Archiv do 22. prosince 2009

Autor Příspěvek Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1171 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 22:23:52       Ad Drn-Ty už jseš v poslední době jak ten Matys=Strojvedoucí příhoda(To bych teda nechtěl zažívat). Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4718 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 22:55:05       Sign. G na RT byl 100%. Nechápal jsem to, tak jsem se tam snad 3x vracel. Prostě ta zelená ledka svítila. Apollo_17: Krom totálního roztečení J-B na 163 před dvěma lety ve Všetatech a dvakrát odpálených trakčácích na 451 loni, když jela přes 100km napůl, a jednoho funglového ešusu, co nechtěl jet, bo se zadek tvářil, že je zabržděn přídavnou, ač to nebyla pravda (vlak zrušen, závada byla na garančku, takže pod plombu tlakového spínače byl zákaz lézt), jsem za posledních 5 let neměl žádný fatální problém, ale dnes se to sešlo krásně. To jsem se ještě nepochlubil, že jsem si těsně před tím drobet načal na dlani kůži, když jsem po mytí oken v pauze v Ústí rafnul mokrýma rukama za vymrzlá madla a pozdě jsem si vzpomněl na Igora Hnízda. Vono to fakt drželo jako vteřiňák. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. ZMAL Neregistrovaný host Odeslán z: 188.95.60.133 Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 22:58:04       Tak to je tak jak sem říkal a díval ses do diag. na pultě (podle tebe hujer)na druhým stanovišti jestli je tam to G? stodesátník Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.206.213 Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 23:54:31       Teda pánové s tím měřením vsetky kleštákem ste celkem borci. Mě bouchla metr za zádama a byl to celkem zážitek. Při představě, že ještě měřím proud Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4719 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 05:31:39       Zmal: Koukal jsem jen na jedno stanoviště, tam, odkud mi to řachlo. No, mohl jsem se juknout, to je fakt. Ale vůbec by mne nenapadlo, že se tohle může podělat. Ale zeptám se dílny, co to bylo. Buď budu za vola, nebo se zjistí, že to bylo neopravitelné. Víc možností není. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Jáchym_a_stroj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 10:56:13       Drn 4718: To sis vzpomněl brzo, a nehlásil to Hnízdo ale pan ředitel. Jestli pak poznáš, kde je to focené? Wodě vale! Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4720 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 14:22:36       Jáchym: Že by někde mezi Ltm a Liběšicemi? S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Karloslt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2789 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 16:51:52       já bych tipl úsek Ploskovice - Horní Řepčice Švestková dráha - Lokálky Českého středohoří Kdo si nechce hubu spálit, musí mlčet, nebo chválit. (K.H.B.) ICQ 264305638 Jáchym_a_stroj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 20:38:48       Karlos : trefa Wodě vale! ZMAL Neregistrovaný host Odeslán z: 188.95.60.133 Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 20:48:47       Drn- pokud byla ta poj v batyru spálená tak s tím nic stejně nenaděláš,schválně se zeptej a pak napiš. Vodis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 20:57:33       Musí být kontrolor vozby bývalý strojvedoucí? Tahle otázka mě napadla po přečtení diskuse v tématu Tratě pod Jedlovou. bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada) 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.20.32 Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 21:00:53       Když má dobré kamarády, tak ne... Vodis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 21:01:26       Já chci taky!!! bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada) Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4721 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 21:17:16       Když má dobré kamarády, tak ne... No ten by pak mohl přirozenou autoritu přehazovat vidlema. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4722 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 21:18:39       Jáchym_¨stroj: To není fér, já se taky trefil, i když jsem nasadil větší rozptyl. V pozadí je silnice do Soběnic a Horních Nezlů. Ale nebyl jsem si jist. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Vodis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 21:20:12       Drn: Takovejch s vidlema je a je to to poslední, co je trápí... bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada) Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4725 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 21:26:50       Vodis: U nás by dlouho nepochodil. Brzo by z něj někdo udělal pitomce přímo na mašině a egíčko by mu spadlo někam do kalhot. Tady se nějaký rychlokvašky, co chtěj jenom buzerovat, nechytají. To šlo tak za komárů, kdy se tam občas dostalo nějaké to hovado přes partaj, nebo LM. Nejjednodušší způsob, jak takového "mistra" vykolejit je, předat mu páky, nebo se ho rovnou zeptat na řešení nějakého technického problému (závady), nebo na nějakou předpisovou specialitku. (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Vodis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 21:28:27       Drn: Což o to, je jasný, že by to dostával sežrat, od někoho víc, od někoho míň. Jen jsem chtěl říct, že spousta lidí je splachovacích. Bohužel. bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada) Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6195 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 23:17:37       Trochu to naruším. O železnici se nezajímám, ale poslední dobou ji občas potřebuju k přesunu v ČR. Přeci jen vlak je drahý a tak se chci zeptat který program ČD by pro mě byl nejvýhodnější, abych i trochu ušetřil.Pro případné návrhy slev student a senior - mládí víte kde a stáří v nedohlednu) Předem děkuji za komplexní odpověď. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 52445 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 00:20:30       Šlo by napsat konkrétnější údaje (trasa, délka pobytu, počet cestujících/sám, ...)? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6197 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 00:45:04       Šlo MZ. sám,různě po celé republice od Třince až po Aš. Ale bohužel nahodile. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 52451 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 09:55:24       Taky záleží na časovém rozptylu jednotlivých cest. Pokud každý den jinam, může se vyplatit síťová na kratší období - týdenní na první třídu stojí 1300, měsíční 4500 Kč. Jednodenní síťová ČD NET (pouze 2. třída) vyjde na 600 Kč (se slevou 450 Kč), týdenní 1250 (se slevou 940). Při použití pouze osobních a spěšných vlaků lze o víkendu použít SONE+ za 150 (na všechny vlaky 450), příp. navíc v rámci krajů každodenně Regionet za 150 Kč. Pro hodně dlouhé cesty se může vyplatit i KMB na 2000 km za 2000 Kč (1 km za 1 Kč, maximálně pak 400 Kč, při vhodném trasování lze ujet za těch 400 Kč v rámci dvou dní i třeba 1 500 km). Jen tak pár věcí, co mě napadlo... Opravdu se to bez znalosti podrobnějšího itineráře těžko dá říct. Ale pokud těch cest přes 200 km bude víc jak deset za měsíc, asi bych uvažoval o In-Gold na měsíc. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3289 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 11:58:09       Na ten čd net se dá využít ještě sleva? Jaká? Jirka_s Neregistrovaný host Odeslán z: 95.168.196.103 Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 12:09:45       fýra: ČDnet byl za 450 Kč, teď je za 600 Kč nebo pořád za 450 Kč, ale s in-kartou Pilatus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 15:15:05       Jsou vlaky ICE (konkrétně Berlin - München) a railjet (München - Wien) povinně místenkové? A dá se někde sehnat řazení konkrétního vlaku, příp. je možné si koupit místenku na konkrétní místo (např. u railjetu v klidné zóně)? Díky. Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6201 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 16:13:57       hm tak koukám že jsem se dříve ČD nevyhýbal náhodou. Od té doby co jde dálková autobusová doprava do háje mě ČD asi budou muset svézt ikdyž za normál plné jízdné. Škoda. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam 814914 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 16:56:57       Drn a ostatní: máte celkem pravdu, ALE, kontrolor vozby nemusí být vždy bývalý strojvedoucí (původně snad bývalo, že musel být strojvedoucím nejméně 10 let), on totiž i podle předpisu ČD V3 je i kontrolor vozby zabývající se hlavně vozmistry a vozy. A tento člobrdíček je ustanoven do funkce KV a nikdy nebyl strojvedoucím, ale musel být vozmistrem. Má ale kompetence kontrolovat i strojvedoucí. Do jaké "hloubky" si na kontrolu troufne, to už záleží na něm. Rozhodně nesmí převzít řízení HV (pokud náhodou nemá patřičné fírovské zkoušky). Většinou hlídají např. topení, odjezd dle JŘ, atd. Zrovna tak "lokomotivní" KV můžou a dokonce musí kontrolovat vozmistry a vozy. Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3329 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 16:57:14       Dá se někde na netu sehnat aktuální dislokace lokomotiv ČD a CDC? www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 479 144 459 Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8112 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 17:57:41       Pepa 103: Dost o tom pochybuju... Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3330 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 18:11:25       Třeba tohle je dobrý, ale už velmi nepřesný, nic jinýho neznám... www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 479 144 459 Bužírka Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.166.188 Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 18:38:03       Pepa_103: ČDC dá, ale každá sranda něco stojí... Odkaz nalezen za minutu... Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6203 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 23:19:01       AD MZ a co In karta nebylo by to řešení? Aspoˇn podle letáčku, který jsem znárodnil někde na železniční stanici. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 52476 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 23:30:45       Tak jistě, i ta se může vyplatit. Myslím, že za ty tři roky se vrátí, pokud nepřejdeš na nějakou nabídku, k níž zákaznickou nepotřebuješ... Opravdu záleží na tom, jak často a v jak dlouhém období se kam jede. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6205 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 00:54:33       MZ nepřejdeš na nějakou nabídku, k níž zákaznickou nepotřebuješ Tím myslíš co? Ona je teď na měsíc i levnější asi o 130,- pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 52480 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 08:29:32       Tím myslím třeba tu KMB, SONE+ a Regionet, případně pak týdenní, měsíční nebo roční In-Gold, kde cena na vlastnění zákaznické karty nezávisí. Dříve šlo i třeba o ČDnet (tam se již zákaznická sleva uplatnit nechá). In-karta naopak navíc umožňuje 3% slevu při elektronické platbě (=In-kartou) a dále při samostatném odbavení v automatu (modrá krabice UNIPAJ). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4726 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 08:45:47       ZMAL: Po zjištění osoby nejpovolanější se jednalo o spálenou pojistku Batyru, dále o vadný LEM Batyru (zřejmě důvod přepálení pojistky) a také špatný stykač buzení K40. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2410 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 09:50:51       Je někde na webu online IDOS se starými jízdními řády? Nebo alespoň sbírka PDF? Abych nemusel instalovat starý offline Idos? Knapido Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 470 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 13:11:00       Honzasl: Mam to akorát v .pdf. když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo....... Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2411 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 15:16:37       Knapido Děkuji. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1037 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 17:26:10       Drn, Apollo_17: Přenesu sem diskuzi z Peršingů, ať to tam nezas*rám... Co znamená na tom videu z jízdy 162 v mlze, ta návěst "40 a výstraha" a k tomu svítící bílá uprostřed? To jsem nikde ve svých teoriích nenašel. A proč se před první touto návěstí nestavělo a před druhou už jo? Jak poznám kdy se má stavět a kdy naopak ne, když není na stůj? ...Tedy, kromě splnění bodu o nutnosti zastavit s vlakem na nástupišti, při vjezdu do stanice na výstrahu, jako u vlaků pravidelně zastavujících, pokud nebyla splněna...atd. Jenže tady žádné nástupiště nebylo. Dá se s těmito návěstmi potkat ještě jinde, než jak jsem viděl teď a na nedávném videu z 471 v Ústí?? (to jsem nechtěl otravovat, v domnění, že si to snadno vyhledám) (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.) V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 52507 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 17:38:11       Co znamená na tom videu z jízdy 162 v mlze, ta návěst "40 a výstraha" a k tomu svítící bílá uprostřed? To jsem nikde ve svých teoriích nenašel. Nevím teď souvislosti, ale samo o sobě to znamená, že Stůj bude následovat na vzdálenost kratší než zábrzdnou (plus jízdu 40). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4728 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 17:41:30       Ml363:Co znamená na tom videu z jízdy 162 v mlze, ta návěst "40 a výstraha" a k tomu svítící bílá uprostřed? To znamená, že další návěstidlo se STŮJ následuje na nedostatečnou zábrzdnou vzdálenost, takže toto "dvakrát" s bílou je jakási opakovačka předchozího návěstidla, kde je tímpádem pouze "dvakrát" (40km/h a výstrahy). Najdeš je v ústeckém uzlu od západu po sever. Od severu po jih, pak na pražských spojkách. Tam ale je částečně tato návěst i součástí 4 znakového bábobloku. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 19:05:56       Díky! Nejsem z toho sice úplně moudrý, ale chápu to tak, že když se totéž opakovalo i na druhém návěstidle (umístěném ve vzdálenosti kratší než Z.V.), je možné očekávat na následujícím stůj. Nebo taky to samé, pokud přede mnou jede vlak, který mi postupně uvolňuje oddíly přede mnou, případně je takto úmyslně postavena vlaková cesta dejme tomu kvůli operativnosti, nebo kvůli nutnosti jet opatrně. A protože jsou tam návěstidla umístěná N.V.K.Z.V., použije se jako upozornění navíc bílá. Tak snad jsem si to přebral dobře. Předpokládám, než se vůbec podívám do Ústí, pokud v rámci DKV Praha a svojí potencionální PJ vůbec kdy, budu z toho patřičně přezkoušen. Navíc, jestli se s nima dá potkat i na tom "legendárním" 4-znakovém autobloku tady v Praze... edit: na opakovači v tomto případě svítí mezikruží a žlutá a musím pravidelně obsluhovat TB...? (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.) V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4730 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 19:40:43       Ne na opakovači ti svítí kmitavá červená. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1039 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 20:43:06       Jasně... jako "naléhavější" červená. Zní to logicky. Každopádně ta mlha je pěkne mizerná, nemít opakovač, tak asi nejdůležitější je v tomhle případě sledovat předvěsti. Vynořit se z mlhy 100 metrů před mašinou hlavní návěstidlo na stůj, je průser na světě. A doufat, že mezitím nenastal padák... i když ten by se dal snad podle rozboru proužku a záznamu z obsluhy návěstidel dokázat, kdy nastal a jestli jsem měl šanci v mlze zareagovat a přitom to neproletět. V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2444 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 20:45:23       Ml636: Čtyřznaký autoblok se už nevyskytuje a nově se nezřizuje. Poslední mezi Rokytkou a Holešovicema byl předělán na cesťáky. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4734 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 20:51:54       Mouka: Ale jdi ty brepto. A co je tedy mezi Bubenčí a Holešovicemi? S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1400 Registrován: 8-2008 Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 20:55:01       Trochu mimo aktuální téma, ale jel jsem na simulátoru, tam jsem jel taky v mlze a přijížděl jsem do Jablunkova. Tam je semafor hned za zatáčkou a mlha a v tom opakovač jaksi chybí. No i viděl jsem návěst "stůj", tak jsem zatáhl záchrannou brzdu a v tu chvíli mi tam naskočilo 40 km/hod a volno, tudíž jsem těsně za návěstidlem zastavil a jel jsem v třesavých rukou dál, co jsem to vlastně udělal a co kdyby mi nehodil ten výpravčí to 40 a volno. To by byl fakt průser jak mraky (v reálu). http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku. Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto! klokan2 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.31.58 Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 21:04:22       drn 4730:...na opakovači ti svítí kmitavá červená. ale fuj, kolego, mě přesvědčili, že je to: "Kontrolka svítí pomalu/rychle přerušovaným světlem, to znamená stav, kdy se střídá doba svícení a nesvícení kontrolky v poměru 1:1 (např: 1 Hz/4Hz)" Jistí odborníci (žlutomodré patérko) tehdy navrhovali, že kontrolka mění každou sekundu/4x za sekundu červenou a černou barvu za svítící kmitavou červenou by bylo Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4735 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 21:04:59       Marek3: Buď v klidu. V roce 2001 jsem takto klouzal s 810 plnou lidí z kopečka smykem asi 40km/h k vjezdu do Čížkovic a tam na stůj. Nešlo to vůbec brzdit, namoklo, vetrem polehla travička na koleje a já už mydlil. Když jsem byl asi 50m od klacku a už se viděl u protokolu, rozsvítila se na klacku zelená. Takže to fakt bylo zajímavé. Ale jinak k vjezdu, kde předpokládáš stůj, se v mlze jezdí krapítek pomalejc. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4736 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 21:06:09       klokan2: Ale já už mám po přezkouškách, takže mohu klidně i kmitat. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1040 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 21:14:21       Asi bych se ten simulátor měl taky pořídit, furt o něm kecám, dokonce jsem si (nejen) kvůli němu pořídil nový PC a pořád nic. Aspoň budu moct vyzkoušet Banána dřív, než za X let skutečné služby. V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4739 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 21:15:41       Ml636: Kašli na to, jen si zafixuješ blbé návyky. Praxe je o dost jinší. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. ZMAL Neregistrovaný host Odeslán z: 188.95.60.133 Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 21:17:28       Drn - jo to se dá předpokládat.Tak to bylo ono Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2804 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 21:18:48       A co je tedy mezi Bubenčí a Holešovicemi Takový muzeum, ale brzo to bude mít taky za sebou. Ml636: Jinak Ž-B-Ž se dá najít i v Holešovicích, Libni, Vrškách, bez spodní žluté se stačí zajít podívat na hlaváku na peron... Jsou toho mraky. Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou... Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2445 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 21:21:59       Drn: Díky za info, to je pro mě novinka, že to stále existuje. Sry za dezinfo, sypu si popel na hlavu. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4740 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 22:12:27       Mouka: Popel šetři, bude se hodit, až začne pršet do té vymrzlé země. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2446 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 23:31:29       Drn: Pršet? Nevím, jak u vás v Oustí, ale tady v Brně akorát padá to bílý cosi. Karloslt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2791 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 08:34:44       Drn: no jo, kopeček do Čížkovic a travička Nechybí ti to? Švestková dráha - Lokálky Českého středohoří Kdo si nechce hubu spálit, musí mlčet, nebo chválit. (K.H.B.) ICQ 264305638 Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4741 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 09:26:27       Mouka: Oteplení s deštěm dnes přijde od západu. Tak se taky dočkáš. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.