Archiv do 25. února 2009

Autor Příspěvek Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 18:56:00       ad Hroch: snaha krajů,... je, ale jak již zde stokrát probíráno (nedávno v sekci soukromí dopravci...) za české prachy. Přitom není sporu o tom, že tak jako každá firma mají čéďáci i u sebe rezervy, ale tu chybějící finanční díru jen úspory nezalátají. A jinak jen na okraj o penězích pro běžnou opravu vozů rozhoduje přednosta DKV a nikoliv vedení ČD. Samozřejmě pouze v rámci balíku peněz na údržbu vozidel, který má DKV k dispozici. A že jsou tyto balíky už roky téměř prázdné - to jsou ty české prachy za dopravu :-). 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2600 Registrován: 7-2004 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 19:27:23       Bohužel se vžijte do situace když máte balík na opravu peněz suma X.Rozbije se vám Bdbmsee a pak třeba 2* 010.V záloze mám Bds,Ds a Bix.a teď si můžu vybrat zda z těch peněz opravím to Bdbmsee nebo ty 010.No co opravíte- ty 010,protože ty těma vozama v záloze nenahradíte,kdežto ten hytlák jo.Bohužel..zkuste si jednou místo vedoucího oprav...a pokud nebudete silná nátura,tak budete možná i brečet.... Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. R_1463Úpa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 20:45:03       Happy: Psal to uživatel Jonáš, který tam dělá. Už mu ale asi došly nervy a už jsem ho tu dlouho neviděl. Jen si pamatuju, že Jonáš to rozpočítal přesně do korunky, takže ta cena je uvedená jen jako cena komponentů, čili v tom není zahrnuta cena práce. 753006: Horší je, že já Vám tohle opravdu věřím! Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1476 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 21:02:21       Nedávno se tu psalo, že vůz AB350 001 deponovaný v HK je jako jediný dochovaný vůz s odlišnou vozovou skříní. Mě ale přijde, že podobně odlišná čela vozu má i vůz AB350 021, který je poslední dobou k vidění na R Praha-Ústí nad Labem. Stejně tak i sedadla v 1.třídě má mírně odlišná od běžných vozů AB/AB350. Zda se jedná o vůz ze stejné série jako AB350 001 by možná mohl vědět Javy Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5563 Registrován: 8-2004 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 22:09:20       Mcx: Sekci "Soukromí dopravci" nečtu (nemám čas). Předpokládám ale, že narážíte na křížové financování MD -> Os/Sp vlaky. To sice není správně, nicméně zatím se ty peníze vždy našly (byť na jiné hromádce). Řešením jsou samozřejmě výběrová řízení, která ukáží skutečnou cenu jednotlivých výkonů a rovněž navýšení balíku peněz na dopravu pro kraje (ovšem pouze vázané na dopravu). Nicméně i kdyby nějaké peníze chyběly, očekával bych výpadek v investicích, ne v údržbě. Bohužel v investicích je výpadek s malými výjimkami už tak 20 let. Samozřejmě řešení nelze v té naší české kotlině čekat hned. Ovšem nestrkám před těmi problémy hlavu do písku nebo dokonce jako Vy nepíšu o "šotoušsko-čéďáckých blábolech". 753006: Bohužel to tak nějak bude. Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2852 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 23:28:04       Livingproof: jedná se o vůz z roku 65, znám jej dobře - ex DKV Brno. Sedačky má odlišné (mj. 1. třída dostala nové potahy 2,5 roku zpět) Čelo vypadá takto: Z nejstarší série není, ale muzejní kousek to je . Je to jeden z nejstarších vozů ČD pravidelně vozící cestující. Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1495 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 09:12:39       http://technet.idnes.cz/v-ostrave-se-vyrabi-esus-pro-slovensko-na -koleje-vyjede-v-roce-2010-pxn-/tec_technika.asp?c=A090219_165251 _tec_video_rja Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1478 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 10:45:19       Ris: Díky, myslel jsem si to, těch detailů i uvnitř vozu, které napovídají, že bude ještě starší než "normální" AB350 je tam více. Aspoň že ty sedačky v jedničce s modro-barevným vzorem vypadají obstojně (Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.) Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 751 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 16:22:19       Nevím jak skříň ale topení má určitě jiné. Na představcích není vůbec elektrické topení a v chodbičce je elektrická topnice až pod třetím vozem.(jako v ostatních) Vůz více stojí než jezdí. Vlakové čety si stále stěžují, že špatně topí. Kdyby nebylo těch nových sedáků šel by dávno pod kudlu, protože je to jinak pěkný vrack. Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 16:52:59       ad Hroch: nikam hlavu nestrkám, ale taky se neopájím představami o jednoduchých řešeních. Řešení jistě jsou, ale pokud budou politicko-odborářsky průchodná, budou bolestivá pro všechny včetně cestujících. Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 875 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 17:08:45       Vozů ABa s jiným tvarem skříně - skříň má menší příčný rozměr a na představcích není dále zúžena. Takto vypadala skříň pouze u prvních šesti prototypů. Viz. zde: Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5564 Registrován: 8-2004 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 17:31:38       Mcx: nikam hlavu nestrkám Ano, vy pro jistotu kohokoliv, kdo je se současným stavem nespokojen nařknete z blábolení. Řešení jistě jsou, ale pokud budou politicko-odborářsky průchodná, budou bolestivá pro všechny včetně cestujících. Já bych hledal větší problém u těch politiků a jejich kamarádů, popř. odborářů než u cestujících. Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 877 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 17:46:14       Ale to určitě ne, bylo to přesně adresně ke konkrétnímu výroku za svým vyjádřením si ze znalosti věci stojím. Nikde jsem nepsal, že hledám problém u cestujících, ale že změny mohou být bolestivé i pro ně. Všd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 7-2008 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 19:01:47       Podle všeho bude asi velká práce udělat z něj historický vůz. Tím, že má nové sedačky se dá předejít tomu, aby skončil ve šrotu. Kolik dalších z této ověřovací série ještě existuje? JonÁŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 836 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 19:57:00       R_1463Úpa: Já jsem tady neustále a pořád pozoruju, ale už se k tomu nechci vyjadřovat. Když člověk potřebuje osmičkový kolíky do (kardanky) obyčejný bajky (Bt,Btn) aby vůz mohl topit a svítit abych mohl vůz alespoň zachránit když je na odjezdu a všimnu si toho třeba při brzdě tak kolíky vemu vyndám z kapsy a zasunu do otvorů mezi kardanovou hřídel a hřídel od dynama a vůz dobíjí že jo, nojo jenomže to by ty kolíky nejdřív museli být že jo. No jo no tak máme časopisy EXPRES se Zagorovou no tak to je asi podstatnější než náhradní díly.... Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !! ICQ 284-197-287 JonÁŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 837 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 20:03:29       No a ještě hlavně že máme nalakovaný Béčko a vnitřek nic, no tak co si budeme namlouvat že jo. Hlavně že všude po nádražích jsou cedule jeďte vlakem na hory. No to je sice hezký že to lidem řeknou že mají jéct na hory vlakem, ale aby ty gumy vygumovaný byly taky schopný podle toho ty soupravy taky posílit tak to ne viz. třeba vlaky na Žel. Rudu. Ne to už je zbytečný se tim vůbec zaobejvat a řešit zbytečný. Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !! ICQ 284-197-287 Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1701 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 20:35:21       třeba vlaky na Žel. Rudu. Ne to už je zbytečný se tim vůbec zaobejvat Ano, zrovna včerejší Os 7501 když přijel do Plzně tak mi málem vypadly oči, když sem viděl že se stojí na představcích i v Ds Ten lak myslím, že může klidně stát nějakých 100 litrů, nebylo by lepší dát místo toho nový sedačky? (Asi nebylo) Všd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 7-2008 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 20:55:12       Špáňa: Tak to je husté. Přitom na tento vlak mohou jakékoli provozuschopné vozy (teoreticky i řady 020). Wiki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2008 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 21:03:07       Zdravím. Víte číslo toho existujícího nezúženého AB? Myslel jsem, že už existuje jen vrak v HK? Děkuji. Vysohlid12 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 21:15:49       Nevíte někdo zhruba jak byla dnes složena sudá Bohemia? dík moc nikoliv protože nýbrž poněvadž JonÁŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 838 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 21:21:54       No tak 7501 je bez komentáře tam by i 8 vozů bylo málo. Jenomže Gumy to nenapadne posílit a na Brejlovce je tam sice pouze norma 7 bajek ale jezdívalo tam běžně 9 vozů s postrkem se 742. Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !! ICQ 284-197-287 Vysohlid12 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 18:21:48       Dnes jsem jel z Pardubic do Olomouce IC 583,chybělo jedno Bpee a jedno Bee,takže vlak naprosto přeplněný,jak japonský metrov třebové po 20 minutách čekání připojeno jedno B a jeli jsme dál.Nevíte co to mělo bejt? nikoliv protože nýbrž poněvadž 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4471 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 18:27:51       Zavítá k nám někdy ZSSK Bmpeer? Díky za odp. WEB ROZCESTNÍK - zde 21272 = Hradečák TechnoBase.FM - We aRe oNe - on-line radio Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5571 Registrován: 8-2004 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 18:57:36       21272: Loni, pokud vím, sem jezdíval sem tam na Detvanovi. Letos ale nevím. Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2859 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 21:13:56       Dneska se na EC 77 pokazilo opět Apee141 002 Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD HP Neregistrovaný host Odeslán z: 217.77.165.57 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 21:54:21       Na EC 142 dnes jako M.V. 365 kvalitní B odporové 50542041110 s plně funkčním chlazením . Větší vehykl jsem už dlouho neviděl. 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2604 Registrován: 7-2004 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 23:14:28       ad HP: Juuuu to je ex děčínská 110?...to je zázrak že ještě jezdí....z kopřiváku se stal EC vůz... Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 754 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 11:19:14       Ne, v Děčíně byla 2080 110. Peca Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1334 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 17:27:21       Dneska jsem byl svědkem zajímavého jevu - na rychlíku bylo jako poslední vůz řazeno B255. Během stání ve stanici se od topné spojky na konci vozu ozvala detonace, vyletěl oblak kouře a mašině spadly smetáky. Fíra je opět nahodil a jelo se dál. Co to mohlo být? Celý vůz byl pokryt ledem a námrazou, ale ta by uhořela postupně, ne? Na každou svini se vaří voda. Firefox rulezzz E-maily pište na adresu LP3K z@vin@č seznam.cz ICQ: 268 125 722 Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 756 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 17:41:02       Průraz topné spojky, to se stává v tomto počasí často, vlhko, sníh voda atd. Martineczek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 19:33:25       V hale na ONJ stoji souprava persing+becko v novych naterech, ze by se chystalo nejake oficialni predstaveni? IŽd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 12-2008 Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 23:11:07       jo zitra...a ty Bčka by meli byt dve... IŽd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 12-2008 Odesláno Pondělí, 23. února 2009 - 06:58:10       Kecál jsem, jedno B RIC, jeden peršan, přesněji : 163 257 - 9, 51 54 20 - 41 691 - 6 foto přiložím za chvíli. Šari Moderátor Číslo příspěvku: 4255 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 23. února 2009 - 12:15:51       Foto v DF 163/162 od Honzíka FZF Zlínka LEDky na Loudala 810 271-7 "Šarinka" - NEJLEPŠI Perla na Zlínce - Rum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 23. února 2009 - 13:18:47       Mcx: těch prototypů, resp. ověřovací série, bylo 5 kusů: ABa 2001 - 2005 (prototypový vůz ABa 2000 do toho nemotat, to je něco úplně jiného...) Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2863 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 23. února 2009 - 19:40:58       Vozy Aee142 relativně úspěšně jezdí na Hungáriích a R -> Německo Všech 40 modernizací už bylo nejspíše předáno, ovšem Apee141 002, 007 a spol jezdí spíše neúspěšně už 5 - 6 měsíců... PS: škoda, že Aee142 nepatří pod Bohumín, možná bychom se s nimi občas setkávali na R Brno - Bohumín , byť letos se ještě nestalo, aby bylo Aee147 Bohumín na R (Brno - Bohumín) a Aee145 na EC Aee147 004: Aee142 004: ... a teď můžete srovnat před a po modernizaci za cca 18 milionů. Mně se nový kabátek líbí, interiér se mi však líbil více původní. Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD Jirka_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 783 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 23. února 2009 - 19:57:52       Jak moc úspěšně na těch Hungáriích jezdí? Např. včera jsem jen tak hodil oko z okna, zrovna jela 171 a bez Aee... Jinak teda Hungárie nevídám, proto se ptám. Nevíte v jaké kondici je Apee144 003? Je už opravené po té loňské nehodě v Bratislavě? Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1710 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 23. února 2009 - 20:03:51       Ris: Interiér se mi víc líbí ten starý a to i v Aee,Bee a Bpee, lak se mi víc líbí ten nový červený George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 23. února 2009 - 20:14:32       V každém případě kéž by tímto prošel i ten zbytek Xee/Xpee... Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2866 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 23. února 2009 - 20:16:58       Jirka_p: vůz navštívil MOVO Z těch 100 rekonstrukcí A/B(p)ee jezdí 99 vozů, padl akorát vůz Bpee247 20-70 004 (ve Studénce). Jinak Bdtee286 362: - Takovou úpravu sedaček preferuji nejvíce - pod hlavou koženka (pokud možno udržovaná) Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD Jirka_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 785 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 23. února 2009 - 20:21:48       Už je z návštěvy zpátky, nebo je stále v péči hostitele? Kibuna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 23. února 2009 - 20:49:23       Ahoj, dá se někde sehnat seznam os. vozů ř. Bdmtee co má v evidenci depo v Brně ? Ať nám stále svítí zelená, pane přednosto Jirka_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 23. února 2009 - 22:41:45       Měly by to být: 077-084, 166-171, 173-200, 216, 237-290?, 301?-308, 310-320. U těch otazníků si nejsem 100% jistý. A k tématu ještě jedno brněnské panorama s bymáčem: Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2868 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 23. února 2009 - 23:30:42       Jirka_p: ad Bymáci - přesně tak! Ad Apee144 003 -https://www.k-report.net/discus/nahledy/231785.jpg toto Apee je mi nějaké podezřelé (foto Peter140001) Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 989 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 23. února 2009 - 23:55:47       Ris - v té údržbě je kámen úrazu, u ČD je pořád zakořeněné dogma, že koženka je bezúdržbová a nemusí se mýt. Interiér toho Bt vypadá výborně (hned bych ho vyměnil za B na rychlík), kromě potahu to zútulňují i modernější police. Ještě lepší by pak byla tmavá koženka jako v Bp nebo posledních Bdt, na té se díky hladkému povrchu méně chytá špína, než v té červené. Ať už to konečně dojde včetně údržby i do Plzně, vím (pokud nepočítám Bp na KT/ČB, vozy na němcích a (bohužel špinavé) BDbmsee) snad jen o jednom plyšovém AB a posilovém lehátku, jinak samé neudržované koženky a to je bída... Petryk77 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 6-2008 Odesláno Úterý, 24. února 2009 - 07:24:09       Ris: Ještě jsem neměl čest jet v těch rekoreko vozech, ale rozumím tomu dobře, že Aee142 nemá bílej hadr po hlavu? Morrison Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 12-2008 Odesláno Úterý, 24. února 2009 - 15:26:39       Škoda že to s tím plyšem+koženkou neudělali i v 460 013/014 jako v tom Bdtee. V tornádu je celoplyš. Ale celkově by čd měly nakoupit 1 typ plyše a všech ostatních látek a potahů, protože teď je pomalu co kus to originál. Vysohlid12 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 24. února 2009 - 18:07:15       Nevíte někdo náhodou,jaký bude mít v 1. změně po "zexpresnění" řazení 126/127 a 142/143? díky. nikoliv protože nýbrž poněvadž 3631090 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 5-2008 Odesláno Úterý, 24. února 2009 - 18:23:05       Nevíte někdo jestli ve vozech ABvmz61 (DB - RBG) a Apeer (SK - ZSSK) jsou zásuvky na 230V???????? Mbican Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 470 Registrován: 1-2004 Odesláno Úterý, 24. února 2009 - 18:37:00       363: Apeer ZSSK ma zasuvky uz od roku 1996... Honnzin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 8-2008 Odesláno Úterý, 24. února 2009 - 18:58:28       3631090: v ABvmz od ALEXu jsou zásuvky minimálně ve dvou kupé 1.třídy 2.třída je bez zásuvek...bohužel... Mbican Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 1-2004 Odesláno Úterý, 24. února 2009 - 19:45:01       obycajny den v obycajnom vozni... Thomas16x07 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 24. února 2009 - 21:02:11       mbican na com jazdi ten Ampeer? Opat na 601/610 sa zabehava? } Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 24. února 2009 - 21:33:58       Mohli by ten Ampeer dát na 120/121 nebo na obraty Slovana a Hradčan Scuderia Ferrari -----Trance!!!----- Sensation White 2009 – The Ocean of White, Praha o2 Arena 6.6. 2009 Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich Kibuna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 25. února 2009 - 07:55:38       Jirka_p : díky moc Ať nám stále svítí zelená, pane přednosto Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2875 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 25. února 2009 - 13:18:43       Bohumínská Béčka dostala v posledních dnech na bočnice nálepky s indexem (249 a 256). Postupně budou indexy opatřeny všechny osobní vozy ČD, neboť je to oficiální součást označení vozu. Jinak AB349 040 DKV Brno dostalo v nedávné době nové potahy, bohužel jen v první třídě, protože: a) tyto vozy nejezdí do zahraničí (jako AB ex Budějovice, která mají hadr i ve 2. třídě) b) marketingový důvod - když by cestující viděl pěknou dvojku, proč by si kupoval první třídu c) jsou to prý vozy na dožití (ano, ale budou tu nejspíše tak dlouho, že by se z hygienických a estetických důvodů hodilo ho za cca 10 let opět přeplyšovat). Z těch tří bodů, proč se neplyšovala druhá třída má nejspíše nejvyšší koeficient bod "b", protože bohumínská Béčka 9xx mají hezčí a snad i pohodlnější sedačky, než jejich kolegové Aee145 ve stejné soupravě (ale proč by jedničkář procházel a případně i jel Béčkem, navíc na R Brno - Bohumín a Brno - Praha relativně plným, narozdíl od jedničky). Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5600 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 25. února 2009 - 14:32:51       Ris: Tento vůz jsem zaregistroval na R Pha-ČT-Brno už někdy koncem podzimu. (Bohužel jsem neměl po ruce foťák.) Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2878 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 25. února 2009 - 15:00:36       Hroch: jj, má je už tak 4 měsíce, ale to je v nedávné době, protože ty předtím dostal před 25 lety Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD Radekedar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 6-2008 Odesláno Středa, 25. února 2009 - 15:11:03       Vzpomínáte rádi na staré časy? V Praze zřejmě ano, a tak se jim stále příčí přeindexovat ex-kuřácké B244 (Hradec Králové hl.n., 6.2.2009) sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk Trainzaklancelot Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 915 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 25. února 2009 - 16:14:20       Mám dotaz. Jak se poznají ex kuřácké vozy druhé třídy? To mají index 244 všechny, nebo jak je poznám. Předem díky "vlečky na kladensku mají ještě budoucnost" www.siky-zeleznice.nafoceno.cz