Autor |
Příspěvek |
Solaris Trollino Neregistrovaný host Odeslán z: 195.250.131.99
| Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 15:03:00 |
|
*Na Americké |
Breník J. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.243.131
| Odesláno Úterý, 25. května 2010 - 18:53:53 |
|
Ve včerejším článku v PD: Hovoří Plzeň: Od osvobození až dodnes (65dílný seriál o historii rozhlasu v Plzni) je v kapitole ROK 1949 mj. věta " V červnu začínají v Plzni jezdit první trolejbusy,..." !!! To je samozřejmě blbě. Správně by to mělo znít: Dne 29. června byla po zrušení tramvajové linky č. 3 Lochotín-Doudlevce zavedena nová trolejbusová linka č. 13 Bolevec-Doudlevce. V právě vyšlém čísle 2/2010 Československého Dopraváku jsou např. články o přírůstcích článkových autobusů u Veolie Transport Praha, o tramvajích Solaris Tramino, o autobusech TEDOM v DP Mladá Boleslav, o první tramvaji Škoda 15T Riga dodané do Lotyšska, o konci klasických K2 v Bratislavě, o NP minibusech MAVE, o nové krátké trolejbusové trati v Ústí nad Labem kolem nádraží a dlouhý článek pojednávající o ukrajinských trolejbusech Bogdan, včetně mapy s vyznačením všech 45 provozoven na Ukrajině k 1. 4. 2010. |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 26. května 2010 - 14:08:38 |
|
Dneska spatřen trolejbus 409 na zkušebních jízdách po VP.
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7740 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 26. května 2010 - 16:11:20 |
|
plzák: jojo, ráno v devět stál v zálivu v šumavský naproti ukrajinskýmu trhu práce
|
James_bond
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 14:32:00 |
|
Alej Svobody je od křižovatky až k nemocnici v dopoledních hodinách tak plná, že už se tam žádné další auto nevejde. Chtělo by to přistavět parkoviště, pokud to vůbec jde. A taky by mě zajímalo kdo to udržuje, každou zimu je jediný chodník od zastávky k nemocnici neposypaný a momentálně je vedle něj tak vysoká tráva, jako kdyby jí nikdo nesekal. Batoleti jdoucímu od auta k chodníku z trávy koukala jen hlavička. Koukám že erár pacošům příjezd k nemocnici nijak neusnadňuje. Ale abych jen nekritizoval, chtěl bych poděkovat řidiči trolejbusu 523, který na mě dneska dopoledne u nádraží čekal snad půlminutu, než se dobelhám k nejbližším dveřím. |
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 18:42:44 |
|
Dnešní zajímavé transporty. http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=7602 |
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 20:19:06 |
|
Citelis č. 498 má aktualizovanou cvr. Místo červené zadní části je teď žlutá, jiný rozdíl jsem neviděl.. ale vypadá to lépe
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí.. Od září 2009 nenávidím ty keply PLF, T3- 190+191 4ever 429 |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5467 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 21:28:52 |
|
Michale, ten modrák za tvojí ešelkou je co zač (a byl by samostatnej snímeček)?
Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 22:47:19 |
|
ad Petr_k: Michale, ten modrák za tvojí ešelkou je co zač (a byl by samostatnej snímeček)? nebyl,zatím ne.a na víc se neptej. (Příspěvek byl editován uživatelem libor hh.)
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
27 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.250.131.99
| Odesláno Pátek, 28. května 2010 - 15:38:28 |
|
Vlak v S35 (respektive před) Včera okolo 19:00... |
27 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.250.131.99
| Odesláno Pátek, 28. května 2010 - 15:39:09 |
|
Vlak v S35 (respektive před) Včera okolo 19:00... ( Foceno Nokií E52 , mizerný foťák, pouze ilustrační..) |
Breník J. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.243.59
| Odesláno Pátek, 28. května 2010 - 18:59:24 |
|
Dnes dopoledne na zkušebních jízdách jeden z pěti červenobílých trolejbusů Škoda 26Tr Solaris pro Opavu.Trolejbus 14Tr č.447 má novou klimatizační jednotku. |
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 05:32:57 |
|
Dnešní 422, co jsem cestou potkal
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí.. Od září 2009 nenávidím ty keply PLF, T3- 190+191 4ever 429 |
|
Sebastian_naumann
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 21:24:59 |
|
Chci se zeptat, jestli se už ví, kdy přesně bude zahájení pravidelného provozu s cestujícími na nové trolejbusové trati. Kamarád v Lipsku to potřebuje vědět, protože bude v první povolině července na chatě blísko Plzně a rád by chtěl do zažít. Už se předem poděkuji. (Příspěvek byl editován uživatelem Sebastian_naumann.) |
Breník J. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.243.59
| Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 00:33:40 |
|
ad Sebastian naumann) Pravidelný provoz na nové trolejbusové trati na Borská pole s cestujícími má být zahájen až od 1. září 2010, kdy bude spuštěna II. etapa optimalizace provozu MHD v Plzni. V červenci by mohly na trati snad probíhat pouze zkušební jízdy bez cestujících. |
Sebastian_naumann
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 12:04:13 |
|
Děkuji za odpověd'. To znamená, že máme ještě čas. |
Opavacek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4174 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 16:45:35 |
|
Breník J.: Trolejbusů do Opavy má přijít 6, z toho 4 příští měsíc (ty bez DA).
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13004 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 10:24:09 |
|
Pravidelný provoz na nové trolejbusové trati na Borská pole s cestujícími má být zahájen až od 1. září 2010 A kdyby to bylo už od 28. srpna (= od pondělka), tak se nedivte. Více v červnových Radničních listech.
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 02. června 2010 - 16:17:28 |
|
A kdyby to bylo už od 28. srpna 28. je sobota OT : Citelis č. 487 má zelenou CVR na Hypoteční banku. Dnes k vidění na 41/3, zítra s největší pravděpodobností k vidění na 33/4, po většinu dne jezdí jen v úseku Muzeum- Košutka jako 33 nebo 40. Konec před 19-tou ve vozovně..
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí.. Od září 2009 nenávidím ty keply PLF, T3- 190+191 4ever 429 |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3305 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 02. června 2010 - 20:16:53 |
|
At OT: A vypadá docela hezky, ta Hypoteční banka. Ale ta Varská je stejně hezčí. |
399
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1203 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 02. června 2010 - 20:43:45 |
|
H_K:Varská bude mít taky novou podobu
mail:399@email.cz.ICQ:452515097 I LOVE Brejlovce a Bardotky 26.6.2010 uplynou dva roky od registrace
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13009 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 08:20:37 |
|
zítra s největší pravděpodobností k vidění na 33/4 Jestli je to zelenobílý citelis s nápisem Zkraťte si cestu domů, tak ten jel v 8:05 od divadla JKT směrem do Sadů a nebyla to linka 41 (ta jela hned po něm). Nejvíc podezřelým je jízdní řád 28/1, končí až za tmy, takže těm, komu se v tomhle počasí chce jít fotit, přeju hodně úspěchů.
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Ybalgin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 16:07:32 |
|
Potvrzuji zelenou 487 na lince 28 , vypadá dobře.
|
ja7 Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.169
| Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 16:12:55 |
|
nemá tu reklamu nahodou 486,487 jsem videl dnes bez reklami |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 16:14:19 |
|
Možná jsme to tady přehlídnul a "objevil Ameriku", ale viděli jste nový layout www.pmdp.cz? Na první pohled dávám jednoznačně |
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 17:09:41 |
|
Tak abych to uvedl na pravou míru, to, co jsem včera viděl byl citybus č. 486, pro Martina opravdu celodenně včera na 41/3 omlouvám se za překlep.. Ehm, takže ty CVR má 486 i 487? Holt jsem se omylem trefil
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí.. Od září 2009 nenávidím ty keply PLF, T3- 190+191 4ever 429 |
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3475 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 19:33:10 |
|
Wlasta: Neobjevil, ještě kolem poledne jsem tam hledal určité informace a web byl starý... Palec také dávám nahoru... akorát kolonka "užitečné" by místo žluté s červeným textem mohla být červená se žlutým textem
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Ybalgin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 21:44:55 |
|
Nechal jsem se zmást - CVR má 486, 487 zůstává v červenobílé.
|
2300 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.184.30
| Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 23:00:41 |
|
14Tr 409 po VP byla dnes v provozu na 12, poznávací znamení: má zeleně natřené i stahováky Railtech |
2300 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.241.71.88
| Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 19:03:30 |
|
A dnes viděna na l.15 po dílnách konečně také 21Tr 482, možná už ale vyjela o nějaký ten den dříve |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7769 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 10:44:14 |
|
taky jsem tuhle jel s nějakou 21 Tr dřívějšího roku výroby po dílnách a zaujalo mě, že nohy sedaček byly naštětkovaný nějakou bílošedou barvou. hnus je sice pravda, že na funkci to nemá vliv, ale jak to vypadá?
|
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 20:09:52 |
|
Když bylo po roce o7 hezky...
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí.. Od září 2009 nenávidím ty keply PLF, T3- 190+191 4ever 429 |
|
Trolejbusový_maniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 23:31:08 |
|
http://www.skoda.cz/skodovak/soubory/20100531_skoda.pdf - strana 10, jestli už tohle téma tady padlo tak se omlovam |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7776 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 11:58:17 |
|
transfer kapříků do správných kapes už proběhl? takhle bych městský peníze taky uměl rozhazovat... současný vedení škodovky by se mělo s radníma navzájem postřílet
|
Trolejbusový_maniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 15:26:06 |
|
dnešní setkání s 26 Tr pro Sofii při zkoušce Dieselagregátu, omluvte kvalitu, foceno mobilem |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2195 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 17:38:48 |
|
ad Pavel2: Jsem zvědav, o kolik celej projekt podraží nějaké půjčky od bank na nákup a stavbu, které hodlá Škodovka zprostředkovat. Město nemá na to, aby dalo 600 mega za pozemky a pak přes 1 miliardu za stavbu zázemí. Jinak mi baví starost o to, kam se dají vozy z Cukrovarský. A co takhle manipulační odstavná plocha v oblasti Doubravky? Tím se dosud nikdo nezabýval. To by bylo ušetřených vozokilometrů a místa.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5517 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 19:51:49 |
|
M_k, nemyslíš náhodou jistou plochu v nejmenovaný doubravecký boční uličce u zeleně vlnitýho dopravce?
Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 972 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 21:35:59 |
|
Petr_k: obávám se, že nejmenovaný boční uličce už brzy nebude místo ani pro zeleně vlnitýho dopravce a já budu jezdit přes celý město na Zátiší (Příspěvek byl editován uživatelem Wlasta.) |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7777 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 10:26:27 |
|
petr_k: v tý ulici před zeleným placem se stejně moc parkovat nedá a parkoviště ze zámkovky u lidlu je uzpůsobený pro osobáky, vedle toho že tam je zákaz vjezdu nad 3,5 t m_k: když na to město nemá, tak proč to ti debilové u kormidla schválili? copak se dá žít věčně na dluh? A co takhle manipulační odstavná plocha v oblasti Doubravky? to víš, to by někdo musel oslovit třeba skoro sousední Lesing Plus, aby ty městský pozemky srovnal buldozerem, aby se tam dalo zajet se stádem autobusů. ale to by nešlo přes mega a to je moc malej kšeft, z toho žádná malá domů nekouká, tak na naši zvolení voli serou... ten výpočet ušetřených vozokm při nájezdu na linky znásobenej do astronomických čísel za dobu třiceti(!!!) let mě taky vždycky pobaví. za 5 let může linkový vedení a intervaly v jízdních řádech vypadat úplně jinak a kdo si troufá dnešní optikou odhadnout třeba vývoj zaměstnanosti a skladbu fabrik na BP za 30 let? mě to přijde jak věštění z křišťálový koule, podle mě těžko můžem tušit jestli až pudem do důchodu, budou na BP dělat turci, mongolové, filipínci, rusáci (a zbytek ex-cccp) nebo třeba číňani a eskymáci asi si naši zvolení páni a dámy neuvědomili, že tahleta "matematika" je jen přesná hra s nepřesnýma číslama a čím dál do budoucnosti se díváme, tím víc se odchylujeme od skutečnosti, která opravdu nastane. kdyby tam v tý radě města seděli hluchý a slepí šimpanzi nebo kozy a ovce, určitě by to hlasování o nový vozovně nedopadlo hůř akorát že ta zvěř by nebrala úplatky...
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7778 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 10:44:12 |
|
tak mě napadá jeden starej vtip... francouzský město vyhlásí výběrový řízení na stavební zakázku v hodnotě cca 1.000.000 euro. do soutěže se přihlásí 3 firmy: francouzská s nabídkou 3.000.000 a kvalitou A, polská s cenou 1.500.000 a kvalitou B a firma z maroka s cenou 750.000 a kvalitou C. jak si myslíte že soutěž dopadne? pochopitelně vyhraje francouzská firma, protože rada nejchytřejších přece nebude podporovat ty vykutálený východoevropany ani špinavce z afriky. ale tím to nekončí. francouzi co zakázku vysoutěžili si na její realizaci najmou poláky a poláci zaplatí marokánce aby to postavili výsledkem je stavba ve shitový kvalitě, zaměstnaný inastránci (a nezaměstnaná domácí síla) a luxusní cena. v .cz prdelákově k těm 3.000.000 euro ještě připočtěte 20% na úplatky pro radní, takže jsme nakonec na 3.600.000. a takhle je to tady furt dokola
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 11:26:43 |
|
P2: stavěti novou odstavnou plochu netřeba. Na noční odstavení by postačil CAN a na odstavení šejdrů v sedle přes poledne stačí dvůr a hříště...u varianty Škoda je další problém v tom, že tam není možnost dalšího rozvoje odstavné plochy - je to nastaveno pouze na současnou kapacitu a kdo ví kolik bude čeho za 20 let? Nebo se zařídíme dle M.J. podpisu, svhrneme staré (ne)pořádky a nastolíme vládu lidu. NAD: dvě semičky (387) a dvě rozhrkané CITY (opičky), dp těží kolejnice, doprava plynulá, zmatky minimální, zaplněnost tak akorát. (Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.) |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2196 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 12:12:05 |
|
asi si naši zvolení páni a dámy neuvědomili, že tahleta "matematika" je jen přesná hra s nepřesnýma číslama Takhle by jsi mohl do nekonečně rozporovat každý takový rozbor. A něčeho se chytit musíš. A proč to schválili?? Proč se jich nezeptáš? u varianty Škoda je další problém v tom, že tam není možnost dalšího rozvoje odstavné plochy Nesprávná informace, v tom je naopak výhoda Škodovky oproti variantě Borská pole...
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7780 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 12:31:08 |
|
A proč to schválili?? Proč se jich nezeptáš? pan (tuším) šimák z čssd mi odpověděl odkazem na podklady na magistrátním webu (tady jsme ten link taky měli), pan duchek vyjádřil svůj nesouhlas a u pana primátora jsem nabyl dojmu, že neví která bije a vypráví mi o přesunu CANu někam do háje mimo centrum. to bylo asi před dvěma až třema týdnama.... zatím jsem nějak neměl dost času ty sloupce čísel tak podrobně studovat a na jejich odpovědi reagovat. oni si ty čísla přece projeli důkladně a na jejich základě zodpovědně rozhodli kam v oblasti vozovny směřovat v horizontu dalších 50 let >> u varianty Škoda je další problém v tom, že tam není možnost dalšího rozvoje odstavné plochy > Nesprávná informace, v tom je naopak výhoda Škodovky oproti variantě Borská pole... aha, a to vychází z logiky škodováckej areál má rozlohu desítek hektarů, místo pro dalších 100 autobusů se tam určitě najde? to ani ten šimpanz by se nenechal opít rohlíkem. stejně jako další blud o zkušební trati ve škodováckým areálu. stačí nasadit pořádnou cenu za její pronájem anebo říct, že tam není volný okno pro jinej subjekt a najednou si pmdp postaví vlastní kolej někde jinde... ale co bysme po nich chtěli, vždyť za tyhlety plody berou mrzký platy ve výši několikanásobku našich
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2197 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 12:54:08 |
|
pan duchek vyjádřil svůj nesouhlas a u pana primátora jsem nabyl dojmu, že neví která bije a vypráví mi o přesunu CANu někam do háje mimo centrum. to bylo asi před dvěma až třema týdnama.... Mohl by jsi mi to prosím přeposlat.... aha, a to vychází z logiky škodováckej areál má rozlohu desítek hektarů, místo pro dalších 100 autobusů se tam určitě najde? V tom projektu vozovny ve Škodovce je zahnuta i jistá územní záloha (poměrně velká). U areálu na BP to vycházelo při současném vozovém parku ťip ťop. Zkušební trať pro tramvaje se počítá jako vlastní - nově vybudovaná v areálu PMDP, nejedná se o zkušební trať Škodovky.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1580 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 13:02:59 |
|
Kouknul jsem do toho pdf projektu z webu MmP a odstavná plocha v hale na výrobu tanků a posléze , metra a je pro 84x12m a 30x18m trol., 30x18m a 112x12m a 11x15m busů. Na Karlově je reservovaný prostor pro těžkou údržbu a onen prostor pro další rozvoj ne a nevidim. Nebo snad chtějí využít kryty pod kilometrovkou? Takže Míro, kde je to místo pro další rozvoj? Přece nemůžeme spoléhat na to, že bude za 15-20 let v případě nutnosti roztahovat se zrovna na prodej vedlejší pozemek. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3314 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 13:14:52 |
|
Uzavírka Americké ulice V období od 12. 6. 2010 od 00.00 hod. do 13. 6. 2010 do 04.00 hod. bude z důvodu konání kulturní akce uzavřena Americká třída v úseku Denisovo nábřeží – Sirková. V uvedeném úseku bude vyloučen i provoz MHD. Nevíte někdo, co tam bude za kulturní akci? Co si pamatuju, tak akorát novej úsek Americké by se měl opravovat... |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2198 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 13:18:20 |
|
Ono to nebude s tím rozšířením vozového parku tak horké. Když sleduji dění a rozpočtové veletoče, tak spíše v budoucnu očekávejme jisté snížení vozového parku (z důvodu ekonomických). Osobně si myslím, že než hledat další prostor přímo v centrální vozovně, měla by se hledat vhodná odstavná plocha pro část vozového parku někde jinde. Viz zmíněná Doubravka. Apropó, nebyl by pro vozovnu autobusů a trolejbusů ideální pozemek bývalého nákl. nádraží, tam kde se momentálně staví úžasný Hornbach... P.S.: Na tu plochu doma znovu kouknu do podkladů, ale i podle chlapců ze SVSMP tam rezerva je.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Agi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 13:32:31 |
|
@H_K >> je to akce k podpoře kandidatury na titul Evropské hlavní město kultury 2015 >> na dolní části Americké bude akce "Plzeň tančí" >> další info na http://www.mesicmelinymercouri.eu/index.php |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3315 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 14:06:18 |
|
Když sleduji dění a rozpočtové veletoče, tak spíše v budoucnu očekávejme jisté snížení vozového parku (z důvodu ekonomických). No spoustu autobusů přece nahradí nová tramvaj na pole, ne? Další spoustu jistě ušetří nová vlaková "městská linka" Plzeňského kraje... |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1022 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 14:22:12 |
|
H_k - myslíš rychlíkový spoj Plzeň-Jižní předměstí - Plzeń zastávka, který bude veden v klasické soupravě a na obou konečných i na úvrati se bude obracet mašina ? |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3316 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 14:36:50 |
|
Jistě, na Plzni - zastávce se otočí zajížděním na vlečku, takže ta elektrická mašina bude vybavena ještě pomocným diesel-agregátem. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3706 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 14:45:15 |
|
Taková linka by se mi líbila...bych začal chodit na hokej..bydlim u jižního a zimák je u zastávky...to by se vyplatilo Ale jako bez taková vlaková linka z jižáku na zadní S.K.Vrňany by se mi moooc hodila na cesty z/do práce.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7783 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 17:03:38 |
|
než ti ten vlak přijede taxi v křimicích emhádou 3x
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3707 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 17:21:34 |
|
Ve 2 v noci?
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
James_bond
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 18:24:52 |
|
Na ČT od 18 hodin v pořadu Události v regionech právě vysílají reportáž o rekonstrukci Slovanské třídy. Jinak v autobusu elfetex na obrazovce běhá reklama na jednu nebankovní společnost půjčující peníze. Taková reklama by neměla být. Všichni furt brečí, jak ČSSD populisticky zadlužuje, ale dělat reklamu na firmu, která půjčuje na 7 let v souhrnném úroku nějakých 130 procent už tuplem není normální. PMDP by si měl lépe hlídat téma reklamy. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3664 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 20:32:05 |
|
James Bond: Taková reklama by neměla být. Všichni furt brečí, jak ČSSD populisticky zadlužuje, ale dělat reklamu na firmu, která půjčuje na 7 let v souhrnném úroku nějakých 130 procent už tuplem není normální. PMDP by si měl lépe hlídat téma reklamy. Pokud si někdo půjčí od firmy peníze na 7 let a úrok 130% tak sám není normální. Pokud ta reklama neporušuje zákon, tak není důvod, aby ji PMDP jakkoliv filtroval. A srovnávat zadlužování hloupého jednotlivce, který si za to může sám a státní dluh je naprosto nesmyslné...
|
Breník J. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.243.59
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 00:16:22 |
|
V 15.35 spatřen na náměstí Milady Horákové ve směru do centra na zkušebce Škoda 26Tr Solaris pro Sofii se staženými sběrači jedoucí na dieselagregát. Ta budoucí vlaková linka IDP by snad měla jezdit na trase Blovice - Plzeň,hl.n. - Kozolupy a měla bv být na ní nasazena Regionova, tam odpadá přepřah. |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1485 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 10:26:24 |
|
budoucí vlaková linka IDP by snad měla jezdit na trase Blovice - Plzeň,hl.n. - Kozolupy třeba se po dokončení třetího koridoru na Cheb dočkáme návratu přímých osobáků České Budějovice-Plzeň-Cheb Jen nerozumím tomu, proč by na tuto krajskou linku měla být nasazena Regionova, protože se do ní lidi na trase z Blovic do Plzně ve špičkách sotva kulturně vejdou. |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7789 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 10:37:52 |
|
m_100: na to, abys jezdil do práce v nekřesťanský hodiny, kdy normální lidi chrápou, ti před barákem stojí vlastní vozidlo vlaková linka IDP Blovice - Plzeň, hl.n. - Kozolupy: hlavně regionova je rychlá jak blesk, takovej Neruda by byl nešťastnej, že nestačí sledovat krajinu ubíhající za oknem kolik že má to vozidlo Vmax? 60 km/h?
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7790 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 09. června 2010 - 10:43:46 |
|
m_k #2198: nebyl by pro vozovnu autobusů a trolejbusů ideální pozemek bývalého nákl. nádraží, tam kde se momentálně staví úžasný Hornbach... jistěže BYL, ale odpověz si sám - kdo líp platí? město nebo tandem Intercora-Hornbach?
|