| Autor |
Příspěvek |
Člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 18:53:28 | 
|
Nedávno se tady probíralo,že by nebylo marné zachránit Sor 7,5,tak tady se jeden prodává. |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1351
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 21:41:55 |
|
A v tom autobazaru je k prodeji i ŠD11 2040 turist .
|
Hřib
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 22:00:41 |
|
To Kuba: to je ta samá ešda jako na videu, co tu včera dával řidič mhd. Na 6-té a 7-mé fotce je vidět prdel nějaké vojenské Šx, ví někdo, co je zač? |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1352
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 22:55:23 |
|
Hřib: já jsem se na to video nedíval. Ta vojenská ŠD je taky na prodej - odkaz. Nicméně dle popisu majitele je přetypována na C (náklaďák) a je ve vnitř přestavěna na obytnou.
|
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 23:54:41 |
|
Jak koukám na ten prostor kolem video/foto. Loni na jaře jsem vezl školu na letiště aero klubu kbely(konec ulice Hůlkova)
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 10:03:39 |
|
Sorry, že se zeptám (zase :-) blbě: chlapi, co že je ten turist tak levnej? Za 60k mi to alespoň přijde. Nebo je to normální cena? |
Huples
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 10:20:01 |
|
Risan: na to, že je kompletní a na papírech je opravdu levný, škoda, že to přesahuje moje momentální finanční možnosti. |
Amogh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 11:07:17 |
|
já si dovolim aspon pro oživení fotku jedné ŠL z rodiného alba když už jsem sem nakouk :-)
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 822
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 11:24:15 |
|
Já si myslím, že sice je tam 59 (kupodivu méně než u toho karavanového), ale pokud mu někdo zavolá a řekne "Já vám za ní dám 80", tak současný majitel těžko odmítne, ne?
COACHWORK BY
K A R O S A
CZECHOSLOVAK LEADING COACHBUILDER
|
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8394
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 11:32:47 |
|
Ale na druhou stranu, kdo by to dělal. Už tam visí v nabídce poměrně dlouho a co se ke mně od jednoho ze zájemců dostalo, tak o ni nemá ani za tu cenu skoro nikdo zájem (ale je bez STK a bez baterek). Nikdo prostě nemá zájem, pŕitom lepší a levnější ty vozy už nebudou, každý má dnes zájem jen o prohlídku a je mu líto dát víc než tolik, za co by dnes koupil nějakou shnilou sedmistovku... Na prodej je několik pěkných vozů i na Slovensku, cena odpovídá stavu a taky leží ladem... Prostě zájem celkově upadá.
| STÁVKA! PRYČ S KINDERMAFIÍ Z TOHO, CO KDYSI V DÁVNÝCH DOBÁCH BÝVALO K-REPORTEM! |
|
Cahlik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 14:15:22 |
|
Amogh: hele prosimtě,fotke je wery goood ale patřila ta ŠL pod ČSAD nebo pod HDBS ?
KAM SE NA MĚ HRABOU,JÁ MÁM TRIKO S ABBOU !!!
JAKÁ JE TO VĚC TĚŽKÁ,BOSOU NOHOU ZABÍT JEŽKA !!!
|
|
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1196
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 17:34:03 |
|
To vypadá na ŠL 11 Tourist nebo ŠD 11. Jde tam vidět zájezdová sedačka.
Sor LC10,5 1K1 0249 - nejhorší prostředek na dopravu ze Sokolova do K. Poříčí
1608.rajce.net |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4140
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 19:45:42 |
|
řekl bych, že to patřilo spíš HDBS. Vozy ČSAD mívaly na čele uprostřed žlutej puntík.
| Inteligence na planetě Zemi je konstatní. Jen počet obyvatel stále roste... |
|
Amogh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 09:02:59 |
|
je to jsem rád ze fotka zaujala :-)
patrila stopro HDB, je to klasická ŠL se vzduchovejma dveřma akorát se tam dali sedačky z předchozí RTO-LUX pokud si dobře pamatuji :-) |
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 18:37:32 |
|
trochu "histórie" z Košic.
ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan |
|
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 798
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 22:56:01 |
|
Ako je riešene zamykanie predných dverí z vonku na ŠM,ŠL? Ja tam mam dve matice cez ktoré dám guľatinu a na jeden koniec kladku. Ako to bolo pôvodne?
ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 23:32:11 |
|
Furčan: Snad to pomůže:
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2822
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 23:34:59 |
|
Sxman: Ano, ďakujeme
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 826
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 23:43:50 |
|
Když jsme u toho, tak stále sháním jeden pant k bouchačkám na ŠD. Tak kdybyste někdo měl na zahradě vrak, ze kterého lze odšroubovat...
Bohužel tomuto přání moje zásobárna dílů - ŠL - moc nechce vyhovět 
COACHWORK BY
K A R O S A
CZECHOSLOVAK LEADING COACHBUILDER
|
|
VETERANBUS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.0.96.17
| | Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 15:00:26 |
|
Stiahnite si zadarmo dve dobové plne digitalizované logá ČSAD na www.veteranbus.sk v sekcii Články. Logá sú zdigitalizované z unikátnych fotografií aj s menšími ,,nepresnosťami (holt digitálna sadzba vtedy neexistovala, sú uložené vo vektorovom formáte, teda požiteľné na čokoľvek a v akejkoľvek veľkosti bez straty kvality!. Majte sa pekne na K-reporte a užívajte logá v zdraví |
Honza Kukla
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.21.179
| | Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 22:14:08 |
|
Zdar pánové, tak jsem sem kouknul a přečetl si ty kraviny okolo 734 na srazu v Lešanech apod... K tomu není co dodat, ale je tu důležitější informace na téma historické Karosy určená jak pro všechny slintače, čumily, tak ale především pro znalce autobusů: Tento týden jsem vytáhnul z garáže mojí přepychovou Karosu 734 atmosférák a rozhod jsem se, že s ní v neděli pojedu ve 12.50 z Roztyl do Týna nad Vltavou a v 16.00 zas z Týna do Prahy. Tak kdyby někdo chtěl obdivovat pravděpodobně nejlepší Atmosférickou 4 v repubice, tak se může svézt (nejlépe směrem z Prahy, který je volný) a obohatit několika desítkama korun zisk naší firmy.
Honza |
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 10:56:35 |
|
To ja zas zítra nejspíš vytahnu do Votic svoje miminko.
K tomu logo čsad, ma na něj někdo ochranou znamku? Při jedné debatě jsem zaslech že prej někdo na slovensku. Ja kdy bych nechal podklad a na místo čsad něco sváho a dal na auto, tak jestly je to postyhnutelné.
|
VETERANBUS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.77.92.235
| | Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 13:16:50 |
|
Panstvo v ČR a SR je zaregistrovaných 8 známok ČSAD, z toho 7 je v stave - zaniknuta alebo zastavena. Jedinu platnu znamku CSAD ma akysi prazsky podnik, jej vyobrazenie vsak ani nahodou nepripomina toto logo. Vyhladavanie v databáach je veľmi zlozite, cize nemusi to byť na uplnych 100%. Z toho vsak usudzujem ze na dobove logo CSAD sa nevztahuju ziadne vlastnicke prava. A aj keby sa vztahovali, pouzit logo CSAD na svoj autobus a podobne mozte bez problemov - ak by to tak nebolo, nemohli by ste logo ani napr. odfotit a zverejnit na sukromnej stranke a podobne. Spory o ochrannu znamku vznikaju iba v obchodnych sporoch, pri ktorych chce niekto znamku zneuzit v dotycnej triede podnikania, v ktorej existuje majitel ochrannej znamky - slovneho a obrazoveho vyhotovenia. Cize v pripadoch nekalej podnikatelskej sutaze. Nastriekanim loga na vasho veterana s urcitostou nesposobite podnikatelsku ujmu nikomu--- Nakoniec, ide o historicku grafiku, ktorou mozete autobus opatrit teraz, alebo je tam 35 rokov od vyroby. Takze v klidecku |
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 13:45:29 |
|
Nedokážu to úplně dobře vysvětlit, ale to logo ČSAD je "obecně" známý symbol, který může používat kdokoliv. Něco jako piktogramy. Ty se taky nedají zaregistrovat jako ochranná známka.
COACHWORK BY
K A R O S A
CZECHOSLOVAK LEADING COACHBUILDER
|
|
řidič_mhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 17:53:57 |
|
ad Honza Kukla:
Já sem se ale omluvil a já sem o srazu karos mluvil zcela separátně od srazu v Lešanech. Njn, ale ty nemáš pěnovky, to neni ono... A jinak když sou peníze tak je všechno, to já musim dělat nejnutnější věci, ale do toho sem s tim šel, ale o to mam z toho pak větší radost když se mi něco podaří. Např. tu spojku, 4h sems ní válčil až doválčil a opravili sme to, kdybych měl peníze tak to hodím prostě odtahem do servisu, ale je lepší se s tím prát...
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 21:34:01 |
|
Mám prosbu, kolik je dochovaných šd11-europa busů ze 100 kusové serie?
vím o těch dvou co má J.Kolenský, pak ta jihotransu s rotelem a pak ta, co si zahrála ve filmu proč bychom se netopily(pokud ta je taky z této serie), takže to jsou 4, a další?
štokr |
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1291
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 09:27:36 |
|
Stokr556: Ta ŠD jihotransu hrála v tom seriálu proč bychom se netopily. Nedávno se tu o tom mluvilo, když byl vysílán právě tento díl seriálu.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2743
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 11:57:20 |
|
Co jsem slyšel tak 5, ale nevím jestli to bylo celkově, nebo jen ty, co mají 6q převodovku a původní zadní okno.
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
řidič_mhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 12:25:50 |
|
Sice to sem asi nepatří, ale nemáte někdo ceník jízdného ČSAD z let 1984 - 1989? Potřebuju srovnat jednu cenu. Jinak příští týden plánuji výlet s C 734.00 tak ji protáhnu pěkně perka, snad bude i nějaké foto a video.
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 12:28:24 |
|
http://citybus.cz/csad/jizdne/index.htm |
řidič_mhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 12:32:40 |
|
ad S215sl:
Díkys, tak rychlou odpověď sem nečekal.
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 739
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 13:26:13 |
|
Stokr556: Jak píše 9 Tr, ví se o pěti existujících ŠD ze 100 ks. série.
první, druhé, třetí, čtvrté, paté
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 14:52:15 |
|
sxman, ta první, není to tato:?
http://www.veteranbus.sk/?p=303
nnebo je to další? |
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 14:57:37 |
|
Jo, je to on.
Jak si pořídil na Plzeňsku se Superluxem? |
Yaro
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.77.70.168
| | Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 14:58:12 |
|
Je. Je jedina na Slovensku, ma ju Klub historickych autobusov a v sucasnosti je na kompletnej renovacii v Cechach. |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 17:54:35 |
|
nepořídil, bohužel.
nějaké náznaky byly, ale nic tam není:-( |
399
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 21:14:00 |
|
Karosa ŠL11 Dopravního podniku Karlovy Vary ev.č.114:
DOPRAVNÍ PODNIK ZDENDY A ŽOLÍKA A.S
HC ENERGIE KARLOVY VARY
MOJE STRÁNKY O MHD KARLOVY VARY:
mhd-kv.webovastranka.cz |
|
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 5362
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 10:19:17 |
|
VETERANBUS, Atmák - stačí se podívat do databáze Úřadu průmyslového vlastnictví a neplácat hlouposti:
http://isdv.upv.cz/portal/pls/portal/portlets.ozs.det?pozk=16218& plan=cs
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3440
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 15:12:48 |
|
Co z toho tedy plyne, když si logo viz Quexem odkazovaná stránka dá někdo na svůj veteránský autobus pouze proto, aby byl vůz historicky věrný? Překračuje tím zákon?
DP: Šetřit se musí, i kdyby se náhradní díl, zakoupený výhodně za poloviční cenu, musel kvůli poruchovosti měnit třikrát častěji. SAP to sežere.
21Tr 22Tr Trolejbusy z mladší doby tyristorové |
|
Frost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 15:29:25 |
|
Verusha: Pokud s ním nepodniká v oborech vypsaných v té registraci, tak ne. Podnikat = vykonávat soustavnou činnost za účelem dosažení zisku, takže když to bude na buse, kterej vyjede 3x za rok někam na sraz (byť za úplatu), mělo by to bejt v pohodě...
|
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 5363
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 15:30:46 |
|
Neplyne z toho nic, ochranné známky jsou tu hlavně kvůli podnikání, tzn. nelze podnikat s takovou ochrannou známkou bez licence jejího vlastníka. Ale užití ochranné známky v konkrétním případě pro historický vzhled vozidla je v pořádku, tím se nikdo neobohacuje a neparazituje na cizí pověsti.
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Yaro
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.76.93.37
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 20:05:04 |
|
Quex, mrknite si aj slovenske databazy a budete vediet o com bola rec. Ale to je jedno - ak nejdete podnikat a konkurovat CSAD ako dopravca, logo je pouzitelne na cokolvek. Teda nesmie nastat rozpor pri pouziti znacky v danom odvetvi tovarov a sluzieb, ku ktoremu je znamka registrovana. Takze dopravu firmu CSAD mat nemozte, ale napriklad pivo CSAD alebo topanky znacky CSAD mozte (ak nie je zahrnuta v znamke |
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 5365
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 10:08:47 |
|
Já teda nevím, ale i v databázi Úradu priemyselného vlastníctva SR je logo ČSAD normálně zapsáno jako platná ochranná známka:
http://registre.indprop.gov.sk/registre/detail/popup.do?register= oz&puv_id=37132
Ono je to i logické, jako ochranná známka bylo zapsáno ještě za trvání federace pro celou federaci. Ale pro použití na historickém vozidle je to fakt jedno.
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Yaro
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.76.120.167
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 17:25:40 |
|
Tak ja tu nechcem rozrabat nejake stupidne vlakno ako ,,kauza 700" vyssie--. Mne to logo skratka nevyhodil vyhladavac UPV. Co je cudne. Takze mate pravdu Vy. Majte sa--- |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2792
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 18:37:51 |
|
Karosa ŠL11 od DPKV:
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2837
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 18:42:35 |
|
MMM: Interier nahodou nemaš?
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2793
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 18:51:15 |
|
Peto5220: mám, částečně:
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2614
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 19:16:49 |
|
nemáte zájem o B40ku?
http://www.aukro.cz/item605780878_maringotka_prives_za_stary_auto bus_od_1koruny.html
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já?
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2838
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 22:21:03 |
|
MMM: Diky.
Ak by niekto mal cestu okolo tej ŠL DPKV, mohli by ste mi prosim odfotiť "kabinu" vodiča v celku, kryt mechanizmu dveri (kvôli nápisom) a čiasstočne strechu/držiaky na batožinu?
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2795
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 22:24:43 |
|
Peto5220: Já to vše nafotil dneska, příští týden to hodím tak nějak na můj účet na rajče. Teď bohužel nemám čas. Jinak ta ŠL11 jen tak někde nestojí, je v areálu DPKV a na linku vyjíždí jen v sobotu a neděli (linka 91 resp. 92)
(Příspěvek byl editován uživatelem martin.marilyn.manson.)
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2839
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 22:27:37 |
|
MMM: Viem, že jazdi na tych linkach a prave preto som žiadal tie fotky
(Příspěvek byl editován uživatelem peto5220.)
|
řidič_mhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 23:35:41 |
|
Děkuji všem za informace, no ony nejsou ty programy z levného kraje, mno.
Dneska sem chtěl projet mou karosku do Litoměřic, které jous vzdáleny asi 27km od Ústí n.L., bohužel sme nedojeli. Asi na čtvrtce cesty se nám to začlo hrozně ohrřívat (cca 98 °C) skoro sme vařili, hydro šlo, ale šli sme se podívat kolem busu a v tom sme to vidělo, Ode všad se valila voda, od kufrů, bufíku, prostě odevšus, tak sme to rychle otočili a jeli sme zpátky do Ústí n.L., když sme asi po cetsě, která trvá cca 20 minut a mi sme ji jeli asi hodinu přijeli, otevřeli sme kufry odkdu se už valila pára a v tom sme viděli armagedon, prasklá hadice od chladiče k motoru. už při zjišťování závady nám bylo divné, proč to vaří, když chladič je úplně studený. Tolik vody ste neviděli. Kufry sme rychle vyklidili, vodou vystříkali a šli zkoušet opravovat hned, můžu Vám říct, že je to můj rekord v opravování autobusu. Oprava trvala od 17 do 22h (už mne volala i rodina, kde sem a museli mne od toho otrhávat po telefonu ), dělali sme i po tmě, nakonec sme to snad opravili, jen ještě kape voda z budíka, ale na to se podívám až si trochu odpočinu, dneska mne už bolej kolena a záda od válení se pod autobusem, ruce mam čený, nejdou mi umejt. Kdyby někdo dokázal poradit s tím bufíkem bylo by to fajn, jestli tam je někde netěsnící spoj, nebo tak něco. Můžu Vám říct, že kdyby nás někdo stopoval, tak by nás dostopoval, čára byla od Kamýku po Ústí, kaluže vody a všeho možnýho. Kape trochu olej, ale to by nebyla karosa aby nekapal... Přikládám pár fotek. Zdravím Vás přátelé.
http://www.postimage.org/image.php?v=aV1KdVOA
http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1IYJ_r
http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1IZkpA
http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1IZEmJ
http://www.postimage.org/image.php?v=aV1Kft59
http://www.postimage.org/image.php?v=gxXDqZi
http://www.postimage.org/image.php?v=aV1Kgnsr
http://www.postimage.org/image.php?v=aV1KgJUJ
http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1J0Kzi
|
Řidič_erťáku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 00:34:40 |
|
Vážení,
velmi dlouho jsem zde nebyl, cca 2roky, ale moc se to zde nezměnilo. Zbytečné hádky a osočování je stále na skoro denním pořádku. Nu čož, jakáž pomoc...
Jo Lešany, už se moc těším. Seznámil jsem se se slečnou, že prý má RTH, přesněji kropící vůz a že s ním přijede do Lešan, kam jsem jí jako člen klubu pozval a také se mě ptala na můj názor na tu ešdu ve Kbelích. Mít prachy, tak jí koupím. Honzo, ty se do ní neangažuješ?
ad řidič mhd
Na obranu Honzy Kukly musím nutně uvést, že ne všechny opravy svěřuje renomovaným servisům a že dokáže sám navléknout monterky a zasunout se pod každý svůj autobus a není to tím, jestli má a nebo nemá peníze. Prostě tomu rozumí a je technicky zdatný mechanik a jako každý takový má nejraději, když si vůz opraví sám, stejně jako já. Pak mám lepší pocit, že jsem to udělal nejlíp a nemusím se strachovat, jestli to mechanik za ty prachy udělal tak precizně jako já, anebo jestli něco neošulil.
A ještě jedna věc mě žere-nepochopení vážnosti situace, ohledně Karos v Lešanech. Když tam dovolíme jednu atmosféru, budou se všichni s turbama cítit ukřivděni, že jeho jo a oni ne. Chlapi, prosím vás, za pár let se dočkáte návštěvy v Lešanech i s Karosama, tak prostě musíte počkat. Na vetánských akcích osobáků také nikdo neprezentuje Škodu 120, protože tam nepatří stejně, jako Karosy sem. A myslím, že to není tím, že by je někdo miloval, nebo jiný zatracoval. Já tedy z historického hlediska miluji erťáky, což je o mě obecně známo, ale s karosama velmi rád jezdím a to už 20let. Zkrátka mě ty 700 sedí v ruce líp, než 900. Ale do Lešan na plac jednoznačně a zatím ne.
| Nejkrásnější jízda je v řidičově sedadle za volantem erťáka. Věřte tomu!!! |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2841
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 11:08:12 |
|
Nemá niekto takýto 1 2 návod na obsluhu ŠL11 - 1310, 1312 so združenym pristrojom? Ja vám môžem poskytnúť návod pre ŠM 1630, ŠL 1310, ŠD 2040(T) - všetko s jednym budikom bez združeneho pristroja.
A ešte ak by mal niekto zaujem mam tu aj schemu elektrickej inštalacie pre ŠD 2040, ŠM 1630, ŠD 2040T, ŠL 1310
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 13:38:37 |
|
A ještě jedna věc mě žere-nepochopení vážnosti situace, ohledně Karos v Lešanech. Když tam dovolíme jednu atmosféru, budou se všichni s turbama cítit ukřivděni, že jeho jo a oni ne.
No a jaký je rozdíl, když nedovolíte žádnou? Nikdo se necítí ukřivděný? A "vážnost situace" spočívá tedy v tom, že byste museli vysvětlovat proč jeden ano a druhý ne? A co postoj "my nic vysvětlovat nemusíme, nikomu do toho nic není, koho pustíme na svůj sraz a koho ne"? Ten by už neplatil?
Nechci otevírat další polemiku, kterou většina špatně snáší. Ale myslím si, že tento Váš (a dalších výše) povzdech je úplně zbytečný a nic neřešící ani nové informace nepřinášející. Po dávno ukončené debatě mělo ještě dost lidí chuť uzavřenou debatu hodnotit a posuzovat.
Skutečnost je taková, že kacířský názor zde projevili dva lidé, řidič_mhd a já. To snad není tak špatné, aby se muselo zavrhovat celé fórum. Já se navíc ptal jen, zda klub necítí odpovědnost za obor. Nikdo nepochopil na co se ptám a tak už se neptám. Řidič_mhd se omluvil a taky už nic nechce.
Tak kdo ještě má potřebu se vyjádřit ke "kauze 700"? |
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 00:44:03 |
|
Mozna to tu uz bylo ale prece jen ...
fotky z netu =http://mdt-slany.wbs.cz/Fotogalerie.html |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2843
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 14:50:22 |
|
Niekoľko mesiacov späť ste tu riešili čistenie zašednutych plastovych krytov svetiel, rozhodol som sa, že to vyskúšam, dnes som bol v baumaxe ale našiel som tam iba 600vku brúsny papier, kde ste prosim vás zohnali 2000ku?
Ešte sa pôjdem pozrieť do Hornbachu.
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 15:46:13 |
|
V Hornbachu v CR maj 2000. Pak si tam kup lestici pastu Pragolesk. Je to nenapadnej bilej kelimek s papirovou bilou nalepkou /zadna grafika/.
To brouseni 2000 musi bejt pochopitelne pod vodou a pekne po cele plose. Pokud je to hodne poskrabany, tak zacit nejdriv necim hrubsim a pak prechazet 1500, 2000. Po tom brouseni to bude samozrejme uplne matny. Pak tu pastu s trochou vody a porad a porad dokola to s ni lestit. Bacha na tkaninu, kterou lestis, nektery to zase pak poskrabou. Pokud jsou to male plochy a rucni lestetni, vyborne se osvedcujou ty kulaty odlicovaci tampony. Nebo lze pak pouzit strojni lesteni. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2844
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 15:56:52 |
|
S215sl: Ďakujem za rady, dnes alebo zajtra zajdem do hornbachu a potom sme dam fotky ako to dopadlo.
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2845
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 19:17:33 |
|
Tak som bol pozrieť v Hornbachu, sice tam maju brusny papier aj 1500 aj 2000 (v baumaxe najviac 600 ) no Pragolex som tam nenašiel (ani v baumaxe) budem musieť asi pochodiť nejake auto predajne.
|
