Archiv do 6. listopadu 2009

Autor Příspěvek Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3664 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 01:42:57       kde budou jezdit všude WGS??? Já se docela bojím, že nikde. Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 WRm Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.26.130 Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 12:57:46       WGS: 1 x Bohumín, 1 x Zvolen, 1 x Bratislava, 2 x Žilina ... možná to není úplne 100% přesné, ale tak nějak by to mělo být Ec_174_jan_jesenius Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 6-2008 Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 20:20:18       Zdravím,mám prosím menší dotaz..chystám se teď někdy cestovat vlakem EC 170 HUNGARIA a mám v plánu navštívit i restaurační vůz..nevíte prosím jakou možnou měnou se dá zde platit?(Kč,EUR,..) Díky moc andrewM Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.85.30 Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 21:01:50       To EC 174 Platit se da jak v korunach, tak eurech. Doporucuji vsak platbu v eurech. Karty neberou. Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6176 Registrován: 8-2004 Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 21:39:23       "Šílená" posádka jídelního vozu dnes ráno na Schubrtovi hlásila ve čtyřech jazycích (ČJ, NJ, AJ, ŠJ?)! Celkem jí to trvalo z Běchovic až do Úval. Pak ještě číšník obcházel cestující v jedničce a skoro každého se ptal. Když chce člověk hodit šlofíka, tak to fakt potěší. Jindy, když by si i člověk něco dal, tak prozměnu nevystrčí z vagónu nos (nebudu raději jmenovat). "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) Se 749.006 navždy - naděje umírá poslední. PepaKKK Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.43.154 Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 23:39:20       Ec_174_jan_jesenius: Mě by spíš zajímalo, co vše tam je v nabídce a za kolik...aby pak člověk nešel z holým zadkem zpět... Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 28. října 2009 - 00:46:42       Hroch: Náhodou to je dobrá iniciativa, musím jen pochválit. Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1163 Registrován: 8-2008 Odesláno Středa, 28. října 2009 - 16:06:26       andrewM: Karty neberou http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku. Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto! 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5080 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 28. října 2009 - 17:09:45       Co je na tom k smíchu? JLV karty normálně bere... Ve všech jídelních vozech akceptujeme platební karty: Visa, EuroCard/MasterCard, American Express a Dinners Club vyjma karet typu Elektron Prosíme, informujete se předem o typech platebních karet, kterými lze v jídelních vozech hradit útratu. WEB o MHD v HK (přes 465 fotografií), WEB o železnici (přes 450 fotografií) 21272 = Hradečák Vystudoval jsem "Provoz a ekonomiku dopravy" a ne "Český jazyk", tak na to berte, prosím, ohled. Maťa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 13:34:47       Ale na EC 174 nejede JLV nýbrž maďaři.... Maťa 3631090 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 5-2008 Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 20:18:43       zdravím..nevíte jestli se nechystají nové destinace lužkových vozů? Slyšel jsem něco o Benátkách...kdo tam bude jezdit? JLV? díky Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 8-2008 Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 21:43:22       Ježiši. Do Benátek s JLV. Víkend v . http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku. Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto! Bauer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 11:42:13       Hroch: náhodou je to takhle správně (hlášení a roznáška) a o tom kdo je tady šílenej by se taky dalo dlouho polemizovat.Když to někomu vadí ať cestuje rozheganejma rychlíkama.... můžete spát a umřít žízní. Pak teprve budete spokojení Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6182 Registrován: 8-2004 Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 12:50:07       Ale jo, je to správně ... ale mohli by takhle správně postupovat vždy, ne jen když to zrovna nepotřebuju. (Jen s tou španělštinou (či co to bylo za jazyk) nevím nevím, zda u někoho pochodili.) Mmch nevím, proč bych měl kvůli tomu, že zrovna nechci kávu ve slevě za 46 Kč, či kolik to přesně bylo, jezdit rychlíkama. (Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.) "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) Se 749.006 navždy - naděje umírá poslední. Malard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 8-2009 Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 18:40:01       Na testovacím okruhu testují ten nový jidelňák. Odpojují ho za jízdy a zkouší za jak dlouho zastaví. (Příspěvek byl editován uživatelem malard.) Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1319 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 18:51:36       To je fešné A jen technický dotaz. Jak to dělají? Respektive na čem to mají spojené a hlavně jak to měří... (vyhodí v místě odpojení sáček s barvou...). A když už jsem tady. JLV mají asi po 2 letech novou polévku. Nějaký vývar s knedlíčky... (což by normálně nebylo zas až tak zajímavé, ale když oni tam mají něco nového max. 1 do roka..). Scuderia Ferrari Ferrari racing days; Brno circuit; 4-6.9.2009 Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich eisenbahnmann Neregistrovaný host Odeslán z: 89.248.248.45 Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 21:20:48       Páňula: Něco podobného jsme byl svědkem při zkoušce SČ 601 na Velimi, snad postačí foto ;-) Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 8-2003 Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 09:47:39       Konečně budou nějaké nové vozy. Už jste někdo udělali kvalitativní srovnání s Ampz ? Je vidět 10 let rozdíl? Mono_mono Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 9-2009 Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 10:03:08       Arakain-neboj vidět je dostatečně! Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3563 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 20:32:07       To jo, má jinou barvu. Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 23:49:59       Arakain: Kvalitativně to být lepší nemůže, bo ARmpee je reko a ne novostavba (třeba jako WLABmz ). Tudíž není tlakotěsná, odhlučněná a podvozky GP 200 jsou horší než SGP 300 (Ampz). Na druhou stranu sedačky v 1. tř. jsou to lepší, co je teď na trhu (jako Ampeer ZSSK), ovšem bistrooddíl je v momentální verzi těžký krok zpět. (Příspěvek byl editován uživatelem kubze.) Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6200 Registrován: 8-2004 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 13:03:28       Kubze: Bude v tom bistru něco víc než mikrovlnka? "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) Se 749.006 navždy - naděje umírá poslední. Mono_mono Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 9-2009 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 13:16:06       Bohužel i od výrobců mám potvrzeno,že to bude pouze takové rychlé občerstvení,takže tady se asi tak gastronomických služeb moc nedočkáme.Takže bohužel hlavním prvkem pro přípravu jídla a pití bude asi jen ta mikrovlnná trouba a rychlovarná konvice.Musíte si uvědomit že se nejedná o Resturant ale o jednoduché Bistro. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3702 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 15:29:33       Mono_mono: A to je právě špatně. Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 16:12:54       Výrobce z toho opravdu udělal výdejnu baget a nápojů. Na jeho omluvu je nutno zdůraznit, že od dráhy nedostal k bistru žádné podklady, i když byl (trendy) návrh vypracován. Kde kdo na dráze "zametl" danou věc pod koberec netuším. Thomas16x07 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 17:47:43       prečo výrobca??? veď výrobca spraví taký vozeň, aký si u neho zákazník objedná História a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK - http://knihajazd.tk Moje foto http://www.flickr.com/photos/thomasfoto/ Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 19:10:09       Ano, zákazník si přece objednal bistro vůz spinar Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.77.52 Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 23:11:45       Zakaznik si objednal bistro vuz, ale uz je veci vyrobce jaky ten bistro vuz vyrobi. A ten vnitrni design mi prijde mirne receno retro. bistro Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.26.130 Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 08:46:40       protoze na CD nikdo nema vizi, kam se maji ubirat obcerstvovaci sluby, tak ani nenexistuje z toho vyplyvajici zadani pro vyrobce, to da rozum; pro CD je jidelni vuz "vuz jako kazdy jiny", max. zajem u uredniku vyvolava tim, ze za nej jde pozadovat vyssi kev Papa_chubby Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 12:08:25       spinar KubzeA to mi ako chcete povedat ze CD nedodali navrh ako to ma vypadat, pripadne nekonzultovali navrh Zosky? To ako zoska si vyrobila ( zrekonstruovala )vagon do akej podoby chcela ona? To mi nehovorte... Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 19:17:47       Papa chubby: Bohužel je to přesně tak jak popisujete. Bavíme se samozřejmě o baru, ne o oddílu 1.tř. Thomas16x07 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 21:05:57       tak ale to nie je chyba ŽOSky História a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK - http://knihajazd.tk Moje foto http://www.flickr.com/photos/thomasfoto/ Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 21:23:38       bistro: přesně tak. Když například v superluxusním produktu Pendolino (ke kterému podle ČD mluvky patří i luxusní děvy) servírují řízek na plastovém talíři a dají k tomu plastový příbor, tak to je fakt k smíchu. Navíc nejsou schopni udělat ani pořádné kafe v nějakém solidním presovači Pípa má dva kohouty, ale jaksi nikdo nedomyslel, že se pod pípu nevejdou dva 10l soudky . Jo a to pivo samozřejmě v plastovém kelímku. Prostě luxusní produkt á ČD... Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1231 Registrován: 8-2008 Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 22:09:54       Tak si musíme taky uvědomit, že ČD aspoň vlastní nějaké vozy. Přesně ale nejsem spokojen většinou s cenami a sortimentem. Třeba v tom Pendolinu stojí kafe cca 50 Kč. Pivo je tam taky drahé jak , kdo si ho tam přece dá? Každý podle mě si koupí na nádraží v občerstvení lahváč, který si vypije... Vůbec - postihlo by mě něco, kdyby mě při tom pití lahváče někdo přistihl? Ale pivo v kelímku v pendolinu, to už každopádně ne. Podle mě by se měl udělat toto bistro v pendošu trochu větši, aby se tam vešly nějaké stoly přišroubované k podlaze vlaku, aby se nekývaly. Pak držáky a prostě by dali ve skle pivo, ale vy by jste seděli u stolu a při odcházení prostě vrátíte akorát sklinku a bude mít z toho dobrý pocit jak zaměstnanec, tak vy. Toť můj názor. http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku. Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto! Bauer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 22:45:47       Jo, už vidím jak se sem ženou italové šroubovat stoly do pendolína Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6205 Registrován: 8-2004 Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 22:51:49       Marek3: Pokud mě paměť neklame, tak v Itálii normálně naklápěcí hospody provozují. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) Se 749.006 navždy - naděje umírá poslední. Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1007 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 22:54:00       Aby to nevypadalo jako planá kritika: ať si na to pivo v plastu, řízek v plastu a kafe v plastu zajde, kdo má zrovna chuť. Koneckonců i já jsem si zašel. Akorát mi vadí, když se to prezentuje jako "luxusní produkt". Mezi náma, když srovnáte ceny v Bordbistrech ICE a v Pendolinu, zase takový rozdíl to není a ta kvalita - každý si může udělat obrázek sám. Např. chilli con carne za 7Euro, miska, že jsem si ten den odpustil i večeři. "Blechkuchen" v kvalitě o tři třídy výše, než jakýkoli prefabrikovaný produkt JLV a to nemluvím o "Bordrestaurantech" a jejich nabídce, zejména když měly DB tu akci s evropskými kuchaři... Prostě je vidět, kdo věci dotahuje do konce a kdo jenom maluje zašlou trávu nazeleno SCP Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.165.8 Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 23:22:39       Marek3: 1. stoly jsou přišroubované i v restauračních vozech, které nenaklápí. 2. Káva - espresso - stojí v pendolinu 33 Kč, což je srovnatelná cena jako v kterékoliv kavárně/restauraci. Zbytek cen lze snadno zjistit na web stránkách provozovatele cateringu. To jsou zase argumenty jak pojď na mě z boku! Prosím přemýšlejte nad svými příspěvky než je pustíte dál! Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 01:50:37       Nechci pendolino nijak obhajovat, ale poslední příspěvky jsou zcestné. Nezapomínejte, že je to bistro a ne jídelní vůz. Pokud by třeba Dusanh dostal jídlo na talíř, stejně se nemá kam posadit, protože se prodávají rezervace i do přilehlého oddílu 2. tř a promiňte, pendolino není stavěné na to, aby za Vámi běhal stevard s porcelánem přes pět vozů (nemluvím o tom, že pak stejně nemáte talíř kam položit). Těch prefabrikovaných jídel už taky bylo dost. Většinu jídel si JLV vyrábí vlastními prostředky a jídla jsou momentálně konzervována v ochranné atmosféře (směs dusíku, CO2 a kyslíku), takže v nich nenajdete ani žádné konzervační "éčka". To, že 90 % cestujících považuje jídelák nebo bistro za restauraci 1. skupiny s cenami 5. skupiny obsluha ani kuchyň nemůže (a zrovna ceny v pendolinu jsou podle mě nastaveny akorát). Taky nezapomínejte, že veškeré služby si objednává ČD (jak Dusanh poznamenal) a kdyby dráhy chtěly, tak tam ten porcelán je Takže pivo klidně můžete dostat do skla, jenže už nikdo nevymýšlel, kam v bistru uložit potřebné vybavení (sklo, talíře, hrnky, příbory), protože už od počátku byl vymyslen koncept rychlého občerstvení s sebou. Že se pod pípu nevlezou dva 10 l soudky bych netvrdil, ale pípa byla stavěna (stejně jako ve WRmz) - jak už sem přesně zapoměl - na speciální tuším 10 litrové nádoby podobné propan nádobám. Za to, že v čechách nejsou schopní dodavetlé, JLV opravdu nemůže. Marek3: no comment. bistro Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.26.130 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 09:29:03       ČD si objednaly technologii, postavenou VÝHRADNĚ na nákupu občerstvení s sebou; pak se jasné, že to musí být v jednorázových obalech, s jednorázovými příbory atd. V návalu pendolinních orgasmů byl strvořen před 10 lety koncept, který dle mého nikdy nemohl fungovat - např. servis teplého občerstvení v ceně přepravy do 1. třídy = proboha kde by těch 100 jídel ohřáli, když tam jsou 2 mikrovlnky? Je to prosté: ani sklenice, ani talíře, ani příbory tam být nemohou, protože jednoduše není kam je tam dát. Srovnání s ICE nelze, protože že v ICE je prostě bistro, kdežto v pendolinu "bistro"; v německém pojetí je to prostě menší jídelák s osekanou nabídkou ... a dlužno podotknout, že v Evropě jsou v gastronomii mnohem dál a mají spoustu možností, jak servírovat pouze regenerovaná jídla, avšak při zachování všech vizuálních i chuťových parametrů jídla. U nás tragédie - buďto konzervy nebo mražený, obojí buď hnusný nebo děsně drahý. Takže jídla ála DB by prodávat šla, ale v cená dvojnásobných proti dnešku. A pak ještě jeden detail - to se týká jak pendolina, tak třeba nového ARyxz ... zadání dává výrobci ČD.. a vůbec neřeší, kolik a jakých tam bude chaďáků, mrazáků a úložných prostor na kdejakou serepetičku. Čili už i základní věc, totiž mít co nejlepší výrobní nástroj na poskytování služby, je zfušovaná a na ČD to nikomu nevadí. Bodejť - strejcové z GŘ žerou ráno henemex, odpolko si dají pivko a slivovici a to jim jaksi stačí k životu. Vše se odvíjí od něčeho, co tu vůbec neřešíme: ČD nemají vizi o tom, jak by měl vypadat servis ve vlaku. Stačí jim, že mají jakési poskytovatele a tím to hasne. Skladba nabídky, ceny a jiné parametry se od této vize musí odvíjet. Pak by se nemohlo stát, že mi jezdí po vlaku s polootlučeným minibarem polobezdomovec ve špinavých jeansech. Pokud by vize byla, tak se v první řadě načrtne, kde bude jaká služba a co má zákazníkovi přinést. Pak by asi těžko mohlo roky funogovat depo jídelních vozů v Hradci Králové a navážet 100 km tam a 100 km zpátky vagón na dálkové rychlíky do Prahy, pak je draze a pracně přepřahat na Smíchově nebo jinde. Čili dokud se od shora nebude řešit tato služba jako nástroj komunikace se zákazníkem, pak nehaňme ani ty minibaristy, ani slováky ani JLV -prostě dělají to, co se jim dovolí. Chtějí totiž vydělat, což jim nemůžeme mít za zlé. A že jejich služby neřeší ten, kdo si je objednal .. to přece není vina toho JLV. Jídelák je prostě vagón, a jelikož je to vagón, tak mu grafikonista načárá, kam bude jezdit (ne podle toho, kde by se ten vagón hodil, ale jak mu vychází souprava) a tím končí starost ČD na 1 celý rok. Ostatně pendolina jezdí do Ostravy, jak víme, proto, že jaksi by jinak musela stát a nebo jezdit mezi Prahou a Brnem a nebo mezi Prahou a Ostravou. Původní trasování do Brna se politicky změnilo na Ostravu a včil uvidíme, co bude vbudoucnu. spinar Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.67.110 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 09:34:17       Ad Kubze: Ty rezervace se tam prodavaj az v pripade nutnosti a tusim ze az 2 hodky pred odjezdem. Takze vetsinou prodany nejsou. Ceny ano, ale minule jsem dostal bramborovou polevku tak do ctvrtiny az tretiny nadoby na ni, coz mi rozhodne neprislo primerene za moje penize. Spise jako vysmech. Kava za 33 celkem jde, ale nechapu proc ta Nescafe zbrinda z toho pojizdnyho baru stoji 39.. To mi prijde neprimereny. Pribory by mohli byti obycejny plastovy, neb tyhle pruhledny se lamou jak na bezicim pase. Ale stejne bych spise ocenil 1 vagon navic a klasickou hospodu. Myslim, ze specialne v Pendolinu by se to uzivilo. spinar Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.67.110 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 09:40:09       Ad bistro: Souhlas! Ta koncepce tam opravdu jaksi chybi. Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 10:03:07       Spinar: speciální vůz by se neuživil. Věc vidíte z pohledu cestujícího, ale ne z pohledu provozovatele, který by musel zbytečně tahat x tun navíc, ke všemu bez výdělku. Je jedno kdy a jak se ty rezervace prodávají. Podstatné je, ŽE se prodávají. Jenom osobní poznámky: 1) jak víte, že rezervace většinou prodány nejsou ? To jezdíte všemy SC vlaky aspoň 1x týdně ? 2) Nescafé "žbrynda" byla rozhodně lepší než instantní Segafredo a mj., už pěknou chvíli je místo Nescafé Douwe Egberts. Vlastně sem si teď odpověděl na otázku č. 1 3) zamyšlení. Káva z kávovaru 150 ml za 33 se vám zdá přiměřené, ale 300 ml kelímek instantní za 39 je moc ? bistro: Rosti Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.26.130 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 12:12:13       Kubze: konečně taky tady někdo píše na urovni a s pohledem na realitu. spinar Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.120.164 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 12:58:03       Ad Kubze: Jezdim Pendolinem dost casto a vyprodano tam rozhodne nebyva. Ja se domnivam ze cokoliv instantniho je spatne. Lepsi by byl kavovar v bistru, kde by se udelala plna termoska kvalitni prekapavany kavy a ta by se pak rozvazela. Od kdy se kvalita kavy meri mnozstvim pridane vody?! Espresso z kavovaru povazuji z kvalitativne mnohem lepsi produkt nez zalyvany instant. Proto se domnivam ze by mel stat bud vice, nebo stejne, ale ne mene. Ty tuny navic jsou jiste pravda. Ale jak vite ze specialne v Pendolinu by se ten jidelnak neuzivil? Prece jen jim jezdi dosti specificka klientela, jina nez na vsech ostatnich vlacich. Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 18:15:41       hm, z vašich příspěvků nevyznilo, že se bavíte o kvalitě, spíše o cenách ... Říkám to znova a klidně to budu opakovat i dál. Je jedno jestli v oddíle vedle bistra bývá vyprodáno nebo ne, podstatné je, že se rezervace do oddílu prodávají. Prosímvás, jak jste zjistil, že pendolinem jezdí specifická klientela ? To je jenom masáž tiskového oddělení ČD. V tom případě by jezdila specifická klientela v jen lůžkových vozech, další specifická jen v jídelních vozech, další specifická v rychlících, další v letadlech atd. ... Jídelní vůz podle mě nemá cenu nasazovat na trasy kratší než 5 hodin. Na tohleto mají být nasazeny bistrovozy - viz před léty Slovenská strela se slovenským ARpee. Bohatě postačovalo. Ale jak vite ze specialne v Pendolinu by se ten jidelnak neuzivil? Tak tohle prostě vím a musíte se smířit s tím, že neřeknu proč. Jenom napovím, že momentálně obsluha baru stíhá veškerý prodej ve 2 lidech (minibar, donáška občerstvení na místo, obsluha baru) a peníze (ekonomika provozu) jsou vždycky až na prvním místě (Příspěvek byl editován uživatelem kubze.) Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 18:42:36       To, že 90 % cestujících považuje jídelák nebo bistro za restauraci 1. skupiny Osobně bych řekl, že tento dojem nemají cestující primárně. Tento postoj prezentují ČD s poukazem na luxusnost produktu Pendolino. Stran neschopnosti osazenstva nábřeží mít nějakou koncepci stravovacích služeb (ostatně jako jakoukoli koncepci) musím bohužel jen plně souhlasit... spinar Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.120.164 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 19:04:03       Ad Kubze: Ja znam dost lidi co predtim do vlaku ani nesedli a do Ostravy jezdili zasadne autem, nebo i letadlem. A ted jezdej Pendolinem. Proto specificka skupina. V jinych vlacich je nenajdete. To, ze tam ty lidi nechodej ted neznamena, ze by tam nechodili pokud by tam byl normalni jidelnak. Ja tam ted chodim jen na kavu a na jidlo jen v nouzi, ale kdyby jela normalni hospoda, rad zajdu. A takovy lidi znam jen ja minimalne dva. Ve Strele v ARpee se servirovalo na porcelan/sklo. To jen tak mimochodem. bistro Neregistrovaný host Odeslán z: 217.77.165.35 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 19:47:14       zdá se, že se to nepovedlo napoprvé, takže na druhý pokus: v pendolinu NELZE servírovat na porcelánu, protože není kde ho uložit, prostě není kam. Dále, pokud vím, zašpiněný porcelán není kde umýt, protože tam není myčka - teda je, ale co mám od personálu, je to myčka pouze na sklo, morálně kdesi 15 let dozadu. Dosaďme do rovnice: nemám kam dát + nemám kde umýt = nedám ho tam. Leda že bychom chtěli po personálu, aby se nádobí mylo přímo před zákazníky v tom pididřezu nebo co to je. Pokud tady nebude velmi silná vlna odporu, kdy zákazníci budou velmi vehementně vyžadovat servis v porcelánu, pak se nic nehne .. a možná s enic nehne, ani když se ta vlna vzedme. Jen pro úplnost: je třeba útočit na ČD - jim to bistro patří a oni si objednávají službu. A pokud by se snad podařilo ten servis prosadit -proboha kde budu ten guláš s pěti knedlama jíst? Na stojáka ? V tom případě raději plastový kelímek a jednorázové nádobí ... jelikož tam se nepočítá ani u stolů s možností, že by se tam kami pokládal jakýsi talíř. A na konec snad jen toto: při jízdní době 3 hodiny a v dohledu snad jen 2,5 hodiny do Ostravy prostě NEMÁ v takovém vlaku jídelní vůz co dělat a hlavní potřeby osazenstva by měly být v nápojích a v nějakém snacku. A to jsme opět u té koncepce ... Letecká doprava je v tomto velice striktní a jde tam o několik modelů služeb, úměrné buď klientele nebo vzdálenosti. Takže asi nikoho nepřekvapí, že letím-li do Ostravy, tak mám úplně jiný servis než když letím do Sydney. Myslím, že filtrováno možnostmi, které tu jsou, se JLV vcelku snaží. Když srovnám, co nabízeli v pendolinu na začátku provozu a co bylo v nabídce někdy přede 2 lety, tak je to doela pokrok kupředu. Bohužel mi přijde, že podlední rok dva ta nabídka je furt na jedno brdo. A i ty holky za barem jsou takový nasranější než bývaly. Takže je rozhodně co zlepšovat ... ale zapomeňme na hotelový servis. V McDonalds každý velmi ochotně dlabe růčo fůčo z plastovýho tácu jako ve školní jídelně, za menu dá více peněz než stojí polední menu velmi slušných restauracích a nikdo ani nepípne. Bistro v pendolinu se svou provozní technologií rovná velmi podprůměrně vybavenému fastfoodu - takže cokoli nad tento filtr oceňme jako pozitivní počin. Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 20:25:43       Ale jo, je jasný, že možnosti jsou jenom takové, jaké jsou. Nikdo z personálu nemůže za to, že je středem reklamní kampaně na kvalitu služeb, která neexistuje... Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6210 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 21:11:37       spinar: Ja znam dost lidi co predtim do vlaku ani nesedli a do Ostravy jezdili zasadne autem, nebo i letadlem. A ted jezdej Pendolinem. Proto specificka skupina. Dá se souhlasit. bistro: nemám kam dát A ta "baterie" plastu je kam dát? (Mmch zajímavé, že na trošku jiných výkonech se nikdy nikdo nedostatkem místa pro zboží a servis nezabýval. Tudíž to považuji do značné míry za výmluvu.) proboha kde budu ten guláš s pěti knedlama jíst Ráčil jste si všimnout, že jsou v Pendolinu i místa se stolkama? A že někteří lidé si ho třeba i úmyslně zarezervují? Jen pro úplnost: je třeba útočit na ČD - jim to bistro patří a oni si objednávají službu. Možná byste se divil, že to může jít i jinudy. při jízdní době 3 hodiny a v dohledu snad jen 2,5 hodiny do Ostravy prostě NEMÁ v takovém vlaku jídelní vůz co dělat a hlavní potřeby osazenstva by měly být v nápojích a v nějakém snacku. Blbost. Záleží na denní době. Oběd v klidu a podhodě se dá zvládnout za hodinu. Pokud to nestihnu před cestou, rád jednu z těch tří hodin věnuji kvalitnímu pokrmu a nebudu hladovět další tři hodiny. V McDonalds každý velmi ochotně dlabe růčo fůčo z plastovýho tácu jako ve školní jídelně, za menu dá více peněz než stojí polední menu velmi slušných restauracích Ano, proto do takových zařízení nechodím a proto nemám chuť si kupovat někde na hlaváku bagety, když za podobný peníz bych mohl mít teplé jídlo. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) Se 749.006 navždy - naděje umírá poslední. bistro Neregistrovaný host Odeslán z: 217.77.165.35 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 23:16:27       Mno kapku militantní hroší odpovědi, ale budiž, nic divného. Na věci to nic nemění. Velmi vám doporučuji, až pojedete příště pendolinem. Přibalte do ruksaku 4 běžně velké jídelní talíře a k tomu standardní nerez příbory. Poté se vyvalte na čtyřku hned vedle bistra, vyklopte stolky a konejte. Zjistíte, že jednak se tam ty talíře téměř vůbec nevejdou .. a krom jiného, po hladkém umakartu budou klouzat, nemluvě o tom příboru. Na odpověď, že pomůže ubrus, odpovídám: nepomůže, bude klouzat ještě více, takže knedle budou na podlaze a guláš na klíně. To by se muselo z toho půlvagónu udělat regulérní místo na konzumaci jdla a tomu celý prostor přizpůsobit. Pak lze udělat leccos pro to, aby v pendolinech byla kvalitní občerstvovna. Ovšem to je docela zásadní změna konceptu soupravy, v jejíž realizaci s dovolením nevěřím, neb mme za zády modré mozky, které briskně spočítají, že KDYBY denně prodali na tato místa místenky, tak inkasují 100/200 Kč x 24 x příslušný počet vlaků. Že jde oběd zvládnout za hodinu je velmi pěkné ... kapacita soupravy je asi 330 míst, půlvagón má 24. Když se najde více akových, jako vy, těžko je uspokojíme. ... připočtěte k tomu kafíčkáře, pivaře, palačinkáře atd., kteří si budou chtíti jen tak posedět, na což mají právo. A vlak jede necelé 3 hodiny. Ale tady se masíme o talíře, přičemž to je jako vrtěti psem - když se sejde více požadavků na teplé jídlo, je to průser - není kde ho připravit, máme-li 2 mikrovlnky. Čili bych řešil nejprve technologii a poté vychytávky typu talře nebo příboru nebo kelímku - a tam fakt netuším, co s tím jde dělat. Viz 3 výčepní kohouty na pípě, ale místo jen na jeden pivní sud. další by tam nedostal ani McGyver. Kdo zná zázemí jídelních vozů tak ví, kolik místa zabere inventář - tomu je zázemí i náležitě přizpůsobeno. A Mr. Hroch, v novém voze ARyxz toto zázemí není a tak uvidíte, že nabídka jídla v tomto voze bude ještě chudší než v pendolinu. Důvodem je, že ČD objednávají vůz, kde řeší kdejakou kravinu, ale gastronomickou technolgii zadávají jen velmi vágně nebo vůbec. Pak to dílna nakreslí a udělá .. když nemá zadání. Dovolím si předpovědět, že skla a porcelánu v tomto voze uvidíme jen velmi málo, pokud vůbec nějaké. Hlavně že to má na skříni nápis jako jistý skot. Bageta tam bude zřejmě vrchol kulinářského umění. Že někdo nechodí do fastfoodu, je jeho svaté právo. Většina lidí pro změnu nechodí do jídelních vozů - bylo by fajn spočítat, kolik % cestující veřejnosti je pravidelným strávníkem tohoto typu ... čili pro kolik lidí se tahle drahá sranda provozuje. Jen pro pořádek: já mezi ně patřím. Takže na závěr do třetice: za stávajících podmínek NELZE v pendolinech poskytovat standardní restaurační sevis, po kterém se tu volá. Neříkám, že ho nechci - chci, ale máme-li hardware, jaké máme, pak máme smůlu. Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 03:31:08       Ad. Hroch: nemám kam dát Na jiných výkonech není pendo, ale kapacitnější WRxx proboha kde budu ten guláš s pěti knedlama jíst přesně vystihl a popsal "bistro" Jen pro úplnost: je třeba útočit na ČD - jim to bistro patří a oni si objednávají službu. Možná byste se divil, že to může jít i jinudy. Nechci dělat frajera, ale kudy jinudy ? To by mě fakt zajímalo při jízdní době 3 hodiny a v dohledu snad jen 2,5 hodiny do Ostravy prostě NEMÁ v takovém vlaku jídelní vůz co dělat a hlavní potřeby osazenstva by měly být v nápojích a v nějakém snacku - komentář na Hrochovu odpověď: Opět přesně vystihl bistro. Jenom k tomu dodám, že jde opět o náklady. Proč zaměstnávat navíc kuchaře + obsluhu (a vagón), když tu samou práci po celém vlaku zvládnou 2 stevardi ??? Spinar: Ve Strele v ARpee se servirovalo na porcelan/sklo. To jen tak mimochodem. Ano, taky tam k tomu bylo zázemí, viz třeba fotky na vagonwebu (tímto nemyslím barové židličky a stolky, ale příborníky a skříně na nádobí). ad. specifická skupina: Samozřejmě se nebráním, aby dráhy do vlaků dostaly co nejvíce cestujících. Ale vaše "specifická" skupina nedokázala naplnit penda mezi Prahou a Ostravou (konstatování - nemyšleno jako urážka). (Příspěvek byl editován uživatelem kubze.) Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1233 Registrován: 8-2008 Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 07:27:11       SCP: 33 Kč v kavárně espresso?? Maximálně dvacku. http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku. Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto! SCP Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.165.8 Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 09:46:12       Marek3: I v tom Bohumíně preso za takovou cenu neseženeš! V diskusi aktuální postřehy ses urazil a že už tam nebudeš přispívat. Nechceš to aplikovat na celý K-rep? Protože myslím že je dost lidí, kteří mají těch tvých stupidních keců dost! . Jestli se potřebuješ vymluvit, založ si blog! Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 51724 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 11:57:22       Pak by se nemohlo stát, že mi jezdí po vlaku s polootlučeným minibarem polobezdomovec ve špinavých jeansech. A od prosince se už asi ani nestane, minimálně na Budějce stávající minibary končí. A prý už skončily ve směru na Plzeň a na východ. V tomto je potřeba říci, že JLV jsou na zcela jiné úrovni, co se personálu týče (byť už to také není, co bývalo). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz spinar Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.67.110 Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 16:55:30       Ad Marek3: Tak leda v McDonaldu nebo v nejaky putyce..:-)I kdyz ja bych tam dal asi 29, ale to je detail. Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1868 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 21:20:58       A nedal by se řešit problém JÍDLO Z MIKROVLNKY DO PAPÍRU tím, že by kelímek AERO stál maximálně 25 kč, řízek + salát 75, pivo 0,5 25? Při této cenové relaci by určitě mnoho lidí pochopilo, že je to z plastu / papíru Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY bistro Neregistrovaný host Odeslán z: 217.77.165.35 Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 22:46:47       a proč to kafe nechcete za 19? To by přece lépe vystihovalo pravý stav věci. Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1237 Registrován: 8-2008 Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 07:00:04       SCP: Nevím jak ty, ale já ho seženu v Bohumíně za 21 Kč. http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku. Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto!