Autor |
Příspěvek |
Obergruber
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 09:17:27 |
|
753006: No na letáku to bylo, ale ČD neinformovala že vlak pojede přímo přes St. křečany do Brtníků. V JŘ je napsán přímej vlak přes Krásnou lípu a je jasný že je lepší přímej vlak než přestup. Jenže když o tom ČD neinformují předem to je potom těžký .... |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2739 Registrován: 7-2004
| Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 12:21:26 |
|
ad Obergruber: ČD o tom informovala přímo u vlaku a na nádraží vl.doprovodem a vl.revizorem,bohužel cestující odmítali počkat na přímý vlak a argumentovali letákem KČT.Prto se v Rbk nacpal plný dav do 16041,ikdyž mohli nastoupit do vedlejší přímé soupravy.Když si nenechám něco vysvětlit a melu si svou,tak pak jsem zticha že je vlak plný...si za to tentokráte cetující ve 16041 mohli sami. Dneska se uvařila nějaká 810 na 2607 ve Mlýnech,pak tam byla odpřažena,regio musela objet a díky tomu si veze cca půl hodinky...do Šluknova jedou nějací skautíci,takže na 2606 bude v regio cca +100 lidí. R 1113 854 207+954.2
Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
Mates111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 13:13:34 |
|
753006: Jak může být Regio zpožděná o půl hodiny kvůli potřebě objet vagon?? To mi hlava nebere... |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2740 Registrován: 7-2004
| Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 13:38:44 |
|
ad Mates: tak skutečnost ještě horší,ze Mlýnů 47,Jedle 53,Rumburk 63..tajže i 2641 pojede seklá zpátky,zatím 16 z poustevny,ale tam se dá něco pokrátit,počítám z rbk max +5 Mno něco si určo do Mlýnů dovezla,když vařila vodičku,takže počítej tak 15 že si tam dovezla.A teď jen tupiju,že se zastavilo,chvilku se chladilo,zjistilo se že motor je kaput,teď co dál,ve vlaku bylo prý přes 100 lidí,takže sólo hyperbouda jet nemohla.Jestli byla ta 810 v čele opravdu KO,tak objet hyperboudou (ve Mlýnech není výhybkář,takže se se musí přes vysílačky),najet na tu mrtvou 810,odtáhnout ji zas jinam,opět najet na vůz,vše domluvit,ono to zas tak rychlý není,kor když máš plný vlak lidí,stěhování z vozu do vozu apod.Dále pak šustrovala do kopce....rostě se dnes nedařilo no...
Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
Obergruber
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 14:25:33 |
|
753006: Kdyby o tom ČD informovali dříve nebo stačilo když si KČT objednávala posilu říct že to takhle bude. Mohlo to být na letácích jinak kdyby to KČT věděl. Jenže když to KČT nevěděl tak to také nemohl napsat na letáky a lidi potom byly zmatený. Ale je pravda že cestující měli poslechnout a bylo by to bezproblému. Asi příště doporučím KČT aby na leták napsala : Na nádraží se řiďte pokyny pracovníků ČD XD Ale tak doufám že přístí ročník budou posíleny vlaky z obou stran, cestující budou ochotní a vše bude OK ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 15:36:19 |
|
750.118 pod Lemberkem
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2741 Registrován: 7-2004
| Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 16:17:00 |
|
ad Ober: KČT o tomto vědělo,proto také objednalo posilu vlaku 26033/16041 ane pouze 16041.Takto se to dělá každý rok od té doby co jezdí 16041 přes ZUR...Tu je máslo na KČT,letáky udělal někdo jiný než kdo objednal posilu....tak proto ten problém.
Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
Mrkef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 14:26:54 |
|
Nema tu nekdo info o odklonovych nakladech cez Novinu? Jezdi neco pravidlem, nebo jak jim to prijde? |
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2482 Registrován: 6-2004
| Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 15:41:00 |
|
Jakým pravidlem? Dnes ráno 4 brejle + 20 vágnů (pro ilustraci odjezd kolem osmé z Brniště) v relaci do Liberce. Zpátky v čase kolem jedenácté měly brejle Lv otočit zpět, ale byly na to v Lbc vystaveny 4x742, do Bakova z Lbc tentokrát bez zátěže. V Bakově mezitím dopoledne 64300 s boleslavákem na 750.330, někdy kolem druhé to museli přepřahat na dvě banglády z toho "čtyřelvéčka". Zbylé dvě bangle z Lv měly nabrat separát směr Lbc. Taková byla situace dopoledne. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7843 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 17:14:22 |
|
A ty "Kotle" co měla do Bakova dovést 750 079 a dále z Bakova 753 301+073 jelo kdy?Nebo nejelo?To také mělo být na 4loko
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2871 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 18:55:38 |
|
Vn cisterny z Neratovic bralo dvojče 317+316 a směsku brala dvojce 214+238, jelo to na odhlášku za Os po 14h |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2872 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 19:51:49 |
|
zde na ukázku směsice
|
houska Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.169.46
| Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 21:02:06 |
|
Manemb: Původně čtyřLV do Bakova pro ty 2 náklady mělo být 753.301+073 + 750.103+277 ale výsledek byl 742.316+317 + 214+238. Bohužel brejlovci se nekonali.... |
houska Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.169.46
| Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 21:04:06 |
|
Nakonec jeden náklad zasekli v Jablonném a poté přijel i druhý a údajně v Jablonném oba spojili jeli do Liberce. Vpředu byli 214+238 a na pk 316+317. Info JPP třeba někdo potvrdí. |
Obergruber
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 22:07:58 |
|
753006: Dobře, je to možné, do takových podrobností to až prozkoumané nemám, takže nevím. Uvidíme jak to zvládnou ČD devetrnáctýho na severní stopě, sice pojede i hostorický vlak ale i tak pojede s ČD určitě mnoho lidí. No budu tam a uvidíme ....![](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif) |
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 01:16:39 |
|
Cca. 22:00 odjel z Lbc ropovod 753.073+753.301+753.352+753.229+2xneidentifikované 742, zřejmě na Lípu. Takže přes noc/ráno asi bude nějaká zátěž, řekl bych...![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2874 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 08:55:22 |
|
houska: to je divný, jak by to sami ti dva fírové odšíbovali? Pokud někdo chtěl šetřit za DC tak se to mohlo spojit už v Bakově a ne před kopcem. Taky je zajímavé,že letos na 080/086 nehoní Boleslaváka jako při posledních výlukách. Nyní je předávka vždy v Bakově. Škoda, občas by to chtělo změnu v podobě nějaké jiné 750ky (275,333...) nebo 742 (101,332,192,204,073,173..) ty liberecké 753 jsou už ohrané. |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 09:03:11 |
|
Něco k těm odklonům : Včera ráno jely kotle jak psal Manemb se čtyřmi brejlovci 103+277 a pk 352+229. Ty dva náklady co jely odpoledne po sobě se spojovaly v Jablonném a večer to lv jelo pro rajky z Řetenic,pro 64302 a 64300. Jinak ty časy jsou +/- hodina furt stejný.Např ráno odj.ze Srní směr Lbc ve ST 6:25,6:42 ČT 5:13,PÁ 6:28 SO 6:51 Směrem opačným ST 13:06,19:02 ČT 13:20 PÁ 13:20 SO 13:11,19:09 |
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 743 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 10:18:11 |
|
Tak já jsem se včera už nákaldu nedočkal . Nevíte proč nejel ten v 11:27 z Liberce do Nymburka?
www.hval-dislokace.websnadno.cz
|
|
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2484 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 11:24:42 |
|
Nevíte proč nejel ten v 11:27 z Liberce do Nymburka? No proč - protože nebyla zátěž. Řetenické rajky (229+352) dnes v 8:20 ze Srní, z Brniště po vykřižování s protijedoucím rychlíkem ve čtvrt na 10 dál na Lbc. |
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1122 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 12:04:06 |
|
Bereters: jo tak tos byl ty, kdo tam včera zacláněl...![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 744 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 13:52:04 |
|
Jtb: Kdepak jsem ti zacláněl?![](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif)
www.hval-dislokace.websnadno.cz
|
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2876 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 14:48:30 |
|
Beretes: z LBC to včera nejelo,ale zas proti GVD jely dva náklady opačným směrem. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7845 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 15:20:56 |
|
750 371 Taky je zajímavé,že letos na 080/086 nehoní Boleslaváka jako při posledních výlukách. Také si vem, kolik min.rok ještě v MB bylo loko..a kolik už jich je dneska..A přes týden ty loko tady mají až až práce, když to člověk sleduje.Nedávno zrušená i DIS a Bude zřejmě hůře..nerad bych něco zakřikl, nebo říkal, ale od června se opět mají zde TD měnit a má se jít opět s loko dolu..-750 Hlavně že v Nbk je tolik loko.... a už i na opravu přistavená 750 326![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) že by 3tí už modrák řady 750![](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif)
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Motoluban
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 20:28:34 |
|
Dnes v Lípě podruhé nocuje Muv s postřikem.Ráno se povedla v Žizníkově pěkná souběžná jízda a zastavení Sp s odklonem.Dnes místo rakve 409.
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2884 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 20:40:34 |
|
Tak zas tolik se toho v MB/NBK nezrušilo,jen došlo k úpravám oběhů. Lok se dělí na "traťové a "přetahovky" + manipulačky. Zároveň NBK nahradil jednu 750ku dvojčetem 742. Spíš je to o efektivnosti a využití,někdy 750ka hnije půl dne v NBK nebo ve Škodovce. Holt MB/NBK to má po Bakov,max. po Jestřebí a Liberec jezdí na kopce. Abych nezapoměl zítra 67681 ve ST Vnka. |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2641 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 21:07:16 |
|
Co to tam montují?
|
Motoluban
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 21:14:46 |
|
Přemostění.Za Sosnovou bude začínat obchvat Lípy.Docela se to tam překopou.Více na http://www.sosnova.org/index.php?option=com_content&task=view&id= 109&Itemid=47 |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2642 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 00:25:55 |
|
chápu to správně, že ten již jednou kvůli silnici rubaný zářez u trati budou rubat zas? Ten most bude taky nádherný...
|
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2486 Registrován: 6-2004
| Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 06:40:28 |
|
Nebudou. Už totiž rubou. Sice to do nejen okolní krajiny opravdu dost zasáhne, ale obchvat Lípy je fakt dost těžce potřeba... |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 4700 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 07:16:07 |
|
Dnes po ránu nulky 103+277 na Liberec po šesté v Oknech a proti srsti 073+301 kolem šesté z Liberce. |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 13. května 2009 - 06:56:20 |
|
A dnes po ráno opět 103+277 krátce před sedmou Jestřebí se sedmi vozy. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2890 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 13. května 2009 - 18:09:23 |
|
Polední odklon z Liberce 073+301, písky z Jestřebí do Děčína 742.031, Mn Lípa 225,236. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2891 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 13. května 2009 - 18:10:12 |
|
ještě jsem zapoměl včerejší uhlí: 742.133,396,089 |
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2494 Registrován: 6-2004
| Odesláno Středa, 13. května 2009 - 18:24:33 |
|
Takže 236 už je zpátky v ČL? |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2892 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 13. května 2009 - 18:48:20 |
|
Statistik: jo,už se to povedlo včera vyměnit. Dnes 236 Bělá, záloha CL 135, 077 stále v UL na opravě. 089 je v DC. |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 14. května 2009 - 07:30:59 |
|
Dnes odklon 64300 v podobě 742.214+238 se 17 vozy stojí od šesté hodiny ranní v Brništi. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2752 Registrován: 7-2004
| Odesláno Pátek, 15. května 2009 - 20:59:43 |
|
takže zítra pod Jedlí M 131 1280+1310 více na www.severnistopou.cz
Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 805 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 08:13:23 |
|
Odklonová situace v dnešním pošmourném ránu: V Bakově je vlak s 20 vozy z Mostu na Zawidow (asi močovina). V Bakově jsou zřejmě pro něj připravena dvojčata 753.073+301 a 750.103+277, kdy vyrazí na odklonovou cestu nevím. Jinak (zatím) nic na obzoru. |
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 778 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 10:59:41 |
|
Tak jsem si to tady pročetl a došel k názoru, že ranní Pn do Liberce prakticky vždy projede před R1155, nicht wahr??
Do ohně házím jen dříví, uhlí a Topiče! ldkt.mujblog.cz , www.vpetru.ic.cz |
|
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 11:19:38 |
|
Odklonová močovina se právě blíží k Jablonnému. V Liberci je odklon zřejmě 63411, který má úctyhodných 23 vozů a chystají se na ně 742.214+238 a 743.002. A dále je zde vlak 14 prázdných autovozů, na něž se nechystá zatím nic. |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 808 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 13:32:11 |
|
Odklon 63411 profrčel před pár minutami v Doksech s 742.214+238, z Liberce před chvilkou odjely prázdné autovozy v čele s 753.073+301. |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 07:10:36 |
|
Dnešní ráno je pěkné, ale na Novině to vypadá na klidné dopoledne. Zvědové z okolí trati Nymburk - Česká Lípa - Liberec nehlásí žádný odklonový vlak. V noci projely dva vlaky z Liberce a tři vlaky do Liberce (ten poslední do Liberce právě přijíždí). Mnohem živěji ale bude tedy ne na trati "pod Jedlovou", ale spíš na trati "pod Smrkem". Tam by mohl dnes dopoledne z Liberce zamířit jednak včerejší vlak s močovinou, ale i obvyklá směska 44200 a auta, která přijela v noci. A tipuju, že všechny tři vlaky by mohly být v brejlovcových dvojčatech, v případě močoviny možná i s brejlovcovým postrkem do Mníšku![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 10:06:44 |
|
Od pondělí do středy nepřetržitá výluka Č.Lípa-N.Bor,takže Pnko odklonem přes Č.Kamenici. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2755 Registrován: 7-2004
| Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 13:41:35 |
|
Pokud bude k dispozici na oběhu PJ Trauč katr,tak bude poprvé v historii na trati 083 Rumburk-Dolní Poustevna nasazen 854 (a bude-li v oběhu) tak i s 954.2.Bude to kvůli výluce ve čtvrtek 21.5. na vlacích 16008-2639.Možná to bude její první a současně poslední nasazení na této trati,tak neváhejte a vyražete na šot...
Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2758 Registrován: 7-2004
| Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 15:14:29 |
|
a ještě zatím jedna ze včerejška...
Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
Mechanikofil Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 15:52:36 |
|
753.006: PZM tam ještě je? Bohužel to z obrázku nedokážu rozluštit. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2759 Registrován: 7-2004
| Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 22:27:13 |
|
ad mech: jj,je,zatím prý nejsou money,ale to se může v cukuletu změnit... Tak vážení,kde jsem vyfocen na 1280,takovejch šotoušů nás cvaklo a fotky nikde... Dneska místo 814 017 v oběhu 742 035,bude i zítra oběh 2631 a dále 2633 a oběh má 854 023 a 053
Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
Kodan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 11:36:47 |
|
Odklon Pn 64300 jsem dnes opět neviděl. Potěšilo mě aspoň to ,že na OSobáku 6604 jela 750 119. Foto hodně na rychlo( dokumetační): (Příspěvek byl editován uživatelem Ko.dan.)
http://kodan-vlaky.webnode.cz/ - mé stránky s fotkami a videi |
|
Motoluban
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 16:33:52 |
|
No a v Lípě mezi Cargo 742 stojí 730 007. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2912 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 16:52:14 |
|
Dnešní Pn do ČL v sestavě 742.089+750.235+vozy+730.007 |
M.Luzickej Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.144.44
| Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 10:37:20 |
|
Nevíte jestli příští rok zůstane vozba rychlíků Kolín- Rumburk na Trutnově. Díky těm 954.2 si nemůžu stěžovat na nedostatek slušnejch míst, takž jsem vcelku spokojen i s tim vlakovym rozhlasem:-) a háky na kola.. |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 826 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 11:07:24 |
|
M.Luzickej: Pokud vím, tak se žádná změna (zatím) neplánuje. |
M.Luzickej Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.144.44
| Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 11:23:33 |
|
Díky, ono mi to příde lepší, než když to vozil loni Liberec. Cestující obvykle co nejvíc obsadili 854 a ty 2 Btn jely sice poloprázdné ale to díky tomu jak vypadaly. I když ,pokud někdo jel pražskými Btn, třeba směr Tanvald , tak ty pražské vypadaly obvakle hůř než ty liberecké( počmárání, špinavost oken, nepříjemně zvuky, špína a další co se dá u btn měřit:-)I návaznost těchto rychlíků v Boleslavi/Bakově je letos dobrá, prostě kdyby to tak nechali, tak bude asi víc lidí spokojenejch... Zajímalo by mě, kolik lidí jezdí v úseku Kolín-Boleslav, nikdy jsem s tam nejel |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2916 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 11:36:35 |
|
67681 bude v podání 742.344+151 na Pk, vpředu asi 750.235. Už se to tlačí od Uhlobarona. Příští týden díky výluce v Bakově, budou písky do Děčína. Počet vlaků zatím nevím. |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 11:53:01 |
|
M.Luzickej: v Zájmu objektivity je třeba dodat, že loni ty 954.2 nebyly k dispozici, čili ani Trutnov by je neměl a posílal by do Rumburka úplně stejná Btn jako Liberec. Takže by cestující opět obsazovali prioritně motor. A naopak - kdyby zůstala vozba pod Libercem, pak by asi 954.2 přišly i tam. Pražská Btn jsou asi horší, protože v pražském depu je třeba finance směřovat jinam. Nejdřív penízky žádají Pendolina, EC soupravy, rychlé mašiny na EC a IC vlaky, ešusy, .... a pak až někde dost vzadu jsou 854 a někde úplně na chvostu Btn. V Liberci byla 854 + Btn celkem důležitá souprava a v Trutnově jsou 854 + 954 elitní vozidla. V úseku Kolín - MB žádná sláva. Kolín - Nymburk to sice lidi vozí, ale o to méně jich pak zase jezdí jinými vlaky (zejména osobáky to celkem solidně vyžírá), Nymburk - MB některé vlaky solidně obsazené, ale jine bída bídná. |
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2521 Registrován: 6-2004
| Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 11:59:03 |
|
Zajímalo by mě, kolik lidí jezdí v úseku Kolín-Boleslav, nikdy jsem s tam nejel To je z Vašeho příspěvku vidět. Tak si to někdy zkuste a možná svůj názor na dostatek místa v těchto rychlících obratem změníte. Pokud si chcete vychutnat onu kulturu cestování s ČD opravdu pořádně, tak doporučuji osedlat v pondělí ráno vlak R1107 - pro neopakovatelný zážitek to začíná být zajímavé už třeba z Nového Boru. Teď, co přišel do Trutnova 954.212, tak už i na tomto páru lze nasadit 954+854 namísto 854+053, takže o to méně míst v druhé tříde tam je. Pro opačný směr zvolte třeba pátek a zejména vlaky R1112 a R1114, pokud možno v úseku Poděbrady - Mladá Boleslav. Pokud nejste režijkář nebo nějaká samostatně cestující vysokoškolská studentka, pokud možno s kozama až na zem a se sukýnkou jen pod zadek, tak Vám nezbyde nic jiného, než spoléhat na přítomnost vlakvedoucího, který je i k běžným cestujícím trochu shovívaný (což v případě rumburáků není zas tak časý jev), aby Vás nechal případně sedět i na volných místech v jedničce i se zaplacenou druhou třídu. V opačném případě si co? Nesednete.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Mates Luzickej Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.144.44
| Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 12:04:08 |
|
-aa-:S tim souhlasim, není co dodat.. ad ta obsazenost, tak největší jistě v tom úseku bude pátek vecer a nedele vecer, že? |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2917 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 12:19:57 |
|
On i R ve 12.20h z CL směr MB byl solidně plný. Myslím,že 1,5 vozu je trochu málo, zvláště v sezoně. Možná,že by to chtělo z CL dávat tu 053ku. |
Mates Luzickej Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.144.44
| Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 12:45:29 |
|
Statistik: Uznávám že o tom nemohu vědět, když jezdím občas a to pouze Bakov- Svor/ Jedlová. Letos jsem se do vlaku dostal jen málo a navíc cestou tam vždy v pátek ráno a to opravdu je vlak poloprázdný jako většina vlaků v tu dobu. A navracím se obvykle v neděli R1115 a ve Svoru bývá ještě volné místo, i když tuhle jak napadlo půl metru sněhu tak tam bylo dost lyžařů a ti se tam strašně cpali. Uznávám, že sednout si do takového vlaku třeba v Lípě může být problém. A třeba R1117 může být nacpanější ještě víc. Ta první třída je v takovém vlaku asi hovadina, protože kdo jede na Mácháč, nebo do Lužických hor 1.třídou? Turisti, chalupáři, cyklisti a lyžaři? Ne ti se musí cpát ve druhé třídě ochuzené díky salónu pro 3 režijkáře jak jsem zažil. Já nezpochybňuji že tam může být narváno, ale já většinou sedím, nicméně to rozhodně nechci brát jeko škodolibost těm chudákům co musí třeba stát( třeba mezi Borem a Lípou), naopak důchodce klidně pustím sednout. Kdyby byl vlak celý průchodný, což není , tak by situace byla lepší, ale nachci dělat chytrýho, když nejezdim každej den![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |