| Autor |
Příspěvek |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 17:55:39 | 
|
Depemje: Když se tady pořád říká, že VOZOVNA není zastávka (tudíž nemůže být takovéto označení), tak proč když zatahuje nějaké A, tak má označení Dopravní podnik. Což je v pořádku. Ale po odjezdu ze zastávky Tylova se ozve: Příští zastávka vozovna. Tak jak to může takhle hlásit, když cestujicí tam vystoupí a není to zastávka??
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 21:16:06 |
|
Pokud se ozve s cestujícími "příští zastávka Vozovna", tak jen s řidičem PITOMCEM.
Po zastávce "Tylova" je vždy!!! Zastávka "Dopravní podnik", cestující nemůže vystoupit ve vozovně.
Na zastávce "Dopravní podnik" to vždy zahlásí: "Prosíme vystupte si" a řidič musí zkontrolovat, jestli tam někdo nezůstal. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2165
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 00:09:18 |
|
Koukám Zliner nám ve velkém vykupuje náš vozový park.
319: No já to třeba nevědl, že 47 bude 100% prodaná taky, jestli ty jo, tak jsi borec. A co ta pixla 45? (Bum prásk promine)
Depemeje: Otázka tedy je, proč vůbec existuje hlášení - příští zastávka vozovna, upozorňuji, že jsem zátahem nejel, tak nevím jestli tr62 neblafuje.. Navíc mě teď vrtá hlavou ještě jedna věc, ta depemejeasmu bude putna, pač to není jeho job, ale když se budou bezbariérovat všechny zastávky A a C, tak by mě zajímalo, zda-li se i udělá ta zastávka u vozovny jinak. Z hlediska toho, že dp bude garantovat na lince A všechny zastávky bez bariér a "vozovna" není v jízdním řádu, je to vždy d.p., tak potom by se nějaký cestující divil, že to je pěknej schod...
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 14:23:13 |
|
Zastávka "Vozovna" existuje, je to jeden bod v areálu DP, je v Grafikonu, ale neexportuje se do jízdních řádů (do žádných). V BUSE samozřejmě je pro služební jízdy (musí tam být-GPS). Výjezd z DP (Služební jízda, třeba na náměstí). Snad to každý pochopí, abych to nemusel rozepisovat podrobně jako služební jízdu na nádraží. Každá zastávka je defaultně vyhlašována, i vozovna, aby řidič věděl, že je ve vozovně (pokud neumí číst tak určitě slyší).
Zastávky (konečné) Dopravní podnik jsou dvě. Jedna v točce a jedna u brány.
Můj názor: u brány bezbariérovou asi ne - vystupuje se na ní asi tak 15x (většinou večer, noci), kočárky jsou prázný a důchodci většinou leží u televize. |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 18:41:47 |
|
''to vždy zahlásí: "Prosíme vystupte si" '' Kdepak, bejvávalo. Teď pouze, konečná zastávka.
Jo když se jezdí zátahem, tak to možná hlásí. Ale to nevím. Vozovnu určitě hlásí C7, nebo C6. Nejsem si jistý.
Dokáže mi DEPEMJE odpovědět na toto? Kdepak někdě nějaký soudruh udělal chybu? Když to dělá pomalu deset lidí jednu věc...
|
informatik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.36.37
| | Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 19:37:45 |
|
Testování odbavovacího systému
O účast v testování byl velký zájem, další žadatele již nepřijímáme. Vývoj software firmou Mikroelektronika probíhá stále se zpožděním, prozatím stačí testovat zaměstnanci Dopravního podniku, teprve po odstranění již zjištěných problémů bude zapojen vzorek veřejnosti. Výběr účastníků testování proběhne až v únoru, předpokládáme zahájení zkušebního provozu v polovině února. |
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 21:34:53 |
|
No já nevím jak ostatní, ale já slyším na konečné: "Konečná, prosíme vystupte", v Solarisu, kde hlásí ME jsem ještě na konečnou nejel.
Jak už jsem psal, nikdy to nemůže s cestujícími hlásit "příští zastávka VOZOVNA" už opravdu nevím jak takovou blbost vyvrátit (vozovna by musela být v jízdním řádu a určitě není).
Na toto odpovím jednoduše: To je TROLEJBUS, má klacky, ten linku 4 nebo 5 určitě nepojede a autobusy to hlásí dobře. |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 10:29:36 |
|
Já se s Váma nechci hádat. Ukazuje to tam stejně jako na TR, sám řidič z 202 nás na to upozornil, že mu to takhle ráno hlásilo. No tak jsme to vyzkoušeli na trolejbusu. Schválně to někdy vyzkouším na busu. 
|
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 11:30:20 |
|
informatik:a vybraní jedinci z řad veřejnosti už uvědoměni byly nebo ještě ne?
Můj VDP je budován v "retro" stylu proto tak "stará" vozidla  |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2166
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 13:21:06 |
|
Martinsvec: Ty neumíš číst?
To je TROLEJBUS, má klacky, ten linku 4 nebo 5 určitě nepojede a autobusy to hlásí dobře. To se nahrává zvlášť systém pro abusy a zvlášť pro tbusy? Já myslel, že máte jednu kartu a to strkáte do všech vozidel a nahráváte tam stejná data... No tak až se to bude moci nahrávat přes wifi, tak to bude zase o krok rychlejší a pohodlnější.
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 16:21:14 |
|
Databáze do BS100 má přes 30 000 položek, samozřejmě se nějaká chyba objeví, nemáte ani šanci to zkontrolovat během jednoho dne.
Pokud najdu potom chybu v aut. lince, kterou nikdy trolejbus nepojede, tak ji nahraju jen do autobusů, nebudu si přidělávat práci, nemám na starosti jen informační systém, pokud bude chyba v tr. lince, tak bohužel to musím nahrát do všech vozů.
Jinak přes WiFi to nebude o krok lepší, ale minimálně o 100 kroků. |
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 18:05:06 |
|
Eugen:jo sorry sem to blbě přečet 
| Můj VDP je budován v "retro" stylu proto tak "stará" vozidla |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2167
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 18:18:08 |
|
Martinsvec: Co je s tou 47, jak jsi povídal, že je prodaná?
DPMJ: Pravda, to už vám pak zbyde čas na tu malůvku plápolající rakve u krematoria a smajlíka s flaškou u Ráje. 
(Příspěvek byl editován uživatelem Eugen.)
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 19:36:55 |
|
Aha. Já jsem myslel, že je jedno kam se to nahrává (tr X ab). Netušil jsem, že je to rozdílné. Tak to se teda omlouvám, ale na té 202 to určitě bylo
Eugen: Tak horký to asi nebude, jak bylo nazváno. Kdyby přece už byla prodaná, tak bysme ji v běžném provozu neviděli podle mě.
(Příspěvek byl editován uživatelem trolejbusak62.)
|
Ridic21tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 19:58:32 |
|
Zajímalo by mě, jak to bude do budoucna, až bude (jestli bude) ostrý provoz čipových karet. CO když budu mít třeba ranní a kolega příjde na náměstí mě vystřídat (odpolední) a najednou zjistí, že si nechal doma čipovou kartu. Jak se to bude řešit? To jako bude jezdit na kartu a účet toho ranního řidiče? |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 20:06:36 |
|
Kdo včera neviděl v TV  - cca 11:15 http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/310281381990122-udalosti-v- regionech-brno/
|
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 20:09:04 |
|
Eugen: dnes byla na A3,ale bylo mi řečeno,že bude jezdit do doby než Zlíňáci zavolaj,že si pro ni přijedou.Bližší info se pokusím ještě vyzjistit.
| Můj VDP je budován v "retro" stylu proto tak "stará" vozidla |
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 20:20:48 |
|
Ridic21tr: To se samozřejmě stát nemůže, každý řidič má přece v peněžence (šrajtofli) ŘP, profesní průkaz, tankovací kartu a kartu řidiče. Pokud ano, tak si pro ni dojde. |
Ridic21tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 20:41:15 |
|
Kolego, může. Přece toto vše nebudu tahat v peněžence. Když by mi ji ukradli, přece toto vše nebudu vyřizovat znova. A co když nemá někdo peněženku, ale ''kasu''? Peníze dle hodnoty zvlášť, jízdenky a tam se karta nevleze. |
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 21:00:24 |
|
Ono je celkem jedno, kde to má, ale tyto doklady musí mít u sebe když jde jezdit, no a když to nebude mít, tak střídaný řidič bude jezdit o hodinu déle a ten střídající si zatím pro doklady dojde.
Dispečer potom přidá hodinu střídanému řidiči a aby neodmlouval tak mu vedoucí provozu ještě přidá třeba 100Kč a střídajícímu se tato částka odebere a ta hodina taky.
Mzdové náklady zůstanou stejné a všichni budou spokojeni.
Toto je ovšem jen můj názor, ale vypadá celkem jako logický, spravedlivý a výchovný.
Když by řidič neměl doklady při kontrole PČR, tak by ho to určitě vyšlo dráž. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2168
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 00:23:42 |
|
Trolejbusak62 č.503: ..DO MĚSÍCE PŘEDÁ PLNĚ FUNKČNÍ SYSTÉM.. mooooc pěknej vtip. Za měsíc těžko budeme jezdit s čipovými kartami, to už aby se tiskl manuál pro cestující.
Myslím, že to ještě bude hodně zajímavé, co se týče výplaty peněz. EU nic nedá, mikro se bude hádat, že to stihla, že DP řádně nespolupracoval atp...
DPMJ: Vaše teorie narazila na jednu závadu a to třeba bezpečnostní přestávky... Ten řidič bude ve stavu, že prostě další kola ze zákona odjezdit nesmí... Navíc, co když čipová karta nepůjde pípnout - v zimě rády blbnou (mě alespoň zlobila, ale třeba tahle už má nějakej lepší čip...) A teď mě trošku dochází, není vlastně zbytečná? Stejně tam řidič bude ládovat nějakej pin, tak ať jenom vyplní uživatelské jméno a přihlásí se. Nebo ta karta bude ještě pro něj k něčemu dobrá?
Karta na palivo - to vypadá jak... to se nebude rovnat s tou jeho novou kartou...
(Příspěvek byl editován uživatelem Eugen.)
|
Marek_Řezáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 01:26:13 |
|
Dnes 22.32, když se sjíždí linky, přijíždí linka 36 a na panelu Masarykovo náměstí dolní, přitom linka jede až na Horní Kosov...co je to zase za nesmysl, proč tam není od Bosche už Horní Kosov..to je matení cestujích, takhle jsou označeny spoje do vozovny...je nádherné, jak zde se může chybovat, ale jak pochybí řidič, hned je bez prémií. A za toto nikdo potrestán není...nechápu, proč se trestá jen řidiče. Hlavně, že nás se buzeruje, ale zbytek je v bordelu..lidé pak mohou čekat na bus na Horní Kosov a marně..ve finále by se to opět svedlo na řidiče, že. |
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 10:19:34 |
|
Marek_Řezáč: Pane kolego, obávám se, že to tak bude vždycky. Proč by trestali sebe, v domnění že jsou právě oni ti nejlepší na svých místech, když si mohou v klidu utřít ruce o řidiče...o prachobyčejné řidiče...  |
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1143
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 10:57:53 |
|
Omlouvám se, ale dovolím si narušit zdejší diskusi jednou loňskou fotečkou:
FTS Florbal Náchod
ICQ: 499-501-207 Skype: marmares1 |
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 13:23:04 |
|
Marmar: 
Marek Řezáč: Vždy za vše může jen pouhopouhý řidič. Škoda že tyto příspěvky nečte sám oobně pan ředitel.
Eugen: Ano, také jsem se pobavil . Když si vezmeš, že první termín byl někdy na hlavní prázdniny, potom přišel prosinec a teď někdy březen - duben. No když chcou někdy od půlky února začít spolupracovat s 50kusy veřejností (testování) a psali 1-2 měsíce. Do má +/- do půlky dubna. Aby to nedopadlo tak, že o dotaci příjdou, ME si vezme zpět své náčiní a dají zpět starý systém. Vůbec bych se tomu nebránil
Depemje 207 - a teď se jako přes co posílají data o poloze vozu? Že by přes Wi-Fi?  Nebo že by přes záhadnou vysílačku a brabičku Databox, Raspro?
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 15:23:09 |
|
Eugen: Firma do měsíce předá funkční system, proč ne? Pak DP bude testovat a pokud bude 100% funkční tak spustí pro veřejnost.
Moje teorie nenarazila na nic, určitě ještě jedno kolo jet může. Ono to ani jinak nejde: střídaný řidič zavře odpočet a když bude chtít, tak ho nikdo nedonutí, aby někdo jezdil na jeho kartu, takže střídající řidič musí pro kartu domů, nebo na dispečink pro náhradní. Já osobně jsem se přihlašoval nejméně 100x bez jediného problému, (když to nepůjde, tak to bude opravdu velká náhoda, mnohem a mnohem větší než píchlé přední kolo - s tím se nedá jet, stejně jako se zavřeným odpočtem).
PIN je bezpečnost - nějaké uživatelské jméno a heslo? To zvládnu i já.
Tankovací karta je něco jiného, jiný system (10 let), nemá s kartou řidiče nic společného.
M.Ř. : Vypadá to, že co píšeš je Tvůj výmysl. Nikdy jsem na výkazech řidičů toto nečetl. Pokud je to pravda, proč to tam není? Čí je to chyba. Pokud vím bylo školení řidičů, které podle mého odhadu stálo DP 10 000 Kč, kde se mimo jíného řeklo, že každou závadu na OS máte psát do výkazu, zvlášť teď ve zkušebním provozu. Pokud vím, četl jsem jen chybu ve 10521 první jízda a tu jsem hned opravil. Takže je hezké, že to napíšeš, ale na nesprávné místo, je vidět, že jsi při školení nedával pozor a asi ani ve škole.
Data o poloze atd. se posílají samozřejmě jako doposud přes radiové vlny vysílačkou. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2169
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 15:49:18 |
|
Firma do měsíce předá funkční systém, proč ne? Pak DP bude testovat a pokud bude 100% funkční tak spustí pro veřejnost.
Pokud je tedy ve smlouvě uvedeno, že ME předá systém po nainstalování a DP dělej si pak s ním, co hceš, ale my jsme to vůbec nezkoušeli, pak se to předat může. Ale dle mého by měl být produkt předán již jako odzkoušený, že to opravdu funguje. Čili si myslím, že předávka proběhne až po odzkoušení lidmi za situace, že vše bude relativně OK.
S tím řidičem uvidíme při zkušebním provozu, jak to bude fakat. Zatím tady jenom špekulujem co by. Třeba se to konečně celé po a bude klid.
|
Marek_Řezáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 16:11:14 |
|
Řidič asi těžko vidí, co má na panelu..a hodně šoférům je to fuk, jsou rádi, že zadají to co mají..mnozí dodnes mají problém již s tím jak posunout zastávku..myslím, že to byl vůz 214..viděl to i jeden kolega, co jel se mnou domů, takže nic si nevymýšlím. Opravdu už mě přestává bavit, jak děláte z řidičů blbce. neříkám, že tam nejsou, ale ne všichni. Dvakrát jsem psal, že ve 330 nehlásí zastávky a nesvítí ten krám u řidiče, pak jsem ji měl znovu a to samé. Já nebudu jako idiot desetkrát psát to samé. Navíc šel blbě čas. Příště udělám to, že pokud budu mít vůz, kde závada byla hlášena a nic se neopravilo, vůz odstavím a klidně vynechám kolo. Ale náklady na toto vynechané kolo zaplatí ten, kdo je za opravu zodpovědný. Ne, že se vynechá kolo, no bóže, zde ponese někdo následky, pokud ne, osobně se o to postarám, i kdybych měl podat stížnost přímo na radnici, objednavatele služby. Po řidičích se chce všechno bez chybičky, ale tady vše jde stranou. Nesnáším, když ze mě někdo dělá blbce, urážet se opravdu nenechám, to mě vytočí do nepříčetna. |
Marek_Řezáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 16:13:19 |
|
Jistě, karta je bez chybičky, asi jako u řidiče, který se nemohl přihlásit, dělali ste si z něj srandičky a nakonec měl pravdu. Až bude fungovat vše jak má, pak si dělejte pitomce z koho chcete, ale hodně věcí nefunguje tak, jak má. |
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 16:58:14 |
|
Eugen: Logicky, předat k odzkoušení, ale je věcí DP, kdy ho koupí(převezme).
M.Ř.: "Řidič asi těžko vidí, co má na panelu..", tak to opravdu musí být slepý, nevím, jak potom může jezdit. BS100 je v Jihlavě téměř 4 roky a navíc řidiči dostali manuál (i když já říkám, že je to jednodušší než "dálkový" od televize) a mimo jiné je tam toto:
Popis:
Displej má 4 řádky:
1. Informace (Odjezd ze zastávky?, Další jízda, Čekání na odjezd).
2. Zastávka + čas odjezdu ze zastávky.
3. Cíl (obvykle název konečné stanice) je zobrazen na panelech vpředu a na boku…GPS - (G nebo E)… Zpoždění
4. L-linka (první 3 číslice), K-kurz. Vpravo aktuální čas.
Např:
• Čekání na odjezd
• U Tesly 5:11
• MOR.KOVÁRNY G + 4
• L104K043P01 5:07:01
To "MOR.KOVÁRNY" je tam celou dobu této jízdy.
Já opravdu nedělám z řidičů blbce, i když to tady tak vypadá.
Aut 330 neměl asi 10 dní hlavní počítač, byl na opravě (proto ty závady), zatím v této době mohl jezdit (nemá panely)-bohužel, budeš muset jak idiot psát 10x to samé.
Kolo nevynecháš, o tom rozhoduje dispečer. |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 505
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 18:26:31 |
|
s tím se nedá jet, stejně jako se zavřeným odpočtem). Jo? Že by se dala automatický ruční brzda, zablokovali se všechny kola?
Všichni budou dělat z řidičů blbce. Přece nějakej p*tomej řidič v DP, co to je? Nula. Hlavně že p.Strnad ukázal rozžvýkanou čipovou kartu (na školení řidičů) od psa. ''a aby to takhle nedopadlo''. A jak asi? Přece ji řidič nosí v pěnežence ne? Chudák pes, ani mu nedají pořádně nažrat
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 20:16:45 |
|
JezusMaria, to jste opravdu tak blbí? Vždyť v tom manuálu je napsáno: POKUD BUDOU OBA VALIDÁTORY U DVEŘÍ NEFUNKČNÍ NESMÍ VOZIDLO VYJET NA LINKU.
Když je uzavřen odpočet, nejde ani jeden (to je více než 2), nemusí být žádná ruční brzda. Co si mám myslet o řidičích?
Nevím nic o nějaké rozžvýkané kartě, asi si mě s někým pletete.
Je zajímavé, že s tím většina řidičů nemá problémy, jen někteří (to jsou ti blbci). |
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 21:35:22 |
|
Z řidičů tady děláte chudáky, že když něco zapomenou, něco udělají špatně, dostanou nějakou malou pokutu,něco zaplatí, ale když dispečer něco zapomene, může dostat až 1 000 000 Kč pokuty, o tom se tady nikdo nezmiňuje.
Teď jsem napsal podobnou blbost, co tady píšete vy ostatní. |
Intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 22:19:40 |
|
Cituji Depemje:
Ale když dispečer něco zapomene, může dostat až 1 000 000 Kč pokuty, o tom se tady nikdo nezmiňuje.
Jako by už někdy dispečer nějakou pokutu dostal...
Jinak být vámi hlídám si židli. Občas na ní sedává taková pěkná slečna ...
|
Marek_Řezáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 11:48:42 |
|
Pokud mám takové zpoždění, že bych i další kol nejel na čas, kolo vynechám, dispečer sice může neřídit jet, ale když to není šance dohnat, stejně se ve finále kolo vynechá. Místo bezpečnostní přestávky se nejezdí. Řidič má mnohem větší zodpovědnost, než dispečer. |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 14:55:33 |
|
To jsem nemyslel doslovně, že když se uzavře odpočet, že se zablokují kola. Nikdo nechápe sradnu. A proč by jako neměl být pojízdný? Určitě se sním dá jet třeba na Horní Kosov (služebně, bez otevřeného odpočtu) na výměnu vozu, ne?  Kraviny, není smysl pro humor..
Mára Řezáč: Anebo, řiď se heslem, co Ti řekne dispčer: ''To zvládneš, to bude dobrý''! 
|
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 17:56:24 |
|
Tr62:no jo holt náš humor je asi p.Strnadovi cizí
| Můj VDP je budován v "retro" stylu proto tak "stará" vozidla |
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 20:20:33 |
|
Humor mi opravdu není cizí, ale vaše příspěvky jsou pořád stejné, takže nevím, jestli je mám brát vážně nebo s humorem. Prosím, napište to vždy předem, normální člověk se v tom nemůže vyznat.
Zvláště nerozumím tomuto:
"To jsem nemyslel doslovně, že když se uzavře odpočet, že se zablokují kola. Nikdo nechápe sradnu. A proč by jako neměl být pojízdný? Určitě se sním dá jet třeba na Horní Kosov (služebně, bez otevřeného odpočtu) na výměnu vozu, ne? Kraviny, není smysl pro humor.. "
Nevím, jestli je celý příspěvek humorný(humor), nebo jen část, protože mně se zdá být humor ta část s tou výměnou na H.Kosově.
Každý to chápe jinak.
Pokud jsem napsal, že je vůz nepojízný (nepamatuji se - prosím číslo příspěvku), tak jsem myslel vozit cestující zadarmo.
(Příspěvek byl editován uživatelem depemje.)
(Příspěvek byl editován uživatelem depemje.) |
Intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 20:56:25 |
|
Dnes mě teda dopravní podnik opravdu vytočil !!!!
Minulý týden jsem si byl jako vždy dobít svoji Jihlavskou kartu.
JENŽE ! V pátek jedu do školy. Na náměstí stojí revizor. Tak samozřejmě s čistým svědomím ukáži revizorovi kartu. Jenže ouha, stroječek píše POŠKOZENÁ DATA. Takže mi milý revizor napsal žádanku. Po tomto incidentu letím na předprodej a svěřuji se paní se svými problémy s kartou. Paní 10 minut zkouší, ovšem nejde. Takže mi řekne, že si ji nechají na posudek.
Dnes jsem si byl na předprodej pro výsledek posudku. Myslíte, že dopravní podnik přiznal barvu ? NE ! Karta je prý ohnutá.
To ať mi nějaký učený řekne, jak se karta mohla v obalu od samotného dopravního podniku ohnout. Lajnu si s ní nedávám,na Sibiři jsem na dovolené nebyl, nepoužívám ji jako podložku pod myš, steaky s ní také neobracím. Takže jak se mohla karta při NORMÁLNÍM UŽIVATELSKÉM POUŽÍVÁNÍ (tím myslím vytahnutí karty z peněženky v případě přepravní kontroly a dobití karty). Zajímavé je, že kartu mám ve stejné kapsičce jako OP. A OP, jako slabší a náchylnější prvek je rovný jako pravítko.
Takže ať mi nějaký učený (například Depejme) vysvětlí, jak je možné, že dopravní podnik nepřiznal barvu, a svádí to na ohnutí karty, tudíž se platí znova 100 Káčé
Zajímavé, že už pěti známým se stalo to samé. Mému spolužákovi dokonce dvakrát. A pokaždé bylo udán důvod ohnutí karty.
Jestli mi někdo chce říct, že karta je supernáchylná pomalu víc jak procesor v počítači NASA, tak ať si jí dopravní podnik i s celým svým osazenstvem (hlavně ti na radnici a ten pablb na kvadrát, co tuhle šílenost vymyslel) strčí do  !!!
PS: Moderátorům se omlouvám za velké písmo a zadnici. Ale dnes pohár trpělivosti přetekl. Snad si aspoň někdo dokáže udělat obrázek. Bohužel jde o krutou pravdu, nikoli výkřiky do tmy.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3007
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 21:04:43 |
|
Intouro: Žádanku, nebo zápis o provedené PK s doplatkem 500Kč?
Tak si nech příště udělat tebou placený znalecký posudek. To je jediná rada.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2170
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 21:18:39 |
|
Intouro: Tak to by mě též vytočilo, pokud bych s kartou opravdu nic neudělal. Kartu ohnutou pozná i laik, pokud není evidentně vditelné ohnutí, či deformace, tak to tvoje chyba nemůže být. Normálně jim to tam vraž znovu, ať ti ukáží, kde je poškozená a jak. Ohnutá karta-na ní musí být stopa po ohnutí!
Pane Depemeje, ono možná s tím píchlým kolem to bude tak stejně pravděpodobné.
Mě se tohle stalo v Plzni a normálně mi paní řekla, žádná viditelná vada a bezeslov mi ji vyměnili.
|
Intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 21:27:16 |
|
9 tr: Asi ten zápis, který naštěstí stornovali
E: Stejně by mě zajímalo - když si ji v pátek vzali - v pondělí měli hotovo - kdy ten posudek dělali ? O víkendu ? To asi těžko ...
Paní jsem odvětil, že karta určitě ohnutá není, že je to blbost. Byl jsem nazván nezkušeným, že na posudku určili ohnutí karty ať se s nima nehádám. Já sem jim řekl, že si ji vyzvednu zítra, protože tolik peněz s sebou jen tak netahám.
Přitom mám stejnou čipovou kartu na MHD v Třebíči. A žádná náchylnost není znát. Jedna známá ji má už pět let, a už ji dokonce i vyprala. Ale jezdí se vesele dál 
(Příspěvek byl editován uživatelem Intouro.)
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2171
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 21:36:53 |
|
Zítra až tam půjdeš, tak jim řekni, ať ti ukáží, kde je ohnutá. A jak se to mohlo stát. Pak si ji vem do ruky a řekni ohnutá? A ohni ji a uvidíš, jak tam bude takovej bledší pás po ohnutí.
|
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 21:43:50 |
|
No tak to si s těma kartama ještě užijete (a co máte ME nebo EM test ?), v HK to dodnes dělá v určitejch situacích problémy.
A to ještě uvidí DP za pár let co to dělá z bateriemi ve voze, ono to totiž furt něco zpracovává a zpracovává pořád dokola, a baterie se nestačí divit jak je pořád vycucávaná.
Pro mě jsou ty čipový karty prostě amatérskej systém, proto to na západě moc není k vidění.
Tak si dejte pozor... hlídá Vás velký bratr
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
Elektrická trakce pro čisté ovzduší
HESS musíš se s ním svést |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3008
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 21:48:51 |
|
ME, je to na busportálu, na ofic. strnkách ME, stačí jen zadat 2 slova do googlu
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 22:27:22 |
|
Karty nedělám, ale nejde mi do hlavy, že by šly na poškozenou kartu nahrát data, karty dělá úplně někdo jinej, než ME nebo EMtest, taky stačilo přiložit ji k validátoru, pokud zelená šipka a pípnutí, tak v pořádku, jinak červený křížek.
Jinak reklamace dělá ten pán se kterým si mě pletete, viz rozžvejkaná karta od psa.
Stačí takové ohnutí karty že se přeruší anténa(praskne) a je nečitelná, ale to by na tom předprodeji měli zjistit, taky byl mráz, (pokud se použije jako škrabka na okno, tak nefunguje), to v závorce je humor, ale když ji necháte dnes za oknem tak je do hodiny po ní, to už humor není. |
Halina
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.224.30
| | Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 23:03:59 |
|
Proto moje další rada zní, než-li kartu mítí do mrazu s ní jíti, žjo. A to je přátelé pro dnešek vše, doubrou noc.
pam pam pam, padampampápapam pápadam. |
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 06:49:40 |
|
Intouro: Viděl jsem Tvou kartu, je evidentně prohnutá a to bez brejlí blbě vidím, nedivím se, že Ti reklamaci neuznali, karta je v prdeli a to tím, že jsi ji měl na prdeli. Výrobce píše, že se nesmí žádným způsobem ohýbat.
Taky jsem viděl tu rozžvejkanou kartu od psa, ale neptal jsem se, jestli to byla reklamace, i když dnes už bych se ničemu nedivil.
Karty bez evidentního poškození, ale těch je jen pár (malý počet), DP vyměňuje bez poplatku.
(Příspěvek byl editován uživatelem depemje.) |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 13:10:24 |
|
No to jsou teda starosti. Ještě že jezdím na jízdenky a nějaká karta mi může být u . Ale to radši ne, protože potom by byla ohnutá  A jestli to bude takhle aji do budoucna, tak potěš koště.
Podle mě je tento systém úplně k ničemu!Já osobně v tom nevidím žádné plus. Možná minimálně, že když chce někdo jet 2 zastávky, že nezapalí takovou sumu, jako dnes.
Možná jediný malý bude někdy hodně daleko do budoucna, že se bude třeba moc zaptalit tím parkoviště. Jihlava, takové malé město, na co takový systém? Když v Praze od toho upustili, asi ví proč. Stačí se jenom trochu více o to zajímat.
|
Intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 13:47:39 |
|
Depemje: Až na to, že kartu jsem na prdeli neměl 
A ještě cituji referát:
Zajímavé je, že kartu mám ve stejné kapsičce jako OP. A OP, jako slabší a náchylnější prvek je rovný jako pravítko.
Spolužáci, kteří nosí peněženku na prdeli mají OP prohnutý,ale karta funguje dál.. Jenže já mám OP (jak už jsem říkal) rovný jako pravítko.
Jinak peněženku v zadní kapse nosí třetina mužské populace. To jsem zvědav, kolik lidí to ještě sežere ...
Opět dávám jako příklad čipovou kartu Třebíčské MHD. Můžeš s ní dělat prakticky cokoliv. Není uživatelsky náročná ani náchylná.
Stejně si to nemůžu odepřít - v Třebíči mají lepší systém ( a déle fungující ) než v Jihlavě. V podstatě jde o to samé co v Jihlavě. Akorát všichni nastupují předními dveřmi.
Schválně se zeptám, kolik do toho vrazili
|
Tass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 14:12:25 |
|
Karta přestane fungovat po prohnutí? No tak to tedy upřímnou soustrast všem postiženým. Podíval jsem se na své karty (pár bankovních, pár věrnostních (Shell atd.)). Mírně prohnuté jsou všechny, protože jsou v peněžence jedna na druhé a když si na peněženku sednu, ohýbá se jedna karta o hranu druhé. Ale že by kvůli tomu některá nefungovala? To se ještě nestalo. Že by výrobci počítali s tím, že člověk tu kartu nenosí ve speciálním pouzdře vystlaném sametem? 
| TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak... |
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 14:12:26 |
|
Intouro: Pokuď vím, OP se Ti ještě blýská novotou.
Depemje (215): taky stačilo přiložit ji k validátoru, pokud zelená šipka a pípnutí, tak v pořádku, jinak červený křížek.
Pokuď já vím, ať přiloží kdokoliv kartu (mimo řidiče), zobrazí se vždy X + nápis Neplatná karta!
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2172
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 14:53:21 |
|
Depemje: Chybka. Dnes Masarykovo náměstí dolní okolo 12:40, přijel autobus z vozovny označení A jede jako linka 12, na boku psáno ve druhém řádku Masarykovo nám. dolní, ač v této zastávce nestaví a staví až v Masarykovo nám.
|
Ridic21tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 15:02:56 |
|
to bude asi nejspíš 12/6, nedávno jsem to jel a taky jsem se na to na vozovně díval.
Nebo že by klasická špatná manipulace s pp BS100? Aby se to na koho mělo svést? Jasně že na řidiče
(Příspěvek byl editován uživatelem ridic21tr.) |
B01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 16:03:44 |
|
Opět dávám jako příklad čipovou kartu Třebíčské MHD. Můžeš s ní dělat prakticky cokoliv. Není uživatelsky náročná ani náchylná.
Copak jsi za tu dobu jeste neprisel na to, ze argument "jinde to jde" na pana Depemje neplati, protoze v jinych mestech to delaji lidi, kteri tomu vubec nerozumi, a nejspis to delaji uplne blbe a radsi by sis mel jit stezovat do Trebice, ze ta jejich karta stale funguje, i kdyz je prohnuta... |
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 16:25:42 |
|
Já tedy nevím, dnes jsem se omylem ochomejtl kolem validátoru a začalo to ukazovat křížek a že mám neplatnou kartu. Ovšem o dva dny dříve jsem byl kontrolován revizory (to jsem na ně měl štěstí, že) a vše OK, tudíž já usuzuji takto: Validátory ještě nefungují a většina karet funguje, ovšem najdou se i jedinci (Intouro), kteří ji dostali s nějakým polofunkčním čipem a je dobrá maximálně tak jako dražší a luxusnější škrabka (tzn. zastávám se majitele karty, špínu házím na nevinného dopravce) - pozn.red.: s tím nevinným dopravcem to byl vtip
PS: Ví někdo něco bližšího ohledně příjezdu dalších Čoklarisů?
(Příspěvek byl editován uživatelem Trolejbusák062.) |
Intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 16:43:11 |
|
Tr062: To je určitě blbost, že to ukáže zelenou ne , už kolikrát jsem byl svědkem, že si hrál někdo s validátorem, napsalo mu to přiložte kartu. Tak on pracně hledá kartu a vždy X
Doporučuji si přečíst podrobnou zprávu o historii karet v Třebíči, za kterou uživateli David ještě jednou děkuji ( lenoši můžou kliknout zde )
První systém (sice musela karta projet čtečkou ) ale i tak, byl zaveden již v roce 1997 - to se u nás teprve vyřazovaly poslední 9 tr 
(Příspěvek byl editován uživatelem Intouro.)
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3009
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 17:41:09 |
|
Intouro. V dobách, kdy 9Tr byla na vrcholu, 14Tr teprve u prototypu, ČSAD odbavovalo pomocí Setrightů, tak na západě měly první plně elektronikcé pokladny.
A jaký je rozdíl mezi tlf budkou na kartu a pokladnou v buse? Jen tvar. Princip zůstává stejný. A odkdy byly první automaty na karty?
Takže na větvi bych z toho zas nebyl.
A nesrovnávej USV 24C s naší "USV24D" Prostě jsme první, co používají nový systém, tak to holt ods.... V Plzni je jiný, takže též nesrovnávat.
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 18:23:29 |
|
Trolejbusák062: Skoro všechny jsou již hotové, čeká se na transport. Bylo mi sděleno, že již byli nachystány na odvoz, ale z bezpečnostních důvodů to nechají, až nebude taková kalamita.
Když už jsme u čoklů. Tak to vypadalo tak nádherně, všici si to docela chválili. Jenomže přišla zima a názory se velmi rychle změnili. Moc to netopí (oproti 24Tr). Také dostávají řidiči zánět kloubů (pravá ruka). Prostě na zimu to není dělané. I ta ASRka a ABSka tomu taky nějak nesedí. Je to strašně citlivé. Však si vzpomínám na řidiče, který je z 14tek, měl 2x za sebou Solaris a šel narodit. Prostě když je zima, tak tam táhne od předních dveří (prostor na prodej jízdenek + velká lochna, tam jak je pp ME). Když nám ještě zrušili tlačítko na otevření půlky dveří. A když se dá předvolba na dveře, tak je veliká nevýhoda, že se nedají samostatně zavřít přední dveře. Také když taje / sněží, tak se nechtějí zavírat prostřední dveře – jak si substrát oklepává nohy, tak vše se hromadí pod plošinu a potom se postupně nadzvedává, až se dveře nezavřou. Řidiči (co jsem se tak ptal) by to na zimu nechtěli ani za nic. ,,Zlatá moje 60‘‘.
Jestli jich tady bude 23ks, bo kolik, tak to se máme v zimě na co těšit. Každou přestávku vymetat plošinu, atp.
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 18:47:44 |
|
To jste tady všichni takoví dementi???
Když je v podmínkách používání karty: "Karta nesmí být jakýmkoliv způsobem ohýbána, lámána ...."
Tak proč ji kupujete, když ji chcete ohýbat ????
NECHÁPU !!!
Pak argumentovat Třebíčí.
To je jako, kdybych jel po dálnici u nás 180 a policajtům říkal, že jsou blbí, že v Německu se jezdí neomezeně.
Buď jste dementi anebo si děláte prdel, ale já to nepoznám.
A ještě ten Brežněv, chlapče, já mám taky hodně karet, dokonce žaludský eso z r. 1968 a dá se s ním hrát. To je můj humor, aby někomu došlo, že je opravdu velký rozdíl mezi bezkontaktní a kontaktní kartou, zkuste si nejdřív přečíst nějakej odbornej (ale jak tak koukám, tak ani nemusí být odbornej) článek o kartách, než sem zase budete vkládat ten váš humor. |
|
