Autor |
Příspěvek |
P_v Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 01. srpna 2009 - 14:53:03 |
|
Zdá se mi to, nebo je ta třetí kolejnice z druhé strany než v centru města? |
Davelbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106 Registrován: 3-2009
| Odesláno Sobota, 01. srpna 2009 - 15:10:50 |
|
P_v: To se ti nezdá, je to opravdu tak - viz foto. Pokud by to byla jen ta kolejnice, tak OK, stejně se v případě rozšíření rozchodu bude měnit, ale vtipné je, že i pražce jsou delší na pravé straně... |
Dílna Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 01. srpna 2009 - 17:55:42 |
|
Možná to bude tím, že z Fugnerky povede splítka, kdežto na Rudě bude pouze změna rozchodu (tzn. že se ta kolejnice právě posuna na pravo)
www.dilna1.webzdarma.cz www.tudpml.webzdarma.cz |
|
Sedlakh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 01. srpna 2009 - 18:39:21 |
|
Dnes byla Bovera na svatební jízdě.
|
Davelbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 3-2009
| Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 11:41:26 |
|
ad Dílna: To by ale při onom posunutí znamenalo kompletní změnu rozchodu až do Jablonce během jediné výluky... |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5519 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 13:04:29 |
|
Čím dál víc úseků je na to připravených, třeba by taková akce za nějakých pár let nebyla problém. Avšak otázka je, kam až vést splítku.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Dílna Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 15:14:29 |
|
ad Davelbc: A což pak by to byl nějaký problém? Nebyla by to první a určitě ne poslední celotraťová výluka... Mě spíš mrzí, kolik už padlo termínů o přerozchodování tratě , tuším že první byl na rok 02 (možná i dřív) , pak 05... A zatím je to stále v nedohlednu Budu se opakovat, ale...ach, ty peníze ad Sergeilbc: dál než k Lomu jí není třeba...
www.dilna1.webzdarma.cz www.tudpml.webzdarma.cz |
|
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 15:43:17 |
|
Sergeilbc Avšak otázka je, kam až vést splítku. Tato otázka by byla předmětná v případě, že změna rozchodu by byla na etapy, v případě změny rozchodu v celém úseku do Jablonce najednou je zcela bezpředmětná. Myslím, že pro jeden historický vůz vedení DP si prodražovat stavbu nebude. |
Kamera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 11:33:21 |
|
Náborová tramvaj v Liberci armádě zajistila 28 nových vojáků České armádě se za rok provozu speciální náborové tramvaje v ulicích Liberce podařilo získat 28 nových vojáků, kteří uspěli u přijímacího řízení a při psychotestech a zdravotních testech. „V Liberci se za poslední rok hlásilo do armády téměř 400 lidí, přičemž přes 60 procent zájemců uvedlo, že jejich rozhodnutí stát se vojákem z povolání ovlivnila právě speciální náborová tramvaj," řekli Jan Pejšek a Lenka Zapletalová z ministerstva obrany. Tramvaj pomalovaná vojenskými motivy je mimo jiné zaujala technologií bluetooth, díky níž mohla rozesílat propagační materiály v okruhu 100 metrů kolem sebe. Majitelé mobilních telefonů se zapnutou funkcí bluetooth si tak v blízkosti tramvaje mohli stáhnout tapety na mobil, obrázky nebo reklamní armádní spot, jehož autorem je režisér Filip Renč. Roční provoz tramvaje armádu stál asi 200 000 korun. Smlouvu na její provoz uzavřela armáda s dopravním podnikem původně na dobu jednoho roku. Ačkoli tato doba již uplynula, jezdí podle Zapletalové tramvaj městem dál. Nasazení tohoto netradičního prostředku v jiných městech ČR se v současnosti neplánuje, dodala Zapletalová. R1Genus.cz
|
Davelbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109 Registrován: 3-2009
| Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 12:22:24 |
|
Tak s tím BT teda nevím nevím, ani v samotném voze mi to nešlo, natož v okruhu 100 metrů... |
LK Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.209.9
| Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 20:38:42 |
|
Davelbc: naprosto stejné zkušenosti, hlavně ze začátku, potom to už šlo. A to jsem zkoušel kde co, telefon, PDA, ptal jsem se i řidičky, zda je potřebné nějaké speciální nastavení a dostalo se mi odkazu na reklamu. Nejsem žádnej zelenej vypatlanej mozek, spíš jsem byl jen zvědavý, co že to vlastně armáda může posílat, jak to funguje apod. Např. u cestovek by byly zajímavé fotky z destinací, ale jaksi se reklamní kanál nechytnul. |
Bohuš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 3-2009
| Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 22:20:25 |
|
2X.Opice 61+69 z dneška. |
Editor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 17:01:18 |
|
To je skvělé,že naše armáda získala další zabijáky ve jménu míru.Kam asi půjdou Ti srdnatí muži? Do Afganistánu? nebo Do Iráku? Když vidím tu hnusnou tramvaj v Liberci, je mi smutno a na blití. Ve jménu vyšších cílů zabíjí i naši lidi. Za komunistů jsme si jen na vojáčky a nepřátele hráli,nyní máme v hlavních ostré náboje a zabíjíme, zabíjíme my,Češi. |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 17:12:39 |
|
To je zas comeback. Bude i něco k tématu? (Mimo toho, že se ti chce zvracet ze 76.) (Příspěvek byl editován uživatelem fitr.)
|
Trainz Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 10:15:59 |
|
...reklama na nábor pro AČR na tramvajce 76 už není, je tam jen obrázek vojáků. Armáda vyhlásila v náboru "zabijáků" STOP stav. Museli jsme ji sundat... |
LK Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.209.9
| Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 12:29:48 |
|
No to je dost, už se děsím toho, co přijde po ní. |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 799 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 12:43:10 |
|
Něco ze stavby (tentokrát už je ten týden docela znát):
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5542 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 12:54:05 |
|
Pěkně se ten oblouk narovnal.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 808 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 16:45:23 |
|
http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=188&r=mfseverocech&c=1240111 :-( |
Sad Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 18:02:22 |
|
Lokom: Pan redaktor zřejmě objevil ameriku. Pokud vím, tak IDS na R neplatí nikde. Pokud samozřejmě není uvedeno odbavení jako ve Sp. Článek o ničem. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5546 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 19:19:15 |
|
Ani v IDS JMK? Článek mi nepřijde o ničem, je to reálný obraz toho, co IDOL v současnosti poskytne běžnému cestujícímu, co nechce nic víc, než se přesunout z bodu A do bodu B.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11939 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 20:36:38 |
|
tak IDS na R neplatí nikde Ale jo, ještě třeba taky na rychlících Plzeň - Rokycany.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Trainz Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 11:26:13 |
|
Nějak je tu okurková sezona, zkusím nahodit pár udiček ? Třeba 77 před GO, 78 na střední prohlídce, GO podvozků 1000mm, GO laku 71, nový lak stropu 71 na GO, a třeba také trošku pražců na Mlýnslou nebli "pražcové opojení"...
|
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 13:40:26 |
|
hmm ypsilonky.. Lavička si je nějak oblíbil.. :-)
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2208 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 21:24:57 |
|
Trainz: a nebyla by fotečka ev.čísla 1+29 |
Davelbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 21:52:01 |
|
Nin: Určitě jsi někdy viděl holé torzo... Na to netřeba fotka... Ale pokud přeci jen jí chceš vidět, tak tady. Sice je ta fotka rok stará, ale kromě přemístění "vozu" se snad zatím nic nezměnilo A asi se dlouho nezmění, přeci jen přednost mají v tuto chvíli 68, 71, 77, 78 a 80 a pak 59, 60, 63, 64... Otázka je, jestli se tam někam nacpe... |
Trainz Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 08:14:38 |
|
ad.Nin: Kromě toho, že je 30 (Vámi vykoumané spojení 1+29 - myšleno šotouši) spuštěná dole a je na falešných a ne na hydraulických podvozcích, je stav stejný, jak je vidět u Daveho. Nyní jsou (jako vlastně vždy) pozornost a kapacity (lidské i finanční, a to naprosto nedostačující) zaměřeny na provozní vozy. To je bohužel i osudem KT4 atd.atd. ... |
Dílna Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 13:25:21 |
|
Já si dovolím poupravit Trainzovu odpověd - vůz je po klempířské stránce hotov = spodek a střecha upravené na výzbroj ŠKODA, uvnitř kabelový i topný kanál, strop dle současného standardu. Dokonce již byl nějakou dobu na lakovně, tedy vnitřek zarovnán a sjednocen základní lak, na venku započato kytování... Ještě trošku polemiky o Ypsilonkách - osobně si myslím že jsou spíše na Novou Rudu, neb na Mlýnské se betonuje deska (přípravu lze vidět na Fitrovo fotce) ad Trainz: koukám že B.T. se nenaučí ty podvozky správně zavázat
www.dilna1.webzdarma.cz www.tudpml.webzdarma.cz |
|
Dílna Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 13:22:54 |
|
ad Nin: Jen tak pro představu... kvalita nic...
www.dilna1.webzdarma.cz www.tudpml.webzdarma.cz |
|
Wayet Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 15:30:43 |
|
Koukám že něco už se chystá na Textilaně
|
Bohuš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 15:56:37 |
|
wayet:To bude zjednokolejnění výhybny Textilana,vyndají se jazyky a srdcovka z obou výhybek a nahradí se kolejnicema,jezdit se bude po přímé koleji a křižování bude až na dvoukolejném úseku na Mlýnské. |
Dílna Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 19:43:13 |
|
Tedy ještě trošku fotospamu... ad Ypsilon pražce: opravdu se část objeví na Klicperově, ostatní jsou na NR... Tedy omluva Trainz
www.dilna1.webzdarma.cz www.tudpml.webzdarma.cz |
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 10:42:30 |
|
V nedaleké ohromné stavební jámě za budovou Plauditu (viditelné v pozadí zejména na 1. obrázku), kde měl vzniknout další liberecký "chrám konzumu a zábavy", lze v současnosti pozorovat hlavně sukcesi ruderálních fytocenóz (= šíření rumištního rostlinstva). Jinak se tam, obdobně jako na rumišti Textilany, nic neděje, že? |
Trainz Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 10:47:51 |
|
ad.Coghweel: Fuj, to jsou termíny ! Jinak se tam opravdu nic neděje, jen nahoře nad tou dírou včera nějaký dědek otloukal žulové kvádříky. Ale s libereckými tramvajkami díra pod Perštýnem (naštěstí) fakt nemá souvislost.... Díra po Textilaně asi ano, nebo alespoň její vnější okraj. Těch variant už tam bylo... |
Ondrazach Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 11-2008
| Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 12:56:42 |
|
DPML, a.s. získal zajímavý historický unikát |
dave.xy Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.138.134
| Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 23:08:42 |
|
Pár fotodokumentaček z Nové Rudy .... sry za kvalitu, foceno mobilem ... |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1733 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 11:50:36 |
|
Líbí se mi u vás, jak řidiči, když zatahují do vozovny, nebo garáží, si popřejí do vysílačky dobrou noc. Jeden dotaz, proč na Šaldově náměstí (u Plazy) směr Fügnerova jsou jízdní řády umístěny tak vysoko? Včera se mi stalo, ať se cestujícím podívám, v kolik hodin jim jede spoj. (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.)
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Sedlakh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 17:20:13 |
|
to se stává, že se to umístí špatně. V jablonic na mhd je na jedné zastávce sloupek na kraji chodníku A abys viděl kdy ti to jede, tak silnější lidi misejí slézt z chodníku na silnici, protože cedulka s JŘ je natočena na silnici k tématu: takže se udělá zvoukolejnění i na novou rudu?
ICQ 450034940 Stafera už nikdy více. je to vulgární sprostý člověk! |
|
Davelbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113 Registrován: 3-2009
| Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 21:16:38 |
|
Sedlakh: Ano, zdvoukolejnění bude i od Lomu na Rudu A ještě pár fotek z večerní vratislavické výhybny: |
venkovan Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.29.113
| Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 09:59:12 |
|
Prosím, jsem z toho zmaten. Tak kolik se nyní té tratě zdvoukolejňuje, když se ta přejezdová výhybna na NR ruší? Mrzí mně, že tu občas někdo nenapíše i něco srozumitelného pro přespolní. |
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 10:53:56 |
|
Venkovan: Co jsem já pochopil, tak v 1. etapě se udělá trať k zastávce Mlýnská a v 2. etapě trať k zastávce U lomu. Přesněji řečeno jedná se o stavbu tratě do Rochlic, která využije meziměstskou trať k zastávce U lomu, po kterou bude spítka. Nevím, že by se měla výhybna na Nové Rudě rušit. Zřejmě se jedná o výměnu výhybky a protože je ta trať ve výluce, tak se s tím moc nespěchá. |
Venkovan Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.29.113
| Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 11:14:24 |
|
Ad Mkzb: A proč je tedy odstraněná trolej z jedné koleje? Fotka tu byla. |
terminál Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.138.19
| Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 11:46:23 |
|
Na přání: čas si to žádá, takže trocha informací: Nekoukejte na původní etapy, došlo z důvodu lepší kombinace technického a provozního řešení k "drobné" úpravě sledu událostí. Stav po ukončení výluky bude takový, že dvoukolejka bude z Fügnerovy k parovodu a od horní zastávky U lomu na Novou Rudu. Výhybna Textilana zanikne a bude z ní pouze zastávka na jednokolejné trati. Křižování se bude odehrávat na cca 800 metrů dlouhé "výhybně" pod Novou Rudou a zhruba někde v jedné třetině Mlýnské od Jablonce. Na Nové Rudě se nedemontuje trolej, pouze se přesunuje výměnné pole do konečné podoby na pravé koleji, nad levou kolej se napne nová trolej, která bude končit U lomu na nově osazeném příhradovém stožáru. Naplno se kolejářské práce rozeběhnou v posledním týdnu srpna, materiál se již postupně stohuje ve vozovně. Toť vše. |
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 14:59:10 |
|
Terminal to skvele shrnul, presne takove informace jsem mel cca od dubna. Nikdo zde zatim nenapsal, zda vyse popsane krizovani na dvojkolejnych usecich vyjde na stavajici krizovaci body (preci jen se to o nejake ty 2 minutky rozhodi) nebo bude nutne neco presunout do kontravyhyben. Podle mne se to vleze s tim, ze smerem do Lbc bude vlak vyckavat pred zastavkou U lomu na dvoukolejnem useku a rozhodi mirne soucasnou symetrii.
|
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 15:18:19 |
|
Nic, beru zpet. Uz je mi to jasne, ted jsem si to zbezne nacrtnul, krizovani se vlastne nepresunuje smerem k lomu, ale k Mlynske, tudiz to vyjde, max bude tram do Jablonce cekat na odjezdu z Mlynske v zastavce..
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1167 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 22:09:37 |
|
Sic "přespolní", ale přidávám pár středečních fotek z dnes již bývalé výhybny Textilana. A mohl by mi někdo z místních vysvětlit následující obrázek?
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady Kdo s námi nebyl v Polsku neví o co přišel :-) |
|
Adamek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 08:09:10 |
|
Můžeme tedy čekat zobousměrnění autobusové zastávky Textilana?
Ve vlaku platí tarif dopravce a tarif integrovaného dopravního systému Libereckého kraje. |
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 09:24:29 |
|
Vždyť tam žádné místo navíc není. Rušila se vnitřní kolej.
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 09:29:41 |
|
Ahojky. Dovolím si trochu inzerce. Nabízím 2 knihy viz obrázek. Kdyby měl někdo zájem, pište na mailík.
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 09:36:08 |
|
A nenabízel už před časem Zazaoffice co_by zaměstnanec tiskárny "se slevou" českobudějovické knížky? Tedy, já nevím, ale být majitel této tiskárny, tak mám pěnu u huby... P.S. Možná se mýlím, ale s několika "zajímavými" zaměstnanci rozličných tiskáren jsem se setkal, tak vím co se ledaskde děje. No, a s těmi případy, které mám na nysli, by se zřejmě jejich šéf nemazlil, pokud by to zjistil... No, každý dělá co umí. |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 09:59:36 |
|
Spíš každý se živí, jak umí. |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 11:20:15 |
|
že_by: Ano, jsem to já. Jedná se o knihy s drobnými vadami, které kvalitou nelze dodat zákazníkovi. Takovéto knihy se pak následně likvidují (dle mého zbytečně) A jak řekl Cogwheel - každý se živí, jak umí
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 852 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 11:54:52 |
|
Ad Zazaoffice: Mám tomu rozumět tak, že jste ty knihy u Vašeho zaměstnavatele ukradl, aby "se zbytečně nezlikvidovaly"? Ptám se z toho důvodu, že trochu vidím do polygrafie a dalších příbuzných oborů. Zadavatel si zadá u tiskárny x výtisků. Tiskárna VŽDY vytiskne x+n výtisků, aby mohla uspokojit zadavatele s objednaným množstvím x a měla i rezervu pro případ, když se vyskytnou následné reklamace. Zbytek zůstává v tiskárně jako referenční kusy, sem tam (zřídka) se něco objeví v rukách mimo vedení tiskáren. Zmetky se likvidují, protože smluvní vztah zní na x knih od zhotovitele pro zadavatele. Toto je smluvní vztah, za který se PLATÍ. Vše ostatní je zlodějna, kterou nemůže strpět ani jedna ze smluvních stran. Navíc to kazí reputaci nejen vydavatelství, ale hlavně tiskárně, tedy Vašemu zaměstnavateli. Uvědomujete si to? A vzhledem k tomu, že se nejedná o Váš první pokus o prodej (viz českobudějovická diskuse https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1503050 a https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1503320) a vzhledem k tomu, že jste identifikoval, kde bydlíte (viz mostecká diskuse https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1494482), tak tedy Bůh s Vámi. No, uvědomujete si, že ta částka, kterou si hodláte "vydělat", resp. v Č. Budějovicích jste si již "vydělal", není záležitost několika málo stovek? Pokud se ptáte, proč takto reaguji a nenechám Vás v klidu si přikrádat, tak proto, že zlodějnu nemám rád - a v tomto případě je to parazitování na Vašem zaměstnavateli, vydavatelích knih a celkem velkému zástupu autorů. Možná, že některý z nich má menší honorář, než Vy takto "vyděláte". |
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 13:13:39 |
|
Fitr: Všechno jde když se chce. Dokonce bych si tam dovolil představit zastávku typu hrana x hrana.
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 13:40:38 |
|
Už takhle je tato křižovatka často pro autobusy neprůjezdná, jelikož tu jsou, kvůli kolejím, úzké pruhy, tudíž se autobus málokdy mezi auty protáhne. Zastávkou by jsi to akorát zneprůjezdnil i pro auta. Já bych počkal ten rok až se koleje přesunou, pak ať tam je třeba terminál, ale hlavně ať se rozšíří silnice.
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3991 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 14:34:53 |
|
{offtopic on} Kazove knizky a publikace se vcelku casto prodavaji zamestnancum se slevou , nebo se likviduji na proklady a podlozky. V tisku to neni zadny problem . Kolikrat se tyto vytisky vyskytnou i v normalnich knihkupectvich a to zcela legalne. V tisku jsem jistou dobu delal, takze mam prehled primo od zdroje. {offtopic off}
Český pravopis je freeware, ale v žádném případě není open source! Používej dle libosti, ale nemodifikuj ho! Lamer.cz |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 15:08:55 |
|
Ad Pvvs: "zcela legálně" ukradnuté tiskárně, nakladateli i autorům? Tiskárna má smlouvu, že předá x výtisků nakladateli (nic víc a nic míň) Nakladatel má plán na to, že vydá a prodá x výtisků, ne, že mu trh nabourají další kousky v distribuci Autoři mají smlouvy na to, že vyjde x výtisků jejich díla. Pokud se na trhu objeví další nadvýtisky (x+), tak se zpomaluje prodej legálních výtisků a oddaluje potenciální dotisk... atd. Domníval jsem se, že už 20 let neplatí přesvědčení, že krást je normální. A naprostá prasárna je, když se s tím tady pochlubí zaměstnanec tiskárny, navíc z mostecka, kde je nezaměstnanost velká... |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2246 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 15:47:13 |
|
<offtopic> když už je tady na přetřes výše uvedená knížka, zeptám se zda někdo neví o čem bude a kdy vyjde další díl. Liberecké úzké mě nadchly tak se těším jaké úzke budou následovat díky. </offtopic>
Ostrava: 2009 Tento rok je ve znamení vymírání sedmistovek Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není Fotky nejen dopravní |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3994 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 16:27:12 |
|
Jak je to vubec s vyjezdama KT4 a T4D ? Nejezdi vubec , nebo aspon objednany jizdy ?
Český pravopis je freeware, ale v žádném případě není open source! Používej dle libosti, ale nemodifikuj ho! Lamer.cz |
|
Dílna Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 18:26:47 |
|
ad Pvvs: Nejezdí vůbec... Respektive pojízdná je jen T4D
|