Autor |
Příspěvek |
Parvati Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 5-2010
| Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 15:47:18 |
|
Co se týče L18 tak od 1.2. bude zase jezdit celé kolo L8 (samozřejmě pokud to bude schváleno) |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 21:53:10 |
|
J_r : možná by se stačilo vrátit do "koncepce" kolem roku 1970, kdy ještě existovalo písmenkové označení linek a jezdilo se v pravidelných intervalech (taktová doprava), linka D byla proložená s linkou M, takže z Cigánova ke Strojírnám se jezdilo v 6 minutovím intervalu, když ujel trolejbus M na Padělkách I, stačilo se dojít na zastávku Kúty na linku D ... Že se změnilo některé trasování, např. z Vršavy se jezdí na Podhoří, to nevadí, stejně tak se na někdejší lince C jezdící z Lesní čtvrti na Podhoří na Náměstí Práce zpravidla měnila komplet frekvence. S ohledem na stejný interval všech trolejbusů se přes den na přípoj nečekalo více než 10 minut ... |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3497 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 00:13:20 |
|
Miroslav Zikmund: On se celý systém podstatně zkomplikoval napojením Gahurovy ul. tam, kde je napojená, tedy do středu zjednosměrného centra, což celý systém výrazně komplikuje a klade vyšší nároky na počet linek. Tím něříkám, že vím, jak svahy napojit na město lépe Nicméně pravidelné intervaly jsou základ fungujícího systému...co je třeba si ale uvědomit hned je to, že současná trolejbusová síť a stavba linek neumožňuje, aby byl na všech větvích pravidelný proklad více linek. Posledně to odnesla větev po třídě 2. května, kde jezdila 2 a 9 za sebou. Víc se tomu můžu věnovat jindy, teď už je docela pozdě
MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 |
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2200 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 12:39:11 |
|
...a tak teď jezdí za sebou např. 6 a 9 z jižňáků.
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!! DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3499 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 17:07:54 |
|
Pospec: To je zrovna, alespoň podle mě, špatný příklad. Pokud na sebe ty dvě linky řekněme U Zámku čekají, zajístí se tím přestup z obou svahovských větví na všechny strany do města, což já považuju za přednost (dále - nevím, nedíval jsem se - by na devítku měla na školní navazovat čtyřka nebo dvojka). V prokladu k 6/9 by měla jezdit 8 společně s 10 nebo 14. A na osm navázat na Školní jedenáctku. Naopak na svahy, kde spousta lidí chodí z Kocandy směrem ke středové (a znám i případy, které chodí naopak), by měl být pokud možno pravidelný proklad tak, aby cestující na zastávce co nejméně čekali. /Rozdíl je v tom, že z domu se chodí na čas odjezdu, kdežto z práce každý doufá, že "hned něco pojede"/ Nicméně "svůj" systém jsem celkem detailně navrhnul tutady v archivu
MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 |
|
672 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 07:57:51 |
|
Trollino_15: Jenom chci připomenout, že linka 4 má už asi 2 nebo 3 roky špičkový interval 15 minut, takže se s ničím nemůže prokládat ani sbíhat. Na Školní jede L2 po L9 na Školní 3-4 minuty + zpoždění z Malenovic, takže člověk stejně nakonec jede L8, která má jet o 3-4 minuty po L2. A linka 11 má naprosto neintervalový JŘ, např. jednou 19min a potom 4 min. |
W12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90 Registrován: 2-2010
| Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 10:25:16 |
|
Pospec:je mi jedno jestli ma človek auto za 20 či 200 000..pokud sis pripadal mou pripominkou jako socka tak sorry.. Jinak ma spokojenost prameni z kazdodenniho pouzivani linky 2+6 zlin-CD obcas 55... To že mi obcas neco ujede ci cekam 10-30min.. beru,nemohu v jakoukoliv dobu cekat na NP navaznost na vsechny spoje z OTR... Vozy ciste,nove,vytopene... Až budu platit plnou tržní cenu a budu chtít intervaly 10minut od rana do noci tak si klidne ten listek za 90kč na 15minut koupim...A pojedu solo s řidičem... Zdejši a jine diskuse jsou stejne jak neustale hadky nekterych co je lepší? SOR? KAROSA? SOLARIS? Mne je jedno co dojede!! Hlavně že se to nerozpadne,bude to ciste a bude to topit.. Tvuj nazor ti neberu,kup si auto a zařad se do vcelku solidni kolony z OTR..ja si tech 45min radeji prosedim ci častečne prostojim..nohy mi slouží dobře. mozna se kongresove centrum proda US army na misto radiolokatoru a zlin ziska tech 700 000 000 co tam prostaveli a budu mit vše dle vašich predstav a budu Vam libat ruky... Přeji přijemny den (Příspěvek byl editován uživatelem w12.) |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2202 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 13:24:37 |
|
Trollino_15: Já to mám bohužel naopak. Cestou z práce je mi dodržování JŘ volné, ale když jedu do Štípy, tak je přípoj ve Zlíně klíčový, důsledky ujetí si jistě domyslíš. W12: Psal jsem "člověk mdlého ducha", nikoliv socka. Auto za 20.000 je stejně rozumná koupě jako zimní boty za 400. Ale to sem nepatří. Pokud nemáš problém počkat na páteřní lince až 30 minut, tak se nemáme o čem bavit. Tvé zkušenosti s vytápěním vozů jsou neuvěřitelné, doporučuji vsadit Sportku.
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!! DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3506 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 17:35:27 |
|
Pospec: Štípa je zas něco jiného...s ohledem na interval by měly linky tímto směrem na něco navazovat od OTR (lhostejno co, lidi si spoj najdou) Já se bavil o cestě do práce z domu, během přestupování už jsi se stal součástí systému a ten by měl fungovat plynule (alespoň papírově) 672: Zpoždění nepočítej...to se má řešit buď dostavbou I/49 nebo natažením jízdních dob. Že teď jezdí čtyřka po 15 minutách (což jsem netušil) je škoda...nicméně je otázka, zda-li má smysl ji dávat na 12 minut (výhoda: návaznost, nevýhoda: vozila by vzduch (?)) nebo se na ni prostě vykašlat. To je na delší a podrobnější diskuzi. Krom toho jsem kdysi zmiňoval i 15 minut na všech linkách... Dále jsem myslel, že pojmem "jedenáctka" vyrozumíš i dvanáctku, 11g (a všechno další, co tam jezdí). Nicméně interval v sedm ráno, který máš asi na mysli, určitě souvisí s nějakou posilou kvůli Školákům, Tescomě apod. Takže si myslím (ono pak záleží ještě na požadavcích vesnic okolo), že 11 proložit lze.
MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 |
|
672 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 18:58:36 |
|
Počítal jsem i všechno ostatní a myslel jsem toto: (Ten JŘ je vlastní výroba) K té čtverce: tím "zrušit", jsi měl zřejmě na mysli rozdělení na dvě linky - Vršava-SH (12min) a Podhoří-Školní (15, popř. víc minut) - ale zase přidávat linku... a navíc by se sbíhaly na trase SH-Školní a zpět, čímž by se "spotřeboval" nejméně jeden trolejbus navíc. |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1368 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 20:23:55 |
|
Nepostrádali jste dnes dopoledne 721? Byla na skok v Ově. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3510 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 21:47:39 |
|
672: Slovo "zrušit" jsem nikde nepoužil. A slovem "vykašlat" jsem měl na mysli nechat ji, jak je, na což navazovala věta o 15min. na všech linkách, čímž by se zase dalo dosáhnout návazností. Interval v prokladu na všech důležitých větvích by byl 7,5 minuty. Nicméně jsi mě inspiroval k změně na: 13 - Lesní čtvrť - Podhoří (15 minut) 4 - SH - Vršava (12 minut) Ale to je otázka, co na to důchodci, pač to je hybná síla Lesní čtvrti A taky je tuto jen takové střílení od boku, na to by se musel udělat nějaký průzkum, která z obou větví čtyřky je vlastně méně vytížená. Konec konců přestup na Školní z devítky na čtyřku může být nahrazen i třeba přestupem 9/33 nebo na cokoli jiného...
MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 |
|
Pina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 08:59:35 |
|
Every event is an evitable, if it wasn't it wouldn't happened |
|
W12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 2-2010
| Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 09:02:44 |
|
Pospec:ukaž mi interval na OT 30minut?? V noci snad... to že I/49 je zasekana vice než Jižní spojka bohužel zpoždeni nahrava..... Topení asi věc nazoru..pokojova tam malo kdy byva.. |
W12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 2-2010
| Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 09:04:45 |
|
A ještě k članku o plně klimatizovanych vozech?Vi se co za značku vozu bude dodano?? |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3512 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 11:12:26 |
|
W12: Nejdříve musí proběhnout VŘ
MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9109 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 15:19:13 |
|
Rozdělit 4? Ste se zbláznili, ne? By vás čaganáři kauflanďáci jejich fofr klackama pěkně zmazali, pánové
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3517 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 01:08:28 |
|
A já zase přijel do Zlína a hned na zastávce jsem se rozčílil a) Když jede linka 2d OTR->NEM od Nám. Práce ve 23.20, proč jede 13ka ve 23.19? A proč jede 9s ve 23.20 už od Školní - budiž to důkaz, že stačí malé posuny (13ka na 23.20, 9s na 23.22) a i se stejným počtem vozů obsloužíte se vzájemnými přestupy celý Zlín b) Linka 70, odjezd od Nám Práce ve 23.24, linka 1s odjezd od Nám. Práce ve 23.31. (...další jede 23.53) - Nevím, které ucho to vymyslelo, nebo jestli někdo spěchá domů, ale kolik lidí asi tak povezou dva spoje z úplně stejného směru, když jednou v jedenáct večer sedm minut po sobě??? Nebo 23.20 linka 2d a čtyři (!) minuty po ní zmíňovaná linka 70. Pak se divíte (na DP), že tím nikdo nejezdí. Aneb jak řekl s. Špidla: Zdroje tu jsou No, vyřval jsem se, jdu spát...přece jen to mají být svátky klidu. Takže šťastné a veselé
MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9132 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 14:54:11 |
|
V jedenáct večer a interval 4 minuty? To bych chtěl na Svahy Dál se k tomu bordelu nebudu vyjadřovat. Spíš bych poprosil o komentáře tohoto: probíha utajené téma zlínská ids ZID. důvod? dszo vypovědělo smlouvu s čd ohledně uznávání jízdenek a kartiček. netuším jak dlouho trvá ta lhůta ale asi kolem 6 měsíců pokud se nedomluví na jiných podmínkách.kdoby chtěl taky takovou zmršenou IDSku? kde platí něco jiné v čd a něco jine v trolejbusech?.-) Uvítal bych vyjádření někoho z kompetentních. Stejně sem vy z Podvedné hledíte a čtete si to. Pak to probíráte na poradách a nedej bože to visí na nástěnkách po celém DP . Za nějakou informaci k tomuto odstavci budu vděčný. Informace přejata z železniční části diskuze (Trať 331/33), od uživatele TRN.
|
351
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 12:42:31 |
|
je dnes ve zlíně sněová kalamita.mate nějaké čerstvé fotky?dík |
Váša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 7-2008
| Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 16:21:27 |
|
Zajímavý nález ve vozidle MHD. Je ale zajímavé, že se v článku píše, že to bylo nalazeno v autobusu, ale na obrázcích je vyfocený interiér trolejbusu. |
Rutak11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146 Registrován: 9-2009
| Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 17:10:26 |
|
Váša: Už jen podle toho, že ten pes je na dvou různých fotkách na různých místech ve voze si myslím, že ho tam jen tak ve vozovně posadili, aby udělali fotky. |
Slanour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 15:44:09 |
|
tak já přidám jednu zimní z Otrokovic, aby sme tu nebyli bez fotek
|
672 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 17:33:35 |
|
Já jsem včera vyrazil do toho největšího nečasu: Více zde |
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2609 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 19:05:08 |
|
Slanour: Když zimní... Váša: Už jenom to datum na fotkách vs. datum ztráty. Dnes jsem narazil na zajímvý problém - ohledně JŘ (MHD v Mobilu). Bohužel jsou dotykovém smartphonu jsou prakticky nepoužitelné. Tištěné nejsou ...(ano - budu pořád za ně lobovat).
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
Váša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 20:01:16 |
|
Já nevím, jestli je to od vás kritizování, ale já jsem to samozřejmě myslel ironicky, ne jako narážku na to, že někdo něco jiného píše, ale ukazuje. Ten smaljík na konci by byl lepší, kdyby jedním okem mrkal, pak by bylo jasné jak jsem to myslel, ale ano, příště si dám pozor, jak to líp zformulovat, aby to vyznělo jasně na první pokus. |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 21:21:41 |
|
Trollino_15 : vymýšlet proklad 2 a 9 nemá smysl, to jsou "nezávislé" linky. Podobně jezdily za "sebou" kdysi linky D (z Padělků IX) a B ... Stejně tak existoval relativní časový souběh linek A a D (v době střídavého vedení na "Padělky a Vršavu" nebo pak v rozdělení na linky D a M). Ideálního řešení nebude dosaženo nikdy, ale jízdní řád (interval mezi spoji, resp. čekání na přestup) by měl být takový, aby nepřesahoval "psychologickou hranici". Samozřejmě tam, kam pojede jeden spoj za 30 nebo 60 minut je to o něčem jiném a cestující si musí trasu časově naplánovat - podobně jako když jede vlakem nebo linkovým busem ... |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3536 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 08:32:30 |
|
Máte pravdu, nemá to smysl. Příslušné platící orgány to ale štve, ptž jeden z těch vozů jezdí zbytečně (zvláště večer vše odveze jen jeden naprosto bez problémů) z čehož lezou zbytečné kilometry. A pak se vymýšlejí různé pochybné linky typu 18. Jinak já bych posadil dvojku před devítku, ta přijede od BČ prázdná a pobere hlavní frekvenci do města, zbytek si za chvíli vezme devítka, u které se navíc zlepší pohodlí cestujících v ní jedoucích, protože se do ní nenacpe celá nemocnice. Proklad by byl fajn, ale zrovna v tomto úseku, přesně jak píšete, nemá tolik smysl.
MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 |
|
J_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 09:34:55 |
|
Ono je pravda, že udělat proklady v jedné větvi místa znamená, že ty proklady nesedí v jiné části města. toto se těžko odstraní bez větší linkové změny. Co je horší a čím trpí MHD více, že když se podíváte na jízdní řády, tak kažkou hodinu, každý spoj jede jinak. Stačí se podívat na linku č. 6 o sobotách a nedělích. Jednu hodinu jede 15,35,56, další 16,35,57 a ještě další 15,38,57. Když se podíváte na pracovní den, tak tam je situace ještě horší. Žádná hodina se u většiny linek vůbec neopakuje. A nejvíc mě dostal jeden "nejmenovaný" pracovník DSZO, který mluvil o intervalu 30 min po 21h a já přitom ten 30 min. interval na žádné lince nenašel. Je tam většinou nějaký "náhodný" odjezd, který je od 20 do 40 min po přecházejícím spoji. Tady bych doporučil panu X, aby si vzal výkladový slovník a našel v něm slovo interval. Pak by zjistil, že 30 min. interval se nerovná jede v průměru 2x do hodiny, že tam musí být splněněna i podmínka, že ty spoje jedou skutečně po 30 minutách. Sorry že jsem se nechal trochu unést, ale mě fakt štvou ty kecy před každou platností nového jízdního řádu, kde DSZO udělá tiskovku, jak se s novými jízdními řády všechno zlepší, zlepší se návaznosti a proklady atd. a přitom už 10 let platí s každým novým jízdním řádem, že je to horší a horší. Jsem zvědavý, jestli M.O.R., mimochodem jsem tuto stranu volil, dostojí svého slibu, že politické osobnosti v městských společnostech skončí. To by potom musela i proběhnout i změna na nejvyšším postě DSZO. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3538 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 10:05:57 |
|
Co se intervalů týká, JR, máš pravdu. Jinak podle mých výpočtů jde udělat interval všude, kromě jedné větve. Lhostejno které, já to určil, tak jako kdysi DSZO, na tu větev Nemocnice - Dlouhá. K politickým osobnostem v městských firmách: Zasáhne-li do vedení DSZO jakákoli strana, bude to mít jediný důvod a to, aby dohodila uvolněný flek někomu jinému. Třeba si vymyslí záminky, proč je nový člověk lepší, hezčí, šikovnější a pak jej třeba ani nebudeme nazývat "politickou osobností ve vedení městské firmy"...na samotnou DSZO to ale bude mít minimální vliv, to co vnímáte vy jako cestující, jsou: - vozy, jejich čistota a zastaralost - intervaly - rozsah dopravy Společným jmenovatelem tutěch věcí jsou PENÍZE, u kterých to začíná i končí. Kdo je ve vedení DSZO je z pohledu cestujícího úplně jedno. Volit jste měli (a rovnou říkám, že nevím, která zlínská strana co slibovala) ty strany, které pro MHD zajistí víc peněz. Já osobně považuju slib "konce politických osobností ve vedení městských firem" za laciný předvolební trik.
MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 |
|
Radek20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 15:53:56 |
|
Jenom se chci optat jednu dobujezdíval dopoledne ze sportovní haly 12m citybus na 34 jezdí to ještě a jestli jo jaké jsou odjezdy ze sh? a odpoledne to jezdí 32 nebo jak to je ? |
Váša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 16:28:44 |
|
Radek20 : Tento vůz jezdí jenom v létě nebo když je o víkendu nějaká významná akce jako posila k ZOO. V zimě ho potřeba není, protože do zoo moc lidí nechodí, ale v létě, kdy je tam o víkendech našlapáno, se tento spoj využije celkem dost. Jezdí od rána od 8 do 18 hodin odpoledne. |
Radek20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 17:09:24 |
|
Jo díky a v jakém intervalu zhruba ? |
Váša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 08:55:35 |
|
Pokud jezdí, tak v tom žádná pravidelnost není: 8:57, 10:28, 11:50, 13:27, 14:57, 16:17 a 17:37. |
Radek20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 14:32:50 |
|
Akolik vyjede deně vozů 24 tr na linky a kdyby jste byli tak ochotni tak bych to prosil rozepsat např: linkla 3 2vozy děkuju. |