Archiv do 25. října 2009

Autor Příspěvek Rikin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 18:24:10       Michal Žák: plně s Vámi souhlasím ohledně Maďarů, cpou každému ten jejich guláš s noky a pečínky už nedělají. Taky mě s tím Jeseniem pěkně naštvali. Dnes musím ráno do Ústí na Negrelliho a do Drážďan, abych si to vychutnal. I když mají otevřené pouze Bistro z důvodu jednočlenné posádky, jež navíc končí, resp. začíná až v Praze, takže do Brna tam můžete sedět jak u Suchánků.. W.: asi tak nějak, jinak zde je nabídka na tento měsíc: http://www.bahn.de/p/view/service/zug/bordgastronomie/angebot.sht ml Maťa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 20:12:52       Předloni jsem cestoval s kamarádem v Itálii, který nesnáší italský jídla (pizzu , těstoviny)a tak mě docela překvapilo , když jsem ve vlaku Eurostar z Říma do Neapole vysvětlil obsluze ,že bychom rádi třeba "il carne" a dostali jsme tohle : vypadá to jako klasický český jídlo.... Maťa Tomulas84 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.56.218 Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 00:29:21       nezlobte se na mě, moc sem nepíšu a v jídelácích se tak nevyznám, ale slintat nad UHO na pět způsobů? Chápu, že ve vlaku se nedá vařit jako v interhotelu, ale právě proto mi připadne nazývat to výtečným jídlem, nebo výlet jídelňákem zae skvělým kulinářským prožitkem, trochu moc... Maťa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 13:09:27       Tak ono nejde ani tak o ten kulinářský prožitek ,ale přece jenom pozorovat ubíhající krajinu a přitom popíjet třeba něco dobrého a sem tam si něco zobnout to si moc rád vychutnám tu jízdu vlakem. Například , když cestuju napříč celým Švýcarskem nebo v Rakousku tak z toho jídelňáku je cesta vlakem zajímavější. Nikomu to nevnucuju , ale kdo tohle nepochopí tak asi trpí nějakým komplexem. Taky nemůžu pochopit proč fotbaloví fanoušci jsou agresivní a rozmlátí kdeco. Když jsem se na to jednoho ptal tak mi bylo řečeno ,že "tomu nerozumím" třeba v tomto voze bych vydržel cestovat z Brigu až do Basileje.... Maťa Rikin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 19:27:21       Vy jste s tím UHO už normálně trapní, asi pozůstatek z let minulých... Maťa: já taky Tomulas84 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.56.218 Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 19:30:14       My jsme s UHO trapní, ale DB ji servíruje skrz celý jídelníček... Maťa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 21:35:05       Nejenom DB -- je to trend i ve většině pražských restaurací ,i když v Bordrestaurantech to není tak úplně pravda... Zde ukázka : určitě to není UHT a to na fotografii není ta ošatka s pečivem... Maťa Tomulas84 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.56.218 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 00:17:45       > Maťa - tak tohle jako lehká snídaně nebo svačinka, je přesně to, co bych od toho čekal, bez debat :-) spinar Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.77.52 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 00:41:16       Dotaz pro znale: Proc se da v eShopu CD koupit jizdenka SparNight na Slovensko jen ve smeru TAM a nikoliv ZPET? Chapal bych to, kdyby se to dalo koupit na webu ZSSK, ale NEJDE! Kde si mam tedy koupit zpatecni listek za tuto cenu? Podle infa na webu ZSSK je mozny onen listek vystaviti na obe cesty (http://www.slovakrail.sk/index.php?id=sparnight). A nebo se tim ma podporovat navrat Slovaku zpet do vlasti?:-) Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1089 Registrován: 8-2008 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 07:21:05       spinar: Na stránkách ZSSK není tato funkce "zakoupit jízdenku". Musíš si ji koupit přímo na Slovensku (?) a jet teprve zpátky. Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.158 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 08:24:50       asi pozůstatek z let minulých... To bohužel není pozůstatek z minulých let, ale každodenní česká realita. Min. v 50% případů běžných českých kamenných restauracích ti jí v klidu "připraví" taky. Akorát to "H" nemusí bejt zrovna hnědá S jídelními vozy nemám v ČR zkušenost (protože do našeho kraje žáné nejezdí...), nicméně pokud se chci dobře najít tak si holt musím najít podnik poněkud dražší, kvalitnější než pro široké davy a holt tam nenechám jen nějaké dvě, tři stovky. BOHUŽEL - je to bída. Bauer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 10. října 2009 - 00:56:35       Šari: Co jsou to vyjmenovaná slova, prosím? Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1100 Registrován: 8-2008 Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 10:57:44       Bauer: Ty, co Šari nezmiňuje. Jsou to taková ty nespisovná. Myslím, že tě asi nemá rád... Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1760 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 14. října 2009 - 23:31:20       Ad WS - to že tam nechodí lidi asi bude dost daný nespolehlivostí. Kolikrát jen na Fsetínech/Luhačovicích hospoda nebyla, byla zamčená a pod.. Prostě do těch R si musí člověk ten proviant stejně vzít s sebou takže pak už do hospody není jaksi důvod. A asi nejen tech. stav vozů. Já si dnes při cestě z Přerova říkal že bych zašel na véču. Jídelák rozsvícenej, topil ale jaksi v něm nebyla žádná obsluha. Cestou se asi odněkud vyloupla, protože na hlaváku se tam kdosi pohyboval. Jenže když už jsem se usadil trak jsem prostě už pak nezjišťoval jestli náhodou někde po cestě nezačnou fungovat.... Pokud se mi podařilo natrefit na funkční hospodu tak jsem byl vždy spokojen. To ale platilo i u Urblíka a pokud byl, tak byl lepší než JLV. A nejen vozů. Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 00:33:51       Petr_vlček: hospoda nebyla, byla zamčená a pod. co myslíte konkrétně tím "apod." ? děkuji za odpověď. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1761 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 11:13:55       Prostě nebyla na daném vlaku s příborem v záhlaví provozuschopná. Vůz na vlaku nebyl Vůz byl uzamčen (dokonce nešlo ani přejít z jedničky do dvojky) Vúz byl průchozí ale bez obsluhy Vůz byl při nástupu ve výchozí stanici (přistoupení v nácestné) nefunkční a byl "zprovozněn" někdy cestou. Byll Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.5.29 Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 18:56:55       Jezdí ještě nejaký starý jídelák - Brm? Na Hutníkovi z Prahy? Je na to spoleh, že by tam mohl v neděli být, nebo už jsou šecky na předělávce? Předem děkuji za odpovědi na mé dotazy. Mono_mono Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 9-2009 Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 19:13:07       Prozatím by měli být na rekonstrukci(po rekonstrukci) 4 KS takže 2 by měli ještě jezdit,ale možná už byly také přistavené k rekonstrukci,nevím,někdo buď vyvrátí nebo potvrdí. Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 8-2008 Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 20:05:21       Ještě jezdí na vsetíňákovi myslím... Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r 39michal Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.149.169 Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 20:58:08       BRm na Vsetínských rychlících nejezdí,ani nikdy nejelo.Jezdí tam WR,nebo nic. Zutý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 22:54:08       Např. na Detvanovi jezdí WRm. Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 11:36:57       BRm 002 je už k normálnímu provozu nepoužitelné a čeká na odtažení do Vrůtek. Co druhé BRm nevím. 2041962 Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.145.239 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 19:39:54       BRm 003 je ve stejném stavu jako BRm 002 Mono_mono Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 9-2009 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 20:19:17       Tak to už jsme v počtu 6 kusů,takže žádné Brm není v provozu. Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1300 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 20:41:53       A které BRm jezdilo vloni (nebo předloni?) pod JLV na Hutnikovi? Scuderia Ferrari Ferrari racing days; Brno circuit; 4-6.9.2009 Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich stodesátník Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.60.219 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 21:06:07       No to jim to trvalo než to z. Mám na ní jenom špatný vzpomínky, teda až do dneška stodesátník Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.60.219 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 21:10:10       hehe nějak mi nekomunikuje klávesnice pardón. "No to jim to trvalo než přišli na to, že je pro ten vůz lepší jenom ta plesnivá kastle. Už tam snad nikdy neuvidím Brm" Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 20. října 2009 - 10:25:16       zase výlevy experta. Za to, že se vůz nepoužíval k tomu, k čemu byl původně určen, určitě nemůže. Martineczek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 20. října 2009 - 11:33:39       Panula: V lonskem GVD jezdily na hutnikovi BRm 002,003,006 a BRcm 019, vse pod hlavickou JLV. Od letosniho GVD presly BRm 002 a 003 k SD. Zbytek vozu se chystal na Vrutky. V lonskem gvd byl obeh vozu 4. denni. 1. den hutnik 2. moravia do Budapesti a potom do Rumunska na Ady Endrem. 3.den zpatky Ady Endre a Moravia a 4. den na Hutnikovi zpatky do Prahy. V predlonskem GVD na Hutnikovi nejezdili restauracni vozy. Byll Neregistrovaný host Odeslán z: 158.194.145.158 Odesláno Úterý, 20. října 2009 - 11:33:57       Jo jo, je to tak, jak píšete (díky za odpovědi na můj dotaz). V současné době zřejmě již žádné Brm nejezdí a tak i v neděli na Hutníkovi jsem poseděl ve Wrm. Jinak obsazenost byla velmi slušná, až do Olomouce, kde jsem vystupoval, se pohybovala okolo 25 lidí. 2041962 Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.145.239 Odesláno Úterý, 20. října 2009 - 18:26:00       Kubze: tak nás pouč, experte stodesátník Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.60.219 Odesláno Úterý, 20. října 2009 - 18:56:38       to Kubze: Jestli jsi reagoval na můj příspěvěk tak se snad dočkám od Tebe věrohodnotné odpovědi k čemu se Brm používalo do těd! Jak píše 2041962 rád se také nechám poučit Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 20. října 2009 - 22:07:39       fakt frajeři vozy byly dodány jako lehátkové s bufetovým oddílem do nočních vlaků. Ne jako alternativa vůči hospodě na rychlících na moravu. To že byly vozy velice podudržované asi viděli všichni, ale "kastle" rozhodně nebyla plesnivá a pojezd patří k tomu lepšímu co po našich kolejích jezdí. stodesátník Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.60.219 Odesláno Úterý, 20. října 2009 - 22:48:05       to Kubze: Já ty kastle viděl v pondělí a píšu to co píšu. No nevím jestli byly poudržované....nainstalované rekonstrukce tomu moc neodpovídaly! Celá tahle řada není moc povedená a tím nemyslím jenom Brm 2041962 Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.145.239 Odesláno Úterý, 20. října 2009 - 22:53:29       Kubze: že to byly vozy lehátkové s bufetovým oddílem jsem věděl, že do nočních vlaků to jsem nevěděl. Jsem o trochu chytřejší Podvozky jsou jediná dobrá věc na nich, ale zbytek... dveře v havarijním stavu, lednice a ostatní vybavení daleko v horším stavu. V nejlepším stavu byla asi 019, původně ze slovenska. Jinak jsi taky fakt frajer Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 21. října 2009 - 02:16:38       019 byla po revizi co přišla ze Slovenska supr. Bohužel 4 roky neudržování se taky docela dobře podepsaly. Ale jak říkám. Ty vozy za to nemůžou. Pokud dodám vůz do souprav jako bufet, pak někoho napadne vyházet lehátka, dát sedačky na kterých se nedá sedět a provozovat vagon jako jídelák s kapacitou 20 lidí (kde se nají sotva polovina) a údržbou jako pražské kopřivy ... Zutý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 21. října 2009 - 21:32:25       Bílá barva na Najbrt-jídelácích je skutečně ideální do provozu ... hlavně až zase někdo bude něco vylévat z okna... spinar Neregistrovaný host Odeslán z: 83.228.60.98 Odesláno Středa, 21. října 2009 - 21:56:21       A proc vlastne nezustali na nocnich vlacich jako bufety? Vzdyt tam neni ani zadny spajzak, kam by si mohl clovek dojit na veceri. Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1306 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 21. října 2009 - 22:31:51       Bílá barva na Najbrt-jídelácích je skutečně ideální do provozu ... hlavně až zase někdo bude něco vylévat z okna.. Spíše teď bude problém (nebo spíše bude, pokud od toho neustopí) poznat co je B a co je WRx.... Scuderia Ferrari Ferrari racing days; Brno circuit; 4-6.9.2009 Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich Trautenberk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 8-2009 Odesláno Středa, 21. října 2009 - 23:16:35       A ona ta okna budou otevírací? Nevím, jen se ptám.. Pokud tam bude namontována klimoška, tak bych o otevíracích oknech dost pochyboval, a tudíž by z nich nikdo nic vylévat nemohl. "Chlapi, nelejte to pivo z okna..." Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 51523 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 08:26:29       Minimálně u okna v kuchyni bych se otvíracímu nedivil. I u WLABmz se dá okno v kuchyňce otevřít a vylejt z něj leccos, natož pak třeba u WRm. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mono_mono Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 9-2009 Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 14:36:48       V Armpee,které teď vznikají přestavbou z vozů o kterých se teď bavíte,nemají polospouštěcí okno ani jedno,takže těžko budou moct vyhazovat zbytky jídel z okna. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 51530 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 14:48:45       Ve vedlejší diskusi byla fotka WR v Najbrtu. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1819 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 16:36:52       Skúšobná jazda vozu WLABmee 61 54 70-71 002-6 v úseku Vrútky - Ružomberok - Vrútky ICQ - 441 546 338 spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 Chodec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 18:25:33       WLABmee 61 54 70-71 002-6 jee škoda těch siluet památek Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 18:34:25       No mě se to lůžko naopak moc líbí, možná tuhle kombinaci měli zvolit jako základ jedničkám a dvojkám, siluet je škoda, to je fakt, ale tohle je podle mne povedené. George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1311 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 21:53:44       Zajímavé, že to je lůžkový vůz a má schéma pro vozy lehátkové. odkaz To se dlouho té unifikace teda nedrželi... WRm Neregistrovaný host Odeslán z: 217.77.165.35 Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 10:44:53       od nového JŘ ve vozech WRm již neposkytuje servis JLV, ale Denková a Wagon Slovakia Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1907 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 10:54:40       WRm: To hodně spojů JLV vozit nebudou. Některé WRmz jsou v kopřivách po nehodách, něco odvozí Maďaři a něco Němci. Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. 2041962 Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.145.239 Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 21:39:37       WRmz po nehodě nejsou v kopřivách, odjely do Vídně Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1309 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 00:31:50       To jako všechny Wrm813 (14kusů?) provozované JLV? Čím by pak JLV jezdili... Není to nějaká fáma... Scuderia Ferrari Ferrari racing days; Brno circuit; 4-6.9.2009 Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich Mono_mono Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 9-2009 Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 05:56:12       Přibude jim 6 Armpee a v nich by měla zajišťovat catering JLV. Mono_mono Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 9-2009 Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 05:59:19       2041962-no už bylo na čase,aby odjeli na opravu,příští GVD by měli obě dvě Wrmz jezdit na EC Jaroslav Hašek. Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1310 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 17:32:57       Takže všech 14? provozuschopných WRm813 dají WGS a Denkové a místo toho si vezmou 7 (v průběhu roku...) Armpee? Tj. 10 WRmz, 3 Wrmee a 7 Armpee... Takže jezdíme na "luxusních" linkách za "luxusní" peníze jen kvalita neodpovídá "luxusu." Doufám, že na těch pendolinech nechají ten sortiment v takovýchto cenách, jaký je teď... Scuderia Ferrari Ferrari racing days; Brno circuit; 4-6.9.2009 Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich Mono_mono Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 9-2009 Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 19:29:05       V 6ti Armpee ne v 7mi. Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1151 Registrován: 8-2008 Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 20:02:30       A nakoupí se navíc nějaké ty jídelňáky? http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku. Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto! Mono_mono Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 9-2009 Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 20:09:31       A k čemu by se měli nakupovat? Aby stály v kopřivách? Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1311 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 21:01:34       A neví se, jak se všechny ty WRm rozdělí? V lepším poměru pro WGS bych se nezlobil Scuderia Ferrari Ferrari racing days; Brno circuit; 4-6.9.2009 Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich 3631090 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 5-2008 Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 22:30:14       kde budou jezdit všude WGS??? PepaKKK Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.43.154 Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 22:43:39       Má už WGS či Denková někde na netu svoji nabídku?