| Autor |
Příspěvek |
W3C
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.213.74
| | Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 23:32:21 |
|
Jan Širc: 7.11. napsal Martin zlivský, že se optimalizací MHD někdo zabýval. A když je zabýval (takže logicky v minulosti a ne dnes), tak asi z toho musí být nějaký výsledek. Nějaká zpráva nebo něco podobnýho. To je snad jasný. Ale nic takovýho se nedá dohledat a MHD Žďár je kromě kosmetických úprav prakticky beze změny.
A s tím počtem MHD u nás? To je trochu podhodnoceno ty 4 MHD.  Jenom na jednom webu jich je přesně stovka a to tam není všechno. Z nejbližšího okolí Žďáru třeba chybí Bystřice nad Pernštejnem nebo Velké Meziříčí. Chce to zkratka trochu důslednosti a předem si ověřit, než plácnu takový nesmysl. Stále více získávám z tohoto dojem, že o tom člověku z těch Pardubic je to taky takový plácnutí bez ověření. A to další taktéž plácnutí. 
Ale to bych se opakoval. |
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1112
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 13. listopadu 2010 - 11:41:32 | 
|
W3C: Člověče, přečtěte si ještě jednou, co jste napsal a pak si vyliskejte. Píšete, že kdo se hrabe v MHD Žďár musí znát pomalu všechny MHD v republice. Proč???
Mimochodem MZ psal zabýval a ZABÝVÁ.
|
W3C
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.213.74
| | Odesláno Sobota, 13. listopadu 2010 - 21:20:49 |
|
Jan Širc: Nemáte náhodou dlouhé vedení? Samozřejmě že tím bylo myšleno, že docent z Pardubic se určitě bude spíše zabývat jemu známými MHD z okolí Pardubic nebo nějakými významnými MHD v republice. Takže asi se dá těžko čekat, že by se zabýval úplně obyčejnou a malou MHD v nějakém Žďáru. Takže s těmi "pomalu všemi MHD v republice" to bylo srovnání. Netušil jsem, že někomu to budu muset vysvětlovat takto polopaticky, když to nepochopí. Ale asi je to potřeba. Takže ta poznámka o "vyliskání" by asi měla patřit někomu jinému. Nějak se Vám ta kritika nelíbí, že jste se tak rozohnil.
MZ nejprve napsal, že se optimalizací MHD Žďár ten docent zabýval. Protože toto z dříve uvedených důvodů není pravda, takže toto vyjádření MZ beru jako jeho domněnku. Nebo snad máte nějakou informaci o tom, že se zabýval? Pak to doložte! Pak MZ napsal, že zabývá. I toto beru jako jeho domněnku, protože to nikdo zatím nedoložil a i ostatní mé spolehlivé informační zdroje o tomto mlčí. A nepodložené domněnky o docentovi z Pardubic řadím obrazně pod tzv. Agenturu JPP (jedna paní povídala).
Takže když něco napíšete, měl byste se nad tím předem trochu zamyslet a nenechat se unášet emocemi. Internet prý snese všechno, ale K-Report má snad větší úroveň. |
Wencák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.16.111.177
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 14:02:06 |
|
W3C a Johannus: Snažíte se marně. Ti ostatní si dál budou mlet tu svou "pravdu", ale že by to měli nějak doložit, to je ani nenanadne. Jenom se budou pořád vymlouvat, že důkazy nemůžou zveřejnit. Však podle mě ani nemají co zveřejnit. Všiml jsem si, že už dokonce dochází ke slovnímu napadání. Klasika - když docházejí argumenty. Mě už ta diskuze připadá zbytečná, nic nového jsem se nedozvěděl, je to tvrzení proti tvrzení. |
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1113
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 17:15:04 |
|
W3C:
Samozřejmě že tím bylo myšleno, že docent z Pardubic se určitě bude spíše zabývat jemu známými MHD z okolí Pardubic nebo nějakými významnými MHD v republice.
Proč???
Takže asi se dá těžko čekat, že by se zabýval úplně obyčejnou a malou MHD v nějakém Žďáru.
Proč???
Nechápu proč by se někdo nemohl zabývat velkými i malými systémy. Existuje nějaký rozumný důvod proč by to nešlo?
|
W3C
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.213.74
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 21:34:56 |
|
Wencák: Máte pravdu, diskuze na toto téma už nemá smysl. Část lidí tady trvá na nepodložených domněnkách a z toho neustoupí ani za zlaté tele. Je to jako když se hází hrách na zeď. Je proto správný Váš názor, že je třeba už obrátit list.
Ale asi to nebude zrovna šťastné otočení listu. Už se o tom píše i v novinách. Trochu si na toho bezdomovce pamatuji, pobýval dlouhou dobu na zastávce MHD na Autobusovém nádraží. Ale v těch novinách toho moc není, víte někdo něco dalšího? |
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1114
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 22:08:39 |
|
Takže když nemáte odpověď na vaše nepodložené doměnky, tak radši obrátíme list...
Nebo je tak těžké odpovědět na otázku proč?
|
Johannus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.147.70
| | Odesláno Úterý, 16. listopadu 2010 - 12:57:52 |
|
W3C: Opravdu nemá cenu na toto téma dále diskutovat, je to ztráta času a člověk se nic novýho nedozví. Až snad někdo přijde s něčím konkrétním a doložitelným. Takto to nemá smysl, když se jen míchají dohromady diplomky, projekty, profesoři, docenti, doktoři a podobný eintopf a nic není v ruce. To by to dohadování nikdy neskončilo a stejně by se nic nevyřešilo, protože je to tvrzení proti tvrzení. Na závěr něco z češtiny: píše se „domněnka“  a ne „doměnka“ . To je snad jediný přínos z této pověsti, kterak jeden docent žďárskou MHD z Pardubic optimalizoval. 
Taky si na toho bezdomovce pamatuji. Byl to bývalý policajt, ale každýho přitahovala jenom ta jeho výsluhová renta. Patřil do té čekárny MHD už jako inventář. Ale šlo o slušnějšího nebo nejslušnějšího ze žďárských bezdomovců, který před tím neměl štěstí na výběr životních partnerek. Co je napsanýho v komentáři pod tím článkem, tak souhlas. Prostor u zastávek MHD na autobusáku opravdu zametal. Někdo má hold v životě smůlu. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 58305
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 16. listopadu 2010 - 16:59:45 |
|
Jen taková menší poznámka - když někdo působí v Pardubicích, neznamená automaticky, že je z Pardubic. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
W3C
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.213.74
| | Odesláno Úterý, 16. listopadu 2010 - 20:42:44 |
|
Johannus: S tím bezdomovcem to tedy moc dobře nedopadlo, měl smůlu. I když byl stále na té zastávce MHD, tak v porovnání s jinými bezdomovci nikoho neobtěžoval. Asi měl dobré srdce a každý ho jen využíval. |
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1691
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 12:01:27 |
|
Vím, že jezdím na sjetých gumách, sám mám strach, říká řidič autobusu
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3376
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 19:19:27 |
|
Někdo tu řešil, jestli má Čech dotovanou dopravu, nebo ne. Bylo to ve spojitosti s nálepkami, že spoj dotuje KÚ.
Nedávno jsem se bavil s jedním z řidičů, co tam taky jezdí a ten říkal, že nikdy nepotkal přepravní kontrolu.
Z toho vyplývá, že kraj nic neplatí, jinak by si to kontroloval.
|
Pavel111
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.237.254
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 13:46:08 |
|
Čech ani není napsaný v seznamu dopravců zajišťujících ZDO na Vysočině. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7002
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 18:09:40 |
|
Nový autobus v třebíčské MHD:
http://autobusytrebic.blog.cz/galerie/autobusy-mad-trebic/4j0-35- 20-mercedes-conecto#
V nejbližší době by měly být dodány dva další autobusy, s plynovým pohonem, ale tentokrát nikoliv Tedomy, ale Mercedesy. |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3378
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 15:10:48 |
|
Pavel: a ten seznam je někde přístupný?
|
Pavel111
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.31.193
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 00:01:49 |
|
Už jsem ty seznamy viděl na více místech, nikde Čech napsaný nebyl. Např. tady: http://www.kr-vysocina.cz/autobusy/ds-300438/p1=7239 |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7057
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 12:39:56 |
|
První ze dvou Mercedesů Citaro s plynovým pohonem, určených pro třebíčskou MHD, je od dnešního dne v běžném provozu s cestujícími.
http://autobusytrebic.blog.cz/galerie/autobusy-mad-trebic/4j0-38- 05-mercedes-citaro-cng |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2579
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 14:08:56 |
|
David: A jak si stojí Tedomy? Jsou to držáky nebo zlobí?
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7058
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 15:14:37 |
|
Eugen:
I vzhledem k tomu, že provoz sleduji pouze "zvenčí", nemám informace o poruchovosti Tedomů, ani jiných autobusů třebíčské MHD.
Ještě odkaz na jedno krátké video z prvního dne provozu plynového Mercedesu: http://www.youtube.com/watch?v=Bfvj-4e21ow |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3390
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 16:58:43 |
|
Eugen: co mám zprávy od řidičů jiného dopravce, tak moc nadšeni nebyli.
|
W3C
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.213.74
| | Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 23:39:49 |
|
Nevíte někdo, jestli se nebude navyšovat na rok 2011 dotace na žďárskou MHD? |
Wencák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.16.111.177
| | Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 14:01:41 |
|
W3C: Mělo by to být o půl milionu více než v letošním roce, ale stále chudobinec. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7063
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 15:58:56 |
|
Shodou okolností jsem zrovna dnes byl svědkem nějaké poruchy jednoho z třebíčských Tedomů (RZ 3J4 84-02, evidenční číslo 22), dojel na Karlovo náměstí, kde lidé přestoupili do jiného autobusu (Karosa B952 s evidenčním číslem 29), který pokračoval na stejném spoji dále. O 5 minut později pak autobus z prostoru zastávek odjel bez cestujících.
A ještě jedna (alespoň pro mě) horká novinka - kromě nového Conecta, které jezdí v Třebíči od 23. listopadu, dvou plynových Citar (jedno z nich jezdí od včerejška, druhé má vyjet příští týden), se tu objevilo i (jak jsem zjistil tady) (ex?)pelhřimovské Citaro 
|
W3C
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.213.74
| | Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 20:33:01 |
|
Dík za rychlou odpověď.
S těmi pěnězi je to fakt bída. V jiných městech dávají na MHD průměrně na občana daleko víc. |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2384
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 19:46:03 |
|
Nebyly by RZ těch dvou nových třebíčských Citar a Conecta?
Jezdí ještě v TR nějaké 700?
Přesun pelhřimovského Citara je taky zajívavý. Ví někdo, jestli místo něj mají v Pejru něco nového? |
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2505
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 19:56:52 |
|
Conecto: 4J0 3520
Citaro: 4J0 3805
Viz odkazy od Davida kousek výše, tam máš i nějaké šotofoto. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7094
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 20:01:38 |
|
R_b:
Nebyly by RZ těch dvou nových třebíčských Citar a Conecta?
Conecto
první Citaro
(druhé Citaro by mělo začít jezdit tento týden, značku nevím)
Jezdí ještě v TR nějaké 700?
Určitě tu je tato (v evidencích autobusů na jiných stránkách je uváděna jako B732, i když má odlišný "zadek" - nevím, to je nějaká novější série?)
Ještě předminulý týden určitě jezdila i tato B732 (poslední kousek tohoto vzhledu) (viz též video), ale jestli nebyla už vyřazena v minulých dnech, tak ji to podle toho, co jsem se před časem na toto téma dozvěděl, tak jako tak čeká do konce roku.
Jinak tady je pár dalších fotek toho "pelhřimovského" Citara; pořád má i dvě nálepky na pelhřimovské firmy (což může ukazovat na to, že je v Třebíči jen "na záskok", nebo že by je jen ještě nesundali?  )
(Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 21:23:29 |
|
A co jezdí v Pelhřimově na MHD? Když jedno Citaro je v Třebíči.
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2389
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 22:01:24 |
|
V PE je ještě jedno Citaro - dvoudveřák a Conecto. Ale ono i ty tři vozy byly málo a některé spoje, hlavně na linkách 2 a 4, jsou v turnusech linkových autobusů.
Jinak v Pelhřimově neměli problém poslat na MHD LC735 - osobně vyzkoušeno i  zdokumentováno  |
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 986
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 22:21:22 |
|
Jó, to já vím, nebo v Pelhřimově jsem se posledních 5 let pohyboval denně. A před tím tak jednou za měsíc. Vím, co tam byli schopni dát na MHD, ale poslední dobou se tam 3 městské vozy uživili. Byli na to i turnusy, to znamená, jestli tam nejsou 3 vozy, že na tom jednom jezdí asi linkový vůz. Byli schopni jezdil s LC735 na MHD a zároveň poslat měšťáka do Jihlavy, Humpolce nebo Nového Rychnova
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1015
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. prosince 2010 - 20:49:51 |
|
Slibované infopanely do plošinových Intour
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7181
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 17:12:21 |
|
Na dotaz R_b ze 6. prosnince "Jezdí ještě v TR nějaké 700? " aktuálně odpovídám, že ano, k dnešnímu dni tam pořád ještě jezdí jak Karosa B732 se SPZ TR 92-54, tak i Karosa zřejmě stejného typu se SPZ TR 87-63.
A od minulého týdne je v provozu i druhý plynový Mercedes. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7216
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 11:22:17 |
|
(pokračování předchozího příspěvku)
Nyní už vím, i jaká je RZ toho druhého plynového Citara, liší se jen posledním číslem od RZ svého o týden služebně staršího "bratra" - je to 4J0 38-04.
Ještě jedna zajímavost - jedna z Karos typu B932 dostala v průběhu minulých týdnů nové "Icomácké" "zbarvení". |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7219
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 07:00:39 |
|
Tak ta změna nátěru autobusu třebíčské MHD na "Icomácký modro-bílý" není ojedinělá, nový nátěr má i tento autobus (u té Karosy s číslem 41 jsem si kromě nového nátěru všiml i nového displeje - sloužícího jako oznamovatel, která zastávka následuje - v interiéru autobusu); a je možné (ale je to jen moje domněnka), že další cca 3 autobusy tuto změnu v současné době podstupují (tyto tři autobusy jsem v poslední době v provozu neviděl, a řidiči, kteří s těmito autobusy v posledních minimálně dvou letech jezdili, se v těchto dnech střídají na jiných vozidlech).
Obě plynová Citara zaznamenaná na jedné fotce: odkaz
Včera jsem si v Třebíči všiml tohoto autobusu (který pravděpodobně vezl žáky ZŠ Benešova do/z jihlavského Horáckého divadla bohužel mám jen tuto fotku, na kterou se celý autobus nevešel) - ten patří přímo jihlavskému Horáckému divadlu, nebo je to jen reklama (příp. komu tedy patří)?
Dokumentace stavu, jak to vypadá, když mají ze zastávky Atomhotel každé pondělí odjíždět přesně v 8:00 dva autobusy (linka č. 4 třebíčské MHD + Tredos do Prahy):
K podobné situaci na stejné zastávce pravidelně dochází každý pracovní den po 13. hodině, kdy má odtud ve 13:09 odjíždět spoj linky č. 3, a ve 13:10 odtud odjíždí rovněž spoj Tredosu do Prahy (který ale k zastávce pochopitelně najíždí už několik minut před odjezdem).
Zatímco ve druhém případě bylo tohoto nevhodného stavu, kdy druhý autobus musí zastavit mimo zastávkový záliv, dosaženo posunutím časové polohy toho "nesystémového" (jde o jediný spoj této linky v tomto směru, jedoucí mimo ranní období) spoje o 7 minut zpět (dříve měl odjezd v 13:16 místo 13:09), tak v prvním případě měla linka č. 4 odjezd od této zastávky v 8:00 (a dále vždy přesně v celou a také "o půl", případně několik minut "před půl") už dlouhou řadu let (minimálně od 1. poloviny 90. let). |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3399
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 14:42:29 |
|
DH Jihlava má dlouho svoje autobusy, co vím, tak RTO, pak hnd řada 700 a dnes i 900.
|
Náhradník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.212.22.2
| | Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 16:15:25 |
|
9TR: A co řada ŠM11? |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3400
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 17:35:15 |
|
tak městské vozy neměli určitě a z řady Š 11 neměli mít nic. Prostě ji divadelníci přeskočili.
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2395
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 12:08:55 |
|
Horácké divadlo má tři autobusy. Tohle je focené přímo v Jihlavě u HD 25.4.2008.
A když jsem hledal ty fotky... I jiná divadla mají svoje autobusy.
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7233
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 22:12:50 |
|
9_tr, R_b:
Díky za informace.
Moje domněnka ohledně toho, že autobusů třebíčské MHD, kterých se týká změna nátěru (a kromě toho další úpravy, jako - z těch viditelných - instalace toho nového displeje do interiéru a minimálně u jednoho autobusu i výměnu polstrování sedaček), se potvrdila - "číslo 30" už je znovu v provozu s novým nátěrem, a podle toho, co jsem se dnes dozvěděl, tuto změnu v těchto dnech podstupují další čtyři autobusy. |
Zlatyoci
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 20:49:12 |
|
Tak trošku z jiného soudku... soutěž pro ostatní.. jaký vůz a dopravce je zde vyfocen?
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3081
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 21:29:47 |
|
linkový Sor, Zdar ?
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Jebo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 21:29:55 |
|
Zlatýoči: No pokud je to na Vysočině, tipnul bych si SOR C10.5 a Tredos. Výbavu IDSJMK tam nevidím, můj typ je 3J1 2475. |
W3C
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.213.74
| | Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 22:16:39 |
|
Ve žďárské MHD možná budou důchodci nad 70 let od poloviny roku 2011 platit. Víte o tom někdo něco? |
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 12:33:01 |
|
Tohle jsem našel na webu
|
Wencák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.16.111.177
| | Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 12:42:15 |
|
W3C: Taky jsem o tom něco slyšel. Někteří důchodci jezdí autobusem po Žďáru hlavně v zimě proto, aby nemuseli doma topit. Jindy zase to mají v trase Kaufland - Penny - Albert Hypemarket - další obchody. Až bude stát uvažované Tesco a budou jezdit jako jinde Tescobusy, tak budou jezdit i tam.
Kolik budou platit to nevím, ale asi to bude míň než poloviční jízdné. Nebo budou mít zadarmo jen několik jízd měsíčně a pak budou platit polovinu. Ale to si jen myslím, ne že se to tak chystá, abych tím nešířil poplašné zprávy. |
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 09:33:56 |
|
Zlatovánek dnes na MHD v Bystřici nasadil Sorku C 10.5 RZ: 1E5 5190 |
W3C
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.213.74
| | Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 16:55:19 |
|
Wencák: Menší jak poloviční jízdné to asi nebude, to by pak skoro celá platba důchodců padla na náklady na vytištění jízdenky. Spíš bych to viděl na tu druhou možnost, že po několika zadarmo jízdách se bude platit půlka.
Necháme se překvapit, jak město rozhodne. |
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 19:31:05 |
|
ZDAR - V půlce prosince bylo tříleté výročí od převzetí 5ks - Crosway 10.6 |
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
