| Autor |
Příspěvek |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49685
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 18:15:58 | 
|
Já jsem shodou okolností ve středu v Mechově byl a musím říct, že se to s Pbicema snad ani srovnávat nedá. Přednádražní prostor se tváří, jak kdyby snad ani nebyl v ČR (a večer i docela předimenzovaně, ale ve špičce jsem to bohužel neviděl).
Dojem trochu kazilo pár pochybných existencí na lavičce před nádražím, ale problémy nedělali (to ani ti pardubičtí, ale těch je většinou výrazně více a při uzavření ČD Louže při čekání raději postojím neno jdu do zimy na peron).
A abych se vrátil blíže náplni tohoto tématu - docela mne zaujalo řešení trolejí přes kruháče, vypadá docela elegantně.  (Ono vůbec je to vedení řešeno docela zajímavě až k terminálu.)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3735
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 20:21:59 |
|
Prostor na Riegrově nádraží mi přijde jako zajímavý, zejména s tou fontánou a osvětlením, ale po těch kostkách se jezdit nedá, existuje nařízení, že autobusy musí jezdit po ulici S.K.Neumanna tam, kde jsou kostky, max.15km/hod. Dřív se tam ty baráky netřásly...
Ad Martin zlivský: přes den je nádraží v pohodě, ale večer to může být občas horší.
(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_nosek.) |
Vysohlid12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 10:53:15 |
|
Mohl bych mít ještě jednu dotíravou otázku?
Když už se tady nedávno někdo ptal na ty všechny hradecké B741 co kdy byly, rád bych se zeptal, zdali někdo neví i jejich roky zařazení
a jestli někdo náhodou neví to samé o všech hradeckých ikarusech,ev.č.,a přápadně i roky zařazení.
předem moc děkuji
| Řekni kde ty Bimzy jsou,co se s nimi mohlo stát? |
|
řidič_pavel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 11:35:15 |
|
existuje nařízení, že autobusy musí jezdit po ulici S.K.Neumanna tam, kde jsou kostky, max.15km/hod.
Je pouze pokyn k dodržování maximální povolené rychlosti 20 km/h na pěší zoně. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4630
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 19:59:17 |
|
A v obytné zoně u Tesca taky? Jinak moc se nevyskytuji na nádraží večer, ale teď je to 3 týdny zpátky, co jsem jel vlakem po půl jedenácté a všude klid.
|
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1101
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 23:51:23 |
|
Tak ona služebna státních Policajtů je od nádraží nějakejch 300-400 metrů, kdyby něco tak by tam mohli bejt docela rychle. Ale já bych na nádraží nahnal městský policajty, protože je hodně moc nemám rád . Nicméně teda na našem nádraží je povětšinou klid, alkohol a tlupa prostě dělá "hrdiny" kdekoli .
Ten obchoďák místo Malšáku bude jenom tehdy, pokud se město domluví s tou firmou a dokud nebude stát koupadlo, nebude zřejmě nic. No ale to jen tak na okraj. A pokud se ještě postaví ten Globus u Svobodnejch, tak fakt nevim kdo tam všude bude chodit, protože platy tady delší dobu stagnujou...
|
Šumachr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 12:35:59 |
|
Pokus jde o ty slavné kostky před nádražím, tak některé vozy se ani na 20km/h nerozjedou a začnou skákat tak, že se bojím, aby se nerozsypaly. A chodníky z bílých kostek za slunečného počasí, to je taky něco. Člověk, aby si pořídil svářečské brýle, protože ty klasické proti slunci to jaksi nepoberou. |
Tdave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 18:18:40 |
|
Mně se rekonstruované Riegrovo náměstí i THD líbí.Ale co se týče těch bílých kostek na chodnících,nezbývá mi než souhlasit-už nejednou jsem si tam při čekání na bus pobrečelAsi to opravdu vyřeší jen brýle na autogen
A bezpečnost na Královehradeckém nádraží?To,co tam Petr Nosek zažíval za ten cca hodinový pobyt,mi nepříjde jako běžný stav.Opravdu prostě jen smůla.Jezdíval jsem vlakem z odpolední směny,či nočními vlaky a nějaké výržnosti byly spíše sporadické(když nebyl Hip Hop kemp nebo Rock for People).Na to jak je prostor nádraží"hlídaný"to tam bývá docela klidné.Policajta tam,ale člověk asi opravdu nepotká.Před rekonstrukcí náměstí se tam,ale v nočních hodinách alespoň otáčeli autem(a před nádražím někdy i zpomalili)...teď nevím. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3736
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 19:15:34 |
|
Od pátku jezdí ev.č.115 bez CVR. |
Chip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 20:41:18 |
|
Bezpečnost na nádraží - bráchu tam už přepadl cikán a ukradl mu peněženku ve které měl pár drobných a bohužel všechny doklady. Při následném šetření se takřka nic nezjistilo, protože vše se odehrálo zrovna mimo záběr kamer. Na jedné kameře byl vidět prchající cikán v mikině s kapucí přes hlavu.
Výskyt policistů - od dokončení rekonstrukce Riegrova náměstí jsem je tam ještě neviděl. Nepočítám ty co tam byli přivolaní k nějaký potyčce, případně ty co zastavili auto na pěší zóně. Před rekonstrukcí tam chodili městští strážníci a pokutovali kuřáky před halou a občas tam prošla i hlídka státní policie. Teď bohužel nikdo. |
Sad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 14:37:58 |
|
V pátek kolem šesté večer jsem před halou na vlastní oči viděl, kterak tam putovaly peníze jedním směrem a balíček směrem druhým. Je sice pravda, že do haly tyhle individua nelezou, ale mají úžasnou vlastnost zatarasit hlavní vchod.
A relativně nízký výskyt individuí bych přisuzoval i tomu, že v noci je tam díky osvětlení jako ve dne. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3737
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 10. června 2009 - 22:06:10 |
|
Na lince 7 v ranní špičce citybus ev.č.103 |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3738
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 18:58:12 |
|
O tomto víkendu z důvodu konání leteckého dne přes den na lince 15 kloubové vozy:
sobota: B941E ev.č.265 a 267, výpomocné spoje vozy B941 ev.č.263 a 264.
neděle: linka 15: B941 ev.č.261 a B941E ev.č.265, výpomocné spoje citybus ev.č.119 a 120
- Od zítřka dojde k výluce linek 12,14,22,12š,51 a 52. Zastávka Metuje bude umístěna v Dykově ulici, zastávka Jungmannova pro linku 12 ve směru na Březhrad najdete v ul. Na Rybárně. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4642
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 20:36:11 |
|
Pá - 14x/6 . (Myslím, že 143.)
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1392
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 18:56:14 |
|
Na l.č.12 Karosa e.č.202. A e.č.31 dnes po delší době vyjelo a to na linku 3.
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3739
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 20:29:07 |
|
Ad Kuba j: Ev.č.31 jezdí denně od minulé středy. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3740
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 21:13:47 |
|
Když jsem ráno 202 viděl na lince 15 (dvojitý spoj), tak mě napadlo, že když máme jen 4 Karosy a že 3 nízkopodlažní autobusy už odpoledne nevyjedou, myslel jsem si, že odpoledne, až by se kurz se 202 podíval na linku 12, že už tam bude citybus. Jak vidno, nepovedlo se. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4646
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 17. června 2009 - 06:35:06 |
|
Když jsme u toho kolik bude letos nových? 5 a 3 nebo už méně?
(Příspěvek byl editován uživatelem 21272.)
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1393
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 17. června 2009 - 07:19:27 |
|
21272: Dotace je jenom na 3 sóla, takže asi jen 3 sóla...
Petr Nosek: tak to sem na tu 31 měl smůlu, protože jsem ji ani jednou od minulé středy ve městě neviděl.
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3741
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 17. června 2009 - 20:36:06 |
|
Tak dotace jsou jedna věc a počet vozů věc druhá. Vzhledem k tomu, že tu zbývají 4 Karosy, tak předpokládám 4 sóla a 2 kloubáky. Ale třeba to bude jinak. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3742
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 17. června 2009 - 20:55:22 |
|
Jeden takový návrh: podívejme se na prázdninový jízdní řád na lince 6 a 7 v sedle. Přitom na lince 6 bude v odpolední špičce jezdit někdy i víc spojů než v běžný pracovní den. V sedle interval takový, jaký vyšel. Jsem sám, kdo si myslí, že by bylo rozumější zavést pravidelný interval 15 minut na lince 6 po celý prázdninový pracovní den? Celý den by stačily 3 trolejbusy (ale nebyl by přejezd na linku 3), díky snížení počtu spojů v odpolední špičce o 4 spoje by se mohl posílit počet spojů v sedle. Sice by to znamenalo náklady navíc, a je nasmlouván určitý počet kilometrů. Ale v posledních měsících se objevilo pár nových výpomocných spojů, v létě 2007 též jezdila výpomoc na lince 12 a 27, takže kdyby byla nějaká možnost posílení linky 6 v sedle o prázdninách, tak bych se za ni přimlouval.
Další návrh se týká zrušení linky 13R (tedy alespoň odpoledního spoje). V klasické pracovní dny, ale i o prázdninách by spoje linky 23 a 27, které začínají na Vertexu, začínaly nově už na zastávce Pouchov sokolovna a stavěly na zastávce Pouchov kostel- stejně tamtudy jedou. Školní mládež by si v centru mohla přestoupit, stejně jezdí linkou 13R jen nárazově. Vůz přejíždějící na linku 13R přijíždí v pracovní dny jako výpomocný spoj linky 23 přijíždí na Pod Strání ve 13.54. Kdyby jel ve 14.04 z Pod Strání jako 28, tak posílí dopravu na nádraží v době, kdy je poptávka, navíc tam stejně musí dojet. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4651
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 09:37:46 |
|
Já bych navrhoval nakoupit 8 x 25Tr nebo solaris Trollino 18III.
A jedno foto ze včera :
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1394
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 16:44:12 |
|
21272: než 25Tr, to radši 28Tr. Případně pokud by Škoda udělala kloubák od Solarisu, tak ten...
Včera a dnes na lince 1 do Kluků konečně jela Trejsina a ne Citybus.
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3743
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 18:17:06 |
|
Místo trejsiny ale v 15.08 už musel jet Irisbus ev.č.142 |
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 20:14:11 |
|
Petr_nosek: a večer v šest už tam zase poletovala trejsina :-)
| Llama here, llama there, I see llamas everywhere. |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3745
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 08:21:10 |
|
S trejsinou to bylo včera složitější, protože po 19. hodině jel zase citybus ev.č.101 a dneska ráno do 7.47 též. Teď tam je trejsina, uvidíme, jak dlouho. |
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1102
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 11:08:36 |
|
Jestli jsem včera viděl dobře, tak okolo 9. večer jel po okruhu tahač a na sobě měl nějakej náš kloubovej Citelis...
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4664
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 18:15:55 |
|
Který vůz měl reklamu na THHK? 132?
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1395
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 18:54:55 |
|
21272: 122 a 132
|
Střelec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.176.18
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 23:52:06 |
|
než 25Tr, to radši 28Tr.
Chtěl bych tě vidět, jak jezdíš s 28Tr na dvojce. Pochybuji že by jsi udělal jedno kolo v ranní nebo odpolední špičce bez poškození vozu
15m krabice patří na dálnici a ne do města!  Až jednou budeš mít řidičák na velký auto a budeš se s ním motat celý den po městě, tak pochopíš. Dokud tohle nepochopíš z pohledu řidiče, nemá cenu s tebou o tom diskutovat. Stejně si budeš mlet svou jak jsou 28Tr úžasný vozy protože jsi se s nimi svezl 3x v perníkově 
Já bych radši na 1,2,23,24,27 a 28 viděl sóla, ale s kratším intervalem. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4665
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 08:40:50 |
|
Když už, tak 27Tr , ale jestli Solaris, tak jedině CEGELEC .
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3748
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 11:03:36 |
|
Dneska jsem zaregistroval další nový výpomocný spoj, a sice na lince 27 odjezdem cca v 8.05 z Pod Strání. jedná se o zátah z linky 16 do vozovny s cestujícími. Jen tak dál. |
xxxx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.159.239
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 13:05:08 |
|
Střelec: Běž vrátit papíry, když si neporadíš s 15m dlouhou krabicí Ale jinak je fakt,že se ani nevejdou na ty naše "obří" kruhové křižovatky (třeba u terminálu),všechno je tak mrňavě prťavé. |
xxxx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.159.239
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 13:07:45 |
|
Jo a neříkej si střelec,aby si tě nepletli se mnou |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3854
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 13:18:03 |
|
Střelec: Na řízení 15m vozu ve městě opravdu nevidím nic složitého.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4669
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 13:35:27 |
|
Ne na řízení opravdu ne, ale město není na ně stavěné.
|
Tdave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 22:24:19 |
|
S tou obnovou trolejbusovou vozového parku bych to viděl u sóla na 24tr a u kloubů na 25tr(unifikace se Citelisy 12/18M).I když nevím,jak s elektrickou výzbrojí(tomu zase až tak nerozumím).Zajímavá je i myšlenka 28tr.Nevím,co je pro řidiče snadněji ovladatelné-jestli kloubák nebo"15 metrová krabice",ale řekl bych,že asi kloub???a jak by kličkoval v Hradeckých ulicích.U těch Pardubických"jezevčíků"jsem zatím žádnou odřeninu nezpozoroval-a to mi ty ulice v Perníkově příjdou na průjezd horší-takže s trochou trpělivostí to asi řídit jde.Osobně obdivuji některé řidiče busů vůbec,čím jsou někdy nuceni projet i s 12metrovým vozemAle berte to jako názor spíše laický
Jinak dnes před třetí hodinou u THD zpozorován odtah 21tr ev.č.38.....Pročpak umřela??? |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4671
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 22:32:27 |
|
No právěže u 15-ti metru jsou problematické kruháče u THD, točna Kluky, odbočka z Pospíšilovy k Magistrátu (tam to je kolikrát na centimetry i se sólem) a další. Jako projede se to, ale není to na denní ježdění.
|
Tass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 22:42:40 |
|
Nezapomínejte, že Pardubice koupily 28Tr jen proto, že po poslední rekonstrukci hal údržby se tam už kloubáky nevejdou. Čili místo aby se kvůli pár kloubovým trolejbusům přestavovali dílny, raději zvolili jednodušší variantu 15m vozů, které jsou sice menší, ale vejdou se do současných dílen, které tedy není nutné nákladně upravovat.
| TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak... |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11669
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 09:53:55 |
|
Ne na řízení opravdu ne, ale město není na ně stavěné.
V Pardubicích se 28 Tr vejde všude, jen při odbočování ze zastávky Na Spravedlnosti do Teplého ulice ten vůz zabere celou křižovatku (jedu pruhem na rovně, odbočuju doprava a potřebuju mít volný protisměr). Ale i s krátkými vozy se tam nejezdí zrovna ideálně, tam volný protisměr potřebuju taky.
Jinak, Solaris jsem měl zatím na linkách 1, 2, 3, 7, 13 a jiný problém, než výše uvedený, jsem nenašel.
Když tu byl před lety 15-metrový autobus, zkoušelo se s ním taky kdeco, osobně jsem byl u průjezdu točnou Ostřešany, park, bylo to dost těsné, ale vešel se, každopádně, v noci bych tam jet nechtěl. Podobný problém by byl na točně v Čívicích, tam postavili nějaké tyče kdovísčím hned vedle točny Ale linky 10 a 14, které tam jezdí, nejsou zrovna ty, kde by se dlouhé busy hodily.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3749
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 10:14:03 |
|
Na lince 2 po dlouhé době 15Tr ev.č.74 |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1658
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 11:29:37 |
|
Zdravím, potřeboval bych informaci – u vás se praktikuje na nočních linkách nástup předními dveřmi? Bylo tomu tak vždycky a nebo je to relativně novinka? Tarif na nočních linkách je běžný? Díky moc za odpověď.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11673
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 13:29:59 |
|
M_k: Co mi lezeš do zelí? Tohle tady zjišťuju já!
Ne, ale vážně. V HK je, pokud vím, nástup předem v pracovní dny večer, v noci a pak o víkendech celodenně. Potřebovali bysme vědět ještě tohle:
1) Nástup předními dveřmi je povinný od kdy a do kdy?
2) Jaké druhy jízdních dokladů se v této době používají a jakým způsobem probíhá jejich kontrola?
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Host z HK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.159.233
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 15:03:45 |
|
Nástup předními dveřmi od 19:00 do 4:00 ve všední dny, o víkendech a svátcích celý den.
V této době se na běžných (denních) linkách platí pomocí papírové jízdenky (nutno označit ve strojku u řidiče), elektronické peněženky (nutno přiložit ke čtečce u řidiče), nákupem jízdenky u řidiče (zde je způsob kontroly zřejmý). Pokud je cestující držitelem předplaceného jízdného, přiloží při nástupu čipovou kartu ke čtečce umístěné u řidiče pro možnost konroly.
V případě nočních linek 51-54 neplatí žádné časové jízdné ani slevy a cena jízdného na těchto linkách činí 20 Kč. Platí se hotově nebo elektronickou peněženkou u řidiče. |
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1103
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 16:09:50 |
|
Když vyjdu z toho, že v JŘ roku 96 se o nástupu předem nic nepíše a v JŘ z 97' je tučně napsáno upozornění o nástupu předem v 2. pásmu a noční lince 0, tak asi od 30.8.1997. Nástup předem mezi 19.-04.h je od 1.2.1998.
Akorát bych Hosta z HK opravil v tom, že na nočních linkách neplatí časové jízdné, občanské ("dospělácké") časové jízdné platí a to i VYDISka.
Ví někdo, proč letos po několika letech nejezdí Festivalová linka?
Je pravda, že letos má divadlo nižší rozpočet a je údajně zkrouhnutý open air program, ale lidí je/bude stejně. Z toho plyne, že divadlo buď dotovalo ztrátu spojů a letos nic, nebo se v DP šetří na snížení jízdnýho... . Tak či tak, chyběj tomu malý SORky.
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3750
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 20:05:04 |
|
Tak pokud si to nikdo neobjednal, tak nejezdí, stejně jako leták na akci na Chlum nabízí autobusové spojení pouze spojem ve 12.20 z HK, co jede do Velkého Vřešťova.
- na lince 6 citelis ev.č.154 na náhradní dopravě |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3751
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 21:00:19 |
|
Ev.č.165 dostane CVR, podklad v barvách žlutá a fialová zatím vypadá velice dobře. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11677
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 09:58:37 |
|
Tak vám pěkně děkuji za informace, pomohli jste dobré věci  Ještě bych potřeboval poradit, jak se dá přesvědčit jistý dopravní podnik, aby něco podobného ve svých nočních autobusech taky zavedl, ale s tím už mi asi nepomůžete.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4672
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 10:15:40 |
|
A co předat podrobnou studii, která bude též obsahovat porovnání tržeb jízdného v noční dopravě při nástupu všemi dveřmi a pouze předními dveřmi a která bude též obsahovat doporučení o zavedení nástupu předními dveřmi?
|
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.91.24
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 13:19:05 |
|
největší vraky dp: č.73 ,74 75 , 76, 78 80 , 81 jak dlouho to ještě bude jezdit ? do kavad se to nerozpadne? |
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 13:30:11 |
|
uxux: do té doby než se naučíš psát česky.
| Llama here, llama there, I see llamas everywhere. |
|
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.91.24
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 13:53:40 |
|
tady není čas na humor vždyť je to katastrofa já když čekám na mhd a přijede třeba ev.č. 80 tak jdu radši pěšky. Ty vozy z roku 1989 i přes GO to už maj za sebou a 80,81 do nich se neinvestovalo vůbec a pořád to jezdí proč teda vyřadili 79 a bez náhrady? |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4674
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 14:14:33 |
|
Nové vozy budou, až se dostane dotace. Letos to nebude.
|
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.91.24
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 14:28:52 |
|
A na autobusy dotace jsu,už několik let .Poslední nové trolejbusy podnik nakoupil v roce 2003 a od té doby se to za každou cenu udržuje v provozu když k tomu přičtu stav vrchního vedení tak mám pocit že trolejbusům zde zvoní hrana jak to vidíte vy? |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1670
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 14:35:46 |
|
21272: Studie je hezká věc, ale má to spoustu zádrhelů - jak například doložíš počet černých pasažérů v současnosti, když to DP:
a) sám neví
b) pokud ví, mlží kolem toho
i když i laikům je jasné, že jich bude v nočních linkách spousta.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.91.24
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 14:40:49 |
|
Koukám že místo abyste se vyjádřili ke katastrofálnímu stavu vaší tr dopravy tak mé příspěvky jednoduše mažete .ale já sem slyšel že hradečáci jsou divný |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4675
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 15:04:36 |
|
Jestli tu někdo něco maže, tak ne my, ale moderátoři.
Jinak trolejbusový park i vedení je na tom dost špatně. Pokud se v nejbližší době nebudou dělat GO rozsashu jako v Brně (21Tr) a rekonstrukce 15Tr na 15TrR, tak to dopadne špatně.
|
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.91.24
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 15:13:41 |
|
Tak to máš pravdu ale nákup nových vozů by byl adekvátnější než rekonstrukce už jednou generálkovaných vozů (ev.č.73-78) a proč vlastně nešly 80 a 81 na GO ? |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1396
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 15:25:58 |
|
uxux: 80 a 81 nešly na GO proto, že po prodeji 79 by nebyla dostatečná záloha v případě, že by se porouchalo více trolejbusů.
Když už ne nákup nových vozů, tak by se nějakej ten trolejbus mohl poslat na GO do Zlína, teď když budou prázdniny.
|
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.91.24
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 15:31:34 |
|
Jo to by šlo alespoň tu 73 ta by stála za zachování i jako muzejní ale vrážet prachy do těch ostatních střepů to nevím nevím ale je fakt že ve Zlíně se dělaj kvalitní generálky ale někd tady psal že do konce června 73,74,a75 končí tak nevim ale měly by tam patřit i 80 ,81. |
