Autor |
Příspěvek |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 14:54:35 |
|
Orlí spár: Jaký odkaz máš prosím na mysli?
|
Absolut Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2478 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 16:04:55 |
|
Slayer_: ICQ bohužel nemám - není podporováno zaměstnavatelem a doma je to ještě složitější. Zkusil bych nějakou úschovnu.
Každej jsme Čech, někdo trochu Bulhar nebo Němec... |
|
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 17:12:09 |
|
Dávám sem snímky notoricky známé, ten druhý jsem použil od Slayera. Na první kouknutí jsou stejné, ale vlastně každý je jiný. Dále přemýšlím jestli ten fotograf se o dopravu zajímal nebo to fotil ohledně vydání pohledů. Na prvním snímku stojí trolejbusy Škoda 7Tr a za ním vykukuje Tatra T400 a dále tam jsou autobusy Škoda RO 706 a vlek. Na druhém snímku už odjel 7Tr na linku a zůstal tam T400, autobusy a vlek je stejné. Na třetím snímku stojí stále T 400 autobusy a vlek , ale od nádraží přijíždí tramvaj vlastní výroby. Bylo to focený v jeden den a v krátkou chvíli, protože u sousoší sedí dva lidé na všech snímcích a vlevo dole u zastávky stojí stále jedna pani v dlouhém kabátě. Čtvrtý snímek sem dávám, jelikož si myslím že to bylo foceno z Mostecké záložny. Nemá náhodou ten druhý snímek někdo celý ? |
Slayer_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397 Registrován: 3-2004
| Odesláno Sobota, 28. února 2009 - 11:34:45 |
|
Orlí_spár: Ty tu knihu máš? Já věděl, že nemusím chodit daleko . Kolik Plzní zvládneš, tolik bude předáno. Ó, tak to se hluboce omlouvám. Já byl v domnění, že tvá schopnost přesného se vžití do minulosti je veřejným tajemstvím . Mě se na ICQ nic neobjevilo, žádost o přidání kontaktu apod. Takže posílám mejla, tam dořešíme zbytek. Jarda1950: Zajímavé srovnání. Je-li tomu opravdu tak, tak je i zajímavé, že zřejmě ze všech tří pokusů fotografa vyfotit ten nejlepší záběr se nakonec dochovali a nějakou formou publikovali všechny tři. Absolut: Zkoušel jsem si na tebe zde na K-reportu najít e-mail, ale neúspěšně. Můj e-mail mám zde schovaný pod nickem, tak se mi na něj ozvi a dořešíme zbytek. |
Brejšín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 28. února 2009 - 14:43:37 |
|
Myslím že stejný případ je i MT6 před divadlem. odkaz
|
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 28. února 2009 - 17:10:52 |
|
Brejšín: Je to tak ,tak toho jsem si nevšimnul,dobrý, dík. To si zaslouží Bonus. Kdo rozluští proč tato tramvaj má tolik příček v oknně, marně si lámu tím hlavu,prostě nevim. |
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 28. února 2009 - 19:12:42 |
|
Jarda1950 : Je-li myšleno čelní okno, tak prostřední okénko se dělalo otvírací (stahovací, posuvné do boku, sklápěcí, atd), pravděpodobně z důvodu lepší viditelnosti na trať za nepříznivých podmínek a též, aby obsluha nemusela opustit stanoviště a měla v dosahu stahovací lano sběrače (kladka, lyra, pantograf) |
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 28. února 2009 - 22:30:30 |
|
Jmb:Ano, myslel jsem ty dvě příčky uprostřed čelního okna, znám jen dva snímky kde jsou příčky čelního okna vydět. Jinak většina snímků které znám ukazují čelní okno bez ťech příček, a to mě mátlo. Přikládám pro jistotu snímek kde ty příčky nejsou vidět. Velice děkuji za vyčerpávající vysvětlení.
|
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 04:19:57 |
|
Jarda1950 : zakrytí plošin není z výroby, je možné. že se na vozech lišilo dle data provedení rekonstrukce. Dále je možná opakovaná rekonstrukce (ten stejný vůz může mít jiné zasklení plošin podle toho, kdy byl zhotoven snímek). Používání otvíracích čelních oken bylo zvykem za Rakouska - Uherska (možná na to byl nějaký předpis), od dvacátých let tento zvyk postupně mizí, takže je možné, že na některých snímcích je zakrytí plošin již upravené na pevná okna a tím jiné osy příček. |
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 20:37:44 |
|
Jmb: 1908-1910 bylo provedeno uzavření plošin ,toto jsem věděl, takže to bude opravdu asi tak ,že minimálně 1 tramvaj byla udělána jinak ,nežli č,2,4,7,9 kde jsou těchto tramvají snímky, no a ty další čísla do 10, se asi už nedozvíme . Takže to máme vyřešený ,děkuji. Přidám ještě 3 snímky z Mostu z Nádražní ulice,jsou tam spíše jen koleje, jeden fanda se se určiťe najde a bude se mu to hodit. Mám ještě pár starších snímků ,ale dám si pauzu. Myslím že by to chtělo nějakou fotečku z dnešních dnů, ale tu já momentálně nemám , jistě se najde někdo kdo má. |
Samot Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 22:42:45 |
|
Tak jsem si dnes všiml, že se objevil staro-nový nápis tj. oživení nápisu zazníli znamení Nevystupovat - NEVYSTUPUJTE!!! (v dost nezvykle velkém formátu) Tak otázka: bude to všude nebo to se týká pouze tramvaje č. 204?, dlouho se v interierech vozů nic neobjevilo, až tenhle velký nápis na ovládací skříních dveří.. |
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343 Registrován: 7-2005
| Odesláno Úterý, 03. března 2009 - 23:45:43 |
|
Dnes na šrotaci odvezené busy podle RZ: MOA 13-86 ( 155-Autoškola ) 1U2 6360 ( 42 ) 3U8 3662 ( 40 ) 3U8 3660 ( 41 ) 3U8 3661 ( 39 ) 3U8 3806 ( 36 ) 3U8 3665 ( 30 ) 3U8 3664 4U8 7942 4U8 7699 |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2232 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 04. března 2009 - 21:54:09 |
|
V Lounech jsem zahlídnul jednu C934 ex. DPMaL. Měla tam jako firmu nalepenou nějákou čtvercovou oranžovou nálepku. RZ byla 4U1, víc nevím. |
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 16:35:29 |
|
Vůz T3SUCS ev.č. 238 dostal nový sběrač. (Příspěvek byl editován uživatelem B741.) |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 18:09:15 |
|
Ad Jarda 1950 - dělená přední okna - zpočátku se těmi velkými okenními tabulkami tak nemrhalo, proto bývalo čelní zasklení vícedílné. - v éře předstěračové bývalo některé okénko odstraňovací (lišilo se provedení podle provozů), aby bylo vidět například za sněhové vánice - neboli čelní okno chránilo řidiče pouze za příznivého počasí :-))) |
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 19:58:13 |
|
že by: Ano,i zde velmi děkuji též za vyčerpávající vysvětlení. Ještě jednou přihodím Nádražní ulici ve starém Mostě. |
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 915 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 16:29:24 |
|
Slayer: Zajímavé srovnání. Je-li tomu opravdu tak, tak je i zajímavé, že zřejmě ze všech tří pokusů fotografa vyfotit ten nejlepší záběr se nakonec dochovali a nějakou formou publikovali všechny tři. Ne e, ony byly publikovány všechny tři (minimálně). Do 50./60. let se to tak často dělalo. Fotograf udělal několik snímků a pohledy vyšly i třeba ze tří políček, které následovaly hned po sobě. Od včerejška jezdí další spoj do oseka-v dopoledních hodinách. myslím, že je to jedině dobře Dnes jsem viděl ve vozovně RTOčko s otevřenejma dveřma... že by ho někdo po dlouhé době opět provětral?
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME |
|
Moli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 16:14:30 |
|
Pátek 13. se projevil hned na začátku denního provozu tramvaji v Mostě. Tramvaj na prvním spoji linky č. 2 se střetla u Prioru s chodcem. Prý měl dost upito (přes 2 promile) a než přijel PaCH, tak poražený chlapec usnul. To má někdo kliku. Tramvajová doprava ve směru ZS-DP byla ochromena asi tak na 40 minut. |
Moli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 16:42:13 |
|
Dnes odpoledne zdechlo sólo (253) na l.č. 7. Za ním jedoucí dvojče vůz odsunulo až na trojúhelník u Chomutovské ul., vůz čekal na dílnu, ale mezitím přijela trojka od Litvínova, které tam 253 překážela. Proto trojka odsunula sedmičku na nádraží a odtud sedmičku odvleklo "dílenské" sólo 312. Na mostecké poměry to bylo malé vzrůšo.
|
Samot Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 17:48:04 |
|
Moli: to byla ta 7 ve 14:01, která jede od DP Most? Jestli ano, tak tím spojem pravidelně jezdím, ještě že mám dovču. |
Moli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 17:50:39 |
|
Samot: nene, byl to litvínovský kurz, odj. ve 14:07 z Východu. |
Samot Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 18:15:10 |
|
díky, tak to by mě nevzrušilo A ted mi i logicky dochází, že jedoucí 7 z Mostu by byla asi těžko dotlačena do trojúhelníku a pak vadit trojce od Litvínova |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2270 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 19:47:16 |
|
Dneska jsem si v Mostě všimnul půjčeného Crosse 3E2 8892 |
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 20:32:13 |
|
Moli:Poděkování za fotečku,zájímalo by mě,ev.č.té červené T3 na lince č.2,předem děkuji. |
Samot Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 20:57:19 |
|
Jarda 1950: ev.č.204 |
Jaroslav_Č
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 19:03:45 |
|
aktuálně http://mostecky.denik.cz/pozary/v-moste-shorel-autobus-na-plyn-by l-bez-cestujicich.html
http://www.mosteckamhd.cz |
|
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348 Registrován: 7-2005
| Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 21:00:38 |
|
Tak to je smůla. Ta 88 se do ulic už asi nepodívá...... škoda. |
Vladass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2608 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 21:55:43 |
|
Holt stane se. Hlavně, když to všichni přestáli ve zdraví. B741: Ne asi, nepodívá! Čest jeho památce Půjčený Cross 10,6 je náhradní vůz za dlouhodobě odstavený domácí Crossway. Jeho čas tady se již ale pomalu nachyluje. |
Moli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 22:15:38 |
|
B741 a Vladass: ještě, že jsem ji nedávno věnoval dostatek pozornosti, a to poslední den na objízdné trase linky č.19.
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 22:27:53 |
|
Už jste slyšeli o výluce mezi Staliňákem resp Petrochemií a Litvínovem?
|
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 19:09:59 |
|
Při loňské návštěvě v Mostě, jsem též vyfotil ev.č.88,ale náhodně. Dovoluji si tedy přidat taky foto.
|
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 19:55:18 |
|
Jarda1950 ...Používání otvíracích čelních oken bylo zvykem za Rakouska - Uherska (možná na to byl nějaký předpis)... Byl jsem upozorněn, že u dráhy (konkrétně u lokomotiv) platil za Rakouska - Uherska předpis (bohužel bez odkazu), který předpisoval otevírací okénka v budce strojvedoucího ve směru jízdy, tím je to jasnější, platil tedy i u tramvají jako drážního hnacího vozidla |
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 22:17:40 |
|
Jmb:Tak to už je na 100%,děkuji. |
Valec_sk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 09:31:58 |
|
Zdravím, počas veľkej noci plánujeme (na 1 deň) návštevu vašej MHDčky. Vedeli by ste mi poradiť zaujímavosti ktoré určite nevynechať, prípadne kam počas víkendovej premávky radšej nechodiť? Ešte zvyknú byť problémy s fotením v okolí Chemapetrolu? Koľko tramvajových vozov (súprav) je možné stretnúť v premávke? Vďaka.
WEB: http://www.valec.yw.sk/ (ukážka z mojich fotiek) ICQ: 192-299-314 |
|
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349 Registrován: 7-2005
| Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 09:57:06 |
|
Včera v areálu DP v Litvínově byla naložena Karosa B 731 s ev. č. 144 a byla odvezena na šrotaci |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659 Registrován: 3-2006
| Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 05:46:15 |
|
Zdravím všechny mostecké tramvajáky a tramvajšotouše. Určitě máte všichni spoustu fotek. Nenašla by se mezi nimi nějaká fotka zastávkového označníku? Potřeboval bych hlavně vyfocenou cedulku s názvem zastávky. Mám jenom "1. náměstí". Jezdit po městě a mít na všech zastávkách jeden název, uznejte, že to není ono Dále by se mi ještě hodila fotka starého označníku, který je (nebo býval) na zastávkách Zimní stadion, Velebudice, Nádraží, Chomutovská, Sídliště ČD, Cesta do Kopist atd. Díky
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Jirik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 20:21:55 |
|
Dnes kolem 11:00 stržená trolej v úseku Petrochemie - Chemopetrol. NAD byla ihned zavedena. Pantograf na tramvaji 312 to odnesl se vší parádou - pouze to připomínalo šrot.
|
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 21:47:22 |
|
Tak dneska 312 již v provozu..... Dále po laku i 190 ( v zadní části vozu potaženo nové PVC ), 88 již odvezena na šrotaci. |
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 09:41:10 |
|
Zdravím. Zajímalo by mě, zda je v tramvajích v Mostě nějaké hlášení zastávek, případně bych prosil ukázku. Díky moc předem.
|
470_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 15:10:28 |
|
Jenda: hlášení není, jenom na automatu na výdej jízdenek se ukazuje příští stanice (teda pokud to nezapomene přehodit řidič ) (Příspěvek byl editován uživatelem 470_001.)
Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ |
|
Igbt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 18:59:15 |
|
Ale bacha! V Mostě se vyznat dá zabrat. Když se zadaří, tak se všechny zastávky jmenují "PŘIHLÁŠENÍ ŘIDIČE". |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 21:35:26 |
|
Jaké jsou na tramvajové trati dovolené rychlosti? Ve městě předpokládám 50, na rychlodráze *) je 60? Přes křižovatky 15, výhybky proti hrotu 15/10, po hrotu 30/15 jako v jiných městech? *) Mám na mysli všechny rychlodrážní úseky, tedy DP - Velebudice, Zimní stadion - Nádraží a meziměstský úsek.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
470_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 22:42:05 |
|
Igbt: ale tohle se mi stává většinou ráno, když si převezme bus/tramvaj
Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ |
|
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1276 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 23:56:11 |
|
Jelikož jsem mimostecký, chtěl bych se zeptat, jak tak sleduji staré fotky z demolice a výstavby nového města. Ať mám lepší přehled. Existuje nějaké mapa, kde by byl současně zakreslen starý i nový Most, aby šlo poznat, co je nově postaveno a co již neexistuje. Případně je nějaká část starého města, která existuje do dnes? Nemyslím tím přesunutý kostel, ale opravdu "originál od Matela". |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 08:17:10 |
|
Mapu starého Mostu dle situace z 30. let minulého století jsem před časem koupil právě v tom přesunutém kostele. Bohužel v ní ale nejsou zakreslené trasy úzkokolejné tramvaje (případě poválečných trolejbusů), zato ale je na zadní straně dobové letecké foto. Z původní (prvorepublikové či ještě starší) mostecké zástavby se (poblíž nadjezdu u chomutovského zhlaví nového nádraží Most) dochovala např. budova muzea, která byla původně gymnáziem. A další, spíše vilová zástavba v této oblasti (na jižním úpatí Hněvína). |
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 14:15:35 |
|
Něco podobného jsem si přál ohledně rozlišení Horního Litvínova a Dolního Litvínova a navíc když Dolní Litvínov je též zbourán. Toto se mi splnilo, díky pohledu z roku 1906. 3x pohled Horní Ltvínov. Dolní Livínov.
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5202 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 14:19:17 |
|
Tak jsem se byl u vás s kolegou v úterý podívat. Takže pár fotek:
|
399
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 09:56:31 |
|
Kolik u vás je v provozu vozů astra nebo vektra?Děkuji za odpověd
DOPRAVNÍ PODNIK ZDENDY A ŽOLÍKA A.S HC ENERGIE KARLOVY VARY MOJE STRÁNKY O MHD KARLOVY VARY: mhd-kv.webovastranka.cz |
|
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 10:20:10 |
|
399: V současné době jsou ve stavu DPmML 2 Astry, z toho je 201 dlouhodobě odstavená. |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 10:36:43 |
|
B741: Mohu se zeptat, co konkrétně ní je? Já si říkal že sem ji dlouho neviděl a ona je nemocná...Bydlím u smyčky Interspar a v poslední době jsem vídal jen 202.
|
Vladass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2610 Registrován: 3-2004
| Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 10:43:45 |
|
Astra 201 je VP. |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 12:01:27 |
|
Vladass: Je mi to trapný, ale nevím, co zkratka "VP" znamená...
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1516 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 14:12:23 |
|
VP = velká prohlídka. |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 22:18:50 |
|
Wang: Děkuji ti za vysvětlení
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 22:24:00 |
|
Zdravím pánové. Vím že tohle není sekce pro inzerci, ale doufám že mi prominete. Mám k dispozici 3ks těchto knih http://knihy.abz.cz/prodej/encyklopedie-ceskoslovenskych-autobusu -a-trolejbusu-iii knihy jsou nové, pro podrobnosti mi prosím pište na mail, cena knihy 400,- + poštovný.
|
Vladass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2612 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 21:37:11 |
|
VP = velká prohlídka, spíš možná spojená s dalšími dílčími opravami atd. Brzy už vyjede |
Kt4daniel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 20:10:32 |
|
Ahoj, v pátek 10 dubna jsem musel navštívit Foto ve městě Most a Litvínov. Tato tramvaj je jako já velmi dobře. Beautiful T3 na pěkný úsek. Zde je stručný přehled některých obrázků. Obrázky klesly touhy. Další fotky + video najdete na mé stránky: http://www.stadtverkehr-plauen.de/andere-betriebe/seite-index.htm Pozdrav od sasko mesto Plavno! Daniel, nashledanou!
Mail: Daniel-Syrau(at)web.de ICQ: 322-018-403 HP: www.stadtverkehr-plauen.de |
|
Sebastian_naumann
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 21:35:56 |
|
Ahoj Daniele, udělal jsi pěkné fotky v Mostu, a měl si opravdu velké štěstí s počasí. (Du hast wirklich schöne Fotos in Most gemacht und hattest auch wirklich großes Glück mit dem Wetter). Pozdrav z Lipska do Plavna Sebastian |
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 05:46:20 |
|
Pepeq2: z 23.1.2008,ještě jsem našel výřez mypy (poválečné) zachycující městečko Souš. Pokud někdo prosím umíte doplnit místa odkud fotky pocházejí - předem díky. Je to více jak rok, co měl Pepeq2 tento dotaz. V té době jsem to nevěděl a tak jsem to vypustil z hlavy a mapu kterou přidal jsem nesráhnul. Ale před nějakým časem jsem získal letecký snímek Souše z roku 1932. A to mě teprve nakoplo zjistit kde se snímky nacházejí.Mám dva kamarády v Mostě, kteří v Souši bydleli do roku 1965, takže šlo jen o to abych se s nimi setkal. to se tedy povedlo a tak Pepeq2 rád zděluji že je to vyřešené, ale musím jsem dát všechny fotky co jsem sem již dával, to abych to nepopletl. Takže nejdříve letecký mapy Souše jak to bylo s trolejbusy 1948 - 1959. Každá fotka má číslo a na mapě Souše je označení kde se snímek nachází.
|
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 05:58:25 |
|
Pokračování fotek Souše. |