| Autor |
Příspěvek |
Marek_Řezáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 18. května 2010 - 20:59:37 | 
|
Tak to jsem se zasmál, řidič MHD nemá noční práci, to je gól..Tak todle je opravdu síla...pak to nemá na DP takhle vypadat...takže pracovní směna od 21.30 do 06.20 není noční..tak to je o zápis do knihy rekordů, jezdíme noční, ale přitom noční práce nevykonáváme.. |
Franta54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 18. května 2010 - 21:32:19 |
|
No jestli to neni,jako ze my predstirame ze pracujeme v noci a podnik predstira, ze nam za to plati.Neco podobneho pamatuji za Husaka.Jinak je smutne ,ze v soucasne dobe musime resit spoustu veci,ktere jine podniky maji davno vyresene.Diskriminace,vyhrozovani,ponizovani,arogance,udavani,sam e prezitky ze starych casu,uz v 21 stoleti nemaji co delat. |
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 18. května 2010 - 23:11:18 |
|
Já jsem jen reagoval na to vaše dohadování o periodických prohlídkách, tak když vám to nedochází, tak do 50 let, po 2 letech, pak každý rok, tak si tady nevymýšlejte hovadiny. Jestli vám v Praze něco nabulíkovali, tak je to blbost - logicky, po 20 letech přijdete na něco co se 20 let dělá špatně? Tak to můžete dělat na ministerstvu, je vás tady škoda. |
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 06:33:31 |
|
Zaměstnanec pracující v noci je ten, kdo vykonává práci v době od 22.00 do 06.00 v délce alespoň 3 hodiny. Tj. při našich směnách "do půlnoci" nejsme zaměstnanci pracující v noci. A co se týká lékařských prohlídek každý rok kvůli noční práci, tak ty musí absolvovat ti zaměstnanci, kteří vykonávají noční práci TRVALE (např. měli by směnný provoz). No a ruku na srdce Franta54 a Marek Ř., chcete považovat jednu noční směnu za 2 měsíce za trvalou noční práci? V tomhle s Váma chlapi nesouhlasím. Nejdu proti Vám, jen se snažím být objektivní. Pokud je někdo takový nadšenec jako Bohouš Koníř, který jede klidně několik nočních v řadě, tak tam už by se o tom dalo diskutovat. Ale takhle?.... |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2396
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 11:08:40 |
|
http://www.jihlavske-listy.cz/clanek5652-petka-se-na-znojemskou-v rati-uz-o-prazdninach.html
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 11:20:13 |
|
Eugen: byl jsi rychlejší o pár minut, no 
Jak dlouho ještě budou 14Tr hnít za kotelnou?
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2397
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 11:29:33 |
|
Tak zatím tam hnijou, protože se z nich berou nd na jezdící 14tky. A když se kouknu na fotky na léta minulá, tak to je takový jihlavský kolorit nechávat vraky vozů po areálu. Ale nic proti tomu nemám. Alespoň nám stále připomínají minulá léta. Navíc měly být prodány do nějakého šrotu za pár tisíc za kus. Ale nesmí se na nich vydělávat, protože EU. Čili pět let se na nich nesmí vydělat.
|
Franta54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 11:30:29 |
|
Proto jsem toto tema nadhodil,abychom mohli podiskutovat o urcitych problemech.Nekolik lidi vyjadrilo sve nazory,jediny5735 uvedl, ze je to nejednoznacny vyklad zakona.Taky ,byl pripad,ze jeden nas ridic jezdil nevedomky rok s propadlou prohlidkou ,protoze kdosi zapomnel.Ja jsem taky jednou dostal od vedouciho zadanku na prohlidku.Kdyz jsem se ho ptal, kdy tam mam jit,tak odpovedel,ze jeste dnes.Poznamku od Depemeje ,ze se neco 20 let,dela spatne,beru s rezervou.(Tim nemyslim lek.prohlidky) Ono se toho dela opravdu dost spatne,ale postupem casu to kazdy bere jako samozrejmost.Kdyz chce nekdo neco zmenit, tak narazi.Kdyby nekteri ,dnes uz zaslouzili,s funkci nesedeli v kreslech a dal tocili volantem,tak by se na urcite problemy divali jinak. Dnes opet klasika,54zase odstavena kvuli brzdam,pri otaceni na nam. na 13616 to pred zastavkou Nam.horni samovolne skoci, zastavka U Tesly.Ale bude se tvrdit,ze vse funguje, jak ma a vozy jsou ve vybornem tech.stavu.Opet ty dve Gertrudy delali na nam. revizi, tak opet zpozdeni.Stale dokola.Potom to dovrsi vedouci na nastence s nejakou Ezopovou bajkou o medvedovi,zabe a mysi a nezapomene k tomu cervene dodat,cituji:Pouceni:kdyz si kolega dovoluje na nadrizeneho,neznamena to ,ze si to muzes dovolit i ty.Tim nam dava najevo ,ze mame drzet hubu a nechat si od neho vse libit?To mu mame ti co si dovolili udelat bezp.prestavky polibit zadek,kleknout si a odprosit, ja uz to vickrat neudelam.Ze budeme porusovat zakony,jezdit v noci bez svetel,nechame si bez naseho vedomi proplacet dovolenou,kdyz neni schopen zajistit aby ridic splnil stanoveny pocet hodin?Nekomu bude davat 4 tydny dovolene v kuse a jinym jenom 2 tydny? Opravdu mam pochyby, ze vubec ziju v pravnim state. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2398
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 12:47:40 |
|
Není toho pana F.X. pro práci škoda? By měl dělat spisovatele. Přihlašte ho někam do soutěže. Třeba se chytí. Fakt je ho pro tuto práci škoda.
Franta54: Co vám přesně řekli v DO o té práci v noci. Nikde jsem nenašel judikaturu k tomuto tématu. Možná mají výklad ze samotného ministerstva p. a s. v.
Tak už tu 54 někde o něco opřete, až tomu zase selžou brzdy. (decentně)
(Příspěvek byl editován uživatelem Eugen.)
|
Vihorlat_snina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 19:25:31 |
|
To je teda reklama opravdu kvalitního řízení provozu - nechat si sjet všechny vozy linky u jednoho blbě zaparkovanýho auta. Navíc podle fotek určitě objet šlo, ten trolejbus tam má zbytečně velký boční odstup. Navíc existují různé možnosti jak trolejbusu pomoci, a nemusí to být jen tahač.
EDIT: a hele, já tady reaguju na už smazaný příspěvek  . No tak nic.
(Příspěvek byl editován uživatelem vihorlat_snina.)
| Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe! |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2399
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 19:27:49 |
|
Martin: To je jako vtip? Nebo jako fakt... Přichází na mě mnoho otázek.
1) Když už tam ta řidička byla, nemohlo se vyjednat, ať s tím sjede dolejc
2) Když už přijel ten dispečer, nemohl přijet s tahačem a vozy otáčet pomocí tahače.
3) Ta 63 to pak sama vycouvala...možná by to nebylo košér, ale co tu smyčku projet opačně a pak spustit faje a sjet to, je to složité, ale tak lepší jak když hodinu a pul nic nejede...
Jakej byl přístup řidičů? Jé super, padla, nemůžu dál jet, dám pauzu viď... Nebo aktivně něco vymýšleli jak to projet?
(No taky koukám, že je pryč...tak pro ty co přišli pozdějc sem dal Komanč příspěvek, že C hodinu a půl stálo na HK, kvůli ženě, které blbě odstvila osobák)
(Příspěvek byl editován uživatelem Eugen.)
|
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 22:02:03 |
|
Eugen: 1.Já dorazil až předpolsedním vozem v řadě (38)
2.Dispečer přijel v peugeotu chvíli se rozhlížel a pak odjel
3.Měli to tam pod palcem městští strážníci,kteří povolali odtahovku,která dojela až po nějakých 40ti minutách
4.Řidiči v průběhu této události dělali obě činnosti,které uvásíš výše,ale nakonec zvítězila ta první.Nicméně po zprovoznění 63 se řidiči domluvili a seřadili se podle odjezdů.
www.vdp-simmodel.wbs.cz -Stránky o VDP v SimTr a modelových VDP
www.trolejbusyjihlava.blog.cz - Můj blog o MHD Jihlava |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2401
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 22:10:32 |
|
A proč jsi vymazal svůj příspěvek ty trdlo?
Dej ho sem. Ať všichni vědí, o čem je řeč..
Ale tak to je fajn, že to řešili, ono to asi jinak nešlo, ta 63 tam stála fakt debilně. By možná ani nešlo to projet opačně.
PS: Ten tvůj blog mi sekl počítač a musel jsem ho restartovat, máš ho moc náročnej. Nejsou moc velký fotky?
|
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 22:13:06 |
|
Eugen: já nic nemazal zřejmě moderátoři
www.vdp-simmodel.wbs.cz -Stránky o VDP v SimTr a modelových VDP
www.trolejbusyjihlava.blog.cz - Můj blog o MHD Jihlava |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3152
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 22:16:13 |
|
MS: tak to napiš znovu. Pokud nepoužiješ nějaký výpad, nebo vulgariskus, tak to musí být nezávadný příspěvek.
|
JimmyJenda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.101.188
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 22:18:53 |
|
A proč jste to smazali??je to pravda a nešlo to objet,byl jsem tam,takový chytráky mám rád..měl jsi to jít zkusit sám,ty chytrej..jezdím už 9 let,měl jsi nám to jít ukázat.
nešlo to objet a ta ženská říkala že hned přijede a nechají to odtáhnout,kdo za to může že šla radši hrát Florbal a vykašlala se na to.
A chtěl bych vdět jak by se to tam otáčelo s tahačem,než by přijel bylo by po všem.
Ty odstupe.... |
JimmyJenda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.101.188
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 22:25:55 |
|
Příště se taky podívej kde je trolejbus a kde dráty a když se tam musí řidič točit do zatáčky a prdel mu nadchází tak asi těžko dosáhne.ale my jsme blbci a takový lidi jako ty jsou mistři šoféři.
Příště můžeš přijít a vyřešit to ty,my se budeme jenom smát.Uvědom si že to auto stálo metr od krajnice,ale to tebe nezajímá co??Prostě by jsi to asi projel.Jsi mistr světa nechám se od tebe rád učit. |
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 22:28:29 |
|
Linka C dnes zkolabovala díky jedné "chytré" paní,která v prostoru smyčky zaparkovala svůj údajně nepojízdný vůz věci z auta přeložila do druhého vozu,který pro ni přijel a trolejbus ev.č.63 nedosáhl levým sběračem na trolej,takže se nakonec na Horním Kosově sjelo všech 6 céček.Stálo se tam víc než hodinu než dorazila odtahovka a vozidlo odklidila.Po odtahu osobáku 63 sjela dolů pod dráty a byly nahozeny sběrače.Poté vyjela 63 zpět na linku a ostatní vozy se seřadili podle odjezdů.
Fotky:
www.vdp-simmodel.wbs.cz -Stránky o VDP v SimTr a modelových VDP
www.trolejbusyjihlava.blog.cz - Můj blog o MHD Jihlava |
|
Škoda_solaris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 22:36:22 |
|
No přikláním se k názoru, že to objet bez problémů šlo. Nevím, co tam řidič 63 předváděl. Pokud to vozidlo bylo celou dobu takhle zaparkované tak nevidím důvod si takhle nadjíždět, aby pak následně nedosáhl sběrači...
Toť můj názor na základě fotek.
| Nový nízkopodlažní velkokapacitní trolejbus Škoda 28Tr Solaris. |
|
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 22:41:28 |
|
Škoda solaris: V případě,že by trolej byla pověšena o něco víc do silnice by se to objet asi dalo,ale v tomhle případě to nešlo páč řidič by riskoval vylítnutí klacku z troleje a mohlo by snadno dojít k poškození převěsu a oba jistě víme co dokáže volně visící sběrač o přítlaku,který 63 má.
www.vdp-simmodel.wbs.cz -Stránky o VDP v SimTr a modelových VDP
www.trolejbusyjihlava.blog.cz - Můj blog o MHD Jihlava |
|
JimmyJenda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.101.188
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 22:42:19 |
|
Hele ty chytrej,zkoušeli jsme to odcouvat a znova nahodit sběrače na na dráty,proto takové foto když je trolejbus metr od auta,ale nešlo to..takový chytráky mám nejradši,byl jsi tam?já osobně jo a celou dobu.tak moc dobře vím jestli to šlo nebo ne..byctě chtěl vidět za volantem ty frajere.. |
Škoda_solaris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 22:49:27 |
|
Martin: To je fakt, ale říkám, z fotek to vypadá ne tak hrozně, že tam nějaká vůle ještě je.
Nicméně vedení máte řešeno opravdu zajímavě, nebylo dost drátu? Vždyť to vede nad obrubníkem, to si o takovouhle situaci přímo koleduje...
A nějak takhle to nešlo ? Hodina a půl bez provozu kvůli jednomu autu mi přijde prostě příliš...
| Nový nízkopodlažní velkokapacitní trolejbus Škoda 28Tr Solaris. |
|
Franta54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 22:51:09 |
|
Zazil jsem na lince A ,ze zhebnul na kruhaci u Janu autobus a nesel objet ani z jedne strany.Stal jsem tam dost dlouho, ze za mnou staly dalsi trolejbusy,dispecerovi to bylo nahlaseno.Strihnul jsem to prez Brezinky na namesti, ze vezmu lidi aspon z Mas.nam na Hl.nadrazi,to jsem udelal a kdyz jsem to zavolal dispecerovi, tak mne zjebal, ze se nedrzim na lince.Tak at se nikdo nedivi, ze kvuli kravovine se zastavi na hodinu provoz MHD a priste si to vyresi dispecer.Takovyho jezdeni s lidma pri stazenych sberacich, kdy nejde posilovac rizeni jsme si uzili uz dost za ty roky.Je to proti predpisum, tak proc je dneska porusovat,kdyz te misto pochvaly jeste potrestaj.
pro Eugena.Rekli nam,co jsem napsal, ze bychom meli chodit na prohlidky kazdy rok, bez ohledu na vek.To me az tak netankuje, protoze jsme tam jeli kvuli tem novym jizdnim radum,kde neni stanovena BP,kvuli kterym nam sebrali premie.Bohuzel,pokud neni snaha resit problemy na podniku,tak nam nezbyva nez se obracet na Odborove centrale v Praze.Pokud chce Depemeje tvrdit,ze tam sedi blbci,tak mu muzu rici, ze ten dotycny(naprosto bezva chlap) ma na starost 12 000 pracujicich v doprave,setkava se a jedna se vsemi zastupci odboru vsech dopravnich podniku a diky jemu a vsem obetavym lidem muze pan Depemeje dekovat, ze jsme neprisli o benefity ,ktere nam nase milovana vlada chtela sebrat.Byl jsem u toho s Markem ,kdyz se hlasovalo, ze se pujde do stavky a vlada na posledni chvili pristoupila na pozadavky odboraru.Mozna,ze v tu chvili vetsina naroda sedela u TV a sledovala OH v Kanade a vubec netusila, ze se nekdo bije i za jeho prava. |
JimmyJenda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.101.188
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 22:54:13 |
|
to nebyla hodina a půl ale jenom hodina než vyjel první vůz.tak zas tak nepřeháněj..Já měl jet o půl ale kvůli krásným jizdním řádům,kteý vedení vymyslelo jsem měl 12 minut zpoždění,jinak bych tam zstal vyset já z 80 a to by bylo horší. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2403
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 23:13:34 |
|
Franta54: Díky za odpověď. No ale asi špatně to není. Stejně už slyším vedení, jak vám odpoví.. "a kdo nám to zaplatí, ty každoroční prohlídky"
JimmyJenda: No pokud dispečer nic nevymyslel a jen koukl a odjel, tak stejně vy jako řidiči se nemůžete do ničeho pouštět. Ale pokud jste se pokoušeli dělat něco s 63, tak to je dobře, že aspoň byla snaha. Jinak u té 63 bylo krátké už lano, že to padalo? Každopádně babě bych to dal k náhradě - hodina spoždění. Ušlý výdělek DP.
Jen poznámka jak jsem myslel to projet, třeba to fakt nejde. Ale když už tam byly cajti, tak zastavit provoz na SKN, couvnout na protisměrnou stopu a objet točnu opačně (ale nevím jestli to jde) To je pohled neřidiče trolejbusu. 
|
Franta54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 23:17:01 |
|
Ted jsem se dival na ty fotky.Podle postaveni auta se dalo urcite projet.V pripade nouze, by se dalo projet obracene,ze by se hodili sberace do protismeru. Ale to uz by se musely sberace dvakrat prehazovat a to je moc prace.Navic, takovy ridic co to ucpe si nepamatuji,ze by byl pokaran,ci potrestan.Udelas si ale bezp. prestavku a bezduvodne ti seberou 1200 na premiich. A vo tom to je. |
JimmyJenda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.101.188
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 23:23:28 |
|
prostě ty nové jízdní řády stojí za hov..
a to nemluvím o tom jak se má řidič dostat do práce když nástupy jsou uplně mimo příjezdů trolejbusů nebo svozů.příklad nástup 3:50 příjezd svozu 3:59 ale odjezd z vozovny až 4:09 tak to abych stával ve dvě a jel nočnákem přes celou Jihlavu a pak ještě čekal 20 minut na vozovně vůbec na nástup.Hlavně že KANCELÁŘSKÝ končí ve dvě a 14:02 musí mít přistavený autobus před vrátnicí aby se dostali domů,i když jim jede 14:11 áčko..hlavně že musí šetřit na nás.A to nemluvím o chlapech co bydlí na kosově,dolině nebo březinkách,ty aby se,když mají do půlnoci po 11:15 hodinách v práci(někdy i delších službách viz B4 12:45-00:00,nebo vychcaně služba,která má 10:59 výkon,jenom aby nemuseli dávat 2 siasky,tak uberou minutu,no hrůza)se dostali domů jak chěli a nic jim nejede,to je pěkná podpásovka.Kdo vymýšlel ty nové jízdní řády musel být pěkný vůl a dělal to,jak se říká od stolu v kanceláři.
To je můj názor JAN VORÁLEK junior |
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 23:32:18 |
|
Jo dnes je jiná doba, JŘ se dělají pro lidi, ne pro řidiče. |
Vihorlat_snina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 23:39:58 |
|
JimmyJenda - že bych to neprojel, o to se vůbec neboj. Možná že mám s trolejbusem odcouváno to co tys dneska najezdil dopředu. Když už klacky nedosáhnou, tak máme protisměrnou stopu a můžem projet točnu obráceně, můžeme říct kolegovi, ať nám klacky po rozjetí stáhne a objet to setrvačností, můžeme využít sklonu silnice (pravda, tady to bylo do kopce). A taky se dá malinko zariskovat a objet tu překážku svižněji - a pak počítat že nám to sice spadne, ale že stihneme zase dojet pod dráty.
Že se to projet dalo za tím si stojím i takhle na dálku.
| Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe! |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2404
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 23:40:56 |
|
...dělají pro lidi a kancelářský... Takhle jste to chtěl říci, pane též von kancl.
|
Vihorlat_snina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 23:50:40 |
|
Ještě abych to upřesnil - mne nezaráží to že to řidič té 63 neprojel. Mne opravdu velice zaráží neschopnost to vyřešit dřív, než se tam sjede celá linka. Ta stojící kolona je opravdu vypovídající o kvalitách řidičů i onoho dispečera. Jak mám rozumět že nešlo scouvat? Vždyť je to z kopce... Jestli pak on ten pan kolega umí u 24Tr bez proudu odbavit zastávkovou brzdu ... jestli ne, tak to teda fakt couvnout nejde.
Jo a taky i z Railtechů jde vymotat špagát a pak klacky nasadíš i skoro kolmo na trolejbus. A pak s tím stačilo jednou někam cuknout a bylo po starostech.
(Příspěvek byl editován uživatelem vihorlat_snina.)
| Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe! |
|
JimmyJenda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.101.188
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 23:58:37 |
|
Vihorlat_snina,já bych tě tam chtěl vidět,bych se smál až by mě za břicho popadalo,takový chytráky jako ty by jsme potřebovali do vedení.Třeba by jsi zvedl morálku DPMJ..ha ha ha.. |
Franta54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 23:58:39 |
|
Jimmy Jendo.2× do mesice muzes zaspat.Tak az budes mit brzy nastup, tak at ti priveze vuz na nadrazi sedacka.Furt lepsi vyjet za nekoho, nez tam jako posuk odskrtavat dochazku.Jestli pamatujes Kacera,tak pravidelne kazdy rok pri prvnim napadnuti snehu se hazel marod.A jak dlouho mu to vsichni bastili? |
JimmyJenda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.101.188
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 00:00:55 |
|
To máš recht Fando,prostě bílá nemoc.. |
Vihorlat_snina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 00:02:57 |
|
Hochu, já se do vedení necpu. Ale jezdit s trolejbusem a poradit si v případě potřeby umím. Ale už přestávám rejpat. Přeju dobrou noc a šikovnější řidiče.
| Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe! |
|
JimmyJenda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.101.188
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 00:04:31 |
|
Třeba tebe,aby jsi nám to ukázal ty šašku.. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3690
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 00:30:16 |
|
Teda pánové, jezdím s trolejbusem deset let a jako řidič i jako dispečer DP Pardubice musím říct, že tuhle situaci bych určitě řešil mnohem elegantněji než čekáním na odtahovku. Tuto točnu jsem si loni i osobně projel, tamní sklon silnice určitě dovoloval i nějaké řešení s použitím gravitace .
|
Franta54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 07:33:44 |
|
To byly zlate casy kdyz jsem na ty tr9 zacinal.Jak to vonelo,kdyz jsem si na topeni ohrival sekanou v alobalu. |
Rezny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 10:27:25 |
|
Jo Kdyby ste měli připojenou tu smyčku Starý hory ??? nebo jak se to jmenuje aspoň k síti bez vyhýbek tak vám to taky nemuselo stát ne ??? :-D |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2405
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 10:39:27 |
|
Rezny: Ta by nám zrovna bez výhybek moc nepomohla. Do ní bys zajel, ale ven by jsi těžko překládal tykadla. A stejně si dovolím polemizovat, že i kdyby byly z Jiráskové výhybky, tak by se tam možná otočil až ten poslední trolejbus. Ale těžko říci, kdo měl na dispečinku službu. Možná ne. Už jen to, že přijel k inkriminovanému místu svědčí, že měl zájem něco řešit.
|
antisvec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.185.239.194
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 12:36:30 |
|
Svec z toho dělá moc velké komedie  Jistě z toho měl vánoce |
Rezny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 13:34:17 |
|
Tak když už jsme u toho má někdo fotku té křižovatky kde se napojuje ta stará trať ??? Tak jasný ale zase lepší něco než nic a je pod proudem nebo tam ty dráty jenom hnijou ??? No kdyby se do té křižovatky trochu rozjel a někdo - dispečer ??? mu ty tykadla stáhl tak by snad dojel pod svý dráty ne ??? Ale rád uvidím tu fotku pamatuju si to jen matně |
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 14:02:59 |
|
Ty chytrej, vždyť tam není vyhybka. I kdyby tam byly dráty, tak to nemůže být pod proudem, čím by se to napájelo? |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2406
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 14:15:52 |
|
Rezny: http://jihlavskymhd.ic.cz/fotky/fotky/tb61c.JPG lepší u sebe nemám. Dráty od smyčky končí před úrovní křižovatky.
Depemeje: Tak napájet by se to dalo, za podmínky, že stopa na SH by šla chvíli vedle stopy na HK a pomocí kabelů viz třeba Fritzova X Havlíčkova. Ale je to zbytečné, stejně by to byla nevyužívaná konečná, škoda proudu.
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 14:40:36 |
|
Vedení by muselo být nad současným a ne vedle. Pavučina, a co když to spadne někomu v křižovatce? Technicky : blbost. |
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 17:14:28 |
|
antisvec:co kdybys ty odvážlivče ukázal svou pravou identitu a vyříkal si to se mnou osobně,hm?
A navíc já z toho vánoce neměl,ale byl jsem rád,že bylo co fotit (i když jen mobilem)
www.vdp-simmodel.wbs.cz -Stránky o VDP v SimTr a modelových VDP
www.trolejbusyjihlava.blog.cz - Můj blog o MHD Jihlava |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2408
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 17:15:05 |
|
Depemeje: Nechápeme se. Odpovídám, jak to napájet. Jedu po Jiráskové, zatáčím na SKN a vedle mé stopy začíná souběžně vedle stopa na S.H., která bude propojena kabelem, aby se mohla napájet. (Viz Poliklinika, Fritzova u Sadílka) Neodpovídám k čemu to je dobré, protože by to bylo naprd. Maximálně kdyby to chtěli odvést spoluobčané do šrotu, tak aby to nesundali, ale oni naštěstí neví, že je to měď.
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 18:29:56 |
|
Jihlavský deník:
Elektronickou peněženku už mají tři tisíce cestujících
Jihlava – Tři tisíce. Přesně tolik lidí si od začátku května pořídilo Jihlavskou kartu jako elektronickou peněženku.
Znamená to, že si pomocí ní platí v jihlavské MHD pouze jednotlivé jízdy a po změně tarifů vyměnili Jihlavskou kartu za klasické papírové jízdenky.
Dalších patnáct tisíc stejnou čipovou kartu využívá jako časovou jízdenku.
Vypadá to tedy, že si cestující na čipové karty začínají pomalu zvykat. Stejně tak si začínají „oťukávat“ i nové dobíjecí terminály. Ty v Jihlavě zatím fungují čtyři. Dva na Masarykově náměstí a po jednou na největším jihlavském sídlišti Březinky a nádraží. „Poslední, na Horním Kosově, by měl být v provozu přibližně do týdne,“ řekl včera ředitel jihlavského dopravního podniku Josef Vilím.
Dobíjecí automaty cestujícím nabízejí hned několik služeb. Lidé si v nich mohou koupit například papírové jízdenky, časové kupony, dobít elektronickou peněženku, či využít jejich další funkce.
|
Marek_Řezáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 20:15:33 |
|
Řešit jestli to šlo nebo nešlo...na nárazníků za jízdy nemá kdo co dělat, náhodou by spadl zlomil si ruku a bylo by to porušení bezpečnosti práci, navíc 63 nemá nárazník, kam by se dalo řádně stoupnout. Dalo by se to možná rozjet a projet to bez proudu a pak zase nahodit klacky, ale riskovat, že něco rozbiju a půjde to na mé triko, to opravdu nemá cenu. Jsou to jen chytré řeči, ale hlavně, dělám do výše svého platu, když beru usmolenejch 12 tis a ještě nedostanu prémie, co bych se namáhal, nejede, tak počkám, jsem v práci, ne na útěku. Být tam osobně, ani bych to nezkoušel projet. To snad měla ta paní auto spustit z kopce dolů ne, to by bylo nejbezpečnější a ne že si odjete a nechá auto vysrané metr od kraje. A vše měla dostat k úhradě. Podniku tímto vznikla škoda a tu by měla ta paní zaplatit. Takhle tam nechat vysrané auto. |
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 20:18:42 |
|
Eugen: Přece tam nebude nikdo dělat křížení(pavouk), které je 10x dražší než nová trolej od křižovatky k přejezdu a zpátky, aby se to jednou za 10 let pochybným způsobem využilo (to křížení by tam muselo být, pokud by vedení šlo vedle, zkus si to nakreslit, pokud nemáš visuální představivost).
Trolejbusak: nemělo tam být, že cestující, kteří používali papírové jízdenky ji po 1.5.2010 vyměnili za Jihlavskou kartu?
(Příspěvek byl editován uživatelem depemje.) |
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 20:31:22 |
|
Podniku škoda nevznikla, i kdyby, nedá se vyčíslit, každej právník (i ze z Plzně) by ji z toho "vysekal", maximálně menší pokuta za špatné parkování (parkování to je, pokud tam nebyl trojúhelník). |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2409
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 20:36:14 |
|
De: Já nevím jestli píšu tatarsky nebo jinou řečí. Jaké křížení. Vám šlo pouze o napájení toho úseku. Né o na faktické napojení na úsek. Na Jiráskovou se tři troleje vedle sebe vejdou.
Mř: To je přesně ten přístup řidičů, kterej mě tady v Jihlavě štve. Například v Plzni, Pcích se snaží to nějak udělat, u nás je prostě zvykem. Je tam překážka fajn, mám pauzu (někteří se snaží vyřešit). Ale ono je to i věcí dispečinku, kterej prostě vymyslí náhradní trasu, někde se to přeloží na druhou stopu. (pozn: Ale pokud se řidič snaží a dispečer ho ještě zjebe viz co psal Franta54, tak je to takový zamotaný uzel a je to velmi smutné)
Tam nemusíš nikam na nárazník. Např. 80 sjede pozadu do druhého směru, nandá klacky, objede smyčku, zastaví na zastávce 36, stáhne faje a samospádem najede na zast. C. Jak říkám, není to košér, ale je to taky řešení. Než zasekat MHD na hodinu.
|
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 20:58:06 |
|
Eugen:Tak něco jinýho je když se to objet dá a něco jinýho když se to objet zkrátka nedá (jako například při nedávném stržení převěsu na křižovatce u CPJ).Také si vzpomínám na lednový kolaps u čerpací stanice SHELL na Brěnské ulici.Tehdy se za sebe naskládalo 7 vozů(linky BI a C).Příčinou tehdy byla srážka dvou vozidel u výjezdu od shellky a protisměrná trolej byla moc daleko na to,aby tam sběrače dosáhly.Tehdy řidiči také v hloučku diskutovali tak jako včera,ale nemohli dělat nic a museli čekat než dorazí odtahovka.
www.vdp-simmodel.wbs.cz -Stránky o VDP v SimTr a modelových VDP
www.trolejbusyjihlava.blog.cz - Můj blog o MHD Jihlava |
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 21:00:12 |
|
Tak toto nechápu a to jsem 20 let dělal dispečera, na montážce jsem byl nesčetněkrát a nedovedu si představit napájenej úsek od křižovatky k přejezdu a zpět bez křížení (jedině vedení nad sebou a to nevím, jestli se to smí). |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2410
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 21:08:07 |
|
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3153
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 21:35:07 |
|
DPMJ: smí se to, podvěsný systém vyýhybek a křížení asi nic neříká, že... A hlavně ta pavučina je na každé jiné křižovatce, tady akorát by vratná stopa šla nad průjezdnou. A pokud by byl někdo echt uvážlivý, tak se to udělá tak, aby se v případě potřeby dalo doplnit podvěsné křížení...
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 22:00:06 |
|
To snad není možný, jak se dostaneš od přejezdu na Jiráskovu ??? |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2411
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 22:14:35 |
|
Depemeje, čtěte laskavě všechny věty, které napíši. Ne jenom půlku, pak se má cenu o tom bavit.
BAVILI JSME SE O NAPÁJENÍ EL.P. TOHO ÚSEKU. NE O TOM, JAK SE TAM MÁ VŮZ DOSTAT.
Ale když budu hodně velký fajnšmejkr. Tak pro Vás. Je to zběsilé, ale myslím, že by se to tam vešlo...(ale mě šlo celou dobu o to, jak to udělat, aby to bylo pod proudem /viz váš příspěvěk č.340 "..to nemůže být pod proudem, čím by se to napájelo?"/)
(Příspěvek byl editován uživatelem Eugen.)
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 22:34:01 |
|
Začal jsem odpovídat na toto: "Jo Kdyby ste měli připojenou tu smyčku Starý hory ??? nebo jak se to jmenuje aspoň k síti bez vyhýbek tak vám to taky nemuselo stát ne ???"
Ten obrázek: prasečina, to by mistr měnírny nikdy neudělal. |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3154
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 22:48:52 |
|
DPMJ: "Ten obrázek: prasečina, to by mistr měnírny Nikdy neudělal."  víc nebudu psát.
V případě potřeby jsou podobné prasečiny povoleny.
tady je potřeba udělat něco, co je funkční a plní účel nouzového provozu. Což ta prasečina plní.
|
