K-report
 

Archiv do 26. srpna 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » Odstavené stroje, vraky a torza hnacích vozidel » Archiv do 26. srpna 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
VIA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 11:14:29    Odkaz na tento příspěvek  

A jak to dopadlo s tou tuším M 140 (tedy vlastně jejím supervrakem) co stávala dole v Přibyslavi? Cestovala tuším někam na jih Čech. Existuje, nebo ji už někdo rozpálil? A 317.007 ? Jo, to už je let...
Maty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 417
Registrován: 8-2007
Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 12:22:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VIA: M 140.401 byl z Přibyslavi převezen do Kamenice nad Lipou a poté zlikvidován.
Petr165
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4
Registrován: 7-2009
Odesláno Středa, 15. července 2009 - 17:51:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta M140.401 skončila skutečně pod křídly JHMD v roce 1999, kdy byla během měsíce června odvezena a o něco později jsem při prohlídce nádražíčka v Kamenici n.Lipou nalezl jen vyvázané nápravy.
Parní mohykán 317.007 alias CS 500 (Škoda v.č.1929/1948, kdysi majetek OKD Doprava byl na Sázavě deponován od prosince 1993 a definitivně ji opustil 1.11.1995 naložený v rozmontovaném stavu na plošiňácích. Na této přepravě se podílely sázavské mašiny 701.656 + 730.614. Dle informací od spolehlivých lidí skončil v některém okolním kovošrotu (přesné místo likvidace bohužel nevím, mohl být přeložen i na auto a odvezen do šroťáku)...
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 08:19:48    Odkaz na tento příspěvek  

Ještě k tomu lehkému motoráku M 140.401 (známému zejména z poválečné vozby služebních zaměstnaneckých vlaků mezi nádražím a depem v České Třebové): Někde jsem slyšel jednak že vůz shodného typu je zachován v nějaké muzejní sbírce v Německu, druhak, že toto vozidlo se před válkou v Německu stavělo i v úzkorozchodné verzi.
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 862
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 12:34:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky byl na JHMD původně záměr z toho vyrobit šmalšpůroidní vehikl. Ale asi po zjištění technického stavu a hlavně asi po požadavcích DÚ a nákladech na jejich splnění dali rozumně přednost importu z PKP.
Bewek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17
Registrován: 12-2008
Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 00:34:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Motoráček, Alf: a v Běstovicích jezdila na posunu nebo jako doprava pro zaměstnance?
Motoráček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 333
Registrován: 8-2006

Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 16:30:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co si pamatuji, tak jen na posunu. Byla už dost v mizerném stavu.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Heinrich
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2009
Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 11:00:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nedávno byl v seznamu vraků M 131 uveden M 131.1071 ve Velimi (areál motokrosu). Dnes 18.7.2009 jsem areál navštívil a nic nenašel. Nezná někdo jeho přesnou polohu? V Lysé by měl být M 131.1152. Netušíte kde přesně? Díky.
Svecs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 540
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 13:12:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nebude někde v areálu Kovony ? (M 131.1152)
Standa Švec se vám hlásí :-) Hudba 60. let nejlepší
mail : svecS@seznam.cz / ICQ : 392411680 /4koláci 4ever
Kulihrášek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 318
Registrován: 6-2006

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 21:31:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte, komu v současné době patří lokomotiva 748.457? Stojí odstavená v Jindřichově Hradci pod rampou s úzkou kolejí. Případně co s ní majitel zamýšlí? Díky!
Když nevíš, logaritmuj!
Kojak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1099
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 22:04:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

U té rampy stojí již od 3.12.2008 kdy jsme ji tam dovezli...
Patří panu Šatavovi z JHMD.
Rammstein
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 146
Registrován: 6-2009

Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 11:43:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A stojí tam ještě těd


jo jínak jsem objevil v táboře za rotundou tohoto hurvajse


A tohle tam taky je vypada to jako budka z 749 051 ale ona je má obě .


Rammstein 4ever !!!!

Moje oblíbene řady lokomotiv 770,751,749,740-744,724,774,750-755,210,363,242,230
Peta303
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1136
Registrován: 6-2005
Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 17:03:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

však ano, jednu novou
KT8D5
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.220.147
Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 23:41:03    Odkaz na tento příspěvek  

Nazdar, chci se zeptat, jestli nevite, co je tohle: http://s1.imgupload.cz/img/-/8864/UO6sy/IMG_6067.JPG typuju to na neco jako byly stare vozy Ara a pod....ale nevim jiste...
Kojot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.31.110
Odesláno Středa, 29. července 2009 - 16:02:17    Odkaz na tento příspěvek  

Obroučky z brejlý :
Mahel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 537
Registrován: 6-2004
Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 07:40:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

KT8D: Na první pohled to vypadá jako něco maďarské výroby z padesátých let, při podrobnějším průzkumu by se asi našly nějaké detaily, podle kterých by to šlo určit přesněji.
Mathulo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 219
Registrován: 7-2008

Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 12:35:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vrak M283.0 http://hiking.sk/hk/ar/1229/po_stopach_tatranskeho_expresu.html

(Reportaz nie je moja)
Verejnosti málo známa no predsa krásna Nitranska poľná železnica NOVÁ STRáNKA!
Maty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 426
Registrován: 8-2007
Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 23:38:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mathulo: Zajímavé! Jen zírám, kolik různých pozůstatků zajímavých vozů mají ještě na Slovensku (např. EMU 25.001, EMU 28.001). Mimochodem skříň vozu M 283.003 sloužila ještě počátkem 90. let jako sklad v depu Plešivec.
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3106
Registrován: 9-2003

Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 09:31:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nad Plešivcem pamatuji skříň věžáku ,mám ji někde na diáku...a někde u Českého Těšína(?)čelní část něčeho německého..nemá to někdo vyfocené?
..pořádná mašina má kotel a komín..
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 327
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 10:02:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To bylo SVT 137 "Hamburg" (M 297.0), ale nedávno se tu řešilo, že už je rozpálená.
Mathulo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 220
Registrován: 7-2008

Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 13:44:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Snad sa tento voz docka svetlejsej buducnosti
Verejnosti málo známa no predsa krásna Nitranska poľná železnica NOVÁ STRáNKA!
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 14:37:55    Odkaz na tento příspěvek  

Maďaři si "Árpáda" uchovat dokázali. Viz např. fotky na: http://arpad.lapok.hu/keret.cgi?/arpad/sinbusz.html
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3109
Registrován: 9-2003

Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 20:03:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad.petr barchánek,ano jen zda tu někdo nemá foto..
Ad.mathulo,je to spíš zbytek skříně,divím se,že se to vlastní vahou nezbortilo..taky by mne zajímalo,zda je tam ta druhá část jak se v článku zmiňují..
..pořádná mašina má kotel a komín..
Kuřil P.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.137.224
Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 23:30:25    Odkaz na tento příspěvek  

To torzo vozu M 283.0 u Smolenice by mohl být bratislavský vůz M 283.001. Tenhle vůz byl zrušen jako první (snad po nehodě?).
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 329
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 10:06:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cogwheel:
Kdesi na internetu koluje obrázková série, jak zrovna s tímto muzejním exemplářem sebrali automobil z přejezdu. A nevypadalo to hezky. Mám pocit, že to byl maďarský "besip".
KT8D5
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.220.147
Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 16:55:43    Odkaz na tento příspěvek  

To Mahel: No, madarske....lezi to tesne pred zastavkou Devinske jazero od Bratislavy....kdyz jedes vlakem tak kdyz se dostava vlak do oblouku je to videt na prave strane.
a co se tyce te M283.0- na vlaky.net byly sem tam o nem spravy......a mam pocit ze nekde bylo psano ze to je M283.001 jak psal Kuril P.
Mawerick
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 155
Registrován: 7-2006

Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 12:28:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedno plzeňské torzo

ICQ: 335166881
TT scale
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3122
Registrován: 9-2003

Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 21:51:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zas tak hrozné to není..dokupy šly horší vraky...jen se divím,že za ta léta ještě někde spolek nesehnal nějaký kus střechy nebo plachtu..Vím ,že to není zadarmo,ale ta mašina už tak šíleně trpí..škoda.
..pořádná mašina má kotel a komín..
Jan Kratochvíl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.132.96
Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 23:37:25    Odkaz na tento příspěvek  

Když už koukám na tu fotku "plzeňského torza", co je vlastně zač ten krémovo-červený osobák za tím? Můžete mi někdo hodit odkaz, kde bych se o nich dočetl něco více? Bohužel nevím, o co přesně jde, a tudíž ani, pod čím je hledat. Děkuji.
Statistik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2671
Registrován: 6-2004

Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 05:59:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Jan Kratochvíl: Calm / Bam
čpavkař
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 8-2009
Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 20:57:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Toto torzo je na vlečce šroťište MUS Komořany. Je dobře vidět ze silnice koridoru směr na Chomutov. Je to asi pošťák ale nevím jaký typ, nejspíš kořistní. Že by další vrak k zachránění??? Škoda ho šrotovat, ale prachy jsou potřeba jinde ne? Nebo poprosit Paroubka aby to natřel na oranžovo a pokytičkoval...Pár let by ten lak snad vydržel a pak by se vidělo.

Statistik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2679
Registrován: 6-2004

Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 22:08:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čpavkař: tak to čumím, že je dochovaný ještě nějaký z těchto vozů relativně ještě v celku. Jinak tedy skutečně poštovní vůz z 30. let, do našich končin zavlečený za války, tedy kořistní, typově Post 4-a/15 (4-b/15). Parádní kousek, můj oblíbený...
Pár se jich tu dožilo "pádu socialismu" po různých přestavbách pro pomocné účely, jeden relativně slušně zachovalý býval kupříkladu k vidění v soupravě v Bubnech (už se tu kdysi propíral).
Jinak soudě dle Vašich fotek, tenhle je podle mě už tak shnilej, že ta vysoká pec je pro něj bohužel asi jediné řešení...
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3140
Registrován: 9-2003

Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 22:11:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo,německá pošta..není to ta co stála v Praze Bubnech?Tuším stejný,ale víc zachovalý vůz stával v ŽOS Česká Třebová..Už to taky má za sebou..někdy sem hodím foto..
..pořádná mašina má kotel a komín..
Mdt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 241
Registrován: 7-2005
Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 22:22:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tato pošta byla k mání za cenu šrotu cca již třemi lety. Kdo by měl zájem o zachování tohoto vozu s lepším výhledem do budoucnosti, nechť nás kontaktuje. Máme přímé spojení na majitele.
Statistik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2680
Registrován: 6-2004

Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 22:30:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já si teď trochu rýpnu a vím, že se se zlou potážu, ale stejně by ho tu nic dobrého nečekalo - byl by následně sofort přeprodán domů "západoněmeckým soudruhům" (tam by ho možná renovovali) s vidinou věnovat získané prachy na opravu něčeho pro nás "cennějšího", tedy domácí výroby, a to nejlépe nějaké další "vzácné" M131.1...
Mdt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 242
Registrován: 7-2005
Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 22:44:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nejde o "se-zlou potážu". Spíš o to, že by z něho někdo mohl vytěžit díly. Náš spolek, a dle slov ,ani jeho majitel, s ním dále nic dělat nebude. Cena se odvíjí dle aktuální ceny šrotu.
Statistik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2682
Registrován: 6-2004

Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 22:45:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díly? A na co? Copak u nás máme nějaký takový vůz dochovaný, že by se ty "díly" daly na něj využít?
Mdt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 243
Registrován: 7-2005
Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 02:40:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na tuto otázku nebudu odpovídat já, ale jiný odborník. např. p.Mahel. Mj..díly.Myslím si, že nejen podvozky by se někomu mohli hodit. Pružnice či něco dalšího...Ale jak jsem napsal. Odborník nejsem. Na to jsou tu jiní
čpavkař
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 8-2009
Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 10:02:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já se ještě poptám, výrábí tento typ poštovního vozu některý výrobce modelové železnice? Byl pěkný na kolejišti nebo vitríně.Nejvíc mě sedí toto http://www.piko.de/produkt_db/check.php?page=detail&grand_id=3&pa rent_id=13&child_id=4&id=53227
Statistik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2683
Registrován: 6-2004

Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 12:34:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo jo, přesně ten, od Pika. Dělají obě verze provedení dveří, snad kromě Post -p. A připravte si pořádný bakšiš...
Knapido
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 346
Registrován: 1-2006
Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 12:56:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co zkusit dát Echo do DHV ? Vozů do historických souprav (hlavně předválečných) je velmi málo.
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání...

Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo.......
Albatros498112
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 424
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 13:09:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kanpidlo:To by bylo to poslední.Se podívejte jak se chovaj k muzejním exponátům.Už nově obsazují zarostlé koleje stromama z muzea do stanice.Hlavně ,aby bylo vše v Lužné.

Jinak ten vůz v těch Komořanech tam stojí už dost dlouho.Já tam s nim pamatuju ještě haldu starejch Vapek.Jinak kdo si chce nafotit staré vapky ještě s brzdařskou budkou má šanci.Jsou na vlečce u silnici z Komořan do Litvínova.Zaparkovat se tam dá u hradla.
Mdt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 244
Registrován: 7-2005
Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 14:15:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzo, a ty Wapky by byly k mání? Popř.komu patří..dík
Albatros498112
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 425
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 15:38:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mdt: No Milane já nevim,vypadá to,že řejmě ještě sloužej,protože jsou na dodnes provozovaných kolejí,párkrát když jsem jel za kámošem tak jsem tam viděl trojdílný důlní elektriky od Škodovky.Zřejmě to patří MUS (popřípadně Czechcoal bo jak je ta firma)
Mdt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 245
Registrován: 7-2005
Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 16:39:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzo, dík moc. Mj. neměl bys fotku těch vozů?
Albatros498112
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 426
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 21:49:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No zatim ne,ale chystám se to tam zajet nafotit co nejdřív tak to tam pošlu.Vim ještě,že v tom šrotě jak je ten německej čtyřosej vůz je i hozená červená třídílná škodovácká elektrika.

(Příspěvek byl editován uživatelem Albatros498112.)
Mahel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 544
Registrován: 6-2004
Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 07:51:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Statistik:
Pokud vím, žádný takový vůz u nás ani na Slovensku uchovávaný není, jedině trochu podobně konstruovaný vytápěcí vůz v MDC Bratislava, k využití dílů tam však může být problém s jinými hmotnostmi a tím pádem i jiným provedením pružnic apod.
Dle mého názoru je velkou otázkou, zda se úsilí, které by se opravě uvedeného vozu, který byl u nás atypický, muselo věnovat, vyplatí. Raději bych viděl opravu některého z klasických poštovních vozů ČSD z dvacátých let...
A ještě k modelům - pokud je mi známo, měl by být také od Tilliga v TT.
470_001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 420
Registrován: 9-2008

Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 10:58:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Albatros498112: nevíte jak by se tam dalo dostat na tu elektriku? Bohužel auto nemám, tak nějakým autobusem nebo tak něco, tedy jestli ta elektrika tam stále ještě je. Děkuji
Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/
Albatros498112
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 428
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 12:39:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No dolo vlakem do Třebušic a pak dojít na silnici č.13 (z nádraží cca 500 m)a po třináctce to dojít.Je to tak do 5 Km maximálně.Ten šrot je vidět už ze 13
čpavkař
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 8-2009
Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 13:25:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stejně se dovnitř nedostanete, je to oplocené a hlídané!!Ochota nulová,dovnitř nepouštějí.Výmluva na bezpečnost.Na tom šachťáckým šrotišti skončila spousta zajímavých věcí...škoda že člověk neměl digifoťák na začátku 90.let....
470_001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 423
Registrován: 9-2008

Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 13:50:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Albatros498112: no párkrát jsem měl možnost ten vůz vidět z auta, ale o tý elektrice vůbec nevím a jel jsem tam někdy ke konci šk.roku
Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/
Albatros498112
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 429
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 14:44:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta elektrika tam neni dlouho.Jinak sem hodim fotky jen je stáhnu do PC dnes sem si to byl nafotit.
Albatros498112
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 430
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 18:25:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

470_001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 429
Registrován: 9-2008

Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 09:26:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Albatros498112: Děkuji, doufám, že tam vydrží do úterka. Tohle jste fotil přes plot? Nebo jste je nějak uplatil
Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/
Albatros498112
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 432
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 18:54:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ne.Stačilo tam přijít jako člověk (ne zvíře) zajít za šéfem a říct kouzelná slůvka Dobrý den prosim vás mohlbych to a to děkuji.
470_001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 435
Registrován: 9-2008

Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 19:20:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Albatros498112: tak snad se tam taky dostanu. Škoda tohohle stroje
Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/
Albatros498112
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 433
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 20:03:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

470 001: škoda nejen tohodle stroje.Bohužel přišel jeho čas.Já se tam příští tejden chystám poblíž ještě nafotit staré Vapky s brzdařskou budkou.To se jen tak nevidí.ten kovošrot by moh vyprávět.jednou jsem tam v zimě vyděl hromadu starejch vapek.
470_001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 436
Registrován: 9-2008

Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 20:33:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Albatros498112: já na vozy nejsem, takže mi nic neříkají, ale co tak koukám, tak když MUSka dělala převozy uhlí do chomutovské elektrárny, tak jsem taky nějakou starou wapku s budkou vyfotil.
http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/image/539/5872_740 _889-1_Chomutov_se%C5%99.n..JPG
http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/image/539/5870_740 _889-1_Chomutov_se%C5%99._n..JPG
Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/
Albatros498112
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 435
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 20:51:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Joo to je ona.Tam je ještě celošedá.Ta druhá je ještě s nějakou bavou myslim,že hnědočervenou.To jsou zajímavé vozy,které už také patří do Muzea.Jen taková otázka vy děláte u ČD?
470_001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 438
Registrován: 9-2008

Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 21:00:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Albatros498112: já ne, já stále studuju, ale táta dělá u carga
Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/