K-report
 

Archiv do 12. října 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy v Hradci Králové » Archiv do 12. října 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Dragoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 5-2009
Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 21:41:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vysírka: To asi chce. Stačí,že ten chudák v Praze za to zaplatil životem. Hodně drahá kvalita přepravy!!!! Je vidět,že Philip nedělá řidiče,to by si pak takové kecy nechal!!!
xxxx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.159.239
Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 21:56:03    Odkaz na tento příspěvek  

21272 : Podívej se na ty autobusy pořádně! To nemá nic z výbavy nabízené výrobcem, snad kromě klimy - která je mezi náma na "dvě věci". To nemá ani pitomé rádio za 2tisíce! Natož pak tyhle informační panely - asi to je příliš zbytečný luxus. Reagoval jsem na LCD televize pro vysílání reklam a ne na informační systém jako takový. Ono , mluví za vše jedna taková maličkost a to je přeprogramování převodovek v autobusech. Co na tom, že řidiče a cestující vystavují krizovým situacím při výjezdu ze zastávek, nebo na křižovatkách. Hlavně že to ušetří 2litry nafty na 100km. Ale to, že ten bus se není schopnej rozjet ani po 200metrech na rychlost větší než 40km/h ,nebo že se to do kopců škrábe tak, že i cyklista je rychlejší, tak to je už jedno. Hlavně jde o řady 157-dále,takže ty nejnovější. A vovovotom to celé je, to je jedno s druhým.
Philip
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 317
Registrován: 11-2007

Odesláno Středa, 23. září 2009 - 10:14:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vysírka, Dragoun: o tom že by měl řidič někoho napomínat nebo vyhazovat z vozu jsem nenapsal jediný slovo, tak mi přestaňte podsouvat něco co jsem nenapsal.
Jak napsal Darebák "po nás potopa" jenže dokud se těm hajzlům díky našim zákonodárcům nic nestane lepší to nebude.
A když jste nakousli ty reklamy na LCD, tak to je krásnej příklad podprahový reklamy, na reklamu v televizi člověk nemusí koukat může přepnout, jenže v autobuse přepnout reklamu nemůže a je jí vystaven celou dobu přepravy, za těch pár korun co z toho DP má to cestujícím akorát bliká do ksichtu
Nojo ale zase kdyby nebyly ty peníze z reklamy LCD tak bude DP zase něco přeprogramovávat aby se ušetřilo, se divim že někoho nenapadlo naprogramovat otevírání dveří napůl by se ušetřilo, jenže u vzduchu to asi těžko půjde. Ještě že trolejbus nemá převodovku.

(Příspěvek byl editován uživatelem Philip.)
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
ELEKTRICKÁ TRAKCE - doprava pro 3.tisíciletí
HESS - musíš se s ním svést
Šumachr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 112
Registrován: 2-2007
Odesláno Středa, 23. září 2009 - 10:26:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Philip: Když ti to bliká do ksichtu, tak se otoč. Škoda, že jsou ty reklamy bez zvuku, by sis pak musel ještě zacpat uši.
xxxx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.159.239
Odesláno Středa, 23. září 2009 - 10:57:21    Odkaz na tento příspěvek  

Philip : Spočítej si to, mě zas nepřijde skoro půl mega každej měsíc jako málo. jinak, věř tomu, že kdyby nemusel mít každej auťák třeba vzadu kola, tak je mít prostě nebude. A u trolejbusů to platí dvojnásob. šetřit-šetřit-šetřit
Rop
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 203
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 23. září 2009 - 12:21:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes ráno zdechl trolejbus ev. č. 38 na zastávce Gočárova směr Ulrichovo nám. - horší místo si už vybrat nemohl :-)
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Darebák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 8-2009
Odesláno Středa, 23. září 2009 - 12:30:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hlasová reklama tady již byla asi před 4 lety. Naštěstí lidi řvaly tak to zrušily. A dveře na půlku jdou (přední dveře ale ne u všech) ale je to zakázané.
21272
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4929
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 23. září 2009 - 16:03:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ilustrační foto 169:


Takže už se nepíše M Makro Březhrad, ale jen Smluvní jízda.

(Příspěvek byl editován uživatelem 21272.)
WEB o MHD v HK (přes 350 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií)
21272 = Hradečák
Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled.
Petr_nosek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3808
Registrován: 8-2002
Odesláno Středa, 23. září 2009 - 20:15:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když už jsme u těch reklam- já bych si třeba i přečetl, co tam píšou, když pouští tu reklamu, jenže někdy se text přepíná tak rychle, že nemám šanci se dostat ke spodním řádkům.:-)
Dragoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7
Registrován: 5-2009
Odesláno Středa, 23. září 2009 - 23:05:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rop: Nemyslím,že to byla zrovna 38. Ta už je dobrý 2 týdny na dílně a klempíři jí komplet renovují zadní část. ;-)
Fanouš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.40.166
Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 14:56:07    Odkaz na tento příspěvek  

21272: 169 na fotce jede od Quelle
Petr_nosek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3809
Registrován: 8-2002
Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 18:25:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

něco málo z dočasných změn v dopravě:
- zastávka Průmyslová škola je ve směru z centra města přesunuta před křižovatku kvůli výstavbě bezbariérové trasy C pro chodce
- ve Skladištní oblasti se opravuje železniční přejezd, auta a autobusy jezdí po vyznačené nezpevněné cestě, provoz řídí semafor nastavený tak, že když dodržujete max. povolenou rychlost 10 km/hod, což říká značka, auta z protisměru mají zelenou už v době, kdy před sebou ještě máte pár metrů k jejich semaforu. Navíc je problematické zastavování na zastávce Ferona
- probíhá oprava na silničním okruhu mezi Labskou Kotlinou a Heyrovského
21272
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4936
Registrován: 9-2005

Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 17:32:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fanouš: Díky, já to právě tak nepoznám.

Dnes na lince 2 ev.č. 260 :-).
WEB o MHD v HK (přes 400 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií)
21272 = Hradečák
Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled.
TurboMyš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.176.18
Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 16:27:47    Odkaz na tento příspěvek  

Dneska na 1 autobusy
Petr_nosek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3810
Registrován: 8-2002
Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 21:56:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

na lince 1 dnes: citybusy ev.č.101,102,105,106,126 a Karosa B941 ev.č.260,261,262,264 a B941E ev.č.266 (od 8.43 místo vozu 261)
Fanouš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.40.166
Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 14:18:49    Odkaz na tento příspěvek  

Všude slýchám o tom jaká je ekonomická krize a jak se musí všude šetřit. Čímž mi ale nějak uniká proč DP při výlukách místo trolejbusů nasazuje autobusy s nejvyšší spotřebou ve vozovém parku. Vozy s mnohem nižší spotřebou stojí ve vozovnách. Z pohledu ekologie je to úplně to samé, ty nejvíce kouřící karosy jezdí a nové citelisy euro 4 stojí.
xxxx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.159.239
Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 00:16:59    Odkaz na tento příspěvek  

Fanouš : Aby se ty Karosy co nejvíc "olítaly" dokud ještě jezdí
neregistrovaný
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.157.62
Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 09:38:19    Odkaz na tento příspěvek  

nevíte někdo kdy už se DP rozhoupe a pořídí nějaké nové kloubové trolejbusy? většina ostatních českých trolejbusových provozů je na tom s trolejbusy x líp než my... autobusy jsou ok tak nevim proč nenakupovat spíše trolejbusy...
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4046
Registrován: 12-2004

Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 12:48:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fanouš: Až na to, že Citelis 18m žere oproti B741/B941 o 10 - 15 l/100km víc. Citelis 12m oproti B731 o 10, oproti B732 skoro o 20 l/100km...
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa
Kuba_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1450
Registrován: 8-2005

Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 19:45:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak zmizel další kousek drátů - spojka od kuklenského podjezdu na Gočárovu třídu . Ve směru z centra ta spojka (zatím) zůstala.
:: Stránky o MHD v HK - přes 1000 fotek ::
987
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.157.62
Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 20:07:46    Odkaz na tento příspěvek  

proc zmizela?
TurboMyš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.176.18
Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 20:29:19    Odkaz na tento příspěvek  

V poslední době toho zmizelo víc ...
Vysírka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.228.150.110
Odesláno Středa, 30. září 2009 - 16:50:00    Odkaz na tento příspěvek  

Rozebíraj nepoužívané dráty a výhybky, aby je dali do šrotu a měli peníze na nový :D:D
Kříž
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 186
Registrován: 11-2005
Odesláno Středa, 30. září 2009 - 18:55:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak mě napadlo; když už plány ŘSD s D11 R35 dají dopravní situaci v HK zcela nový "design" (myslím tím zcela antikoncepční uvádění do provozu jednotlivých úseků D11 a R35 <=> někde ulevíme, jinde hodně přitížíme), tak se (ŘSD) mohlo dle mého názoru více snažit s opatřeními, která by částečně mírnila očekávané kolapsové situace, zejména pak v části Sokolské ulice. Jestliže se výstavba "kapacitní Milety" úspěšně odložila (pokud nedojde k další dostavbě D11 nebo R35, je blbost, aby se s přestavbou "Milety" vůbec začalo), měla by se ta současná křižovatka více upravit (ne jen obnovit povrch).



Vzhledem k tomu, že zřejmě bude docházet k situacím, že vozidla MHD budou váznout v zácpách, měla by se navhnout nějaká opatření.
Např.: Buď upravit linkové vedení, tzn. odklonit některé linky z okruhu (to by však znamenalo zhoršení obsluhy "pěšího" vstupu do FN) a posílit obsluhu Labské kotliny I a II, nebo vystavět BUS pruhy v úseku rondel "Brněnská" - Mileta - zastávka MHD "Fakultní nemocnice", který by mohl sloužit i vozům rychlé záchranné služby.


Mmch zajímavá situace vznikne zřejmě také na úzké silnici s velkým výskytem cyklistů z Vysoké n\L k otočce MHD "Podzámčí", ze které možná časem vznikne neoficiální přivaděč D11>R35>min. Moravské Předměstí!!!

(Příspěvek byl editován uživatelem kříž.)
Nesa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1109
Registrován: 9-2003

Odesláno Středa, 30. září 2009 - 19:21:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad M__r: Takovou spotřebu mít Citlelis nemůže, Otesánek by proti němu byl břídil :-). Kdysi tu byl scan spotřeby z dpmp, ještě to bylo rozdělený na zimu (kdy se topí) a zbytek roku. No a B732 měla cca 30l/100km, Citybus 12m s Ivecem (Citelis má myslim stejnej motor) 37l a B731 39l.

Na 2 pruhovým okruhu by BUS pruh by asi těžko prošel. Na Miletě maj prodloužit odbočovací pruh od mostu do Třebše, takže odborníci počitaj, že lidi pojedou tudy a né po cestě od Vysoký. No jo, ale proč jezdit oklikou :-). Aut tam přibude, cyklistezka nebude, asi lepší jezdit na kole přes les...
http://fotogalmhdhk.unas.cz - fotogalerie zdaleka né všech vozů v Hradci Kr.
21272
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4946
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 30. září 2009 - 20:11:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kolik vůbec stojí teď městská karta? Všechny reklamy na tu akci za 95 Kč zmizely v tichosti, ale ve 269 si vesele běhá v TV dál...
WEB o MHD v HK (přes 400 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií)
21272 = Hradečák
Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled.
Kříž
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 187
Registrován: 11-2005
Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 14:01:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Původní myšlenka byla; ke stávajícím dvěma pruhům přidat BUS pruhy. Je to pochopitelně nákladné a "na dlouhé lokte". Muselo by se to vyprojektovat, schválit, povolit, přeložit cyklostezky, "přesadit" sloupy TV, vysekat "zelené stěny". Navíc k tomu (vlastník) zřejmě nebude mít vůli. Bude tvrdit, že vzniklé možné dopravní kolapsy budou "pouze dočasné" (že to vyřeší jiná opatření (která však v dohledné době nebudou realizována)-no prostě výmluvy).

Ten odbočovací pruh se dle mého názoru prodlouží proto, aby se jednotlivé proudy tolik navzájem nezdržovaly. Interval "doprava" totiž předbíhá interval "přímo (a doleva)". Dále se pochopitelně také uvolní místo pro auta jedoucí přímo. Je to asi nejlevnější možné zvýšení propustnosti této křižovatky.
Jinými slovy; toto by se realizovalo bez ohledu na jakýkoliv předpoklad, že tudy povede možná relace D11->R35->MP.

Dále je nutné zmínit, že maximální množství vozidel co propustí "Mileta", nepropustí rondel "Brněnská". Tedy kolony zde vzniklé spolehlivě zahltí "Miletu".
SIM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.136.176.11
Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 17:57:19    Odkaz na tento příspěvek  

Ten odbocovaci pruh do Trebse mi prijde prodlouzeny max o par metru, urcite by to chtelo vic. Jinak se divim, ze se nepouzil (a trochu neupravil) odbocovaci pruh na Trebes, ktery tam uz nekolik let je a zeje prazdnotou. Tudy by mohla auta na Trebes projizdet a neucpavala by se tolik Mileta...

Jinak k trolejbusum, dneska v tydeniku Sedmicka vysel clanek o MHD, kde pan Kulich rika, ze je potreba vymenit 30 z 37 trolejbusu. Obmena pry potrva zhruba tri roky. Jsem zvedavy, jaky typ nakonec zvoli. Skoda, Solaris, SOR? Nejvice by se mi libila Skoda 26Tr Solaris, pripadne kloubova varianta 27Tr...
TurboMyš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.176.18
Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 19:26:59    Odkaz na tento příspěvek  

O bus pruzích si tu můžeme nechat jenom zdát. Všimli jste si snad, že by v HK někdy udělali něco pro upřednostnění MHD před individuální dopravou?
TurboMyš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.176.18
Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 19:29:57    Odkaz na tento příspěvek  

Dále je nutné zmínit, že maximální množství vozidel co propustí "Mileta", nepropustí rondel "Brněnská". Tedy kolony zde vzniklé spolehlivě zahltí "Miletu".
Už teď kolony kolikrát stojí dopoledne i odpoledne od kruháku až k OMW. Mileta není řešení, jenom odsunutí problému o kus dál.
Petr_nosek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3811
Registrován: 8-2002
Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 20:43:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V dnešní Sedmičce, která bude zveřejněná časem na www.sedmicka.cz je rozhovor s ředitelem DP a tak stručně shrnu obsah článku:
- nových trolejbusů je záhodno koupit 30 do konce roku 2012
- změny JŘ budou v březnu, dojde ke změně trasy linky 16 mezi Podzámčím a Roudničkou- bude obslouženo to nové sídliště. Další změna bude na lince 5 spojená se zavedením MHD do Divce.
- cestující jsou s MHD víceméně spokojení.

Jinak o víkendu nepojede linka 23 a 24 přes Třebeš ani okolo Štefánikovy ulice (ale po trase linky 28), linka 16 pojede po třebešském obchvatu.
21272
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4948
Registrován: 9-2005

Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 09:12:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Linka 16 pojede přes zastávku U Dvora (v Domečkově ul.) a dále po své trase, vynechá pouze zastávku FN-B :-).
WEB o MHD v HK (přes 400 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií)
21272 = Hradečák
Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled.
Kříž
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 188
Registrován: 11-2005
Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 10:48:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K víkendové výluce; Linka 23 prakticky posílí linku 27 a linka 24 posílí linku 28. To je fakt bezvadné. Poměrně frekventovanou zastávku "Hvězda" bude s obsluhou "zachraňovat" max. l.č. 18, která však nabízí (rozumné) služby max. v sobotu dopoledne. Zatímco oblast okolo hvězdy může akorát , lokalita "Palachova" a "Pod Strání", kam se dá při nejhorším dostat od (někdy)trolejbusu, zůstane plně obsloužena linkami 23, 24, 27, 28.
Nevím jak Vám, ale mně se toto zdá !
Nesa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1110
Registrován: 9-2003

Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 11:07:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je pravda. 23, 24 měly jezdit na Podzámčí, jako když byly závody na inlinech. A buď by mohly jezdit taky Domečkovou jako 16, nebo přes tu Benešovku.
http://fotogalmhdhk.unas.cz - fotogalerie zdaleka né všech vozů v Hradci Kr.
21272
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4949
Registrován: 9-2005

Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 19:00:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Naštěstí to přesměrování linek je jen dva dny a ještě víkend.

Ale ta křižovatka Mileta, to je fakt za všechny prachy. Dneska jedna devítka měla +5, druhá +3 (na LH stáhla na +2)[to by ještě šlo, oproti středě], z THD po půl třetí za sebou těsně 220/24 a 230/24. Teď odpoledne přijela na THD 83/1, zajela na špatnou stopu, tak to chvilku trvalo, než se to přehodí (jasně, to se může stát komukoli), ale celé se to na 5 minut zablokovalo (ujela kousek a hned sběrače vylétly a pak celou dobu jízdy levý sršel více, než je zdrávo). Hned za ní přijela 74/1, 221/28, jedna sedmička a ještě 101/1 a všechno to tam stálo. 28 mimořádně zastavila na C2, 101/1 to objela přes odstavnou plochu. Když se to rozjelo, tak jel konvoj 221/28, tak minutu dvě za ní 83/1, 74/1, 101/1 a opět minutku dvě za nimi 24.

Navrhuji následující model:

Linka 1 - zrušena, vozy převedeny na linku 2, interval 7 - 8 minut.

Linka 9 - THD - Hlavní nádraží - Gočárova třída - Ulrichovo náměstí (náhradní zastávka za Lipky) - expres přes most a kolem Zimního stadionu na kruhový objezd Brněnská, odbočit vlevo a po stávající trase na zastávky Na Kotli - Náhon - ...; vhodná úprava intervalů.

Linka 16 - ... - Adalbertinum - Zimní stadion - Hotel Garni - Masarykova - U Dvora (v Domečkově ulici) - Příčná - ...; vhodná úprava intervalů, posílení za linku 24.

Linka 23 - ... Adalbertinum - Zimní stadion - Hotel Garni - Masarykova - U Dvora (v Domečkově ul.) - Příčná - ...; vhodná úprava intervalů (zvýšení, doplňuje linka 33).

Linka 24 - zrušena, cestující využijí linku 16, k FN linku 30, do Lipek a Labské pak linku 29, na PS 24R.

Linka 24R - Přesměrovat přes Ulrichovo nám., Zimní stad., HG, Masarykovu, Benešovu, Palachovu na PS. Možno přeznačit třeba na 31. Interval 15 minut.

Linka 28 - zrušena, cestující využijí linku 2, k FN linku 30, do Lipek a Labské pak linku 29, na PS 24R.

Linka 29 - THD - Hlavní nádraží - OD Tesco - Střelnice - Lipky - Labská k. - Metuje - Veverkova - Bavlna - Lipky - Střelnice - OD Tesco - Hlavní nádraží - THD; interval řekněme 20 minut.

Linka 30 - THD - Hlavní nádraží - Gočárova třída - Lipky - Labská k. - Fakultní nemocnice, za zast. odbočit vpravo, projet skrze parkoviště, rovně dozadu kolem hlavní brány (vložit dočasnou zast. před UKIA a pak na Pod Strání přes Domečkovu a Benešovu. Interval též 20 minut, jako u linky 29, ale v prokladu. Dostatečně dlouhé jízdní doby v postiženém úseku a dostatek času na vyrovnávku zpoždění.

Bohužel by byla nutná úprava ulice kolem areálu FN, kde je jednosměrka v opačeném směru a nejspíš by bylo třeba vyklidit i ty auta co tam parkují podél silnice. Také by to chtělo upravit křižovatku na vjezdu k FN na Zborovské ul.

Linka 32 - viz. 30, ale přes Třebeš a kolem Hvězdy.

Linka 33 - po trase linky 23, ale ... - Adalbertinum - Zimní stadion - Fakultní nemocnice B - U Dvora - ...; proložit s linkou 23, vhodné jízdní doby, vyrovnávky.

Co se týče linek 16 a 23 nyní, tak tam situace snad ještě není nejhorší, ale pokud se zhorší, pak by bylo vhodné udělat uvedené výše. Pro linky 1, 9, 24, 24R a 28 to platí již v současnosti.

Lidi z Pod Strání naučit trolejbusu číslo 2. Přes vršek Benešovy 24R (31), spodek je v docházkové na Masarykovu (16). Přímé spojení Lipek + Labské a Benešovy + Pod Strání zajistí linka 30. Přímé spojení Lipek + Labské a Hvězdy pak linka 32. Z linek 9 a 24R (31) jsou takové expresy, aby se dalo dostat v rozumném čase z centra do Malšovic a na PS. Nevychází mi jen přímé spojení Lipek + Labské a Malšovic, takže tam by se muselo na přestup k nádraží, kdyby se měla zavést ještě jedna linka, bylo by toho moc (to by byly všechny už zdvojené).

Omlouvám se za delší text a případné chyby.
WEB o MHD v HK (přes 400 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií)
21272 = Hradečák
Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled.
21272
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4950
Registrován: 9-2005

Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 19:09:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

EDIT k předchozímu: Zastávka Heyrovského - bez obsluhy, kromě linky 33 na SlPř, zbytek by musel pěškobusem na 30 nebo 32 k FN nebo k Zimnímu stadionu.

A i když docházelo dnes ke zpožděním, tak se 207/16 podařilo podjet o 3,5 minuty.

A nakonec pár vybraných snímků z dneška (další budou u mě na webu):



(Příspěvek byl editován uživatelem 21272.)
WEB o MHD v HK (přes 400 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií)
21272 = Hradečák
Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled.
Petr_nosek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3812
Registrován: 8-2002
Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 21:34:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Další 2 zastávky s Kasselským obrubníkem najdeme na okraji města. zastávka Křižovatka Běleč ve směru do Svinar a Malšovice- zahrádky rovněž ve směru do Svinar.
Šumachr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 113
Registrován: 2-2007
Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 12:12:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr nosek: Bohužel ty výkroje jsou tak krátký, že autobus zajede k chodníku akorát tak předními dveřmi.
Kříž
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 189
Registrován: 11-2005
Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 13:40:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bohužel s tímto se budeme ještě dlouho potýkat. Nazvěme to "řešení problému bariérovosti"; odsouhlasíme "bezbariérové řešení" (zastávky), které je však nákladné, a proto zkusíme něco ušetřit. Výsledek; je to drahé a je to (v lepším případě) k ho..u. Daleko horší "zrůdnosti" se dějí při budování tras pro slepce.
Rosťav
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 3-2009
Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 16:48:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

21272:můžu požádat o tvůj mail?
Petr_nosek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3813
Registrován: 8-2002
Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 18:32:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnešní vypravení na linku 1 a 2:
1: citybusy ev.č.101,102,104,105 a 113, Karosa B941 ev.č.260,261,262, B941E ev.č.265
2: citybusy ev.č.106,108,110,111,113, Karosa B941 ev.č.264 a B941E ev.č.266.
21272
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4955
Registrován: 9-2005

Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 14:00:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sobota :-):



WEB o MHD v HK (přes 400 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií)
21272 = Hradečák
Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled.
Syrda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 497
Registrován: 10-2002

Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 19:08:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár obrázků ode mě:
http://kolejarz.wz.cz/mix/PA039170.JPG
http://kolejarz.wz.cz/mix/PA039182.JPG
http://kolejarz.wz.cz/mix/PA039190.JPG
http://kolejarz.wz.cz/mix/PA039226.JPG
Co DP nezmínil - Heyrovského směr zimák zůstala bez obsluhy (bezdůvodně). 16 i 23 jely od Garni přímo k zimáku.
Luc11
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.118.50
Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 18:22:05    Odkaz na tento příspěvek  

Situace na křižovatce ulic Sokolská a Hradecká dnes opět katastrofální. Opakoval se scénář z minulého týdne, kdy byla kolona aut z jedné strany až od Lipek a z druhé strany od Garni. Takže linky 1, 2, 16, 23, 24 a 28 rozhodně podle jízdního řádu nejely. Do toho se zhruba ještě kolem 17. hodiny rozhodla Karosa ev. č. 222 na zastávce Palachova stávkovat, bohužel ale nevím, na které lince.
21272
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4964
Registrován: 9-2005

Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 20:28:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ráno jsem jel v 8.37 28 DC a sice byla trochu kolona, ale na nádraží jsme přijeli včas. A teď večer 83/1 a taky OK.
WEB o MHD v HK (přes 400 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií)
21272 = Hradečák
Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled.
21272
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4969
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 22:10:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes 148/2 :-).
WEB o MHD v HK (přes 400 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií)
21272 = Hradečák
Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled.
Petr_nosek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3814
Registrován: 8-2002
Odesláno Středa, 07. října 2009 - 21:17:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karosa B732 ev.č.202 opět v provozu. dnes na lince 18. (k tomu 208 na 15)
Pumbajunior
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 51
Registrován: 11-2008

Odesláno Středa, 07. října 2009 - 22:19:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z jakýho důvodu jsou ještě Karosy 202, 207 a 208 v provozu?
xxxx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.159.239
Odesláno Středa, 07. října 2009 - 22:59:54    Odkaz na tento příspěvek  

Pumbajunior : Zkus hádat ,nejsou vozy. Teď momentálně frčí děravé chladiče
21272
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4974
Registrován: 9-2005

Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 07:37:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže které vozy jsou určitě vyřazené? 80, 81, 196, 204?
WEB o MHD v HK (přes 400 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií)
21272 = Hradečák
Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled.
TurboMyš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.176.18
Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 09:50:45    Odkaz na tento příspěvek  

Z jakýho důvodu jsou ještě Karosy 202, 207 a 208 v provozu?

Zajímavější by bylo se zeptat do kdy budou v provozu?
Solo vozy byly dodány všechny, žádné další výběrové řízení nebylo. V příštích dvou letech se ještě budou dodávat kloubáky a když se poštěstí, tak možná i nový trolejbusy!
Vysohlid12
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 126
Registrován: 10-2007
Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 17:10:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nejlepší byl článek v sedmičce: "Máme 37 trolejbusů,z nichž více než 30 jsou zastaralé a potřebují výměnu"
Řekni kde ty Bimzy jsou,co se s nimi mohlo stát?
21272
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4975
Registrován: 9-2005

Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 21:35:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když se bude brát 30 trolejbusů (předpokládám deset ročně), tak jak by ještě zbyly peníze na autobusy?

Jinak na lince 2 ev.č. 261 :-).
WEB o MHD v HK (přes 400 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií)
21272 = Hradečák
Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled.
21272
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4980
Registrován: 9-2005

Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 12:00:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vida, už se zruší Heyrovského jen v jednom směru .

Ví někdo, prosím, zda už linka 17 jezdí normálně Úprkovou ulicí? Výluka měla končit s prázdninami, avšak ještě na konci září to bylo zavřené.

(Příspěvek byl editován uživatelem 21272.)
WEB o MHD v HK (přes 400 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií)
21272 = Hradečák
Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled.
Askub
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 10-2009
Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 19:08:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jo, 17 už jezdí asi tak 10 dní po svý původní trase
Rosťav
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10
Registrován: 3-2009
Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 09:12:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes 202/23
Jarda1950
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 75
Registrován: 1-2009
Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 16:58:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

11.4.2000, 14 Tr ev.č.23, Batěkovo náměstí.
Robin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 459
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 17:09:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jarda1950: Krásná vzpomínka Neměl byste více těchto starších foto především hradeckých "čtrnáctek"?
14/15TrM - toť nejlepší trolejbusy,které znám
ŠKODA OSTROV - Navždy vzpomínáme!
Jarda1950
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 77
Registrován: 1-2009
Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 21:52:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Robin: V té době jsem fotil málo , velká chyba.
Moc toho neni, alespoň něco.


Vláčkomil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 111
Registrován: 1-2009

Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 08:35:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj, Hradečáci.Měl bych na Vás prosbu. 21272 psal že jste měli na Buse napsáno M Makro Březhrad. Moc prosím neměl by jste někdo fotografii?????Zajímá mě to jako příznivce MHD a navíc jsem zaměstnanec Makra ale v Budějovicích a zde žádná speciální linka není protože nám tu zastavuje páteřní trolejbusová linka č. 2.
Svět je cirkus který krachuje.....
http//:www.vlackomil.blog.cz