Autor |
Příspěvek |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5125 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 17. února 2010 - 19:59:27 |
|
helemese, reklama na Jägermeister... ta byla taky skoro všude.
Hledání jehly v kupce sena není nic oproti hledání stébla v kupce jehel. |
|
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3973 Registrován: 10-2005
| Odesláno Středa, 17. února 2010 - 21:59:00 |
|
MigoŠ: Do Ašchabadu pokud si dobře vzpomínám zněl přesný typ při dodávce v roce 2000 takto: Škoda 14TrASY/6M
|
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 09:37:10 |
|
Správně - 14TrASY/6M - odvozené od typu 14Tr17/6M s drobnými úpravami. Všechny troje dveře jsou shodné a mají dvě "okýnka" jako dveře přední a na střechu byla přesunuta část elektrovýzbroje do stejné schrány jako používají 21Tr. Natřeny v bílo-zelené kombinaci a jezdí pod ev.č. 001-046. |
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3974 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 11:06:52 |
|
Pus: Tak, tak . Ono i v interiéru byly vidět určité prvky 21Tr, jako oranžové tyče a na nich typycké úchyty pro cestující, které se dávaly do 21Tr.
|
Ikarosa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 15:51:13 |
|
Pořád Baťa-city A zachvilku pojedou Sanosy. |
Ikarosa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 16:13:31 |
|
UUUuuž jedoU ! : |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4218 Registrován: 7-2003
| Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 18:12:49 |
|
Ikarosa : diky za neustavajici prisun kvalitnich fotek . Radost se podivat.
Český pravopis je freeware, ale v žádném případě není open source! Používej dle libosti, ale nemodifikuj ho! Lamer.cz |
|
Ikarosa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 09:34:14 |
|
Pvvs : Děkuju,....to viš číst a googlit neumím tak sem dávám alespoň nejaké obrázky U poslední fotky nektří z vás určitě poznaj kdo se na mě valí s tím foťákem ! |
uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.126.198
| Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 10:02:30 |
|
Ikarosa:Není to Jirka Reytmayer z Pardubic? |
Ikarosa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 10:21:40 |
|
Ne , je to jinej Jirka ! Teď na skok do BA rok 1990 s mizernim ruskim foťákem ... zachránily se jenom pár fotek skoro stidím : |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 10:39:26 |
|
je to jinej Jirka Je to tenhle Jirka: (Příspěvek byl editován uživatelem 5735.) |
Ikarosa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 10:59:04 |
|
5735 : přesně tak je to tenhle ! A zpátky do Gottwaldova: +video bonus = http://www.youtube.com/watch?v=kRY9SIqUFxU |
uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.126.198
| Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 11:01:56 |
|
Ikarosa:Najdi i něco z HK z Ústí ,Teplic a Zlína už toho je dost. |
351
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 12:21:15 |
|
jestli je něco za zlína tak do dejta sem. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3220 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 13:32:20 |
|
Nulka v Plovdivu stále v provozu http://gtsofia.info/viewpic.php?pic=15365 http://gtsofia.info/viewpic.php?pic=15366
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Ikarosa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 10:21:57 |
|
Vezmu to přes Brno : |
uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.126.198
| Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 14:25:18 |
|
Ikarosa:No to je moc pěkné ,odhaduji rok 1994 NEBO 1995.A teď už do HK. |
351
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 18:37:24 |
|
pokut možno ještě zlín |
Ikarosa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 18:37:35 |
|
uxux : z Hk jsem zatim nic nenašel možná 5735.... + dvě krásné ky
|
Jozsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192 Registrován: 10-2009
| Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 19:12:02 |
|
Tamto na šesté fotce je linka 143? ;-) |
Ikarosa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 20:03:33 |
|
Jozsi : 1000 procentně ano . |
T211
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 07:10:43 |
|
Vetrán včera venku v ČB.
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4408 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 24. února 2010 - 16:45:05 |
|
Ikarosa - nádherné obrázky z Brna!
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 24. února 2010 - 23:53:22 |
|
uxux: Ikarosa:Najdi i něco z HK Ikarosa: uxux : z Hk jsem zatim nic nenašel,možná 5735.... 5735: Ano, do Hradce Králové jsem jezdil poměrně často. Důvodem však nebyly trolejbusy, ale autobusy. Já vím - fuj (obvzlášť zde v trolejbusové diskuzi), ale na svou obranu dodávám, že to bylo kvůli dojíždějícím ŠM. Trolejbusy se mi však před objektiv také dostaly, takže tady je máte: Nejprve rok 1992: Asi první celovozová reklama v HK: O něco novější obrázky: A o něco novější vozidlo (tehdy asi úplně nové):
|
uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.126.198
| Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 08:15:32 |
|
5735:Tak to je nádhera!!!Radost se podívat, moc ti za za to díky. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2513 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 23:33:31 |
|
DP Prešov -> prodal letos slovy dva trolejbusy 14Tr08/06 a to do DP ROVNO -> ev.č.77 a 79 v DP Rovno ev.čísla 151 a 152 http://transphoto.ru/city/57/... |
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 912 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 23:48:40 |
|
Nin: Zajímavé, díky. Jen doplním fungující odkaz na fotky :-) odkaz
|
uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.126.198
| Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 10:42:57 |
|
5735:Našel bys ještě něco z HK?Třeba 15Tr? |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2515 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 15:30:04 |
|
Ad Eda: nebo http://transphoto.ru/articles/1515/ |
Jendabus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 19:33:58 |
|
Tak protože jsme dlouho nikam nejeli, zavítáme nyní do souměstí Chomutov-Jirkov, nejmladšího provozovatele trolejbusové dopravy v ČR. Dnes to bude z oslav 75. let provozu autobusové dopravy na Chomutovsku ve dnech 26. až 28.září 2002. Kvalita fotografií je katastrofální, protože všechny byly foceny zařízením značky "pro blbé", které disponovalo pouze jediným tlačítkem... Příště se podíváme o pět let hlouběji do historie k samotným začátkům trolejbusové dopravy. Čím více se budeme nořit do historie zpět,tím více nám bude klesat kvalita snímků
Bližší info o modelech: http://modelymhd.wz.cz/
|
|
Jozsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 20:36:10 |
|
Spíš bych čekal lepší kvalitu vzhledem k opotřebovanosti zařízení :-) Ale jinak fotky mi zas tak katastrofální nepřijdou ;-) |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 03. března 2010 - 21:07:22 |
|
Jendabus: Tak protože jsme dlouho nikam nejeli, zavítáme nyní ... Díky, že se přidal i někdo další. Fotky z dvojměstí nám ukazovaly oslavy a také přetah dočasně nepojízdného vozidla. Tak se toho přidržíme a zamíříme do Jihlavy. Ne, nebojte loňské oslavy ukazovat nebudu - podíváme se na ty o 10 let dříve. Nejdříve však začneme na nádraží - tedy přesně na městském nádraží. Sem totiž po dráze příjížděly nové trolejbusy. A tahaly se odtuď traktorem, který ještě do nedávna byl jediným vozítkem určeným k odsunu nepojízdných trolejbusů (jak jsem se dočetl v jihlavské diskuzi letos si DP koupil ojetý tahač z Pardubic). Dlouho jsem přemýšlel proč byla na tom nádraží ta 314, k tahání určitě nesloužila, takže jedině k návozu a odvozu potřebných zaměstnanců. Pak se podíváme na chvíli do obyčejného provozu. A už se blížíme k oslavám. Protože však zdejší DP žádná historická vozidla nemá, tak musely přijet od jinud. Pražského Erťáka č.4881(všichni víme, že je to ve skutečnosti Jelcz), který sebou přivezl pražskou 8Tr č.494, se podařilo zachytit jak odpočívá, zatímco se jeho posádka ubytovávala v sídlištním hotelu na konci Telečské ulice. Erťák č. 145 byl zachycen při vlečení pardubické 9Tr č.358. Za zbytkem už musíme do vozovny. Tady se nejprve mrkneme na provozní 14 Tr č.22, novoučkou 21Tr č.48 a zkontrolujeme přípravu 9Tr č. 4. Z Brna sem přijelo původně jihlavské Eróčko č.22, které se nám trochu schovává, a 7Tr č.31. A vozidla se nám pomalu chystají k výjezdu, tak snad abychom nastupovali. Nasedáme do 9Tr č.4 a projedeme se s ní pořádně po celém městě. Nejprve se zastavíme u Domu Zdraví ve Vrchlického ul., pokračujeme na "Březinky". Než se tam dostaneme, tak nás zcela neplánovaně dojíždí původní jihlavská Ešelka č.101 (toho času v majetku ZD Velký Beranov). Pro otočení volíme běžně nepoužívanou (nyní myslím už i snesenou) smyčku v Brněnské ul. a okolo "blázince" jedeme zpět do města. K okresní nemocnici zajedeme také z opačné strany než běžně jezdí E (tedy opět stopa, po které pravidelně nic nejezdí). Otočit se jedeme do Starých Hor. Pokud si říkáte "Hmm, další nepojížděná stopa", tak prosím pozor - tehdy se ještě do Horního Kosova nejezdilo. |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 03. března 2010 - 21:11:42 |
|
Naší cestu zakončíme u Motorpalu. Trolejbus se otočil proti srsti, aby mohl fotograf zachytit nejen název továrny, ale společně s trolejbusem i staré zastávkové sloupky. Teda pokud jste dočetli až sem, tak jste asi stejně utahaný jako já. Dobrá dám chvili pokoj - ale až za chvíli. Nejdřív dám otázku: kde byl zachycen trolejbus 9Tr č.11 na následujícím obrázku?
|
Pavlik_65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 15:32:28 |
|
Trolejbus č. 11 je zachycen na konečné Teplice,Panorama . ;-)
|
Jendabus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 18:09:38 |
|
Pojďme se nyní ponořit někam na přelom let 1996 a 1997 s chomutovsko-jirkovskými patnáctkami, tehdy ještě zářícími novotou: Vůz s evidenčním číslem 025 je poslední vyrobená cedulová patnáctka. Po ní následovaly vozy 15TrM tuším že pro Ústí nad Labem...ale už toho bylo dost, pokračování příště
Bližší info o modelech: http://modelymhd.wz.cz/
|
|
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2249 Registrován: 12-2004
| Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 18:13:12 |
|
Nádhera... hned si připadám o 15 let mladší...
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4414 Registrován: 12-2004
| Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 20:45:49 |
|
Možná trochu hloupá otázka, ale s tou velice pěknou 9Tr ev.č. 4 na fotkách od 5735 je dnes co?
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
0_251 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 21:19:39 |
|
M_r : Dnes muzejní 9Tr DSZO Zlín. 5735 - NÁDHERA
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4415 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 09:55:13 |
|
Dík, to mi nějak nedocvaklo.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Jendabus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 19:00:06 |
|
Tak poslední jízda pod trolejí mezi Chomutovem a Jirkovem. Když už jsme nakousli tu Škodu 21Tr, tak pro úplnost přidám odkaz na fotografie, které jsem dával k dispozici kdysi dávno: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1215686 Posledně jsme jezdili ještě linkami 1,2,10 a 12. Po rozšíření tratě k poliklinice a železárnám 31.srpna 1998 došlo k přečíslování trolejbusových linek a k zavedení nových. Pojďme se tedy povozit: 1.prosince 2000 se začalo jezdit po kruhovém objezdu na Palackého ulici a na nové autobusové nádraží: Mezitím se první polepy vyvinuly a zkvalitnily do formy celovozových reklam: Následující generální opravy jsou prováděny externími společnostmi. Díky za pozornost a nakonec jedna špionážní fotka. Odkud, netřeba uvádět, zasvěcení určitě poznají...
Bližší info o modelech: http://modelymhd.wz.cz/
|
|
Jozsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 22:05:04 |
|
Jendabus: Opravdu pěkné fotky! Dále bych se zeptal, zda někdo neví, jak obšlohnout podvozek 14Tr. Podařilo se mi najít dosti zdařilý začátek jednoho modelu http://papirovemodelarstvi.cz/forum/viewtopic.php?t=3994 Ale ocenil bych více zdrojů. Děkuji předem! |
Rezny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 11:39:59 |
|
K té fotce - Je to smyčka Ostrov a na ní trolejbus do Žiliny ??? Sem si nebyl jistej ale podle tejch čerstvě natřenejch sběračů asi jo - jinak krásný fotky jen tak dál :-) |
Jendabus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 12:57:03 |
|
Rezny: jo je to 15TrM v Ostrově, pro koho byla určena bohužel nevím
Bližší info o modelech: http://modelymhd.wz.cz/
|
|
Rezny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 14:19:40 |
|
řekl bych že Žilina v teheránu - jelikož budějky jeli už v bílých a do Theránu nic dalšího nešlo .... je to kolem toho roku 2000 ne ???Nebo ještě někde jezdí teheránci ??? |
uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.126.198
| Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 14:57:11 |
|
Mě by vůbec zajímalo jak to s 15Tr v Teheránu dopadlo, jezdí tam ještě?Neměl by někdo aktuální foto?A jaká to vlastně byla série 15Tr09/7???? |
Rezny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 15:19:50 |
|
uxux - vím že jezdí, nedávno sem viděl i fotky mám dojem že to bylo tady na k-reportu na nějakej odkaz ... Jinak sem i slyšel že ve přední části jezdí muži a v zadní ženy to jen tak pro zajímvost - jinak našel sem jen toto : http://www.trolleymotion.com/de/ndetails.php?n_ID=79zadní ženy - kvůli |
uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.126.198
| Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 15:33:41 |
|
Rezny:Moc pěkné obrázky,nenašel bys ještě nějaké? |
uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.126.198
| Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 17:03:50 |
|
A ještě se chci zeptat, nemá někdo aktuální foto 15Tr z Rigy a Vilniusu?Dík. |
Rezny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 20:17:20 |
|
zkus přes google - napiš trolleybus in --- a město ktéré chceš , jinak určo něco bude na www.imhd.sk |
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 23:00:59 |
|
TEHERAN: http://transphoto.ru/update.php?date=2010-01-18&cid=1023 http://transphoto.ru/update.php?date=2009-04-17&cid=1023 RIGA: len zoznam a v ňom fotky aj 15Tr http://transphoto.ru/list.php?&did=116&st=200
ICQ: 218-854-995 Skype:Furcan Košická ŠL: http://sl11ke.wbl.sk/ |
|
uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.126.198
| Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 23:23:57 |
|
Furčan:Dík .Na těch teheránských 15Tr mě fascinují ty nárazníky a úplně jiná zadní světla a háky sběračů nevíte někdo proč tyto odlišnosti?A je to skutečně série 15Tr09/7? |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2144 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 15:09:32 |
|
Jsou ty Teheránské 15ky rozdělené ještě na ženskou a mužskou část???
Gasonův blog ...pořád žije! Najbrt - Totální ztráta identity sem zahodil, přesedlal sem NIKON D3000 Nesnášám šotoušiky,vocasy a Železniční Pofiderní stránku... Děkuju za shlédnutí!!! |
|
Miloš_sk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 18:45:05 |
|
Ano, stále sú. Muži vpredu, ženské vzadu. |
Jozsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223 Registrován: 10-2009
| Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 01:15:42 |
|
Už si nepamatuji kde, ale viděl jsem na nějaké fotce nějakou čtrnáctku rozdělenou přepážkou pro tyto účely, mám pocit, že šlo též o Írán. (Příspěvek byl editován uživatelem jozsi.) |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 10. března 2010 - 19:17:32 |
|
Minulý týden jsem položil otázlu kde byl zachycen trolejbus 9Tr č.11 na následujícím obrázku? . A Pavlik_65 správně odpověděl: Trolejbus č. 11 je zachycen na konečné Teplice,Panorama. A já sem teď přidám ještě několik dalších obrázků z Teplic, kde se setkaly hned tři 9Tr. Nejprve již zmiňovaná jihlavská 11: Dále mariánskolázeňská 28 (později jihlavská 4, pak zas mariánskolázeňská 28 a nyní zlínská 1): Pak ještě domácí 105: A na závěr všechny tři 9Tr a dva autobusy: |
Jozsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228 Registrován: 10-2009
| Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 13:48:51 |
|
5735: Vřelé díky za pěkné fotky! Možná ještě mám doma jakousi pohlednici s teplickými trolejbusy, kde jsou právě také myslím vedle sebe devítka a eMko. http://www.autoevolution.com/news-image/hybrid-vehicles-a-short-h istory-of-the-alternative-drive-1779-3.html Docela podoba na T11 či dokonce Sanos (ten konecknců údajně z nějakého Mercedesu vznikl,že?) |
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 15:13:44 |
|
Mám tady na vás takovou prosbu-nemáte někdo schéma a popis funkce vzduchového posilovače co byl na Tr8?? Scháním to do maturitní práce a nějak se nedaří.Předem díky. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2532 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 18:46:10 |
|
0_251: jihlavská 4 určitě neeeééé zlínská 1 má výrobní číslo 7227 r.v.1979 |
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 843 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 19:46:06 |
|
Nin: Zlínská 1 je bývalá Mariánsko-Lázeňská 28. Ve stavu jihlavské 4 byla uvedena v době, kdy o ní pečovalo OS Za záchranu historických trolejbusů a autobusů tzn. byla to pouze fiktivní jihlavská 4. Doporučuji se podívat sem
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5249 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 20:52:34 |
|
soudruzi, nehádejte se: ML 28 = 7227/1979 (nepamatujete se někdo, jak se jmenoval její bývalý majitel, později poslanec?) orig. GT/ZL 1III = 7669/1980
Unsere Räder rollen für den Sieg! |
|