| Autor |
Příspěvek |
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 11:07:44 | 
|
10 PBA-64 V86, hmi
FMP 89-95 O94/101, dmi |
Hardboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 14:39:47 |
|
SOI 53-22 
M99
v analýze teda zajímavost: 53-23 je klasická osobní a M99 jsou až ža ní
(Příspěvek byl editován uživatelem Hardboy.) |
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 15:41:52 |
|
SY-65-57 N53, hmi
PUA 95-18 N86, dmi
OLA 70-55 N86, hmi
ULA 36-50 N86, hmi
HKA 90-99 N86, hmi
PS 98-87 N92 
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 14703
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 18:07:59 |
|
98-AE-67 V77 hmi
KVL 68-46 N94/101 dmi
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 20:28:14 |
|
NAJ 42-44, O94, hmi
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 21:54:21 |
|
Opět tady mám něco nastřádaného z internetu, vše je z webů aukro.cz a bazar-roudnice.cz. U všech vozidel jsem viděl obě značky.
BKA 39-13, N86, hmi
CR 71-10, P86, dmi
HBJ 68-73, O94, hmi
JCI 75-39, N94/101, dmi
JHI 41-61, N94/101, hmi
MBA 53-99, N94/101, hmi
MBM 32-67, N94/103, hmi
MBO 28-06, P94/102, dmi
NAJ 36-99, N94/101,
NBA 83-01, N94/101, dmi
NY-3612, MM56,
OVX 45-98, O94, hmi
PEH 91-30, O94, dmi
PHK 98-52, O94, dmi
PUA 95-18, N86, dmi
PUN 78-78, O94, dmi
ST-9416, MM56, hmi
SY-65-67, N53, hmi
TČ-1288, MM56, dmi
ULA 36-50, N86, hmi
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 00:38:33 |
|
Hardboy: SOI 53-22 -M99
v analýze teda zajímavost
Ale houbes, prostě měl někdo zase vlčí mlhu  I podle ČKP jsou tam jen moto, takže osobák odstraněn. Díky za upřesnění.
Goga:
Vidím, že jsi spolu s Jakubem2 čerpal částečně ze stejných zdrojů 
A než mi začne sezona, mám tu pár dat z TP, sesbíraných různě po internetu:
GAZ 24:
19.5.1971 přiděleno BR-66-70
30.7.2001 přiděleno BNJ 33-13
Fiat 850 bn:
29.5.1969 přiděleno PN-54-80
Aero Minor:
15.5.1948 přiděleno M-BM 4764
8.3.1954 přiděleno OZ-92-94 - Brno-Královo Pole (ale může to být také 2. nebo 7. března - viz foto)
29.6.1964 přiděleno BS-12-06
Jawa 250, r.v.1946:
17.5.1963 přiděleno OL-45-77
předcházející SPZ ME-34-26, Olomouc, ale nenašel jsem datum
neznámý automobil:
31.10.1944 přiděleno PA-58704 - Neuenburg (Nymburk)
5.2.1946 přiděleno Č-PD 5034 - Poděbrady
A něco, z čeho nejsem moc moudrý... Jawa 250, r.v.1949:
7.12.1954 přiděleno ??-96-51 - Vodňany (mně se to podobá na KY, ale nevím)
18.12.1964 přiděleno ST-1-83-12 (je možný, aby už Strakonice byly tak daleko?!)
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1019
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 08:45:54 |
|
Oliver :
 ...např. :
29.6.1964 přiděleno BS-12-06
Vzácná to chvíle, kdy máme z jednoho dne už dva TP (též BS-17-20). A zároveň teoretickou představu o rozhozu na brněnských přepážkách v té dávné době ...možná normálka, nebo žeby zrovna probíhalo zvaní na povinné přeregistrace?
(Ad ST/ Džawa250:
...Ypsilon na druhé pozici se zdá být jasné a v téhle variantě nic jiného než KY v rozdělovníku pro budějicko-jihočeský kraj nevidím. Ale nevím, jestli ho mám komplet.
Motocyklový kód ST byl používán v předchozím systému v Ústeckém kraji, tak jestli třeba kvůli tomu pak nebylo nutno nějak chronologicky šachovat ve Strakonicích. Ale rovněž nevim, jen mě to tak napadlo. Pak ještě, jestli ta šestka 1964 na razítku není ve skutečnosti 8mička  .)
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 10:28:09 |
|
GOGA: BKA 39-13, N86, hmi
Víc než značka mého domácího okresu, mě spíš zaujal ten Transit, resp. jeho zadní dveře... Něco podobnýho jsem teda ještě neviděl.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 14705
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 16:15:47 |
|
Nákladní taxík :
Stojí v Nuslích, kousek od zastávky  Horky.
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 750
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 16:22:11 |
|
11 BRH-06 malý dřevěný přívěs, typ V94 - h.m.i.
www.mikulovice.cz
___________________________________
Má sbírka poznávacích značek na www.eSPeZetky.7x.cz |
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1020
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 17:20:58 |
|
Mcbain :
Pecka 
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3219
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 17:29:51 |
|
Oliver:
Super
ST-1-83-12 - je možný, aby už Strakonice byly tak daleko?!
Je to možný. Začínaly od ST-1 00-01, ale i tak je to celkem vysoké číslo. Hlavně by to chtělo znát, kam až došly ST. To, že máme teď hmi o dost nižší nic neznamená. Benešov mám o dost lépe prozkoumaný a hmi máme na BN-1-92-96, přestože si pamatuji, že došel relativně hluboko do BN-2. Jenže jsem si to tenkrát nezapsal a poslední 3 roky nemůžu na žádnou narazit.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3220
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 18:58:20 |
|
PS:
ST-1-83-12 je taky samozřejmě M62 hmi
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 21:12:42 |
|
JCI 43-95 O94/101, dmi
KTE 03-51 O86, dmi
NAK 26-93 O94/101, dmi
PEH 28-52 O94/101, hmi
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 14707
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 22:16:57 |
|
Ta ADA-40-24 bude dle ČKP asi nejnižší existující ADA-40-xy. 1.1.2000 ještě existovaly ADA-40-08 a ADA-40-10, a taky například ADA-39-98.
ADA3998 OSOBNÍ AUTOMOBILY ŠKODA
ADA4008 OSOBNÍ AUTOMOBILY ŠKODA
ADA4010 OSOBNÍ AUTOMOBILY TAZ
ADA4024 OSOBNÍ AUTOMOBILY TAZ
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 13:51:16 |
|
TI-06-83; T53, snímek asi z r. 1960, traktor patřil JZD Studenec (u Jilemnice)
TI-06-81; T53; nehoda 26. 10. 1961; traktor patřil JZD Studenec (u Jilemnice), smrťák
NA-32-47 a NI-25-93; N53; zájezd členů JZD Studenec do Tábora, váhám, zda ty autobusy jsou ještě ze systému 1953-1964, anebo už z nového okresního, protože SPZ toho úplně vlevo se při velkým zvětšení zdá jako SM. Anebo jsou namíchaný.
SM-05-47; T53
SM-00-20; P53 – nehoda 26. 09. 1964, JZD Studenec
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3222
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 17:14:36 |
|
Slepejš:
Opět super
Není u těch autobusů nějaká datace? Namíchaný to teoreticky být může. Jen nové SPZ to být nemůžou, protože NI se v systému 1960 nepoužívalo (i když v rozdělovníku původně bylo).
Přečíst, co je napsáno pod znakem ČSAD na autobusu NA-32-47 asi moc nejde, co  ?
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2869
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 18:26:40 |
|
00-72 BM - EO94
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 21:30:23 |
|
Zdeny: Zajímavé  , kdyby jsi mě na to neupozornil, ani bych si toho nevšiml .
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5520
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 03:21:56 |
|
PMT 09-50, N94/101, Toy Landcruiser, hmi
PMV 07-96, O94, Š Felicia, dmi
PMV 32-96, N94/101, R Megane Scenic, hmi
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 09:44:43 |
|
Vámos 3222:
Pod znakem je to beznadějný, každopádně zájezd se uskutečnil v r. 1961. Přesný datum neznám. Takže to spíš vypadá na starý systém, myslím, že na Náchodsko by kombinace 32-47 byla v r. 1961 už hodně daleko.
A jinak:
JC 83-94; N94, typ 101
SMD 49-41; O86
SMH 76-30; O94, typ 101
SMH 92-62; O94, typ 101
SMI 48-52; O94, typ 101
SMI 55-67; M99
SMI 63-89; O94, typ 101
SMI 73-14; O94, typ 101
SMJ 40-99; N94, typ 101
SM 86-90; N94, typ 101 |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3223
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 10:12:15 |
|
Slepejš:
V roce 1961 je nákladní NA jednoznačně starý systém. Podle nového se mohlo začít v Náchodě vydávat, až byly všechny NA ve středních Čechách vyměněny za jiné. Ale pak se většinou začínalo tím, co ze starého systému zbylo, takže se mohlo začínat odkudkoliv. Z kombinace 32-47 se nedá usuzovat nic, klidně se někde takovým číslem mohlo začínat
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 10:30:13 |
|
Tak to jsem nevěděl, režim šetřil na tabulkách.
Teď ještě jeden posun a jedna úplná novinka:
SMI 61-54; O94, typ 101
LIA 09-54; CO86 !!! (soused ze vsi) |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3224
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 10:49:06 |
|
Slepejš:
Hezká názorná ukázka použtí tabulek systému 1953 v systému 1960 jsou tachovské traktory
Všechy TC T53 jsou zbytky ze starého systému a vydávaly se až do 80.let. T62 jsou novější hliníkové tabulky. Je tam i vidět, jak to šlo napřeskáčku a novými T62 se zaplňovaly mezery v mezi T53.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5521
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 11:15:24 |
|
...režim šetřil na tabulkách...
, zajímavý. dneska by se tabulky hodily do šrotu a vyrobily nový, aby firmy spřátelených osob dostaly zakázku, něco do kapsy a byla práce.
asi se nám ta vesnice skutečně změnila a už si neříkáme Teto a Strejdo...
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 13:33:55 |
|
A teď si dovolím trochu filozofovat. Když musel chudák Náchod čekat, až se ve středních Čechách zbaví všech starých NA, vydával nadále hradecké krajské NK nebo BX, ale již na okresní úrovni? |
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 15:20:24 |
|
BE 76-68 N53 hmi |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3225
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 15:20:43 |
|
Slepejš:
SPZ se vždy vydávaly na okresní úrovni. Krajská správa přidělila okresnímu oddělení skupinu čísel a ta pak byla na okresní úrovni vydávána. Ze začátku (po roce 1953) byly v rámci kraje dokonce okresy většinou podle abecedy.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1904
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 17:05:08 |
|
ZL 13-45 - T86; Hmi
-----
VPZ
022 92-25 - O94/101; Fabia Combi
023 78-93 - O94/101; Octavia |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 18:41:31 |
|
PR 65-41 T-86/dmi
TU 95-04 T-62/dmi
JC 64-94 T-86/dmi
CV 15-36 T-53/
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3227
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 18:50:20 |
|
Zdeny:
Ale ta CV-15-36 je jednoznačně T62. Ale i tak je to
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 19:06:08 |
|
Vámos: A kruci.. 
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5252
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 19:08:37 |
|
Další z Vyhů:
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 20:12:14 |
|
Tak je to jisté, fotka je z forum.usmotors.cz:
SOE 97-03, O94/105
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 21:15:26 |
|
HOK 35-63 CO94/101, dmi
dnes som vyfotil aj 3 slovenské
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2871
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 21:58:33 |
|
FM 81-05 - P94/102 (d.m.i.)
HKO 39-28 - N94/101 (d.m.i.)
JCJ 11-81 - N94/101 (d.m.i.)
MBO 95-41 - N94/101 (d.m.i.)
81 VSI-43 - V94 (d.m.i.)
ZLE 92-81 - O92 (h.m.i.)
ZLI 21-95 - O94/105 (h.m.i.)
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2874
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 22:41:53 |
|
Jakub2 (29):
Ta SE-71-06 byla na přívěsu nebo na normálním náklaďáku?
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 23:50:47 |
|
Jakub2:
Predsa len tie 4 roky od konca platnosti nie sú tak veľa
Rul: Ta SE-71-06 byla na přívěsu nebo na normálním náklaďáku?
Určitě N53  Podle mého jde o Multikáru a navíc hádám, že přívěs by neměl diferák
Vámos: SPZ se vždy vydávaly na okresní úrovni.
Já jsem tedy ten Slepejšův dotaz pochopil tak, že zda se SPZ starého systému vydávaly po roce 1960 v Náchodě už podle nového okresního uspořádání nebo podle toho starého?
Goga: Tak je to jisté, fotka je z forum.usmotors.cz:
SOE 97-03, O94/105
Nepamatuju si sice na foto přední značky, ale budu věřit
|
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 09:55:11 |
|
86 LBM-59, V94 hmi, vozík, ČKP o této značce mlčí, ale já jsem si stoprocentně jistý... |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 14739
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 12:53:51 |
|
Přečtete někdo tuhle značku? Je to z "Nadrozměrných přeprav":
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 758
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 13:17:27 |
|
Mcb:
Pěkný vláček, ale nemá na té PZ být šest znaků? To poslední bude možná dvojka,předtím dvě nuly. Nebo ty první dvě můžou být DD. Těžko se z toho dá něco "vymlátit" 
www.mikulovice.cz
___________________________________
Má sbírka poznávacích značek na www.eSPeZetky.7x.cz |
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1728
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 13:22:09 |
|
On je tam ještě znak před pomlčkou, před tím DD nebo spíš DO. Podle mě jde rozhodně o značku ze systému z přelomu 40. a 50. let, ale to už jsem psal do těch přeprav... |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1909
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 13:37:55 |
|
Ad: MCBAIN (14739)
Každé oči to vidí jinak, já svýma starýma to vidím jako N-DD 0-02 nebo N-DO 0-02. Písmo zřejmě černé na bílém pokladě + hvězda na lokomotivě odpovídá době 1948-1953. V každém případě je to pro mne záhada. |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3229
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 14:21:14 |
|
Já bych možná řekl, že značka může úplně klidně být P-90 002 nebo A-90 002. Před tím prvním písmenem spíš vidím nějakou překážku než přímo samotné písmeno. Pokud je to skutečně PZ systému 1945-53 a vozidlo patří ČSAD, tak tam ani jiné písmeno než A být nemůže.
Pokud by to bylo A-90 002, tak by zanmenalo:
A - vozidla ČSAD
9 - traktor, speciální vozidlo, ... (zde asi tahač
0 - vlastní váha vozidla nad 9,5 t
002 - pořadové číslo
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 14:51:05 |
|
Rul:
Oliver má pravdu je to multikára môjho kamaráta, už viackrát som od neho špz pýtal ale nechce mi ju dať
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2243
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 16:52:34 |
|
Dnes jsem si zapsal tři SPZ a všechny sem patří:
07 CLA-70 - PV86 hmi
DCA 12-82 - CO94/101 hmi
DCK 55-57 - T94 dmi |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 17:09:08 |
|
www.mikulovice.cz
___________________________________
Má sbírka poznávacích značek na www.eSPeZetky.7x.cz |
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3230
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 18:34:15 |
|
40 TAA-06 V94 hmi
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3231
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 18:45:44 |
|
Takže koukám, že značku A-90 002 jsem přečetl správně
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1910
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 19:05:21 |
|
Ad: VÁMOS (3231)
Takže koukám, že značku A-90 002 jsem přečetl správně
Výborně |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 763
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 19:18:45 |
|
BV 16-42 P-53/dmi
Pro doplnění... foto je z roku 1965.
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 19:20:48 |
|
Vámos:
No jo, když já jsem na tohle poněkud krátkozraký a dál než do systému 53 nevidím. Každopádně
www.mikulovice.cz
___________________________________
Má sbírka poznávacích značek na www.eSPeZetky.7x.cz |
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2246
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 19:43:34 |
|
Frl.: Dneska v České Lípě: JE 16-95 - N94/101, tuším, že to byl snad bílý Ford Transit. Jistej si tím Transitem nejsem! |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3233
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 19:43:46 |
|
Zdeny:
Super
Hezká je tam i ta původní SPZ systému 1953 VK-24-68 na bočnicích.
Lokalizace domovského JZD by nebyla? Ať víme, jestli to je SPZ původního okresu Břeclav nebo třaba Mikulov nebo Hustopeče.
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 19:59:03 |
|
Louňák:
Díky, je to pro mě ! Mj. JE 16-98 je červený FSO Polonez pick-up
Budu věřit že to byl Transit - poslední dobou máš na exotický Jeseník nějaké štěstí
www.mikulovice.cz
___________________________________
Má sbírka poznávacích značek na www.eSPeZetky.7x.cz |
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 20:06:16 |
|
Martin_h: Foto pochází ze stránek obce Starovice, což je kousek u Hustopečí...
Oliver jistě ví..
|
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 20:17:24 |
|
TPJ 14-66 = O86,dmi ,videná aj predná značka
a nejaké zo systému M53 ,Senica a Nitra
až teraz som zistil čo je zač LU 49 98 čo som videl na jednom motocykli v neďalekej dedine ,musím to ísť niekedy  viem presne kde stojí (ide o Lúčenec) |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1023
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 21:12:09 |
|
Zdeny :
Dík za info (...ale já se neptal )
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10867
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 21:18:12 |
|
52 HKA-42 V94 dmi
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
