsiąść do pociągu byle jakiego, nie dbać o bagaż, nie dbać o bilet... Provozovatelem zdroje hluku je Statutární město Liberec. MHD Liberec Růža Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 25. března 2009 - 15:54:59       Tak zase z jiného soudku: Po dlouhodobé "nemoci" způsobené rychle jedoucím osobním autem v pověstné zatáčce v Kateřinkách u pianovky se k nám dnes vrátil Tedom 503 . Velmi težko se mi loučilo! LIB 07-12 Axer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2071 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 25. března 2009 - 17:36:25       Růža: parádní fotka Po dlouhé době jsem se dostal k internetu a nestačím se divit. Ta linka do PRAHY mě opravdu překvapila, ale BOVinkY jsou opravdu parádní 3T4 8850, 2T7 4651/4653, 2T9 2597 best of VTM Vlastík & Liduš nejlepší posádka VTM Karosa žije dál!!! www.mhdveslezsku.net Nemakačenko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 12-2008 Odesláno Středa, 25. března 2009 - 19:06:29       Tak to mam radost že mame 503 zpatky aspon budu mít co poslat večer na broumovskou a hned ji vyzkoušim jinak vypada skvěle 666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 25. března 2009 - 19:24:10       ad Nemakačenko - nechci Ti nějak brát iluze,ale vypadá stejně jako předtím a pojede s tím novým plastem asi také stejně jako předtím,ale schválně hele,vyzkoušej to. Colombo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 00:39:11       Nemakačenko : Při té opravě plastu měli rovnou opravit ty špičkové technické parametry vozidla, myslím tím HRK-ŠKUB, HRK, HRK, ŠKUB, ŠKUB, CHCÍP. http://www.flickr.com/ Nemakačenko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 18:47:31       Colombo:pokud vím tak zrovna ty jsi 503 jezdil a sam víš že je problem někde v el. instalaci a kluci s tedomu dělaj co mužou tak se snaž pochopit že někdy se auta chovaj jako lidi a někdy ani doktoři nejsou schopny ti říct přesnou diagnozu co vlastně stebou je Trpaslík_ludvík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 00:36:26       Z dnešního cestování z Prahy: V 18:30 odjíždí z ČM jak Jančura tak DPML. Jako první ke štaflu najel SA, hned se k němu hrnuly davy. Do Bovy stojící vzadu nastoupilo pár místenkářů, několik cestujících koupilo lístek u řidiče a pak už se jen zbůhdarma tiše čekalo na odjezd. Nebylo by možné v takovýchto situacích, aby si řidič DPML natiskl několik jízdenek a šel je nabídnout cestujícím bez jízdenky čekajících na odbavení u SA? Přeci jen ne každý zaregistroval nového dopravce na lince a tak možná někdo ani netuší, že vzadu se schovává další autobus do Liberce s volnými místy. LK Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.209.43 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 04:59:24       Nemakačenko: Náhodou, patolog ví přesně, co vám je. Bohužel pro Vás, příliš, příliš pozdě. 666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 797 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 07:26:28       ad trpaslík - nebylo,řidič není nahaneč,to si pleteš s doktorem Hofmanem a potom,musí hlídat autobus,ne honit po péroně lidi Nemakačenko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 12-2008 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 14:19:18       666: víš co je divny , že to říkaš zrovna ty ktery když se něco děje tak se neumíš normalně rozhodnout a pak se stane že ve23.00h jedeme dva autobusi za sebou třeba nebo mam dat více příkladu z praxe. 666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 14:35:28       No to nevím,kde můžete jet ve 23.00 hodin za sebou,pokud to není dle JŘ,co to plácáš? Navíc,že by se něco dělo ve 23 hod.,abych musel něco přesouvat,to už si hodně dlouho nevzpomínám? 666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 14:41:04       Jo promiň napadl jsem Tvé iluze o nedouknutelnosti žlutého plastu,když je kousíček nový,musí být přeci lepší. Růža Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 15:57:54       Ad 503: Kde berete tu jistotu, že se během "nemoci" vyměnil jenom ten laminát? Netvrdím, že je to dokonalé auto a je pravdou, že najít chybu v řídící elektronice je víc než náročné, takže se soudy bych prosím ještě chvilku počkal... Pořádek je pro blbce, inteligent zvládá chaoz!!! Editor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 16:17:58       Á páni od DPML si přes K-report vyřizují své bolístky,alespň nejsem sám,kdo koho tady napadá. Ano,musím souhlasit s 666, řidič není náhončí,aby běhal po peroně a přetahoval cestující,kteří evidentně nechtějí jet s DP.Prostě SA nasadil vysokou laťku komfort pro cestující a lidi si na to zvykli,už chtějí cestovat pohodlně a i s tou kávou, s tím nic nenaděláte a můžete být tady sprostí jak chcete,skutečnost je jasná,SA vedou.DP se měl držet svého,vozí lidi po svém, mateřském městě, kde mu magistrát na jeho provoz dává nemalé penízky a ne se cpát tam,kde mu pšenka nekvete.Ještě že nelítáme na měsíc,to by se určitě přihlásil. Colombo-nejlepší by bylo koupit mix betonu, vybudovat pěkný sokl a milého TEDOMa do betonu postavit a počkat až beton ztuhne,aby nějaký obdivovatel nedostal nápad tento stroj oživit,zamáčknout slzu a nastartovat geniální stroj zn.SOR a vyrazit s úsměvem na tváři do městských ulic vozit naše skvělé platící cestující. Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5076 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 16:35:35       A stejně bude mlít svou a nepochopí, že cíl DP není být vedoucím dopravcem na trase. Zbytek příspěvku pokládám buď za projev hrubé ironie, nebo naprosté debility. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Holzarbeiter Neregistrovaný host Odeslán z: 213.180.48.253 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 17:09:47       Editore asi by bylo nejlepší vylít ten mix betonu na tebe asi jsi už konečně tu svoji nevymáchanou hubu zavřel. Slimman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 866 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 17:42:54       Ludvík: Dost podobnou situaci (možná trochu lepší pro DPML/GTS) jsem viděl teď na ČM v 16:30. 666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 801 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 18:03:13       ad Růža - není to zrovna důležité,ale pro úplnost soudil jsem z Tvých slov po dlouhodobé nemoci způsobené rychle jedoucím osobním autem,o závadě řídící elektroniky nepadlo ani slovo. Růža Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 19:50:43       Opravdu to není důležité - můj přízpěvek 30 byla tak trochu reakce na přízpěvky hodnotící tento model a jeho "neduhy" Ad Editor: pouze doporučím vyzkoušet všechny druhy autobusů ve vlastnictví DPML a to ne jenom jako cestující, ale i jako řidič a potom soudit co patří do betonu a co na silnici i když proč vlastně reaguji, když je to opět jenom cílená provokace! Pořádek je pro blbce, inteligent zvládá chaoz!!! Editor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 20:18:25       Ad Růža-proč provokace, nechci a neprovokuji,proč? jaký to má smysl? Vy asi s TEDOMy jezdíte jako řidič, já cestující a věřte, že pokud jede tento stroj( žlutý ) směrem k mému bydlišti,raději počkám na jiný typ.Už nemám chuť mít věci v taškách zpřeházené( vím, že to není vinou řidičů ), že je to špatně zvolenou pohonou jednotkou ( převodovka/motor ) vozu,ale vžijte se do situace nás, cestujících.Když s tímto typem vozu jedu přes celé město, je to utrpení,byť se řidič snaží sebevíc.Nikdo zde diskutujích a ani Vy,jste tady nevysvětlil,proč je jízda s tímto typem vozu tak nepříjemná a co by šlo udělat ke zlepšení stavu.Místo toho napíšete, že se jedná o provokaci.Nejsem řidič,nejsem zaměstnanec DP, jsem jen cestující,který hojně využívá služeb městské dopravy. Vedoucí_1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 3-2009 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 20:28:00       Ad nemakačenko-mohl bys objasnit svá tvrzení o neschopnosti si poradit v řídící funkci dispečera DP? Z Tvého příspěvku mi není moc jasné,co jsi tím myslel, že si dotyčný 666 neporadí v nějaké situaci? Aby zde nedocházelo k zavádějícím informacím (alá jedna paní povídala ) Růža Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 20:35:48       Nezbývá než se omluvit - toto je asi první rozumný přízpěvek od "Editora" - klobouk dolů... Co se týká vysvětlení, ono vlastně není co vysvětlovat - stačí si uvědomit, že všechny "žluté" Tedomy jsou vlastně funkční prototypy. Stačí se podívat na Tedomy "v nátěru" a snad je vidět posun k lepšímu. Čekám, že někdo namítne - proč mají být liberečtí cestující "pokusnými králíky"? Odpovím otázkou - co je lepší: 1) žádný autobus 2) rozpadlá karosa 3) funční prototyp - za určitě zajímavou pořizovací cenu? PS: ne všechny chyby jsou na straně techniky. Dost často je chyba v mezikusu mezi volantem a sedačkou. A co se týká odstraňování - neustále se komunikuje se servisem a vymýšlí se lepší nastavení, ikdyž uznávám, že ne vždy se povedou i já se nejprve musel naučit komunikovat se "svým" žluťákem, abych nevypadal jako zemědělec (Příspěvek byl editován uživatelem růža.) (Příspěvek byl editován uživatelem růža.) Pořádek je pro blbce, inteligent zvládá chaoz!!! Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5078 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 20:38:50       Nutno dodat, že BN12 kopou úplně stejně, ne-li hůř. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Drive Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 11-2008 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 21:02:28       Ad Sergeilbc - kopání převodovek u SORek je na vině ten pověstný článek mezi pedály a volantem,SORka potřebuje ke svému provozu cit řidiče,pokud s ní jezdí "dřevorubec" je jízda utrpení, pokud ji dostane do ruky citlivý řidič, je to pohádka ( třeba 333 ). U Renaultů je to jedno,kdo s ním jede, on je konstrukčně na tak vysoké úrovni, že si sám všechno řídí, jemu můžete šlapat na pedál plynu jak chcete,on si vše udělá stejně podle svého. Nakonec cit pro jízdu jednotlivých řidičů DPmL získáte na klasických Karosách s manuálem.Spojka to je škola!!!! Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5080 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 21:11:49       Pak je tedy DPML asi plný oněch dřevorubců, nebo mám prostě jen smůlu (za tento rok jsem jel v Liberci SORem BN12 přibližně čtyřicetkrát). Plynulou jízdu SORem s automatickou převodovkou jsem zažil dvakrát - ve dvou různých předváděcích SORech NB18. Jinak vcelku souhlasím, ovšem není se pak co divit zhuntovanosti převodovek některých B 732, jak s tím někteří z nových řidičů jezdí, to je skutečně smutný pohled. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Drive Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 11-2008 Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 05:28:35       Všechno je v lidech, v jejich přístupu,dnes jde jen o prachy.Nemalý vliv na stav kvality řidičů má sám DP a lidi,kteří se podílejí na výběru zaměstnanců,lidi,kteří tyto řidiče učí a mezi ně patří i samotní starší řidiči.Oni nejvíc křičí,jak jsou vozy zhuntované,ale když měli na palubě nového řidiče v zácviku,neudělali pro jeho kvalitní přípravu zhola nic. Trunking Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 09:45:24       Ad Drive: Všechno je o lidech-v tom s tebou bez výhrad souhlasím I s těma prachama máš bohužel pravdu. Ale řidič pro zácvik přece nemůže nahradit autoškolu. Přeci nemůže budoucího řidiče učit s plným vozem lidí, jak se má správně rozjet apod.! Do zácviku přijde "hotový" řidič a zácvik slouží k tomu, aby si osvojil trasy linek, poznal typy vozů, orientoval se v SJŘ, seznámil se s procedurami v garážích ráno, večer atd., ale nemůže ho v zácviku učit jezdit s autobusem. Karosa forever !!! Co neubrzdíš - neukecáš ! ICQ: 197-812-113 Trpaslík_ludvík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 11:18:48       Ad 666: To mi tedy vysvětli, proč by řidič nemohl být jak ty říkáš "nahaněč" (kromě toho, že o žádné nahánění nejde)? Pokud už má šofér jednou tu smůlu, že ve svém autě vozí substrát jménem cestující, měl by se podle toho zařídit. Je určitě fajn, že se povedlo rozjet novou linku, na druhou stranu je zde ostrá konkurence a SA vám zadarmo nic nedá. Není potom trochu škoda nechávat jim takhle potenciální cestující? Nabídnout volná místa nic nestojí a tržby to může jedině zvýšit. Tak kde je problém? Holzarbeiter Neregistrovaný host Odeslán z: 213.180.48.253 Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 11:56:18       Trpaslík ludvík-měl jsi tady nápad že by řidič vytisknul několik jízdenek a šel by je ven nabízet cestujícím-bohužel myšlenka těžko realizovatelná.Pokud několik lístků vytisknu a všechny se mi nepodaří prodat tak ty neprodané musím urychleně stornovat jinak to platím ze svého.A jasnovidec bohužel nejsem abych věděl kolik jich mám vytisknout abych je všechny prodal.Kdybych jasnovidec byl tak si podám sportku a odjedu na Hawaiské ostrovy. Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5081 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 12:48:17       To je pod úroveň. DPML nejsou žádní ukrajinští maršrutkáři, aby se přetahovali o lidi takovýmto způsobem. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr 666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 16:26:02       ad Trpaslík - tak například řidič má v autobuse tržbu a z praxe vím,že stačí se jen nepatrně vzdálit od volantu a tržba je fuč. Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1608 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 17:28:54       Ale dyť si nemusej tisknout jízdenky, stačí jít zavřít kufr a při tom udělat pár kroků a lidem říct, jestli nemaj zájem o 15 kč levnějc na terminál. Kasírku samozřejmě v ruce, sice nejsme na ukrajině či v turecku, ale proč to nezkusit a nevydělat o trochu více. Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5094 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 18:25:22       Tak ten text něčím proložíme VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Grupi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 20:48:35       A to já se rád přidám Adamek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 19:40:24       Dne 4.4.2009 od 7:00 do cca 13:00 hod. bude docházet na odjezdech spojů linky č.500 z Terminálu MHD do OC NISA k několika minutovým spožděním, způsobené uzavírkou kruhové křižovatky v ulici České Mládeže. Ví někdo o jakou křižovatku jde? Vždyť uzavírky každého ze tří kruhových objezdů na České Mládeži by se dotkly i jiných linek. Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5099 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 20:59:40       Já bych hlavně chtěl vědět, jak někdo může něco tak prasácky napsaného ("několika minutovým spožděním") pustit na web. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Vedoucí_1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 3-2009 Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 07:44:34       Díval jsem se na web a už to tam není, nebyl to náhodou apríl? Někdo chtěl vyzkoušet Vaši pozornost a vyšlo mu to. Ondrazach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 11-2008 Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 11:16:44       Tak nevím, já to tam vidím stále. Dokonce je tam pokračování, které ledacos vysvětluje: Z důvodu uzavírky kruhové křižovatky na ulici České Mládeže ( úprava povrchu vozovky ), bude zastávka Doubská pro linku č. 20 z r u š e n a. Linka bude vedena obousměrně ulicí Hodkovickou. Zastávka Kamenická a Doubská pro směr do Fügnerovy ulice bude přemístěna do náhradní zastávky na ulici Hodkovická ( autobazar ), kde bude přenosný staniční sloupek.Zastávkou pro směr do Pilínkova a Šimonovic bude Doubí mlýn Termín: sobota 4. dubna 2009 od 7:00 do cca 13:00 hod. Fitr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 14:55:28       Cca ve 14:00 stála 320 odstavená v zastávce Východní (směr Fugnerova) - Nízkopodlažní, článkové tramvaje v Liberci. - Utopie? - Ano, utopie. fitr.rajce.idnes.cz Adamek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 20:03:34       Nemá někdo náhodou staré jízdní řády l.34 a 35 jak jezdily z Hypernovy po celém městě? Abych jen neplácal, dnešní fotky: LK Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.209.43 Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 22:57:05       Adamek: Ha, jak stará je fotka té 354? Já ji nemám ani jednou. Pozoruji ta 621 je někdy z loňského léta. Adamek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 06:58:47       LK: Všechny fotky jsou focené včera Jana Gorská Neregistrovaný host Odeslán z: 212.80.83.151 Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 10:58:16       Dobrý den,chtěla by jsem poděkovat za zavedení nové linky Liberec-Praha. Obvzlášť bych chtěla pochválit řidiče Pavla, autobusu číslo: 493, za ochotné a příjemné jednání. A přeji vám do budoucna spoustu kilometrů bez nehod. S pozdravem Gorská.} LK Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.209.43 Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 21:42:28       Adamek: Já usuzoval z těch krátkých rukávů a když jsem viděl reklamu na Hyperšmejdverkaufhausvšechnopodjednoustřechousovyklýmislevami ( výstižnější jednoslovný název jsem prostě nemohl najít) tak jsem ochoten věřit. Ale 354 jsem nepotkal nejméně 3/4 roku. Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5113 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 21:57:54       Lépe usuzovat z textu, kde se píše "dnešní fotky" VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Marek__liberec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 8-2002 Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 08:20:43       LK: A hlavně na opadané stromy bylo loňské léto bohaté :-)) Adamku, dík za fotoreport :-) http://picasaweb.google.com/marek.bilcak Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5119 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 17:11:27       V 361 jsem spatřil namontovaná tlačítka poptávkového otevírání dveří. Asi jsou tam již déle, ale z výroby tam jsou těžko, proč tedy poptávka není zapojená a využívaná? VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr