| Autor |
Příspěvek |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 10. října 2009 - 18:19:15 | 
|
Ad Krnov:
- děčínský 2119 487-7 bude první Bt v "Najbrtu", to mám potvrzený přímo z KOS Krnov. |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 10. října 2009 - 21:34:01 |
|
A ve vnitř pořád ta samá hrůza,proč se tomu vůbec dává nový lak? |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2273
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 08:08:49 |
|
Mono Mono
Životnost laku na voze je nějakých 15 let nejméně. To by se ta proměna do korporátného trochu protáhla, kdyby se lakovalo jen u oprav a tam, kde je to nutné. To je můj osobní názor. |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 09:39:43 |
|
Včera jelo na EX 142 Odra Bdbmrsee které mělo pěkný vynovený interiér,nové podlahy,nové WC,nové potahy sedadel,atd.Vypadalo to moc pěkně,(nejednalo se o najbrt styl 2. třídy). |
Oblak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 10:13:22 |
|
Mono mono: O najbrt styl se bohužel nejedná,což je  Takto jsou upraveny vozy čísel 098,099,100 a jsou přednostně určeny do vlaků 350/353 a 354/357. |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 11:45:22 |
|
Nemáte někdo fotku těch opravených interiérů BDbmrsee447?
| sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk |
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 14:10:03 |
|
Když je venku tak hnusně, tak mě napadlo něco stvořit, a to přehled všech úprav vozů Bt, jelikož je v nich celkem slušný zmatek. Jako zdroj jsem použil stránky http://zeleznice.e-metro.cz/, takže doufám, že tam jsou údaje správné.
Přehled všech úprav vozů Bt 21-19
(Příspěvek byl editován uživatelem radekedar.)
| sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk |
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 18:33:28 |
|
A dává se dvojka do Najbrtu ? Bt ( Bdt ) budou opravou interiéru procházet / nejlépe Děčínský :-) / ? Děkuju za trpělivost.
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 860
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 09:32:27 |
|
Momentálně mají přednost vozy kupéčkové na rychlíky. Takže asi zatím ne. |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1806
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 10:41:12 |
|
Dnes ráno jsem si všiml v Českých Budějovicích modrého vozu v novém nátěru, který neměl zvýrazněné koncové dveře...
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 51394
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 11:28:38 |
|
Myslíš chebské B RIC 691?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
R_1456
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 11:41:37 |
|
Jen tak pro zajímavost přidám čtyři fotky vozu 50 54 21 08 053-0,které jezdí v tomto stavu už pěkně dlouhou dobu na rychlících ČB-Zdice-Pha a nikomu to nevadí,ani přes četné hlášené závady.
(Příspěvek byl editován uživatelem R 1456.) |
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 12:19:22 |
|
R_1456: typicky vuz Cerne Diry...
| Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Lypák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.3.1
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 13:18:47 |
|
R 1456: Pošli ty fotky přímo Žaludovi. Tím ho naštveš, dojde na zákon padajícího hovna a asi i k umytí toho vozu. Takhle zasviněnej hajzlík jsem snad ještě neviděl. Ten je tak dva roky nemytej. |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2623
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 13:37:57 |
|
fotky můžete zaslat zde, je tam textové okno i poslání přílohy
Nové potahy v BDbmsee (031) 
|
R_1456
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 13:41:16 |
|
Špáňa : nejsem si jist jestli by to mělo účinek,protože už jsem to na patřičná místa zaslal před více jak dvěma týdny a vůz jezdí vesele dál |
J_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 13:46:09 |
|
R 1456: To přece zašpinili cestující, takže si nic lepšího nezaslouží  |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 13:51:31 |
|
No,to jsou ty Desira co tam měli jezdit,opravdu moc pěkný vůz.  |
R_1456
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 13:52:22 |
|
J k : zašpinili cestující,ale ty vozy ČD neuklízí.Tohle není špína za týden,ale za měsíce = nedostatečný úklid,dá-li se o nějakém vůbec hovořit. |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 13:53:18 |
|
Na to by stačilo vzít savo a drátěný kartáč,a bylo by po špíně.No jo,ale kdo to udělá? |
Boblick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1034
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 14:06:02 |
|
Ad R 1456:
Poněkud skromné fotky. Doporučuji pražské žabotlamy. Tam uděláte podstatně kvalitnější fotky   . |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2624
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 14:24:28 |
|
No,to jsou ty Desira co tam měli jezdit,opravdu moc pěkný vůz.
Ano, to jsou oni a ještě tam budou pravděpodobně velmi dlouho jezdit |
včera
Neregistrovaný host
Odeslán z: 146.102.32.14
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 14:30:20 |
|
Včera v Hranicích na Moravě spatřen celoplošně posprejovaný Najbrt vůz, lak za desetitisíce je tedy v háji. Vůz byl v soupravě nákladního vlaku.
Ve 471 věčně chybí toaletní papír, byl takový problém udělat tam při výrobě přihrádku na rezervu (hlavně Praha)? Doplňování jaksi nefunguje. |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 14:55:01 |
|
Třeba jako v pindolíně,tam jes asi dest přihrádek na toaleťák. |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1097
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 15:17:48 |
|
Mono_mono: Čím více, tím lípe.
Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o.
Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5
Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1290
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 16:41:26 |
|
včera: to bude to Ačko, které tam stojí min. od 1 října... Aspoň jde vidět, jaký bordel ty ČD u sebe mají, že nově "zrekonstruovaný" vůz tam stojí, kdesi na konci nákladu a "staré šumty" jezdí dál...
Nebo přišli na to, že je to celé na , tak ty "nové" vozy odstavuji stejně jako nákladní....
A nebo tu hrůzu chtěli zdarma přestříkat
(Příspěvek byl editován uživatelem páňula.)
Scuderia Ferrari
Ferrari racing days; Brno circuit; 4-6.9.2009
Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich |
|
J_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 17:07:47 |
|
1456: Já vím. Jen jsem parodoval tradiční ČD "argument"... Je jasné, že rám toho okna vůbec netuší, co je hadr. |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 18:01:02 |
|
Páňula: Minimálně od neděle předminulého týdne do úterý minulého tam nebylo (šli jsme tam s kamarádem)
*** 163 045-048 4EVER!!! ***
*** iCq:418733638 ***
|
|
krnov
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.215.130
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 21:55:29 |
|
Javy: tak těchto vozů už se to asi týká, věru... |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3197
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 22:45:24 |
|
A první béčko s najbrtím interiérem bylo minulý týden odstaveno v Plzni a dneska se vezlo na závěsu osobáku z Budějovic do Českých Velenic. Napadla mě spekulace, jestli se tam na něj v dílnách nepodívají a nebudou dělat vozy stejným způsobem.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 17:47:09 |
|
Se nedivte že to s vozama je tak jak je. Když dráha vyhradí na údržbu jednoho vozu řady B,30 Kč !!!
|
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 17:51:34 |
|
Lypák: Mýt ho klidně mohli, ale tohle není na umytí, to je na trochu jiný technologický postup (Savo nebo něco ještě agresivnějšího, potom voda, potom dezinfekce, a potom ještě jedou voda), mýdlová voda, nebo co uklízečky používají pro účel mytí zde nic nezmůže. |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1292
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 20:40:50 |
|
Již 7000 prodaných kusů ČD NET Lidl, prodej na Moravě se zastavuje....
To mě zajímá, jestli ČD aspoň napadne zvýšit kapacitu vlaků, protože nechci vidět ty odpolední spoje z Prahy. Tam jestli se ti lidi vejdou... Min. pojedou jako. Ale škoda, už jsme si s partou taky chtěli koupit na Prahu a bude prd
Scuderia Ferrari
Ferrari racing days; Brno circuit; 4-6.9.2009
Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich |
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 997
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 21:26:40 |
|
Když si chci sednou,jedu taxánem(za 150 kč tak 5 km) |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 23:40:19 |
|
Páňula: V podstatě, jde o Ostravsko a jednu pobočku v Olomouci (asi tu nejblíže UP). Není těžké si domyslet, proč asi zrovna tam. Vypadá to, že si též koupím lístek, ale na opačném konci republiky
Jinak si myslím, že by ČD udělaly dobře, prodávat ČD net na kterýkoli sedlový den (út, st, čt, so) např. za 300 Kč, bylo by to produktivní, protože nerovnoměrná obsazenost podle dne v týdnu je čím dál výražnější (léta jezdím Pha/MB-Ostrava v méně exponované relaci, tedy na víkend do Čech, nechci zažít, jak to vypadá v té exponovanější). |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2633
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 19:16:41 |
|
Jinak lidlnet už se přestává prodávat i v některých českých městech, ode dneška už není k dispozici minimálně v Příbrami a Kladně |
Depák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.79.140
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 12:08:01 |
|
Kde se prosim nachází vůz Bmto 101 a neměl by někdo jeho foto? Díky |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 5940
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 14:20:58 |
|
Mohl by mi někdo sdělit, o jaký vůz jde? :
50 54 99-18 237-4
Vozy jsou jaksi mimo mě 
Díky
FZF » Z L Í N K A
810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky
Co si nedokecáš, to nemáš. Stále věříš na náhody ?
|
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1945
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 14:27:32 |
|
Bývalý služební vůz Da, později D, v katalogu KOV index 950. Zajímavost - protože se v provozu udržel i po roce 1995, obdržel polomáčený nátěr - dole bílá, nahoře zelená. Polomáčený lak obdržel krom toho mimo jiné další vůz této řady: inv.č 50 54 99-18 231-7. Byly i nějaké další krom 231 a 237? |
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 15:03:23 |
|
Depák: 50 54 26-18 101 je v DKV Brno/DS Havlíčkův Brod ex PHA/PHA hl.n.
Jednou jsem se ptal nádražáka: Jede tenhle vlak na Telč?
On mi odpověděl: Ne tenhle jede na naftu! |
|
Depák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.65.202
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 15:19:53 |
|
Janson: Dík.
A nevěděl by ještě někdo, jak to bude s patrama příští grafikon? |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 5945
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 15:30:36 |
|
Ivo: Zajímavé, děkuji.
A ilustrační fotka jednoho z těch vozů by se nenašla ?
M3: Moc si na Garfielda nevyskakuj, narozdíl od tebě zde podává pro všechny informace a nespamuje diskuze bezvýznamnými příspěvky. Už ti to ale říkám po několikáté!
A totéž platí pro Mono_Mono.
FZF » Z L Í N K A
810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky
Co si nedokecáš, to nemáš. Stále věříš na náhody ?
|
|
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 15:46:30 |
|
Šari:
Na webu zeleznice.e-metro.cz je pár fotek, dovolím si odkaz.
Da 50 54 99-18 237-4
Da 50 54 99-18 231-7
 aktuální nasazení bardotek na rychlíčkách po dvoustovce - TS 709
|
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 5946
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 15:56:54 |
|
Tak to je super !
Díky moc za snahu všem !
FZF » Z L Í N K A
810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky
Co si nedokecáš, to nemáš. Stále věříš na náhody ?
|
|
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 5104
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 01:23:45 |
|
Poslední stránku jsem trochu promazal, zejména výlevy uživatele Mono mono byly opravdu vypečené. Držte se tématu, vyprávění o frontách v Lidlu a možnosti upadnutí kola ojetého vozu nikoho nezajímá. |
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 07:51:29 |
|
Depák: Já bych to viděl úplně stejně jako letos. Na Vysočině Bude společnej oběh x Bmto a 2 Bmteeo (V soupravě s x BDs a 2 BDsee - řazeno z ee patrama), v Praze to bude podle mne stejný a v Budějcích taky. Pokud budou prachy, daly by se čekat rekostrukce na Bmteeo293 a BDsee454. Při nejhorším alespoň oplyšování sedáků (pokud možno i v BDs).
Jednou jsem se ptal nádražáka: Jede tenhle vlak na Telč?
On mi odpověděl: Ne tenhle jede na naftu! |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1895
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 17:17:09 |
|
Teď jede na konci R 838 toto:
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 17:26:19 |
|
Janson: Tak to koukám, že mám hrubé nedostatky ohledně Bmteeo. Já žiju furt v utkvělé představě, že existuje jen jeden kus, ale pravda, že Havlbrodskýma patrama skoro vůbec nejezdím. Kolik jich vlastně je celkem?
|
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 17:53:58 |
|
No, Bmteeo jsou 2 druhy. Bmteeo290 (rok mod. 2001) 50 54 26-18 124 (DKV Plzeň/DST: České Budějovice, převážný výskyt na Rybník-Lipno). Druhý typ je Bmteeo293 (rok mod. 2009) 50 54 26-18 104 a 116 (DKV Brno/DST: HB, převážný výskyt Os HB-HC/VnL). Tyto dva typy se od sebe liší pouze druhem použitého CZE. Nevím jistě, zda má 290 tlačítkové dveře, splachování záchodu a kohoutek. 293 by dle mých informací měla toto mít. p Butschek na svých stránkách mylně uvádí že součástí reko na 293 je i oplyšování interieru, ale původní Bmto 104 a 116 již "plyšová" byla, když šla na modernizaci. Brodské rekonstrukce jezdí ve dvojici s BDsee454 50 54 82-40 167 a 258. Tady je oplyšování sedadel pravdou, stjeně jako 293 mají tlačítkové WC a kohoutek. Zřejmě bylo dosazeno i blokování dveří, centrální zavírání dveří a CZE. BDsee je opatřeno stejným nátěrem jako Bmteeo, takže jej lze lehce rozeznat od BDs. Soupravy: BDsee454 50 54 82-40 167 + Bmteeo293 50 54 26-18 104 a BDsee454 50 54 82-40 258 + Bmteeo293 50 54 26-18 116. BDsee vždy ku Praze. Myslím si, že modernizace tímto směrem mají cenu (minimálně to oplyšování), protože to jednoznačně zvýší kulturu cestování, ale hlavní problém jsou peníze (i když v tomto případě je to hodně muziky za málo peněz).
Jednou jsem se ptal nádražáka: Jede tenhle vlak na Telč?
On mi odpověděl: Ne tenhle jede na naftu! |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 20:01:19 |
|
Janson: díky za vyčerpávající info. Jinak k Budějovickému Bmteeo290, tak tlačítkové dveře určitě nemá. To tlačítkové WC si také nevybavuji,ale je možné, že ho má. Takže v tomhle bude asi rozdíl od novějších reko. Má ale nové obložení stěn a světla. Mají to i ty Havlbrodské?
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 20:36:06 |
|
Můžu se zeptat,když má to Bmteeo CZE tak by se tam mohli dát zásuvky ne? |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 561
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 21:06:41 |
|
Mono_mono: zásuvky na 220V? To těžko, ty nejsou ani v rychlících. Natož tak v osobácích...
ICQ: 249-523-014  |
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 21:35:03 |
|
Teoreticky? Vždyť 954.2 taky jezdí na osobácích a má zásuvky. |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 21:40:12 |
|
Mono mono: tak to je zrovna jediná výjimka. To mě nenapadlo. Myslel jsem velkoprostory typu Bt, B apod., které jsou k Bmteeo konstrukčně příbuznější.
| ICQ: 249-523-014 |
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 21:44:51 |
|
Já bych řekl spíš věkově než konstrukčně,ale mi jde o to CZE když ho má jestli se tam ty zásuvky dají nainstalovat nebo ne? |
Vlakofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 22:21:15 |
|
Semolina: Jako samostatný vagon dobrý, ale dohromady je to cirkus Humberto na druhou. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5035
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 22:25:40 |
|
Bdmtee mají také zásuvky, ale jaksi nezásuvkují.
|
Atsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 22:32:35 |
|
ad Janson: díky za upozornění, údaje o Bmteeo si na stránkách opravím.
K havlbrodským patrům zajímavost pro příští GVD. Jak známo, v současném GVD se na 1661 a 928 občas vyskytují "patra" nebo BDs kvůli čištění v Brně, vozy nejsou při těchto přepravách určeny pro cestující.
V novém GVD budou oběhy upraveny tak, aby se "patra" i BDs na čištění dostávaly pravidelně. Vlak Sp 1661 tak bude v pracovní dny řazen patro + BDs + patro + BDs, Os 4816 totéž, akorát za brejlovcem bude jako první vůz BDs. |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1073
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 22:39:11 |
|
Pavlík: To, či vozeň jazdí na osobákoch/rýchlikoch/EC so zásuvkami technicky naozaj, ale naozaj nič nemá. Bdteer ZSSK má tiež klímu, zásuvky a je určený na osobáky. 671 ZSSK budú mať tiež zásuvky všade.
Mono_mono: To, či sa na vozeň dajú dať zásuvky závisí od dvoch vecí. Predne musí mať CZE výstup 230V~50Hz. V súčasnej dobe aj u ČD používané CZE od EVPÚ Dubnica ho majú (ale neviem či na Bmteeo nie je použité niečo iné). Tiež si treba uvedomiť, že ak sa do vozňa namontuje napr. 40 zásuviek, tak na každú, ak sa ponechá výkon 100W, tak to dá dohromady 4kW + nejaké zanedbateľné straty. Na to musí byť dimenzované ono CZE (čož pri CZE od EVPÚ splnené je). Tiež musia mať zodpovedajúcu kapacitu batérie, aby to nevypadávalo pri stání a sťahovačkách, ale to väčšinou nebýva problém ani s pôvodnými AKB.
No a v neposlednom rade je nutné si uvedomiť, že pri tom treba rozobrať celý interiér, čož je pomerne zdĺhavý a nákladný zásah... Takže sa na to musia dať peniaze. A tam býva väčšinou najväčší problém. |
Mr_nobody
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 00:26:28 |
|
K CZE a zásuvkám: našel jsem sice starší (1996), ale stále platný text o CZE:
http://www.cdrail.cz/VTS/CLANKY/211.pdf |
