Autor |
Příspěvek |
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 01. ledna 2010 - 15:53:10 |
|
Pánové, chystám se sesmolit nějaký článek na téma Bus Promotion atd. Ještě se rozmyslím, kam ho pošlu. Ale potřeboval bych k tomu poslat fotky vozů 510, 519, 531, 542, 551, 602, 604, 48, 377 a podobně, všechny vozy s poníčeným lakem díky reklamě, třeba eMka tím docela trpí, to Citaro po reklamě na socany, detaily kapot 15 Tr po odmontování držáků na vlaječky a další vozy, které vás napadnou, kde nesmyslně řádila penězuchtivá reklamní ruka. Jo a ještě klidně přidejte obrázky, jak je "krásně" vidět na displej ve vozech s tou dementní reklamní obrazovkou. Jo a kam? djx.300(zavináč)seznam.cz Samozřejmě (zavináč) pak nahraďte pravym @.. (Příspěvek byl editován uživatelem Zbynďa.)
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850 Registrován: 3-2009
| Odesláno Sobota, 02. ledna 2010 - 14:01:43 |
|
Mazlicek : Z úsporných důvodů bude docházek k lakování do bílé barvy po kouskách.
MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice Fotogalerie Fandyprudiče |
|
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 02. ledna 2010 - 16:15:26 |
|
Mazlicek: Jistě, že měl nehodu, co jiného by to mohlo být. A nedělal nic, jen jel po úzké silnici a zpoza baráku to do něj naprala dodávka, neubrzdila na náledí. Třeba to dolakujou, až se oteplí... Fandaprudič: Kdyby sis to radši někdy odpustil... (Příspěvek byl editován uživatelem Zbynďa.)
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1221 Registrován: 3-2004
| Odesláno Sobota, 02. ledna 2010 - 16:49:36 |
|
Vážení, člověk na pár dní odjede a nestačí se divit. Trochu ještě naťuknu komunikaci s DP. Že to tu pracovníci dlouhodobě čtou, to moc dobře víme a přesvědčujeme se o tom léta. Nevím, nechápu a nerozumím tomu, proč se tak sveřepě brání komunikaci. Ono by to ostatně bylo oboustranně výhodné. Za této situace je to přesně tak, jak bylo napsáno výše - obě strany se rozčilují a obě si navzájem hází klacky pod nohy. Byly doby, kdy mě to taky vytáčelo, ale pokud jsem se za posledních deset let o něčem přesvědčil, tak je to ta věc, že to tu prostě jako v Pardubicích (například) nikdy fungovat nebude. Ale třeba se mýlím a pánové z DP si jednou uvědomí, že můžeme být něčím i nápomocni. Všechna čest Pidovi, že je schopen sem tu a tam napsat nějakou podstatnou informaci. A to bez jakéhokoliv emočního zabarvení. A na závěr ještě jedna věc, kterou bych rád směřoval na DP - za pánů Havránka a Ryšlavého, ač k jejich práci a jednání mám velké výhrady, byla komunikace s přáteli MHD alespoň nějaká, podnik se alespoň nějak prezentoval na veřejnosti. Tím myslím různé výroční jízdy atp., i když to taky nebyla žádná sláva. Teď se ale neděje nic. Přestože by to mohlo poměrně výrazně vylepšit obraz DP na veřejnosti. Když jsme dělali mikulášský trolejbus, bylo krásné sledovat, jak jsou jeho cestující nadšeni. Bohužel by podobné iniciativy měly jít přímo z podniku, ne, že se sebere pár přátel MHD a dělá kompletně všechno na vlastní pěst. To je asi něco špatně, že.
|
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 01:43:35 |
|
Takže si to zatím ujasněme, jak to Bus Promotion vede - fotograficky i textem. Dlouhodobě poškozené reklamy: Vůz 19 orvaný, vůz 25 po výměně víka od motoru bez kusu reklamy. Vůz 602 - orvaný celý spodní pruh, chybějící informace atd. Z vozu se to během pár dní sloupalo z hrubého nátěru po celém obvodu vozu. Vůz 510 - před pár lety krátce po aplikaci reklamy proběhla výměna pár plechů na obou stran a přetření všech vík od schrán - důsledek jsou zavádějící a chybějící informace na reklamě. Nesmyslně vyvedené reklamy: Vůz 377 - díky obrysu nějaké oranžové šipky na předposledním okně jsou z obou stran přelepená všechna okna - proč? Vůz 531 - díky megalomansky vyvedené reklamě bez významu přelepená všechna okna - bohužel díky špatné aplikaci je i perforovaná reklama na oknech neprůhledná, výhled z vozu prakticky nemožný, ve voze je temno, nutno svítit zářivkami celý den. Vůz 559 - černou reklamou přelepeno celé zadní okno včetně displeje s číslem linky, cestující tak zezadu nemají možnost zjistit linku, na které vůz je. Vůz 604 - navzdory záruce polepen tmavou reklamou - ve voze temno, přelepeny údaje na voze o tom, kdo jej v podstatě zaplatil - o EU atd. Není to na vrácení dotací náhodou?! Poškozené laky, evidenční čísla atd. Vůz 15 - poškozený lak po reklamě. Vůz 544 - totéž (vím, že je po GO, ale je to jen ukázka, jinak je to velmi rozšířené různě). Vůz 703 - zaschlé lepidlo na laku, na něm nalepená špína, rovněž velmi rozšířené. Vůz 563 - otrhaný lak po reklamě - skoro na všech vozech této série. Vůz 701 - vůz polepen reklamou navzdory údaji, že byl pokřtěn na počest ústeckého rodáka Otto Hanzlíčka, ve válce zahynulého letce RAF. Vůz 20 - no comment, poškozený lak na bocích i čelech, nenatřené díly pouze v základovce - dlouho. Vůz 551 - po reklamě, kterou měl vůz jen pár týdnů zníčený lak i značení a údaje na voze. Doplňováno velmi laxně, až komicky, dodnes to není zcela v pořádku. Na první fotce 551 na sloupu si můžete všimnout další působnosti Bus Promotion - i centrum města, které by mělo nějak zapůsobit zahlcuje reklamou na sloupech. A budoucnost? V první vlně strhané držáky vlaječek, pod nimiž zeje černý lak či často i vyrezlé místo. Proč? Protože se rozhodlo o novém systému vylepování ev.č., aby to lidi od BP měli jednodušší. Bohužel je tento systém nesmyslný - uprostřed je to hůř viditelné, méně vkusné a ruší se tím zavedený "secesní" font. Druhá fáze - nově dodaná či přelakovaná vozidla už budou pouze v bílé barvě. Budoucnost tedy bude vypadat tak, že jedna polovina vozového parku bude v bílé barvě, na které budou krásně vidět i malá poškození či špína, MHD už tak město nebude reprezentovat vůbec. Druhá část bude sloužit k rejžování firmě BP a vozy se tak stanou neprůhlednými billboardy a svítit se v nich bude muset celý den. Denně vás, cestující, bude uvnitř Citybusů agresivně poutat LCD monitor s blikajícími reklamami, informace o jízdě a času a další údaje se však dozvíte na displeji, který je pro většinu osazenstva vozu zakryt. Vy standardně vysocí a nebo ještě vyšší si dávejte pozor na hlavu. Denně vás, řidiče těchto vozidel budou nadále reklamy oslňovat ve zpětném zrcátku a monitory vám budou bránit ve výhledu do zadní části vozu. Viz tady. Přitom i v nedalekých Drážďanech to mají vyřešené tak, že se lidé nebouchají do hlav, reklamy je neruší a z LCD, kde běží mají nemalou část i údaje o trase a další POTŘEBNÉ informace. Proč to nejde tady? Takže jestli to tu čte nějaký novinář, prosím, aby mně na djx.300(zavináč)seznam.cz kontaktoval, když se tak nestane, pokusím se s tím sám někde vtírat do regionálního tisku, protože je třeba se od všemocných dozvědět odpovědi na otázky kolik na tom vydělává DP a kolik BP, proč je MHD zneužívána hlavně jako dojná kráva a cestující jsou až na posledním místě a zda-li je nutná likvidace podnikového designu, která je naopak v moderních městech rozvíjená. Mimochodem, všímáte si, jak se poškození po reklamách nejvíce projevuje na bílé?
|
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 01:45:42 |
|
Jo a děkuji Matrixovi007 za poslání fotek, některé jsem si vypůjčil i od Míry5, kdyby byly použity i někam dál, tak to ještě probereme kdyžtak.
|
Carry54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 14:37:29 |
|
tak je pravda, že celovozové reklamy jsou moderní v celé západní evropě.. všude se jezdí s komplet polepeným vozem včetně oken. nedávno jsem shlédl fotky z tramvajového provozu v Nice a i zde jsou na tramvajích celovozové reklamy třeba ale pouze na oknech, aby nebyl zničen lak vozu zřejmě. U nás je problém, že reklamy přes okna jsou tak lajdácky vytvořená že opravdu pořádně skrz okna nejde vidět a nebo polep je tak špatně proveden, že prodírování je extrémně miniaturní že i když člověk vidí ven, tak z toho bolí oči při pohledu z okna i po krátké chvíli. no a stav vozidel po sundání reklama... to je nehorázná prasárna, kterou sem nikde neviděl... stane se že třeba se sloupne trochu laku, tak vůz vyrazí na trasu ale při nejbližší příležitosti se to v dílně přestříkne ( tím nemyslím půl rok jak je v ústí běžné ale třeba 3-4 dny). s evid. číslama nemám problém.. mě se popravdě nový font líbí.. to je ale vždy otázka vkusu, každému se nemůže líbit vše... jinak sice už zdálky, ale i přesto furt tak nějak sleduji ten stav a musím říct že mi přijde že to jde čím dál více (a bohužel čím dál RYCHLEJI) se stavem MHD z kopce... jediné opravdu plus uděluji za nové označníky, které se mi opravdu líbí.. ale tím tak změny asi skončili.. i v linkovém vedení je stále co napravovat... |
Carry54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 14:41:15 |
|
jo teď sem si všiml toho corse jak jezdí... to je taky neskutečná prasárna dát na linku tohle... jeden plech takový, druhý onaký..čelo trojbarevné, maska v základu nestříkaná... tohle se může opravdu dít jenom u nás a dál možná tak někde na dálném východě... myslim že tolik práce ty dva plechy ještě stříknout není.. a vůz nějaký by se taky našel, který by na těch pár dní toho crose nahradil... největší obavy mám jak dlouho to takhle bude jezdit.. půl rok? |
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 14:49:50 |
|
Carry54: Tak já v zásadě proti CVR nic nemám, vadí mi jejich provedení, kvalita a nesmyslnost jako 377, 531. A ještě víc mi vadí, že z toho má hlavní kšeft BP, nikoliv DP, což by byl prospěch pro cestující, kteří na to musí koukat. Už je to fakt přehnané a intenzivní. A divím se, že těm, co za reklamu nasypali penízky do kapsy BP nevadí, že jejich reklamy jezdí potrhané, poškozené, neúplné, zavádějící... Ty fotky poškozených laků atd., tak to jsou jen ukázky, pouze pár vybraných vozů, ale takto jich tu jezdí desítky. Add. Crossway 55 - jak už jsem říkal, třeba čekají na příznivější počasí. Ale podívej se na vůz 20 na fotkách výše, ten už takhle pestrobarevný jezdí měsíce.
|
Carry54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 15:18:36 |
|
není to vůz 23... podle fotky tedy má na čele 23 :D:D |
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 15:26:07 |
|
Ježiš, díky, já nějak žil v přesvědčení, že je to 20, no běžim k očnímu...
|
Míra5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285 Registrován: 10-2009
| Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 16:41:08 |
|
Zbynd'o: Že jsi to Ty, a že máš také vztek na firmu BP stejně jako já, tak Ti k té 510tce přidám ještě pohled z pravé strany. Ten je ještě "zajímavější"
|
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 16:47:02 |
|
Míra5: Díky, velmi vydařené, na to, že takto ten vůz jezdí několik let a prakticky záhy od aplikace reklamy, je od pánů z BP velmi odvážné mít Frekvenci 1 v referencích.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2126 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 19:09:56 |
|
Já se osobně divím, že se neozve zadavatel reklamy. To mi příjde celkem divné. Co takhle se optat nějakého zadavatele, zda se mu líbí...potažmo mu poslat fotku, jak to vypadá.
|
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 19:13:50 |
|
Eugen: To mám rovněž v plánu, ale musí to asi počkat do jara, chci aktuální fotky a momentálně foťák nemám, dávám tomu ještě tak měsíc, než se pro nějaký konkrétní rozhodnu, teď, když nejsou moc dobré podmínky pro focení je na to dost času, pak bych se na to vrhnul.
|
Míra5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 09:42:48 |
|
1.- BULVÁR a "nakukovači": Nevíte nááhodou někdo, jak dlouho tu bude strašit toto: ????? Za snížené viditelnosti je to dost nebezpečné nejen pro vozyMHD, ale i pro ostatní. Je to tu už víc jak měsíc (ul.Mezní pod zastávkou Stavbařů), a je vidět že p."řidič" s tím normálně jezdí a tady to jen parkuje. Jezdím tudy denně a vím že občas to tu není. 2.- Dostal jsem od některých z Vás e-mail zda-li budu ještě někdy přispívat do diskuse. Ano budu, ale už slibuji že budu jen a jen věcný jako je Zbynd'a, a nebudu se pouštět mezi rozhádané diskutéry. |
Míra5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 11:11:38 |
|
Zbynd'a: Rád bych přispěl k Tvému článku č.373 jen takovým zlomkem z toho co se mi zdá jako práce "honem-honem" jen at' to sype: ta poslední samozřejmě není CVR ale takto to jezdí minimálně od 11/2007 kdy jsem s ní jezdil jako úplně první směnu po nástupu do DP. |
Sliks Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 17:57:27 |
|
Nevíte někdo, která 15 Tr dnes stávkovala okolo 7:15 před zastávkou Poláčkova směrem na Dobětice točna?
<- Jak dlouho takhle zůstane MB Conecto ev.č. 53? |
|
Míra5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 19:53:30 |
|
Sliks: 503 zamrzl mi vzduch. |
Míra5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290 Registrován: 10-2009
| Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 10:52:55 |
|
Dneska jsem se informoval na Policii, jaké jsou její možnosti ohledně té dodávky v ul.Mezní. Tak prý vůbec žádné, bo se "řidič" ničehoš nedopustil!! Tak to jsem rád, protože už vím kam dám auto, až u nás na parkovišti bude plno. Já ale budu prozíravější! Dám ho bud' k MEDUZE (pod sjížděčku) kde je i v noci světlo a je na něj vidět ze sídliště, a nebo před výstup.zastávku linek č.7+53 Mírová, kde na něj může dozírat ochranka z místní tiskárny. Přidáte se také?? Místa je tam dost! |
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 13:53:11 |
|
Míra5: Tak to jsem bohužel přesně čekal. To chce volat nejlépe každý den. Já se teda v zákonech nevyznám a v silniční vyhlášce taky moc ne, ale evidentně zabírá jízdní pruh natolik, že i trošku širší auta musí do protisměru, což mi teda trochu jako překážka provozu připadá. Tak zkus urgovat umístění značky zákaz stání. (Příspěvek byl editován uživatelem Zbynďa.)
|
Sliks Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200 Registrován: 8-2009
| Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 19:31:41 |
|
Bez komentáře:
|
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 21:00:16 |
|
No když jsem viděl tu 184, tak se mi nějak zastesklo po zvuku motoru Liaz ML636 a převodovky Praga, tak jsem si řekl, že udělám album s těmito Karosami, které už nás opustily. Dneska bych si nejradši nafackoval, jak jsem to fotil... Možná, že tento pocit ještě někteří z vás zažijou na vlastní kůži Vyřazené Karosy zde. Kdyby byl zájem, tak zas někdy můžu udělat další alba, třeba CVR, které už nejsou atd... Nejstarší fotky mám však z léta 2005. PS: Možná, že některé z těchto Karos jsou ještě ve stavu (z B 732.20 ještě dvě!), ale kolik lidí se s nimi asi ještě sveze, že...
|
Sliks Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204 Registrován: 8-2009
| Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 22:25:48 |
|
Zbynďa: , to Tě doopravdy napadlo kvúli té fotce nebo si to chystal delší dobu? Posláno z mobilu
|
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 22:52:05 |
|
Tak to netřeba chystat, jen zapátrám ve svém "archivu" a nahraju. A napadlo mně to samozřejmě při tom vzpomínání a taky inspirace v DC diskusi. Bohužel, ty nejcenější vzpomínky na doby, kdy to za něco stálo mám pouze v hlavě, na fotkách ne...
|
Míra5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291 Registrován: 10-2009
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 07:54:33 |
|
Zbynd'a: Tak to je slušná porce nostalgie. Já jsem na tom stejně. Hafo vzpomínek na tyto vozy v hlavě a na CD jen minimum. Jestli něco najdu tak Taky přihodim. |
Míra5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292 Registrován: 10-2009
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 08:28:48 |
|
Jinak jsem rád že na lince č.7 už jezdějí nové vozy, protože za mé éry dojíždění za prací do Trmic jsem se musel vždy spokojit se 182kou.
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1222 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 08:41:54 |
|
Já jen opakuji, až to někdo naskenuje, můžeme sem frknout parádní 15* a 18*, nebo třeba 193 v Podlešíně. Docela jsem to před vyřazením bral a to i včetně interiéru. Taková 185 na lince 2 na Míráku před stopama rekonstrukce vypadá dobře.
|
Jmx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562 Registrován: 5-2003
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 10:49:06 |
|
Za to dnes se na 11 objevil vůz, který tam nemá co dělat. |
Míra5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293 Registrován: 10-2009
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 11:05:48 |
|
JMX: A jakej? Ústečák: Tu 193 bych chtěl vidět, po výměně "C" za vozy ex.DPmBrno se Svitavami série č.188-194 jsem s tou 193 několikrát jezdil 6tku, a byly to docela slušné B732ky. Fotky ale bohužel nemám žádné. |
Jmx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563 Registrován: 5-2003
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 11:33:18 |
|
Míra5: Jezdí tam Tedom, což by bylo v pořádku z hlediska Krajských linek, ale ne ve vztahu k lince 11, která má být obsluhována výhradně kloubovými autobusy. |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1223 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 13:20:49 |
|
Míra5: Je teda už v ČB nátěru, celobílou jsem ji bohužel nestihl. To tehdá bylo nátěrem výjimečný vozidlo. Ale byl to parádní vůz, veškerý ty serepetičky na čumáku, pěkně jezdil - a pěknou linku. A pokud se nepletu, mám ji snad dvakrát nebo třikrát, snad i pěkná zimní by se našla. Jak říkám, mám dost fotek a myslím si, že jsou i hezký, jen se toho někdo s dobrým scannerem ujmout. Je mi líto, že se na to práší v policích, když to může těšit víc lidí. Uveřejněnejch mám totiž jen pár fotek na čnds.cz a spvd.cz.
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1224 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 13:24:25 |
|
A kecám nesmysly, protože to byla 194. Z Prahy se můžu předvést jen tuto fotku. (Příspěvek byl editován uživatelem Ústečák.)
|
Carry54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 18:07:26 |
|
celý bukov a všebořice bez proudu... prý už docela dlouho.. trolejbusy stojí... NAd sem nezbystřil žádnou |
Míra 503
Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.225.27
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 19:20:03 |
|
Carry54: Jen 15min. Mě to chytlo před výjezdem z točny. Jmx: No viděl jsem ji, a napadlo mě to samé že na této lince nemá uplatnění. |
Carry54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 19:35:56 |
|
míra03: já jen projížděl okolo autem tak sem to viděl... 2 trolíci na Dukelácích v zastávce a jeden na Kohoutě též.. takže nevim jak trolejbusy ale někde ( např. kpt. Nálepky) nešel proud skoro hodinu, co mi psala kámoška |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2807 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 20:25:36 |
|
Zbynďa: na dotyčném úseku a směru není značka zákaz stání/zastavení a objet se to dá - policista s tim nic neudělá. ... Já se v silniční vyhlášce moc nevyznám ... neboj, brzy se to změní
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4296 Registrován: 12-2004
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 20:31:59 |
|
Co to asi je? Nic více o tom nevím, jen jsem to našel na jednom maďarském fóru a doplním k tomu, že to je z dílen v Szegedu.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 20:50:27 |
|
M__r: A sakra... Pokud vím, tak 544 měla být bílá, a je to spíš starý brněnský nátěr (červená část masky mezi světly). A pokud jde o chybu v komunikaci, stejně je to divné, bo původně měla být v kotasu... No každopádně i tak zajímavé, můžeš hodit odkaz přímo na tu konkrétní diskusi na tom fóru? Díky. Karloslt: No proto říkám, že každodenníma stížnostma možná docílí, že tam ta značka zákaz stání bude. :-)
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4298 Registrován: 12-2004
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 20:57:27 |
|
Zde. Více jsem nezkoumal, já hledal naší 44 . Bylo by fajn, kdyby to bylo pro vás, pěkný nátěr, než ten bílej hnus...
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Sliks Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205 Registrován: 8-2009
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 21:25:11 |
|
Můj pocit - Víc mi teda sedí ta 542 ze Zlineru. Edit: M_r: Díky (Příspěvek byl editován uživatelem Sliks.)
|
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 21:45:05 |
|
M__r: Díky, no i po prohnání přes překladač jsem žádnou zmínku okolo toho trolejbusu nenašel, a to jsem se díval i do archivu atd... Škoda. Sliks: Tak to tě moc nechápu. Když se podívám na 542, je to jen bílá škatule bez známky nějakého pokusu o dobrý design, lišty, veškeré štítky, všechno očesané, bez estetického nátěru a obyčejný ceduláč. Nikomu jeho názor či estetické cítění neberu, jen doufám, že jsi s tímto názorem zde v menšině, což si neber osobně.
|
Xanri05
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 22:42:14 |
|
Silks: to je odvaha pousoudit kvalitu rekonstrukce z jedne spatne fotky Oprav si nick treba na "bystrozraky-vestec" |
Xanri05
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 22:46:02 |
|
Jinak nas DP proste nechapu: pokud vim, chteli poslat dva vozy na reko do ruznych podniku, aby si overili kvalitu provedeni (a asi i cenu). Jinak jim mohli oboje udelat rovnou ve Zline. Ale z kazdeho podniku ted dostanou jinou reko, protoze pri kazde si objednali neco trochu jineho. Jak to chteji srovnat? |
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 23:17:01 |
|
Tak on v tom takový rozdíl není, původně měla mít i 542 nová čela, ale holt se to škrtlo, ušetřilo se a je to, ale přece na čelech se kvalita GO nedá moc posuzovat (i když při pohledu na nové zlinerské čelo na bratislavské 6639 se mi chtělo trochu smát). Jinak předpokládám, že jsou obě GO za podobné peníze. Za sebe osobně ale můžu říct, že ve zlinerské GO nemám důvěru.
|
Míra5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294 Registrován: 10-2009
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 08:03:45 |
|
KARLOSLT: Já netvrdil že se to nedá objet, ale že je to "překážka silničního provozu". Za bílého dne řidič osob.auta nad tím mávne rukou, ale pro kamiony které tam jezdí do tiskárny a pro vozyMHD už je to horší. Musí dávat přednost protijedoucím vozidlům a hlavně ted' jak bylo nasněžíno, tak kdo to tam nezná tak by mohl o ten vůz minimálně zavadit. A dále jestli někomu sedí generálka 542 z pohledu školáka jedoucího do školy a ze školy tak je to v pořádku. Pro pohled fanouška dopravy už je to jiné. Jinak včera jsem se svezl coby cestující v onom voze, a musím říci že mě ústec.cestuj.veřejnost nezklamala. Sedačky jsou opravdu ve vleku zničené. Já bych dal po GO sedačky jako měla děčínská 207 (TamBus) a to kovovopřekliškové. rajče.net 6872 ...ale zatím "ve výstavbě" |
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 12:04:33 |
|
Míra5: Prozatím by stačilo nedávat vozy po GO na l. 57, kde 542 nedávno byla. Tam už je to fakt natolik ostrý, že bych opravdu doporučoval pro 57 vyhradit speciální vozy. A už teď přesně tuším, které by to mohly být, je jich přesně 6, takže by jeden mohl i sloužit jako záložní.
|
míra 503
Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.225.27
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 12:58:54 |
|
To joo, taky bych je vyhradil. Já na GO nanadávám, není to špatný, jen někteří mysleli že to nebude plecháč ale BUSE. Jinak je to dobrý. Ted' jsem jel kolem TESLY a dodávka nikde, tak nevím nevím, ale nechci to zakřiknout. |
míra 503
Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.225.27
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 13:00:44 |
|
sorry špatně jsem to přečetl. Já myslel "nenadávat" na GO. |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1225 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 14:22:05 |
|
Škoda, že ten Szeged je opět bez sedaček. Nicméně BUSE a lak se mi moc líbí. K té 57: jsem 100% pro nasadit co nejhorší vozy, vyhradit trvale nějaký starý ráby plus jednu zálohu a smažit jim to do omrzení s pouze nejzákladnější údržbou. . Neštěmičtí mají alternativu v 19, 51 a Mojžíři s Předlicemi se konečně dostane to, co si zaslouží. Neříkám, že jinde vandalismus není, ale dát nové vozidlo na linku 57, to ho můžu jít do vozovny rovnou zničit sám. Zamyslete se nad tím, pánové, je škoda tam trvale huntovat vozy. (Nezapomenu, v jakém stavu se po první jízdě na 57 vrátila 601...)
|
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 14:51:18 |
|
Tak pánové, ten vůz je skutečně 544 a už je prý před dokončením, ale ještě pořád v Szegedu. Mám na mailu dvě fotky ve velkém rozlišení, jednu z nich už znáte, čekám jen na povolení ke zveřejnění. Jinak tady je odkaz na fotky, jak vypadala na vagóně. Zatím vám popíšu zvláštnosti - vůz má i nová maďarská posouvací okna, jaká můžeme vidět třeba tady (toto je zrovna fotka naší ex. ústecké 404), jiné pozičky na střeše a jiné mlhovky, ale má i oranžové pozičky na bocích, nové koncovky na tyčích na dveřích jako známe na vozech 551 - 603, nerezové kryty smetáků na dveřích dole jako známe z 561 - 566, jinak už je to celkem jako 542 - oranžové tyče, stejná kabina, žlutá podlaha na schodech... Bohužel foto interiéru a zadního čela nemám. No a lišty má taky pouze na deklech, ale oproti 542 nemá pod okny tu ohyzdnou spáru, nebo to aspoň není tolik vidět.
|
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 14:58:47 |
|
Tak svolení jsem obratem dostal, takže tedy největší možné rozlišení, co K-r dovoluje zde: Foto: Nagy Mihály (Příspěvek byl editován uživatelem zbynďa.)
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4300 Registrován: 12-2004
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 15:06:15 |
|
Tak přece . Koukám, že má i zeleně tónovaná okna, to na těch jejich trolejbusech vypadá moc pěkně! Myslím, že budete spokojeni, já jsem v září nad kvalitou jejich generálek celkem slintal...
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
míra 503
Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.225.27
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 15:18:51 |
|
Tak to jsem Zbynd'o překvapenej. Jak jsem to tu viděl včera od někoho (už nevím kdo to sem dal) tak jsem také tipoval DPmBrno. No je to fakt pěkný. Příští týden má být předávačka. Tak doufám že vandalové neukážou co je v nich |
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 15:30:07 |
|
Míro Brno by byl špatný tip už odzačátku, ty maj všechny 15 Tr po GO, už na nich dělají pouze KP a navíc oni mají jako svůj nátěr na trolejbusech Kotas s bílým proužkem dole, podobný nátěr jako tenhle měli dřív, dodneška už vydržel pouze na několika nejstarších 14 Tr bez GO. Nevím, proč nám dali ten červený pruh mezi světla, navíc když bylo jasně řečeno, že nebude v Kotasu, ale bílá... A teď tohle. Každopádně se mi to líbí, Kotas by byl lepší, ale je to daleko lepší, než nějaká bílá a ten červený pruh tomu dává větší šmrnc. Mně osobně ten nátěr připomíná nejvíc moldavský Kišiněv. (Příspěvek byl editován uživatelem zbynďa.)
|
míra 503
Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.225.27
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 15:39:50 |
|
Ano Kišiněv!! Já věděl že jsem to už někde viděl. Jednou v časop.Městská Doprava byla fotka Tr14 z někdejší fabriky v Ostrově n.Ohří a právě pro Kišiněv. |
Matrix007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 9-2009
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 19:33:04 |
|
Tak 544 vypadá už daleko lépe než ta 542. Moc se na ni těším. Hlavně že není bílá. Jestli takhle budou vypadat, tak Jediný co mě tak trochu mrzí, že nedali to čelní sklo bez té lišty jako to už mají eMka. Ale jinak super.... Nevíte někdo, které maj jít letos na GO?? Vim že 546 určitě. (Příspěvek byl editován uživatelem Matrix007.)
*607* "Mazlík" 4ever Kdy se bude blýskat na lepší časy, co se týče nových tbusů pro UL......27 Tr ???? |
|
Robin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 20:03:24 |
|
Mrzí? Spíš by tě finančně mrzelo, kdybys měl poškozené čelní sklo kupovat celé místo pouhé půlky . A co vidíš oproti "M" čelu rozdílného? Například 15TrM pro České Budějovice byly již z výroby dodávány s půleným čelním sklem. V případě Žiliny též se zadním. (Příspěvek byl editován uživatelem robin.)
14/15Tr(M) ŠKODA OSTROV - Navždy vzpomínáme! |
|
Xanri05
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 21:32:38 |
|
Modernizace: vypada to celkem slusne, zatim spokojenost... Poskozovani sedacek: nejhorsi to je na poslednich dvou parech pred 5kou ve vleku. Navrhuju ty dve dvojky otocene po smeru jizdy vyhodit, jako to maji v Budejicich. Udelal bych to zkusebne na 2-3 vozy a dal to na tu 57ku. Vznikne dalsi plosina pro kocarky a to se dnes hodi |
Xanri05
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 21:37:22 |
|
Nebo nasadit toto: Taktez se jedna o modernizaci pro Budejovice. |