Autor |
Příspěvek |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1874 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 23:54:29 |
|
Jedna zajímavost u nové Multi3N: Všiměte si vlakové cesty v Běchovicích od Malešic: Pn 68385 má nucenou technickou prohlídku, takže jsem mu postavil vjezd na kolej 103, aby nepřekážel. Nic zvláštního. JENŽE, co čert nechtěl, ze síly zvyku jsem při stavění klikl na symbol návěstidla 1MS a pak rovnou na kolej číslo 103, jak jsem byl zvyklý u staré verze Multi-3, která neměla spojovací kolej 101c. K mému údivu k postavení (složené) jízdní cesty skutečně došlo (na 1MS se rozsvítilo „40 a výstraha“), avšak z neznámého důvodu se nerozsvítila dovolující návěst na cestovém návěstidle Sc101c. A aby nebyl všem divům konec, vlak 68385 poslušně vjel na kolej 101c a pokračoval proti návěsti „stůj“ (!!!)návěstidla Sc101c v jízdě na ko1ej 103, kde zastavil (a zčervenal). Program to ustál, ke kolapsu nedošlo. Tímto (po skoro 11 letech hraní si na dispečera DOZZ) zaznamenávám první případ projetí „stůj“ v programech série Multi...
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Kaštan Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 08:49:26 |
|
Nevíte, jestli jde grafikon u nové verze 3.21 Multi-3 editovat v programu MultiGed? |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1540 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 11:58:09 |
|
Když mám automatické výluky a ve zprávách se mi objeví plán na výluku, tak jak tu výluku zahájím? Hrál jsem a pak se mi objeví hláška, že jsem ji nezahájil...
Scuderia Ferrari Sensation => Vše je o lidech. Železnice nevyjímaje. |
|
Danny151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 3-2006
| Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 16:00:46 |
|
Kaštan: Nejde, a je to velká škoda, protože rychlosti vlaků mi vůbec nesedí. EC mají rychlost 110 km/h, osobáky 100 km/h...
www.lokomotivy.wsn.cz Jsem osoba se zákazem vstupu do kolejiště! |
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3108 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 16:33:09 |
|
Páňula: U každé koleje se šipkou souhlasu lze myslím pravou myší rozbalit menu se směrem souhlasu a zavedením a odvoláním výluky.
http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 .... a další stroje slavné doby odlétají na jih.. |
|
Skrebi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 21. července 2010 - 12:15:02 |
|
Tajemný Em: Taky jsem si toho všiml u některých složených cest. Ale když jsem na ty návěstidla klikl znovu, tak již svítila správně. Ale teď nevím, jestli trojúhleníček cesťáku byl zelený nebo ne. Drobná chybka je, že na některých návěstidlech, za kterými následují krátké koleje svítí opakovačka a u některých ne (i když je kolej kolem 300 m - Běchovice osobní) |
Ojakup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 21. července 2010 - 15:16:35 |
|
Dělám si svůj GVD pro Multi-1 a mám ho téměř hotový, jenom mám problém s dáním GVD do hry. Musí být x na konci řádků ve stejných sloupcích???
SimTr-Nejupravovatelnější hra všech dob ojakup.blog.cz - MRK!!! |
|
Tmsm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 8-2008
| Odesláno Středa, 21. července 2010 - 17:34:34 |
|
Skrebi: Jestli myslíš například vlakovou cestu z koleje 2b na kolej 2, tak to není chyba. 2. kolej je sice dlouhá pouhých 290m, ale ten úsek za návěstidlem Lc2b je velmi dlouhý. Náklad dlouhý 500m, jedoucí rychlostí 80km/h se tam schová na zhruba 20s (aniž by zasahoval na kolej 2 nebo 2b), z čehož usuzuji, že tento úsek má něco přes 900m. Když k tomu přičteš délku koleje číslo 2, je to víc než 1000m a nejedná se tedy o nedostatečnou zábrzdnou vzdálenost. Proto tam opakovačka svítit nemusí. |
Pipin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 21. července 2010 - 20:42:46 |
|
Ojakup: Ano, musí to být zarovnané, jinak to makat nebude. |
Skrebi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 10:16:22 |
|
Tmsm: To máš pravdu, ale já to myslel, když je na konci b-koleje na stůj. Pokud je to jenom těch 320 m mezi návěstidly, tak to moc není. Ale v rámci zjednodušení sw, a dispečerovi to může být jedno, co tam svítí, hlavně že je postaveno |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 15:53:26 |
|
Teď se sem nacpu s offtopicem, ale to zcela záměrně a proto, že si ho tady přečte cílová skupina lidí (snad) Navrhuji založit komunitu, která by měla za účel vytvořit nový simulátor řízení vlakové dopravy. Důvod - shrnutí vlastností existujících simulátorů: 1) Brnosim - graficky i návrhem velmi zdařilý, pěkné zpracování, nevýhody - pouze jedna mapa, ale hlavně neaktuálnost, téměř zastavený vývoj, nemožnost editovat gvd (ono to souvisí...) 2) Gordikon, Multikon, Multi-X - velmi dobrý návrh, dobrá hratelnost občas pošpiněná drobnými nedodělky a chybami (zejména problematický start simulace, vyřešený jen v nejnovějším gordikonu), dobré generování náhodných vlaků; ovšem naprosto otřesné jádro (to staré pro dos si dobře rozumnělo s dosboxem, ale pro nějaké problémy s kompatibilitou je nové windowsové) které trpí zastaralostí, cpu throttlingem, změnou rozlišení monitoru která se ani po skončení nevrátí úplně zpět... možnost editace gvd tu je (byť ne úplně dokonalá); pouze omezené množství map 3) Staničář - výborná možnost editace vlastních kolejišť, trochu pracnější ale dobrá tvorba gvd, bohužel strohé prostředí a zeména nerealistické generování náhodných vlaků sráží požitek ze hry 4) ostatní - nedošly do fáze, kdy by byly rozumně hratelné V této situaci bych se snažil skloubit výhody všech existujících simulátorů... Základem projektu by byly kompletně otevřené zdrojové kódy - s vlastními úpravami by tak mohl přijít každý, kdo něco umí a má nějakou představu; pozoruji totiž, že jsou tu lidé aktivní, kteří by mohli, jenom všechny současné projekty jsou omezené uzavřenými týmy vývojářů... Nejdůležitější vlastnosti: jádro postavené na nějakých moderních a přenositelných knihovnách, aby simulátor fungoval stejně dobře ve win i linuxu, možnost editace map i gvd nějakou pohodlnou cestou, nebál bych se ani spolupráce s excelem (a podobnými). Výběr vlastností: navrhoval bych co nejrealističtější kolejiště (se všemi návěstidly a možnostmi stavění cest) a gvd (+ udržování aktuálního), naopak vzhled stanoviště obsluhy by nemusel být simulován reálně, spíš bych se přikláněl k omalovánkám, které zvýší hratelnost (třeba i kontrola řazení souprav jako v brnosimu)... Tak co vy na to ? [jestli to admini někam přesunou, ať tu nechají aspoň upozornění - dík] |
Ojakup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 16:45:31 |
|
Libcha: Perfektní nápad!!! Bohužel s programováním moc zkušeností nemám, ale samozřejmě že bych mohl pomoc nijak jinak.
SimTr-Nejupravovatelnější hra všech dob ojakup.blog.cz - MRK!!! |
|
Tmsm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 20:58:55 |
|
Skrebi: Ale ono to není jenom 320m, je to mnohem víc. Těch 320m je vzdálenost mezi návěstidly pro opačný směr jízdy (například Sc2b a Lc2b). V našem případě je však důležitá vzdálenost mezi návěstidly téhož směru (například Lc2a a Lc2b). Tato vzdálenost není v simulátoru uvedena. Já ji odhaduji na zhruba 1250m, což je víc než zábrzdná vzdálenost (1000m). Proto na návěstidle Lc2a nemusí svítit opakovaná výstraha, ani když je na návěstidle Lc2b stůj. |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 734 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 10:18:56 |
|
Ojakup: no nemusíš zrovna umět programovat, bude potřeba třeba kreslit výhybky, dělat mapy a gvd... topic back: taková malá anketka - jak se vyrovnáváte s vlivem simulátorů p. Konráda ? Já jsem rozhození rozlišení monitoru vyřešil spouštěním na virtuálním stroji; throttling cpu zase nějakým limitovátkem, které ale způsobí, že simulace běží pomaleji... Prostě mi nezbývá než prosit autora aby se na to jádro podíval... |
Tmsm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 12:04:34 |
|
Libcha: Mně se po ukončení programu vrátí rozlišení do původního stavu, takže s tím já problém nemám. Vytížení procesoru je nepříjemné kvůli zvýšené spotřebě energie (takže baterie v notebooku vydrží kratší dobu), ale vzhledem k zásuvce ve vlaku, v části trasy, to zas tak moc nevadí, takže neřeším. |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 736 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 12:16:33 |
|
Mě se hlavně komp při delším vytížení přehřívá a větrák nepříjemně hučí. Nejvíc mě na tom štve že je to vytížení naprosto zbytečné; hra běží plynule i na 486ce... Ano, rozlišení se vrátí, ale ne už tak frekvence, což je u CRT problém (mě to hodí výchozích 60Hz místo snesitelných 75Hz)... |
Tmsm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 12:42:04 |
|
Libcha: Frekvenci nemůžu nastavit jinak, než 60Hz, takže ani s tím nemám problém. Vytížení procesoru je opravdu zbytečné, ale tak nějak jsem si na to zvykl. Tím však nechci říct, že by se to nemělo řešit. Odstranění těchto problémů by byl jistě přínos. |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1097 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 12:42:31 |
|
Já se též přimlouvám a prosím pana autora zda by nebylo možno udělat okno a neměnit rozlišení (hraju to z notebooku přes vzdálenou plochu) a smyčku čekání na klik myši trochu vyladil, aby proc si mohl oddychnout. Mě změna rozlišení rozhodí nastavení v tu dobu běžících programů. I když bych pak zas nic jiného nedělal ... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 56687 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 02:08:20 |
|
Mně u nového Kolína trochu vadí, že v Brodě to z 5. koleje svítí na odjezdu traťovou a že z Běchovic to rozsvítí volnoznak do obsazenýho oddílu na trati. A povedlo se mi zaseknout výluku nultý do Libně (pravda, měl jsem před tím na trati víc jak 10 výluk traťových kolejí...):
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2259 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 09:12:40 |
|
Vždyť to Martine autor píše v návodu, že Běchovice jsou podle skutečnosti. Je tam i fotka rampy s vjezdy, na které jsou i oddílová návěstidla AB. Martin |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 56688 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 11:18:40 |
|
Tak to si sypu popel na hlavu, pochopil jsem to špatně. Ale o Brodě jsem nikde nic nečetl. Nebo tam je na pátý snížená rychlost rychlostníkem?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449 Registrován: 5-2009
| Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 16:16:28 |
|
Libcha: hlavně ať tam je možnost pohodlného řazení vlaků jak v Brnosimu rád bych pomohl, ale programovat neumím, možná bych mohl pomoct s grafikonama, v těch se relativně vyznám
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o úspěšnou modernizaci určitě vyjde! Jmenuji se Colt. Colt274. (herní přezdívka) Můj VDP zde. Železniční licence zde Vím všechno a co nevím, to si domyslím. |
|
Martin2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2260 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 20:19:44 |
|
S Brodem ti Martine neporadím. Martin |
Mirekm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1222 Registrován: 1-2004
| Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 08:17:23 |
|
Libcha: Určitě je to dobrý nápad, ale nejsem si jistý, jestli s tou aktivitou budeš stejně optimistický, až přijde na lámání chleba. Už jsem se o open-sourcový vývoj simulátoru pokusil, ale všichni (tuším že dva) zájemci brzy odřekli. Ovšem je pravda, že šlo o simulátor elektromechaniky a navíc ve Flashi, se kterým si nikdo moc nerozuměl. Doufejme, že v případě ES a nějakého standardnějšího vývojového prostředí bude situace příznivější. Rád bych pomohl, ale obávám se, že to nebudu stíhat. Ty už něco chystáš? Nápady, které jsi uvedl, dávají smysl. Platformní nezávislost uvítám (chci Mac verzi! ) a ten Excel nezní taky úplně špatně, pokud bude výstup třeba v CSV. A pokud jde o vlivy Softikonu, používám taky virtuální stroj, což je u mě ovšem nutnost. A na žravost výkonu žádné řešení nemám, takže se akorát snažím pouštet softikony spíš na stolním počítači než na notebooku, protože stolní se dokáže uchladit potišeji… (Příspěvek byl editován uživatelem MirekM.) |
Jirkacom2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 13:14:23 |
|
Proč, když vytvořím pro oblast Multi-3 v3-19 GVD přes program MultiGet, mi vypisuje při kontrole souboru chybu? Tak trochu jsem přeorganizoval osobáky a přípojné osobáky, protože se mi to zdá nesmyslně číslované. V originále GVD je číslováno napřeskáčku a to se mi jaksi nelíbí, tak jsem si to očísloval od nuly do 39 +/-, včetně půlhodinových vlaků jezdících v pracovní den. Ale nefunguje mi to, pls help. EDIT: OK už jsem na to přišel. V návodu je psáno panem autorem, že pro funkčnost uživatelsky upraveného GVD je nutnost vytvořit i dávkový soubor, kde musí uživatel napsat "Multi-3.exe 2479", uložit a spustit. Kontrola je prý ignorována, ovšem fiktivně v pořádku. Program ho zaregistruje, ale obejde tzv. chybu, kterou zjistil při normálním spuštění. Proto ten kod 2479. Jen doufám, že se ta chyba v nějaký, nebo za nějaký, čas nenajde. (Příspěvek byl editován uživatelem jirkacom2.) |
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563 Registrován: 10-2009
| Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 18:56:08 |
|
Těm, co tu navrhovali, aby se autor podíval do jádra doporučuji mu poslat mail. Z vlastní zkušenosti vím, že odpovídá docela rychle...
//REGIOJET = jediný způsob midernizace vozového parku ČD a dodržování řazení Život je boj, sebevrah je ulejvák !! |
|
Ojakup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 07:09:41 |
|
Jirkacom2: Chyba se neobjeví!!!
SimTr-Nejupravovatelnější hra všech dob ojakup.blog.cz - MRK!!! |
|
Balik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1489 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 14:44:19 |
|
Libcha: V podstatě navrhuješ alternativu něčeho (el. stavědlo / JOP), co tu už existuje (byť ne zcela podle Tvých představ). Nemáš spíše chuť začít a dotáhnout k dokonalosti něco "zgruntu nového", pokud možno třeba i komplementárního k existujícím simulátorům? Mně by se třeba velice líbilo, kdyby existovaly "simulátory dopravní dokumentace" (klasická tabulková varianta - obdoba EDD od Oltisu, příp. grafická varianta - alias GTN od AŽD). Myslím, že v reálu je vedení dokumentace (sledování a doplňování skutečných časových údajů, obsazení staničních kolejí, směrování na traťové koleje, sledování čísel vlaků ve sledu a případné uhýbání) a komunikování se sousedy (předvídané odjezdy - myslet a dopředu počítat) podstatnou a časově dosti vytěžující činností. Osobně se mi to jeví jako zajímavý námět pro simulaci (ale tuším, že v tomto směru budu osamocený ), který může fungovat sám o sobě (pustím si EDD a paralelně s tím hraju zcela nezávislý simulátor stavědla), ale je snad navíc i perspektivně propojitelný s existujícími simulátory (doprava mi chodí dle databáze v EDD a v případě přijetí předává EDD pokyn do simulátoru stavědla k vyvolání z jeho databáze, nebo EDD předá v kompatibilní podobě přímo kompletní data vlaku, která jsou simulátorem stavědla osvojena).
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 711 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 15:04:51 |
|
Balik: Mě by se taky líbilo EDD. Takový zjednodušený dopravní deník, si vedu v excelu, ale to není ono. |
Jirkacom2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 15:39:09 |
|
Ojakup: Fajné!!! Nerad bych zase zahodil tyto simulace stavědel. Před několika lety jsem si je stáhl v ještě Dos verzi. Ted jsem se k nim vrátil, protože jsou ve windows a navíc díky fanouškům můžeme vytvořit i GVD. Což je ještě lepší. Dokonce jsem rád, že výluky si mohu sám založit a nechat tak třeba po celou dobu hraní vyloučené úseky pro zpestření. Vždyť si vemte ty výluky v reálu. Ty jsou třeba i měsíc na jednom úseku/čast trati. Ale chybí mi možnost NAD, což na druhou stranu na plánku zase není vidět, ale mohla by být možnost na jednokolejné trati alespon předčasně ukončit jízdu osobáků a jet s nima zpět. Dá se to vyřešit jedině novým "výlukovým" GVD. Ale vyměnovaní GVD se mi zdá na hlavu, bylo by lepší, kdyby se to dalo v simulátoru jako možnost kvůli výluce (Z důvodu přestavby trati vlak nepokračuje v jízdě, souprava jede zpět za vlak XY. Pro pokračování je zavedena náhradní autobusová doprava do stanice AB.), ale to bych asi chtěl moc. EDIT: Jo i odklon, který autor zavedl, má k výluce taky svá úskalí. Třeba, když chci jízdu vlaku zpět. Protože většina tratí je odbočných mimo oblast. (Příspěvek byl editován uživatelem jirkacom2.) |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 737 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 16:00:07 |
|
Rt6n26: detaily bych řešil až v druhé řadě, nicméně, zobrazování přesného řazení a možnost ručního rozpojování tak nějak plánuju, ale asi bych tam nesypal obrázky jako v Brnosimu. Jde mi hlavně o hratelnost. Mirekm: takže se mám raději připravit na to, že to budu celé programovat sám, a od ostatních si nechám jen udělat scenaria, jo ? Váhám na dvěmi možnostmi: C++/Glut nebo jiná knihovna, a Java. Mac nemám, neznám, nerozumím, ale myslím, že takové věci tam jsou portované. Kdyžtak by sis to ošfoval sám Pekarekjiri: tak já mu tedy mail pošlu, říkám to proto, abychom ho zas nezahltili spamy Balik: nejsem z branže takže mi vůbec nic neříkají termíny a zkratky, které používáš... Pochopil jsem z toho ale, že by mělo jít vlastně o vyvtváření GVD, se všemi detaily, jako plánované využítí kolejí a oběhy vozidel... Inu, jestli je to tak, tak to vlastně není nic jiného než hraní normálního simulátoru řízení provozu, kdy podmínky jsou takové, že je potřeba plně improvizovat... Jestli by to mělo být smysluplně propojitelné s nějakým simulátorem, tak nevidím problém, jestli já svůj projekt někdy dokončím, využít jeho opensourcovosti a napojit svůj program na něj. A můžeš se třeba něco naučit a naprogramovat to, popřípadě jen přesvědčit dost kóderů a jen to řídit Jirkacom2: v mém simulátoru by takové advanced rozhraní an výluky mělo být, ale asi až v pokročilejších verzích... Kdy, to závisí na počtu dobrodruhů kteří do toho půjdou se mnou |
Jirkacom2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 18:15:22 |
|
Libcha: Já programovat neumím. A byl bych rád, kdyby byl Kolín dodělán. Jj Starý dobrý beta Kolín pro Dos, ještě ho mám, nejsou dodělaný posuny, nákladní vlakotvorba nefunkční, jen je tam ano/ne a výpřahy a Lokomotivy končící v Kolíně je nutno posílat do pryč, ještě tam je motoráček od Ratboře přijíždějící v 19.13 (končící a posun na Lokomotivní depo - údajně přijel opožděn, zřejmě info pro příjezd), dám ho na devátou, dvě minuty stojí a jede v 19.25 směr Pečky, pač koukl jsem do tamějšího reálného řádu a z Peček jede vlak do Prahy, což v té době bylo možné. GVD Kolína je z roku cca 1993/94. Táta ještě ten řád měl doma, ted je již řád vyhozen, ale vím jak jeli vlaky, v té době. Kdyby se našel člověk, který Kolín rozdělal, ale nedodělal. Alespon by to mohl někomu předat na dodělání. Což o to posuny tam jdou přes CTRL + "levé tlačítko myši. Ale je to k ničemu a F8 na změnu vlaku na posun nefunguje. Vlaky končící a vzájemně výchozí jsou ihnet otočeny, takže žádný problém pro vlakovou cestu. Něco málo variantních cest, ale k užitku to taky moc není. Jo a pozor je tam i citlivý kurzor, když ho dáte na vlak a on odjede, tak cestu zablokuje fiktivní vlaková cesta, kterou nezrušíte (most přes řeku Labe mezi Zálabím a nádražím, úsek dlouhý cca 1 km). A čísla pod kurzorem na vstupu/výstupu zůstanou a taky, když necháte dva vlaky u vstupu, vstoupí vlak třetí s číslem na posunu (viz. Kolín zastávka a Kolín-Zálabí), který samozřejmě zůstane. |
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1270 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 11:43:52 |
|
co něco takového?? vyzkoušel jsem DEMO a vypadá to celkem věrohodně.... |
drew
Neregistrovaný host Odeslán z: 93.90.163.200
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 14:55:09 |
|
>>> Mzitka: a jak dlouho trvala inicializace stanice? Mám pocit, že mi demo vytuhne - nejde nastavit TZZ doleva (doprava OK) u žádné z dopraven. Načte se tak 35-65% a dál nic drew |
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1276 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 18:43:08 |
|
drew - musíš mít spuštěný všechny stanice - bud DEMO 1 až 3 nebo bez těchto tří věechny ostatní. Pak to navazuje a funguje..... |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 23:24:09 |
|
Další bug s projetím návěsti stůj nebo chybou zabzař... Bez dalšího komentáře...
|
Filip_bouska
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 23:34:07 |
|
A co třeba tohle - viz stránka Multi-3N... http://softikon.wz.cz/multi-3n.htm "Do simulace bylo zapracováno situování prvních oddílových návěstidel autobloku v poloze shodné s vjezdovými návěstidly opačného směru. To se týká např. stanice Běchovice, oddílových návěstidel ve směru do Libně a vjezdových návěstidel od Libně. Jakmile tedy mine konec odjíždějícího vlaku vjezdové návěstidlo opačného směru, je možné ve stanici Běchovice postavení odjezdového návěstidla na návěst dovolující jízdu (viz další snímky)." |
Ťuhýk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 28. července 2010 - 10:55:47 |
|
Libcha - žádný bug, ale reálný stav, viz plánek Blatova:
|
Baresm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182 Registrován: 12-2008
| Odesláno Středa, 28. července 2010 - 22:49:42 |
|
Tohle se stává často?
Máte ve svém počítači zajímavá hlášení, fotky a videa pragotronů nebo nějaké zajímavé dokumenty? Podělte se o ně s ostatními - hlaseni.webnode.cz |
|
Mmrozek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 10:20:11 |
|
Ahojky, menší problém, asi 3 dny se mi nedaří načíst domovskou stránku softikon.wz.cz, máte někdo stejný problém? Vždy mi vyprší časový limit |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 739 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 11:18:59 |
|
Mmrozek: ano. Vypadá to, že poskytovatel Webzdarma má problém. Nefunguje žádný z jeho hostovaných webů. Nejspíš se to časem spraví. Jestli chceš stáhnout simulátory, napiš SZ někomu z diskutujících. Já je nemám všechny. |
Jirkacom2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 12:57:31 |
|
Mmrozek: Pokud jsi chtěl něco stáhnout od pana Konráda, tak mám všechny jeho verze. Multikon v3.19, Multi-1 v3.19, Multi-2 v3.19, Multi-3 v3.19, Multi- 3N v3.21, Multi-4 v3.19, Multi-gordikon v3.19 a Gordikon v2.13. Mohu přihodit i Kolín beta DOS, ES TEŽ v1.78 a mám i reléovku Liberce. Vpodstatě vzato pan Michal Hanzlík má všechny Dos verze i něco navíc zde - http://michalhanzlik.webpark.cz/download.htm - jen nemá ty win verze Multi. EDIT je tam i odkaz na edici ERWES tvořenou panem Hanzlíkem. (Příspěvek byl editován uživatelem jirkacom2.) |
Jirkacom2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 11:38:39 |
|
Stránky pana Konráda jsou opět v provozu. |
Balik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1502 Registrován: 11-2002
| Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 00:06:27 |
|
Nemáte, prosím, někdo (třeba při příležitosti exkurze/DOD ústředního stavědla v Bohumíně) fotku či screen JOPky Vrbice? (Zajímal by mě teda především současný stav po snesení někdejší 2.TK do Hrušova, ale nepohrdnu ani případným starším obrázkem, kdyby náhodou byl...) balik.zvenkova(a)post.cz
|
RZZ Neregistrovaný host Odeslán z: 77.236.192.74
| Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 13:05:35 |
|
Balik: http://koleje.kx.cz/abc.htm |
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631 Registrován: 10-2009
| Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 14:54:21 |
|
RZZ On sháněl foto JOP (PC), ne plánek s km...
//REGIOJET = jediný způsob midernizace vozového parku ČD a dodržování řazení //REGIOJET = nebojte, on se vrátí! Přepravil již více jak 30.000 cestujících! Život je boj, sebevrah je ulejvák !! |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8158 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 19:39:58 |
|
Zapl sem simulaci, a z Velimi se me nechce pohnout Rn 59523 na 1TK. Je výchozí z Velimi, no. Mašinu má, jenom se mu nechce odjet do Kolína Nějaké návrhy?
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2130 Registrován: 7-2007
| Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 01:30:44 |
|
Šari: A čas odjezdu už minul? |
Pardál Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 14:14:00 |
|
Šari: on není výchozí, on je jeden z mála vlaků, který ve Velimi přepřahá, a pokud jsem to dobře spočítal, tak má odjezd 23:21 z Velimi... |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8165 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 14:37:49 |
|
No, tak nějak (23.20) jsem zapl simulaci. A už je 1:40 a vlak se nehodlá hnout. Přípřežní tam není a mašinu má na správné straně. Pokerna: Jo, už dávno. Už ho dvě hodiny objíždím bokem
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1051 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 12:13:21 |
|
Šari - že ty si ještě nezmáčkl klávesu F13 - probuzení fíry ? |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 23:34:20 |
|
Lék na divné vlastnosti jádra nových simulátorů: spustit linux, nainstalovat wine, nastavit virtuální desktop 800x600, nainstalovat cpulimit, spustit simulaci, aplikovat cpulimit. Běží krásně, rychle, plynule, bez zátěže cpu. Milovníkům zvuku bych však asi nedoporučil, zvuky nejspíš nepůjdou korektně. |
Mirekm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1223 Registrován: 1-2004
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 08:19:50 |
|
Já nevím, zkoušel jsem Gordikon ve Wine a zpravidla se dost rychle složil, nehledě na to, že zvuky nešly vůbec. Máš lepší zkušenosti? |
Mirekm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1226 Registrován: 1-2004
| Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 18:52:07 |
|
Kdyby přece jen někdo měl zájem o ten plán obsazení kolejí pro Gordikon, který jsem avizoval na konci června, tak tady je: |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 56961 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 19:49:08 |
|
Vím, že existují převodníky, ale nešlo by sem ten soubor hodit i v klasickém xls, případně jako obrázek (bmp, jpg)?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mirekm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1229 Registrován: 1-2004
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 21:43:00 |
|
V klasickém XLS ne, protože se to do něj na šířku (maximální počet buněk) nevejde. Nabízím PDF: A mimochodem, na softikon.wz.cz jsou k dispozici nové verze 3.22 všech simulátorů! (Příspěvek byl editován uživatelem MirekM.) |
drew
Neregistrovaný host Odeslán z: 93.90.163.200
| Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 10:59:09 |
|
Mirekm >>> a ty nové verze jsou bezva :-) přečtěte si změny v možnostech editace jř! už se těším a buduju nové gvd... drew |
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753 Registrován: 10-2009
| Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 12:33:03 |
|
Vypadá to, že se zase připravuje nějaká novinka. Nemohu se dostat na stránky...
Život je boj, sebevrah je ulejvák !! |
|
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706 Registrován: 10-2002
| Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 08:24:22 |
|
Stránky už jsou dostupné, ale novinky se nekonají. Poslední verze je pořád 3.22. |
Eiffel
Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.31.58
| Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 17:15:15 |
|
V manuálu Multikonu se píše: Vlak se spolehlive vejde na kolej, která je alespon o 10 m delší než vlak. Tak jsem PV 82366,600m poslal v BVJ na kolej 209k,610m. Program mně zdrbal a vlak softwarově zkrátil. Je-li to bug, prosím autora o opravu. Dělám-li chybu já, omlouvám se za plevelení v diskuse. |