Autor |
Příspěvek |
Zv94
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198 Registrován: 3-2006
| Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 19:32:30 |
|
Apollo: To co jste si přečetl na stránkách SŽDC je zhotovení projektu stavby. Za 80 mil. Kč by nebyly ani nástupiště a za rok by celou stavbu nezvládl ani kouzelník. Skutečné náklady jsou cca 2,8 mld. Kč a rekonstrukce žel. uzlu Olomouc by měla začít až na jaře příštího roku a skončit v roce 2013. |
Jenajv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 16:39:49 |
|
Ahoj všem Dnes v Krnově. Odjezd směr Ostrava prý Černá Louka Jenajv dokumentačně mobilem |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 17:30:12 |
|
ad Jenajv: klasika železnice v českém podání - dva vozy neschválené pro provoz v ČR po spolu či na sobě a zajímavé oba jezdí za tichého mlčení DI i DÚ :-)) |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 19:08:34 |
|
Aby měl Mcx radost, tak v Opavě se k nim připojil třetí neschválený vůz...
|
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 892 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 19:38:56 |
|
Vše jen do času, až se něco přihodí pak se budou někteří asi divit :-)) |
Wilhelm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 19:46:54 |
|
Dnes okolo 15,00 ten náklad skládali jeřáby v Ostravě na nákladním nádraží.
"Všeliké toť kvaltování toliko pro hovado dobré jest." J. A. Komenský |
|
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 19:50:46 |
|
Mcx > hlavně nám to přej, ať se něco stane
|
Němec z Ova Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.2.226
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 19:52:14 |
|
Sajtr: A nějaký soudný vozmistr to viděl? Pravděpodobně propadlá revize Nas-u, nerovnoměrné zatížení podvozků téhož, velmi neotřelé zajištění zásilky na něm. |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 20:00:47 |
|
Nejen to - jeden podvozek 26-2.8 a v něm dvojkolí 1000 mm, obruče :-)) - moc komické to není, druhý 26-2.7, z vozu odpálené kde se co našlo - lůžka klanic, opěrky..... odebrané klanice (jsou neodebíratelnou součásti vozu) a jistě by se tam našlo mnoho dalšího. A to číslo - to jste se vymysleli sami?? - vypadá to tak, víte, že čísla přiděluje DÚ?? hmm... na základě schváleného typu vozu. No co se přeji - aby takových kaskadérů hazardujících s bezpečnosti na železnici bylo co nejméně či aby zmizeli zcela. |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 487 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 20:01:39 |
|
Němec > mě se neptej, já jsem od toho 200 km daleko Mcx > DI je na Osoblažce docela často. Tož použij to, co ti zabraňuje, aby ti pršelo do krku a zapřemýšlej, jestli to nebude nějak ošetřené... Nehodlám to tu rozpitvávat. P.S. ten plošiňák neřešim... radši
|
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 20:17:36 |
|
Jaký dopravce ten vlak vezl? Ty vozy vypadají jako nějaké speciální vozy z depa vytažené na kterých se skladují náhradní díly. (Příspěvek byl editován uživatelem Poručík Pihrt.)
Vše jde dokázat , stačí najít cestu. |
|
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 894 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 21:01:46 |
|
Vozy si vezli asi "sami", no a DI ta si je vědoma tristní situace, ale nepůjde do sporu. |
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1010 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 21:11:07 |
|
Ten plošiňák vzniknul jak? To vzaly šrot který se používal na převážení a skladovaní dílu v depu, daly pod něj podovozky které v depu našly nebo ty původní zaměnily s jinými vozy, přetřely barvou a přidělyly číslo dle fantazie?
Vše jde dokázat , stačí najít cestu. |
|
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 943 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 21:41:31 |
|
pánové - potřeboval bych něco zjistit - pohybuje se na tratích Opavska 749 251? Jestli ano, tak na kterých? dík za pomoc
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 |
|
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 21:44:12 |
|
Původně to byl Res typ 9-207.0, který někdo očesal o vše co z vozu šlo odebrat demontáží, včetně odpálení přivařených dílů vozu. Pojezd rovněž neodpovídá schválení, nehledě na to, že dvojkolí typ 940 v podvozku 26-2.8 nesmí být. A na obručích bylo poněkud více značek než soudný člověk připustí. Na voze před pár lety byla uvedena 4 REV Ln 10.02.02. Značku Ln neznám. A naložený vůz - dnes rám prodloužený o cca 2 metry (po metru na každou stranu), ve voze elektroinstalace, elektrický agregát...... |
Faur
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 21:50:14 |
|
Mcx: v tom voze žádný agregát není
|
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1011 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 21:54:09 |
|
Děkuji ti za informace. Docela zběsilé..... Vypadá to na vůz který byl do této podoby upraven aniž by se plánovalo, že by někdy opustiul depo nebo nějakou vlečku.
Vše jde dokázat , stačí najít cestu. |
|
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 21:58:39 |
|
Mcx > No jo, tak to je ten Pivní vagón opravdu životu nebezpečný... Opakuju znova, když jsi to nepochopil z minulého příspěvku, že s naloženým vagonem je vše v pořádku.
|
Fotomaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 15:03:25 |
|
Dneska Os 3562 v Opavě západ zdechl vlakový motor ř.810. Vlak ve všední den tvořen 810+2x010+810, posledni část 810+010 je os do Jindřichova ve Slezsku, který byl dnes obsloužen NAD! kmenový Os 3562 v sestavě 810+2x010 ze Západu s +36 minutama, oddíl za ním R 884!!! |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 896 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 17:31:19 |
|
ad Faur: pravda je o vozík vedle nějaký D 823 s elektrorozvodem: ale třeba tyto hadice jsou pěkné: nedávno měli pro tuto chybu němci hromadu, i to spřáhlo ručně ořezané autogenem vypadá dobře |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 17:33:52 |
|
ad Faur: vidím, že jste znalý - revizi vozu Ca/u 31 dělaly KOS Krnov? |
Bulik008
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 19:42:38 |
|
Mcx: Jsem rád, že se na diskusi najde někdo znalí provozním předpisům a radí všem jak se to má a nemá. Popravdě, určitě Vám neuniklo, že jste se při pořizování fotek pohyboval v kolejišti, kde jste zcela určitě NEměl co dělat. V neposlední řadě pak fotit ve voze, kde je přístup cizím osobám zakázán.
|
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 898 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 19:56:52 |
|
ad Bulik008: pohyboval jsem se tam kde mám dovoleno a fotografoval jsem tam kde mám povoleno, na rozdíl od desítek dalších :-)) |
Bulik008
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 20:06:48 |
|
Mcx: Vážně? To je zajímavé, ale Vy ve služebním voze nemáte ani trochu co dělat, samozřejmě jestli nejste zaměstnanec SZD. A o povolení... radši nebudu mluvit, bych ho rád viděl!
|
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 899 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 20:20:33 |
|
ad Bulik: vy jste mne viděl vevnitř, já tedy ne, když nemá být vidět vnitřek nesmí se nachávat otevřené dveře. a toto jsou určitě zaměstanci SZD :-)))))) Povolení, určitě by jste chtěl vidět, ale bohužel smůla vy ho neuvidíte :-) |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 900 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 20:47:07 |
|
Ale chybí mi tady toto - rumunsky vuzek s upáleným kusem horního rámu se skvělým nápisem na dveřích, naštěstí si nikdo oko o větev nevypíchl, dnes už ty předělané to není ono, i když nápisy mají skvělé!
|
Němec z Ova Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.2.226
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 20:51:50 |
|
Bulík008: Kdyby jste se s vervou sobě vlastní radši staral o stav soupravy a konání cestujících (není-li náhodou ta soudružka sedící na schodech od vás). Věřte, že za tu překroucenou hadici vás nebude mít Houba jednou rád. |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 901 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 21:08:57 |
|
A ještě jedno potěšení z rumunského vuzku z dob pionýrských, kdy nebyl upálen horní rám a kdy se cestující při nástupu "tloukli" do horního rámu :-))
|
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 902 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 21:16:50 |
|
ad Němec: asi neví, co je to paragraf 36 z vyhlášky 173/95 v platném znění o povinnosti dopravce při sestavení vlaku, samozřejmě odborně způsobilá osoba dopravce postupuje podle interních předpisů dopravce (schválených DÚ při vydání licence) nebo podle převzatého předpisu SŽDC/ČD - V62. Ale jak postupuje, když třeba na některých vozech chybí základní provozní nápisy..... |
Němec z Ova Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.2.226
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 21:31:12 |
|
Mcx: No jo vždyť je to pouťová atrakce. Dle vztyčování a kácení návěstidel nebo "bludného" vodního jeřábu. Mně tam schází už jen kolotočář Eda s labutěmi - viz Návštěvníci. |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 07:58:39 |
|
nevíte náhodou jestli dneska nebo zítra nejezdí na Sp Adélka?
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 |
|
anti Mcx Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.138.9
| Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 10:51:13 |
|
Mcx: Pokud mate nejake podlozene informace o "ne"bezpecnosti provozu na SZD tak to sdelte prislusnym organum. Pokud jste jenom nastvany ze vas nechteli vzit na masinu, tak se bezte vybrecet do polstare. Tady to stejne nikdo nevyresi a ani nemuze. P.S. nebo to piste alespon do diskuze o uzkokolejkach |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 14:03:21 |
|
Mcx > Ryčíš na špatném hrobě. Navíc máš odvahu, že jsi do tak nebezpečného vlaku vůbec vlezl. Němec z Ova > Houbu do toho laskavě nepleť. Na takové věci tam máme jiné experty.
|
Němec z Ova Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.2.226
| Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 14:54:59 |
|
anti Mcx: Že by Mcx někomu šlápl na kuří oko? Sajtr: Nějak si nevybavuji, že bychom si tykali. Experty přes spřahování jsem neměl na mysli. Já jen, že by se Houbovi a jemu podobným mohlo hodit při brždění průchodné hlavní potrubí. |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 17:12:04 |
|
Němec z Ova > Nějak si neuvědomuju, že bych tady kdy někomu vykal. Ono je to tu docela zbytečné. Ale to tu fakt nemá cenu řešit. Jinak kuří oko už je staré tři roky. Nevím, proč se to tu probírá teď.
|
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 16:36:37 |
|
Ale, ale anti...., Sajtr - co tolik nevole a zášti pro pár fotek a údajů. |
Faur
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 21:10:10 |
|
Mcx: Opravdu nechápu proč tady tyhle ty tvoje žvásty šíříš zde. Když už chceš poukazovat na tebou zjištěné "životu nebezpečné nedostatky" tak si běž za vedením SZD a tam si vyžádej případnou nápravu a neotravuj nám v téhle diskuzi život
|
Němec z Ova Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.2.226
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 21:43:19 |
|
běž za vedením SZD a tam si vyžádej případnou nápravu A nemohla by to vyřešit "Federace strojvedoucích" SZD? Při nějakém průšvihu půjde o vaše krky. |
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1019 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 22:26:15 |
|
Proč mám pocit, že oponenti Mcx nebo Němec ova vlastně říkají toto: My si budeme jezdit jak chceme protože to DU nebo DI nevadí a ostatním je do toho kulové. Jinak dle fotek to připominá spíše trať typu Mladějov nikoliv trať která je součastí sítě SŽDC. Rozdíl mezi těmito dvěma typy tratí je ten, že tratě typu mladějov nespadají pod DÚ a DI a proto to tam není tolik svázané předpisy jako to co provozujete.
Vše jde dokázat , stačí najít cestu. |
|
Kolama
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 22:27:57 |
|
Mcx: no tak povídejt, co dalšího jsme ještě podělali a jaké předpisy jsme porušili, rád se poučím... Jo a co se týče těch hadic, tak nám prosím vymyslete důmyslnější patent(samo si ho nech patentovat, aby jsi z toho taky něco měl), který zabrání možnému samovolnému rozpojení hadic, z důvodu Vám jistě známých, jelikož jste asi velmi všímavý člověk... Okolo Houby: skutečně ho do toho netahejte...
|
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 10:58:55 |
|
Pro natvrdlé znovu > Řešíte tady věci, které jsou staré 3 roky. Ani jeden z původních Ias už nejezdí, takže je to jenom vytahování čehosi staré, abychom nasrali druhou stranu. Jinak ten, který s tou soupravou do Ostravy jel, tak se tady s váma nehádá, takže nevím, jaké námitky na složení soupravy měl směrem k provozovateli. Němec z Ova > A to jsem slyšel, že jsi celkem rozumny synek... (Příspěvek byl editován uživatelem sajtr.)
|
Němec z Ova Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.2.226
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 11:51:13 |
|
Kde jde o bezpečnost, není místo pro rozum. Tam nastupují předpisy. A že jich je!! A to jsem slyšel, že jsi celkem rozumny synek Jó, své zdroje budete muset řádně prověřit. Pro příště doporučuji nevěřit každé pomluvě. Já si svůj názor na jiné dělám osobně a nebývám tak překvapený. Ostatně nevím proč bych se měl stávat tématem hovorů někomu, koho neznám. Kolama: A zkoušeli jste Heberleina? Ten se obešel bez hadic. Jen by někteří šikovnější "experti" brzo viseli na laně sami. |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 17:56:49 |
|
Němec z Ova > Nevěřim, podle těch keců opravdu ne. A jestli se se mnou chceš mermomocí tak seznamovat, tak tu mám mail... Aspoň to nebudem furt plevelit tady.
|
Němec z Ova Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.2.226
| Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 16:48:49 |
|
Sajtr: Hezky, tak zrovna tohle (jestli se se mnou chceš mermomocí tak seznamovat, tak tu mám mail) mi spolu s objektivem Pentax A 645 300/4 chybí k dokonalému štěstí. |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 18. března 2009 - 20:45:06 |
|
ad Faur: bohužel jsem si nevšiml, že je to vaše privátní diskuze :-) a tak si své "kecy" zde budu šířit tak, jak já budu považovat za vhodné, v tom vám vyhovět nemohu. |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 905 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 18. března 2009 - 20:50:08 |
|
ad Kolama a hadice: patent netřeba, problém byl pouze toho jednoho spojení, ale dojelo to, tak zůstaly průchozí :-), stačí lépe namontovat hadice |
Fotomaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 18. března 2009 - 21:00:14 |
|
Dneska R 821 v úseku Krnov-Opava ve složení: 843+2xBt+BDs+749 121 Včera do Krnova uhlí pro teplárnu Krnov, v čele 2x740 OKD!!! |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 906 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 18. března 2009 - 21:03:10 |
|
Ještě poznámka - na Slezské zemské dráhy, o.p.s. je zbytečné směřovat jakékoliv podněty - jedinou činností této "obecně prospěšné společnosti" je dle výpisu z obchodního rjstříku: Druh obecně prospěšných služeb: - tvorba turistických produktů Zapsáno: 19.listopadu 2003 Chlapci nějak to máte popletené, vy ani nevíte kdo tam dopravu provozuje :-)))) |
Kolama
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 09:48:29 |
|
Mcx: tak kam ty hadice teda píchnout???
|
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 16:26:49 |
|
Mcx > Jaj ty budeš expert. My samozřejmě víme, kdo to tam provozuje. Každému, kdo používá hlavu, se stačí podívat do blbého knižního JŘ a tam si přečíst u poznámky (1) "dopravce Slezské zemské dráhy o.p.s." A nevěřim, že by tam napsali někoho, kdo nemá licenci. Tady bude asi chyba jinde...
|
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 16:45:51 |
|
že by v obchodnbím rejstříku? |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 17:19:03 |
|
Sakra Sajtr - teď jsi měl pravdu, tedy ne že bych veřil plátku zvanému jízdní řád, ale od 29.8.2008 je dopravce ev. číslo 991810 SZD, u veřejné dopravy osob omezení pouze pro dráhu Třemešná - Osoblaha..... Tedy obchodní rejstřík zklamal :-))) |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 17:29:03 |
|
Tedy pro letošek už určitě bude všechno OK - je tam i zodpovědná osoba :-) a loni, předloni, no to se asi jezdilo na licenci čert ví koho, neb SZD nemají licenci ještě ani rok. |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 18:59:58 |
|
Asi nebude Pan MCX fševědoucí, že. Ale bordel tady nadělal pořádný. Asi Ti ignoranti vloni a předloni nechali jezdit SZD bez licence - jen tak za flašku, tak si to, pane MCX představujete? |
Němec z Ova Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.2.226
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 20:05:36 |
|
Ale bordel tady nadělal pořádný. A nedělá bordel v kolejové dopravě SZD, její případný předchůdce a snad i Olpas? Když se vrátíme k fotkám, které naše hádky spustily. |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 21:35:17 |
|
pánové, nevím co tu řešíte - vaše problémy jdou mimo mě, ale pokud se tak budete hádat a řešit *ovini jak teď, tak tu fakt každý přestane chodit - myslím na tratě kolem Opavy ... nechcete všichni si dát po půlce a pochopit, že za střízliva to nejde pochopit? kašlete na to, takhle by ty hádky tu mohly probíhat ještě za několik měsíců a stejně by z toho mohl mít radost max. ten, kterému to dělá dobře ... mluvím za sebe, nechci nikoho popudit proti sobě, ale vždy pokud mě někdo na*ral, taxme si to vyříkali hned a bylo to ... a to, že se snažil ten druhý točit furt dokola ty své nesmysly, tak to jsem už ignoroval, stejně ho to pak přestalo bavit, když už jsem ho neregistroval nikde ... pojďte tu radši řešit co a jak ... jen pro info, prý snad od 31.3. začne reko hlučínského mostu ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 |
|
KT Neregistrovaný host Odeslán z: 82.114.202.238
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 21:41:13 |
|
Proč už dávno nebyla zřízena diskuze "Osoblažka"? Tam ať si dotyční vyříkají, co chtějí. |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 16:38:49 |
|
ono - je už vlákno - úzkorozchodné dráhy ... ale podle mě tratě kolem Opavy jsou moc široký pojem. Bral bych tu spíše tak tratě 314,15, ex 16, 17 a 18... osobně - založil bych radši přímo nové vlákno - tratě na Bruntálsku - tzn. 310 a 292 a vůbec všechny tratě v okolí Bruntálu...
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 |
|
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 17:22:54 |
|
No asi bude ten pan MCX idiot protože sem nezaregistroval jedinou prezentaci něčeho co by sám udělal a rýpe tu do legálně fungující atrakce. Atrakce říkám záměrně protože náš vlak vypadá jako cirkus,jo barvičky jsou barvičky. Nic to nemění na tom máme osvědčení dopravce, licenci na provozování drážní dopravy a několik odjetých sezon bez závažnějších potíží. Pokud se Ti vážený MCX nelíbí způsob jakým ten cirkus vedeme přijď nám ukázat svou koncepci,a změnit to. Nebo k nám nejezdi,a věnuj se jiným koníčkům. Třeba uč štěkat motýly, nebo opravuj bublinky ve vodováze. Hezký den všem
|
Němec z Ova Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.2.226
| Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 19:29:57 |
|
Houba: Zdař Bůh, kolegu Mcx z idiocie nepodezírej. Odkazy na jeho práci tu najdeš skoro všude. V případě SZD a spřátelených firem nejde vůbec o barvičky. Spíše o to, co se díky vám objevuje na kolejích SŽDC. Viz ten plošiňák pod Rešicou (propadlá TK, samodomo úpravy, různé podvozky). Stejně tak se mi nezdál způsob zajištění vozidel na onom voze (a to mne dlouho a dobře živilo). Prezentace v Ostravě: po tomhle www.k-report.net/discus/nahledy/258238.jpg je pára zralá k přeměření na ohnuté nápravy. Ale třeba je přeměříte. A takových věcí se dá najít více (výsadba a sklizeň návěstidel). Ale už jsem se zařekl, že to nechám být. |