| Autor |
Příspěvek |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3294
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 20:50:46 | 
|
Jo, včera jedno Pardubické Bdmtee jelo z Plzně pryč... (interiér beze změny)
Jinak v Chebu mají jedno Bt v najbrtu.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 21:33:34 |
|
Malý_fotograf: dnes už v provozu, jelo na vlaku, kterej sejmul nějakýho troubu v Sokolově na vjezdu do stanice. Autor fotografie -> Letec.
|
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 22:01:42 |
|
Červená, modrá fiala.... zde by bylo lepší červená, modrá, zelená.... jinak hezkej cirkus
Jednou jsem se ptal nádražáka: Jede tenhle vlak na Telč?
On mi odpověděl: Ne tenhle jede na naftu! |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 52205
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 23:31:15 |
|
Ds:
Že se hned tak chytíte.  Minimálně jsem tam vložil slůvko obvykle, které snad vylučuje, že se tak chovají všichni.  (A snad nechcete popírat, že byste si na takové kolegy nevzpomněl.)
Já čety celkem chápu, že na to často dlabou, když něco napíšou a jediným výsledkem je, že pak vozák tři stránky z knihy vyškubne a je po závadě. A aby se hned někdo nečertil - pouze někteří vozáci.
Ale trvám si na tom, že o vozy Bc je péče víceméně podobná jako o ostatní, jen holt jsou ty závady více urgovány. Nicméně třeba různé závady na přídavných zámcích se taky už neřeší, jak by bylo vhodné (a „vodácké” závady už tuplem ne  ).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1225
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 07:36:41 |
|
ad Zlivsky: už asi odteklo vody od doby co jste ještě něco o problému věděl, že.... historický exkurs byl ok. |
Raquac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 12:26:30 |
|
Nejak je ticho po pesine o vysledku tendru na 100 ojetych vozu....to o tom na tiskovce CD ve ctvrtek nepadlo ani slovo? Byl tam nekdo z plena - George_Couser napriklad?? |
Salvador
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.96.55
| | Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 13:04:08 |
|
http://www.financninoviny.cz/zpravy/cd-koupi-15-pantografu-za-3-3 -miliardy/410672 |
PAUL RED ADAIR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.188.73
| | Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 14:58:41 |
|
ad Raquac:
No ony jsou občas tendry, kde po jejich skončení vlastně ani není CO PREZENTOVAT, konkrétně zrovínka tento (podle dostupných neoficiálních informací) skončil totálním debaklem, což se bohužel jaksi neobejde bez závažného dopadu na vozový park ČD v dálkové osobní dopravě na cca 5 - 10 let dopředu..., bo ČD jaxi nemají momentálně volných X-miliard Kč na to, aby si oněch 100 vozů pořídily jako NOVÉ, ale co naplačeme, kde NIC NENÍ, ani čert nebere... |
Thomas16x07
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 16:31:21 |
|
kupovali/kupujú vlastne ČD niečo s pomocou eurofondov? Pretože ZSSK ich vo veľkej miere využíva a aj to je vidieť na vozidlovom parku...
História a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK - http://knihajazd.tk
Moje foto http://www.flickr.com/photos/thomasfoto/ |
|
VEKA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.4.130.73
| | Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 17:09:22 |
|
Ahoj,
netušíte někdo,kde by se dal koupit vyřazený os. vagon bez podvozků? A pokud ano, kolik to tak asi stojí?
Dík |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1356
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 17:17:13 |
|
Raquac: Já tam nebyl, ale nic tam nezaznělo. Ono kdyby jo, tak už to dávno proletělo všemi médii. Řekl bych, že se jen čeká, až vyprší lhůta pro odvolání a námitky a pak to teprve vypustí ven... |
stodesátník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.83.50
| | Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 19:13:01 |
|
VEKA:Kdysi(2-3 roky asi) na ONJ stával kombiňák a místo "navržen na zrušení" tam stálo "na prodej". Ale kolik by to stálo netuším...
A na co by to bylo? na garáž? nebo nemáš kde bydlet? |
2041962
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.145.239
| | Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 19:36:08 |
|
A co vložák z krakena? Měl bys dvoupodlažní vilku  |
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1227
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 20:08:22 |
|
ad VEKA - jednoduché stačí se asi obrátit na odbor který má na starosti rušení vozů, na ČD asi 03 nebo 09. Cena je plus minus za šrot tedy cca 80 - 100 tis Kč. To je úplná maličkost v porovnání s cenou dopravy skříně na místo určení  |
VEKA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.4.130.73
| | Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 20:26:22 |
|
stodesátník:
2041962:
Mcx:
Měl bych s kamarádem nápad,udělat Café bar v americkém stilu...Ranní káva,snídaně,minutky a pivo.
Vagon na podezdívce s rozšířením do jedné bočnice ( té zadní ) méně viditelné od silnice. |
stodesátník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.83.50
| | Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 20:50:18 |
|
VEKA: no teď je to mizérie moc vozů se neruší. Ale nedávno jsem opět na ONJ viděl vyhořelý patro to by bylo stylový. Akorát nevím ta přeprava no |
VEKA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.4.130.73
| | Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 20:57:18 |
|
stodesátník:
No patro by byla bomba,kapacita solidní a taky spodek nekuřáci vršek kuřáci (například)
Ta doprava mě ale děsí...nevíte o něčem v Brně? |
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 22:04:33 |
|
VEKA: skříň na podezdívce? Nebude to vypadat blbě? Radši si pod to nech udělat normálně kus kolejí Třeba to vyjde i levněji, než zemní práce + betonáž základů. Jinak jsem něco takového viděl ve Vídni, mám bohužel jen nepovedenou fotku mašiny. Za ní je pár vagónků s platformou na nástup, žádnou přístavbu to snad ani nemělo. Jinak ta hospoda byla zavřená, takže ten podnikatelský záměr asi moc nevyšel.
|
Pikohk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 22:38:19 |
|
Měl bych dotaz :-)
Viděl jsem ve čtvrtek v HK hl.n. vůz Bdmtee v nátěru Najbrt. Jelikož nestál u nástupiště, ale byl odstaven o pár kolejí dál, nemohl jsem se mrknout, jakou změnu doznal interiér...doznal-li vůbec nějakou...nevíte o tom někdo něco blížšího? Díky
Když si myslíš, tak si myslíš! A když blázinec, tak pořádnej!
http://piko.skauting.cz |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5240
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 22:44:16 |
|
Je to 22 44 295 a interiér je styl '89.
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1359
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 01:44:19 |
|
VEKA: Jak psal Pavel V - lepší to je na kolejích. Vím o jednom takovém vagonu na kolejích a jestli najdu fotky, tak je sem hodím. Jen upozorním, že samotný vagon byla oproti dovozu opravdu láce... |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1123
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 01:48:15 |
|
Taký vagón stojí aj v Púchove na stanici vedľa budovy ako "Občerstvenie na 9. koľaji" (mmch. číslo koľaje sedí) a je to staré WR (to pôvodné). |
VEKA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.4.130.73
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 09:25:26 |
|
Díky všm za info,zajímavé,musíme to pořádně promyslet...Mám určitou představu a nemám zájem o nějaký pajzl s automatama,těch máme po republice až dost.
Když by se to podezdilo až za vozem,ničemu by to nevadilo.Proti původním podvozkům nic nemám.
A jak jsem již psal,Ranní káva,snídaně,minutky a pivečko-to nejlepší ale za rozumnou cenu.
pojal byhch to možná i jako club,tím bych předešel nežádoucím návštěvám boveryho hostům... |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3641
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 12:41:13 |
|
VEKA: A mohlo by se to jmenovat třeba "U KRAKENA", tedy kdyby byl ten 070 vůz. No konečně nějaké využití.
(Příspěvek byl editován uživatelem Zapa.)
|
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1229
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 13:48:09 |
|
ad VEKA: problém se má tak, přeprava na místo nejbližší s kolejemi je brnkačka - myslím finančně proti přepravě i pár km po silnici na místo.
Zažil jsem zájemců několik a vždy skončili na ceně celkové za kolik pořídí a dopraví na místo + nutné opravy úpravy, aby prostor vyhovoval záměru.
Problémem je délka - 24,5 zkuste s tím projet po cestě.....
Jedině najít místo hned vedle kolejí či nejlépe přímo na koleji - k tomu je zase příliš složitá legislativa a přístup. |
VEKA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.4.130.73
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 14:13:17 |
|
Mcx:
tady je to místo,o kterém jsem psal
Ale asi to bude velkej problém,i když je to od tratě kousek...trať pod proudem,bez kusé koleje.
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3643
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 14:36:19 |
|
VEKA: Můžu vědět kde to je? Mě to nic známého nepřipomíná.
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2359
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 14:58:05 |
|
Zapa
Mě ano - je to Brno, velmi blízko trasy staré tišnovky.
Brno - Merhautova
(Příspěvek byl editován uživatelem honzasl.) |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2360
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 15:06:41 |
|
Veka
Nechci vám do toho kecat, ale moje zkušenosti s vagonovými "domy" jsou spíš špatné.
Doporučuji se podívat jak dopadl obchůdek Vagonka v Libchavách - z vagonu nakonec zbylo je jakési jádro uvnitř - zvenku je to obložené palubkami, střechu to má z kanadské šindele. Ve vagonu je houby tepelná izolace a musí se moc topit, plechová střeba je na údržbu drahá, okny táhne.
Stejně tak jsko dopadnou karavanové kempy - časem z toho vzniknou dřevěné garáže, kde parkuje karavan. |
Dark
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 15:39:15 |
|
Zapa: na tom místě kdysi (199x a dřív) stávala stará benzínka. A před nějakými 50 lety dokonce pár metrů na jih od zakroužkovaného prostoru vedla normální železniční trať.
viz MAPA |
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1231
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 15:41:02 |
|
Jo, jo tak to je. Navíc co se zkorodovaným křápem. |
vozmistr z prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 17:37:54 |
|
Tak v novém GVD budou mít i v Pardubicích jeden EWP oběh do zahraničí,bude to R252/253,jednodenní oběh ve složení AB RIC+BDs RIC+2xB RIC,k novému GVD tak příjde do dom.st. Pardubice 7 vozů RIC 1xAB 51 54 39-41 017-3 z ONJ,3xB 51 54 20-41 601-5,603-1,604-9 také z ONJ a 2x BDs 51 54 82-40 403-2,407-3 z Bohumína. Z toho vyplívá provozní zálona 1xBDs,1xB,0xAB(to bude hodně zajímavé... ) |
VEKA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.4.130.73
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 17:38:56 |
|
Ano je to tak,naštěstí každá věc má své řešení a pokud město již tenhle pozemek neprodalo,stálo by to za pokus...
Já celej život pracoval z laminátama,tak bych střechu po položení izolace prostě přetáhnul válečkem několika vrstvama skla a pryskyřice.
Bočnice bych zateplil z venku polystyrénem a udělal povrchovku s ohledem na dodržení proporcí a vzhledu původního vagonu.
Přesto díky za názor,jak já říkám..."více hlav,větší dav"Díky |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2361
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 18:04:19 |
|
Bočnice bych zateplil z venku polystyrénem
A nebylo by teda lepší si vzít výkres vagonu a postavit pěknou "boudu" ve tvaru vagonu? A ze zakoupeného vozu využít stylový interier a železo dát do šrotu? |
VEKA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.4.130.73
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 18:13:05 |
|
Hmmm, tak to je zajímavá myšlenka...
V podstatě zakoupený vůz rozřezat,převést rozumnou cestou a složit na místě do původního stavu,nepoužité díly hodit do šmelce.
Díky Honzasl. |
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1174
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 18:23:47 |
|
Nevím jestli to tu bylo. Jestli jo, tak opakování je matka moudrosti
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 18:33:46 |
|
Ad vozmistr z prahy:
ještě doplním že do Pardubic odešlo děčínské AB RIC 3941 022 - takže tam záloha 1xAB taky bude |
Přema
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 19:25:50 |
|
Honzaloko: A jak z toho už teče rez!  No a po pár měsících to bude potom teprve hnus.
(Příspěvek byl editován uživatelem přema.)
Nejhezčí mašinky jsou v novém laku!
www.pantografy.estránky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560
Posílejte své fotografie jednotek 460 a 560! |
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3296
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 19:47:03 |
|
Pro ty kdo ještě monitorují najbrty, tak dneska asi do Děčína dorazilo BDs v tomto laku.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 20:16:54 |
|
Měla by to být 8240 127. |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1336
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 21:01:32 |
|
Honzaloko: Na jakém vlaku to jelo?
http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku.
Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto! |
|
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1175
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 21:47:49 |
|
Marek: Jelo to na R707 - Hradišťan
A dneska jsem ještě viděl na Smíchově kolem 14.00 žehlu s dvěma Bds. Jedno obyč zelený a druhý v celomodro-modrym najmrdu.
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2989
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 21:56:18 |
|
ad javy: tak ještě jedno Bt a spojit na liberecký R s tím našim Bt co už je a budem mít celou najbrtí soupravu...
| 814 016-2 Honzík 017-0 Helenka 047-7 David |
|
vozmistr z Prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.248.135
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 22:53:52 |
|
Javy: To je zajímavé,kdy tam odešlo? V přesunech vozů to není nikde uvedeno... |
Attilius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 23:04:58 |
|
Honzaloko: Zdá se že tabulky ČSD se zamalovaným S jsou zkrátka nesmrtelné |
Kapitán_stejskal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 23:29:29 |
|
Marek3:
Co takhle někdy namáhat trochu tu kouli, co nosíš na krku a třeba si prohlédnout pořádně ty fotky místo zbytečných dotazů?! |
vozmistr z prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 10:12:55 |
|
Dnes na 707 BDs 093(Val.Mez.) v Najbrtu. |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 911
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 11:24:43 |
|
Ad vozmistr.
odešlo to v pondělí 30.11. na depeši pře Smíchov, HK do Pa. |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 912
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 11:27:14 |
|
No už máme v Najbrtu:
BDs 8240 127, Bt 2119 487 a Bdt 2108 062.
Jinak nějakej úchyl  rozřezal ve voze 1941 061 dvě kupé, asi žiletkou. Jedná se o vůz po humanizaci po JANOZE. |
vozmistr z prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 11:36:53 |
|
Javy: Aha,dík za info Ale zajímavé že v kompletních přesunech vozů ke GVD tento přesun uveden není,asi ho dělal nějakej šlendrián... |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2990
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 18:21:17 |
|
ad Javy: tak to je na zástřel...takže tu soupravu sestavit a šup s ní na R do Liberce!
| 814 016-2 Honzík 017-0 Helenka 047-7 David |
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 18:33:46 |
|
Javy : Takže vozy, které jsi vypsal, jsou Děčínské po Najbrtu ?
MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice
Fotogalerie Fandyprudiče |
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 915
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 18:53:03 |
|
Ad Fandaprudič:
ano je to tak. |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2869
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 19:45:36 |
|
Pershink:
1 souprava haška je prostě na cca. 24 hodin pujčena h-startu a je jen na ních, kam tu soupravu pošlou, pokud ji pošlou se sergejem a vytápěcím vagonem třeba na 3-4 páry na osobácích Budapest Nyugati pu. - Lajosmizse, tak je to jejich věc...
No úplně jedno to zase není, ta souprava je majetkem Českých drah a dráhy si můžou diktovat kam to bude a nebude jezdit. Poláci taky nechtěli aby jejich EP07 tahala osobáky kolem Prahy.
Jen pro informaci se tu někdo ptal, tak souprava Haška vozí v maďarsku IC 568/569. |
MaSo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.225.212
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 22:10:23 |
|
Původně jsem zamýšlel tyto fotky dát do některé z historických diskuzí, ale obávám se, že ještě dlouhý čas budou patřit sem...
Bautzen 1972 - dodávky pro ČSD
Další z roku 1978, kdy začala dodávka 160 vagonů pro ČSD (jestli pak se ještě někdy dočkáme podobné dodávky nových osobních vozů?)
|
MaSo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.225.212
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 22:12:28 |
|
A ještě fotky z roku 1984 - včetně porady pracovníků - dle výrazu zvěčněných pánů je atmosféra na pracovišti vynikající.
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3320
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 22:27:39 |
|
Skvělé
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 23:34:11 |
|
Špáňa: Skutečně si to Poláci diktovali? Nebo spíš usoudili, že mají i tak vyrovnáno a toho, že tato konstrukčně zastaralá lokomotiva stojí celý den v Praze jim není líto?
Další věc je, s jakými vozy by ty osobáky tahala. Přichází v úvahu Bdtmee nebo Btmo, nebo pouze starší typy, jako Bt? |
MaSo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.225.212
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 23:36:08 |
|
Fotky jsou z Bundesarchivu - upozornil na ně Adolf bleichert v Parních lokomotivách. Dají se tam najít skvělé věci. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 6366
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 23:47:51 |
|
V Pardubicích už dvě Bdmtee v Najbrtu
Vypadá to sqěle
FZF » Z L Í N K A 
810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky
Co si nedokecáš, to nemáš. Stále věříš na náhody ?
|
|
