| Autor |
Příspěvek |
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 22:21:28 | 
|
No, samozřejmě. Nikdo z DP nemá představu, jak by to probíhalo, protože to nikdo tady nenapsal. Já mám jen bujnou fantazii. |
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 09:57:31 |
|
Tak oni tyto příklady, kdy historické vozidlo je soukromého spolku, ale je na půdě DP fungují, znám i příklad ze zahraničí.
Jde o domluvu a ta asi někde vázne, ale to už je jiná věc...
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
Marek_Řezáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 11:29:11 |
|
A kam by se ten vůz dal? Nezapomeňte, že přijde asi 10 nových vozů, parkování u čerpačky skončí, protože tam vyroste CNG plnička a busy se tak budou dávat pod hangár. A ve staré vozovně aby stál někde vrak a jen překážel. Ne že bych byl proti spolku o záchranu historie, to ne, ale na půdě DP mi to nepřijde vhodné. A je pravda, že na Pístově je tolik volného místa, že by tam mohla být krásná dílna...no jo, ale jde o to, kdo to zaplatí. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2573
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 14:41:31 |
|
MŘ: No deset příjde a deset odejde. Teď si vem, že je v podniku nadstav vozů. A taky se to vejde. Co se týče venkovního stání, tak podnik je docela rozlehlej. Když se podívám třeba na plzeňskou, zlínskou vozovnu, kde to stojí hlava na hlavě.. Dle mého by se pod přístřešek vešel. Dnes tam stojí vozy 50, 51, 56, 60 vlastně navíc. Tady někdo zmiňoval GO na podniku, to jsem ani na mysli neměl. To by asi náš podnik nezvládl. Ale pro takové drobnější opravy (viz letos pardubická 9 Tr..) je dobré mít zázemí..
Ad Pístov, tam je to pěkné, ale mě jde jen o trolejbus. Ten je přecijenom lepší mít kousek od drátů. U autobusu je to fuk. Takže jak vidíte je to jen o vůli.
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 18:55:49 |
|
Nejvíc stylová na parkování by byla stará vozovna, nejlíp s tramvají ať to má grády  , ale tam je HDJ.
|
C_73403
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 19:17:57 |
|
depemje: a jak jsou pak dobré ony alespoň trochu udržované vozy při oslavách to se město a podnik chlubí, ale udělat něco pro tuto věc to již ne. Jinak to není o promenádování a i místo by se našlo je to jenom o tom chtít a ta vůle tu není což je smutné |
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 20:12:48 |
|
DP je dotován městem, nebylo by to blbý, aby ještě někoho sponzoroval? |
Marek_Řezáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 11:13:44 |
|
Depemje: Naprosto souhlasím, DP dotuje město, žádá o peníze, rády by, kdyby dostali i něco víc a pak by se zjistilo, že DP někoho sponzoruje? Ihned by město řeklo, konec a ještě by ubralo finance, že je krize a je potřeba šetřit. V této době, kdy jsou na pořadu dne škrty a úspory není možnost ještě vyvíjet nějaké aktivity. Na to bohužel finance nejsou. |
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 983
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 13:18:50 |
|
Marek Řezáč: A DP nikoho nesponzoruje? Jdi se podívat na zimák, kdo je hrdý sponzor hokejové reprezentace ... Nevím, jestli to je ještě aktuální ale před 2 lety to tak bylo. Podnik může z části svých daní dávat sponzorský dar. Tak nějak by to udělat určitě šlo. Ale to i u jiných podniků. Že by státu neodvedli tolik peněz.
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2574
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 16:02:06 |
|
Ještě loni tam měl logo jako sponzor. Letos už ne. Ale aby podnik vlastnil nebo se podílel na historickém vozidle, to přeci není žádný sponzoring. Vždyť ten podnik pak to vozidlo může využívat v rámci městských akcí - prezentace města. Vždyť v roce 2007 volali z magistrátu a strašně se divili, že DP nemá historické vozidlo. Jen si vem, kolik lidí přitáhly oslavy. Ale chápu, že to není priorita, ale proč vetšina podniků napříč republikou má své historické vozidlo?
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 984
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 16:25:12 |
|
Aha, tak to je už historie, ale sponzorovali ...
Samozřejmě, že historické vozidlo by přilákalo spousty cestujících. Soukromník by ho vlastnil a za parkování by ho podniku rád zapůjčil na nějaké akce, nebo na oslavy, svatby a další a další akce. Reklama pro podnik, možný příliv cestujících. Všechny podniky, rovnající se velikostí jako je jihlavsky, i menší i věší, mají historická vozidla. A jihlavský DP by jich mohl mít hned několik. Na západě je to také normální věc, mít historické vozidlo a spolupracovat se zájemci o toto téma. Je to o lidech, prostředky by byly. Myslím, že pozvat si hist. vozidlo odněkaď také není zadarmo. Plus ubytování atd. Kdyby měl podnik na staré hale jednoho historika, nasadí se na síť a tradá, můžem jezdit. A když můžou ve staré vozovně stát vyhořelá 320(teď už teda ne) a vyřazené stáče, tak proč tam jeden trolejbus ke zdi nepostavit. To samé pod přístřeškem. Stojí tam vyřazená věž a nějaké další vozy, nepotřebné. V pardubicích stojí také jen pod přístřeškem, oploceným a taky jim to netrhá žíly. Historická vozidla prezentují na všemožných akcích, jako jsou mikulášské jízdy, oslavy, prezentace. Pronajímají je (další zisk). A to svá i soukromých vlastníků. V Brně v DP na to mají Technické muzeum, které si děla v jejich prostorách opravy a parkuje zde také své vozy. Ve Zlíně mají historický trolejbus a budou mít i autobus. V Českých budějovicích udělali 9Tr, RTO mají teď i B732. V Plzni to také rozjeli, dělají 9Tr, ŠM, B731.00. Teplice mají 9Tr, Praha má své muzeum (ale ta je velká, s tou se to nedá srovnávat). V Ostravě mají kroužek přátel dopravy. Tam to funguje tak, že kroužek se stará o historické vozy, které parkují v DP. Opravují je svépomocí, bez nároku na výdělek za práce na veteránech. A podik jim každý rok přiklepne nějaké peníze, za které se nechá sem tam něco opravit. Takže kdyby náš, leč chudý DP měl svého veterána, nebo veterány - neviděl bych to jako sci-fi. Autobus nemusí parkovat v DP, ale mohlo by se tam na něm třeba sem tam něco udělat. A trolejbus by mohl stát někde v koutě, aby nepřekážel a mohl by reprezentovat každou chvíli. Už to není jak za totality, kde DP vykonával jen službu lidem, vozi je do škol a do zaměstnání. Dnes je to taky trošku o tom, ukázat se s něčím jiným, zajímavým, prezentovat se, projevit snahu. Nebylo by to pěkné se v létě povozit po jihkavě starým trolejbusem, zavzpomínat na staré časy?
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3386
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 17:42:34 |
|
Proboha jaký sponzoring. V sobotu se na DP nedělá, tak vjedu na dílnu, donesu si své nářadí a dělám nepřetržitě, co to půjde. Všechno podnikové je pod zámkem, nemohu nic ani potenciálně ukradnout.
V neděli večer nastartuji a odjíždím z haly na určené místo, kde zaparkuji. Celý týden se o nic nestarám a neblokuji, v sobotu ráno, opět stejný rituál.
Jediné co podnik "zasponzoruje" je světlo, případně teplo, které ale stejně na té hale musí být. Protože vypnout topení v pátek a zapínat ho v pondělí ráno je dražší, jak udržovat stejnou teplotu po celý víkend. A to jsou strašně velké, DP zruinující položky...
|
racoon
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.82.135.56
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 17:59:49 |
|
Není náhodou na staré hale uřezané topení z důvodů úspory? Co vím, tak dílenský zalezou na noc do své ''věže'', kde mají topení z nějakého tr napojené na dráty a topí si. |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3387
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 18:30:28 |
|
Stará hala ale není dílna...
Ano, na staré hale je topení zrušeno asi 6 let.
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 18:49:29 |
|
Jeden řidič byl za ředitelem, že by v zimě parkoval na hale s osobním autem (zabere jen velmi malé místečko) a zato prý si nalepí na auto znak DPMJ. Ředitel rezolutně odmítl, určitě věděl proč. Přitom by to DP nic nestálo a ještě by měl reklamu.(fejeton) |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3388
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 19:10:50 |
|
DP: toto je srovnávání nesrovnavatelného...
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 19:37:59 |
|
No já si myslím, že největší problém je odpovědnost za škody (pojištění), pokud by to nebyl problém, proč by nemohl takové místo cizímu subjektu pronajmout, třeba za 100tis/rok a získané prostředky investovat např. do sociálního zařízení pro řidiče. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2575
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 19:51:14 |
|
Nejvíc mě baví lidi, co ignorujou historii. 
Ale skvěle to vystihl uživatel 319. Dneska už to není jen o tom odvozit lidi, ale trošku se umět prezentovat. Všechno je o lákání lidí. Konkurentem DP je automobilová doprava, Taxi, ICOM... Vždyť podnik potřebuje cestující. "Blbá Plzeň", jen aby nalákala cestující na kartu, tak dělala soutěže, kdo si dobije v terminálu, kdo si ji pořídí, akce pro děti... Prostě si vychovává cestující, není to jen anonymní podnik. Upřímně už by to chtělo do našeho vedení nějakou mladší krev, která by znala tyto manažerské fígle a uměla je prodat jak směrem k městu, tak i k lidem. Jen taková blbost, kolik vozů má na sobě znak DPMJ? Každej vůz má jiné piktogramy, má-li je vůbec. Řeknete si, jsou to detaily, ale. O bordelu ve vozech nemluvě..
(Příspěvek byl editován uživatelem Eugen.)
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 20:05:16 |
|
Mě zase lidi, co si myslí, že vše je zadarmo.
Myslím, že většině cestujícím je jedno, co je na vozidle MHD, hlavně, že to bude levné, jezdit podle JŘ a pohodlné (bezbariérové). To je politika. Na to je v první řadě potřeba peníze. Až toto bude, pak se mohou dělat ostatní věci.
(Příspěvek byl editován uživatelem depemje.) |
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 20:43:02 |
|
Nebylo by jednodušší sehnat sponzora (třeba magistrát), pronajmout stodolu, opravit vozidlo, nechat nalepit reklamu za velký peníz a pak jezdit po Jihlavě. To by myslím DP i zdarma povolil. DP si taky musí nechat lepit blbý reklamy místo velkýho znaku DPMJ, jelikož za to jsou prachy. |
Intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 22:33:51 |
|
Depemje : Ani ten film, na který jsem se celý večer díval, mě nepobavil tak, jako teď Vy
(Příspěvek byl editován uživatelem Intouro.)
Mít rád věci ze Škody, má své dobré důvody;
mít rád věci z Solarisu, to Vám chybí špetka vkusu;
a kdo má rád Irisbusy, oblíbil si pěkné hnusy.
Informace pro alergiky: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, sarkasmu a jiných forem humoru. |
|
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 07:46:07 |
|
Depemje: Píšete,že většině cestujících je jedno co je na vozidle - omyl. Stačí poslouchat občas lidi ve voze - nadávají přesně na toto téma. I když uznávám, že podnik musí reklamou vydělávat a tento problém je zanedbatelný ve srovnání s druhým problémem. Jízdné - "...hlavně že to bude levné..." - jestli majitel DP (čili město) láká cestující tím, že zdraží jízdné, zruší přestupní jízdenky a ze dne na den bez větší reklamy a propagace zavede nový odbavovací systém, potom není co řešit. No comment.
| ...i nepřátelé si mohou projevit úctu! (Priamus) |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2576
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 08:06:15 |
|
Depemeje: Ano a teď mi pověs, proč v ostatních městech to jde? Kde je tedy zakopaný pes, v tom, že vaše vedení si neumí dupnout na městě a jen se nechá otloukat nebo je chyba ve městě, že nedotuje DP. Věta, že nejsou peníze není zase až tak pravda. To se tvrdilo před krizí, za krize a po ní... No a není pravdou, že když nebudou cestující, tak nebudou peníze? Je to blbost, ale třeba v Pardubicích dávaj do vozů vůně, ve Zlíně je ve vozech wifi. Tím neříkám, že to tu musí být, ale nějaká snaha péče o zákazníka. To že vozidlo přijede a odjede už prostě na nalákání nestačí. A neříkejte mi, že cestující neubyli. Jezdil jsem v roce 2001 směr Březinky kolem čtvrt na 8, tam se nedalo sednout, dneska si tou dobou v tom voze sednu. A to jsou delší intervaly.
Tak a ještě věta na závěr. Před nějakým časem se tu řešili revizoři. Chci je pochválit, neboť už je lze potkávat i po osmé večer a to i o víkendu.
(Příspěvek byl editován uživatelem Eugen.)
|
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 08:23:39 |
|
Eugen: No ono by ani tak nešlo o to,že chodí nebo nechodí,ale spíš o to,že se nepřesouvají a celý den "operují" na jedné a té samé zastávce. To p.Č..a,který nemá problém kasírovat naše spoluobčany v 5:30 ráno. Ke cti mu slouží i to,že ho není možné lokalizovat,protože pendluje od vozu k vozu,je sám a vůbec se nepáře s našimi romskými spoluobčany.
www.vdp-simmodel.wbs.cz -Stránky o VDP v SimTr a modelových VDP
www.trolejbusyjihlava.blog.cz - Můj blog o MHD Jihlava |
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 823
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 18:13:49 |
|
M: Vždy je to o lidech...
Tak dnes prý pěkně kolabovala doprava. Např.: Královský Vršek - Malý Beranov, přibližně něco kolo 60 minut. Chudáci řidiči. Kdo ví, jak to vypadalo třeba na 7, nebo na 10
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 22:28:39 |
|
Eugen: Cestující se nalákají jen levnou jízdenkou. Samozřejmě, že cestující ubývají, v 70letech jezdilo 10x více cestujících, ale to bylo tím, že auta stála 500tis.Kč, benzín 40Kč a jízdenka 10Kč. Dnes auto 100tis. benzín 30Kč a jízdenka 14Kč.
(Příspěvek byl editován uživatelem depemje.) |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2577
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 23:41:51 |
|
Nevím, řekl bych, že jen levnou jízdenkou to nebude. No jak říkám, jsi stará škola a vy to už vidíte jen v té levné ceně jízdenky. (Tím neříkám, že je to blbost, hodně procent dělá cena jízdenky, ale také je hodně faktorů okolo). Já nesrovnával 70. léta. Já srovnával rozdíl 9 let. A řekl bych, že nedávno to bylo ještě stejné, takže rozdíl 4 let. Už jste někdo spočítal tržby za loňský rok a za letošní - například v měsíci říjnu 2009 a říjnu 2010 o kolik se teď vydělává víc díky novému systému?
|
C 943
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.236.129
| | Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 11:23:16 |
|
Eugen: Pro porovnání "výhodnosti" nového odbavovacího systému bude rozhodující porovnání let 2011 a dejme tomu 2007 (popř 2008) tzn. rokem kdy ještě nebyla hospodářská krize a byl starý odbavovací systém a rokem, kdy byl v provozu jen nový odb. systém. Stačí si jen počkat až bude k dispozici výroční zpráva DP za rok 2011 a tam si to můžeš najít pohodlně sám.
A s tím omlazením vedení máš jednoznačně pravdu, i když nemůžeš soudit vedení DP podle toho, jak se tu projevuje Depemeje. |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 824
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 15:34:30 |
|
Něco aktuálního o OS..
Včera to bylo teda pestré. Okolo podvečerní hodiny byl traktor na Okružní a potom jelo 5 trolejbusů zasebou. Potom po 18h jel od Helenína. Za cca 30 minut jel opět asi jen do Helenína, protože za 5 minut byl opět v Jihlavě.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2578
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 19:33:43 |
|
No veselé v dopravě to bylo obecně. Z Helenína trvala cesta kolm 16:00 na náměstí cca 30 minut. Částečně za to ale mohl trolejbus 77, který zůstal trčet na křižovatce u CP. Ani nevím, co dělal, nějak se mu šprajcl klacek. Musel přijet traktor.
Ale řidiči a DP se znažili, opravdu v tomhle počasí se nedalo nic vymyslet.
Chvilu jsem stál s kolegyní na busáku. Tam nikdo nic nevěděl, dispečer nikde, informace zavřené a el. tabule ukazvala jako by se nechumelilo. Lidi jedoucí směr V.B. a dál šli nakonec pěšky do VB.. nebo si volali odvozy.
|
Jas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 20:54:44 |
|
Depemje: Nemlž.Benzín v sedumdesátých letech mohl stát tak maximálně 4 koruny za litr a ne 40 korun. I když kolik by to dělalo v přepočtu na dnešní ti fakt neřeknu 
| Trolejbusy vpřed dobýváme svět. |
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 21:15:04 |
|
Hrubá mzda 2200Kčs, auto 42-75000 Kčs, benzin v r.1974 zdražen na 4Kčs, jízdenka MHD 1Kčs. Dnes je hrubá mzda 22000Kč. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2580
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 14:19:07 |
|
Depemeje: Kdo má na starosti stránky DPMJ? (Jen, že schéma sítě, se nezobrazuje ok, pak běží výběrko a na stránkách o tom nic v příslušné sekci není, a jestli už je známo, jak se bude jezdit o Vánocích) Díky.
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 825
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 14:43:28 |
|
Hosov má vlastní zastávku, míří tam ale jen jeden autobus. Je tam i zmíňka o úpravě JŘ 7 od února.
Eugen: Vzpoměň si na minulý rok - šíleně se šetřilo, ale doprava se neomezila. Divil bych se, kdyby tento rok tomu bylo jinak.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2581
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 14:56:38 |
|
No ta devítka fakt nejezdí moc narvaná, řekl bych skoro prázdná. Možná až vyroste ten Citypark II na výpadovce na Pejr, tak to bude o něčem jiném.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3391
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 17:18:10 |
|
teď jsem objevil Ameriku.
Na net stránkách DP v sekci aktuality, je krásný začátek věty.
"Z důvodu bezproudí na ZŠ Březinova..."
V 80. letech vymysleli v Pcích úředníci trolejizaci, v Jihlavě máme bezproudí...
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 21:22:11 |
|
Eugen: Mně se síť zobrazuje, ale můžete vyzkoušet tuto parádu:http://www.slunecnice.cz/sw/google-earth/stahnout/
nainstalovat, zavřít a pak spustit:http://www.uloz.to/6799629/dpmj-kmz |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2583
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 15:55:47 |
|
Depemeje: Hezká práce. Ne já myslel, jenom fotka na uvodní straně té sítě. Dělá to tam [x] .
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 15:42:02 |
|
Vylepšení: Jízdní řády (zatím jen trolejbusy).
Stáhnout: http://www.uloz.to/6832779/jr-dpmj-zip (rozbalit do C:\),
Stáhnout: http://www.uloz.to/6831002/myplaces-kml
vložit do C:\Documents and Settings\"uživatel"\Data aplikací\Google\GoogleEarth - nechat přepsat původní. |
dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.156.149.170
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 11:34:45 |
|
zdravím všechny, když si na dp vyfasuji šálu, je tam znak dp? dík |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3392
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 18:59:46 |
|
tak si ji vyfasuj a zjistíš to sám.
|
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 09. prosince 2010 - 14:41:32 |
|
Na šále bohužel znak DP není. 
| ...i nepřátelé si mohou projevit úctu! (Priamus) |
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 826
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. prosince 2010 - 21:42:32 |
|
Dnes ráno - doprava kolaps, ledovice, hlavně autobusy (u Nových domků a kopec před Školou Bedřichov).
Okolo 7.40, Brněnský kopec, 37 stažené sběrače
|
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 23:13:30 |
|
Jen tak trošičku odbočím: Již před pár týdny na nás vykoukl nově řešený cíl na bočním BUSE na kurzech C5 a C6.Pane Strnad ode mě máte palec nahoru 
Foto:
www.vdp-simmodel.wbs.cz -Stránky o VDP v SimTr a modelových VDP
www.trolejbusyjihlava.blog.cz - Můj blog o MHD Jihlava |
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 00:13:07 |
|
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 15:23:19 |
|
MŠ: Dobré ráno, za aktualitu bych to považoval rok cca rok zpět.
Škoda, že je to řešené pouze na bočním panelu. Kdyby byla změna i na předním, určitě by to bylo lepší
|
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 17:59:11 |
|
Tr62: Až budu chtít znát Tvůj názor tak Ti ho řeknu.Je to přece jen pod Tvou úroveň Pane Dokonalý.
www.vdp-simmodel.wbs.cz -Stránky o VDP v SimTr a modelových VDP
www.trolejbusyjihlava.blog.cz - Můj blog o MHD Jihlava |
|
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 06:07:33 |
|
Trolejbusák62 + Martinsvec: Vám oběma už jsem to říkal a napíšu to znovu i sem. Svoje osobní spory si řešte "mimo dosah MHD", třeba někde venku a netahejte je na různé servery (FB, K-rep. atd.) Nikoho to nezajímá, vy dva volové!!! 
..i nepřátelé si mohou projevit úctu!
| ...i nepřátelé si mohou projevit úctu! (Priamus) |
|
Jára32
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.232.69
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 07:02:35 |
|
Co jéé ...... |
Jára32
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.232.69
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 07:10:02 |
|
Hele děcka, venku sněží a určitě bude zase kalamita !!! Běžte se honem podívat, ať nám tady o tom můžete napsat.
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 12:03:59 |
|
Kojak 14: Já jsem pouze naznačoval, že to není aktuální, jak bylo považováno. Nic víc, nic míň. Ať si to dá nějam jinam, když nemůžu vyjádřit svůj názor 
Jára 32: Bohužel, nic se neděje. Akorát možná to, že dnes na AB16 - 335
Již minimálně od čtvrtka nejde na dolním náměstí orchestrion, byla tam bílá obrazovka. Nejde do dnes, nějaký problém s Microsoft .NET Framework
|
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 12:39:04 |
|
Trolejbusák62: Víme dobře ty i já, proč jsi to napsal zrovna tímhle stylem. Kdybych já takto vyjádřil svůj názor na některé věci, asi by se ti to moc nelíbilo, to mi věř. Jestli sis všiml, on napsal "již před pár týdny". Pod tím si lze představit ledacos. Mně jde o to, že ty sis prostě musel do něj rýpnout. To už není vyjádření názoru, ale obyčejné popichování. A to je věc kterou byste si OBA mohli na tomto fóru odpustit. O tom byl můj předchozí příspěvek.
(to jen tak na vysvětlení...)
(Příspěvek byl editován uživatelem Kojak14.)
| ...i nepřátelé si mohou projevit úctu! (Priamus) |
|
C_73403
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 17:58:30 |
|
trolejbusák62,kojak14:když někdy čtu vaše příspěvky říkám si proč vám nezaloží diskusní skupinu HÁDKY MEZI BATOLÁTKY |
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 10:09:03 |
|
C něco: Sám jsi proti mně ještě batolátko mladíku, jen se snažím umravnit dva voly (trolejbusák62 a Martinsvec), kteří si neodpustí rýpání a provokování. Já mezi ně (bohužel pro tebe) nepatřím. Nechtěl by ses k nim připojit??? Ale zase oni jsou batolátka proti tobě
Příště radši k věci a fertyk Kelišová.
(Příspěvek byl editován uživatelem Kojak14.)
| ...i nepřátelé si mohou projevit úctu! (Priamus) |
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 14:42:27 |
|
Máte starosti...
Mám menší problém ohledne ELP na JK: Dnes jel zdžitel JK ze zastávky Okružní, linkou C, odjezd 9.57 (vůz 48 nebo 54). Při nástupu přiložil kartu, podíval se na položku zůstatek v ELP: 19.xxKč. Na Brněnském kopci byla revize, vše v pohodě. Při příjezdu na zastávku U Městskýh domů držitel přiložit kartu k validátoru a zjistil, že má zůstatek v ELP 13.xx Kč. Spolucestijícího neměl. Neví především Depemje, kde mohla být chyba, či kam se mám obrátit? Díky
|
C_73403
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 17:56:38 |
|
Kojak14: Lepší mladík jak dědek. Ono v pozdním věku lidé dětinští a potom se chovají jako děti tak proto se tady asi pořád tak dohadujete a skutek utek |
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 18:09:09 |
|
Depemje, prosímvás, kolik může činit maximální sleva při nákupu časové jízdenky za pečlivé sbírání bonusových bodů? Vím, že to bylo 10%, ale jestli náhodou nedošlo ke změně.. Díky |
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 18:15:21 |
|
Trolejbusak62: 1. Reklamace se vyřizují na předprodeji (každý řidič vám to řekne).
2. Je potřeba zadat číslo JK, jinak se nic nezjistí.
3. Data jsou v databázi až druhý den, kdy je vozidlo v dosahu WiFi.
4.Z dotazu není jasné, kdy cestující zjišťoval zůstatek na JK, zda před nástupem, nebo po nástupu - stejný problém při výstupu.
Takto se mohu domnívat, že zůstatek 19Kč byl před nástupem a 13Kč po výstupu, pak by to bylo v pořádku pro poloviční jízdné. |
Intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 18:15:42 |
|
Tr62: Nevím, v čem je problém. Pokud jezdí na zlevněné, je vše v pořádku, pokud na plnocenné, může být rád, že ušetřil 
(zastávám názoru Depemje)
(Příspěvek byl editován uživatelem Intouro.)
Mít rád věci ze Škody, má své dobré důvody;
mít rád věci z Solarisu, to Vám chybí špetka vkusu;
a kdo má rád Irisbusy, oblíbil si pěkné hnusy.
Do textu je zakomponován především vlastní názor. Máte-li nějaké námitky, napište mi je na papír, a ten papír si strčte do zádě. |
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 18:31:11 |
|
Je to zatím stále 10%,t.j. každý nástup s výstupem 1bod = 50hal.
Pokud stojí měsíční kupon 390Kč potřebuješ minimálně 78 nástupů s výstupem, aby jsi získal slevu 40Kč (původní cena měsíčního kuponu). Body navíc se nepřevádí. |
