| Autor |
Příspěvek |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 861
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 22:50:39 | 
|
Zdeny: Oliver jistě ví..
Oliver samozřejmě ví, nicméně jejich stránky nikdy nezkoumal. A přestože také ví, jaká je to dodnes prdel (skoro taková, v jaké teď bydlí  ), tak docela kouká, jaké tam až do konce 60. let vládlo bahniště. A každopádně děkuje nejen za úlovek, ale také zajímavý odkaz.
Plate:
Pekné nálezy a cenné doplnenie analýzy, len by som poopravil na MM56 
|
Jožin_z_lt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 23:40:04 |
|
Slepejš:
Nakoukl jsem do starých záznamů:
NA-32-56 byla vydána přibližně v červnu 1976.
Náchod vydal značky přibližně v pořadí(stovkové série):
NA-30,00 až 29; 31-50; 83-99.
Ani série od 00 do cca 15 nejsou jisté, že existovaly, ale je to velmi pravděpodobné. V začátcích mého zájmu o SPZ v roce 1972 jsem viděl nové NA-23-40. |
Jožin_z_lt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 23:41:16 |
|
Já, hlava, měl jsem na mysli NA-32-47. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10870
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 03:28:59 |
|
...tak jsem za poslední týden potkal dvakrát po sobě náklaďák
HKB 50-10
a drze bych si dovolil tvrdit, že měl vzadu dvouřádek. Což je tak trošku v rozporu se stávající tabulkou. Co s tím?
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3238
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 12:51:26 |
|
Zdeny:
Díky za info
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3239
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 12:57:58 |
|
Jožin z Lt:
Velmi zajímavé informace 
Máš takové zajímavé informace i k jiným okresům?
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 765
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 15:26:01 |
|
Martin_: Dík za info ...ale já se neptal
 To je kopanců za jeden týden..
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1025
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 19:53:02 |
|
Zdeny :
To neřeš...
HKP 60-15 N94- 101 >
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 20:48:31 |
|
BOM 63-53, O94, dmi
TRI 98-35, O94, dmi
|
Jožin_z_lt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 22:06:38 |
|
Vámos:
Mám toho spoustu, ale včera jsem vytáhl bednu, ve které jsem 15 let nebyl. O tom Náchodě se taky sám dohaduji a myslím si , že v roce 1961 dostali zbytky nezbalených stovkových řad z pražského kraje : NA-30-01 až 31-00,83-01 až 87-00. Tu 30 patrně dávali jen na nová auta a výdej od NA-00-01 se zadržoval, až do doby, než byly ty středočeské zrušeny. Ta osmdesátková série se potom vydávala až v letech 1982 až 1984. Potom na ně navyzovala serie již hliníkových značek NA-87-01 až 99-99. Hliníkové značky se začly razit v roce 1973.
A k tomu ostatnímu: z těch mých starých hadrů to musím dát do srozumitelné formy. Mám zatím takto pouze okresy RA, MO, LT. Ty dva poslední jsem poslal vloni Rulovi přímo, když jsem ještě nebyl Vaším členem. Takže viz přílohy. |
Jožin_z_lt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 22:09:20 |
|
Neumím poslat tři přílohy najednou. Takže teď Most. Mimo přílohu jsem v Litvínově viděl
MO-09-93 -T53 Výèet SPZ okresu Most 1961-2002
Most.xls (113.7 k) |
|
Ross95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 22:49:02 |
|
Jožin_z_lt Takže teď Most
tohle už jsem to někde viděl...
| 13:0 - Svět se zbláznil, držte se |
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1026
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 22:57:31 |
|
Jožine z lt, tebe nám sem poslalo samo espézetkové nebe...(???) .
Například hnedle ta chronologicky zaznamenaná číselná přesmyčka u rakovnickejch osobáků je přesně to, co jsem si myslel, že se už nikdy u takhle postiženejch okresů takhle přesně nedohledá .
To máš tímhle způsobem celou republiku včetně Slováků? Pokud jo, tak před tebou smekám až pod zem .
A nevadilo by ti, kdybych něco z toho použil do chronologie "osobákových" SPZ na mých stránkách?
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 10:18:32 |
|
ad Martin_h: na taky Slovensky prehlad by som bol celkom zvedavy |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2877
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 12:11:03 |
|
Jožin_z_LT (9):
No to je bomba, chlape. 
Rakovník zpracován a dosazen do mých tabulek, díky moc.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1912
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 13:44:20 |
|
39 PRL-36 - V94; Hmi
PRL 88-20 - O94/101; Hmi |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3248
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 16:35:11 |
|
Jožin z Lt:
Díky super Těším se, až budou zpracovány další okresy
Jinak začátek výdeje nákladních NA v Náchodě určitě nebyl v roce 1961, ale až tak 1963. Muselo se čekat na výměnu všech středočeských nákladních NA.
U některých okresů se taková výměna dokonce protáhla až do roku 1964. U některých sérií jsou data uvolnění v původním místě a tím možnost zahájení výdeje podle nového rozdělovníku známa.
A Pelhřimova - osobní PE - dokonce víme i tohle:
22.4.1964 - SVB Brno hlásí ukončení výměny
7.5.1964 - vydána v Pelhřimově PE-00-01
11.5.1964 - (tj. až se zpožděním) vydána změna v rozdělovníku - škrtnutí u PE: "SVB Brno - osobní"
Výdej podle nového rozdělovníku ještě před dokončením výměny podle starého byl možný jen tam, kde se shodoval kraj - např. RA v Rakovníku.
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 20:23:45 |
|
BKD 77-05 O86/hmi
BKA 39-17 N86/hmi
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 21:27:32 |
|
ZLA 69-82 M86
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 866
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 23:27:34 |
|
Martin_j: HKB 50-10 a drze bych si dovolil tvrdit, že měl vzadu dvouřádek
Dal jsem to tam, uvidíme...
Jožin z LT:
Pěkné Ten Rakovník jsem tam zakomponoval... A už tam vpodstatě není moc co hledat 
Jakub2: ZLA 69-82 M86
Ale asi ano:
ZLA6981 - MOTOCYKLY NEUVEDENA 1.1.2000 - neuvedeno
ZLA6982 - MOTOCYKLY JAWA 9.9.2008 - neuvedeno
ZLA6983 - MOTOCYKLY NEUVEDENA 1.1.2000 - neuvedeno
ZLA6989 - MOTOCYKLY JAWA 1.1.2000 - neuvedeno
Ale já měl dnes také poměrně úspěšný lov Nejenže jsem opět sestřelil dva "letité" ležáky, ale navíc...
BOL 23-03 - O94/101 hmi
BZJ 92-75 - O94/101 hmi
KMH 40-46 - N94/101 hmi
VYC 93-57 - PO86 dmi  ve Slavkově
91 VYE-74 - V94 hmi
VYE 99-20 - N94/101 a.hmi
+ jeden ilustrační autoškolní veterán z BM-Lesné
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2884
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 23:34:24 |
|
Oli (866):
VYC 93-57 - PO86 dmi
Dobře Oli, dobře. 
Takže už teď je jasné, že interval pro vyškovské PO86 byl VYC 93-51 - VYC 94-00.
Jinak by mě zajímalo, jak si místní nejvyšší eSPéZetkové kapacity vysvětlují onu Jakubovu motocyklovou ZLA 69-82.
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 867
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 23:57:17 |
|
Rul: by mě zajímalo, jak si místní nejvyšší eSPéZetkové kapacity vysvětlují onu Jakubovu motocyklovou ZLA 69-82
Ne že bych se považoval za nějakou capacitu, ale jako nejjednodušší se mi jeví vysvětlení, že se po čase přešlo prostě na třetí písmeno, jako u ostatních okresů a jako u zlínských cizineckých. Třeba časem přijdeme na to, že to tam někde má návaznost (míněno např. ZL 60-00 -> ZLA 60-01) - bádat v ČKP se mi nechce.
teď je jasné, že interval pro vyškovské PO86 byl
Sice to k tomu svádí, ale je to Vyškov, já bych byl opatrný...
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 868
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 00:16:50 |
|
Ale člověku to nedá...  A možná jsem to odhadl 
ZL5995 - MOTOCYKLY HONDA 1.1.2000 - 22.9.2003
ZL5995 - MOTOCYKLY YAMAHA 7.2.2001 - 12.5.2008
ZL5997 - MOTOCYKLY KAWASAKI 5.6.2001 - 24.5.2006
ZL5999 - MOTOCYKLY VS 18.3.2003 - neuvedeno
ZL6000 - MOTOCYKLY JAWA 1.1.2001 - 31.12.2007
ZL6000 - MOTOCYKLY HONDA 7.6.2001 - 10.11.2006
ZLA6002 - MOTOCYKLY HONDA 1.1.2000 - 13.11.2006
ZLA6004 - MOTOCYKLY JAWA 1.1.2000 - 2.5.2004
ZLA6259 - MOTOCYKLY JAWA 1.1.2000 - 8.1.2006
ZLA6336 - MOTOCYKLY HONDA 1.1.2000 - neuvedeno
ZLA6553 - MOTOCYKLY CAGIVA 1.1.2000 - 1.4.2005
ZLA6788 - MOTOCYKLY SIMSON 1.1.2000 - 4.1.2007
Přičemž nad ZL 60-00 je výskyt moto znatelně ridčí a narazil jsem jen na Jawy a Simsony, a tedy nejpravděpodobněji MM56 a pod ZLA 60-01 jsem žádné moto nenašel.
Herdek, ale to nám tedy dosud unikal docela velký interval... 
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2885
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 00:19:25 |
|
Tyhle anomálie by se měly někde zapisovat a zvýrazňovat.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10893
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 04:18:19 |
|
97 HKO-75, V94 dmi
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Franta Vr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.143.109
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 08:30:42 |
|
Pánové,trochu Vám to objasním.....motocyklová serie spz ZL skončila na ZL 7Oxx a pokračovala dál ZLK a ZLL přičemž pro malé motocykly byla ještě chvíli vyčleněna ZLA 60xx-ZLA 7Oxx.Tož tak.... |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 10:31:29 |
|
CVI 07-86 VW Brouk, zelený, O94/106 h.m.i.
BNE 46-64 VW Golf II., modrý O86 h.m.i.
CHI 87-03 Velorex, hnědý M99 d.m.i.
CLI 68-79 Nissan ECO 90.160, bílý N94/101 h.m.i.
CLJ 26-42 Hyundai Pony GLSi, modrý O94/101 d.m.i.
CLJ 55-75 Praga GRAND 4x4, oranžová N94/???
CLJ 59-84 Škoda Felicia pick-up, tm.zelená+bílá, N94/101
www.mikulovice.cz
___________________________________
Má sbírka poznávacích značek na www.eSPeZetky.7x.cz |
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 11:07:00 |
|
KH 72-31 návěs Kögel, červený,pl.bílá, ČSAD Logistic Ostrava a.s. P94/102 d.m.i.
KHI 44-37 DAF 45, tm.červený N94/101 d.m.i.
KHH 45-79 Mitsubishi Eclipse, červené, O94/106 h.m.i.
KHI 01-69 Subaru Forester 4x4, vínová met., O94/101 d.m.i.
LB-08-63 Škoda 1000MB (tuning), modrá, Autosport Turnov, O53 d.m.i.
KOL 33-40 Peugeot 405, červený, O94/101 h.m.i.
KOH 67-12 Fiat Tipo, bílý O94/101 d.m.i.
KTE 81-16 VW Jetta (US), červený, O94/106 d.m.i.
KVK 75-37 Škoda Felicia Combi, modrá O94/101 d.m.i.
KVL 67-25 Mitsubishi Pajero, černé O94/106
KVL 93-78 Mazda 626, vínová met., O94/101 h.m.i.
www.mikulovice.cz
___________________________________
Má sbírka poznávacích značek na www.eSPeZetky.7x.cz |
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 11:37:12 |
|
LNH 52-36 Peugeot 205, šedý O94/101 d.m.i.
MOD-00-04 Lada 1500, červená O53 d.m.i.
NA-47-33 Zetor Crystal, červený T62 d.m.i.
NBJ 00-68 Peugeot 405, tm.červený, O94/101 d.m.i.
PUB-00-79 Daewoo Racer, stříbrné, CO77 h.m.i.
PUN 75-81 Tatra T815, červená, N94/103 h.m.i.
PUO 28-14 Pontiac Fiero, modrý O94/105
PBA 71-59 Peugeot Partner, stříbrná met., N94/101 h.m.i.
PBI 86-98 Nissan Patrol, červený O94/106 h.m.i.
PBK 29-45 Renault 21 Nevada, bílý, O94/101 h.m.i.
www.mikulovice.cz
___________________________________
Má sbírka poznávacích značek na www.eSPeZetky.7x.cz |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10894
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 11:40:25 |
|
Dnešní ranní úlovek:
PUM 38-70, typ O94/106, dmi
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 12:28:59 |
|
PEA 01-73 Fiat Ducato II., tm.zelený, N92 d.m.i.
PEA 11-50 Fiat Ducato II., bílý N94/101
00-PI-47 přívěs za os.auto, šedý, V77 d.m.i.
PII 83-72 Ford Escort XR3i, černý, O94/101 h.m.i.
PSH 50-46 Ford Transit, modrý, N94/101 d.m.i.
PTD 86-93 Audi 80/E, vínová met., O94/101 d.m.i.
www.mikulovice.cz
___________________________________
Má sbírka poznávacích značek na www.eSPeZetky.7x.cz |
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 12:57:42 |
|
PHM 28-34 Karosa C735, černá, N94/103 d.m.i. nyní 1M0 9911
RKH 52-18 Škoda 120L, tm.červená, O94/101 h.m.i.
SO-14-31 Zetor 7011, červený, T53 h.m.i.
SOI 74-58 VW Corrado, černý, O94/101 d.m.i.
SYE 40-61 Mitsubishi Pajero, vínová met., O94/106 h.m.i.
SYE 87-03 Toyota Starlet, tm.červená, O94/101 h.m.i.
TAH 63-79 Toyota Celicia, bílá, O92 d.m.i.
TAJ 62-09 Ford Transit, bílý, N94/101 d.m.i.
www.mikulovice.cz
___________________________________
Má sbírka poznávacích značek na www.eSPeZetky.7x.cz |
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 13:29:16 |
|
TCC 71-00 Mitsubishi Lancer, šedé, O86 d.m.i. nyní 2M4 5220
TU-33-47 rolba, červenohnědá, T53 d.m.i.
TUI 33-53 Mitsubishi Pajero, tm.zelená met., O94/106 h.m.i.
VS-50-63 Karosa C734, modrá, TJ Sokol Hovězí, N53 d.m.i.
VSA 14-40 Renault Trafic I., bílý, N94/101 h.m.i.
VSA 17-94 Škoda Felicia pick-up Van, bílá, N94/101 d.m.i.
VSA 20-71 VW T4 Syncro, bílý. ZZS Vsetín, N94/101 h.m.i.
VSH 21-04 Peugeot 106, modrý, O94/101 d.m.i.
VSH 30-70 Škoda Felicia, červená O94/101 h.m.i.
VSH 38-79 Mazda 323 I., zlatá, O94/101 d.m.i.
VSJ 22-22 Volvo V70, stříbrná met., O94/101 h.m.i.
VSJ 58-00 Peugeot 205, bílý, O94/101 h.m.i.
VSJ 70-13 Citroën Jumper, bílý, MST Olomouc, N94/101 h.m.i.
www.mikulovice.cz
___________________________________
Má sbírka poznávacích značek na www.eSPeZetky.7x.cz |
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 777
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 17:50:52 |
|
777
Ale už mě to nebaví psát "úhledně", tak ty motocygle jen kopíruju z Excelu:
M94 ZRI 87-45 Honda XRV750 Africa Twin červenobílá
M99 ZLL 02-45 Honda VTR 100F Firestorm žlutá
M99 SOI 55-16 Kawasaki GPZ 1000RX sv.zelená
M99 BNJ 23-62 Suzuki RF 900R modrožlutá
M62 KH-2 49-95 Honda CBR 600 F červenobílá
a ještě:
O94 (106) KLL 65-03 VW T2 červený
N94 (101) KLM 96-45 VW Transporter valník žlutý
N94 (101) KLO 16-02 Mercedes-Benz Atego 818 bílý TOI TOI
www.mikulovice.cz
___________________________________
Má sbírka poznávacích značek na www.eSPeZetky.7x.cz |
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 778
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 18:31:00 |
|
A zjišťuji že mám i ve své sbírce h.m.i. a d.m.i.:
ZL 21-92, T62 h.m.i.
PR-1 25-14, M62 d.m.i.
NAJ 43-58, P94/102 h.m.i.
www.mikulovice.cz
___________________________________
Má sbírka poznávacích značek na www.eSPeZetky.7x.cz |
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 19:43:30 |
|
dnes som bádal v čkp a zistil som toto:
ZLA6002 MOTOCYKLY HONDA 1.1.2000 - 13.11.2006
ZLA7000 MOTOCYKLY SUZUKI 26.4.2000 - neuvedeno
nad ZLA 70-01 a pod ZLA 60-02 som žiadne motocykle nenašiel |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 14751
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 21:39:35 |
|
44-PH-62 V77 hmi
44PH62 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA NEUVEDENA
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 21:53:16 |
|
46 VYE-65, V94, hmi (přívěs vlastní výroby)
BZD 09-55, O94, dmi (Honda Civic)
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 08:02:56 |
|
Vidím že v tabulce Jeseníku jsou nějaké nepřesnosti:
JEB 02-06 - JEB 05-75 - M99
JEB 22-76 - a.d.m.i.
JEB 22-76 stříbrná Felicie
JEB 22-79 stříbrný Seat Cordoba
Ad. můj příspěvek 778:
ZL 21-92 je samozřejmě T86, nikoliv T62
www.mikulovice.cz
___________________________________
Má sbírka poznávacích značek na www.eSPeZetky.7x.cz |
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2262
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 10:30:45 |
|
Freelander: Když si tak zapisuješ ten Jeseník, tak viděl si včera ve zprávách na Primě ten Transporter PČR?
Tuším, že měl JE 59-37, nebo 59-87, nebo ještě něco jinýho. Už nevím |
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 12:24:21 |
|
02 CHA-07 V86, dmi
SY-65-98 N53, hmi
SYH 36-28 O94/101, hmi
ULA 53-85 N86, hmi
ZL-1011 MM56, dmi
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10916
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 12:43:00 |
|
HKP 07-95 O94/101 hmi
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:20:58 |
|
Jak se tak dívám na to ZL-1011, MM56, co poslal Jakub2, napadá mě že by se to mohlo opět zanést do nějakého seznamu anomálií jako typ MM56*, jelikož Zlín (Gottwaldov) již nepoužíval po revoluci staré tabulky na MM56 o velikosti 138 × 105 mm, nýbrž větší, ještě nevyražené tabulky na typ M86.
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:52:13 |
|
Ad Goga - ZL - MM56
ZL-1011 je typická neražená SPZ, která se prodávala už našroubovaná na Simsonech a platila zcela souběžně s klasickými MM56 prodávanými např. na Mustangách Jawa 23. Tedy, soudruzi z NDR zase udělali chybu. |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 786
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 14:09:53 |
|
Louňák:
Neviděl, protože v naší dědině jsme rádi že chytáme Novu To spíš chytneme poláky než Primu
Možná to mohlo být 59-87, protože 101 JE 59-86 Mitsubishi L300 bílé POLICIE
www.mikulovice.cz
___________________________________
Má sbírka poznávacích značek na www.eSPeZetky.7x.cz |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10925
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 14:29:56 |
|
A tady je nějaký error:
V94 39 HKP-99
N94 101 HKP 40-19 HKP 41-57
ČKP uvádí
40HKP19 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA NEUVEDENA
a já jsem viděl 40 HKP-80, což je hmi. Takže prosím, aby byla jako dmi následného intervalu uvedena HKP 40-94, jak tomu bylo v předchozí verzi.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 14:38:44 |
|
N94 (101) HKP 40-19 Mazda Primeacy modrá
To je moje práce Bohužel s ČKP nespolupracuju, píšu co vidím. Podle ČKP by se daly najít takové věci, že by hra na d.m.i. a h.m.i. neměla cenu
www.mikulovice.cz
___________________________________
Má sbírka poznávacích značek na www.eSPeZetky.7x.cz |
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1921
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 15:04:03 |
|
Ad: GOGA (703)
Souhlasím se ŽE BY; nepoužil bych ale termín "SPZ", protože kreslené "MM" byly označovány jako "evidenční značky" . |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10931
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 16:16:21 |
|
Freelander: Prosímtě, nic si z toho nedělej, já před časem dokonale zmrvil hranici mezi V86 a V94 v pardubickém okrese. A to jsem taky jen psal, co vidím, jenže jsem bohužel jednou nahlásil nějakou V86 jako V94 a už to jelo.
Jinak máš ale pravdu, CKP já používám jen pro ověřování toho, co jsem viděl, když si nejsem jistý a nebo když je rozpor
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 18:59:12 |
|
CV-1-48-99 M62, hmi
ČB-19213 MM56, hmi
DCL 23-82 M99, hmi
JH-47-36 M53, dmi
KA-4428 MM56, hmi
LN-9990 MM56, hmi
NJL 35-88 M99, hmi
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 22:13:39 |
|
Opět jsem na netu něco vyhrabal:
NAI 15-99, O94/106, hmi
PUM 08-10, O94/105, admi
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2888
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 22:36:06 |
|
Goga (709):
PUM 08-10, O94/105, admi
Hmm, a.d.m.i. to nebude, podle mě PUM 08-08, které je v tabulce, bude překuk a bude také typ 105 (registrace ve starém systému se lámaly převážně na 0/1).
Já bych ty Pardubuice viděl takhle:
PUM 07-01 - PUM 08-00 - O94/106
PUM 08-01 - PUM 08-50 - O94/105
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 871
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 23:22:21 |
|
Freelander: PHM 28-34 Karosa C735, černá, N94/103 d.m.i.
Alebo 101, alebo ne dmi...?
Ještě cosi se mi tam nezdálo (čkp hlásila úplně jiné věci), ale už nevím, co to bylo...
ad ZLA M86 - necháme to uzrát...
Goga: Zlín (Gottwaldov) již nepoužíval po revoluci staré tabulky na MM56 o velikosti 138 × 105 mm, nýbrž větší
Kromě tabulek jako M86 se používaly celkem běžně i tabulky jako M62...
Já tu mám jen dva kousky, zato opět dvě vymetené pavučiny
BZJ 72-50 - O94/101 dmi
BOJ 75-50 - O86 a.hmi
BOJ7550 - OSOBNÍ AUTOMOBILY SEAT 15.9.2004 - 5.4.2005
(zjevně dlouhodobě nepojízdné Toledo odstavené v jedné uličce v Hustopečích; pokud si v úterý vzpomenu, pořídím dokumentační foto)
Díky všem za příspěvky!
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10940
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 23:39:12 |
|
Já bych ty Pardubuice viděl takhle:
V Pardubicích je typické, že jsou zlomy za -00 a -50. ALE: Nesouhlasím s řádkem
"O94 106 PUM 07-10"
Ve verzi z 4.10.2008 je uvedena jako dmi PUM 07-18.
07-10 jsem sice neviděl, ale ta 07-18 by měla být tím pádem hmi, dokud nenajdem něco lepšího.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10941
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 23:44:09 |
|
07-10 je hlášená tady: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1268189
Na ČKP jsem ke dni 1.1.2003 prověřoval hmi, skončil jsem u 07-40 a poslední je PUM0727, Fiat 146P, registrace do 14.8.2008.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10945
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 01:37:24 |
|
Vypadl tu na mě papírek a na něm ...
JCI 31-81, N94/101 dmi
Další papírky jsou očekávány.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 09:25:48 |
|
JN 90-61; N94, typ 101
CR 68-62; P86, taženo traktorem H00 8889 (Turnov, 13. 03. 09) |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2893
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 17:20:30 |
|
Oli (871):
Já mám ve své tabulce interval PHM 28-34 – PHM 29-16 evidovaný jako typ 103!
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 18:27:46 |
|
Oliver:
Alebo 101, alebo ne dmi...?
Nechápu.. Nicméně na své Karose trvám - PHM 28-34 Karosa C735, černá, N94/103 d.m.i. nyní 1M0 9911,typ 103
(čkp hlásila úplně jiné věci)
Hold se ta bohyně s názvem ČKP umí líp dívat...
www.mikulovice.cz
___________________________________
Má sbírka poznávacích značek na www.eSPeZetky.7x.cz |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5266
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 18:47:09 |
|
Ilustrační VYH:
|
