| Autor |
Příspěvek |
Hanzalik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 17:55:36 | 
|
Zdravím sledovače vozů a mám několik málo (dva) dotazů:
Jaký je poměr nasazování vozů WLAB ku WLABMee na R440/441 - konkrétně č. 347 Cheb - Košice.
Jaká je pravěpodobnost (na základě zpráv z minulého týdne), že na Ex 126 Fatra bude žracák koncem týdne?
Zabij bobra, zachráníš strom...
www.martinhanzal.net |
|
Fydel3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.239.242.48
| | Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 15:43:46 |
|
Zítra 23.2 pojede na vlacích R853/854 mimořádně jídelní vúz pro uzavřenou skupinu. To se asi budou v Trutnově divit,to už tam dlouho neviděli. |
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1623
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 16:31:07 |
|
Dnes na chvostě R440 řazen WLAB (WLABee ?) s reklamou na Čiernohronskou železnici. Kolik vozů s touto reklamou vůbec je?
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 09:16:53 |
|
Článek z počátku roku: http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/003359-Nove-reklamne-lozkov e-vozne-CD.asp zmiňuje 2 vozy. |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1625
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 15:32:38 |
|
Na té třetí fotce (druhé ve velkém náhledu) jsem si při prvním podívání říkal, jaktože má sběrač. 
| Fandím klubu HC Vítkovice Steel !!! |
|
Fatra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.5.193.166
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 17:48:10 |
|
Hanzalik: Dneska tam hospoda je, ale jede se bez zalohy, takze kdyz obe vydrzi, tak tam v zaveru tydne bude  . |
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 24. února 2010 - 00:43:20 |
|
Fydel3:Zítra 23.2 pojede na vlacích R853/854 mimořádně jídelní vúz pro uzavřenou skupinu.
Na R 853 žádný jídelní vůz nejel, takže to byla nějaká milná informace. |
fydel3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.181.68.21
| | Odesláno Středa, 24. února 2010 - 15:24:01 |
|
Jídelák jel,ale Phy na R849 do HK, tam si počkal na 853,byl to WR 505488410133 |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1117
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 17:11:11 |
|
Bauere,proč vám tak vadí,že tu WGS tady lidi chválej ? Nějaký osobní problém ? Sebrala vám (SD) výkony?
Jako ty vaše jakobynáhodný propagace typu "jel jsem náhodou s SD a bylo to 7x lepší než s WS"
jsou hezké,ale jste tady asi jedinej-a nadávkama to nezměníte.
Takovej hrubiána jako Vy zaměstná asi jen SD
Já jsem pro ban,protože se neumíte chovat,jen nadáváte. Tak když vám to tady tak vadí,tak sem nechoďte,ne ? |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1118
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 17:16:01 |
|
supermanka Capová jezdí sama na Košičanu osobně jelikož nemá lidi, kteří by u ní pracovali.
Je to totiž buranka, která ničemu nerozumí.
S pí Capovou jsem se setkal cestou do Brna. Obešla kupé,pohovořila,nabídla časopis,pozvala do JV.
Chovala se mile,přívětivě.Řek bych,že jestli se chová někdo z vás dvou jako buran,ona to není,vy gentlemane ze SD.
Ostatním se omlouvám,ale už mi ty pomluvy fakt míchaj. |
3631090
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 18:57:26 |
|
S pí Capovou mám také zkušenosti..působila celkem slušně..ale k duležitým věcem jako byla moje praxe se chovala trochu nezodpovědně.. |
Bauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 19:44:23 |
|
Mladějov: Tak to teda nevím jestli jsem hrubián, ale pro 2-3 nevybrané slova to tak nemusí bejt.
Milej pane, sám doma serete z plota a tady si budete hrát na slušňáka.....
Mě by zajímalo kde jsou moje dva příspěvky co jsem sem poslal... Je to přesně jak jsem říkal. jako náhle někdo něco napíše na tu paní ze salaše (Capovou) tak to hned někdo smaže a ostatní příspěvky tady zůstanou aby vypadala co nej nej......
To už její tatínek uplatil i vás?
Add 2) s SD nemám nic, jsem pouze cestující
kdo je tady grubián tak pouze vy...ALE SKRYTEJ! |
Bauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 19:52:46 |
|
A proč mi vadí, že tu WS lidi chválej? To by mi ani tak nevadilo. Mě vadí, že když někdo chválí někoho jinýho než WS tak to radši smažete.
Koukáte na historii zpráv, ale co tam bylo opravdu napsaný sem nedáte......
Tato stránka a tyhle diskuze vůbec nejsou objektivní.... Jste zaujatí.....
Pochvaly mažete a píšete tady jen o tý pí ze Salaše (Capové je jméno její)......
Vám to přijde normální?
Za druhé........ já nevím proč urážíte Denkovou, osobně ji neznám, ale na její vagonech je vidět snaha, narozdíl od WS Capovic bandy.....
Proč jste smazali příspěvek kde jsem psal že Capová obsluhuje osobně na Košičanu jelikož nikdo pro ni nechce pracovat?
Proč jste smazali příspěvek kde jsem psal, že se chovala ve vlaku nevhodně, byla nalitá jak dělo, chovala se jako grubián a byla sprostá a vykřikovala, že její táta může všechno.....
?????????????
Copak se to tady děje? |
Bauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 19:55:32 |
|
3631090: Paní Capová je slušná dokovaď se nezleje.... tedy musíte se přeorientovat na košické časové pásmo kde se popíjí borovička cca v 8 ráno......
Vaše znalosti ji nikdy zajímat nebudou.... zajímat ji bude pouze kolik na vás vydělá.... tím je známá z poslechu... |
Bauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 19:58:28 |
|
Mladějov: A naposledy Vás žádám a to nejenom Vás aby jste neodepisovali na příspěvky, které tady někdo smazává.... je to pak opravdu neobjektivní a hlavně ZBYTEČNÉ.....  |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 20:14:52 |
|
Bauer-A kdo to je ta pani Capová? To je dcera majitele WSK, či kdo?
ICQ: 580-130-194
ICQ: 550-950-324
|
|
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 20:21:51 |
|
fydel3: OK tak to bylo malé nedorozumění, co to vůbec bylo za akci?
Jinak na "hradcích" bohužel už jídeláky nejezdí. Pro mě trochu škoda protože "teď velice subjektivně" WS fandím, protože nabízí za velmi příznivé ceny dostatečnou kvalitu svých služeb. |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1119
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 20:35:47 |
|
Milej pane, sám doma serete z plota a tady si budete hrát na slušňáka.....
A naposledy Vás žádám a to nejenom Vás aby jste neodepisovali na příspěvky
Teda vy jste fakt džentlmen.A ještě žádáte ? Naposledy ? Po tom,co jste mi napsal ?
No vidíte,a admin vás nezařízne..těm vadí fotky hezkých slečen,ne vidlácká sprostota vašeho formátu.
Ať žije WGS !!! } |
Bauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 20:43:20 |
|
Mladějov: Smysl pro humor se cení vždycky.....
Až budete znát co doopravdy znamená slovo gentleman tak pak ho používejte........ Váš příspěvek co nemá ani hlavu ani patu mluví za vše....
Naposledy se ptám kde jsou moje dva předešlé příspěvky na které jste reagovali a po té je někdo smazal??????
Halo?
(Příspěvek byl editován uživatelem Bauer.) |
Bauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 20:48:27 |
|
Mono mono: Kdyby tady někdo nemazal příspěvky tak by jste se dozvěděl kdo pí Capová je....
Poděkujte se tady těm chytrákům co se snaží veškerou konverzaci tady směřovat k dobru svému...
Tady je to jako v sci-fi....
Mladějov: Ať žijete vy a ne WS. Vám to přeji. Primitivní firma, primitivní fanda. jde to aspoň k sobě. Vy něco píšete o gentlemanství..... zrovna vy???????????????
Vy co tady dneska jenom provokujete a upřednostňujete svoje názory? No to teda pardon, ale jste úbožák. |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1120
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 20:59:19 |
|
Primitivní firma, primitivní fanda. jde to aspoň k sobě
No hlavně když vy se za primitiva nepovažujete.
To byla ironie,proto tam byl ten smajlík.
Co máte za vzdělání Bauere Vy,že mi nadáváte do primitivů (a vůbec dneska celý večer)?
A PROČ tu WS tak nesnášíte ? Taková nenávist musí mít příčinu,motiv. |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 22:51:43 |
|
Žilina 22.2.2010...
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54086
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 05:50:53 |
|
Viděl jsem v úterý dobře, nebo jel opravdu na Vltavě nějakej nafťák?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Matejkt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 06:29:09 |
|
MZ: Neviděl, pořád samej uhlák  |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54089
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 06:47:38 |
|
Nemyslím náš (to by snad ani nešlo), ale cizí. Viděl jsem jen návoz (ve tmě), ale skříň se tvářila jako nafťák, barvou snad jako Ukrajinec. Je ale možné, že to byl návoz na jiný vlak (šlo o poslední vůz).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
tajně tajný ;o))
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.95.127.234
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 10:41:46 |
|
Řešíte tady která společnost je lepší a která nabízí lepší služby ,ale nikoho zde nenapadlo řešit ty kteří vás obsluhují. Pracoval jsem pro cz servis,JLV(brigádně), Wagon bohemia, Urblíka a poté SD , nyní pracuju u WS ....je mi naprosto jedno o kterou jde společnost, vagóny a zákazníci se nemění  ....povím jediné ,když jsem viděl co dostala Silvie Denková za trasy ,tak jsem byl nucen odejít k WS a nyní vidím ,že bude lepší změnit zaměstnání ,protože zcela upřímně - složenky za mě nikdo nezaplatí |
vozmistr z prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 10:56:01 |
|
Na základě závěrů z výzkumné zprávy Dopravní fakulty Univerzity Pardubice zaměřené na tepelné namáhání podvozkových komponentů vozů vydalo GŘ odbor kolejových vozidel opatření a u vozů WR851,WRm812,WRm813 a WRmee814 bude přeznačena provozní rychlost ze 160km/h na 140km/h a budou bržděny nikoli v režimu R ale v režimu P. |
Klimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 11:09:05 |
|
Vozmistr z Prahy:
Kdyby se místo přeznačení udělaly patřičné úpravy, jenže protože peníze... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54095
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 11:23:45 |
|
Nějaká kachna, ne? Jednak WR mají 140 už nyní a WRmee mají s předchozími řadami docela málo společného.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
vozmistr z prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 13:17:34 |
|
WR 88-80 mají tuším 160,WR 88-41 měli jen 140,WRmee mají pojezd naprosto stejný! Žádná kachna,holý fakt,vyšlo to 25.2.2010 |
vozmistr z prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 13:20:27 |
|
MZ:Proč si myslíte že WRmee nemají s ostatními zmíněnými řadami "hospod" nic společného,co se týče spodku vozu? |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54104
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 13:36:18 |
|
Teď koukám, že jsem se nechal zmást, že jde o vůz s kotoučovkou. Je tam obvyklý Görlitz VK... Omlouvám se, přišlo mi docela ujeté, aby téměř všechny hospody mohly jen 140. 
Doufám, že jde pouze o dočasné opatření a že se to nedotkne časem i rychlých Bacek.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.129.152.227
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 14:43:41 |
|
Tepelné namáhání podvozkových komponentů  Že by ložiska, nebo následek prasknutí několika monoblokových kol (od tepelného namáhání při brzdění ze 160km/h)??? |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 15:12:48 |
|
Jde o opatření k praskání monobloků. Poslední případ tento týden. |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 779
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 15:58:57 |
|
Hm, tak co bude jezdit za hospody např.Praha-Wien vedenými Taury, kde jezdí až 160 km/h? Budou jezdit bez hospody?
ICQ: 580-130-194
ICQ: 550-950-324
|
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 16:16:32 |
|
S...no Mono_Mono: Pokud vím, tak do Vídně už WRm nejezdí, jenom České nebo Rakouské WRmz nebo bez hospody (EC 74/5)
http://vantju.rajce.idnes.cz/
*** ICQ:418733638 Skype:Vantju ***
NAJBRT je DOBRÝ!
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54114
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 16:23:27 |
|
Možná by jezdit neměly, ale jezdí. Viz např. sem: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1703619
A WRmee na Haškovi je turnus...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 963
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 17:58:21 |
|
Sníží se rychlost celé soupravy. |
HP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.116.112
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 18:42:11 |
|
a jedná se o dočasné řešení 140 km/h u těchto vozů, nebo se hledá náprava, aby se vše vrátilo do původního stavu to jest 160 km/h? |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.129.152.227
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 20:35:52 |
|
Mnooo...neví se kolik z těch prasklých monobloků bylo ruské výroby a kolik prasklo bohumínských? Pokud by čistě náááádohou dominovaly jedny, či druhé o něčem by to svědčilo. |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 964
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 09:30:05 |
|
Tak to radši "veřejně" řešit nebudem ne?? |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 09:41:42 |
|
Já zažil i že do Vídně jelo WR. No podle mě těm WRm(ee) by mohli dosadit podvozky Gorlitz Vk, nebo alespoň ty staré předělat na 160.
Ale teď (asi po 10 sekundách) mi to docvaklo, pokud má WRmee podvozky G Vk, tak co teda má X(p)ee? To jako že třeba Praha kvůly Bpee pojede max 140???
(Příspěvek byl editován uživatelem vantju.)
http://vantju.rajce.idnes.cz/
*** ICQ:418733638 Skype:Vantju ***
NAJBRT je DOBRÝ!
|
|
vozmistr z prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 09:58:21 |
|
WR do Vídně? Kdypak to bylo?
Samozřejmě pokud je v soupravě vůz s max rychlostí 140 pojede max 140. |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 10:04:05 |
|
Kdysi dávno. A co teda když má ty podvozky G Vk? Xee je mají taky. Tak to jako WRmee pojede 140 a Bee 160 i když mají shodné podvozky?
http://vantju.rajce.idnes.cz/
*** ICQ:418733638 Skype:Vantju ***
NAJBRT je DOBRÝ!
|
|
Bauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 10:06:29 |
|
Mladějov:
příčina je jednoduchá..... stačí se párkrát projet a vyzkoušet si služby 
Add2) vzdělání mám dostatečné na to abych mohl posoudit co je dobré a co zlé a nebýt zaujatý vůči ostatním kvůli jednomu subjektu. |
vozmistr z prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 10:13:22 |
|
Tak to ano to beru
Já teda o tom krom mého prokazatelného seznámení s tímto rozkazem nic podrobného nevím(nejsem přejímačem ani nesloužím v současné době na ONJ),tak jen co já vím a už to tu proběhlo,mělo by to být kvuli praskajícím monoblokovým kolům,jestli se na vozech WR(WRm,WRmee) zkouší nějaká kola od jiných výrobců,hádám fakt nevím,jak říkam nepohybuju se teď na ONJ,snad někdo z ONJ z dílny a pod. upřesní... |
Klimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 12:05:42 |
|
Vozmistr: WR kdysi jelo na jakémsi EC (možná to bylo IC) za Taurem, ale jak říkám, možná to bylo IC do Brna |
vozmistr z prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 12:37:39 |
|
Jedině tam mohlo jet do Brna,mohla to být např. 571 tam jezdí Bohumínské WRm(WR),v Praze již několik let vozy WR nejsou to za prvé a za druhé vozy WR již tuším cirka 4 roky nejsou v RIC,takže Vídeň nepřipadá v úvahu. |
Klimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 13:11:19 |
|
Vozmistr: Ano, asi máš pravdu, jen mne zmátl ten Taurus A on opravdu jezdí na 571 Díky za info |
vozmistr z prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 13:21:20 |
|
Klimi: pravda na 571 Taurus nejezdí,to tahá 350tka,tak to mohla být 573 tam Taurus jezdí |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 932
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 14:16:13 |
|
Vantju: 140 km/h maximálka u EC PRAHA nevadí, jízdní doby jsou udělány na maximálně tuto rychlost, problém u nás nebude, možná v Polsku. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4017
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 18:36:37 |
|
Bauer: Nejste vy náhodou ten zaměstancec ex Urblíka, nyní SD, jak jste mi loni v lednu osobně docela ošklivě nadával (dalo by se to hodnotit i jako vyhrožování), za to, jak jsem zde psal o vaší (inkognito) návštěvě u konkurenční WS a o tom, jak jste spolu s kolegou rejpali do kuchaře konkurenční WS?
Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou...
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
|
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.129.150.242
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 20:34:46 |
|
Vantju a další, co se ptali na snížení rychlosti hospod na 140: Bpee a dalších klonů se to netýká, ty mají kotoučovou brzdu. Jde o to snížit tepelné namáhání kol při brzdění špalíkovou brzdou ze 160km/h. Jinak řečeno, nejde o samotný podvozek Gorlitz (tento výrobek nás asi přežije), ale o samotná kola. Logicky bych tedy čekal, že to postihne i "rychlé" Backy. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54137
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 22:13:42 |
|
V tom případě nejen Backy, ale i nafťáky (WLAB). 
Dj_la_défense:
Samozřejmě že to vadí. JD se možná dají stíhat i při jízdě 140, ale při výlukách nebo zpoždění se těch 160 dost hodí.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Stromboli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 22:37:12 |
|
Tak jsem ve čtvrtek poobědval při cestě kursem EC70 Gustav Mahler ve zde řazeném VRm 51 54 88 - 81 015. Tož guláš, Budvar, obsluha, jakož i ceny byli vynikající, ovšem ty chodové vlastnosti... Nedrží ten vůz náhodou pohromadě jen silou sugesce strávníků? |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 934
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 22:40:53 |
|
MZ: Ne, že se možná dají stíhat, ony jsou na to počítány, když Praha jede v taktu například s Janáčkem a ten má skoro celou soupravu na 140 km/h, tak maximální rychlost pro jízdní doby bude maximálně 130-135km/h. A krácení zpoždění? Vlaky by měly jezdit bez zpoždění a pokud má jednou za tejden 45 minut se soupravou komplet na 160 km/h, tak teďka bude mít maximálně 60 minut s vozem s maximálkou 140 km/h. Těch maximálně (a to kdoví jestli) 15 minut při takhle vysokém zpoždění už nehraje žádnou roli, cestující bude naštvanej, tak jako tak. Takže skutečně to NENÍ žádná tragédie, při současných volných jízdních dobách. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54140
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 23:21:34 |
|
Vlaky by měly jezdit bez zpoždění
A jak jinak se toho má dosáhnout než dostatečnými rezervami v JD? Pokud je běžné, že PJ se někde nechá klidně měsíc (i více) a leckde na jejich spočtení jedna ruka nestačí, tak co s tím pak? A co teprve až začnou výluky s jednokolejným provozem?
Že se teď dá z Břeclavi do Prahy zkrátit třeba 20 minut je sice možný, ale stačí pár PJ, výluk, jízd do křiva a i při včasném vjezdu do ČR bude mít fíra co dělat, aby byl v Praze včas.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 00:13:20 |
|
MZ: Hele tak to nevim, co ti na to říct. Když se dá zkrátit 20 minut a možná i víc, tak to je vata jako kráva a v 90% případů úplně zbytečná. Navíc, je to jen uměle vyvolaná přesnost jízdy, chápu, že nějaká rezerva být musí, ale skoro půl hodiny je moc. Když to dotáhnu ad absurdum, tak to je skoro, de facto totéž, jako dát na 400 km dobu jízdy půl dne a honit si triko, že jezdim každej den načas.
Ale k meritu věci, ty volné jízdní doby nejsou ani tak proto, že se počítá s několika mimořádnostmi, ale proto, aby domovské stanice nic nenutilo řadit vozy na 160 km/ do vlaků tam kam patří a opačně. (Příklady Apee141 řazeny na vysočinských rychlícíh, oproti tomu IC do Prahy s Aee145) Takže pokud jsou jízdní doby nastaveny, tak jak jsou, je skutečně jedno, že tam je řazen vůz s maximálkou 140 km/h. Tečka. I při těchto jízdních dobách, bude dost prostoru pro krácení zpoždění, podle tvojí "teorie". |
Dkv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 08:03:49 |
|
Každopádně je zvláštní,že přišlo k nám na opravnu nařízení dle podkladů dopravní fakulty Pardubice,schválené DÚ,že se mají vozy WR,WRm,WRmee přečíslovat ze 160km/h na 140km/h,z důvodů tepelných namáhání podvozků,ale označení 88-81 zůstalo,což neodpovídá normě,mělo by to být aspoň 88-51,když už je to do 140km/h...Navíc ty hospody jezdily jako nebrzděné,ikdyž podvozky na tu rychlost 160 mají,tak to ty špalky neubrzdí...
(Příspěvek byl editován uživatelem DKV.)
(Příspěvek byl editován uživatelem DKV.) |
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 10:50:44 |
|
Chlapi, věděl by prosím někdo z Vás, kolik vozů "Bc" mají ČD v inventáři? Díky |
