| Autor |
Příspěvek |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 13:23:44 | 
|
Už se ví něco blizšího o reko Koruny? Prý tam má být další kruháč.. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5562
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 13:31:15 |
|
Tak když jsme u toho, tak ten kruháč už tam měl dávno být... Ze stránek města to již zmizelo (resp. 404), ale naštěstí to mám ve Wordu.
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 13:37:28 |
|
No pábůh zaplať, to bude chaos v linkovym vedení... |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5563
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 14:08:36 |
|
Tak černě bych to neviděl...
- 2, 6 okolo Centrálu a Tesca
- 5, 11, 15, 17 z Ulrichova n. kolem Střelnice k Tescu
- 9 z Lipek ke Střelnici a Tescu
- 16 by mohla přes THD, nadjezd a za ZVU
- 3 kdyby byla v autobusech, tak taky (v trolejbusové verzi by se zase rozdělila s přestupem asi na THD)
- 12 asi Centrál - Střelnice - Lipky a pak nějakými uličkami na svoji trasu
- vyloučené zastávky Gočárova a Habrmanova
Je to vlastně skoro podobné, jako když se stavělo Riegrovo nám. a THD.
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 14:48:06 |
|
Oj, to bude u tesca přeplněno.. Tam bude nával..A ten kruhák má být světelnej, nebo nee? |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 15:20:59 |
|
A předpokládám, že linka 22 by taky jela někudy odklonem.. A co se týče té 12ky, tak ta by mohla jet z centrálu do Lipek, a dál souběžně se 14 kou, a linku 22 bych vedl THD-Tesco-Lipky-Veverkova-Jungmannova-Březhrad
(Příspěvek byl editován uživatelem Adalbertinum.) |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5565
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 16:58:24 |
|
12 a 22 by mohly jet ulicí Jiřího Purkyně na Jiráskovo nám. a pak po svojí trase. A ten objezd má být osvětlený, což je ovšem patrno z toho souboru:
Při večerním a nočním osvětlení bude kladen důraz na scénografické efekty navrženého umělého osvětlení. Základní veřejné osvětlení, vytvářející požadovanou intenzitu nad vozovkou okružní křižovatky, bude zajištěno svítidly, situovanými ve štěrbině mezi dvojicí nosníků v horní části každého ze šikmých stožárů. U paty každého ze stožárů bude umístěn reflektor, osvětlující směrem vzhůru vnitřní šikmé plochy a štěrbinu stožárů. Existence zavěšeného, jakoby ve vzduchu se vznášejícího kruhu nad těžištěm křižovatky bude ve večerních a nočních hodinách vizuálně podpořena svítící neonovou trubicí u dolního okraje tohoto kruhu. Vlastní vodní plocha bude osvětlena pod svou hladinou vodními reflektory, kromě toho bude zavedeno osvětlení do každého z vodotrysků tak, aby stříkající pramen vody "vedl" světlo.
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 17:57:01 |
|
21272: Omlouvám se, vyjádřil jsem se nepřesně.. Mínil jsem se semafory, jako je ten, jak přes něj jezdí jednička...
Jiřího Purkyně? To je která? |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5566
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 18:59:15 |
|
Aha. Ne ten objezd by měl být bez semaforů, ale je možné, že se tam pak dosadí kvůli hustému provozu. Jiřího Purkyně. Samozřejmě by mohla 12 a 22 jet souběžně s 14, ale pak by zase (možná zbytečně?) zůstaly bez obsluhy zastávky Jiráskovo náměstí a Rozkvět. Jasně, sice to je jen kousek, dojít na Bavlnu nebo Veverkovu, ale když se to dá zařídit takto... A myslím, že 12 už jednou jezdila nějak skrze tyhle uličky, ale nevzpomenu si přesně kudy.
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3905
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 19:00:41 |
|
S linkami 21 a 19 se někteří z vás důstojně rozloučili. Poslední den jel na lince 21 mimo jiné (druhý vůz nevím) Citelis ev.č.157, na lince 19 citybus ev.č.104 (předposlední spoj) a 132 (většina spojů) |
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 19:01:00 |
|
Nějaká vaše 15 Tr je ve Zlíně, nejspíš 75 nebo 76.
web: tr158.blog.cz
icq:348-506-861 |
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 19:50:43 |
|
Škoda_7_tr: A není to jedna z 80 či 81? Obě šly do Zlína na GO....
21272: Škoda, že z té doby nejsou nějaká fota, kudy ta 12 ka jezdila.. Docela by mě to zajímalo..Ono, aj pokud by tudma měla zase jezdit.. Ono, teď by se hodila nějaká linka, co by jezdila Habrmannova-Jungmannova, stačil by na ní jeden bus, a interval 30 minut... |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1515
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 19:52:33 |
|
15Tr e.č. 75 jsem dnes viděl v provozu, takže ta to není.
|
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 19:58:56 |
|
Asi to bude 76, bo to mělo lak DPmHK a byla to stará 15 Tr se zaplechovaným zadním transparentem. Teoreticky zítra dodám fotky.
77 má reklamu, ne?
web: tr158.blog.cz
icq:348-506-861 |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5567
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 20:12:41 |
|
Ano, na Futurum. 73 jsem včera jel, 74 je bílá, takže ještě teoreticky zbývá 78.
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 20:35:21 |
|
A nebo je to, jak jsem již psal jedna z těch dvou, co byly ve zlíně na GO |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1516
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 20:43:06 |
|
Adalbertinum: 80 a 81 neměly městský nátěr a zaplechovaný přední a zadní transparent.
21272: 78 jsem jel předevčírem.
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 20:55:29 |
|
Kuba_j:Aha, no, já jen, že jsme jí viděl v nátěru DP.. |
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 21:34:57 |
|
Takže jedině zbývá 76...
web: tr158.blog.cz
icq:348-506-861 |
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 22:40:52 |
|
Tak jsem trochu přemýšlel, nad odklony při opravě koruny, a napadlo mě, že trojka by se ani dělit na dvě části nemusela, ale mohla by to střihnout přes terminál a zadem..Že by jela de facto po trase myslím 16ky.. |
Šumachr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 22:43:42 |
|
Agentura JPP: 76 prodali, dneska ji odvezli.
(Příspěvek byl editován uživatelem Šumachr.) |
Jamix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 04:07:52 |
|
Zdravím,
procházel jsem fórum od 20. února a nenašel odpověď na mé otazníky kolem nového JŘ, proto se ptám místního pléna.
Jaké jsou úmysly s linkou 6? Z JŘ nedokáži vyčíst, kolika vozy a jak bude vlastně obsluhována. Víte někdo? Už se zde tázal Petr Nosek.
Když bude (konečně) 6 končit po deváté hodině, plánuje DP "ušetřené" vozy nasadit večer na linku 1 (podobně jako na 2), která bohužel ušla večernímu osekání spojů. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5570
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 07:34:48 |
|
Adalbertinum: napadlo mě, že trojka by se ani dělit na dvě části nemusela, ale mohla by to střihnout přes terminál a zadem..Že by jela de facto po trase myslím 16ky..
Ano za předpokladu, že by to jezdily autobusy. Kdežto když se rozdělí na dvě části (jako to již jednou bylo), tak na THD by to mohl jezdit trolejbus a dále autobus.
|
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 08:25:10 |
|
K linkovému vedení při přestavbě křiž. u koruny - bude celá křižovatka kompletně uzavřena nebo se bude dělat po etapách s částečným zachováním provozu? Já tipuji druhou variantu. Směr Gočárova - Kukleny si myslím, že bude omezeně průjezdný po většinu dobu přestavby. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 10:01:11 |
|
21272: Právě proto, neví se, jak to bude... A ještě k tomu Mileta..Co tam se chce zase dělat? Vždyť se tam vloni něco dělo... |
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 11:49:24 |
|
To je teda nádhera, že vyřadí 76 jsem teda nečekal,takže máte zase o trolejbus míň a ještě bez náhrady a to jsem slyšel že do konoce tohoto měsíce skončí další 3 vozy asi 73,74,75 samozřejně bez náhrady bude mít DP vůbec s čím jezdit?Vždyť ani těch kloubových autobusů není zase tolik aby zvládaly výkony za vyřazené trolejbusy.A letos prý žádné nové trolejbusy přijít do vašeho DP nemají.Je toto opravdu začátek konce trojebusů v HK?? |
1585
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.159.239
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 14:35:06 |
|
uxux: 73 by měla zůstat místo 76. |
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 14:46:24 |
|
To je zvláštní 73 je přeci starší než 76 proč ji vůbec vyřadily? |
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 15:06:24 |
|
Zřejmě kvůli horšímu stavu nebo propadlým papírům. Rok výroby není určující údaj. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 15:55:04 |
|
A nebo se přeci jen nákup trolejbusů chystá.. zatím místo nich mají jezdit autobusy, a pak klacky.. |
hk7
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.77.84.215
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 16:04:17 |
|
231-233 tady maji byt v breznu |
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 16:12:42 |
|
No březen už je, takže spíš kolikátýho března, ale mohly by se někde zaseknout nebo převrátit  aby tu ty trolejbusy co se mají vyřadit jezdily co nejdéle .
Teď už vím proč se mi ta 76ka pořád pletla před objektiv...
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
Elektrická trakce pro čisté ovzduší
HESS musíš se s ním svést |
|
hk7
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.77.84.215
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 16:19:50 |
|
Datum přesně nevím,bylo to v RADNICI. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 16:33:24 |
|
Jsem zvědavej, jak to dopadne, vozy přijdou, a vyřaděj ty tři kloubový klacky, chápu dobře? |
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 17:38:03 |
|
Adalbertinum:I já mám takovou informaci že 73,74,75 do konce března, zbytek asi příští rok takže nad trolejbusy se starými nápravami rába se v HK stahují mraky.Každopádně vyřazení 76 je pro mě zcela nečekaná událost, protože taková 75 je na tom o dost hůře a vůbec první genrálkovaný trolejbus(1999).Na nové trolejbusy bych to viděl skutečně až na rok 11.Jenže je otázka jestli ta kloubové autobusy stačí pokrýt plánovanou výpravu vozů na 1,2 za vyřazené klouby. |
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 17:40:56 |
|
Takže 76 ve vozovně DSZO (Zlín):
web: tr158.blog.cz
icq:348-506-861 |
|
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 17:44:32 |
|
Škoda 7 tr:Co sní bude?GO a pak prodej? |
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 18:07:39 |
|
Asi Zliner, nahradní díly...
web: tr158.blog.cz
icq:348-506-861 |
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 19:48:11 |
|
uxux: Takže to v Hradci zbyde kolik kloubovejch trolejí? vychází mě to na 4 kusy(82-85?)..Tak to potěš koště, to se kloubáci budou mět co ohánět, aby stíhaly svoje výkony + linky 1,2.. A o kloubech o dušičkách na lince 3? Snad jedině v busech.. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5573
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 19:52:23 |
|
Shrnutí: máme 27 (resp. 30) kloubů - jen autobusů. Turnusová potřeba na všech kloubových linkách vč. trolejbusových byla v minulém JŘ 30 vozů. Takže i kdyby nevyjel ani jeden kloubový trolejbus, mělo by být s čím vyjet. Ale vzhledem k tomu, že s trolejbusy bude celkem 37 (s ev.č. 73 38) vozů, tak zbývá 7 - 8 vozů na opravy, prostoje, střídání, zálohy, ... - tolik k otázce, zda to půjde vyjezdit.
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 19:58:15 |
|
21272: Noo, mínus ty tři kloubový troleje, a pokud by hned v ten den přišli ty nový klouby, bylo by to v cajku.. Jiak to bude -3 vozy.. Ale nechci nikoho vinit, ani sejčkovat, jen mě to zajímalo.. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5575
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 20:12:56 |
|
15 Tr(M) - 73, 77, 78, 82, 83, 84, 85 a 86 = 8 vozů
CityBus 18M - 268 - 272 = 5 vozů
Citelis 18M - 273 - 275, 220 - 233 = 17 vozů
B941(E) - 8 vozů
Celkem = 38 vozů.
Potřeba:
linka 1 - 4
linka 2 - 6
linka 23 - 5
linka 24 - 5
linka 27 - 6
linka 28 - 5
Celkem - 31.
A to jsem ještě nekoukal, jestli tam nejsou přejezdy mezi linkami (tam by ubyla potřeba) a jestli tam nejsou přejezdy sólo vozů (tam by taky ubyla potřeba).
I kdyby šly hned pryč ty 15Tr a nové vozy tu nebyly, tak je rezerva 4 vozy (ne-li víc). A tak vysoké správkové procento snad nemáme, nebo ano?
(Příspěvek byl editován uživatelem 21272.)
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 20:33:36 |
|
díky moc, za ozřejmění problému :-) |
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 20:38:13 |
|
21272:Moje informace zněly že i tak je neostatek vozů a v případě výpadku více vozů by hrozilo nasazení sólo vozů na linky 1,2 a to i ve špičce(zřejmě autobusy),což si nedovedu přestavit...A to ještě není vše,protože prý letos končí technická e.č.77 a čeká ji asi totéž co 76, mimichodem ta reklama na Futurum už na ní je nalepená 2 roky.Takže s rábou zbyde v HK jediný trolejbus e.č.78.a možná i ten bude brzy vyřazen ve vašem DP je zkrátka asi možné vše... |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5576
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 21:18:20 |
|
Ano samozřejmě je možné, že když bude více vozů mimo než je rezerva (nyní by měla být 6 vozů), tak nebude se moci vyjet. Nevim kolik je potřeba sólo vozů, to jsem nepočítal, ale místo jednoho kloubu by se třeba dvě sóla našla. A navíc technická se dá o rok prodloužit, ne?
(Příspěvek byl editován uživatelem 21272.)
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3906
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 21:23:58 |
|
Od pondělí by se na lince 25 neměl objevovat kloubový autobus, takže ten vůz, co by jel tam, může být využit na lince 1 či 2. V březnu, jak je výše napsáno, přijdou další 3 kloubové nízkopodlažní vozy a tak se další 3 kloubové vysokopodlažní vozy přesunou na linku 1 a 2.
ad 21272: Na linku 28 Ti stačí 4 KB vozy jako dosud, na lince 2 stačí 5 KB vozů (+ svačinový vůz výjezdem od Magistrátu ve 14.47, který ale teď jezdilo sólo a jak to bude nově nevím) |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5577
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 21:27:17 |
|
No takže potřeba je ještě menší než 31 - "jen" 29. To už by opravdu hodně moc vozidel muselo být porouchaných (apod.).
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 22:06:23 |
|
Petr_nosek: A není linka 28 přejezdová s 24? Podobně 23 s 27? několikrát jsem totiž viděl bus, co přijel na 23, a odjel na lince 27...
21272: Uvidíme, zatím bych byl v klidu, ale ty obyčejný kloubáky už tu taky nějakej čas jsou..
Jsou to hodně dobrý vozy, ale nemohou jezdit donnekonečna.. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5578
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 22:48:32 |
|
Určitě je přejezd, resp. byl, mezi 12 a 23, 24 a 27, 25 a 27 (ten už ale není).
|
Jamix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 00:39:45 |
|
Jaké jsou úmysly s linkou 6? Z JŘ nedokáži vyčíst, kolika vozy a jak bude vlastně obsluhována. Víte někdo? Už se zde tázal Petr Nosek.
Když bude (konečně) 6 končit po deváté hodině, plánuje DP "ušetřené" vozy nasadit večer na linku 1 (podobně jako na 2), která bohužel ušla večernímu osekání spojů. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5581
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 09:38:33 |
|
Kdybychom to věděli, kolik bude třeba vozů, tak již odpovíme. A nemyslím si, že zrovna ukončení ve 21. hod. je moudré. Co takhle příjezdy vlaků kolem 21.30 a 22.00? Jak se pak lze dostat na Sl.Př.? Stejně tak dobře je podle mne provoz večer na linkách 1 a 2. Já osobně bych dokonce i přidal v sedle na linkách 27 a 28, obzvlášť o prázdninách, protože interval je až nějakých 38 minut, což mi přijde špatné.
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 10:44:41 |
|
jedině linkou 3, a nebo s přestupem na magistrátu.. A co se týče přejezdů mezi 12 a 23, to jsou standartní busy, ne? |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5585
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 11:26:10 |
|
jedině linkou 3, a nebo s přestupem na magistrátu..
Skvělé. Delší, dražší, náročnější. Jediná linka, co přímo spojuje nádraží a THD (= rozuměj dvě nejvýznamnější místa ve městě) a jedno z největších sídlišť.
A co se týče přejezdů mezi 12 a 23, to jsou standartní busy, ne?
Ano.
A jestli to takhle půjde dál, tak budeme mít za chvíli více linek než v Praze či Brně  :
|
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 13:13:32 |
|
Tak konečně jsem se dokopal abych se dal pár obrázků z páteční 19 a 21.
Jestliže raní 21 svezla od Avionu k Tesle dobrých 20 - 25 cestujích, odpolední 19 na tom byla podstatně hůře. Nejvíce lidí bylo v posledním spoji - 11 lidí (9 fandů, 1 obyčejný cestující a 1 řidič za volantem).
Díky novému JŘ končí zastávky Koruna, Koutníkova, Antonína Dvořáka. Dále zastávky Za Škodovkou a Výkupní podnik se stávají jednosměrnými. Dále končí obsluha smyčky Sídliště sever. |
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 15:02:36 |
|
Už se tady tyhle obrázky sice objevily ale teď když už je 76 definitivně pryč se to hodí jako vzpomínka:
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3907
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 20:06:35 |
|
Vozů je v neděli potřeba stejně jako dřív, přejezdy mezi 3 a 6 se nekonají. Jenže díky tomu, že linka 6 má nově všechny přestávky na Terminálu, není proložená s linkou 3. Např. v 8.13 jedou spolu linka 3 i 6 z cihelny do města.
(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_nosek.) |
David_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 21:23:08 |
|
Přidám fotku 76
15 Tr 76 |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3908
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 08:51:49 |
|
Na lince 2 i přes omezení v sedle jezdí v 8.00 sólo trolejbus z linky 7. Nutno podotknout, že hodně natřískaný. |
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1126
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 11:03:24 |
|
Nějak jsem se z dlouhý chvíle zadíval do řádu a nejde mi na rozum 16/26/26R ve Stěžerách kolem 8. ráno.
Přijede tam v 7:54 "16", v 7:55 "26R"
A odjíždí v 8:01 "26", v 8:13 "26" a v 8:14 "16"... Takže odjede toho víc než přijede  .
Ono to takhle funguje už kolik roků, jenom teď jsem si toho všimnul. Je tam na něčem dvojtej spoj (kvůli SOŠ by tam moh bejt)?
|
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 15:39:58 |
|
Nesa: 26R (dříve jen 26) jezdí double ...
| Llama here, llama there, I see llamas everywhere. |
|
Koruna
