Autor |
Příspěvek |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.58.66
| Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 20:42:57 |
|
Jo a kdyby to někoho zajímalo, tak ten čtvrtý a z prostorově logistických důvodů nevyfocený pracák (betonárka) je v režii 720.541 v barvách EŽ. Okolo trati (nejen) mezi ML a Kynžvartem vyřezáno do poměrně velké šíře, holt asi palivové dříví je v kraji žádaný artikl. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 07:47:00 |
|
Petr_k: 714 se dá stihnout i na druhým páru po práci. Teplá je slušně našlapaná vozama, o tom si taková Skalná (Drahov, Vonšov, Luh či Luby ani nezmiňuji) může nechat jen zdát. Máme však silné podezření, že ty jediný vozy co tam letos byly šly do šturcu přímo v dopravně Skalná, nákladiště vypadalo používaně. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 07:48:01 |
|
Škrtněte nákladiště, napište složiště. Doba opravy 5 sekund Vám bude započítána do přesčasů :-) |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8485 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 08:39:26 |
|
veselá kráva je v turnusu. luby jezdí 27210-11-12-13. ráno točí 1x aš
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 11:47:51 |
|
Oňahdy sa tu riešili snehobijci. Niečo o pluhu Marin som dal na: https://www.k-report.net/discus/messages/28/112735.html?1236672995 V dodatku z roku 1978 čo tu pridal Mikulda sa nikde neuvádza pluh LPO 411S. Kedy sa tieto začali dovážať??? (prepáčte za OT, ale myslím, že viacerý diskutujúci v tomto vlákne by mohli byť v obraze) |
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 13:12:24 |
|
Klášter : Já se zblázním, vlezl mi do toho pohlednicovo, fotograficko výměnný kšeft. Kaji se a abych Vás ještě více nasral , tak přidávám tajemný obrázek. Omlouvám se, výše uvedené volání je "přednější", což říkám na "férovku" s veškerými důsledky .532. Nedopadněte takto.......
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 13:15:19 |
|
532: Nám je to jedno, nám Permoníci neutečou :-)) Ten Soos je na dlouhý sklo? Ještě před pár lety to tak hrozný nebejvalo... Ale stejně je to fuk, dráha je už ve fázi klinické smrti... |
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 13:30:22 |
|
W : Jo sklo dlouhé, jinak je to místní několikametrová anomálie ze srpna 2008. Musím pádit, čest (nás mladší tento pozdrav nemůže urazit). 532. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8488 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 14:12:22 |
|
plácnu: velas?
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 15:24:59 |
|
Hájek 29.6. 2005:
Úplná demontáž lidstva - 1. Stroje zůstanou; 2. Špinavá lávka; 3. Šedá v úle; 4. Umbrtka kat; 5. Salám dobyvatel; 6. Přátelé; 7. Dítě z popelnice; 8. Pod vlajkou dýmu |
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 15:32:51 |
|
Kdesi mezi Hájkem a Ostrovem 14.7.2005: I když u té první si nejsem jist...mohl by to být i úsek Dalovice - Hájek
Úplná demontáž lidstva - 1. Stroje zůstanou; 2. Špinavá lávka; 3. Šedá v úle; 4. Umbrtka kat; 5. Salám dobyvatel; 6. Přátelé; 7. Dítě z popelnice; 8. Pod vlajkou dýmu |
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 804 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 08:26:10 |
|
W. co to píšeš, za smutné zprávy o Sooské ? Vloni tam byl plánován provoz nejmíň ještě na 3-5 let v současném rozsahu... Tož něco na pokochanie panuw
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 08:36:07 |
|
Na té Soosské úzkokolejce by se mi moc líbil (kromě pravidelné nákladní dopravy) také muzejní a výletní provoz "externího dopravce". |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 807 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 08:47:20 |
|
Ta drážka si o to přímo říká. Na ní by se dalo jezdit od někud někam. Ten Soos je výborný profláknutý turistický cíl, drážka magnet pro děti 0-99 let a kdyby se např. na Kateřině/Nové Vsi vybudovala expozice o křemelině (těžba, zpracování, využití), tak by to mohlo lidem i něco říct. Po zastavení těžby by se mohl nechat na místě nějaký ten bagr a automatická kulometná věž na ochranu před HZSBŽaBK) a okolo štreky udělat železniční naučnou stezku se zastaveními a povídáními...snad se to CIMSům povede. Ale o tom budou rozhodovat páni z Lasselsbergeru... |
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 09:36:46 |
|
Bobo : Velký Rybník (velas), jak jsem byl jednou poučen, není vůbec špatný tip. Bohužel ne, druhá kolej VR (vlečka) byla postavena až v 60.letech. Budova zastávky tam byla stejná jako na obrázku (původně na druhé straně bliž k "Terase", potom přesunuta do areálu rekreačky "distance", nebo jak se to dnes jmenuje a přestavěna). Obrázek nápověda - zastávka s nakladištěm, dvě koleje, jedna kusá, strážní domek stejný jako malé st.d. na trati KV - JG a stojí dodnes. 532. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4053 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 10:24:37 |
|
PR - současný rozsah znamená s nebo bez hájecký větve?
Lepší, než vo vodě, lepší sedět v hospodě! |
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 10:31:06 |
|
Vloni to bylo i s Hájkem. Sice bylo zlikvidováno nákladiště na široký rozchod, ale ve fabrice se pořád trochu něco dělalo. Aspoň tak si to moje sklerotická hlava z května 2008 pamatuje... |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.39.158
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 19:11:34 |
|
Autojeřáb T148 na PanZlovo fotce je na plošiňáku přímo "předpisově" zajištěný.... Z toho by 4 z 5 vozmistrů dostalo kopřivku. |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 19:43:23 |
|
749.241: tuším že tam byl z důvodu sbírání různých podvozků a jiných zbytků na vyloučený koleji, takže se z vozu i jeřábovalo, takže vozmistrů nebylo třeba
Úplná demontáž lidstva - 1. Stroje zůstanou; 2. Špinavá lávka; 3. Šedá v úle; 4. Umbrtka kat; 5. Salám dobyvatel; 6. Přátelé; 7. Dítě z popelnice; 8. Pod vlajkou dýmu |
|
Vary Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 09:50:31 |
|
před chvílí v KV |
Aldík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 21:45:20 |
|
Vary : Toto pokud se nemýlím budem výdavat časteji
Jsem šotouš a jsem na to hrdej |
|
Kuřil P. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.137.224
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 22:28:30 |
|
Historie z našeho kraje (pochopitelně zkreslená).
|
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 08:18:15 |
|
Kuřil - k této akci existuje knížka, sice též napsaná poplatně své době, ale poměrně podrobně popisuje celou událost |
Kuřil P. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.137.224
| Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 09:05:50 |
|
Mzitka: Údajně i film "Ukradený expres" z roku 1970. Ten bych chtěl vidět, tedy pokud jsou v něm vidět pořádně záběry železnice. Snad si tam zahrála lokomotiva 365.011. |
Aldík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 19:50:43 |
|
už sem dlouho nic neukázal tak něco dnes, ta 242 není z dneška !
Jsem šotouš a jsem na to hrdej |
|
Aldík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 21:08:03 |
|
A dalších šest Nazvaných {Všední den v Sokolové"}
Jsem šotouš a jsem na to hrdej |
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 09:50:24 |
|
Vary: Ještě že to máte z ST tak blízko :-) boBo: Ten článek nemůžu najít, nechceš mi ho poslat v originále? Pochopil jsem dobře, že když budu potřebovat napájet např. Sokolov z Kadaně, tak při sepnutým Poříčí musí bejt ještě někde vypnuto něco mezi Tršnicema a Sokolovo, jinak bum? |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8498 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 12:28:33 |
|
jo je to tak. článek ti pošlu origoš.
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8499 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 12:29:46 |
|
o únosu rychlíku existuje hezká ksč knížka s názvem rychlík do selbu. v knihovně jí maj.
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8500 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 12:42:44 |
|
článek je tady: odkaz co dělá dort?
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
j.mandys Neregistrovaný host Odeslán z: 212.158.136.83
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 16:06:50 |
|
Lok 742 515, 740 545 a 740 898 (Čechomor) momentálně stojí v Nebanicích na vlečce sila, odjezd zítra po dokončení nakládky.Pojede se na přípřeži 742, vlaková 740 545 a na postrku Čechomorka. Odjezd asi v 16 hodin z Tršnic do Děčína. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 17:52:59 |
|
Dort sežranej a já musel náhle vypadnout do górodu Pilzno a utratit tam asi deset klacků... |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3278 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 19:34:05 |
|
http://www.youtube.com/user/Sgnss Tady jsou nějaká videjka co jsme s bratrancem točily ani jsme nevěděl,že se to oběvilo na webu .... |
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 09:39:12 |
|
Hádanka nic, jen Bobo měl odvahu. 532. |
Kuťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 09:49:10 |
|
JND: A ještě má u některých špatný popisek |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8503 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 12:11:45 |
|
2-kolejný nz mě napadá jenom někde do lubů.... a tam to znám jenom potmě
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 12:41:22 |
|
Bobo : Luby také ne. Místem hádanky neprojel vlak přes 50 let. 532. |
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 12:44:36 |
|
Zachoval se tam strážní domek, navlas stejný a nezvykle položeny jako např. v zastávce Nejdek - Suchá. 532. |
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 12:45:48 |
|
Domek je v současnosti dost přestavěný, ale dá se to ještě poznat. 532. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8505 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 12:49:23 |
|
+-50 let se nejelo do jáchymova,ale tam asi né. takže ich tůše nicht. nebo z chebu do rajchu? (šlapanov, bo jaxe to tam menuje)
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 13:11:45 |
|
Je to do Jáchymova, domek je vidět z hlavní silnice z Ostrova. 532. |
Aldík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 17:43:22 |
|
tak už je 17:44 a vlak s čechomorem nikde
Jsem šotouš a jsem na to hrdej |
|
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 18:32:33 |
|
Add Bobo - Rychlík do Selbu-přesně tu jsem měl na mysl |
Aldík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 18:55:57 |
|
Potvrzen průjez sokolovém , za 15 minut v K.varech
Jsem šotouš a jsem na to hrdej |
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 19:19:19 |
|
Jojo, Rm - Lines dneska bohužel kompletně za tmy, mělo to 3 kocoury, přípřež a "banking assistance" neboli "popich" neboli postrk. |
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 20:57:05 |
|
Vznikne v Karlových Varech čtvrť typu La Défense? Pokud tohle bude realita, zajímá mě, odkud už budou kopat tunel (ne ten finanční)
|
j.mandys Neregistrovaný host Odeslán z: 212.158.136.83
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 21:38:38 |
|
Může mi někdo poslat fotku parní lokomotivy 475.154. A nebo 475.133,na které jsem v roce 1975/6 v Chomutově topil, nebo jiné 475.1 Můj E-mail je j.mandys@seznam.cz Předem děkuji. Pepa Mandys |
Kuřil P. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.137.224
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 23:25:59 |
|
j.mandys: Lokomotiva 475.154 (LD Chomutov) byla zrušena po těžké nehodě už v r. 1963. Možná jste to zaměnil s lok. 475.151. Ta v Chomutově v sedmdesátých letech jezdila. Fotografie lok. 475.133 a 475.151 např. nafotil pan M. Petr, který je prodává v Praze na burze. |
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 06:47:58 |
|
Hádanka ze středy 11.3. je Horní Žďár. 532. |
j.mandys Neregistrovaný host Odeslán z: 62.77.65.12
| Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 09:01:01 |
|
KuřilP.Já vím že 475.154 byla zrušená po nehodě u Žatce roku 1963, ale nikdo asi nemá její fotku, proto se tady ptám na 475.154. Co se týče 475.133, tak jsem na ní topil v roce 1975-6 a sháním některé fotky, které nemám. Pan M.Petr mě fotil v 31.8.1975 u Ostrova nad Ohří, tuto fotku mi přinesl kamarád z burzy ( to mi bylo 18let ). Řadu 475.1 jsem si zamiloval a tak sháním fotky a dokumentaci o této řadě. 25 kusů bylo odprodáno do KLDR, ale bohužel nemám ani jednu fotku těchto lokomotiv. Jedná se o 475.1148-1172. Kdyby náhodou někdo vlastnil tyto lokomotivy a poslal mi je byl bych mu vděčný. Pepa Mandys |
Kuřil P. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.137.224
| Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 15:41:59 |
|
j.mandys: Já ten Váš příspěvek špatně přečetl. Tu 475.154 jsem také nikdy neviděl na žádné fotografii. Fotografie té druhé chomutovské 475.136, která byla zrušena po stejné nehodě, se dá sehnat rovněž v Praze na burze. |
Aldík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 16:40:25 |
|
Všední Dny v Sokolově
Jsem šotouš a jsem na to hrdej |
|
Aldík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 19:42:38 |
|
hádanka 3. kdepak leží tato kočička ?
Jsem šotouš a jsem na to hrdej |
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2004 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 22:09:48 |
|
Páni kolegové, dokázali by jste dát dohromady, jak vypadaly naše tratě za parního provozu? Nejde mi o lokomotivy, jde mi o vodní jeřáby, vodárny, postup zbrojení lokomotiv uhlím v Sokolově a podobné. Třeba vůbec mi není jasná Kraslická. Skoro bych řekl, že vodní jeřáby byly pouze v Sokolově a v Klingentalu? Díky Petr |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4078 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 18. března 2009 - 09:17:25 |
|
hele, 709.401 - můžete mi to někdo podrobně nafotit jako podklady k modelu? (A když někdo podobně podrobně obejde i některýho gripena, tak mu budu mocně zauzlován...) (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
Inteligence na planetě Zemi je konstatní. Jen počet obyvatel stále roste... |
|
Sonic
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 18. března 2009 - 10:45:59 |
|
PŠ: Trochu jsme na to tady už narazili minulý rok v září - viz kopie toho, co jsme se tu bavili (kontext: třídírna Jiří v Sokolově): Sonic: Já jsem slyšel, že parní lokomotivy pod třídírnu zajížděly, ale prý se pak ještě dosypávalo ostravské uhlí na té koleji, co vede pod jeřáb (tam prý byla popelová jáma). Na vedlejší koleji pak prý byl kolejový jeřáb, ale přesně si nepamatuju, jestli se mělo nakládat přímo z nejakého vagónu nebo z meziskládky. Kuřil P.: Ta třídírna v Sokolově nejprve patřila dolu Jiří v Lomnici. Uhlí se sem dopravovalo pomocí podzemní lanovky. To kolejiště bylo vedeno jako vlečka dolu Jiří, nikoliv jako součást nádraží ČSD Sokolov. Nevím, jak tomu bylo od r. 1967, kdy důl Jiří byl uzavřen. To tam opravdu zbrojily uhlí parní lokomotivy? Kuřil P.: Ještě jsem zapomněl, že se sem dopravovalo, tentokrát pozemní lanovkou, uhlí z lomu Bohemie. Vlečka závodu Jiří měla například k 1. 9. 1953 556 m průběžných kolejí a 653 m ostatních kolejí. Denně se zde, v tomto období, naložilo 40 vozů. O tom, že by se zde plnily i parní lokomotivy není ani zmínka. Kolejiště vlečky (třídírny) obsluhovaly lokomotivy ČSD. Sonic: Já tu informaci mám od jednoho sokolovského signalisty, který v té době (myslím, že spíše ke konci parní trakce) sloužil na 1. stavědle - lokomotivy prý třídírnou neprojížděli, pouze tam vždy pozpátku zajely tendrem, ve kterém se pak nechalo trochu místa a odjelo se dosypat to uhlí vozené z Ostravy. Fírové si prý často stěžovali, když nemohli vyjet nejaké stoupání, že jim namíchali špatný poměr. |
Aldík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 2-2009
| Odesláno Středa, 18. března 2009 - 15:56:12 |
|
Petr_k: mám jí nafocenouze všech stran plus detaili podvozku atd
Jsem šotouš a jsem na to hrdej |
|
Kuřil P. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.137.224
| Odesláno Středa, 18. března 2009 - 16:21:21 |
|
Nedávno tu byl na návštěvě p. J. Marvan, ten co překládá do němčiny i v časopise Dráha, a ten mi to potvrdil, že lokomotivy zajížděly zbrojit pod třídírnu. Zajížděly tam pouze tendrem. Vyjimečně tam lokomotiva zajela i komínem. To se pochopitelně nelíbilo tamním zaměstnancům. Pan J. Marvan, dnes žije v Německu. Už jako kluk chodíval na přelomu padesátých a šedesátých let do depa v Sokolově. Jeho vyprávění bylo velmi zajímavé. Podle letecké fotografie z r. 1953 to vypadá, že byla ještě skládka uhlí vedle třídírny asi mezi kolejemi č. 6 a č. 8 (obvod výtopny). |
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 18. března 2009 - 16:29:57 |
|
Mám dotaz. Kde by šla sehnbat ta letecká fotografie z roku 1953? Z tohoto roku znám jen letecké snímky Prahy a slyšel jsem o archyvu v Dobrušce kde jsou fotky z osmdesátých let.
Vše jde dokázat , stačí najít cestu. |
|
Kuřil P. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.137.224
| Odesláno Středa, 18. března 2009 - 17:00:13 |
|
Poručík pihrt: Ta mapa je otištěna v knize "Proměny města Sokolov, Ing. Jan Rund, Fornica Publishing 2007". Snad se něco podobného dá sehnat ve vojenském archivu. Vypádá to, že na kolej č. 6 byly přistavovány vozy s uhlím pro vykládku na skládku a zbrojení uhlím do lokomotiv se provádělo na kolejích č. 8 a č. 10 v obvodu výtopny. (Čísla kolejí dle plánku z padesátých let.) |