| Autor |
Příspěvek |
V.G.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.7.33
| | Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 19:03:32 |
|
Jahu:
Máte 100% pravdu.Já se taky bojím,že z toho Veolie udělá vrakoviště... |
JP3035
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.165.173
| | Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 19:29:13 |
|
Dnes na Lehovci odpočívaly tyto autobusy:
|
Krtek11
Moderátor
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 20:13:08 | 
|
No, já myslím, že J.Štěpánek není až zas tak špatný, ty jeho sedmikila (až na vyjímky) jsou v docela rozumném stavu, resp. rozhodně lepším, než sedmikila šrotelie...
Skype:CZkrtek11/ICQ:438187387(krtek11)/mail: krtek11@spoluzaci.cz
Nejsem proti nikomu zaujatý, jen dělám svou "práci" |
|
Gizmo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 20:20:10 |
|
Jahu: to máš pravdu největší, nakupovat firmy by jim šlo ale investovat do vozového parku, to už jen aby se neřeklo... |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6066
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 20:59:21 |
|
Tak jsem zvědav, jak dlouho vydrží nejlepší dopravce PID - Martin Uher jako nezávislý. |
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1336
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 21:14:12 |
|
Martin: Kdyby skoncil pod Arrivou, tak by to myslim nebolelo :D
| Do Prahy se nejspis chysta mor, nazyvajici se SOR! |
|
Eas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 21:30:02 |
|
Veolie likviduje konkurenci, o to jim přeci jde.
Pro cestující to bude nepochybně znamenat zhoršení kultury cestování.
Kdyby byli v PIDu s DPP jediní, můžou jezdit se šroty a chtít za to více peněz.
Spojbus byl fakt kvalitní dopravce a jeho km nejspíš nestál více než Violeta. |
Ruter
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.97.62
| | Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 12:40:44 |
|
Nevím jestli to tu náhodou už nepadlo, ale neplánuje se k březnu sloučení souběžných linek typu 170+203, 104+120, 246+247? |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 1442
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 15:26:10 |
|
Tomuhle kočáru jsem dával poslední dny v roce 2003, kdy přišly nové B951E..
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Wiki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 15:40:04 |
|
A teď mu je dáváš znovu |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 1443
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 15:47:54 |
|
Jo, poslední dny jsem mu dával toho 21.12., kdy se u nás objevil. Teď jsem se ale bohužel trefil.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 18:31:43 |
|
5457 ani moc velká škoda nebude. Byla to B732 s nejhlučnějšími brzdami minimálně ve Vršovicích |
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 20:57:46 |
|
MArtin uher doufám přežije  pač jestli ne tak mi ho bude líto. Tato společnost je opravdu na vysoké úrovni a pokud to splaší veolia tak sem zvědavej jak třeba např dopadne ten solaris !!
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1944
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 21:37:27 |
|
Uher určitě dřív nebo později spadne také pod někoho to samé bado polkost vše je jen otazkou času.A zaměstnanci se moc neradují že je koupila zrovna veolia.
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
4021
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 21:38:43 |
|
Stejně v dlouhodobém horizontu máte toto skupování jedno. Budou výběrka a to bude jedno jak je dopravce velký, důležité bude jak bude kvalitní a výhodný. Navíc bude taky irelevantní jaký je na dané lince stávající dopravce. To, že je teď Veolie v PIDu tak velká nemusí trvat dlouho... |
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 22:45:01 |
|
|
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2320
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 23:18:42 |
|
4021: Já se trochu bojím, že to může dojít k tomu, že třeba do pátého výběrka se přihlásí jen velcí hráči, protože ti malí třeba vyhrají to první a druhé a na to třetí už prostě nebudou mít kapacity. No a pak se bude vybírat mezi šrotoidní Veolií a Hotlinerem a superdrahým DPP. Já si nemyslím, že by se do Pražského výběrka hlásily firmy podnikající na druhém konci republiky a těch kvalitnějších dopravců tady zas tolik není.
Na druhou stranu je pravda, že podmínky pro VŘ se dají nastavit. Takže uvidíme za 5 let. 
| Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6266
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 23:40:58 |
|
ad Mazda 6 no paradní kousek. Koukám, že nakonec Irisbus a ve třídveřovém provedení.
To je první takový kousek.
A koukám, že i větračkáři budou mít radost, takový plachty. Tak přeju hodně spokojenosti.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1085
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 03:10:41 |
|
Můžu se zeptat, kam ten třídveřák Citelis bude jezdit? Nějaké místní vytíženější linky, nebo normálně Příbram-Praha a zpět? (s "dlouhým zadkem" pro vyšší rychlosti)
Arrivě fandím, ale ta to asi bere spíš přes kvalitu, než kvantitu, narozdíl od Veolie. Už za dob Connexu se snažili mít monopol a všechno spolknout. Obávám se, že linky Spojbusu teď dopadnou jako všechno ostatní, co jezdí Veolia (mimo 165, kde si Ropid dal ultimáta na kvalitu a zaměřil se na kontroly)
| V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7197
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 07:17:34 |
|
ad.Mazda_6: Vypadá pěkně ve "válečných" barvách. Tak ať jezdí. |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4304
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 07:56:17 |
|
Mazda 6:  Jsem zvědav na jízdní vlastnosti, vypadá moc pěkně. Je fajn, že se do linkové dopravy dostávají Citelisy i Solarisy. Rozhodně je to pro nás fotiče příjemné zpestření.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Jebo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 09:00:37 |
|
Pěknej Citelis. Myslím, že by se typ mohl nazývat Iveco Citelis Line 18M ne?
ML636: Pokud se nic nezměnilo, tak by Citelis měl jezdit linky PID 338 a 390. |
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 09:07:15 |
|
Ares1, Magiq: děkuji za přání spokojenosti. Přiznávám, že se mi taky líbí, je moc pěkný.
Bude jezdit na linkách PID 338 a 390 Praha-Štěchovice-Hradištko p.Medníkem / Rabyně.
Na linky SID Příbram-Praha by to byl "nízký" standard. Tam jsou zákazníci zvyklí na vysoké židle a klimatizace, nic jiného už nechtějí. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4998
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 09:53:35 |
|
Jebo - normální třídveřovej městskej citelis L (18M), jakých na západ od nás jezdí kupy. Označení Line znamená jiný uložení motoru (a tudíž jinej celej zadek), který se pro kloubák udělat nedá. A aby to byl standard, chybí tomu minimálně klimagerät.
| Sebenesmyslnější údaj, je-li zadán v příslušné tabulce, nemůže být nesmyslem, protože slouží k manažerskému rozhodnutí. |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6071
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 10:06:48 |
|
Na 361 to asi jezdit nebude, že? Praha-Měchenice-Štěchovice-Slapy-Buš-Čím-Korkyně-Nový Knín. Zrovna tahle linka je posilována v létě zdvojenými spoji. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1945
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 10:08:57 |
|
každopádně první kb citelis line v republice o jinem nevim.12 m maj v DPKV.
trasa štěchovice - praha je dost kapacitně vytížená budoucnost je podle mě v kloubové lince do štěchovic a dál napaječe do směru rabyně,knín,hradištko,masečin.
Martin:na 361 to jezdit nebude když jí provozuje probo které žadný kb vuz nemá.Mluvilo se o vozech 15m ale je zde problém v novém kníně jak s 15m tak s kb 18m
(Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 10:15:03 |
|
Martin: na 361 jezdit nebude, protože to provozuje PROBO BUS Beroun. Jedním z důvodů, proč na 361 nemůže jezdit kloubák, je omezený průjezdný profil v Novém Kníně a taky (možná) v zimě ta serpentina v kopci přes Hrdličku.
Na 338 a 390 se od Velikonoc do Dušiček také jezdí některé spoje dvěma vozy, aspoň v úseku Praha-Štěchovice. Zde by se právě ten kloubák měl uplatnit jako úspora posilového vozu. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 872
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 10:18:22 |
|
6120 : a v DC.
MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice
Fotogalerie Fandyprudiče |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6073
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 10:54:04 |
|
Sakra, já myslel, že Ariva koupila Probo a ona koupila vlastně Bosáka. Sypu si popel na hlavu..
V Novém Kníně mám babi s dědou a v dobách Bohemiatour jsem do Knína ze Smíchova kloubákem několikrát jel. Sice to byl Ikarus, který se přeci jen lépe prosmýknul Knínem, ale větší problém jsem nezaznamenal. |
Dufíno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 12:22:49 |
|
Neměl by prosím někdo z Klíčova info na které linky budou zítra vypraveny Klíčovské reklamní autobusy? díky **D** |
Asparuch ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.88.164.253
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 14:28:29 |
|
3211-112/1,3212-273/4,3380-158/6,3389-183/1,7342-doma. Bez záruky (je teprve odpoledne) |
Dufíno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 16:06:15 |
|
Asparuch ... : díky moc |
6117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 20:17:45 |
|
ML636: Tak to nevím,zda Veolie splnila kvalitu na lince 165, spíš naopak
Já jezdím se 165¨dost často a nebo i vozy co tam potkávám jsou v podobě vrakoidních rozhrkaných B932 s devastovaným interierem, sedačkama,kam by si nesedl ani prašivý pes a dodržování jízdních řádů ani nemluvě. Uznávám, tu a tam, je tam 1324, jinak B932 14-13 let starý, to je opravdu bída. 240 má auta rozhodně lepší vozový park, BN12, Crosswayové s klimatizací řidiče a automat, obstarožní citybus, a když se něco z uvedených vozů podělá,tak tam pošlou Citaro. V černomosteckým regionu se taky najde nějaký Citaro, B932E, nemůžu si pomoct, 165 je opravdu nejvrakovitější linka v praze co znám a kvalita se zhoršuje, jestli to zlepšení bylo v roce 2009 v podobě spodního modrého pruhu u rozpadlého 13-ti letého vraku přetření na šedo-vínové pruhy tak to je snad jen nepovedený vtip, možná se sice dotknu části publika zastávajícího se věčného provozu rozpadlých popelnic,které by měly jít do muzea jen pro to,že mají nejnižší evid.č. či spz,ale bát se vždy když nastupuju,aby se rzí sežraný schody neropadly, či vůz na žlutých pásech nezlomil... ostatně já mám také rád 700 a 900, jsou to jedny z mých nejoblíbenějších vozů,ale dnešní doba si už žádá jiný vozy, toto byla epocha 80-90 let, dnes už 700 a 900 ne E hlavně ty na 165 už by měly ze silnic zmizet do srdcí a alb šotoušů, kde si každý na tyto legendy rád vzpomene...Nemusí to být nutně E4, bez schodů plně klimatizované, stačí aspon spolehlivost, a hlavně dobrý stav, Badobus není vozovým parkem žádný mladík,ale jeho přeprava má úroven, autobus-leč B732 je autobus, a ne popelnice s rámem, který drží pohromadě snad jen lino a motorem, jehož splodiny nás dusí v interieru...
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD
Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila...
(Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
|
1324
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 20:32:09 |
|
Kvalita vozů na lince 165 se za poslední rok rapidně zvýšila.
Nynější stav - 16 pořadí je pravidelně obsazeno:
2x Crossway LE
2x Citybus (ex Beroun, Teplice)
cca 3x SOR BN12
1x SOR NB12
2x B952 ve velmi dobrém stavu (ex Banská Bystrica)
Zbytek B932(E) - (z toho 2 po GO max. 2 roky zpět) a 1 max. 2 B732.
Některé vrakoidní B932 se přestěhovaly na 326, 327, kvůli požadavku Šeberova na třídveřové busy na těchto linkách. Ovšem největší vrak 1301 jezdí stále se svým řidičem na 341,173,165/14. To je opravdu otřesný zážitek tahle dvojice. Autobus na rozpadnutí a řidič, který řadí pouze do stupně 2, občas 3 takže motor je stále v šílených otáčkách. Navíc když je odpoledne na 165, tak systematicky vyjíždí z Jižního Města o 5 minut později. To je asi největší ostuda na 165, štěstí že tam jede jenom dopoledne a někdy kolem 15:30 zatahuje.
(Příspěvek byl editován uživatelem 1324.)
(Příspěvek byl editován uživatelem 1324.) |
6117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 20:47:46 |
|
1324: ak to sice jo,ale i tak, v cca 15:00 na Libušským potoku směr Háje jezdí pořadí rozpadlá B931E,kde snad chybí i nějaká ta sedačka, takhle zničený vůz je prostě hanba... a je to Éčko, Bado má třeba vůz víc jak o 10 let starý a jaký je... pak tedy pravidelně Citybus na Libšským potoku v cca 14 hod směr Háje, potom pravidelně 1324 se svým řidičem, NB12 je tam pořád? Myslel jsem,že je pryč-to se tedy omlouvám, a že chytnu B932 je můj problém,ale jde mi o ten jejich stav B932 z let 96-99 je u všech úděsý to si myslím že se shodneme od první až po 1301 (to je už B931E) o to mi jde nejvíc,jak jsem psal nemusí to být nejnovější nenízkopodlažní vůz E4, stačí když to bude autobus a autobusem je umě i Badova B732...ale o deset let nojvější B931E bez ¨několika sedaček bohužel rokem výroby mají sice modrní auta, ale stavem je to děs, už i ty první BN12 nám říkají,že jezdí u dopravce veolie...
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD
Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila...
(Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
|
1324
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 21:02:45 |
|
6117: V těch cca 15h od Libušského potoka jezdí bohužel právě ta 1301 na 165/14 a to je je krám nějvětší, jak jsem psal. NB12 zůstala, jezdí tam snad každý den, i o víkendech.
Jinak ty staré B932(E) už tam vážně téměř žádné nejezdí, co já vim tak pouze 1283, 1291, 1293 a 1301. Ale není to tak, že by tam byly všechny v jeden den. Pak tam jezdí ještě často B732 1255, ale ta půjde asi brzo pryč. Každý den tam je B932 1322 a 1310 ale ty mají novou GO a na ty si nemůžu stěžovat.
Jinak kultura cestování u Veolie, to je kapitola sama o sobě. BN12 jsou příšerně špinavé, ta ani ne rok jezdící NB12 je vevnitř počmáraná a má urvané tlačítko poptávkového otevírání u druhých dveří a blbnou jí dveře.
(Příspěvek byl editován uživatelem 1324.) |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2044
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 21:11:53 |
|
Já vloni v zimě jel na 240 nějakou dost úděsnou B732, nějak se podobala Šrotlinerům .
Jinak dnes přeju všem za volantem šťastný dojetí v bílejch sračkách - snad jediný plus že skoro nejezděj osobáci neb půlka se nejspíš bojí a půlka nevyjela . Dostala mně SORka jedoucí ještě kolem osmý večer na 124 z Bobešky ke Dvorcum - to sem fakt nečekal že tam ještě něco pojede.... |
6117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 21:38:50 |
|
1324: Díky za objasnění, už jen k té 1301, nevíš jak dlouho vydrží ještě? Nemá jít do šmelcu, či na SO,nebo do černomostecka? Ten autobus to nemůže dlouho vydržet už, nebo aspon ten motor... Jsem zvědav, co pak dostane její řidič, ale nechápu, jak může takhle jezdit, to to nslyší ten řev? během linky řadit do 3... V autoškole asi takhle nejezdil...Viděl jsem ho pka když nejela 1301 s B951 ze SK nebo 129X...
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD
Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila...
(Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2106
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 22:15:20 |
|
Zkoušel jsem, jak fotí za tmy mobil, ukázku dávám sem. Pouze dokumentačka dnešní chumelenice . Dá se na to dívat?
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3104
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 00:25:07 |
|
Dívat se na to dá a už jen kvůli snímanému objektu je to pěkné.
lc.rajce.net - za 1 rok působení již 5.611 snímků !
KAROSA - šlechtic mezi autobusy |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1087
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 00:25:46 |
|
Polítačka ve sněhu neměla dneska chybu. Na cca 40 minutové půlkolo jsem šustroval průměrně 2-4 minuty, ne víc. Poslední už to bylo 6 minut, ale uježděný sníh začal večer namrzat a zkrátily se taky časy... Je třeba (opět a stále) vzdát čest Karose, jak má dobře nastavené ABS, to by se u Citybusu nestalo, aby to neblokovalo a přitom brzdilo, tam je to kus od kusu a spokojen většinou nejsem.
K té 165 je to tak jak je psáno, vozový park se o hodně zlepšil co se týče roků výroby apod. ale ta péče tam pořád pokulhává. 2x B952E jsou přidělené pečlivým řidičům, takže hned tak nezajdou, i když už jsou na nich ty měsíce u Veolie taky vidět.
1301 je typický smutný příklad, jak výměna řidiče je na tom znát během chvíle. Ještě v roce 2007 to bylo auto, které se zásadně nikdy a nikomu nepůjčovalo, musel být dotyčný hodně spolehlivý, bylo to jedno z nejlepších a nejudržovanějších aut, ale co "děda K......" přestal jezdit a na přelomu 07/08 to dostal tenhle pilot (řidič ex. DPP), šlo to do kytek.
Když ještě občas zaskakoval na staré 1332, ta měla meziměstskou rozvodovku, takže mu to na dvojku na plné otáčky jelo 50 a on toho náležitě využíval, čekal jsem, kdy mu z motoru vylítaj písty do záhonů s jahodama v Kunraticích.
6117: Proti situaci před pár lety je to dneska nebe a dudy, taky občas zamáčknu slzu při vzpomínce na staré časy, když jsem na 165 proháněl 1269-jinak technicky dobrá, nebo 1251 děravou jak řešeto. Ale že ta baba držela, vždycky jsem na konečnou přivezl obě půlky busu pohromadě. Nebo 1272 s naprosto vylágrovaným motorem, takže rozjezd doprovázen "glo-glo-glo-glogloglo", půlka vody v tom, na Jižáku běhání s konví do boudy a pak zase Radotín... Mělo to něco do sebe, dobrodružství, kde zůstanu stát tentokrát a jestli to zas bude hořet jako minule.
(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
| V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. |
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 1455
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 00:38:25 |
|
5844 v osm hodin na Kavčích horách. Konečně fakt jako na horách Škoda toho jedoucího auta, pak už ale zhasnul světla a nebylo to ono.
Jinak se stále pořádně sype, zítra to chci vidět.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Kejvačka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 09:56:13 |
|
Ml636: Ještě je záložní vůz na 165 kromě B 732 1255 také bílá celohranatá B 732 1074 Málokdy odjede půlku šejdra bez poruchy Nedávno zde byly její fotky s pozoruhodným nápisem fixou na boku "malej výfuk, velký péro"
| Řada 700 - to nejlepší z Karosy |
|
Strohel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 11:46:46 |
|
Toho dědu s vylágrovanou 1301 loni párkrát poslali i na regionální linky do Kamenice. A cesta byly docela horor za celou cestu tam měl max za 3 - nechápu, že ho někdo nenaučí řadit. V zadní části průvan od netěsnících dveří a nesnesitelnej hluk motoru. Tak sem se přemístil dopředu, kde sem se bál že se se mnou utrhne sedačka a ohrožovaly mě vysazený dveře kabiny řidiče strčená mezi sedačky a stěnu. Prostě na takovouhle úroveň tady nejme zvyklí. |
JP3035
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.165.173
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 11:47:49 |
|
Nevíte někdo prosím, jestli bude zítra 3035 na lince 217 ? Minule tam nějak byl toho 3.1. ale já osobně jsem ho tam nezastihl a to jsem projel linku z konečné na konečnou.  |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 902
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 11:55:43 |
|
Byl na 217/4, ale byl vymenen kolem 12ty.
Vzhledem k tomu, ze vypraveni cecka na 217 je na presdrzku, tak... |
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 11:57:50 |
|
|
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 12:00:00 |
|
Strohel: Do Kamenice jezdí 1301 (165/14) každý pátek jako 339/58 (odj. 15:50 z Budějovické).
|
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 12:48:27 |
|
Dnešní kalamita:
web: tr158.blog.cz
icq:348-506-861 |
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 12:56:59 |
|
http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=007&r=mfpraha&c=1316006 |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2332
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 13:23:50 |
|
Kdyžtak diskusi na téma článku, prosím, pokračujte v Optimalizaci linkového vedení, ať se to nedubluje.
| Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." |
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1254
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 15:09:37 |
|
Vareckaj - co se stalo s tou B961? Vůbec mi to nejde do hlavy, buď by dostal smyk vlek, nebo by musel být očesaný celý předek, bok i plot... |
1324
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 15:34:45 |
|
Nedivil bych se, kdyby se dneska zlomila i nějaká SORka NB18. Při výjezdech ze zastávek šíleně podkluzuje a láme se, zvlášť 139 v Modřanech je chuťovka, např. z Pískové jsem myslel že neodjedem, musel couvat až skoro ke křižovatce, až pak se mu podařilo rozjet. Za pár minut tam jel Citybus 18m a rozjel to napoprvé... |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3415
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 15:36:52 |
|
Ale podle médií je od včerejška veškerá technika co v Praze je, tak je v ulicích...Líbí se mi, že jedou dva sypače za sebou, to by bylo dobré, jen kdyby se domluvili na technoligii práce, a ne jako když první sype jen sůl a druhý co jede chvíli po něm, tu sračku jen shrnuje...(to ta sůl ani nestačí zapůsobit, měl by shrnovat i ten první...)
(Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_103.)
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6082
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 16:10:34 |
|
Pepa 103:
Včera se nesolilo. Bylo sněhu tolik, že se solit nedalo. |
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 16:13:15 |
|
Peta303: Často tam v zimě podjížděl vlek, takže nejspíš to natlačil až na chodník. Ne, bok není orvaný, bylo tam pár čísel místo.
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1088
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 18:25:55 |
|
Já jsem včera poprvé nadával na neposypané silnice, i když mi bylo objektivně jasné, že to nebylo možné, protože jsem poprvé musel přejíždět osobákem na letních vysokorychlostních pneumatikách v zimě a jak jsem s autobusem s lidma měl jistou a ne strach, tak potom to bylo naopak, sáně proti tomu jedou jako rolba. Nikdy víc, radši půjdu pěšky. Kdybych to absolvoval svým autem, tak bych měl na neposypaných cestách druhé vánoce, takhle jsem rád, že to jelo jakž takž rovně a do kopců mě vysál snad jen větrák chladiče.
Pepa 103: Já bych řekl, že varianta 2 sypače za sebou není neorganizovaností práce, ale je to záměrné. Jeden sypač musí totiž stejnou trasu projet v téhle kalamitě vícekrát, rozhrnout, nasolit... Když jedou dva, nemusí se potom třeba vracet/tolikrát vracet, na stejné místo a můžou se rozjet tam, kde jsou taky potřeba.
Jinak, včera se solilo, nevím jak během odpoledne, ale večer už to fičelo.
Kloubové Citybusy jsou prostě na jízdu povedené stroje. V létě drží stopu, sedí na silnici jako vlak na kolejích, v zimě zase nemají tendenci moc vybíhat a hlavně se rozjedou. Jsou o něco těžší, elektronika lépe spolupracuje s motorem (u krátké Karosy mívám při zásahu ASR pocit, jakoby měla tendenci vyběhnout zadkem do driftu, u 931 se ASR tuším stará jenom o přibrzdění náprav, ne o motor nebo převodovku).
Sorka bude mít problém, je lehčí, točna má systém Karosa, takže se musí doufat, že ten motormanagement to zachrání. Zatím ze současných poznatků kaštana, mám pocit, že SORky ty rozjezdy zvládají nejhůře...
| V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. |
|
Dufíno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 18:43:14 |
|
Tady tři dnešní zasněžený reklamní Klíčáci(foto taky díky Asparuchovi )
|
754037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 22:27:11 |
|
Nevíte někdo, co se vyskytovalo na dnešním 6. pořadí linky 188? Mělo by se jednat o B732, zřejmě série 1654. SPZ 100% začínala na AR. Pokud by nikdo nevěděl, tak nevíte, jaká vozovna tuto linku vypravuje? Díky moc, jde mi jen o zaznám do statistiky.  |
1324
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 23:08:13 |
|
188 vypravujou myslim pouze Vršovice |
