Autor |
Příspěvek |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3817 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 15:33:20 |
|
Ještě jednou díky všem za vysvětlení
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1640 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 15:36:09 |
|
V BA je ďalší biely Trans Sport, Európska verzia, špz BA-???BP
...ďakujem za Vašu podporu... ICQ - 489-696-538
|
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7060 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 00:14:25 |
|
není nad dobře upevněnej náklad... jak v Rusku.
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 00:21:14 |
|
;-))) V Rusku by ušetřili i za ten špagát a spolujezdec by to držel z okna v ruce..;-))) |
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 961 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 13:01:29 |
|
Tři bavoráci
Koukni na mou sbírku značek, zadej na youtube do hledáčku 2Z50409. |
|
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361 Registrován: 5-2008
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 14:14:32 |
|
Nekvalitná foto ale predsa.. (Příspěvek byl editován uživatelem comfort.)
Alfa MiTo Quadrifoglio Verde 1.4 MultiAir 170 k :: Lancia Delta 1.9 Twinturbo MultiJet 190 k *www.soldex.hy.cz* -vystrihovačky nielen košických električiek a autobusov *www.tempral.trans.hy.cz* -vDS Tempral Trans |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3168 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 17:31:09 |
|
Comfort - Lancia se začala vyrábět v korei? P2 - Mě to nepřijde tak hrozný. Nebo máš lepčí řešení? |
Šulu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 20:45:56 |
|
Ad Pavel2: Jak jinak na takovou plečku jako je Caddy přidělat svazek mědi o délce 5m? My co takovou hegeš vozíme denně se nedivíme. Když mi kdysi prasknul pavouk, kterým jsem měl přivázané potrubí, na střeše, tak mi náklad cca 2 km držel spolujezdec. A to už bylo opravdu Rusko!
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1649 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 20:49:45 |
|
Šulu: hmm, tak mi sme držali okolo 7km po hrboľatej ceste (na chatu) vo Wartburgu na streche žľaby ( A ešte keď nám v noci spadol sprachový kút zo strechy warana..
...ďakujem za Vašu podporu... ICQ - 489-696-538
|
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7069 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 21:55:37 |
|
m_100 & spol.: co třeba větší dodávka, ohnout to a třeba i zavřít vrata? nebo přeříznout? jo tááák, ono by se to pak zase muselo svařit/spájet dohromady...
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 22:16:33 |
|
Tohle včera jelo za mnou kousek před jičínem. Jednou sem to viděl v MB ale na silnici ještě ne...Fabia pick up..možná škoda že nešla do série
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 22:24:08 |
|
Ad pavel2: Jasně ohnout, přeíznout. Muj strýc je zivnostník - pokládka koberce, lino atd...Jak by ses tvářil, kdyby k tobě přijel a řekl ti: "Dobrý den, jsem tady s tim kobercem co jste si zaplatil. Ale přeříznul jsem ho na 3x, aby se mi vešel do auta. doufám, ze Vám to nevadí." To bys ho asi vynesl v zubech...to by hodně rychle přišel na buben. Zvláště v dnešní době.
Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3169 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 22:25:59 |
|
P2 - Jo ták takže když mam caddynu a potřebuju 5 trubek tak si objednam spešl náklaďák aby mě to odvez. Hmm a ohnout ... jo to de u mědi velice dobře. Nařezat ... taky dobrý přece čim víc spojů ve vedení tim líp. Koukam že opět děláš čest svojí přezdívce "praktická teta" |
Šulu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 23:30:51 |
|
Pavel2: ty si zas co za chytrolína??
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 801 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 23:31:32 |
|
Ohnout či přeříznout asi není vůči převáženému materiálu košer, ale otázka spíše zní, jestli je caddy odpovídající vozidlo pro převážení takových věcí. Myslím si že není. Takže omlouvat konkrétního člověka, že potřeboval převézt jakýsi materiál v nevhodném autě mi nepřijde úplně v pořádku. |
Lions_coach Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203 Registrován: 8-2009
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 23:50:15 |
|
Vlastimil_l: Takže když nakoupíte v obchodě palubky a když je skládáte do auta, tak zjistíte, že se tam nevlezou.Půjdete ty palubky do obchodu vrátit? Osobně nemám rád, když v autě převážímě něco, co je poněkud delší.Už kvůli bezpečnosti, ale občas se bez toho holt neobejdem.
Fandím autobusům značky Karosa, VDL Coach a NEOMAN. RAJČE |
|
Šulu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 23:57:18 |
|
Vlastimile, kolikrát ten člověk prostě nemá na výběr. Vím, je to docela stupidní výmluva, ale v dnešní době prostě dostaneš za úkol "hentam" namontovat "hento" a dopravit se na místo montáže "hentím". Pak je jen na Tobě, jestli zatneš zuby a pojedeš jak nějaký Rus z tatarstánu a nebo si půjdeš stoupnout na úřad práce. S ohledem na to, že hlad je svině volím první možnost.
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 00:09:53 |
|
Teda řešit tohle je docela vtipný..no jednak když už převážet něco tak dlouhého na tomto voze, tak na střeše /pokud má dotyčný zahrádku/. Čistě teoreticky, pokud mám firmu a podobné materiály vozím často, pořídím si k tomu i odpovídající prostředek. Pokud ne tak jsem debil. Pokud ale vezu materiál podobných rozměrů vyjímečně, například na chalupu, určitě si kvůli tomu nebudu pořizovat jiný auto nebo řezat materiál což je úplnej nesmysl..
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7072 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 00:47:49 |
|
aha, takže jsem zase za černou ovci, která je děsně chytrá a přitom má obě ruce levý mě by například zajímalo, na kolik korun a třeba i bodů by takhle uloženej náklad ohodnotila hlídka PČR a nedej bože kdyby pak zhoršil následky nehody...
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3416 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 20:33:01 |
|
Po pcích jedna instalatérská firma vozila trubky pověšené pod Tranzitem, vpředu i vzadu pečlivě označené praporkem ... ale ten byl asi tak 25 cm nad zemí, takže přehlédnout to šlo výborně. Pokud si dobře pamatuju, tak vyhláška omezuje různé rozměry u nákladu, ale jeho minimální výšku nad silnicí ne. Nebo jo?
|
Mornik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 20:58:10 |
|
k fotce úpa na začátku této tránky:lidi co tu řešíte, vždyt to odporuje vyhlášce, žádné ostré hrany přes profil vozu.. jo kdyby to měl přes střechu(na každým konci prápor) tak by to možná prošlo(ale i ten přesah je omezen) ale takhle není vůbec nad čím diskutovat. když to potká cyklistu či chodce tak ta trubička ho vykuchá jako rybu.... |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3417 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 23:09:51 |
|
Mornik - nemáš pravdu. Vyhlášce možná odporuje způsob upevnění, ale rozměry rozhodně ne. Vpředu i vzadu ti může náklad přesahovat, a označovat se musí až pokud je to o více než o jeden metr. § 34 Přeprava nákladů (1) Váha nákladu nesmí převyšovat užitečné zatížení vozidla. Náklad se musí na vozidle řádně umístit a upevnit, aby neohrožoval bezpečnost a plynulost silničního provozu, neznečišťoval nebo nepoškozoval silnici, nezpůsoboval nadměrný hluk, neznečišťoval ovzduší a nezakrýval předepsané osvětlení, odrazová skla a poznávací značky vozidla; to platí i pro zařízení sloužící k upevnění a ochraně nákladu (např. plachta, řetězy, lana apod.). Předměty, které lze snadno přehlédnout (např. jednotlivé tyče, roury apod.), nesmějí po straně vyčnívat. (2) Přečnívá-li náklad vozidlo vpředu nebo vzadu více než o 1 metr, musí se přečnívající konec nákladu označit červeným praporkem rozměrů nejméně 30 cm x 30 cm, za snížené viditelnosti vpředu neoslňujícím bílým světlem a bílým odrazovým sklem a vzadu červeným světlem a červeným odrazovým sklem. Přečnívá-li náklad do strany u motorového vozidla vnější okraj obrysových světel více než o 40 cm, u nemotorového vozidla okraj vozidla více než o 40 cm, musí se přečnívající konec nákladu označit červeným praporkem rozměrů nejméně 30 cm x 30 cm, za snížené viditelnosti vpředu neoslňujícím bílým světlem a bílým odrazovým sklem a vzadu červeným světlem a červeným odrazovým sklem. Odrazová skla se smějí umístit nejvýše 120 cm nad zemí. Povinnost označit náklad přečnívající vozidlo do strany praporky neplatí pro vozidla přepravující zemědělské výrobky; za snížené viditelnosti se může užít světel nebo odrazových skel. (3) Nakládat a skládat náklad na silnici je dovoleno, jen nelze-li to bez zvláštních obtíží provést mimo silnici (např. ve dvoře, v průjezdu apod.). Složení a naložení nákladu na silnici se musí provést co nejrychleji.
|
Mornik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 00:06:59 |
|
já taky nemluvil o rozměrech(spíše obecně), celé je to poněkud na hraně a už by to musel posoudit odborník... každopádně to vypadá průserově(pardon), též jsem vezl koberec 5.5m na třeše Opel Omega combi ale ten se dal přiohnout a nikde to nečumákovalo..... litera zákona se mušší ctít.. |
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 20:10:23 |
|
Ještě nk nedávné diskuzo o škodách 120: Tento prototyp by vůbec nebyl marný ;-) http://www.youtube.com/watch?v=MME-XRE1jmg&feature=related
Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3836 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 20:22:51 |
|
Ono by vůbec nebylo marné, kdyby se tu místo stovek a stodesítek proháněly sedmsetdvacítky...
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 20:35:40 |
|
Tak co já vím, tak škody 105, 120, 125, 130, 136, ( + všemožné kombinace písmenek G, L, S, ) - se souhrně v továrně označovaly jako řada 720, ne?
Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2172 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 22:06:15 |
|
Ne, škodovky poslední generace s motorem vzadu se souhrnně označovaly Škoda 742. "Sedmsetdvacítky" byly ty prototypy s motorem v předu, které do výroby bohužel nešly. Škodovka místo toho v podstatě jen modernizovaly "embéčko"... |
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 22:59:32 |
|
Ad jef, Díky za upřesnění, trochu se mi ta čísilka v hlamě pomotala.
Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 23:54:59 |
|
Tento prototyp 720 je tuším veřejně dochován ve dvou kusech, jeden je tenhle který testovala čt a druhý byl tak před rokem na prodej na slovensku
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485 Registrován: 3-2006
| Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 00:21:01 |
|
Ad mirous: A nevíš za kolik??
Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 01:00:52 |
|
Za 100 000 Sk, byl po vyvaření a novym laku, čekala ho jen kompletace. Stejně tak byl na netu jednou prototyp 720 kombi. Tehdy sem na ten inzerát psal a bylo me odepsáno že už má svého majitele. To už jsou tak dva roky. Majitele jsem přes net dohledal a ujistil mě že vůz bude zrekonstruován. Jak dopadl nevim.
|
Sysel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 10:01:22 |
|
Se v tom nevyznám a nebudu to nějak dohledávat, ale esli je to vono: tak v létě to už aspoň takhle rozpracované bylo na srazu u Havl.Brodu.
Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-) |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4532 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 10:56:57 |
|
Majitele jsem přes net dohledal a ujistil mě že vůz bude zrekonstruován. Jak dopadl nevim. Zdárně pokračuje k úspěšnému cíli.
Jaro, léto, burčák, zima. |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4533 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 11:02:05 |
|
odkaz, odkaz, odkaz a odkaz. odkaz a odkaz,
Jaro, léto, burčák, zima. |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3838 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 11:07:25 |
|
A ještě jeden odkaz
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 19:35:59 |
|
a nebyla by tu fotka jak to auto vypadalo v nálezovém stavu? podle toho bych poznal jestli se jedná o stejné vozidlo
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1360 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 19:49:20 |
|
Dnes u Otrokovic: Smysl tohohle jsem nějak nepobral, vpředu měl totéž zrcadlově...
|
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367 Registrován: 5-2008
| Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 21:19:25 |
|
Oliver: Je to niečo také ako na tomto blogu. Zmysel je predstihu ľudského mozgu..
Alfa MiTo Quadrifoglio Verde 1.4 MultiAir 170 k :: Lancia Delta 1.9 Twinturbo MultiJet 190 k *www.soldex.hy.cz* -vystrihovačky nielen košických električiek a autobusov *www.tempral.trans.hy.cz* -vDS Tempral Trans |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3420 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 21:43:40 |
|
Chtěli jste po mně další fotky piána ... no nějak jsem měl jiné starosti, ale na štědrý den jsem kupodivu jako jediný den tento týden nešel do práce a tak je tady aspoň jedno štědrodenní medvědí foto a na druhém už štědrovečerním pak důkaz, že potomek Moskviče za Mercedesa asi nevymění.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3176 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 22:45:15 |
|
Mauricio nemáš nějakej odkaz na nějaký povídání o tom prototypu? Já na virt nechodim a nevyznam se tam. |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 23:07:30 |
|
Martin 100: jestli chceš můžu ti zítra o tom něco oskenovat z knížky..
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 23:09:43 |
|
http://auto.idnes.cz/skoda-720-unikat-ktery-mohl-konkurovat-bmw-f 1i-/auto_ojetiny.asp?c=A050926_183747_auto_ojetiny_fdv Malej článek je tu
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3177 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 23:27:52 |
|
Dík mě by zajímalo něco o tom konkrétním kusu přímo od majitele jestli nějaký psaní existuje když existujou fotky. Nezajímá mě tolik suchý konstatování techniky ale jak se kam to auto dostalo cos e na něm dělalo a tak. |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 00:03:56 |
|
Našel jsem o tomto vozidle ten článek i původní fotky, a v meilu sem dokonce našel email od majitele, tehdy mě psal že vůz zakoupil v takovém stavu jaký je na fotkách.. http://www.motomagazin.cz/index.php?action=magazin&menu=5&pos=sko da765
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 00:08:01 |
|
Ale když se tak na to dívám, tak tuším že je to jiná škoda než ta co je výše ta žlutá
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3839 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 10:15:27 |
|
Mirous: Jo, to je zřejmě tahle
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4536 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 11:40:12 |
|
Mauricio nemáš nějakej odkaz na nějaký povídání o tom prototypu? No mám jen odkaz na stránku, ze které jsem odkazoval ty fotky, má to dvě strany, ale nic moc se tam asi nedozvíš. A k 765 - http://skoda-virt.cz/cz/inzerce/prodam-cz/83414-skoda-765-kombi-j ediny-prototyp/?gotopost=1736953#p1736953.
Jaro, léto, burčák, zima. |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4537 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 11:47:05 |
|
O 765 ještě zde. O 720 toho moc není, majitel je takovej inkognito a nikam moc nepíše.
Jaro, léto, burčák, zima. |
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 13:01:05 |
|
Tak ted mohu s jistoutou říci, že žlutý vůz výše není ten samý na který jsem dával odkaz a na který dával odkaz Mauricio.Psal jsem včera majiteli, který mě odpověděl, že vůz je po klempířských opravách v lakovně a je dokončena cca 50 % renovace. Poslal mě i fotky a pokud dostanu jeho svolení, podělim se nimi tady.. Ted by mě jen tedy zajímalo, co je zač ten žlutý kombík
|
Pavluscha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 13:47:09 |
|
Renault Fluence novinka z Francie: http://auto.idnes.cz/fluence-velky-renault-za-male-penize-dve-/au to_testy.asp?c=A091217_092815_auto_testy_fdv |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4538 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 17:30:57 |
|
Mirous žluté kombi - řada 720 tmavé kombi - řada 765 klasika 105/120 - řada 742 (tuším) Doporučuju knížku Škoda auta známá i neznámá, tam se o těch vozech něco píše. Je to poměrně drahá záležitost, svého času stála kolem čtyř stovek, ale stojí za to ji koupit, někde doma ji mám, zkusím pohledat a naskenovat dotyčné stránky.
Jaro, léto, burčák, zima. |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4539 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 17:34:14 |
|
To žluté kombi vystřídalo už několik čumáků, tenhle poslední je dílem předchozího majitele, údajně to koupil přímo od Škodovky se zrušeným čumákem, zadek taky neorigo. Údajně mělo velké problémy s tuhostí kastle, prej se to celé zlomilo. Co je s autem teď, netuším. To druhé tmavé je v renovaci, majitel chodí na virt, je to ovlivněno časem a financemi, ale budoucnost je prej růžová. Majitel je to už taky já nevím kolikátý, kdysi říkal, že to koupil v zuboženém stavu od nějakého překupníka za 150tis. CO je na tom pravdy, netuším.
Jaro, léto, burčák, zima. |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3843 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 17:45:23 |
|
Tu knížku taky mám, tak sem taky mohu naskenovat stránky z fotkami Eh, tak nemoh, scaner stávkuje (Příspěvek byl editován uživatelem martin.marilyn.manson.)
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 20:49:01 |
|
Takže se svolením majitele sem dávám fotky: Taky tu knížku mám jen jí najít :-D
|
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 13:02:19 |
|
Pavluscha: Ja Renaulty v poslednej dobe vôbec nemusím ale ten Fluence vyzerá dobre a verím, že sa mu bude dariť. Spojil to, čo v dnešnej dobe celkovo chýba. Asi nikto tu z diskutujúcich nebude mať nejaké fotografie z dávneho Fiatu Cromy I. (facelift) slovenskej polície, však?
Alfa MiTo Quadrifoglio Verde 1.4 MultiAir 170 k :: Lancia Delta 1.9 Twinturbo MultiJet 190 k *www.soldex.hy.cz* -vystrihovačky nielen košických električiek a autobusov *www.tempral.trans.hy.cz* -vDS Tempral Trans |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7079 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 15:29:01 |
|
comfort: slovenský cajtí měli Cromu??? zkusils hledat na webech který se zabývají policejníma autama? taky je pár takových, který sbírají minimálně fotky, když už ne celý policejní auta... use google
|
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 18:38:41 |
|
Pavel2: No v Bratislave zrejme áno. Hľadal som už až až ale nič.. Ono ja tú Cromu som videl v jednom vzdelávacom filme v škole "Výťah do neba" (). A tam sa preháňala bratislavskými ulicami. Mala originálne označenie ako všetky policajné autá v tom čase tak neviem..
Alfa MiTo Quadrifoglio Verde 1.4 MultiAir 170 k :: Lancia Delta 1.9 Twinturbo MultiJet 190 k *www.soldex.hy.cz* -vystrihovačky nielen košických električiek a autobusov *www.tempral.trans.hy.cz* -vDS Tempral Trans |
|
Sysel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 21:42:54 |
|
ad Mauricio "To žluté kombi ....... Co je s autem teď, netuším." Jak to myslíš, co je s autem teď? Letos v létě bylo v tomhle stavu na srazu u Havl.Brodu....
Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-) |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4544 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 02:49:22 |
|
Sysel To ano, myslel jsem to tak, že od té doby o tom autě nemám žádné info, tak nevím, jestli to nějak pokračuje nebo ne...
Jaro, léto, burčák, zima. |
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2173 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 13:51:39 |
|
Ono ja tú Cromu som videl v jednom vzdelávacom filme v škole "Výťah do neba" (). A tam sa preháňala bratislavskými ulicami. Mala originálne označenie ako všetky policajné autá v tom čase tak neviem.. A nebylo to jenom něco takového jako že Fiat byl sponzorem toho filmu, tak "vyrobili" i policejní Fiat? Třeba ve spoustě nedávných českých filmů měly skoro všechny postavy Renaulty, protože Renault byl hodně aktivní směrem k propagaci tímhle způsobem. A tuším v Byl jednou jeden polda zase byly samé Citroeny, že třeba i ten ministr nebo náměstek nebo koho to tam hrál Moravec jezdil v Citroenu XM, což moc z reality nebylo... policajti se tam proháněli mimo jiné v zelenobílém Citroenu ZX Combi, i když vlastně je možné, že to auto Citroen pak Policii skutečně věnoval...už nevím. |