Autor |
Příspěvek |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.90.46
| Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 19:32:57 |
|
Někdo to odsrat musí (měl by) |
Viky_cabadaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 21:49:00 |
|
A dalším nešvarem je rozkouskování výluk. Tohle je letos několikátá výluka. To se to nemohlo všechno udělat najednou? Ušetřilo by se také za NAD, kterou zaplatím jednou a né pětkrát. Kde to žijete, pane Vladimíre? následný vykřižování rychlíků v Mladoticích bylo z jistýho důvodu,o kterym bych se tu nerozepisoval. Stručně napovim,že před pár lety by se to nemohlo stát. Ááá, pan infrastrukturník z Dačic je tajemnej jako ten hrad v Karpatech. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1358 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 23:44:00 |
|
Voni nám tu fakt chyběli... "...Kde to žijete, pane Vladimíre?..." V Plzni a oni? "...Ááá, pan infrastrukturník z Dačic je tajemnej jako ten hrad v Karpatech..." Kde to žijete, pane Cabadaji? Tohle je tady přeci normální...
|
Viky_cabadaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 09:47:36 |
|
V Plzni a oni? A to je kde, hlavní město Marsu? |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1911 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 10:42:58 |
|
A to je kde, hlavní město Marsu? Cabadej, že vy se k té maturitě nedostanete??
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.90.28
| Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 11:57:01 |
|
Mn 88612 dneska 742.385... |
Ú.Di.Š Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.90.28
| Odesláno Středa, 28. října 2009 - 10:14:02 |
|
Zdravíme na palubu R 1192 samotného nejvyššího |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 6041 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 28. října 2009 - 22:04:15 |
|
Ogaři, máte to tam fajné. Zítra dodám fotky. Vzpomínal sem na vaše fleky, když sem tama projížďal. No ale taky vás hodně, tak ukažte fotky
FZF » Z L Í N K A 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky Co si nedokecáš, to nemáš. Stále věříš na náhody ?
|
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 6050 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 15:55:31 |
|
Hen, jedno ložené uhlo pro vás
FZF » Z L Í N K A 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky Co si nedokecáš, to nemáš. Stále věříš na náhody ?
|
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3849 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 16:55:35 |
|
Šari: to čumím,že jsi se vypravil na mojí oblíbenou žateckou. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3857 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 20:30:30 |
|
Něco málo obrazků k dnešnímu mimořádnému Mn přes Otročín, více povídání v sekci 742... |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2214 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 21:17:29 |
|
Krásné barvy
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 6057 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 23:35:23 |
|
0.371: Jako nezvaný host Jo ty fotky sů dost dobré, kámo Hlavně se nenech vytočit někým z EditPage
FZF » Z L Í N K A 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky Co si nedokecáš, to nemáš. Stále věříš na náhody ?
|
|
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.235.32.65
| Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 09:53:01 |
|
Mezi devátou a desátou Kaznějovem dvoje prázdný wapky, na prvních nejspíš 034+152, na druhých to vypadalo na 230+349, tj. jestli si to dobře pamatuju, tak první dvojče jde na postrk, takže odpoledne by ta modrá příšera mohla jet čelem k Plzni. |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.235.32.65
| Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 10:06:22 |
|
10.03: 730.602+742.41x TSS + 5 vozů směr Mladotice průjezd Kaznějovem |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3862 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 14:56:07 |
|
Šari: to jsem rád,že i moravák vyrazí na mojí oblíbenou trať. |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.235.32.65
| Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 18:13:24 |
|
Hm, tak výluka v sudetském němečsku nám zamíchala karty v oběhu, protože v poledne s 88612 přihučela 742.397 a modrá 385 včera v Blatně nejspíš čapla 88612 a dneska se vrací na 87811, před chvílí z fabriky stáhla 3*ložený Taoos. |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.235.32.65
| Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 00:17:22 |
|
Dneska...hm, no vlastně včera na Mn vymazáno jel stroj vymazáno a na Mn číslo vymazáno jel klasický stroj vymazáno |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3871 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 07:59:02 |
|
Kdyby někoho zajímal provoz tak pár info: Turnus Mn 397, místo 371,která se usídlila na 5zál. jezdila 152,která po najetí KM do MO byla vystřídána 385kou. Vždy poslední X den nebo v SO dochází k prohození strojů na Mn v Blatně,aby byl zachován turnus a lok.nejezdila stále Bochov resp. Žlutice. Takže žádná výluka v sudetech ani u nikoho doma na modelovém kolejišti nemá na tohle prohazování vozidel vliv. PS: některým jedincům doporučuji raději vypnout PC a zkusit se věnovat doma manželce popř. si nějakou najít,je to lepší než psát fantasmagorie na Krp,které jsou nejspíš důsledkem velkého množství spermatu tlačícího se na mozek. |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62
| Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 08:26:17 |
|
"...je to lepší než psát fantasmagorie na Krp,které jsou nejspíš důsledkem velkého množství spermatu tlačícího se na mozek..." doporučuje Káťa z vlastní zkušenosti. |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.34.186
| Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 11:33:51 |
|
Tolik sprostých a železničně nevhodných slov ještě to nebylo zcenzurováno? Fuj, moderátoři styďte se...!!! |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3222 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 11:58:31 |
|
Ach jo, já se v téhle diskuzi už vůbec nechytám. Chtělo by to asi zavést konečné řešení údišovské otázky.
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
JonÁŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875 Registrován: 12-2004
| Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 16:47:54 |
|
Ú.Di.Š. To si snad děláš kozy ne, píšeš jsem neskutečný nesmyli o ničem laskavě se na to vykašli tady nikoho nezajímá že(sudetském němečsku nám zamíchala karty v oběhu) už jako s tím tady vytáčíš poměrně dost lidí jenomže se nikdo neozve. Už to jako opravdu přeháníš si fakt jak mentál.
Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !! ICQ 284-197-287 |
|
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.23.85
| Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 17:15:17 |
|
Všechny posypat práškem na krysy..., všechny zaBANovat!!! |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2226 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 10:37:55 |
|
A jéje, tady je nálada Posledních sedm příspěvků o ničem. To je tím, že už na Žatecké leta pravidelně nejezdí velké motory. To samé na 120tce. Samé 810, 854 a u vás aspoň i 843, 842. Uhlí také omrzelo. Jestli bohatí fandové z řad našich západních sousedů si co nejdříve nezaplatí nějaký ten zvláštní retro vlak, tak si to čeští fandové nejspíš z té depky hodí. I když v případě prostředního snímku, jsem tehdá také doufal, že Chomutovák nasadí náhradu, třeba 749.227.
|
141001 Neregistrovaný host Odeslán z: 188.75.128.2
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 12:06:05 |
|
Ještě jednou Otročín:
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3912 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 12:19:43 |
|
Když jsme sem dávali fota 742.385 s Mn na lokálce 161,ještě jme netušili,že to bude časem historické foto,tedy co se týče nasazení vozidel. Takže návrh se ke změně GVD stává skutečností a na oběh s Čukem a Gekem (371 a 397) zůstanou jen vzpomínky. Jen otázka až se dodělá trať 170 jestli bude i potom fungovat předávka vozů mezi Mn v Blatně. Podmínky pro zrušení předávky jsou téměř připraveny,ale to uvidíme za rok. |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62
| Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 13:21:46 |
|
27.12.2005 jsme se rozloučili s posledním kaznějovským vlečkovým tranzistorem - 740.848 (obsluhu převzali ČD). Loni jsme se rozloučili s "kaznějovským" Mn. S čím se budeme loučit letos je již jasné. Příští rok se můžeme tedy těšit () na Mn v úterý a v únoru (2x týdně bude moc). Přepravci určitě uvítají km navíc za uhlí, které ze Světce pojede zkratkou přes Eger. Neděkujeme! |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3913 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 13:36:18 |
|
Bohužel... Důvod toho opatření je,noční protáčení stroje 742 v žst Žatec. Tímto se ušetří i výkon žehličky do Žatce,protože 742 bude s Mn pokračovat až na ranžír v Mostě. Někdo asi teď napíše,však by to šlo i s 742 z Plzně,ano šlo. Ale řešení bude jiné,což dává možnost prostě ten Mn od Plzně utnout už někde v Kaznějově a tím zrušit i předávku v Blatně. Takže oběh je vlastně na tuhle myšlenku připraven,jen otázka kdy k tomu dojde,jestli za rok,za dva? |
749.241
Neregistrovaný host
| Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 14:32:34 |
|
Před začátkem koridorizace t170 světecké uhlí minimálně pro Třemošnou jezdílo přes Cheb a Plzeň... Posláno z mobilu. |
gambrinus44 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.235.238
| Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 16:11:06 |
|
Neví někdo víc o přepravě dvou žehliček ř.114?Projelo to kolem poledne Bolevcem ve složení:hektor+2*114.5+3*wap vše SD-KD směr Žatec. |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.90.28
| Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 16:25:55 |
|
gambrinus44: Ve směru do Plzně jsem viděl hektora s wapkama projíždět skrz Plasy v cca 10.20. Soupravu zpátky už jsem neviděl. |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.235.32.65
| Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 20:20:13 |
|
Dnešní Mn 87811: 742.206+Daa-k+2*Eas+4*Faccs... |
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 20:55:08 |
|
Jak Ú.Di.Š. pravil, 4 "sasky" v Kaznějově. Sasky ložené, abych byl přesný A čím ložené? "Černým zlatem" ze Světce. Včera je Mn87811 přistavil na 5.kolej v žst.Kaznějov, odkud dnes s 88612 dojely až k zákazníkovi. Kam?...to snad nemusím říkat
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1393 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 22:24:42 |
|
Hele Láďo a nejni to náhodou hnědé zlato? Já tam byl dnes taky se kouknout odkaz
|
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 13:23:07 |
|
No jo, Vláďo... ty toho naděláš . Mám ještě jeden kousek do sbírky: Dnes ty vozy měla stahovat 612ka, ale nevim, k trati jsem se nedostal... |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.235.32.65
| Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 15:42:35 |
|
Stáhla, stáhla, v čele nejspíš 742.397, pak ty čtyři Sasky, nějaký Easy a chatička. Proti 7643 z Plas. |
Náklaďák Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.3.229
| Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 18:18:20 |
|
Nakládat uhlí do sypáků není novota,ale oprášená věc.Dnes bylo naloženo na S Čech 24 sypáků uhlí do Náchoda na zkoušku.Zajímalo by mně vědět,zda-li také dnes Cargo účtuje dovozné ve 4-osém sypáku jako za vagon 2-osý,jak tomu bylo před lety. |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.40.83
| Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 18:34:47 |
|
Tady jde spíš o způsob vykládky, protože wapka nejde vyložit mezi koleje, jen do stran. Sypák se dá vysypat kamkoli. Náchod se rozumí teplárna, která dosud vozila we wapech, nebo jiný příjemce? |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 16775 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 19:50:53 |
|
Náklaďák - Zajímalo by mně vědět,zda-li také dnes Cargo účtuje dovozné ve 4-osém sypáku jako za vagon 2-osý,jak tomu bylo před lety. Cargo jezdí za smluvní ceny. 749.241 - protože wapka nejde vyložit mezi koleje, jen do stran. Sypák se dá vysypat kamkoli To není v tomto případě důležité. Klíčové slovo je spíš šířka "shozu".
|
Náklaďák Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.3.229
| Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 21:16:19 |
|
749.241:Asi se to neosvědčilo.Více v df 026-Podorlické tratě. Mcbain:fajn,díky za vyčerpávající odpověď. |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.32.183
| Odesláno Sobota, 21. listopadu 2009 - 11:33:05 |
|
Mc Bain, případně místní: kam vlastně to uhlí v Kaznějově vykládájí? Do "díry" mezi koleje, nebo vně kolejí? Na sypáky tam nějak zařízení budou, protože dokud žila chemička, tak tam v zadeklovaných sypákách Faccpps leccos chodilo. Jinak pokud dnes někdo číháte na odklon uhlí, tak Vn teprve před 11h z Plzně a mělo by se zapřahat v Saazu. |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.235.32.65
| Odesláno Sobota, 21. listopadu 2009 - 12:35:37 |
|
Vně koleje pouze na jedné straně v šířce jednoho vozu. |
Náklaďák Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.3.229
| Odesláno Sobota, 21. listopadu 2009 - 13:37:02 |
|
Ź toho tedy vyplývá,že zbytek uhlí v sypáku zůstane nebo se vyloží na druhou stranu nebo se vleze do vozu a vyhází lopatou na stranu vykládky. |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.235.32.65
| Odesláno Sobota, 21. listopadu 2009 - 15:06:16 |
|
c) je správně... 15.05: 741.502+505+26 vozů+2*740 z Kaznějova, přeprava štěrku kamsi ?na koryto?, včera to jelo stejně. |
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1219 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 21. listopadu 2009 - 19:47:21 |
|
U vozů řady Facc se dají vyložit na jednu stranu protože vnitřek vozu má tvar písmene V nikoliv W jako u vozů řady Falls.
Vše jde dokázat , stačí najít cestu. |
|
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.235.32.65
| Odesláno Sobota, 21. listopadu 2009 - 20:12:39 |
|
To máte samozřejmě pravdu poručíku, ale i přesto část nákladu ulpí na stěnách vozu, na různých nerovnostech, svárech, spárách atd. a to z toho prostě jinak než lopatou (popř. brutálnější cestou vymazáno cenzurováno) ani nedostanete. |
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1220 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 21. listopadu 2009 - 20:47:02 |
|
Mě pařipadlo, že pan Náklaďák předpokladá stejné vlastnosti u vozů Facc jako u Fallsů. Podle zmíňky že tam by měl vlízt člověk který vyhazí uhlí co uvázlo v sdruhé půlce W.
Vše jde dokázat , stačí najít cestu. |
|
T4783363 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 10:48:26 |
|
Láďa + Vláďa: Příjemná novinka a hezký fotky... Tak jsem probíral oběhy a koukám, že příznivci "moderní techniky" (v podobě romcikánských regionov) se můžou těšit - v X otočí dvakrát Plasy, v 6 jednou Podbořany. A ještě jedna aktualita z Kazňova :
|
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.0.103
| Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 12:23:08 |
|
Zbytek uhlí (když do něj naprší) zůstane přilepený i ve wapce. Otázka je, jeslti kvůli 50kg (z 25t) většinou stejně mouru má smysl lézt do vagonu s lopatou, nebo se o něco snažit cenzurováno vymazáno třeba velkým . Vono se to cestou po prázdnu vytrousí samo. |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.235.32.65
| Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 13:17:08 |
|
749.241: Jasně, nějakej ten metráček je nejmenší problém, ale prostě tahle přeprava - mj. zkušební ukázala, že uhlí v Saskách má svoje mouchy. A nechtěl bych to vykládat v zimě, když by mi to v tom vozejku zmrzlo... 13.13: Z Kaznějova štěrk, HDV stejný jako včera a předevčírem |
Lukaso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104 Registrován: 12-2008
| Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 16:50:21 |
|
Dnešní kámen,pěkně barevné složení v režii OKD-D |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.235.32.65
| Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 15:04:40 |
|
V tradičním odklonovým čase, tj. ve tři z Kaznějova tentokrát 742.431 s ucelenkou rajek VČS |
Oliva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pátek, 27. listopadu 2009 - 12:45:23 |
|
K těm sypákům do Kaznějova: Možná dnes, nebo zítra dalších 20 sypáků a příští týden znova 20 sypáků. Tak se těšte Bohužel nevím, kdo s tím pojede....... |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1403 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 27. listopadu 2009 - 17:11:02 |
|
Dnes 742.200 vystrkala 20 ložených uhloSas-ek na Lachemu po 5 ks. Ta brečela! Léta flákání v Příbrami jsou nenávratně pryč. 88612 odjížděla z Kaznějova až v 15:27! Na vlečkařském ranžírku jsou dva pázdné "Tapy". Zítra se budou prázdné uhloSas-ky stahovat z5 do stanice. Tak dobrý lov (Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.)
|
Jarda_kučera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 27. listopadu 2009 - 20:30:35 |
|
Dobrý večer, mám jen takový dotaz k nákl. přepravě. Co brání vozit sklo do Kryrských skláren vlaky ČD-C? Nejsem místní, ale tak napůl ano ;o) a vím že kamionů tam jezdí několik denně, co jsem od místních slyšel, tak to sklo se vozí odkudsi z německa do Drážďan vlakama, a tam se to překládá.. To by pro Cargo byl malej kšeft? Nebo v čem je problém? Díky, JK |
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199 Registrován: 7-2008
| Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 08:27:01 |
|
JK: Řekl bych, že jde o to, že nákladní železniční doprava je v naší republice stále považovaná za pomalou, neflexibilní a předraženou... Ačkoli například to uhlí do Kaznějova dokazuje, že když se chce, tak to jde (kolikrát i levněji, než kamionem) Ale byl bych opatrný s otázkou na vlaky ČDC... Všechny vlaky na kolejích nemusí být nutně ČD(C) |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.6.198
| Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 10:54:44 |
|
V Kryrech bude narozdíl třeba od Kyjova nebo Řetenice asi hlavní problém neexistence vlečky do sklárny. Předpokládám, že máš na mysli přepravu surovin, ne vyrobeného skla...byly pevnější substance než sklo a přesto se při přepravě roztřískaly (cihelna Žihle). V Kryrech je na nádraží je sice jakýsi prostor pro případnou vykládku, přístup k němu je dosti nevyhovující (prašná cesta mezi barákama) ale vyložit (surovinu) na nádraží, přeložit ji na náklaďák, popovézt kilometr a znova vykládat ve sklárně, to asi není pravé ořechové. Ne že by z prostorově směrových-výškových důvodů vlečku nešlo vůbec postavit (napojení do trati někde u předvěsti od Vroutku), ale jsou lepší pohádky k vyprávění, že... |
Trainspot Moderátor
Číslo příspěvku: 3605 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 11:39:58 |
|
Pan Kučera ale spíš mluví o tomto. Ploché sklo na další zpracování se vozí skutečně do Teplic a zřejmě (můj předpoklad) něco jede dál i do Kryr. Tady fotka toho vlaku v celé jeho kráse. Takže se dá říci, že železničně je to ošetřené, ale do Kryr to fakt asi nikdy po kolejích nepřijede. |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.235.32.65
| Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 11:51:24 |
|
11.48: 741VIA+740+cca 15 sypáků se štěrkem odjezd z Kaznějova |