| Autor |
Příspěvek |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 19:06:16 | 
|
Dnes se v Os 5105 sčítalo - že by se chystalo nějaké posílení? I když nevím, jak by si hydra se dvěma poradila...
| sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1884
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 22:13:56 |
|
Už nějakou dobu opět jezdí odklony Letohrad-Lichkov-Hanušovice a dneska to docela stálo za to:
130 + 41vozů(6xEas,3xZaes,Eas,2xLaaps,2xEas,2xLaaps,6xEas,Zaes,Es,3xUa, 4xEas,2xSmmp,2xRils,2xHabbins) + pk742091
Takže pokud se snad někdo zítra chystáte na Jeseníky, zátěž nahoru rozhodně bude. |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1297
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 00:38:20 |
|
Dnes měl Pn 63330 2 vozy a Pn 44231 19 vozů |
Aktuell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 06:57:37 |
|
Radekar: hydra by si se dvouma poradila, jezdila tu s nima pravidelně, ale nejspíš se chystá pravý opak 
A dnešní 63331 cca 1080 tun |
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 10:12:07 |
|
Počasí nic moc, ale aspoň něco
P.S. dnes má jet navíc uhlí do Náchoda? A ví se v kolik cca a v kolik se to bude vracet z NA? Díky
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 12:03:19 |
|
Aktuell: No právě mi to přišlo divné zrovna u 5105 (to je ten 14:21 z Náchoda na Týniště), ten jezdí natřískaný v X skoro vždy, ještě víc jsem se divil, že to bylo zrovna v pátek...
A málem bych zapomněl - R 853 jede 750.312! (info Honza215) 
(Příspěvek byl editován uživatelem radekedar.)
| sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk |
|
Mechanikofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1296
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 07:44:45 |
|
Sp1782 HK-Trutnov dnes odklonem přes Týniště (spadlá trolej na jaroměřské trati). Proč nebyla použita odklonová trasa přes Hněvčeves a Smiřice jak u tohoto vlaku, tak u R Liberec-Pardubice a zpět? |
Aktuell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 07:51:13 |
|
Mechanikofil: nejsem si jistej, jestli se dá po trati normálně jezdit, vždy před jízdou páry probíhá prohlídka tratě. Pak tu bude problém s poznáním, nikdo od ČD už tam roky nejezdí. |
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 11:10:43 |
|
Po trati 046 se dá normálně jezdit,je pravidelně udržována SŽDC,vedená je jako odklonová trasa do Čepra v Cerekvici n/B,Jaroměřáci po ní jezdi (květen-říjen)pravda,občas kolem tratě uklidí,když je stále takové sucho,myslím v květnu po ní jezdili Lv 814 do HK na MO z tratě 026,občas i Cargo vede náklad pokud je rozčochněn úsek HK-Hněvčves.Max.by se muselo pojíždět sníženou rychlostí(max na lokálce 60km/h)trat je ve velice dobrém stavu,lepším než některé důležitější.No a ponaučení na závěr-snad jen kouknout do mapy kudy,ekonomicky a časově protáhnout případnou odklonovou vozbu . |
Čouda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 14:07:04 |
|
750371 napsal: otázka kdyby je předali do Brna,čím by se v HK jezdilo,protože 742 080+111 i 391+262 jsou solo..
No ty vole to si myslíš, že tyhle 4 stroje jsou jediný, co tady cargo má? Napadlo tě taky, že do dvojčete jdou spojit i jiný stroje? Voni to ty ptáci furt prohazujou... A bez brejláků bysme se tady taky obešli.
Včera měla Trutnovskou dispečerku 742 148.
Smysl života = Kuře Vindaloo
Meaning of life = Chicken Vindaloo
D.Lister, Red Dwarf |
|
kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.72.30
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 15:42:03 |
|
Proč nebyla použita odklonová trasa přes Hněvčeves a Smiřice
Protože s takovýma vlakama nejezdí nikdo, kdo to tam zná, navíc je to snad D3.
Dnes se v Os 5105 sčítalo
Sčítá se každou chvíli všechny vlaky, zjišťují, jak mají slevy, prázdniny a podobně vliv na množství převeženého substrátu. Je to k ničemu, ale asi aby neměl někdo málo práce.
854 se dvěma by jízdní dobu pro os na 026 zvládla hravě, když to v každé stanici 5 minut čumí, s jednim vozem se to dá projet na 70% procent výkonu a se sólo je to hotová vyhlídková jízda. To i brejlák se soupravou měl kratší jízdní doby |
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 17:07:47 |
|
R Pardubice-Liberec taky jezdily odklonem přes Týniště ?!
| Nemocné vzteklinou ve stadiu křečí a nemocné morem železnice nepřepravuje.Cestující,u kterých vypuknou křečové záchvaty neb u kterých se zjistí cestou mor,přepraví železnice až do stanice,kde je možné poskytnouti jim potřebné ošetření.. |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2235
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 17:46:07 |
|
Je to k ničemu, ale asi aby neměl někdo málo práce.
Proč myslíte? |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3552
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 18:33:22 |
|
Čouda: jo,jo třeba Hradecká 049,072... Ona ne vždy zásuvka znamená "dvojčlen" !!! to samé 742 s Xkrát očárkovanou obručí.
Doporučuji krotit se ve výrazech. |
maxell
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.24.9.84
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 19:11:43 |
|
Jel sem dnes R 985 a z Jaroměře do Hradce byla NAD. R986 už prý jel normálně... |
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 19:36:01 |
|
Na 5108 dnes jistě-nadějná 810.309
|
Cici
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 20:00:14 |
|
V Potštejně dnes nocuje OKD dvojče 740 842+707 se soupravou sypáků. Zítra okolo 7 ráno budou vyrážet do Litic dobírat další ložený vozy a pak se bude sypat na trati. Cca ve 12 se předpokládá že by mohlo být hotovo a pak se bude konat odjezd směr týniště. Tak foťte;-) |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2237
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 20:32:55 |
|
Stejně nepochopím, proč se tyhle všechny výlukové práce (Litice + Popluž) nemohly udělat loni při výluce, když se v Liticích dělaly mostky, nebo předloni, když se měnily pražce.
Teda jako, já to chápu, jsou to hold jiné hromádky, (pracuju ve státním) a rozpočet je napnutý.
Ale v součtu by podle mne bylo levnější celou trať na léto (nikoli začátek školního roku) zavřít a udělat tam generálku ve stylu Letohrad-Lichkov (samozřejmě bez elektriky). Na dalších 20 let by byl pokoj a ne tohle každoroční šolichání.... |
Mrkef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 10:28:53 |
|
brejle porad brazdi 026
prijemnou zmenou je nyni vyskyt dvojice 331 a 391 na trati 032. Tak konecne aspon jeden zajimavejsi kocour |
Čouda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 11:45:42 |
|
Poslouchej brejlovče. Dneska v noci mělo 66384(Uhlí) dvojče 331+391. Postkové dvojče sem neviděl hnali ho hned zpátky do Jaroměře.
No tak jasně, že všechny dvojčlen nemají. Obzvlášť to platí pro 742ky z první serie (existují vyjímky). A těch kocourů, co tady po okolí lítá je hrozná spousta. Rozhodně je stále co spojovat do dvojčlenu. I když ne každá mašina si s každou rozumí...
Brejle na 026 potvrzuju, dneska ráno stáli v Teplicích.
Krotit ve výrazech bych se mohl, ale uvědom si jednu věc. Když nebyli brejlovci jezdilo se taky. Jak myslíš, že to bude až je dají pryč?
Smysl života = Kuře Vindaloo
Meaning of life = Chicken Vindaloo
D.Lister, Red Dwarf |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3560
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 12:32:57 |
|
262,379,226 jsou na (po) MO,takže je mi celkem šumák co u vás spojí. Jen tedy nechápu jestli HK (šotouši?)orodují za 742 nebo za 750. Nakonec si to dvojče s Brnem můžete rozpojit a každý bude mít jednu 750. |
kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.68.196
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 15:15:47 |
|
Stejně nepochopím, proč se tyhle všechny výlukové práce (Litice + Popluž) nemohly udělat loni při výluce, když se v Liticích dělaly mostky, nebo předloni, když se měnily pražce.
Protože na každý rok je nová hromádka peněz, kterou je potřeba utratit Na 026 a 032 se taky všechno mohlo udělat už vloni, když se tři týdny nejezdilo. Letos se zas pár týdnů nejezdilo a příští rok to bude nejspíš totéž.
Honzasl:
Na to bohužel na tomto serveru odpovědět nemůžu, čte to kde jaký.. pán z vyšších míst. |
R_1456
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 17:12:03 |
|
13.09.09.,R 251 po příjezdu do Letohradu po odkloněné trase přes Choceň
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 17:47:45 |
|
Čouda:I když ne každá mašina si s každou rozumí...
No to je bohužel smutná realita v oblasti opravárenství. Existuje ale samozřejmě ,,šemák" která s kterou může a které ne.
Když nebyli brejlovci jezdilo se taky.
Vidím to úplně stejně.
Jak myslíš, že to bude až je dají pryč?
Přijdou jiné dva... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3561
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 17:53:33 |
|
"přijdou jiné dva"
aneb pohár je potovní a je nutné sjednotit řady. |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 18:59:20 |
|
Přesně tak, západní polokoule za zásluhy průměr 170 mm, východní polokoule za ještě větší zásluhy průměr 230 mm a průměr 310 mm za ty největší zásluhy do šrotu... |
Mrkef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 21:00:07 |
|
170 mm je mysleno co? |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1887
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 22:40:56 |
|
Že by průměr(vrtání) válců motorů 753.7? Pouze střílim od boku, nic lepšího mě nenapalo a parametry "HOUSENKY" neznám... |
Mrkef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 00:02:49 |
|
hmm to je mozne - pac kocky maj taky 230 tak mi nebylo jasny co je tim presne mysleno
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3564
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 07:39:02 |
|
VláďaH: asi,jo. Myslím,že jsi to tak nějak vystihl,není co dodat. Jen třeba 750.061 po MH se měla vrátit do UL,ale zas dle "plánu" všechny 750 mají být z UL pryč. Uvidíme... |
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 10:43:07 |
|
Aktuálně na 63331 z Meziměstí nikoliv brejlovci, ale 742.241, Mn do Solnice 742.080, v Náchodě 742.049 Mn do Týniště, v Meziměstí 742.110 Mn do Náchoda, 742.353 Mn Rokytnice pod O. h.
|
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 15:21:29 |
|
Kolegové, nejsem teraz nepřetržitě na netu, tak se zeptám do foroty.
Až příští víkend (26.,27., 28.9) budu na Náchodsku - je šance, že se udrží dvojče brejlovců, anebo existují hlasy o jejich rychlém odchodu?
Kdyby to náhodou vydrželo - na čem by se dalo chytit, tedy co tak v sobotu a ve svátek pojede a v jakých relativních časech?
Děkuji za případné reakce. Bo nejsem zdejší, tak ani nemám vysledovaný časy nákladů...
Do ohně házím jen dříví, uhlí a Topiče. K zapalování používám peroxid s hydrazinhydrátem.
"http://picasaweb.google.com/savikVP"
("www.vpetru.ic.cz" + "ldkt.mujblog.cz" ...vše při starém) |
|
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 15:44:34 |
|
750.103+277 opět v plánu na svém již tradičním výkonu 63330 do Meziměstí.
Savik: Pokud se 2x750 udrží, tak máš šanci je vyfotit na Pn 63331, tento téměř pravidelně odjíždí v cca 7.00 z Meziměstí, křižuje v Teplicích Sp 1740 a předjede jej 5125, po němž na odhlášku vyrazí. Dále křižuje v Polici nad M. 5102. V Náchodě často dobírá zátěž, dál odjíždí zpravidla po 9.40 a obvykle v Bohuslavicích potká 5144. Do Týniště přijíždí kolem 10.45. Tím tak končíš, protože Pn 63330 v opačném směru jede cca mezi 16. - 17.h z Týniště se sluncem v zádech, či přinejlepším v boku a ve Žďáru nad Metují kolem 18.30, kdy obvykle projíždí už slunce zapadá. Stává se občas, že se dvojče otočí mezitím ještě jednou Týniště - Náchod, když je hodně zátěže (uhlí, prázdné vozy...). V neděli 63330/63331 nejezdí.
|
Mrkef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 16:14:35 |
|
doplnim predchozi:
331 jezdi 1-6, v nedeli smolik
330 ve zdaru az 18:50-19:00 a to uz je bez svetla
|
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 17:52:25 |
|
Ještě je třeba zmínit mizivou až nulovou zátěž na 63330.
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7158
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 19:25:35 |
|
tak proč je tam furt držej??neměli být už náhodou na jihu sakra?? |
Mrkef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 19:28:25 |
|
tak dneska treba mela 63330 11 vozu (autovuz s 10 skodovkama
Lubos: treba proto ze z Polska toho jezdi hodne a 30ti vozove vlaky jsou celkem standard
(Příspěvek byl editován uživatelem mrkef.)
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8442
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 19:34:09 |
|
Jen třeba 750.061 po MH se měla vrátit do UL,ale zas dle "plánu" všechny 750 mají být z UL pryč. Uvidíme...
A tak to nevím!!
dle plánu v SOKV Ústí nad Labem mají být po H opravě loko 750 061 a (nevím, která teďka nakonec projde H opravou zda 750 222 či 235), takže tyto určo nikam nepůjdou.
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7165
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 20:00:27 |
|
Mrkef:
v tom případě si s někým trošku protiřečíte...jeden že nula, druhý že 30 tak nevím... |
Aktuell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 20:06:42 |
|
Luboš: neprotiřečí, jednoduše a poněkolikáté, směr Polsko je zátěž mizivá, ale směrem opačným bývala zátěž dost často přes normu 2x742. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3569
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 21:04:03 |
|
Luboš čt: z Polska chodí celkem "balíky" občas to jsou i ucelenky. U vás se zas chystají nějaké redukce,tak nevím? Nakonec je to jedno,kde ty 750ky skončí...
Manemb: 222,235 na MH,nevím nějak nejsou finance. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8444
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 23:21:14 |
|
750 371
ale jsou, na tyto loko jo a jen díky vysílačce 
Jenže..koukni na 750 061 jak zatím dopadla..Uviodíme, až se kuchnou do 750 222
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3570
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 06:41:04 |
|
Manemb: uvidíme,na MH se mělo dle nějakého plánu odeslat X 742 a nejde žádná. Ale snad jak píšeš na ty dvě 750 dojde,když už někdo investoval do vysílačky. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8448
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 12:32:09 |
|
750 371
V plánu 742 atd...no bylo toho na rok 2009 až až..jak řada 730 tak i jiné..ale jak moc dobře víš, vše bylo k 1.1.09 odvoláno a zredukováno na min.a od 1.8.09 už nic z řady T do dílen, jen minimum, když nse něco najde.
Ale já nepíšu, že půjdou jak 750 222 a 235.V září se měla vybrat jedna z nich, která projde A-CZ Loko, B-DPOV Nymburk.
Více nevím a ani nevím, jak to dopadlo.Ale každopádně SOKV Ústí nad Labem musí mít díky Němcům 2x750 s onou vysíláčkou.A tudíže, jsou na tyto loko peníze uvolněny.
Jinak pochopitelně po provaru s 750 061 a i 750 326 je..
A celkově 753.7 dost loko vyredukuji Cargu z provozu..jak řadu 750-kde tedy Nbk začal v hojném počtu s odstavováním, tak i 751-Kralupy, neni co dodat, 753-Liberec...atd..a myslím, že pokud nějaká 742 bude po Havarií SM, zahoření bude následovat..742 072,099...atd
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 14:55:16 |
|
Je ještě vůbec nějaká naděje, že se dočkáme od OREDO-a konečného návrhu JŘ? Dost by mě zajímala ta rozoraná 021čka, co tam teda nakonec vyvedli
| sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk |
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2094
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 18:17:06 |
|
Jinak pochopitelně po provaru s 750 061 a i 750 326 je..
To znamená, že tito dva už nevyjedou? Tedy opravy na nich byly zastaveny? |
jizdni nerad
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.235.145.94
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 21:41:27 |
|
ad: Radekedar a 021
z Letohradu: v +-5:30 pojede R790 , po osmé hodině ranní pojede sp1948 pouze z Doudleb, v deset hodin pojede sp 1950 z POštejna, v cca12:10 pojede sp1952 z Doudleb, v 14:10 pojede z Doudleb sp1954, v 16hodin pojede pouze z Doudleb R792. V cca17:30 pojede z Letohradu sp1956. v 20hodin pojede z Doudleb sp1958.
Druhý směr:
z tyniště do doudleb 1951 v 7:32, po té v 9:32 pojede 1953 do Potštejna. 11:30 pojede 1955 do Doudleb, 13:30 1957 Doudleby, 15:30 R793 pouze Doudleby, 17:30 R791 do Letohradu, 19:30 pojede sp1959 do doudleb
Vypsal jsem pouze sp a R, připoje osobními vlaky Doudleby -letohrad k některým vlakům jsou a někdy ne. |
jizdni nerad
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.235.145.94
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 21:48:22 |
|
Jinak na vedlejší brejlotrati-032, zůstalo vše tak jak je. Rychlík nebyl zrušen žádný. |
Aktuell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 07:07:18 |
|
Včera byla večerním Pn 44231 přepravena lokomotiva 753 212 do Týniště, dnes ráno pokračovala do Č.Třebový.
Dnes Pn 44230/63331 742, Os 5100 742+1Btn |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2249
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 10:14:08 |
|
jizdni nerad
Chce se mi blinkat. Díky za info. |
ABCDE
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.129.10
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 10:20:50 |
|
A celý jízdní neřád by nebyl ? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8451
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 12:41:55 |
|
Sag
No vidíš, už stojí v ČT 753 212
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Mrkef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 13:19:45 |
|
vcera to byl na 032 taky docela chaos. Udajne u Kostelce prevalcovali nejakou osobu. Jezdilo to dost pozde cely dopoledne a os s hydrama vubec nejely. Po 12. hodine se to jiz srovnalo.
Btw, v posledni dobe vidam casteji R pouze ve 4 vozech - ze by nejake redukce? Fakt je ze to mnohdy staci, sam se trochu divim, ze treba A neni nahrazeno vozy AB, kde by polovicni 1. trida asi bohate stacila ...
|
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 14:07:01 |
|
Mrkef: Myslíš tohle? Jel jsem ráno do Prahy, ještě že jsem jel dřív než bylo původně v plánu.
Jinak dnes na 026 spatřeny 854.023 a 223 a opět se sčítali cestující.
|
Cici
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 15:20:21 |
|
Japak to vypadá s ostře sledovanou dvojicí 750 103+277? Ještě je v našich končinách? Pokud někdo budete mít info, napiště sem, prosím, jestli pojedou večer na 63330, ať vím, jestli mám zítra jet na lov nebo ne.. Díky! |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 15:49:05 |
|
Dnešní 63331 bez brejlí - 742 + 11 vozů + 742 pk.
| sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk |
|
Aktuell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 16:15:21 |
|
Cici: Dnes pojede 103+277 na 63330/44231, ale to ještě neznamená, že zítra pojede na 44230/63331 |
LT
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.230.197
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 16:19:45 |
|
Vlakynachod: Jo Mrkef myslí přesně tohle... příklad toho jak jsou lokomotivy 742 užitečné. Šlo o studenta co šel do Kostelce na vlak do školy. Přejel ho ještě jednou vlak, zřejmě ten co s ním chtěl jet, ten si ho teprve všimnul. |
Cici
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 16:32:17 |
|
Aktuell: Copak není následující obrat po 63330 druhý den ranní 63331? Pominu-li podobné nepravděpodobnosti, jako je absence zátěže na 63331 či potřeba mašin někde na jiném konci republiky, tak mě nenapadá důvod, proč by neměly jet právě na tomhle vlaku... Nebo je na 026 namalovanýho ještě něco, o čem bych nevěděl? |
Aktuell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 16:41:31 |
|
Cici: právě že není. Po vlaku 63330 veze z Meziměstí vlak 44231 do Týniště (prav. příjezd před půlnocí, ale jezdí i dřív) a ve 2:30 z Týniště do Meziměstí 44230. Například včera přijel do Týniště 44231 se 750 103+277 ve 23:56 a první informace byla, že měly jet v závěsu 63442 do HK, ale to se nakonec nekonalo. Stejně ale díky malé zátěži na vlacích 44230/63331 jela jen 742. Takže důvodem pro výskyt něčeho jinýho než 103+277 může být třeba i výlet do HK. |
