Archiv do 19. října 2009

Autor Příspěvek Jarda1950 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 1-2009 Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 17:19:11       Ještě přidám pár pohledů,co mám. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5001 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 05:33:51       Včera na lince 2 ev.č. 142, později vyměněno za ev.č. 39 (ráno). U řidiče nová možnost zakoupení jednodenní jízdenky za 50,- Kč (bez přirážky). WEB o MHD v HK (přes 445 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií) 21272 = Hradečák Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled. Fanouš Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.40.166 Odesláno Středa, 14. října 2009 - 11:10:02       Vláčkomil: Na transparentech myslím bývalo Q Neveřejný spoj Quelle M Neveřejný spoj Makro Ale co tak pozoruji, tak důchodci lezou i do těchto spojů 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5006 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 14. října 2009 - 17:55:09       202/16 . WEB o MHD v HK (přes 445 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií) 21272 = Hradečák Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5010 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 14. října 2009 - 18:58:20       A na nádraží v hale už visí 4 LCD pro odjezdy autobusů z THD (teda snad je to ono - zatím jsou vypnuté). WEB o MHD v HK (přes 445 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií) 21272 = Hradečák Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled. 1571 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.159.239 Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 19:02:07       Nemá někdo prosím fotky Tr15 ev.č. 71.Mám jen její foto když byla posílána pryč. Děkuji Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1452 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 20:42:03       1571: odkaz Vláčkomil: mám bohužel foto jen s Quelle. Fanouš: nejen důchodci lezou do těch smluvních jízd Quelle . Dneska jsem se z farářství tou sml. jízdou svezl na nádraží taky, na té zastávce na které jsem nastoupil já, nastoupilo dalších 6 lidí včetně kočárku . Na lince 1 ev.č.261. :: Stránky o MHD v HK - přes 1000 fotek :: 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5017 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 21:22:30       Na nádraží již fungují LCD TV. Dvě levé jsou na autobusy z THD, jedna pravá také a druhá pravá je na MHD. Akorát nevím, jestli jsem se nepřehléhl, ale bylo psáno 2, odj. 20.05 a venku odj. 20.06. WEB o MHD v HK (přes 450 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií) 21272 = Hradečák Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled. Vláčkomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 08:21:42       Kuba_j : Dík i za tu Quelle fotku.Královehradecká MHD mě přijde hodně zajímavá,občas se v HK objevuji tak příště tu mhd víc prozkoumám.Je příští rok v plánu DOD nebo nějaké výročí? Svět je cirkus který krachuje..... http//:www.vlackomil.blog.cz 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5019 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 10:00:24       Vzhledem k tomu, že bylo loni a letos, tak bude za 4 - 5 nebo 9 - 10 let (nejspíš...). WEB o MHD v HK (přes 450 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií) 21272 = Hradečák Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12120 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 15:37:42       Nějaká vaše 15 Tr na traileru dnes upalovala po D1 k Vyškovu. Taková zelenkavá barva. ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5022 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 15:39:19       To vypadá na 80. Nepohodla se s DÚ, tak má padáka. WEB o MHD v HK (přes 450 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií) 21272 = Hradečák Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled. Hugo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1873 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 16:58:39       21272: Neviem isto ale podla mna išli do Zlina na GO a potom možno smer Bratislava. Ale je to len moja domienka Keď chceš lietať ako motýl nemávaj krídlami ako havran. Škoda_7_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 16:59:58       Viděna u nás ve Zlíně, zřejmně na GO. Více zkusím zjistit zítra. web: tr158.blog.cz icq:348-506-861 adm Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.157.62 Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 17:18:00       a Hradec se zbavil dalsiho trolejbusu ale kde je nahrada? nikde! 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5023 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 17:45:10       Do tří let by mělo být 30 náhrad. WEB o MHD v HK (přes 450 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií) 21272 = Hradečák Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled. Robin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 18:08:29       Škoda_7_tr: Bylo by možno, pokud to půjde, případně vyfotit? Předem díky 14/15Tr(M) ŠKODA OSTROV - Navždy vzpomínáme! adm Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.157.62 Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 18:13:02       ale do tří let budou jezdit místo trolejbusu autobusy už ted se v jednom kuse nahrazují... 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5025 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 18:22:15       Myslím, že to bude tak nějak 3 x 10 trolejbusů, takže jen do příštího roku budou autobusy. WEB o MHD v HK (přes 450 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií) 21272 = Hradečák Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled. adm Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.157.62 Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 20:19:21       četl sem článek v sedmičce takže o těch cca 30 trolejbusech vím ale zdá se mi že se mohlo začít s nákupem dřív ale... sem příznivec tolejbusu v hk neznějí nějaké hlasy o rozšiřování tatí v hradci? Petr_nosek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3816 Registrován: 8-2002 Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 22:06:59       rozšiřování tratí- o tom dost pochybuju. jinak bych měl návrh na večerní řešení dopravní obsluhy Malšovic - po trase linky 7 do Malšovic u Čechů, ihned návrat na zastávku Husův pomník a pak ulicí Na Hrázce(?), Na občinách a po trase linky 9 na zastávku Náhon, dále již zase jako linka 7 (polookružní provoz). Při intervalu 24 minut by večerní dopravu Malšovic v této trase zvádly 2 vozy, linka 9 by ve 20 hodin provoz skončila (její vytíženost mi v době po 20. hodině vždy, když ji vidím, připadá totálně nedostatečná) Škoda_7_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 14:21:22       Takže 80: A její kolegyně 72: A takhle to u nás vypadalo v roce 2007: web: tr158.blog.cz icq:348-506-861 Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1453 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 19:30:06       15TrM e.č.86 přišlo o reklamu na Volksbank a jezdí v původním městském nátěru. :: Stránky o MHD v HK - přes 1000 fotek :: Petr_nosek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3817 Registrován: 8-2002 Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 20:02:09       Na výluce na lince 7 dnes citybusy ev.č.103 a 126 Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 20:49:58       V přpadě, že těch 30 vozů během tří opravdu přijde, budou se obnovovat také klouby ? Já jsem sice návštěvník zhruba třikrát do roka, ale přijde mi, že současné řešení je dobré ... Akorát ty podvěsy na Gočárově náměstí ... MHD v šesti českých městech, nově i Děčín. Fotogalerie Fandyprudiče 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5033 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 21:06:54       Mělo by se obnovit 28 vozů z 35 - z toho je jasné, že hlavně klouby, ty to potřebují nejvíc. WEB o MHD v HK (přes 450 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií) 21272 = Hradečák Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled. Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1454 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 21:53:13       21272: snad 30 z 37, ne? teď když se vyřadily 80 a 81, tak těch vozů je 35 ale to není moc dostačující počet. Předpokládám, že bude náhrada i za 80 a 81 aby těch vozů bylo zas dohromady 37. :: Stránky o MHD v HK - přes 1000 fotek :: 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5034 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 22:22:55       Bude obnoveno 28 vozů z 35 a 2 se doplní nad stávající počet, ne? WEB o MHD v HK (přes 450 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií) 21272 = Hradečák Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled. adm Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.157.62 Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 22:23:27       co byste nejradeji videli ve meste za nove trolejbusy? spis jakou kastli byste radeji videli citelis vs solaris? teda doufejme ze na nas nezbyde nejaka SORka... 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5037 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 22:51:41       Já teda 24/25Tr . WEB o MHD v HK (přes 450 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií) 21272 = Hradečák Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled. Kuzl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 23:01:56       Já bych byl pro Solárko C734.1340 Lutep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 07:39:59       resenim by byl univerzal 15metrovej jezevcik kapacita super, 24tr se nevejde do podjezdu v HK diky stresni nastvavbe, i pce byli problemy s 24tr, proto maji jine sberace nez ostatni, v HK je bohuzel podjezd jeste o neco nizsi tak uz vubec ne. 24Tr s klasickýi sběrači v podjezdu Pardubice 24Tr s zahnutými sběrači v podjezdu Pardubice podjezd v hk - pouzito z webu: http://mhdhk.ic.cz - foto z www.trolejbus.cz porovnani vysky 24tr a Trolina 15 a ted oficialni parametry podjezdu: podjezd na tř. 17. listopadu Pardubice (maximální výška vozidla 3,3 m). podjezd u Koruny v HK (maximální výška vozidla 3,2 m). - ( pochopitelne drty nevim v jakych vyskach jsou, ale je to jedno protoze vysky prujezdnosti podjezdu jsou nastaveny v cr podle stejnych podminek - rezervy atd ) 14TR: maximální výška trolejbusu 3 410 mm se spuštěnými sběrači 21TR: maximální výška trolejbusu 3 365 mm se spuštěnými a zajištěnými sběrači 24TR: maximální výška trolejbusu 3 500 mm se spuštěnými a zajištěnými sběrači 28TR: maximální výška trolejbusu 3 300 mm se spuštěnými a zajištěnými sběrači Sor TN12: maximální výška trolejbusu 3 300 mm se spuštěnými a zajištěnými sběrači z toho vyplývá že 24tr je oproti 21tr vyšší o 15cm, hradecký podjezd je o 10cm nižšší než v pardubicích ( neresim ze to je max vyska oficialni ve skutecnosti je tam jeste nejaka rezerva jako u jakkekoliv jinne podobne stavny ), dalsim bodem je jina konstrukce trolejoveho vedeni v podjezdu v HK nez v pce o coz je patricne hradecky podjezd o neco jeste nizsi. Zaverem ste si vsimli na prvni fotce z pardubic 24tr s klasickymi sberacemi ze sberace jsou vejš nez je trolej diky zaobleni sberacu nez je botka, a hlavne o 10 cm nizsi podjezd v HK a o 15 cm vyssi kasle 24tr nez u 21 tr, to jest celkem 25 cm ktere v HK chybi:-) Takze nakup novych trolejbusu pokud se tak stane bude zajimavej Typ - 14Tr05 Zařazen - 23.10.1984 Vyřazen - 2003 Výrobní číslo - 9088 Evidenční číslo - 320 Odstaven počátkem roku 2003, prodán do Almaty v Kazachstánu (3080). Před prodejem vybaven asynchronním pohonem posilovače a kompresoru 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5038 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 11:18:59       15-ti metry být nemohou, nevytočí se na mnoha místech v HK. Nebo vytočí, ale s obtížemi. Třeba na THD na mikrokruháči s tím bylo dost problémů. Kuklenský podjezd má na výšku, pokud se nepletu, 3,828 m, pro případné prohloubení dalších 0,272 metru (to je těch chybějících 25cm). Spodní hrana nynější konstrukce je 3,600 metru. A pardubické 28Tr jsou hlučnější v interiéru než 24Tr, proto jsem pro 24/25Tr. WEB o MHD v HK (přes 450 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií) 21272 = Hradečák Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled. Nesa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1111 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 11:47:31       Trochu zapomínáte, že je tu hospodářská recese (krize už mě nebaví ), no a Hradec není 2× schopný město a utrácí za blbosti. Např. koupaliště a aby ušetřili pár směšnejch mega v porovnání s celou stavbou, tak snížej užitnou hodnotu onoho brouzdálka. Zkrátka, kdyby se mělo koupit 30 trolejbusů, tak bude potřeba částka min. 300 mega. Řikat, že je potřeba vyměnit 30 vozů je alibismus. Reálně je potřeba tak 7 novejch kloubů (73,74,75,76,78,80,81) a třeba 9 sól, možná by u nich stačila GO. He he, koukám, že podjezd je největší evergreen . http://fotogalmhdhk.unas.cz - fotogalerie zdaleka né všech vozů v Hradci Kr. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5039 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 12:02:14       Nové trolejbusy budou samozřejmě za předpokladu dotací z EU . WEB o MHD v HK (přes 450 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií) 21272 = Hradečák Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled. Lutep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 12:48:20       ad 21272: pochopitelne ze je vyssi prujezdny profil viz normy ČSN jako každý jinný podjezd Typ - 14Tr05 Zařazen - 23.10.1984 Vyřazen - 2003 Výrobní číslo - 9088 Evidenční číslo - 320 Odstaven počátkem roku 2003, prodán do Almaty v Kazachstánu (3080). Před prodejem vybaven asynchronním pohonem posilovače a kompresoru Syrda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 506 Registrován: 10-2002 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 13:36:24       Včera jsem si všimul, že u dobrá poloviny radiovýhybek po městě jsou krabičky na ovládání jako na nádraží a terminálu. Že by DP chtěl takto ovládat celou síť? Je to u Alessandrie (odb. 3), u Magistrátu a soudu (odb. 3, odb. 6 a odb. 7), u Gayerek a u Garni. Alessandria od Severky, oba vjezdy do DP, NHK, odb. Pospíšil > soud - (zatím) bez této výbavy. Stav vekslí u tesca, v plačicích a na cihleně neznám. Syrda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 10-2002 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 13:43:42       Nesa "He he, koukám, že podjezd je největší evergreen": koupit trolejbus, který je použitelný pouze na některých tratích je v provozu jako HK přepych. V případě kloubáků by se to ještě dalo překousnout (o dušičkách se na 3 pošlou autobusy), ale u krátkých je nutnost aby všude projel. A k tomu se zas přidává požadavek z údržby, aby nebyl každý vůz jiný typ. Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 13:45:03       21272 : Nezapomínej ale, že EU ti neuhradí všechno ... Může se také stát, že vám EU na nové trolejbusy nedá ani korunu. MHD v šesti českých městech, nově i Děčín. Fotogalerie Fandyprudiče Nesa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1112 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 14:32:22       Jsem myslel, že tady jsme už kdysi dávno pořešili a vyřešili, dokonce měřením nivelační latí, že se tam 24tr vleze, nicméně je to furt teoreticky. DP by si to samozřejmě musel odzkoušet v praxi. http://fotogalmhdhk.unas.cz - fotogalerie zdaleka né všech vozů v Hradci Kr. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5040 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 15:02:25       Kdyžtak se koupí s agregátem a pod mostem se bude jezdit na něj a za mostem se to zas nahodí - složená 24Tr se tam vleze. WEB o MHD v HK (přes 450 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií) 21272 = Hradečák Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled. Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1455 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 15:37:21       21272: ty seš prostě pro 24Tr/25Tr a nic s tebou nehne...kupovat s agregátem je podle mě zbytečnost a vyhozené peníze za agregát. Nechceš rovnou úsek trolejbusové tratě ZVU-podjezd-koruna zrušit a postavit trolejbusovou trať v úseku ulice Za škodovkou-nadjezd-THD a na ni linku 3 odklonit? Mělo by to i jednu výhodu přímé spojení Kuklen s THD . Já jsem pro Solaris (26Tr/27Tr), případně pro SOR (NT12/NT18). (Příspěvek byl editován uživatelem Kuba J.) :: Stránky o MHD v HK - přes 1000 fotek :: adm Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.157.62 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 15:55:49       no já sem se vás ptal co byste si přáli a já musim říct že žádný současný typ nijak neupřednostňuji ale nejspíš by u mě zvitězila 26 Tr jako trolejbus standartní délky a kloubák no tak nevim jestli je jiná možnost než 25 Tr (možnost je ale ne u Škodovky) můj názor je takový poto, že když se podívám na 24 a 26 Tr nevim ale přijde mi divný že by měly mít autobusy i trbusy stejný karoseie, nehlede na to ze 24 ma na strese na mě až moc velekej "bordel" 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5041 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 16:27:27       No vzhledem k tomu, že si můžeme vybrat akorát kastli a výzbroj je jen jedna, tak to je asi fuk. SOR navíc nedělá kloubový trolejbusy (zatím, i když co týden, to nový typ, že). A když SOR, tak jedině TN. WEB o MHD v HK (přes 450 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií) 21272 = Hradečák Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled. Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2022 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 16:47:42       Co se proslýchá, tak letos by snad měla Škodovka vyjet s vozem 27 Tr... (druhá věc, co se šeptá, je, že by neměl mít tři motory, ani dva...) :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů --> 1909-2009 ... 100 let MHD v Jihlavě 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5042 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 17:59:50       Tak hlavně, jestli tam vůbec nějaký bude. My dva nepotřebujeme, na NHK se vyjede i s jedním a vůbec tu sníh neznáme. EDIT: Když se to dolu rozjede, tak není potřeba ani ten jeden motor . (Příspěvek byl editován uživatelem 21272.) WEB o MHD v HK (přes 450 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií) 21272 = Hradečák Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled. Rop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 20:15:52       Proboha jen ne parohatej SOR ... Já jsem spíš pro Solaris ... řekl bych že jezevčím v autobusovém provedení se v HK již zkoušel ... ale nevím jak to dopadlo Llama here, llama there, I see llamas everywhere. Petr_nosek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3818 Registrován: 8-2002 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 20:23:27       Ohledně podjezdu- byl přeměřen a bylo konstatováno, že 24TR se tam vejde. Potřeba je skutečně 30 vozů, řešíme dlouhodobější situaci. A co se peněz týče- i kdyby DP uspěl s dotací od EU, musí ty peníze mít fakticky v ruce před vyplacením peněz, které se děje retrospektivně. Takže těch 300 mil. stejně fakticky musí existovat bez EU.(že po zaplacení EU se pak mohou znovu použít na něco jiného je věc jiná) Philip Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 21:56:46       S trochou nadsázky bych mohl říct, že je jedno jaký trolejbus, alespoň nějaký, ale... 24/25Tr nee to by tu vypadalo za a) moc uniformovaně za b) to jsou vozy co nemají rádi sníh a náledí (21272 my tu neznáme sníh jo? a co ta fotka) A s podjezdem bych nic nedělal, prostě se na vozech oddělaj ty falešný střešní kryty který jsou k ničemu a vono to už nějak projede A co takhle objednat ty vozy už bez těch krytů, nebude práce se sudáváním a ještě se ušetří Ten tuning v podobě podsvícení starších transparentů na 21Tr ledkama místo zářivky je dobrej, akorát by ty ledky chtěly zakrejt aby to tak neoslňovalo (Příspěvek byl editován uživatelem Philip.) SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava Elektrická trakce pro čisté ovzduší HESS musíš se s ním svést Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2449 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 22:19:54       Pánové, a co teda ta 80ka? Aby nám tu nezůstala, třebas natrvalo... PS: Ad podjezdy. Takto se jezdí u nás - žádné úpravy netřeba (omouvám se za sníženou kvalitu) http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5043 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 22:30:56       Filipe a ze kdy je ta fotka ? WEB o MHD v HK (přes 450 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií) 21272 = Hradečák Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled. Philip Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 22:55:28       no to jsi mě teda dostal, to je focený na film, takže těžkej analog, teď se mi to nechce hledat, ale bude to zima 2007-2008 podle jiných fotek co byly u toho. Zlin_24tr: no ta 80ka je ve hvězdách, ale zatím ji můžete provětrat aby se jí nestýskalo po trolejích SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava Elektrická trakce pro čisté ovzduší HESS musíš se s ním svést 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5044 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 07:35:08       No víš co, poslední dobou jakmile napadne 5 cm sněhu, tak to hnedka silničáři posolí, takže z toho je břečka. WEB o MHD v HK (přes 450 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií) 21272 = Hradečák Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled. Mathius Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.98.150 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 15:52:49       Pro oživení přidávám něco z mých úplných začátků focení MHD v Hradci Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5983 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 16:20:53       ad Mathius joj to je parádička!!!!!!!!!!! pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Mathius Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.98.150 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 16:29:31       Parádička nedokonalá, přesto dnes již cenná. Odcházím na žejdlíček, tak večer ještě něco snad přihodím. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3895 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 16:53:21       Mathius - to jste kolego začal fotit poněkud zvysoka . Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! Mathius Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.98.150 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 19:44:22       Tak ještě něco..... Syrda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 10-2002 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 21:55:55       To jsou super fotky. To byla doba. Ikarusy na 2 - začátek prázdnin 1995 a oprava staré Brněnské. Ta 31/32 ještě voní novotou. A 214 vzácné období kdy BUSE fungovaly. Nesa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1113 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 22:14:44       Krása, člověk vidí i jak vyadalo město před pouhými pár lety. Arabáši by se dneska dost divili, že místo extrém baru dřív byli Rybí speciality . http://fotogalmhdhk.unas.cz - fotogalerie zdaleka né všech vozů v Hradci Kr.