Archiv do 4. srpna 2009

Autor Příspěvek Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1220 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 09:57:26       Něco málo z dnešního provozu Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3083 Registrován: 9-2003 Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 13:27:39       Ve dnech 25. a 26.7.proběhne v Rokytnici v Orl.h. tradiční pouť.Kromě jí samé a možnosti navštívit pevnost Hanička je i železniční program.Příprava regionálního muzea ve výtopně v Rokytnici se blíží první stálé instalaci a definitivnímu zpřístupněnění,dále 25.7.pojede zvláštní vlak z Pardubic ve složení M131.1+BDlm(viz.jř.)tímto bych rád přítomné šotoušky požádal o nějaké foto..V prostorách skladiště rovněž proběhne tradiční výstava modelářů z Holic a na náměstí se nejmenší mohou povozit na Sičově parní železnici. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1812 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 13:53:58       Řekl bych, že v blízké době pojede do Litic nějaký vůz(vozy), pravděpodobně zase Es nebo Res. Na rampě už stojí připravenou 40-50 prefabrikátů tvaru L. Minulý rok se vozily ve vozech Es. Jinak výluka na 021 se dost odrazila v Týništi ve stanici....je kompletně vytrháno Hradecké zhlaví nákladních kolejí a pracuje se ted na spodku. Celé nádraží uplně prázdné jen na zadních kolejích vozy Ua. Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1222 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 13:55:04       Alešt : taky proto náklady od nás jezdí odklonem přes Starkoč a Jaroměř do Hradce Králové Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1225 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 21:44:47       Dnes přijel Manipulák do Broumova jěště jednou Přivezl 7 vozů pro Diakonii a cisternu do Veby Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1933 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 15:16:04       Sag: Nejela MUVka i do Otovic? Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1226 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 19:22:56       Mouka : asi ne , měli opravovat vyhýbky Cici Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 14:58:13       Manipulák směr Letohrad projel cca 14:40 Potštejnem, v čele 742 137. Syncmaster Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 11-2008 Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 20:17:16       Zítřejší odklon do Doudleb by měl mít asi 22 - 25 vozů, kolem 500 metrů a asi 1250 tun. Bude s postrkem do Žamberka. Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1814 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 22:02:14       Cici: Ještě jednou díky za info,ale vlastní chybou mi to ujelo, nečekal jsem, že to pošlou z POtštejna tak, že to zpozdí Os ze Žamberka, ale poslali to tak, tak jsem na to koukal jen smutně z okna. Zítra jsem pryč, tak snad ve čtvrtek se něco poštěstí Jinak Mn z Doudleb ve složení 742+Hbins+20Res, Mn v 14:50 ze Žbk ve složení 742+Eas(sklo)+Es(sklo)+3xEas(dřevo)...v Letohradě je spojili a přidali zátěž z 024 a kolem sedmé vyrazil 742091 s 3xRes(dřevo),5xEas(dřevo),Es(sklo), Eas(sklo),20Res a Hbins směr Ústí. Krom toho stejným směrem 130+10xRes+5xkotle+11xRaj(pkp) asi jako násled. Zítra snad dám fotky nějakých těch Mn z předchozích dní... Hollywood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2009 Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 01:48:40       Přidávám nějaké fotky odklonů,v úterý večer jsem sebou neměl fotopřístroj,ale někdo tam barevné beztlumičovky poctivě Jo a omlouvám svůj překlep,na té druhé fotce je hrbatá 007. Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2120 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 08:23:24       Nazdar pane. Ty jsi tam byl s 130? Ten někdo jsem byl já... * * * Usmívej se! Bude Hůř Hollywood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 7-2009 Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 09:04:29       Jakuza:jj,zdravím,kolego;s 0010.Moc fajn fotka,já tam ty Barči nějak nestíhám... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8204 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 14:07:08       Zdárec Hollywood To jsem nečekal, že budeš zde takto pěkné, tak kdy zajdem na píváky v ČT?sic teďka dovolenky, nějaké jiné aktivitky, ale po 15.8 bych to vše zas viděl v normalu, navíc bude ta 753 761 a 754 063.Tak někdy po zkoušce bych to šel zapít 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1815 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 20:39:39       Jakuza:Pěkný, taky se tam znovu chystám, možná zítra, ikdyž nevim, jak to bude se zátěží....možná to nechám až po víkendu. V kolik to jelo z Lichkova? Kolem 11? Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1233 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 16:19:07       Dnešní přeprava T 448p-159 zpátky do Polska Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1819 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 22:50:05       Tak pár slibovaných fotek: Až se přinutim, bude i video toho pátečního odklonu, případně může být i 751354. Filipvasata Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2009 Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 18:01:16       Dnes přes Mladkov, tuším okolo 16. hodiny, vezli z Polska jednotku ATR, foto bohužel nemám (Příspěvek byl editován uživatelem filipvasata.) Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1311 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 19:29:41       Jj 130.020+ATR, zcela nasvíceně mě to překvapilo v Turecku kolem 17.10, když sem vyrazil na rychlík, foto bohudík mám a až toho bude víc tak to sem dám. Pav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1463 Registrován: 7-2002 Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 09:09:56       jak mě... kdybych Tě nevytáh To že Google používá celej svět pro nás nic neznamená! My máme Seznam!!! Reklama od Googlu na tomto DF je Americkej hnus! Vlakynachod Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 09:42:18       Mn z Broumova: 742.110+12xGbgkks Stránky o železnici na Náchodsku: www.vlakynachod.cz Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1313 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 10:27:25       Pav: Však jo, sám bych nejel fotit elektriky do míst kde to dávno nevoní ničím mechanickým... Petad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 835 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 19:28:18       Zítra ráno by měl po 021 jet odklon pater do Solnice, že? Myslím, že okolo 6 ráno z Letohradu, můžete to někdo prosím potvrdit? Díky. Nějaké fotky ode mě: http://www.flickr.com/photos/petrdungl/ ICQ: 327584807 Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 20:07:47       Údajně patra stojí v HK a pojedou do Solnice až ve středu, už ve své původní trase. Dnes odklon z Doudleb byl v Letohradě po 14.hodině. Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1820 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 21:11:30       Past: No ač jsem se na patra zítra také chystal, tak musím potvrdit, že v Hradci opravdu stojí...minimálně 15 dvojdílných vozů. Dalších asi 10 jich je v Častolovicích, takže to vypadá, že zítra asi nic nepojede. Nevíte někdo zda zítra pošlou poslední odpolední odklon z Doudleb? Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 21:31:25       Ty patra v Častolovicích jely z Letohradu dnes ráno. Zítra ráno z Letohradu pojede alespoň mašina, ale mělo dnes odpoledne přijet asi 6 vozů pro Doudleby. Zda zítra odpoledne něco pojede se asi zatím neví, podle výlukového jř má jet a ve středu ráno poslední vlak z Letohradu do Doudleb. Honza215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2307 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 16:33:49       Zítra by se mohla čistě teoreticky objevit na 026 středočeská 814.078+914.078. Jednalo by se o vlaky z 5.TS dne . Nevím, zda ji večer z HK pošlou, ale pokud ano, tak zítra ji tam máte. Kdyby čistě náhodou vyjela a někdo jí zahlédl, prosím o foto případně alespoň informaci, že jezdí. Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.regionovy.cz. ICQ: 205-355-261 Vlakynachod Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 21:51:49       To se uvidí, za hodinu se půjdu podívat na nádraží jestli od HK přijela nebo ne Stránky o železnici na Náchodsku: www.vlakynachod.cz Vlakynachod Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 23:25:43       078 opravdu jela, takže teď 2 dny na 026! Přikládám dokumentační foto, špatně mi ostří foťák, už se těší na servis Stránky o železnici na Náchodsku: www.vlakynachod.cz Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1822 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 29. července 2009 - 09:08:50       Pokud máte dneska někdo chuť vyfotit si Mn 83043 mezi Žamberkem a lukavicí, tak vřele doporučuji. Dolů pojede 5 prázdných cisteren z vlečky Agro a nějaký/é Eas(y) se dřevem. Jezdí to ted ze Žamberka mezi 14:00 a 15:00, takže výborně nasvíceno třeba na "Jebavině". Já se na to dnes bohužel nedostanu... Petrjablo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 29. července 2009 - 15:31:14       44259 odjede z Letohradu cca 15:55 - 16:15 na postrku do Lichkova 123.019 v Cargo nátěru (Příspěvek byl editován uživatelem petrjablo.) Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1235 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 29. července 2009 - 18:39:39       Dnešní Sp 1757 s 814 078-2 Filipvasata Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 29. července 2009 - 22:18:59       Petrjablo: dneska jsem zahlídl 123.019 na postrku do Lichkova, bohuzel jsem tuto stránku nenavštívil dřív, abych se šel podívat k trati s fotoaparátem kdyby měl někdo aspoň jednu fotku tak ať ji sem prosím vloží, diky Bartsk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 30. července 2009 - 09:45:23       V sobotu 25.7.09 se v Rokytnici v Orl.h. konala tradiční Anenská pouť. Při té příležitosti sem také zavítal zvláštní vlak v podobě M131.1228 z Pardubic. Letohradský železniční klub pořádal ve zdejší výtopně, která právě prochází rekonstrukcí "den otevřených vrat". Bylo zde možno zhlédnout množství zajímavých dokumentů ze života trati i ukrytou parní lokomotivu 328.011. Na náměstí dělala radost dětem modelová 310.017 Bartsk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 30. července 2009 - 10:05:30       Včera se opravdu proháněla po 026 zapůjčená, úplně nová středočeská 814.078. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3101 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 30. července 2009 - 16:41:56       Ad.Bart.díky za doplnění,nějak nestíhám.. Více najdete na : http://www.lzkclub.estranky.cz/clanky/nezarazene/anenska-pout-a-j izda-m131_1228- (Příspěvek byl editován uživatelem alf.) ..pořádná mašina má kotel a komín.. Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1236 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 10:52:32       Dnešní Pn 63331 Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1824 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 08:56:42       Tak jsem se po dlouhé době zastavil v Letohradě v depu a pár drobností se tu změnilo. První na co jsem narazil jsou mizející staré chladící a jiné vozy bez podvozků využívané jako skaldiště. zatim zmizely dva nejblíže Jablonskému zhlaví. Koukal jsem, že budovy(samozřejmě krom točny s rotundou) asi koupilo CZ LOKO, nebo alespon na administrativní budově naproti školce už májí logo. Hostem asi v CZ LOKO zrovna byla 771170 patřící ODOSu. JInak večerní odklon přes Lichkov na Hanušovice měl 33vozů, převážně prázdné Res, Roos a Laaps, dále pak Eas a jedna cisterna. Petrjablo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 09:33:52       dnes na R 250 přípřež, EU07-477 + EU07-321. 321 odstavena do depa v Letohradě na prohlídku. Asi doplní stav lokomotiv PKP pro vozbu na našem území.Jinak to vypadá, že polské rychlíky budou od GVD jezdi přes Ústí v celé trase s loko PKP až do Prahy a bohužel asi skončí i rychlíky z Hradce do Letohradu Petad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 838 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 12:31:45       Petrjablo: A čím to, že by mělo dojít k takové změně? Na stránkách Pardubického kraje jsou k dispozici návrhy nového GVD a dvouhodinový takt rychlíků na 021 je zachován, včetně těch do/z Wroclavi. Nebo se teď rozhodlo jinak? A co by mělo ty rychlíky nahradit, alespoň nějaké Sp Letohrad - Hradec? Nějaké fotky ode mě: http://www.flickr.com/photos/petrdungl/ ICQ: 327584807 Petrjablo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 12:56:43       no proslýchá se, že Hypernovy Petad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 839 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 13:11:18       Super . A klasika už vůbec žádná? Nějaké fotky ode mě: http://www.flickr.com/photos/petrdungl/ ICQ: 327584807 Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 13:47:32       Petad : Co se udělalo na 026 ? Taky se Rychlíky nahradili Spěšnáky s Regionovama 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3351 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 13:55:51       Co plašíte? Vždyť v tom návrhu jsou přímé R z Prahy. To jako,že by z Prahy do Letohradu jezdila 814? Nepřeháněje. PS: pokud neexistuje více návrhů,já čerpal ze stránek kraje. Petrjablo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 14:21:28       fírové povídali, že hyperboudy z Doudleb. 471015 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 15:43:14       Tak ono by se tím ušetřila jedna rychlíková souprava a myslím si, že je lepší, když budou jezdit "Hypernovy" v úseku Doudleby - Letohrad co dvě hodiny, než jednou za 4 hodiny drahá klasika ... Poslouchám www.danceradio.cz. Petad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 840 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 15:53:19       750371: No, v tomto návrhu jsou, ale u všech vlaků je poznámka č. 99 o nutnosti uzavřít smlouvu o závazku veřejné služby. Kdoví, jestli se právě na tom něco nezvrtlo. A proč by nemohla být místo regionov nasazovaná např. 854+954? A stejně, některým vlakům, zejména součastnému R 790 a 799, bych klasiku nechal. Naopak takové 793 a 794 moc plné nejezdí. Nějaké fotky ode mě: http://www.flickr.com/photos/petrdungl/ ICQ: 327584807 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3352 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 16:06:42       R platí MD,takže to na vrub kraji nepůjde. Navíc je to plánované jako přímé spojení a s D a 1tř. Myslím,že současný model R po 2h na Let a Trt je vynikající řešení pro cestující. Pokud někdo vymyslí přestupy a jiné chujoviny,tak ty lidi odradí. Letohrad je výchozí a cílová stanice,takže nikdo nemůže očekávat extra velkou obsazenost. To už jsem před časem řešil s -aa- kdy mi psal o obsazenosti klas na trati 090. Ale odborník přes OS dopravu nejsem,takže třeba někdo vysvětlí? Vlakynachod Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 16:10:06       Rychlíky nám sebrali, nahradili regionovami co jezdí každé 2 hodiny, ale zato tak natřískané že by to chtělo zdvojené soupravy (2x 814), 814.2 anebo 854+(054)+954 Stránky o železnici na Náchodsku: www.vlakynachod.cz Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1029 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 17:40:25       Z toho co jsem zaslechl se na návrh KCOD HK předpokládá ukončení rychlíků od Prahy v HK a dále do Kyšperka v motorech (slyšel jsem tedy o 854, ale nedivil bych se ani Regionovám). Klasika pouze na posledním večerním z HK a na prvním ranním do HK. Holt krize a šetření.... Wroclaw snad bude taky jen jedna, možná dokonce ukončená v Ústí nad Orlicí. Návrh JŘ bych zase až tak vážně nebral. Ten -jako tradičně - neplatil již v okamžiku, kdy byl vydán. A letos v době šetřící mánie to platí dvojnásob. Takže je třeba vyčkat na Konečný návrh, který by měl být cca za měsíc. Pokud ho tedy někdo zveřejní (před volbami to možná krajští úředníci dostanou zakázáno...). Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2184 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 08:00:24       Jojo, letošní JŘ na 021 byl docela vymakaný (až na nemožnost dostat se z HK směr Žamberk v sobotu po 19. hod.). Na druhou stranu, když poslouchám lidi v autobuse, když čeká u přejezdu v Žamberku u mlékárny: "proč takový vobrovský sergeje tahaj tolik prázdnejch vagonů? Za nás jezdil hurvínek až do Králik...," tak jim občas musím dát za pravdu, současný systém je sice luxusní (přímá jízda Bohousová - Praha), ale opravdu dost neúsporný, vzhledem k obsazenosti Týn. - Let. Pokud by 854+954 jezdily po hodině Letohrad-HK s přestupem na rychlík do Prahy, vůbec bych se nezlobil...... Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1179 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 08:37:57       Honzasl: Určitě by chtělo nechat v klasice ten ranní rychlík na sedmou do HK (spousta lidí do HK do škol a zaměstnání) a zpátky nejspíš ten v 15 z HK na Letohrad. A myslím si, že by byl vhodný i jeden nedělní odpoledněpodvečerní přímý vlak do Prahy. Každopádně si nejsem jistý, jestli by nebyl kapacitní problém sestavy 854+954 u některých vlaků mezi HK a Kostelcem (např. vlaky v 7, 13 a 17 z HK, resp ráno na 9 do HK). (Příspěvek byl editován uživatelem mechanikofil.) Zderadíček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 09:10:30       Tak jsem zavítal, alespoň virtuálně, do končin svého mládí. Až do roku 1984 jsem pravidelně jezdíval do Žamberka.Já si teda pamatuju začátek 70. let, kdy převládaly vlaky Letohrad - Meziměstí. Byly 4 vozy Bai 4 dveřové, jezdíval (normálně na osobácích) i původně ABa stejné podoby,přístupný v 1. třídě jako 2. (průvodčí nás aspoň nikdy nevyhodil), za mašinou (nejčastěji 475.1 nebo i 464.0, jednou jsem zažil dokonce 354.1 s přípřeží Sergej - tedy T679.1)býval Dsd. Píšu to jen proto, že když někdy začátkem 80. let, kdy na tyto dálkové osobáky nasadili M152.0 + 4 x Blm + M152.0, tak jízdy do Nového Města či Teplic nad Metují byly tehdy řádným utrpením.Ale bylo to bez přestupu.Fakt je ale ten, že prázdninové dopolední osobáky bývaly již tehdy poloprázdné (možná dokonce třičtvrtěprázdné). Ve správnou chvíli na špatném místě ! 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3354 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 09:40:06       No,jestli to projde, pro cestující to bude znamenat další přestup a některé to může i odradit. No,a pro šotouše to bude znamenat turnus v Trauči tak max. 3 brejlatý. Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1181 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 10:09:28       Jinak já bych si to představoval asi takhle (když už se musí rušit klasika): Z Hradce jedou tři spojené moderní motorové jednotky: 1 pojede do Letohradu. Druhá se v Častolovicích odpojí a pojede do Rychnova. A třetí se odpojí v Doudlebách do Rokytnice. A cestou zpět zase obráceně. Ale to bych chtěl asi moc Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2185 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 10:21:13       Mechanikofil Tak to je přesně to, jak bych si představoval dopravu po 021 v nějaké lepší budoucnosti (akorát nevím, ta Rokytnice, spíš jen Vamberk). Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3102 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 11:05:52       Ještě tu nezaznělo to podstatné,a to hranice krajů za Potštejnem..Proč se vyškrtalo několik os.za které supluje zastavování klasiky v každé..naprosto nevhodné zázemí na obraty v Doudlebách kde leccos od Týniště končí(chybí perony).A stále nevhodné přípoje směr Db-Let.(Proč by se hradecký kraj stral o chudáky cestující jedoucí do pardubického..)Osobně si myslím spíš na nasazení 814 z dalších dodávek a pendlování Let-Db-Týn. a UO - Lich.Nad některé os v klasice se taky (prý)najde 814.Motorů 854 není nekonečný počet a už teď jsou na roztrhání.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2186 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 11:17:03       Alf To zastavování klasiky mě přišlo jako docela přínosné - proč s prázdnou klasikou projíždět těch pár zastávek a hnát tam další 810, když to rychlík obslouží taky a ušetříme motor a dva zaměstnance. Kombinace přímý vlak do HK jízdné OREDO dostalo do vlaku dost nových lidí. Souhlas, přestupy v Doudlebách jsou naprostá p....a a za to bych někomu zakroutil krkem. Hradecký kraj - rep. Oredo se o naše končiny podle mne starají nadstandardně - mám pocit že to vázne na domluvě s Pardubicemi, kde dnes vládne dopravní politika ve stylu - "Někde máme (paskvilní) IDS a za jeho hranicemi je Gargamelov" Návštěvník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 11:47:16       Chápu to správně, že se pravděpodobně budou rušit klasiky i do Trutnova? Ony stejně nejsou moc využité. V Hradci se obvykle vymění celé osazení vlaku... Myslím si, že bohatě stačil jeden ranní přímý vlak do Prahy a zpět a jeden odpoledne z Prahy a zpět. A když to tak vezmete, je to 854 + 053 velká úspora. Ušetří se jeden zaměstnanec a určitě klesne i spotřeba nafty. Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1183 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 12:17:21       Honzasl: Tak mě by přišlo lepší to vést přímo až do Rokytnice než nutit lidi přesedat ve Vamberku. Přímé spojení je vždycky přijímáno pozitivněji.