Autor |
Příspěvek |
Dragoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 5-2009
| Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 21:41:09 |
|
Vysírka: To asi chce. Stačí,že ten chudák v Praze za to zaplatil životem. Hodně drahá kvalita přepravy!!!! Je vidět,že Philip nedělá řidiče,to by si pak takové kecy nechal!!! |
xxxx Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.159.239
| Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 21:56:03 |
|
21272 : Podívej se na ty autobusy pořádně! To nemá nic z výbavy nabízené výrobcem, snad kromě klimy - která je mezi náma na "dvě věci". To nemá ani pitomé rádio za 2tisíce! Natož pak tyhle informační panely - asi to je příliš zbytečný luxus. Reagoval jsem na LCD televize pro vysílání reklam a ne na informační systém jako takový. Ono , mluví za vše jedna taková maličkost a to je přeprogramování převodovek v autobusech. Co na tom, že řidiče a cestující vystavují krizovým situacím při výjezdu ze zastávek, nebo na křižovatkách. Hlavně že to ušetří 2litry nafty na 100km. Ale to, že ten bus se není schopnej rozjet ani po 200metrech na rychlost větší než 40km/h ,nebo že se to do kopců škrábe tak, že i cyklista je rychlejší, tak to je už jedno. Hlavně jde o řady 157-dále,takže ty nejnovější. A vovovotom to celé je, to je jedno s druhým. |
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 23. září 2009 - 10:14:53 |
|
Vysírka, Dragoun: o tom že by měl řidič někoho napomínat nebo vyhazovat z vozu jsem nenapsal jediný slovo, tak mi přestaňte podsouvat něco co jsem nenapsal. Jak napsal Darebák "po nás potopa" jenže dokud se těm hajzlům díky našim zákonodárcům nic nestane lepší to nebude. A když jste nakousli ty reklamy na LCD, tak to je krásnej příklad podprahový reklamy, na reklamu v televizi člověk nemusí koukat může přepnout, jenže v autobuse přepnout reklamu nemůže a je jí vystaven celou dobu přepravy, za těch pár korun co z toho DP má to cestujícím akorát bliká do ksichtu Nojo ale zase kdyby nebyly ty peníze z reklamy LCD tak bude DP zase něco přeprogramovávat aby se ušetřilo, se divim že někoho nenapadlo naprogramovat otevírání dveří napůl by se ušetřilo, jenže u vzduchu to asi těžko půjde. Ještě že trolejbus nemá převodovku. (Příspěvek byl editován uživatelem Philip.)
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava ELEKTRICKÁ TRAKCE - doprava pro 3.tisíciletí HESS - musíš se s ním svést |
|
Šumachr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 23. září 2009 - 10:26:08 |
|
Philip: Když ti to bliká do ksichtu, tak se otoč. Škoda, že jsou ty reklamy bez zvuku, by sis pak musel ještě zacpat uši. |
xxxx Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.159.239
| Odesláno Středa, 23. září 2009 - 10:57:21 |
|
Philip : Spočítej si to, mě zas nepřijde skoro půl mega každej měsíc jako málo. jinak, věř tomu, že kdyby nemusel mít každej auťák třeba vzadu kola, tak je mít prostě nebude. A u trolejbusů to platí dvojnásob. šetřit-šetřit-šetřit |
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 23. září 2009 - 12:21:02 |
|
Dnes ráno zdechl trolejbus ev. č. 38 na zastávce Gočárova směr Ulrichovo nám. - horší místo si už vybrat nemohl :-)
Llama here, llama there, I see llamas everywhere. |
|
Darebák Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2009
| Odesláno Středa, 23. září 2009 - 12:30:13 |
|
Hlasová reklama tady již byla asi před 4 lety. Naštěstí lidi řvaly tak to zrušily. A dveře na půlku jdou (přední dveře ale ne u všech) ale je to zakázané. |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4929 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 23. září 2009 - 16:03:15 |
|
Ilustrační foto 169: Takže už se nepíše M Makro Březhrad, ale jen Smluvní jízda. (Příspěvek byl editován uživatelem 21272.)
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3808 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 23. září 2009 - 20:15:31 |
|
Když už jsme u těch reklam- já bych si třeba i přečetl, co tam píšou, když pouští tu reklamu, jenže někdy se text přepíná tak rychle, že nemám šanci se dostat ke spodním řádkům.:-) |
Dragoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 5-2009
| Odesláno Středa, 23. září 2009 - 23:05:39 |
|
Rop: Nemyslím,že to byla zrovna 38. Ta už je dobrý 2 týdny na dílně a klempíři jí komplet renovují zadní část. ;-) |
Fanouš Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.40.166
| Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 14:56:07 |
|
21272: 169 na fotce jede od Quelle |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3809 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 18:25:17 |
|
něco málo z dočasných změn v dopravě: - zastávka Průmyslová škola je ve směru z centra města přesunuta před křižovatku kvůli výstavbě bezbariérové trasy C pro chodce - ve Skladištní oblasti se opravuje železniční přejezd, auta a autobusy jezdí po vyznačené nezpevněné cestě, provoz řídí semafor nastavený tak, že když dodržujete max. povolenou rychlost 10 km/hod, což říká značka, auta z protisměru mají zelenou už v době, kdy před sebou ještě máte pár metrů k jejich semaforu. Navíc je problematické zastavování na zastávce Ferona - probíhá oprava na silničním okruhu mezi Labskou Kotlinou a Heyrovského |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4936 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 17:32:56 |
|
Fanouš: Díky, já to právě tak nepoznám. Dnes na lince 2 ev.č. 260 .
|
TurboMyš Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.176.18
| Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 16:27:47 |
|
Dneska na 1 autobusy |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3810 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 21:56:08 |
|
na lince 1 dnes: citybusy ev.č.101,102,105,106,126 a Karosa B941 ev.č.260,261,262,264 a B941E ev.č.266 (od 8.43 místo vozu 261) |
Fanouš Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.40.166
| Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 14:18:49 |
|
Všude slýchám o tom jaká je ekonomická krize a jak se musí všude šetřit. Čímž mi ale nějak uniká proč DP při výlukách místo trolejbusů nasazuje autobusy s nejvyšší spotřebou ve vozovém parku. Vozy s mnohem nižší spotřebou stojí ve vozovnách. Z pohledu ekologie je to úplně to samé, ty nejvíce kouřící karosy jezdí a nové citelisy euro 4 stojí. |
xxxx Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.159.239
| Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 00:16:59 |
|
Fanouš : Aby se ty Karosy co nejvíc "olítaly" dokud ještě jezdí |
neregistrovaný Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.157.62
| Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 09:38:19 |
|
nevíte někdo kdy už se DP rozhoupe a pořídí nějaké nové kloubové trolejbusy? většina ostatních českých trolejbusových provozů je na tom s trolejbusy x líp než my... autobusy jsou ok tak nevim proč nenakupovat spíše trolejbusy... |
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4046 Registrován: 12-2004
| Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 12:48:12 |
|
Fanouš: Až na to, že Citelis 18m žere oproti B741/B941 o 10 - 15 l/100km víc. Citelis 12m oproti B731 o 10, oproti B732 skoro o 20 l/100km...
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1450 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 19:45:35 |
|
Tak zmizel další kousek drátů - spojka od kuklenského podjezdu na Gočárovu třídu . Ve směru z centra ta spojka (zatím) zůstala.
|
987 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.157.62
| Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 20:07:46 |
|
proc zmizela? |
TurboMyš Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.176.18
| Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 20:29:19 |
|
V poslední době toho zmizelo víc ... |
Vysírka Neregistrovaný host Odeslán z: 193.228.150.110
| Odesláno Středa, 30. září 2009 - 16:50:00 |
|
Rozebíraj nepoužívané dráty a výhybky, aby je dali do šrotu a měli peníze na nový :D:D |
Kříž Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 30. září 2009 - 18:55:36 |
|
Tak mě napadlo; když už plány ŘSD s D11 R35 dají dopravní situaci v HK zcela nový "design" (myslím tím zcela antikoncepční uvádění do provozu jednotlivých úseků D11 a R35 <=> někde ulevíme, jinde hodně přitížíme), tak se (ŘSD) mohlo dle mého názoru více snažit s opatřeními, která by částečně mírnila očekávané kolapsové situace, zejména pak v části Sokolské ulice. Jestliže se výstavba "kapacitní Milety" úspěšně odložila (pokud nedojde k další dostavbě D11 nebo R35, je blbost, aby se s přestavbou "Milety" vůbec začalo), měla by se ta současná křižovatka více upravit (ne jen obnovit povrch). Vzhledem k tomu, že zřejmě bude docházet k situacím, že vozidla MHD budou váznout v zácpách, měla by se navhnout nějaká opatření. Např.: Buď upravit linkové vedení, tzn. odklonit některé linky z okruhu (to by však znamenalo zhoršení obsluhy "pěšího" vstupu do FN) a posílit obsluhu Labské kotliny I a II, nebo vystavět BUS pruhy v úseku rondel "Brněnská" - Mileta - zastávka MHD "Fakultní nemocnice", který by mohl sloužit i vozům rychlé záchranné služby. Mmch zajímavá situace vznikne zřejmě také na úzké silnici s velkým výskytem cyklistů z Vysoké n\L k otočce MHD "Podzámčí", ze které možná časem vznikne neoficiální přivaděč D11>R35>min. Moravské Předměstí!!! (Příspěvek byl editován uživatelem kříž.) |
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1109 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 30. září 2009 - 19:21:19 |
|
ad M__r: Takovou spotřebu mít Citlelis nemůže, Otesánek by proti němu byl břídil . Kdysi tu byl scan spotřeby z dpmp, ještě to bylo rozdělený na zimu (kdy se topí) a zbytek roku. No a B732 měla cca 30l/100km, Citybus 12m s Ivecem (Citelis má myslim stejnej motor) 37l a B731 39l. Na 2 pruhovým okruhu by BUS pruh by asi těžko prošel. Na Miletě maj prodloužit odbočovací pruh od mostu do Třebše, takže odborníci počitaj, že lidi pojedou tudy a né po cestě od Vysoký. No jo, ale proč jezdit oklikou . Aut tam přibude, cyklistezka nebude, asi lepší jezdit na kole přes les...
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4946 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 30. září 2009 - 20:11:00 |
|
Kolik vůbec stojí teď městská karta? Všechny reklamy na tu akci za 95 Kč zmizely v tichosti, ale ve 269 si vesele běhá v TV dál...
|
Kříž Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 14:01:08 |
|
Původní myšlenka byla; ke stávajícím dvěma pruhům přidat BUS pruhy. Je to pochopitelně nákladné a "na dlouhé lokte". Muselo by se to vyprojektovat, schválit, povolit, přeložit cyklostezky, "přesadit" sloupy TV, vysekat "zelené stěny". Navíc k tomu (vlastník) zřejmě nebude mít vůli. Bude tvrdit, že vzniklé možné dopravní kolapsy budou "pouze dočasné" (že to vyřeší jiná opatření (která však v dohledné době nebudou realizována)-no prostě výmluvy). Ten odbočovací pruh se dle mého názoru prodlouží proto, aby se jednotlivé proudy tolik navzájem nezdržovaly. Interval "doprava" totiž předbíhá interval "přímo (a doleva)". Dále se pochopitelně také uvolní místo pro auta jedoucí přímo. Je to asi nejlevnější možné zvýšení propustnosti této křižovatky. Jinými slovy; toto by se realizovalo bez ohledu na jakýkoliv předpoklad, že tudy povede možná relace D11->R35->MP. Dále je nutné zmínit, že maximální množství vozidel co propustí "Mileta", nepropustí rondel "Brněnská". Tedy kolony zde vzniklé spolehlivě zahltí "Miletu". |
SIM Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.176.11
| Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 17:57:19 |
|
Ten odbocovaci pruh do Trebse mi prijde prodlouzeny max o par metru, urcite by to chtelo vic. Jinak se divim, ze se nepouzil (a trochu neupravil) odbocovaci pruh na Trebes, ktery tam uz nekolik let je a zeje prazdnotou. Tudy by mohla auta na Trebes projizdet a neucpavala by se tolik Mileta... Jinak k trolejbusum, dneska v tydeniku Sedmicka vysel clanek o MHD, kde pan Kulich rika, ze je potreba vymenit 30 z 37 trolejbusu. Obmena pry potrva zhruba tri roky. Jsem zvedavy, jaky typ nakonec zvoli. Skoda, Solaris, SOR? Nejvice by se mi libila Skoda 26Tr Solaris, pripadne kloubova varianta 27Tr... |
TurboMyš Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.176.18
| Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 19:26:59 |
|
O bus pruzích si tu můžeme nechat jenom zdát. Všimli jste si snad, že by v HK někdy udělali něco pro upřednostnění MHD před individuální dopravou? |
TurboMyš Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.176.18
| Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 19:29:57 |
|
Dále je nutné zmínit, že maximální množství vozidel co propustí "Mileta", nepropustí rondel "Brněnská". Tedy kolony zde vzniklé spolehlivě zahltí "Miletu". Už teď kolony kolikrát stojí dopoledne i odpoledne od kruháku až k OMW. Mileta není řešení, jenom odsunutí problému o kus dál. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3811 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 20:43:16 |
|
V dnešní Sedmičce, která bude zveřejněná časem na www.sedmicka.cz je rozhovor s ředitelem DP a tak stručně shrnu obsah článku: - nových trolejbusů je záhodno koupit 30 do konce roku 2012 - změny JŘ budou v březnu, dojde ke změně trasy linky 16 mezi Podzámčím a Roudničkou- bude obslouženo to nové sídliště. Další změna bude na lince 5 spojená se zavedením MHD do Divce. - cestující jsou s MHD víceméně spokojení. Jinak o víkendu nepojede linka 23 a 24 přes Třebeš ani okolo Štefánikovy ulice (ale po trase linky 28), linka 16 pojede po třebešském obchvatu. |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4948 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 09:12:58 |
|
Linka 16 pojede přes zastávku U Dvora (v Domečkově ul.) a dále po své trase, vynechá pouze zastávku FN-B .
|
Kříž Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 10:48:21 |
|
K víkendové výluce; Linka 23 prakticky posílí linku 27 a linka 24 posílí linku 28. To je fakt bezvadné. Poměrně frekventovanou zastávku "Hvězda" bude s obsluhou "zachraňovat" max. l.č. 18, která však nabízí (rozumné) služby max. v sobotu dopoledne. Zatímco oblast okolo hvězdy může akorát , lokalita "Palachova" a "Pod Strání", kam se dá při nejhorším dostat od (někdy)trolejbusu, zůstane plně obsloužena linkami 23, 24, 27, 28. Nevím jak Vám, ale mně se toto zdá ! |
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1110 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 11:07:24 |
|
To je pravda. 23, 24 měly jezdit na Podzámčí, jako když byly závody na inlinech. A buď by mohly jezdit taky Domečkovou jako 16, nebo přes tu Benešovku.
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4949 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 19:00:13 |
|
Naštěstí to přesměrování linek je jen dva dny a ještě víkend. Ale ta křižovatka Mileta, to je fakt za všechny prachy. Dneska jedna devítka měla +5, druhá +3 (na LH stáhla na +2)[to by ještě šlo, oproti středě], z THD po půl třetí za sebou těsně 220/24 a 230/24. Teď odpoledne přijela na THD 83/1, zajela na špatnou stopu, tak to chvilku trvalo, než se to přehodí (jasně, to se může stát komukoli), ale celé se to na 5 minut zablokovalo (ujela kousek a hned sběrače vylétly a pak celou dobu jízdy levý sršel více, než je zdrávo). Hned za ní přijela 74/1, 221/28, jedna sedmička a ještě 101/1 a všechno to tam stálo. 28 mimořádně zastavila na C2, 101/1 to objela přes odstavnou plochu. Když se to rozjelo, tak jel konvoj 221/28, tak minutu dvě za ní 83/1, 74/1, 101/1 a opět minutku dvě za nimi 24. Navrhuji následující model: Linka 1 - zrušena, vozy převedeny na linku 2, interval 7 - 8 minut. Linka 9 - THD - Hlavní nádraží - Gočárova třída - Ulrichovo náměstí (náhradní zastávka za Lipky) - expres přes most a kolem Zimního stadionu na kruhový objezd Brněnská, odbočit vlevo a po stávající trase na zastávky Na Kotli - Náhon - ...; vhodná úprava intervalů. Linka 16 - ... - Adalbertinum - Zimní stadion - Hotel Garni - Masarykova - U Dvora (v Domečkově ulici) - Příčná - ...; vhodná úprava intervalů, posílení za linku 24. Linka 23 - ... Adalbertinum - Zimní stadion - Hotel Garni - Masarykova - U Dvora (v Domečkově ul.) - Příčná - ...; vhodná úprava intervalů (zvýšení, doplňuje linka 33). Linka 24 - zrušena, cestující využijí linku 16, k FN linku 30, do Lipek a Labské pak linku 29, na PS 24R. Linka 24R - Přesměrovat přes Ulrichovo nám., Zimní stad., HG, Masarykovu, Benešovu, Palachovu na PS. Možno přeznačit třeba na 31. Interval 15 minut. Linka 28 - zrušena, cestující využijí linku 2, k FN linku 30, do Lipek a Labské pak linku 29, na PS 24R. Linka 29 - THD - Hlavní nádraží - OD Tesco - Střelnice - Lipky - Labská k. - Metuje - Veverkova - Bavlna - Lipky - Střelnice - OD Tesco - Hlavní nádraží - THD; interval řekněme 20 minut. Linka 30 - THD - Hlavní nádraží - Gočárova třída - Lipky - Labská k. - Fakultní nemocnice, za zast. odbočit vpravo, projet skrze parkoviště, rovně dozadu kolem hlavní brány (vložit dočasnou zast. před UKIA a pak na Pod Strání přes Domečkovu a Benešovu. Interval též 20 minut, jako u linky 29, ale v prokladu. Dostatečně dlouhé jízdní doby v postiženém úseku a dostatek času na vyrovnávku zpoždění. Bohužel by byla nutná úprava ulice kolem areálu FN, kde je jednosměrka v opačeném směru a nejspíš by bylo třeba vyklidit i ty auta co tam parkují podél silnice. Také by to chtělo upravit křižovatku na vjezdu k FN na Zborovské ul. Linka 32 - viz. 30, ale přes Třebeš a kolem Hvězdy. Linka 33 - po trase linky 23, ale ... - Adalbertinum - Zimní stadion - Fakultní nemocnice B - U Dvora - ...; proložit s linkou 23, vhodné jízdní doby, vyrovnávky. Co se týče linek 16 a 23 nyní, tak tam situace snad ještě není nejhorší, ale pokud se zhorší, pak by bylo vhodné udělat uvedené výše. Pro linky 1, 9, 24, 24R a 28 to platí již v současnosti. Lidi z Pod Strání naučit trolejbusu číslo 2. Přes vršek Benešovy 24R (31), spodek je v docházkové na Masarykovu (16). Přímé spojení Lipek + Labské a Benešovy + Pod Strání zajistí linka 30. Přímé spojení Lipek + Labské a Hvězdy pak linka 32. Z linek 9 a 24R (31) jsou takové expresy, aby se dalo dostat v rozumném čase z centra do Malšovic a na PS. Nevychází mi jen přímé spojení Lipek + Labské a Malšovic, takže tam by se muselo na přestup k nádraží, kdyby se měla zavést ještě jedna linka, bylo by toho moc (to by byly všechny už zdvojené). Omlouvám se za delší text a případné chyby.
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4950 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 19:09:53 |
|
EDIT k předchozímu: Zastávka Heyrovského - bez obsluhy, kromě linky 33 na SlPř, zbytek by musel pěškobusem na 30 nebo 32 k FN nebo k Zimnímu stadionu. A i když docházelo dnes ke zpožděním, tak se 207/16 podařilo podjet o 3,5 minuty. A nakonec pár vybraných snímků z dneška (další budou u mě na webu): (Příspěvek byl editován uživatelem 21272.)
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3812 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 21:34:39 |
|
Další 2 zastávky s Kasselským obrubníkem najdeme na okraji města. zastávka Křižovatka Běleč ve směru do Svinar a Malšovice- zahrádky rovněž ve směru do Svinar. |
Šumachr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 12:12:22 |
|
Petr nosek: Bohužel ty výkroje jsou tak krátký, že autobus zajede k chodníku akorát tak předními dveřmi. |
Kříž Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 13:40:52 |
|
Bohužel s tímto se budeme ještě dlouho potýkat. Nazvěme to "řešení problému bariérovosti"; odsouhlasíme "bezbariérové řešení" (zastávky), které je však nákladné, a proto zkusíme něco ušetřit. Výsledek; je to drahé a je to (v lepším případě) k ho..u. Daleko horší "zrůdnosti" se dějí při budování tras pro slepce. |
Rosťav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 3-2009
| Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 16:48:49 |
|
21272:můžu požádat o tvůj mail? |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3813 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 18:32:18 |
|
dnešní vypravení na linku 1 a 2: 1: citybusy ev.č.101,102,104,105 a 113, Karosa B941 ev.č.260,261,262, B941E ev.č.265 2: citybusy ev.č.106,108,110,111,113, Karosa B941 ev.č.264 a B941E ev.č.266. |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4955 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 14:00:18 |
|
Sobota :
|
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497 Registrován: 10-2002
| Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 19:08:35 |
|
Pár obrázků ode mě: http://kolejarz.wz.cz/mix/PA039170.JPG http://kolejarz.wz.cz/mix/PA039182.JPG http://kolejarz.wz.cz/mix/PA039190.JPG http://kolejarz.wz.cz/mix/PA039226.JPG Co DP nezmínil - Heyrovského směr zimák zůstala bez obsluhy (bezdůvodně). 16 i 23 jely od Garni přímo k zimáku. |
Luc11 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.118.50
| Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 18:22:05 |
|
Situace na křižovatce ulic Sokolská a Hradecká dnes opět katastrofální. Opakoval se scénář z minulého týdne, kdy byla kolona aut z jedné strany až od Lipek a z druhé strany od Garni. Takže linky 1, 2, 16, 23, 24 a 28 rozhodně podle jízdního řádu nejely. Do toho se zhruba ještě kolem 17. hodiny rozhodla Karosa ev. č. 222 na zastávce Palachova stávkovat, bohužel ale nevím, na které lince. |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4964 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 20:28:52 |
|
Ráno jsem jel v 8.37 28 DC a sice byla trochu kolona, ale na nádraží jsme přijeli včas. A teď večer 83/1 a taky OK.
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4969 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 22:10:39 |
|
Dnes 148/2 .
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3814 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 07. října 2009 - 21:17:00 |
|
Karosa B732 ev.č.202 opět v provozu. dnes na lince 18. (k tomu 208 na 15) |
Pumbajunior
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 11-2008
| Odesláno Středa, 07. října 2009 - 22:19:02 |
|
Z jakýho důvodu jsou ještě Karosy 202, 207 a 208 v provozu? |
xxxx Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.159.239
| Odesláno Středa, 07. října 2009 - 22:59:54 |
|
Pumbajunior : Zkus hádat ,nejsou vozy. Teď momentálně frčí děravé chladiče |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4974 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 07:37:47 |
|
Takže které vozy jsou určitě vyřazené? 80, 81, 196, 204?
|
TurboMyš Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.176.18
| Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 09:50:45 |
|
Z jakýho důvodu jsou ještě Karosy 202, 207 a 208 v provozu? Zajímavější by bylo se zeptat do kdy budou v provozu? Solo vozy byly dodány všechny, žádné další výběrové řízení nebylo. V příštích dvou letech se ještě budou dodávat kloubáky a když se poštěstí, tak možná i nový trolejbusy! |
Vysohlid12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 10-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 17:10:12 |
|
Nejlepší byl článek v sedmičce: "Máme 37 trolejbusů,z nichž více než 30 jsou zastaralé a potřebují výměnu"
Řekni kde ty Bimzy jsou,co se s nimi mohlo stát? |
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4975 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 21:35:29 |
|
Když se bude brát 30 trolejbusů (předpokládám deset ročně), tak jak by ještě zbyly peníze na autobusy? Jinak na lince 2 ev.č. 261 .
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4980 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 12:00:52 |
|
Vida, už se zruší Heyrovského jen v jednom směru . Ví někdo, prosím, zda už linka 17 jezdí normálně Úprkovou ulicí? Výluka měla končit s prázdninami, avšak ještě na konci září to bylo zavřené. (Příspěvek byl editován uživatelem 21272.)
|
Askub
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 19:08:02 |
|
jo, 17 už jezdí asi tak 10 dní po svý původní trase |
Rosťav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 3-2009
| Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 09:12:02 |
|
Dnes 202/23 |
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 16:58:42 |
|
11.4.2000, 14 Tr ev.č.23, Batěkovo náměstí.
|
Robin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 17:09:23 |
|
Jarda1950: Krásná vzpomínka Neměl byste více těchto starších foto především hradeckých "čtrnáctek"?
14/15TrM - toť nejlepší trolejbusy,které znám ŠKODA OSTROV - Navždy vzpomínáme! |
|
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 21:52:37 |
|
Robin: V té době jsem fotil málo , velká chyba. Moc toho neni, alespoň něco. |
Vláčkomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 08:35:23 |
|
Ahoj, Hradečáci.Měl bych na Vás prosbu. 21272 psal že jste měli na Buse napsáno M Makro Březhrad. Moc prosím neměl by jste někdo fotografii?????Zajímá mě to jako příznivce MHD a navíc jsem zaměstnanec Makra ale v Budějovicích a zde žádná speciální linka není protože nám tu zastavuje páteřní trolejbusová linka č. 2.
Svět je cirkus který krachuje..... http//:www.vlackomil.blog.cz |
|