| Autor |
Příspěvek |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 19:07:18 | 
|
Fýra:Kolik má TTS Hradec mašin nevim,ale kolik má TSS Hradec Králové provozuschopných mašin sem dám po Novým roce.Stačí? |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3288
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 20:30:37 |
|
Pavel jo zajímají mě ty provozuschopné, 740 a 742 |
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 19:51:52 |
|
Jak si se současnými velmi, velmi ( )nízkými teplotami poradí bezstyková kolejnice? Není v místech svárů náchylnější k praskání či lomům? Při jakých teplotách (jestli vůbec) se zavádí nějaké bezpečnostní opatření jako třeba snížení rychlosti? |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8117
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 23:57:23 |
|
Martin Zliv:
Něco jako Řazení souprav a nasazení vozidel či tak nějak, tu druhou disk.skupinu bych ponechal tak jak se jmenuje..
Tam by se psalo vše, kromě toho řazení, které by bylo převážně jenom tady... |
Výpravčí
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 07:27:45 |
|
Yalapeak:
Při tepotách nad 30 st.C :-) |
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 10:10:15 |
|
no tam je taky problém s plochéma kolama,to je jak majzlík a když klepne na místo ,kde je náhodou nějaká chyba v kolejnici nebo svár věc je skoro jasná |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2601
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 10:40:36 |
|
MZ, Luboš:
A to si představujete jak? HV napíši do první sekce a zbytek soupravy do další? Proč to zesložiťovat?
Už hodně dávno zpět jsem velebil systém zápisu na vlaky.net . HV rychle najdete a s řazením se tam nikdo moc nepárá.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
....Není-li možné trestat jednotlivce, pak se pravděpodobná pravda tutlá. |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8126
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 11:57:16 |
|
Jgcp:
HV samože taky do souprav...
Ale kdo se tady v tom má vyznat a něco hledat když je to tady furt nějakej index a číslo vozu?Já chci najít něco zajímavýho a v tom číselným šumu se to jaksi muže ztrácet... |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4729
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 19:34:17 |
|
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2447
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 18:52:18 |
|
Pohodové prožití vánočních svátků a do nového roku jen to dobré přeje Mouka. |
121019
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 21:56:24 |
|
Všem přeji pěkné svátky vánoční a hodně zdraví v roce 2010.
121019
|
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1340
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 22:11:20 |
|
Klid a mír nejen v dušičce přeji všem ...
|
Jones
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 07:55:13 |
|
Štastné a veselé
(Příspěvek byl editován uživatelem jones.) |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 09:34:39 |
|
No původně se zamýšlelo, že s příchodem 100 ojetých vozů, odejde do Budějovic 31 Bee272, které by právě jezdily na trase Pha-ČB, ale jenže skutek utek, Béčka budou.Je to ostuda, ta trať spojuje docela dost významná města, a kvalita vlaků, a služeb je hodně mizivá, to samé na Relaci Pha-Hradec Králové, ale tam můžu jet přeci jenom, alespoň přes ty Pardubice, ale ta doprava na ČB je ztracená.
Souhlasím s předislokací vozů Bmee do prahy, kde by se uplatnily, když teď jezdí na EC/IC náhrady za Bmee v podobě Béček.
Šťastné a veselé Vánoce vám přeje Filip Janev!
(Příspěvek byl editován uživatelem mono_mono.)
|
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 11:24:03 |
|
Veselé vánoce a hodně štěstí v Novém roce přeje Hanys.
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9160
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 11:44:37 |
|
Před zhlédnutím zkonzumujte zobrazené množství nápojů
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Buggy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 11:47:23 |
|
Veselé vánoce a klidný rok 2010 přeje všem Buggy.
Pořádek je pro blbce, inteligent zvládá chaos.
Buggy/Beatlesák |
|
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 12:10:33 |
|
Nevym co furt remcáte že na EC/IC jezdí Béčka!Platíte snad příplatek za vlak vyšší kvality?NE!Tak co?Popravdě nevym proč se ty vlaky vyšší kvality nepřejmenujou na R max. Ex! Stejně úroveň cestování v těhle vlacích je mizerná!Lidi stojej na chodbičkách,ve vlaku je cejtit rozlitej chlast a všude bordel,tak proč dávat moderní vozy když se spousta prasat ( pardoon cetujících ) neumí slušně chovat?
Dříve když se platil příplatek vypadalo to úplně jinak! |
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 12:43:15 |
|
Zdenek84: Ano souhlasim.Ale tak ať se zavedou zpět příplatky,těch 60kč si každý rád za pohodlí a čistotu připlatí ne?Alespoň se to vyčistí od fachmanů co jezděj v montérkách a zablácenejch křuskách...v ruce pívo a žváro u huby!Tak jak je zcela běžné na cestě Kolín - Praha,tam můžu říct z vlastní zkušenosti hrůůza,Nebo cesta Haškem Brno - Kolín v neděli,taky bombonek.Alespoň teda co jsem jel cca před rokem.
Tušim 12vozů,a narvaný až běda,průvodčí nechodil ( ono lepší ) neprotáhl by se,a v chodbě nahulíno jak v pajzlu...tak kde to jsme?
Pokud nebude opravdu něco jinak nechal bych klidně Béčka nebo Bymeečka to by bylo ještě lepší hlavně v létě. |
Karfík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 12:52:51 |
|
Ono by občas stačilo ty příplatky zavíst k režijkám.  Dříve platili příplatky jen platící, tak by se to teď mohlo obrátit. 
| Zavolejte Chocholouška, má tu práci! |
|
Kata517
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 14:03:06 |
|
Veselé Vánoce a mnoho úspěchů v novém roce 2010
|
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 14:04:01 |
|
Karfík: To néé, to by pak V MuNu neměl kdo do těch vlaků nastupovat  |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8151
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 14:22:54 |
|
Že ani na ten Štědrej den nedáte pokoj závistivci... |
Ladislav_kubera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 16:32:00 |
|
Veselé Vánoce!
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3838
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 17:45:42 |
|
Veselé Vánoce a šťastný Nový rok!
Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou...
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
Dessi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 18:24:42 |
|
|
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 15:29:47 |
|
Pes38: Víš o tom, že na PF máš "skokana z Vraňan"?
Všiml jsem si, že od nového GVD na Wilsonu přes den nestojí polská chlouba EU07. V řazení na ŽP jsem našel, že odpoledne jede do HK a zpět na R857/R792. Kde se vyskytuje dopoledne? |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2449
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 16:54:49 |
|
Yalapeak: Neodveze třeba Vltavu na ONJ a nezůstává dopoledne zde? Oběhy nemám, jen mi to připadne jako nejpravděpobnější varianta. |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 657
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 17:41:39 |
|
Foceno v pondělí v H.K.-"polská chlouba" v čele os.do Jaroměře:
A ještě "Lego" :
Na lepčí fotky nebyl čas. |
IŽd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 18:33:28 |
|
To Dessi:
a nevadí Ti že je to fotka J. Petráka, že ne? |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3839
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 19:22:43 |
|
Víš o tom, že na PF máš "skokana z Vraňan"?
Samozřejmě, proto jsem ho vybral, nepamatuju, že by se kdy peršán podíval dál od kolejí vlastní silou.
Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou...
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
polskej kýbl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.15.238
| | Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 19:28:56 |
|
Stojí v depu ve Vršovicích. |
749.006
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.178.239
| | Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 20:45:00 |
|
Tak mi tamtamy donesly, že do Prahy má přijít v lednu dalších asi 30 kandidátů a z toho bude zase 10 Slováků. Vzhledem k tomu, že ti co tam jsou nyní jsou k nepoužití (a to už si cvrlikají i uklízečky u Kontaru) se máme na co těšit... |
řidiči lokomotiv
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.18.54
| | Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 21:11:52 |
|
dalších asi 30 kandidátů
To je vtip? Ty poslední co opakovali všechny vyházeli,aniž by jim řekli,co je špatně. Stím že je plný stav.
Sice to je agentura JPP,ale věřil bych tomu. |
749.006
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.90.236
| | Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 21:19:41 |
|
Tak mi to říkal kamarád, co to takhle slyšel, ti současní snad mají dovolenou a na dopr. zkouškách ještě nebyli, jen udělali Třebovou. Ale na posledních dopraváckých prej vyletělo hodně lidí /hodně velký perly tam prej padaly/ a mezi nima i prý jeden Slovák. Už podruhý a teď snad půjdou potřetí. |
šofér mašinek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.250.6.122
| | Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 21:38:41 |
|
Jo, hoši, chcete dělat fíry? Tak to se budete muset opět pořádně zasnažit. Doba, kdy brali z ulice chlapce od zásilkových služeb a pingly z 4. cenový s výučákem na slévače zase naštěstí pominula. Teď už si bude DKV vybírat kvalitu. ZAPLAŤPÁNBŮH za to!!!  |
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 00:27:52 |
|
Že ani na ten Štědrej den nedáte pokoj závistivci...
Jste si jistý, že jsou to jen závistivci?
A ze všeho nejhorší jsou trpaslíci. Všude vlezou a strašně rychle se množej...
http://www.nahouby.estranky.cz |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 52651
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 02:50:11 |
|
Teď už si bude DKV vybírat kvalitu.
Kéž by. Velkou část posledních docela závažných MU (projetí, řezání, ...) mají na svědomí právě "pekaři". Samozřejmě to může být náhoda, ale při srovnání s předchozími lety ty výpisy nevypadají moc pěkně. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?  www.danceradio.cz
|
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 03:38:17 |
|
Doufám, že tam v těch všech invazích a velkých otřesech a všem možným v souvislosti s nástupy nových fírů na dráze, zbyde v průběhu následujícího roku ještě jedno skromné místo pro mne.
| V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8173
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 11:46:36 |
|
Sokr:
Jistý si nemužu být nikdy, dokud se o tom nepřesvědčím... |
854.001
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.172.53
| | Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 12:58:33 |
|
Teď už si bude DKV vybírat kvalitu.
dkv to může v 1. řadě vyházet u V06. a dbát na to, aby dotyčný v zácviku na dílně vůbec něco dělali. pak už se to vyhazuje těžko, až pak na zákonitejch.
akorát jsme zvědavej, kdo za ty vyhozený bude cálovat kurs. jestli prac. agentura nebo nějaký ochraný slovenský spolek. |
Josef z depa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 16:37:52 |
|
Ono se něco proslýchá, že ČD uzavřely velmi "výhodnou" smlouvu, podle které každé DKV přijme 10 chlapů ze Slovenska, poskytne jim zdarma ubytování (!!!), prožene je kurzem a zácviky a nakonec je zaměstná jako strojvedoucí. Ta smlouva byla údajně uzavřena ještě za minulého vedení a sepsána je tak "výhodně", že je prakticky nevypověditelná, i když se o to současná vládní klika pokoušela. Nemám nic proti Slovákům obecně, ale tohle prostě strašně smrdí... |
Agento
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.109.228
| | Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 17:18:29 |
|
Já zase slyšel, že ČD byli tito pracovníci vnuceni. Za provázky se tahalo o patra výše. Zřejmě z MD. Tak ať si to vyžerou oni. |
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 17:38:48 |
|
Také jsem něco takového slyšel, že jsou nějací Slováci ubytovaní v Táboře na ubytovně a nemají pro ně práci,
je to pouze JPP, ale sedí to přesně na to co píše Josef z depa.
(Příspěvek byl editován uživatelem 242_216_-_0.) |
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 17:59:06 |
|
http://www.novinky.cz/ekonomika/187760-v-cine-otevreli-trat-s-nej rychlejsimi-vlaky-na-svete.html |
Bužírka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.166.188
| | Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 19:25:04 |
|
Číňané... Nekecají, makají (musejí). A je to vidět. U nás každej, kdo má díru do zadku, mele, mele, mele a na práci rukama tu není už téměř nikdo... viz učňovské školství v   |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9171
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 19:36:05 |
|
každé DKV přijme a kolik je celkem dkv u čd? já to moc nesleduju, tak nevim.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 19:54:24 |
|
Bobo: Pět, Brno, Třebová, Olomouc, Plzeň a Praha. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9175
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 20:20:07 |
|
takže 50 lidí... minimálně. no dráha má přece peněz dost.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
petr ze zr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.152.235
| | Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 20:39:25 |
|
http://www.mdc.sk/Video/2/archiv-vysielania.html trosku mimo misu ale pekna videa. |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 21:14:15 |
|
PF 2010 přeje knapido
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání...
Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo....... |
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1245
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 22:39:10 |
|
V Plzni by práce byla (úklid os. vozů, čištění interiéru aspoň na úroveň zbytku republiky).  |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1048
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 05:20:13 |
|
Dobrá videa, domyslí se k tomu průběžný vývoj předpisů a zájemcům o dráhu by to mohlo účinně doplnit informace, kterých z praxe není nikdy dost a jakýkoliv dílek "drážního puzzle" se hodí, kór začátečníkům a zájemcům.
Zopakoval jsem si návěstní soustavu v autentičtějším zobrazení, než při čtení D1 (na mašině taky člověk nečte, ale musí hned vědět). konečně vím, že řízení M131 je složitější než jsem tušil a další věci budou určitě taky zajímavé.
Samozřejmě je potřeba všechno brát s rezervou, třeba ten dokument s Banánem se tu už před nedávnem řešil, že jsou v něm údajně nějaké chyby...
Ale z historického hlediska to má velkou dokumentární hodnotu.
(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
| V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. |
|
pražskej fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.6.16
| | Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 08:22:21 |
|
No podle toho, co mi říkali chlapi z Vršovic, to teďka s novou krví není tak zlý...
Dá se to rozdělit do tří skupin:
-flákači
-piloti
-učedníci
Flákači hledí na to, aby šichtu přežili, fíra instruktor je neuškrtil a šli domů (je tam prej nějakej fotbalista a dredař, co mu prý věčně předhazují ty jeho dredy a cvičněj ho prej kvůli tomu nemusí)
Piloti už dříve načerno jezdili, jeden prej s 810 se svým tátou, další na jednosměrných tramvajích (peršingy, esa, dvojky) a další zase na gorilách a střídavkách po celý republice. Není jím to na škodu, mají praktické dovedností, znají VZ, RNS, dynamiku jízdy vlaku, setrvačnost i styl brždění. Nebrzdí jako někteří na tři atmosféry a nediví se že to škube.
No a učedníci těch je nejvíc, neumí nic ale mají zájem se to naučit jsou tam často lidé, co už u dráhy dělali na jiných funkcích a dost si jich myslelo, že je to sranda jako například nějakej bejvalej průvodčí ale dost už jich vystřízlivělo a mají slušnou naději, že to bude dobrý.
Plevy v zrnu samozřejmě jsou, ale to odělí asi až zákonitý. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1049
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 19:56:02 |
|
Dredař a fíra, to zní neobvykle a na hygieně to zrovna v týhle profesi nepřidá... Stejně bude nucenej to shodit, jestli mu nebude po několika šichtách vadit spát na zamaštěným a zaprášeným polštáři.  Která mašina mu tak bude vyhovovat víc, Bastard, nebo Peršing... Do kompletních barev Jamajky, totiž těmhle strojům vždycky jedna schází. :D http://www.youtube.com/watch?v=5pzOx-Zzh2k
Já teda nejezdil nikdy na ničem, jít na mašinu jsem vzdal před 8 lety potom, co jsem dostal dioptrie nad normu a současně zákaz operace, takže teď po změně stavu se musím dá se říct do všeho vpravovat úplně od začátku a jediný, co mi může být od autobusu dobré, je pocit zodpovědnosti a zvyk na směnný provoz v dopravě, se vším všudy, co se na to nabaluje a dá očekávat. Jinak se snažím co nejvíc věcí naučit ještě předtím. Mám o to sice přirozený zájem, ale je mi jasné, kdo po nástupu neumí ani z teorie nic, má to hodně náročné, možná až neproveditelné to celé obsáhnout a ještě z toho uspět u zkoušek. Chce to snahu...
edit: Vůbec, kde se dělá se stroji, by člověk měl vzít nůžky a delší vlasy dolů. Před časem se na stalo jednomu kolegovi, že startoval zezadu motor a vlasy mu čapla řemenice kompresoru, motor mezitím naskočil a běžel. Vypadal jak po nájezdu indiánů a měl ještě štěstí, že to nedopadlo hůř...
(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
| V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4795
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 20:14:02 |
|
Pamatuju si živě na příchod jednoho mladého kolegy v roce cca 1993 v ohozu stylu Depeche Mode se vším, co k tomu patřilo (včetně sluchátek v uších), do našeho depa na první směnu. Když ho strojmistr poprvé uviděl u pultíku, protočily se mu panenky a chvíli nemohl nic říct... Pak mu jen beze slova vytáhl sluchátka z uší a suše sdělil, ať mu s tou maškarou už do kanclu nechodí a jde se převlíknout do modráků.
Dnes je z depešáka zkušený spolehlivý fíra osobní dieselové trakce, v kolektivu velmi oblíbený. A k tomu zodpovědný otec 2 dětí.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3211
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 23:18:00 |
|
ML636: kterej dokument s Banánem...? |
nádražní rozhlas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.199.250
| | Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 23:40:30 |
|
na tom je zajímavé že si Hungárka nakonec odvezla skoro 5 hodin..to museli být cestující nadšení být 5 hodin ve vlaku navíc...
lepší ale bylo že po příjezdu R 789 do Lovosic vedle stál již půl hodiny R 607 z Chebu do Prahy,nádražní rozhlas nahlásil že první vlak do Prahy pojede "pomalý" R 789 a že je možno přestoupit.Tak si cca 200 lidí v Lovosicích přestoupilo a vecpalo se do R 789,tento přesun trval asi 10 minut.Načež se teda vlak rozjel a dojel do Bohušovic.Tam si postál cca dalších 20 minut.Mezitím dorazil do Bohušek vedle i 607.Ten zbytek co nepřestoupil v Lovosicích přelezl do 789 a v 607 nezůstal skoro nikdo.Načež se k údivu narvaného 789 dala do pohybu směrem ku Praze 607.Tak toto se povedlo a nadávky lidí neznaly mezí a konce....k tomu už pak jen předjetí EC 179 v Hněvicích a mají zase cestující o čem přemýšlet.... |
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.118.29
| | Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 00:11:06 |
|
Opravdu dobré tedy, ale vůbec mě to nepřekvapuje. Klasické "řízení dopravy" při mimořádných situacích v podání ČD, kdy pravá ruka neví co dělá levá. na Babitronu jsem zjistil, že R607 přijel do Prahy hl.n. s +60min, tzn. ve 21:27, a R789 s +34min, tzn. ve 21:43. Takže ti cestující, kteří si přestoupili z 607 do 789 získali ke svému hodinovému zpoždění jako bonus dalších 16 minut navrch, a to zcela zdarma! No hlavně že to nebylo ještě víc... |
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 00:52:32 |
|
Existuje delší vlak, než R 406? (nemyslím nákladní vlaky).
http://www.zelpage.cz/razeni/10/vlaky/cd-406
|
