| Autor |
Příspěvek |
Pavluscha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 18:30:04 | 
|
Chtěl jsem se zeptat :
Jak to, že u pražské série AE bylo zařazeno jako třetí i písmeno F,které se už pak u dalších sérií neopakovalo? Jednalo se jen o nějaký pokus? |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15178
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 20:40:43 |
|
Martin J - Ke koloritu to sice možná patří, ale zkuste stát za něčím takovým v koloně aut před semaforem a mít přitom otevřené okýnko. Nápadně mi to připomíná nářky šotoušů v hromadně dopravních diskuzích nad tím, že už zase někde vyřadili nějakou Karosu 700 a že vyřadili další motorový vůz z 50. let.
To je pochopitelně pozitivní stránka celé akce. Vadí mi úplně jiný věci.
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 21:35:40 |
|
BR 82-53 N86, dmi
CBA 52-54 N94/101, hmi
CVJ 32-73 N94/103, dmi
HKB 46-01 N94/101, dmi
KVL 72-84 N94/101, hmi
TAA 46-80 N94/103, hmi
ULA 58-42 N86, dmi
ULK 61-89 N94/101, hmi
Našiel som aj chybu v tabulke - ZNA 32-60 nieje typ 103 ale 101
|
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 21:45:21 |
|
něco z výletu
TU-28-32, SU-09-04 , KI-10-95
samý DMI
|
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 22:01:30 |
|
NB-20-59 dmi N 53
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=6116 |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 22:11:17 |
|
Standač: Nebude to spíš značka ze systému '53?
|
399
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 22:46:38 |
|
Karosa C734 SOA 05-77:
Karosa B932 SOA 20-18:
Karosa C734 CH 78-58:
Karosa C934 SOA 11-41:
Karosa B732 KVA 42-81:
DOPRAVNÍ PODNIK ZDENDY A ŽOLÍKA A.S
HC ENERGIE KARLOVY VARY
Moje ICQ:452515097
|
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 23:38:21 |
|
Ad PJD 81-87, O92,...ňů :
PJD 78-63 O86 >
PJD 83-19 O86 <
AHV 99-81 CO94- 101 >
KHH 49-97 N94- 103 < >
40 MBA-92 V94 >
26 MBM-18 V94 <
25 MOA-54 V94 >
14 NBI-40 V94 <>
78 NBI-82 V94 >
...plus jedna ilustrační "čumákovitá" (...a zároveň i stále platná PHM/ O94- 106 dmi) :
 dnes v Lysé nad Labem
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5755
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 02:23:32 |
|
taky tu něco mám 
AC-1 06-85, M62, Jawa 250 Rikša, dmi
PJH 76-99, N94/101, tahač R Magnum Autodoprava Kavina Šťáhlavy, hmi
PMA 92-39, N86, Š 706 sklápěč, hmi
PMA 98-44, N86, Karosa C734 bílá ČSAD Autobusy Plzeň, dmi
PML 94-84, O86, Š Favorit, hmi
34 PMS-08, V94, přívěs, hmi
03 PMT-56, V94, přívěs prodejní stánek, dmi
PMV 34-99, O94, Opel Omega, dmi
PSA 01-13, N86, Avia 31 skříň, dmi
PSH 20-42, O94, VW Vento, hmi
DO 82-47, N94/101, Š Felpiko, hmi
HBA 06-88, N94/101, Avia A80 skříň Marek Pospíchal Červené Domky (Jihlava), hmi
KT 89-84, N86, Tatra 815 tahač/valník, dmi
03 ROA-09, V86, přívěs, hmi
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 972
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 10:08:31 |
|
SUI 20-90 O86 h.m.i.
Černý Punťa včera v Šumperku
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 825
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 11:14:58 |
|
BSD 59-38, N94/103, hmi
A jeden zajímavě pojatý dvouřádek .
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2368
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 18:39:23 |
|
BEE 48-10 - O94/106 dmi
JHA 00-94 - P94/102 hmi |
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 20:38:14 |
|
HO-46-68 M53, hmi
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 20:58:51 |
|
dnes som stretol staru Octaviu s pravdepodobne povodnou SPZ a ked som si ju isiel pozriet dopredu tak na povodnej SPZ mal prigumickovane ECV a druhe mal polozene za zadnym sklom..pripajam fotky:
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3036
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 22:01:44 |
|
OCO 58-14 - N94/103 (d.m.i.)
A jen jako ilustrace jedna z prvních šumperských O86 (foceno v Zábřehu):
A když už jsme u těch malých Fiatků, tak tenhle kanárek stojí za plotem v jistém rýmařovském autobazaru:
Snad se bude líbit Olimu.
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2937
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 22:12:47 |
|
PJ 72-74, P94/104
Pokud někdo chce pořídit její fotografii, nechť navštíví plzeňskou svatojiřskou pouť - nositelem této značky je labuťový kolotoč. Svezení stojí 30,- korun, ale pro pořízení fotografie není nezbytné . Na celé pouti je i mnoho dalších zajímavých značek.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3040
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 22:23:57 |
|
Goga (825):
A jeden zajímavě pojatý dvouřádek
...a tohle dokáže zase vytočit mě, jak mu vůbec mohli na tento paskvil dát nálepky STK??? 
(Příspěvek byl editován uživatelem rul.)
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 980
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 22:49:34 |
|
Rul:
Teda nevím, jak se té Mazdě otevírá zadní kufr, ale myslíš, že_by tam napasoval O92? Anebo "poskládal" klasickou O86?
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3042
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 23:13:49 |
|
Frl (980):
Pokud by O92 neseřezal do u.s. formátu, tak by se mu tam určitě nevešel, stejně tak, jako klasický jednořádek. O86 si mohl klidně navrtat na nárazník.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5762
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 23:38:59 |
|
martin_l #2937:
včera odpoledne jsem u sv. jiří ana-lízal ty jejich avie, tatry, liazky, přívěsy a další úžasný domorobo stroje. přítomni byli hlavně kolotočáři z domažlicka a klatovska. a je fakt, že kdybych jel lízat do klatov, tolik místních přívěsů tam nepotkám 
od jistý doby mám poutě rád
i letos to můžem víc sledovat a objíždět. stod, koloveč, horažďovice... i vietnamci bývají vesměs hodně zastoupení a sem tam přivezou zajímavý žlutomodrý tabulky
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5333
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 07:14:08 |
|
Škodovka postupně zdražovala, ale měla na trhu nových aut 80-90 procent a opravdovou konkurencí (že by se bežný človk rozhodoval, jestli Favorita/Formana nebo něco jiného) byly pořád leda tak ojetiny z ciziny...
To je potřeba si uvědomit a nepodléhat Mcbainovu syndromu. Minulý týden jsem se odmlčel a sbíral po okolí BMR, BMS, BMT, BOE a BOH.
A hádejte co jsem nasbíral?
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 09:07:31 |
|
26 MBM-07; V94
SMH 24-63; O94, typ 101
88 SMH-59; V94
SMI 73-11; O94, typ 101
SMJ 41-27; O94, typ 101
01 SMA-08; V86
SM-1 02-53; M62 |
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 10:06:21 |
|
CLH 22-41 - O94 dmi |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3349
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 10:28:32 |
|
Standač 106:
TU-28-32 - viděl jsi to i zezadu? Sice to velmi pravděpodobně T53 bude, ale těch zbytkových sérií ze systému 1953 si nikdy nějaou záludností nemůžeš být 100% jist.
Oliver tabulka:
T53 SU-27-11 SU-52-31 - to se mi dost nezdá. Ta hmi vůbec a i ta dmi vypadá podezřele. Mezi lety 1960-62 se SPZ neobjednávaly na 20let dopředu
Z jakého je to zdroje?
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3350
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 10:34:13 |
|
37 PHA-47 V94
|
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 13:48:57 |
|
to Vámos, neviděl, bylo to v bazaru za plotem a vrata pod zámkem..
je to u hlavní silnice č.11 někde +- u Źamberka |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1125
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 14:22:36 |
|
KH-65-54 N53 >
KH 72-59 P94- 102 >
...a ještě něco málo pro Frl:
JEB 49-08 stříbrná Škoda Octavia
JEB 49-22 bílá Škoda Fóbia
|
Hardboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 14:39:23 |
|
Martin_h:
jejej a já tak dlouho otálel s vyfocením KH-65-45 vedle v ulici
ale mám bez fotky KH 88-02 N94/103 skříňová Avia |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15200
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 15:45:28 |
|
PB-81-48 P53 hmi
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15204
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 16:28:58 |
|
Taky jsem dnes konečně viděl ADA-8x-yz . Byl to v Lahovicích Moskvič (ten "nový" z konce osmdesátek), ADA-87-68.
ADA8768 OSOBNÍ AUTOMOBILY MOSKVIČ
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2054
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 17:09:15 |
|
KOA 41-37 - N94/103; Dmi
19 KOM-13 - V94; Dmi |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1805
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 17:09:28 |
|
ADA-8x-yz je vzácnost? Na Jižním Městě chodím pravidelně kolem favoritu ADA-85-95, bych ho klidně vyfotil... jsem myslel, že ty vyšší série jsou bez diskuse...? |
Torf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 18:20:39 |
|
Dnes jsem se pustil doma do hledání velkého techničáku, páč ho budu potřebovat. Zatím bezúspěšně.
Jen jsem našel kopii TP od druhého auta. Někdo tu sledoval datumy vydání SPZ. Takže dle TP:
AKH 06-42 (21.5.1999)
výměna
AKP 84-57 (10.8.2000)
a pak výměna za RZ |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 983
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 18:59:59 |
|
Martin_h:
Díky za prostějovský Jeseník Octavia je pro mě a Fabii už mi kdysi odlovil Tomcat
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1132
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 19:11:24 |
|
Torf:
Někdo tu sledoval datumy vydání SPZ
Dík
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15205
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 19:42:33 |
|
Jef - ADA-8x-yz je vzácnost?
Pro mě jo .
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 984
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 20:54:40 |
|
Pavluscha:
Jak to, že u pražské série AE bylo zařazeno jako třetí i písmeno F,které se už pak u dalších sérií neopakovalo? Jednalo se jen o nějaký pokus?
Jak je vidno, tvůj dotaz byl poněkud přehlédnut pražskými odborníky. I mě se občas stane, že nějaký můj dotaz zmizí v diskuzi letitých analytiků, tak vím jaké to je . Stejně tak jde diskuze o ADA favoritech tak nějak mimo mě, neboť jsem v Praze nebyl od Kuvajtu napadení Série AEF by mě taky docela zajímala. Když jsem viděl první AEF, byla to nějaká fotka, tak jsem myslel že je to fotomontáž. Ale si když pak jeden rodinný příslušník ze třetího kolene přivezl modrého Formana AEF 92-74, uvěřil jsem. A začal hledat další - ale žádné SUF ani BRF se nekonalo a čekání na JEF by bylo taky asi marné. Možná máš pravdu, a s tím AEF to byl jen pokus .
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3356
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 21:23:35 |
|
Freelander:
AEF je spíš omyl než pokus
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1135
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 21:52:14 |
|
Frl:
Jak je vidno, tvůj dotaz byl poněkud přehlédnut...
Nóóó  ...jaxe to vezme, s tím přehlédnutím (kdo vlastně co kdy přehlédl), páč se to tu celkem nedávno řešilo (...to jako, že se celkem nedávno na ten samý dotaz odpovídalo).
Tak teda znova, dnes netradičně (mojí minulou odpověď lze nalézt v letošním archlívu  ). Existuje mnoho pseudovědeckých zdůvodnění, proč byla vyrobena série AEF. Každý teď o tom svém bude tvrdit, že jen to jeho je to správné.
Přitom musí být každému jasné, že to jediné správné je jen jedno. Teda - mně se líbí nejvíc,..protože je moje:
"Bylo - nebylo. Na konci roku 1992 byly v Bardejově omylem vyrobeny dvě kompletní série AEE. Aby se ušetřilo, museli provinilí zaměstnanci na fofr v prodloužených a nočních směnách všem duplicitním 9.999 "Éčkům" vyklepat nadbytečný prolis a přetřít spodní pařátek bílou barvou: ...a AEF bylo na světě!" ("...Čo? Ešpézet pre pražských Pepíkov? To bude takto zmastené bohato stačiť.")
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15209
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 22:23:57 |
|
K AEF - je zajímavé, že ač byla tato podivná série vydávána pouhého 2,5 roku po ADR/ADA/ADS, je již jasně patrná totální změna dochovaného vozidlového parku. Viz několik fotek z letoška (starší, z roku 2006, resp. 2008 jsou jen poslední dvě). Favority se zde již téměř vůbec nevyskytují...
|
Pavluscha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 22:40:24 |
|
Freelander (984):
Děkuji,že můj dotaz nezapadl v diskuzi bez povšimnutí. Nicméně,fundované odpovědi se mi nedostalo.No nic,třeba budu mít štěstí jindy.I tak všem díky. |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 23:04:14 |
|
BRE 75-45 Škoda Octavia,vínová met. O94/101 h.m.i.
Mcbain:
Dík za fotky, já sám mám AEF jedinou - a ještě k tomu nevím kde...
Oliver:
Tu N94 BRE 75-74 z tabulky vymaž. To bude nejspíš mé přehlédnutí.
Pavluscha:
Nezbývá než si udělat vlastní představu o tom, jak to kdysi s eFkem bylo. Ať už šlo o pokus, nebo přetření spodního pařátku AEE.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5335
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 07:03:11 |
|
Jedna AEF stávala pravidelně v Brně na Kolišti před odbočkou na Milady Horákové - tuším, že to je Forman.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15213
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 08:37:20 |
|
Pavluscha - Nicméně,fundované odpovědi se mi nedostalo.
Podle mě totiž žádná fundovaná odpověď na tohle téma neexistuje .
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1137
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 09:19:21 |
|
...žádná fundovaná odpověď na tohle téma neexistuje
Přesně tak. Mezi náma normálníma lidma o tom existují jen více - či méně pravděpodobné spekulace. Já myslím, že to "mezi řádky" zaznělo .
Fundovanou odpověď by mohl vědět jen tehdejší výrobce a MV (...tehdy navíc ještě MV ČSFR nebo jaxe tehdy ten pomlčkový nesmysl nazýval).
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 09:40:12 |
|
BKA 41-12 N-86/dmi
+ něco z netu na kouknutí.. BB 24-74
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 13:11:01 |
|
SMH 76-42; O94, typ 101 |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2058
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 13:18:45 |
|
OCN 58-53 - N94/103; Hmi
OCN 79-31 - O94/101; Hmi
-----
023 74-06 - O94/101; Felicia Combi
024 18-18 - O94/101; VW Transporter
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3045
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 16:00:19 |
|
FMP 14-80 - O94 (h.m.i.)
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 19:04:14 |
|
Martin_h:
Neviem či sa zaujímaš aj o slovenské špz, ak áno tak SEA-75-88 bola vydaná 11.4.1978 (žltý moskvič 1360) |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 988
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 19:13:14 |
|
BRE 86-11 tandemový přívěs,stříbrný P94/102 d.m.i.
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 21:25:07 |
|
MBM 34-40, N94/101, hmi
NAJ 31-02, P94/102,
ZLL 52-74, N94/103, dmi
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1146
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 21:49:51 |
|
Jakub2:
O slovenské SPZ se zajímám v tom smyslu, že na ně docela rád vzpomínám , kromě toho si jaxi "bokem" píšu data registrací (...za tu senickou děkuju ) a samozřejmě mám je například společně s českými SPZ v přehledu vývoje nejvyšších (mnou) spatřených "osobákových" na webu (týká se to let 1977 - 1993...2001).
Jinak nejvyšší spatřené EČV (standardy) si samozřejmě vedu taky . Je to zajímavé srovnání s místními profíky - koukám takřka výhradně v Praze.
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1147
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 21:50:52 |
|
27 HKP-88 V94 <
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 991
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 21:55:54 |
|
Vámos:
č.3349
...vůbec a i ta dmi vypadá podezřele..Z jakého je to zdroje?
SU-27-11 měl na dvoře jeden zemědělec ve Velké Kraši (okres JE) na svém modrém Zetoru 20
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 939
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 21:58:38 |
|
Vámos: jaké máš záznamy o hranici mezi T62/T86 u TRA?
Slabé 
TRA-01-23, 03-61, 04-96 - T62
TRA 11-82 - T86
A navíc bych řekl, že je to všechno z foto, které tady proběhly...
Jakub2: ZNA 32-60 nieje typ 103 ale 101
Ono to k tomu síce smerovalo, ale takto potvrdené je to najlepšie
Vámos: T53 SU-27-11 SU-52-31 - to se mi dost nezdá. Z jakého je to zdroje?
To netuším. V mých záznamech stejně jako původních Rulových souborech nefigurují, takže je tu obě někdo musel hlásit již za existence tabulky. Ale hledat se mi to teda nechce
Z víkendových poznámek:
CLJ 50-57 - O94/101 hmi
HB 78-74 - P86 dmi
HB 94-62 - N92 dmi/njů  takže:
HB 92-99 - N86 nová hmi
JIJ 14-99 - O94/101 hmi
KH 87-94 - N92 hmi
KHI 10-57 - O94/101 hmi
NBI 19-88 - O94/101 dmi
ZRI 82-03 - O94/101 hmi
ZRJ 31-61 - O94/101 dmi
+jedna dnes už raritní záležitost:
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 23:16:12 |
|
28 UHA-30, V94, dmi
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5769
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 23:37:52 |
|
PMA 01-77, M86, nějaká motorka, dmi
PMM 33-37, O86, starej bílej hranatej R Master, hmi
PMV 48-47, M99, skútr, dmi
38 PJH-53, V94, přívěs za osobák, dmi
TU 69-08, P86, návěs valník BSS Metaco Nypro hutní prodej a.s. Malé Svatoňovice, okres Trutnov, dmi
UOK 20-50, N94/101, tahač R Magnum Omniport Žamberk, dmi
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 08:14:03 |
|
Několik nikoli nezajímavých posunů ze včerejšího lovu v Turnově a Mladé Boleslavi:
JCH 55-98; N94, typ 101
24 JNJ-97; V94
99 LBM-41; V94
MB 74-04; T86
MB-11319; MM56
29 MBA-50; V86
00-NB-59; V77
PHK 11-18; O94, typ 106, čumák tmavě modré Fabie
27-SM-88; V77
SM 43-12; T86 |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3357
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 09:45:37 |
|
Freelander:
SU-27-11 měl na dvoře jeden zemědělec ve Velké Kraši...
Nicméně si myslím, že to byla spíš T62.
A že by SU-52-31 byla T53 považuji za téměř vyloučené. Dokud zadní tabulku neuvidím na vlastní oči aspoň na fotce, tak tomu nevěřím.
Oliver:
A nemohlo ti tam dojít třeba k nějakému posunu řádků?
Prostě třeba -
T62 SU-27-11 SU-52-31
T86 SU-59-95 SU-77-20
Prostě já to zatím beru tak, že v tabulce jsou u SU-traktorů nevěrohodné údaje
|
