Autor |
Příspěvek |
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 923 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 20:16:28 |
|
No každej máme jinou povahu. Já si životů i dobrých lidí vážím, ale přesto lezu na stránky, kde můžu vidět i odvrácenou stránku toho našeho veselého života a totéž doporučím i ostatním, co jim tyhle pohledy nevadí. Na K-reportu to nelze mít, má jiné zaměření. Někdy to nejsou příjemný záběry a já nejsem řezník, ale snažím se zocelit se tak. Někdo by tu s tím mohl mít problém a chybí zde varování před drastickými záběry. Někomu nedělá dobře ani ten pohled na zmačkané plechy, žije totiž v představě, že život je vždycky bezbolestný, potažmo bezchybný; tak jim to neberme. Já to nikomu nemám za zlé, (ale ty "nesnášeče pohledu na krev" a úmyslné nepomáhače při nehodách, bych tloukl) tak není od věci, aby ani druhá strana nám neměla za zlé, že naše žaludky jsou na tohle o něco bytelnější. Na sanitce RZP/RLP bych rád něco odjezdil, jako šofér. Pokud se pozdrží můj chystaný nástup na dráhu, je to pro mě jasná volba. Je to dobrá zkušenost, která se hodí právě ve chvílích, kdy se něco stane doma a člověk musí rychle a dobře jednat a neriskovat zpanikaření. Na jednom zásahu se otočí kufr, na dalších dvou je dobrý pocit, že se podařilo člověka zachránit, to je zkrátka život. Jsem už taky pro obrácení listu... (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
Dvě jsou hole, hučí kola, zdola "hola, pustit sednout", už od dveří, vždycky volá! |
|
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1536 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 22:56:31 |
|
Šari:...Lůbo, možná kdyby si ty fotky zde vložil bez toho (s prominutím) debilního komentáře... Ten komentář nebyl úplně košer,ale na druhou stranu. Rozpadla by se vám moderátorům klávesnice, kdyby hned násladovalo vysvětlení? Takto na této slovní přestřelce máte také nemalý podíl.
Život musí být strašný zločin,když je za to trest smrti. |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7604 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 00:20:22 |
|
Mallard: Na vysvětlení budem muset stále čekat...jsem na to zvědav. Opravdu by mě zajímalo, zda by mělo na něco vliv to, kdybych sem ty fotky dal bez toho komentáře... |
Ještěrka lítací Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.120.206
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 15:39:29 |
|
To je dost bláhové očekávání...vysvětlení se nikdo žádného nedočká to je jasné. Vlastníci webů, diskuzních for, moderátoři, politici, ředitelé a další mají jedno společné...nikomu bohužel nemusí nic zdůvodňovat a navíc "ano ten čtvereček je skutečně kulatý pane řediteli" a skutečnost lze překroutit. Podobně to funguje téměř všude kde má někdo nějakou moc a jediné co se dá dělat je se tomu smát |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3705 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 15:46:39 |
|
Luboš: Ber to tak, že my všichni jsme zde pouze hosté a někdo to tu má na povel. On si v podstatě může dělat, co bude chtít a my se buď přizpůsobíme a budem to respektovat a nebo půjdem o dům dál. Je to sice blbý, ale je to tak.
Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11919 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 15:48:16 |
|
http://www.denik.cz/regiony/na-nadrazi-v-boleslavi-vytekly-tisice -litru-nafty.html
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 51664 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 16:03:38 |
|
Nevím, o co šlo, ale jestli tam byl skutečně komentář "o jednoho důchodce míň no...", tak chápu, že z toho moc nezůstalo. Přejeetí jsou i dneska, např. po obědě u Budvaru. R 644 v čele s 363.053 nejspíš.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7611 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 16:55:54 |
|
Martin Zliv: tak sem ty fotky mužu dát znovu bez komentáře? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 51679 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 18:00:59 |
|
Podle mne ano, pokud na nich někde nevisí kus nohy, ruky, či jiné části těla. Osobně na to sice mám trochu jiný pohled (jen ať to lidi vidí, aspoň si dají bacha), ale to není až tak důležité, co si o tom myslím já.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7617 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 18:24:50 |
|
Martin Zliv: ne jednalo se jen o snímky pomačkaných plechů, prakticky totožné s tím co bylo v reportáži, na kterou zde je link...v té reportáži je to tělo dokonce vyfocené, ač přikryté...na fotkách co sem tu dával nikoliv... Ale prdím na to, jen je po mě chce spousta lidí po mejlu a mě se nechcou všem rozesílat.. |
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 18:56:28 |
|
Luboš_ct: možná někoho pohoršil ten muj komentář, ale napsal sem jen pravdu...tohodle života není škoda, neměla tam co dělat, každej kdo vjede na přejezd pod výstrahou tak toho mi skutečně líto není... Zatímco když fíra projede stůj, tak se říká, že splést se může každý.... Možná by to chtělo trochu pochopení. Ženská čekala před přejezdem než projede vlak na Prahu, poté co projel vjela na přejezd v domnění, že světla hned zhasnou a v tu chvíli jí rozcupoval vlak od Prahy. Možná to tam neznala, možná spěchala, to už se nikdo nedoví. Důležité je, že výstrahu určitým způsobem respektovala, jen nepočkala na její konec. A také za to zaplatila za to daň nejvyšší. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7620 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 21:47:47 |
|
Sipi: ehm, nebudu reagovat nějak zaujatě...Vaše úvahy jsou v tomto konkrétním případě total pasé, páč osobní na Prahu projel až po sražení toho auta na přejezdu, je to zvláštní, ale je to tak... Kde berete tu jistotu, že to bylo právě tak, jak píšete hm??vždyť o tom vubec nic nevíte... Ta dotyčná důchodkyně byla z té vesnice, kam vede ta silnice od Lysé (Byšičky)... Moje spekulace, jak reagovala na přejezdu, nebudu raději vypisovat... Zatímco když fíra projede stůj, tak se říká, že splést se může každý.... ano, to je pravda, i na tom přejezdu se muže člověk splést, ale co si budem povídat, každý ví, jak to dnes a denně na přejezdech chodí.. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3712 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 21:50:14 |
|
Kdyby se tu místo těch dohadů radši objevily ty fotky...
Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 |
|
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 21:54:57 |
|
páč osobní na Prahu projel až po sražení toho auta na přejezdu, je to zvláštní, ale je to tak... Ten vlak neměl v pátek žádné zpoždění, jel na čas. Tedy v tom případě fíra vidící před sebou MU nezastaví a místo vzniku MU projede? |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7630 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 22:35:27 |
|
Sipi: zeptám se znovu...byl si(ste) tam?? Pes38: jsou stejné jak v tý reportáži kua...a pošlu Ti je na mejl, jen co na to budu mít chvilku času...neboj, nejsou tam žádný kusy těla, jestli se těšíš na něco podobné! |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 51699 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 22:50:03 |
|
To spíš dneska s R 1246 měl štěstí, že nejel o chviličku pozdějc a neměl srážku osoby s R 644 v přímém přenosu... Takhle se nejspíš míjely o kus dál.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 22:59:24 |
|
Luboš_ct: Sice jsem se ptal první, ale odpovím, na místě MU jsem nebyl. Teď bych rád dostal odpověď na svoji otázku já. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7639 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 23:05:19 |
|
Sipi: odpověď viz mejl, ozvi/ozvěte se: vizuel14@tiscali.cz |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 6118 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 23:23:26 |
|
Lůbo, OK ?
FZF » Z L Í N K A 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky Co si nedokecáš, to nemáš. Stále věříš na náhody ?
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11924 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 23:54:08 |
|
Dovolil bych si připomenout, že ke (dvojnásobně) smrtelné nehodě na tomto přejezdu došlo již před třemi lety, 19.5.2006. Cituji z Radio.cz: Srážku vlaku a osobního vozu na Nymbursku nepřežily dvě ženy Dvě oběti si v pátek odpoledne vyžádala srážka rychlíku a osobního auta na chráněném železničním přejezdu mezi obcemi Byšičky a osadou Lysá na Nymbursku. Při nehodě zemřely dvě spolujezdkyně ve věku 56 a 79 let, řidič byl lehce zraněn. Viníka nehody policie zatím neurčila. Nehoda téměř čtyři hodiny blokovala dopravu na trati. Podle výpovědi strojvedoucího řidič osobního vozu Opel vjel přímo před přijíždějící vlak. Rychlík ve směru do Prahy zachytil jeho zadní část, ve které seděly obě oběti nehody. Podle mluvčí středočeské záchranné služby Terezy Janečkové ženy zemřely na mnohočetná těžká poranění. Lehce zraněný řidič byl po ošetření převezen do nymburské nemocnice, ve vlaku se nikomu nic nestalo. Podle ředitele kanceláře Drážní inspekce Jana Kučery zatím nic nenasvědčuje tomu, že by v době nehody byl signalizační systém na přejezdu porouchán. Hmotné škody na lokomotivě činí zhruba 50.000 korun, automobil je na odpis. A ještě dodám, že tehdy šlo snad o místní chataře z Byšiček, takže to tam dobře znali. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3450 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 07:35:41 |
|
tehdy šlo snad o místní chataře z Byšiček, takže to tam dobře znali. Což bývá právě často skutečná příčina nehody, protože spousta lidí jezdí po paměti a né podle značek. výstrahu určitým způsobem respektovala, jen nepočkala na její konec. Takže jí vlastně nerespektovala. |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 08:34:27 |
|
Šari, Lubo: Dost drsný , ešus to auto nehezky převálcoval . Z těch fotek by byl pěkně poučný bilboard. |
Donpedro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 09:39:18 |
|
vi vubec nekdo co to je za auto ???? |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1283 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 10:35:58 |
|
Donpedro: Peugeot 205. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7643 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 13:30:02 |
|
Šari: jj ok, ty zamazaný SPZ jsou moje práce, jak už sem tady psal, aby bylo jasno... |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4453 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 14:37:59 |
|
Zatímco když fíra projede stůj, tak se říká, že splést se může každý.... A víš co ho za to čeká a nikdy nemine? Co čeká tebe, když projedeš přejezd na červenou?
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Eancode
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 15:30:16 |
|
Šari: Mohl bych ty fotky použít pro svoji práci? Jako student pajdáku mám vytvořit menší výukovou prezentaci, a napadlo mě udělat nějakou menší věc ohledně přejezdů a tak dále a ty fotky by se celkem hodily.
Prosím nevykat! Nějaký problém? Řekni mi to z IP do IP. IP: 193.165.152.53 |
|
František_plášek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 823 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 17:07:50 |
|
http://www.novinky.cz/krimi/183333-mlada-ridicka-utekla-z-auta-na -kolejich-tesne-pred-narazem-vlaku.html .... a bude toho víc a víc..zima začíná
------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.........SMRT BANGLADÁM...... No jo, když se někdo narodí na Vlárské trati... |
|
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.239.89
| Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 19:42:30 |
|
"Elfík si pochutnává na gumídkovi." Co je to za auto? ŠROT! Jen je škoda osoby,která jej řídila,leč chtěla tam být dříve... |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.16.160
| Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 19:51:53 |
|
Auta jedou, vlaky taky... |
Vizour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 21:05:55 |
|
tady něco od nás http://www.novinky.cz/krimi/183333-mlada-ridicka-utekla-z-auta-na -kolejich-tesne-pred-narazem-vlaku.html |
Es499009 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 21:22:45 |
|
Vizour: Mrkni na třetí příspěvek nad tebou...
|
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304 Registrován: 5-2008
| Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 21:28:00 |
|
Nechápu řidiče co nemaj "respekt" ke kolejim,já když jedu a když vidim přejezd jedu pomalu a ještě se dívám na obě strany jestli je to v pohodě,ale někdo si prostě myslí že se to nemusí,proto takové fotky budou furt!Takové sešrotované auta by se měla vystavovat u toho přejezdu kde tak skončila,třeba by si spousta """řidičů""" uvědomila ža vlak vždycky vyhraje!! |
Pietro Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 22:27:54 |
|
Wendy: ono je to zbytečné, u toho přejezdu u Bránic už jeden pomník je a stejně to nepomůže. Vždycky se najde nějaký bl..c, který to musí zkusit.
Pán Bůh s námi a Kordis pryč. |
|
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 22:30:19 |
|
Wendy: Bohužel občas to bývá remíza
|
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 22:38:43 |
|
Co se děje na Nymbursku, že je Babitron červenej?
60 000 km vlakem za rok www.michalsimek.borec.cz |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 6125 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 23:28:38 |
|
Lůba: Vždyt sou to ty fotky tvé, bez "komentáře" Ean: Mě se neptej, to se optaj Luboša. Páč on je autorem, resp. zveřejnovatelem...
FZF » Z L Í N K A 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky Co si nedokecáš, to nemáš. Stále věříš na náhody ?
|
|
Poděbraďák Neregistrovaný host Odeslán z: 188.75.128.2
| Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 23:37:50 |
|
Mezi Nymburkem depem a Babínem zhruba asi v polovině večer kolem 20 hodiny přejeli nějakého človíčka. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3720 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 00:21:23 |
|
http://www.novinky.cz/domaci/183250-strojvudce-zamkl-cestujici-kv uli-predpisu-na-dve-hodiny-ve-vlaku.html Za sebe říkám, že nouzově otvírám dveře a du do pryč. A zvlášť, kdyby to bylo v létě. (Příspěvek byl editován uživatelem pes38.)
Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 |
|
Apollo_17 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 10:56:56 |
|
Když si dveře nouzově otevřeš a při vystupování se zraníš,je to tvoje věc. Udělal bych to také tak,protože dnes tě za jakýkoli dobrý skutek někdo potopí(viz přeplněná 810 u Brna). |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3225 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 11:07:19 |
|
Nechápu řidiče co nemaj "respekt" ke kolejim, Asi nemají nikde, ale takhle to řeší v Rusku ač jsou Rusové dle dnešního světonázoru zlí a hloupí a všechno okopčili dle božských Emeričanů. Nesrat se, prostě jehlany, zábrany, propíchnout pneumatiky, na ten přejezd prostě nevjedeš. Neříká se náhodou, že svoboda jednoho končí, kde začíná svoboda druhého? Myslím, že tohle je ten případ, neboť se nejedná o to, že se zabijí nějací pitomci, ale ohrožují nic netušící lidi ve vlaku. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3226 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 11:11:00 |
|
že nouzově otvírám dveře a du do pryč A potom by se psalo, jak bylo ve vedlejší koleji přejeto xx "svobodných" cestujících, uniklých zlému ajzlbonu + jeden osmatřicetiletý pes Spíš bych řešil otázku, že by se měl o ty kaštany někdo postarat, ne je zamknout. Vysvětlit, že vystupovat je nebezpečné bez znalosti podmínek pohybu v kolejišti a informovat o důvodu, případně nabídnout nějaký občerstvení, slevu na jízdném a pod. |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2905 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 11:57:39 |
|
případně nabídnout nějaký občerstvení Jak se tohle občerstvení vubec zajišťuje? Jednou v létě,hic jak kráwa,za kolínem někoho přejeli tak nás na prahu vedli odklonem přes Nymburk a Lysou.V Nymburce sme čekali cca pul hoďky na protijedoucí vlaky a po perónu chodily mladý holky a nabízely lidem z našeho vlaku občerstvení v podobě kelímků s nějakou matonkou.Jak je tohle zajišťovaný,kde tak rychle splašily ty kazanky a takovou zásobu minerálek a kelímků?
To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
|
|
Xhost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 11:58:42 |
|
Fýra: SLEVU? Šílíte? To nikdo z těch na místě není kompetentní rozhodnout (nebo ano?). Ad. výstup - v drtivé většině míst je trať 1 či 2 kolejná. Na té první přejetí dalším vlakem nehrozí a na té druhé existuje vždy strana "od kolejí". Jediný problém je výška od schůdků k zemi + vysvětlit "kaštanům" či "substrátu" (jak jsou cestující hanlivě označováni), že nemají lézt do kolejiště.
Renesance kolejové dopravy přijde! |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4460 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 12:27:25 |
|
Apollo_17: Přesně. Kuřiva chtiví, ať si do té druhé traťové koleje sami vylezou a dveře nouzově odjistí, já mám dveře z pultu zajištěny. Alibi je tam správně zmíněno. A oni se tomu ještě ti idioti diví. Asi proto, že nevědí, jak to chodí. Nikdo z těch chytráků ti pak nic nedá, až na tebe moudří páni bezpečáci a vyšetřováci vlítnou. Však oni se i ti noví nadržení adepti dočkají, jaký je to pocit, být popotahován.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Xhost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 12:31:06 |
|
Drn: obvykle by stačilo cestující co nejrychleji informovat o stavu + zajistit co nejrychlejší dopravu alespoň do nejbližší stanice a rovnou nabízet "zpožděnky" (u nehod a zvláště smrťáků není třeba snad uvažovat, že by se to vyšetřilo a uzavřelo za pár minut). Ale to je asi sci-fi, že? Zkuste si někdy být v cizím prostředí, bez informací, desítky minut až jednotky hodin, s nabouraným časovým plánem a možná potom pochopíte proč cestující dělají co dělají.
Renesance kolejové dopravy přijde! |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4462 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 12:31:42 |
|
Vysvětlit, že vystupovat je nebezpečné bez znalosti podmínek pohybu v kolejišti a informovat o důvodu Je vidět, že neznáš schopnosti kaštanů. Příklad z praxe: Ešus projede zastávku o jedny dveře. Fíra než otevře, interkomem se cestujícím omluví a požádá je (opakovaně) aby v zájmu své bezpečnosti použili pro výstup druhé a další dveře soupravy. Kudy myslíš, že vyskáče ven 15 kaštanů z 20ti vystupujících na té zastávce a kolik z nich si na rozmáčeném pešunku zasviní boty a kalhoty, včetně kolen, bo to neustojí?
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4463 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 12:34:17 |
|
Zkuste si někdy být v cizím prostředí, bez informací, desítky minut až jednotky hodin, s nabouraným časovým plánem a možná potom pochopíte proč cestující dělají co dělají. Vážený pane, snad si nemyslíte, že já na mašině mám vždy a za všech okolností vůbec nějaké informace, proč tam nebo onde hniju? Když si to vytelefénuji po svém mobilu, dozvím se často jen to, že nevědí, jak dlouho ještě a že se to řeší. Viz nedávných 30 minut v Bubenči směr Roztoky, když se tam něco seklo ve vexli.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Tomášk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1207 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 12:35:47 |
|
Fýra: Zlý ajznbón - tak bych to nestavěl. Nicméně abych čučel 2 hodiny zavřený ve vlaku 1/2 km od baráku, tak na to se mohu vysmolit takřka komukoliv. Má přítomnost ve vlaku nikomu nic nepřináší a má nepřítomnost tamtéž nikomu nic nebere. Jet tím rakovnickým rychlíkem, tak z něj vylezu a za ty dvě hodinky s rezervou dojdu na autobus a dojedu domů. Vlak na sousední koleji mě nepřejede a schůdky nebudou o nic výš, než když ještě v minulém JŘ zastavoval CV rychlík na Kladně mimo perón. Přejetému nešťastníkovi bych se obloukem vyhnul a abych si to fotil, to by mě nenapadlo ani v opilosti. Uvíznout někde desítky kilometrů od cíle, pak bych to neřešil, dvě hodinky bych stejně nenahnal. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1830 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 12:52:08 |
|
No tak samozřejmě že pokud situaci nikdo neřeší tak ji vyřeším dle možností. Tedy odblokováním a výstupem pokud to má smysl (dá se odtamtud nějak dostat nebo je v okolí hospoda. |
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 12:53:39 |
|
Má to jedinou vadu na kráse. Dobrá,vynecháme přejetí vlakem,ale co když si cestující zlomí nohu? Přece jen, chůze po trati má svá rizika a člověk, který je nezná........... Potom to odnese člověk, který jim tu cestu umožnil. A platit celý život za to,že jsem cestující pustil do kolejiště ? (Příspěvek byl editován uživatelem Čert.) |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4467 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 12:54:03 |
|
Tomášk: Podstatné je si uvědomit, že nedovolení vystoupit není zlovůle zlých ajznbónů, ale tvrdě vyžadovaný předpis. Jak tu zaznělo, jakýkoli úraz způsobený benevolencí hodného ajznbóna, který dveře odjistil, odemkl, se mu tvrdě vymstí. ČD jsou kryté a odsírá to jedině a právě ten, kdo vyhověl. Bylo by dobré si sám sebe představit na jeho místě.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4468 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 12:54:50 |
|
Čerte, mám dojem, že jim to asi nevysvětlíme.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3228 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 12:56:28 |
|
Xhost tak samozřejmě by to mělo přijít jako rozhodnutí sezhora, místo nařízení strojvedoucímu (obsluze vlaku) aby cestující pozamykali ve vlaku. Nikde nepíšu o tom, že by to měli rozhodovat ve vlaku. Jediný problém je výška od schůdků k zemi Ano? Všude kolem trati je vyasfaltovaný chodník uzpůsobený k chůzi velkého počtu lidí? nejsou tam náhodou zarostlé příkopy, keře, stromy, různé méně či více maskované překážky v podobě traťového příslušenství, návěstí a návěstidel (takový perforace análu trubkou od návěsti při správném slezení s vysokých schůdků bude zážitek, nebo neočekávaný došlap na nějakou překážku také, nebo pád do náletem zamaskované příkopy, všichni cestující jsou jistě fyzicky zdatní kaskadéři a invalidi ani staří lidé vlakem nejezdí, že? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4470 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 13:08:50 |
|
Fýro, koukal jsem, že vedle 1. traťové koleje z Libně do Běchovic je upravován velký prostor, tam budou moct pochodovat v 4 stupu, nebo tam možná SŽDC nainstaluje pohyblivý chodník, pro případy ztroskotání. To víš, blízkost Práglu. Už máš E3, srabe?
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3455 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 13:19:41 |
|
ale takhle to řeší v Rusku Já jsme tedy v exSSSR byl 2x v životě a žádný přejezd tohohle druhu jsem tam neviděl. Vzhledem k řídké silniční síti je tam přejezdů málo. Podstatné je si uvědomit, že nedovolení vystoupit není zlovůle zlých ajznbónů Přesně tak. |
Xhost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 13:25:07 |
|
Fýra: na to jsem tou "výškou od země" narážel. Bohužel jste to potřeboval asi rozvést polopatisticky. Drn: chápu, ale nepřijímám. Tím hůř, že ČD nedokáží dodat info do postižených vlaků. Sám mám několikero zkušeností, kdy jsem se průvodčími při takovém "stání v polích" bavil o tom proč stojíme a díky mobilnímu netu a notebooku jsem je často překvapil zjištěním důvodu dříve, než byli informováni oni (fakt hodně pomůže mít po ruce Babitron + K-Rep a další WWW). A zároveň ze stejného důvodu vím, jak nepříjemné je takové čekání pro cestující (zvláště pokud je v dosahu případná alternativní doprava) (Příspěvek byl editován uživatelem X-Host.)
Renesance kolejové dopravy přijde! |
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3231 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 13:26:43 |
|
Drn postupně jooo?? Zatím ŽSR, v pátek E2. Šecko bude |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4471 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 13:31:20 |
|
Xhost: Asi nevíte, že fíra i vedoucí obsluhy vlaku jsou pro informování cestujících závislí výhradně na výpravčích a dispečerech. Pokud od nich nemají relevantní informace, nemají co sdělit. Toť vše.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Chio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 12-2008
| Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 13:33:47 |
|
Drn: bohužel to s tím informováním cestujících není tak růžové, ani když informace jsou. Hlavně ve vlacích "nižší kvality". |