| Autor |
Příspěvek |
Lll
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 21:45:34 | 
|
jistě že to byla nutnost ale to snad nic nemění na tom že se zatrolejovala ulice kolem ČEZu, terminál, hlavní nádraží, Puškinova a část SK Neumanova.... |
ooop
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.159.231
| | Odesláno Středa, 28. července 2010 - 11:59:34 |
|
na lince 3 MUSÍ z rána jezdit 31 nebo 32, proto jsou stále v DP, už si přesně nepamatuji proč, ale určitě něco kvůli trati |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6150
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 28. července 2010 - 12:08:04 |
|
To ale v zimě, aby se ohoblovala námraza, ne?
|
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 28. července 2010 - 12:55:54 |
|
Adalbertinum: kloubový trolejbusy teď při tý výluce jezdí vzácně, takže jen 21Tr vyjímečně 14TrM nebo 15Tr/M
uxux: ne tahový armatury nečekám, ale myslel jsem že se ještě bude používat podvěsný trubkový systém, což mě velice rychle vyvedlo z omylu když jsem to tam viděl včera. Ale když se přes to bude dát jezdit normálně a ne jen velmi opatrně tak budiž.
Díky hejbání trolejí na křižovatce ČSA pospíšilova se hnula sjížděčka a kříž před Magistrátem města, takhle zprohejbaný to nebylo.
Ano trať kolem "pivovaru" by se zprovoznit mohla, použít by se potom dala i při nějakých výlukách.
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Středa, 28. července 2010 - 14:46:53 |
|
Philip:Ta fotka je jen důkaz toho že to měli nechat tak jak to bylo a když už se pustili do tý rekonstrukce měli tam dát tahové armatury ale to od DP čekat nelze ,stejně tak jako zprovoznění tratě kolem pivovaru a instalace již vykuchaných spojek a výhybek na křižovatkách.Prostě tam kde se nejezdí se na to sere a to je škoda protože ta dvojka a sedmička by tu trať teďka využila a nemusely by se nasazovat autobusy.Toť můj pohled na věc a těď se chci zeptat nevíte někdo jak skončilo e.č.02? Vím že to byl výcvikový vůz od roku 1990 do r. 2000, skončil v kovošrotu nebo byl prodán na východ? |
jára
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.136.174.215
| | Odesláno Středa, 28. července 2010 - 17:20:01 |
|
Navíc trolejbusy najíždějící z dp na Nový Hradec musely jezdit přes nádraží, aby se na NHK vůbec dostaly. Celkem solidní zajížďka. |
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Středa, 28. července 2010 - 19:17:24 |
|
Tak jsem se byl podívat na tu křižovatku Pospíšilova ČSA a musím konstatovat že to je něco hroznýho,výhybky jsou sice Esko ale celkové provedení stop a výhybek je katastrofa navíc žádná z těch výhybek není připoutaná k tomu "pavouku" co je nad ní takže to celé vypadá jak když to má spadnout skutečně stím jak to bylo se to nedá srovnávat, úplně zbytečná práce.Až tam zase upadne hlavice tak se to připoutá jako v květnu při výluce S.K.Neumanna.Ono se v DP šetří na nepravých místech, kdyby byla sjízdná trať kolem pivovaru tak by trolejbusy nemusely jezdit na THD se otočit aby se vůbec dostaly na NHK,navíc spoje končící na fortně si taky zajíždějí zbytečně kolem Alessandrie,dřív se najíždělo na dvojku kolem pivovaru a teď se to takhle nesmyslně objíždí Takže místo tý rekonstrukce trolejového vedení pospíšilova ČSA(která vůbec nebyla potřebná) měli radši zprovoznit trať klem pivovaru. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 00:08:22 |
|
Dneska jsem koukal, copak se děje na Pospíšilce.. Kapku tam byl chaos, dopolednese tam pracovalo, a odpoledne se něco dělalo naBuzulucký, a trojky se shlukovaly na magistrátu, u křižovatky. Jinak Gočárovka vypadá bez trolejbusů divně, jen co je pravda.. Ale musím pochválit DP, na Centrálce už se nechytá vlak tolik jako dřív, že nastal nějakej posun..
A zmíním ještě linku 13R.. Dnes v ní jel neuvěřitelný počet cestujících, a sice já, a jeden chlapík... Je to velice využitá linka :-) A ještě k tej stavbě u Tesca..Jak dlouho tam ještě bude tenhle chaos? |
Lll
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 08:48:51 |
|
u Tesca? nemyslíš náhodou Atrium?  to už tam nějakou dobu stojí... |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6153
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 08:49:12 |
|
Někdo se tu kdysi (nebo to bylo jinde?) ptal na význam slova Centrálka. V knize 30 let pražského metra se tento pojem vyskytuje v souvislosti s "přestupní centrálkou". Tedy dnes by se to asi nazvalo terminálem (ostatně centrálka je lepší název...).
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1610
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 10:47:16 |
|
Dnes už na linkách 2, 6 a 7 jezdí trolejbusy. Na lince 1 na šejdru končícím v 10:17 byla 15TrM e.č.82.
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 10:54:26 |
|
Lll: Nee, je to u zastávky OD Tesco směr na Centrál.. Tam se něco staví, a když se mají dva vozy vejít do zastávky, je to dost natěsno... |
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 16:15:44 |
|
Tak zase jednu ekologickou vsuvku 
Neví náhodou někdo jestli nějaká naše 14Tr šla do Bulharska, příp. kam a ev.č. díky za info.
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1611
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 16:37:35 |
|
Philip: ve Varně by měly být 3 naše 14Tr.
bývalá e.č.04 je tamní e.č.001
bývalá e.č.12 je tamní e.č.172
bývalá e.č.14 je tamní e.č.148
|
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 16:55:50 |
|
Kuba_J: díky, až budou fotky tak se podívám jestli jsem nějakou z nich náhodou nevyfotil, jestli vůbec jezdily.
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 19:35:37 |
|
A jak tedy dopadlo e.č.02?Prodej nebo šrot? |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3965
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 20:54:07 |
|
Jedna firma (TT4T) zabývající se optimalizací MHD a oběhů (beze změn v časových odjezdech spojů MHD) nabídla DP, že podá návrhy na optimalizaci využití jednotlivých vozů během dne.
Též nabízím ušetření jednoho vozu a jednoho řidiče v sobotu dopoledne sloučením dvou svačinových šejdrových kurzů, které bych sloučil následujícím způsobem:
v 7 hodin vůz začíná ve vozovně, najíždí na Pod Strání a vždy udělá kolečko takto:
7.30 linka 24 (vůz do té doby jedoucí na lince 24 vykoná svačinu a pokračuje v 7.42 na lince 28, svačina má 35 minut- vozy z linky 28 naopak po svačině přejedou na linku 24 do další svačiny)
8.25 linka 27
9.39 linka 23
10.42 linka 28
v 11.27 přejezd na Podzámčí
11.34 linka 18
Ušetřen by byl jeden vůz a jeden řidič, udělat se tato změna však dá jen v sobotu (v neděli šejdr, co jezdí 27 a 23 přejíždí na linku 20
výhody:
- pro linku 24 a 28 vznikne druhá svačina
- ušetřen vůz a řidič v dopoledních hodinách v sobotu
nevýhody:
- kdo byl zvyklý na svačinu na Terminálu, o toto by přišel.
- 2x přejezd mezi 24 a 28 může vést ke zmatkům
Je to jen návrh, tak mě prosím nekamenujte. dík. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 911
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 20:57:22 |
|
Jak to vypadá s vozem 39? Včera byl odstavenej na Magistrátu, a trochu se z něj kouřilo.. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3966
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 21:30:34 |
|
Dnes je na lince 7.;-) |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 912
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 22:32:49 |
|
To jej spravili celkem rychle..Včera nevypadal nějak schopnej provozu... A jak to vypadá s Prachárnou? Včera nebyla nikde k nalezení, a to jsem jezdil po celém HK |
Stagg
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.141.254
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 10:13:03 |
|
Adalbertinum: 39 nestála u Magistrátu pro poruchu, ale prováděla se s ní zkouška sítě VV na křižovatce u obchodky. Nevím, co jsi viděl, že by se z ní kouřilo... |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6155
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 13:12:14 |
|
Adalbertinum: Tak se běž podívat někdy přes plot do DP, kolik vozů stojí o prázdinách. Když není tolik spojů, není potřeba tolik vozidel a některá prostě stojí  .
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 913
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 13:55:19 |
|
Stagg: Je to možný, že jsem se překoukl, ale ten vůz jsem tam odpoledne viděl stát..
21272: Hmm, tak to mi v tu chvíli vůbec nedošlo.. Snažil jsem se pochytat co nejvíc CVR, a stejně se mi to nepovedlo. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6157
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 15:50:38 |
|
Uxuxi, na Panelárně máš jeden jednotyčový přenosný označník na disku od kola, jestli tě to zajímá...
Adalbertinum: Určitě, vždyť i v běžný pracovní den spousta vozů stojí, ať již, že nejsou potřeba, nebo zálohy, nebo poruchy  .
|
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 16:32:46 |
|
21272:Dík mrknu na to,jedná se o dočasné řešení?Z těch jednotyčových, nevíš ještě o nějakém? |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6159
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 17:03:14 |
|
Zatím o dalších nevím, ale jel jsem kolem, tak jsem ho tam zahlédl. Ale myslím, že už tam nějaký čas je, takže to na dočasnost nevypadá... Když další uvidím, hodím to sem.
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 21:33:58 |
|
21272: To vím, že něco stojí i během klasickejch PD (nikoliv o prázdninách).. Jen jsem si prostě říkal, že není možný abych na ní nikde nenarazil... |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1613
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 23:25:09 |
|
Adalbertinum: dneska zrovna 153 jezdila .
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 915
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 11:22:42 |
|
Kuba_j: Sakraaaaaa, to snad není možný... Bych do toho vážně praštil... |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6162
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 15:44:57 |
|
Zítra po letech bude opět výluka Roudničské ul. Při poslední výluce tam jezdila 198, ještě s reklamou. Zdokumentuje to zítra někdo? (Nejsem v HK.)
|
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 10:32:56 |
|
Kyvadlový spoj Roudnička - NHK:
|
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 21:21:58 |
|
Taky jsem se byl na tu výluku podívat, linka 16 na NHK, zajímavé a jezdila i trejsina:
A tady je ten jednotyčový označník na disku od kola na panelárně:
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 916
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 12:13:22 |
|
Tak nějak mi to nedá, a zeptám se.. Jak probíhá výměna vozů(za kloubáky SD)? To vyjíždí z garáží, nebo se přejíždí z jiných linek(s výměnou řidiče,)?? |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1616
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 20:06:58 |
|
Před asi hodinou na nádraží e.č.48 při jízdě na THD málem strhlo dráty při projíždění křížení (toho, kde se kříží stopy pro linku 3 a linky 1 a 7) nakonec mu odlítla jen jedna botka..takže dál pokračovat nemohlo.
uxux: u zastávky Svinary Škvárovka je stále ten jednotyčový označník, takový malý . Dneska jsem tam kolem jel busem.
(Příspěvek byl editován uživatelem Kuba J.)
|
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 20:42:45 |
|
Kuba_j:Dík zajedu se tam podívat.Dneska jezdila 73:
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2726
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 23:45:24 |
|
jedna historická vsuvka a to z roku 1969 je na http://transphoto.ru/city/203/..... prostě 
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1617
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 00:00:25 |
|
Nin: ten odkaz nefunguje..
-------
Wang: jo už jsem to taky našel .
Ty fotky jsou fakt parádní . A tyto taky .
(Příspěvek byl editován uživatelem Kuba J.)
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2141
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 00:06:11 |
|
Zkusím to místo Nina - odkaz. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2727
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 00:51:30 |
|
Wang:
ano to je ono.........
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2730
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 01:03:12 |
|
Wang :
zřejmě budu muset doplnit výrobní čísla a rok výroby 
|
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 12:29:25 |
|
Výměna krátkých vozů za dlouhé (a naopak) probíhá z/do vozovny. Nástup na směnu ve vozovně, prázdný přejede k THD (či jinam), a naopak končící vůz jede z THD do vozovny, kde odstaví a teprve padla. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3770
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 12:44:01 |
|
tak koukám, znovu byly z kopřiv vytaženy Karosy č.208 a 239. Ted už jsou zase odstaveny na prodej?
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 13:11:16 |
|
Syrda:Já si právě všimnul, že na Slezské Př. jsem přijel linkou 14, a ten samý bus o 5 minut později jel na lince 23, i s tím samým řidičem... To byl tedy spíše výjimečnej případ,že? |
Manutd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 13:53:45 |
|
Syrda: takhle to ale funguje tuším jen o víkendech. V pracovní dny odpoledne na linky 23 a 27 myslím přejíždějí vozy z jiných linek, ale jak je to s řidiči nevím. Kdo ví, nechť si to nenechává pro sebe |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 920
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 14:14:02 |
|
Manutd:Takže na linkách 24 a 28 jezdí v PD klouby až do posledních spojů, nebo se toto týká i linek 24 a 28?
(Příspěvek byl editován uživatelem Adalbertinum.) |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1619
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 16:58:58 |
|
Dnes na lince 3 zajímavá výprava - jezdí na ní e.č. 31, 32, 33, 34 (akorát ne v tomto pořadí) .
|
Manutd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 17:11:36 |
|
Adal:podle toho co tak člověk vidí, jsou linky 24 a 28 jediné, na kterých jsou v PD v pravidelném provozu a-klouby až do konce. Ale říkám, jsou tady jistě lidi, kteří ti tvoje otázky zodpovědí s jistotou a ne, že si to jenom myslí...(jako třeba já) |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 921
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 17:48:14 |
|
Manutd: Od toho je diskuze, abychom polemizovali, jak by to mohlo být :-) Za každej názor jsem rád :-)) |
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 21:32:04 |
|
Tady dávám na ukázku výhybky (oboje sjezdové) které jsou na křižovatce ČSA - Pospíšilova, na první dojem to vypadá i sjízdně, ale uvidíme za pár let jak to bude zprohejbaný...
U tý druhý výhybky je sice hezký že má malej úhel sjíždění stop, ale zajímavý bude až tam vypadnou sběrače, se to tam zase zasekne a vytrhne to lištu, nebo upadne hlavice, nebo upadne rovnou celej sběrač
(Příspěvek byl editován uživatelem Philip.)
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3967
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 21:39:13 |
|
Vyměňuje se na Slezském předměstí stylem: řidič kloubáku přijede, vezme s sebou turnusenku a vše z kloubu do sóla, řidič, co jezdil s nějakým sólem na 12 či 14 apod. dle rozpisu vezme pro změnu svoje papíry a zatahuje s tím kloubákem, ze kterého přešel ten řidič na jeho vůz. Protože jsem to napsal složitě, hypotetický příklad:
ev.č.267 bude jezdit na lince 23 do 18 hodin, kdy na něj už bude čekat ev.č.101, které skončilo na lince 14. řidiči se vzájemně vymění, vezmou si s sebou všechny věci, co měli v původním voze. řidič, co jezdil se 267 pokračuje se 101, ten, co měl 101 zatahuje do vozovny se 267 a jde domů. OK? |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 922
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 22:38:43 |
|
Petr_nosek: Fajn, díky moc, už tomu rozumím..Jen jsem si myslel, že se ti řididiči vystřídaj, že ten jeden nejezdí kloubák a sólo, ale že je střídání..Neb si myslím, že by to byla dost dlouhá směna |
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 14:10:58 |
|
Philip:Mě na těch výhybkách fascinuje že ani jedna není připoutaná (zřejmě se jedná o nějaký lehký materiál).Tyto výhybky mají asi za cíl přesvědčit laiky že to jsou ty samé jako mají v Pardubicích ale my kteří se o trolejové vedení už nějaký ten pátek zajímáme dobře víme že jejich kvalit nikdy nedosáhnou. |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1624
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 22:47:12 |
|
Dneska opět v provozu e.č.78 na lince 2.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13128
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 00:45:58 |
|
Něco jsem našel...
http://foto-avto.narod.ru/foto/2a/2a224.jpg
| Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 13:35:58 |
|
Tak jsem zaslechl že e.č.28 se už nenachází v DP,netušíte někdo kam byl expedován?A ještě se mi nedostalo odpovědi na e.č.02, byl tento vůz sešrotován nebo prodán?Předem dík. |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1627
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 20:17:31 |
|
uxux: vzhledem k tomu jak byla 28 rozebraná, tak ji poslali nejspíš do šrotu.
|
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 22:07:31 |
|
A e.č.02 šlo taky do šrotu?Zajímalo by mě jak dopadne e.č.08.Nebylo by lepší se domluvit a koupit ho než aby skončil v kovošrotu?Navíc se za něj dá zapřáhnout polní kuchyně. |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1628
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 22:23:33 |
|
uxux: to asi nikdo kromě DP neví, co se stalo s e.č.02, když ti nikdo neodpověděl.
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 930
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 12:44:56 |
|
Podílí se hradecký DP na zajišťování NAD za vlaky? Nebo se využívají jeho vozy jen při událostech typu nehoda v Březhradu? Případně odkud se berou vozy? |
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 12:55:12 |
|
Na hradecku měl dlouhá léta na NAD "monopol" Autodprava Jan Mrázek. Krom Březhradu se DP na výlukách vyskytoval jen výjímečně. |
