| Autor |
Příspěvek |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10792
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 17:23:41 | 
|
No tak jsem se konečně taky pobavil Neregistrovanče, mistruješ tady a sám tu píšeš bláboly 
Já si tady budu psát, čárky, skutečně, kde, chci, a , jak, chci
Běž si s tou češtinou strašit někam jinam, tady na to není skutečně nikdo zvědavej blbe!
(Příspěvek byl editován uživatelem luboš_ct.)
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.1.70
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 17:34:06 |
|
??? ??? |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1794
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 17:52:35 |
|
Vydoň &: to isté aj na RZZ. Dá sa to oklamať, ale musia byť k tomu podmienky. a nesmie ťa kontrolovať kd. |
Marcik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 17:59:49 |
|
749.241: V klidu, ten příspěvek Luboše_ct je určený někomu jinému. |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 18:32:56 |
|
Já se některým diskutujícím divím.Hodně nás je už ze školy hezkých pár let a dost jsme pozapomínali.Tady jsme na technickém fóru a myslím si,že může být úplně jedno,jestli napíši omylem jiné písmenko,interpunkci,či z neznalosti zamněním mně s mě.Jak říkával prof. Minář,tady jste technici,nežádám bezchybný pravopis.Ten si nechejte na češtinu.Myslím si,že nějaké osočování kvůli pravopisu je na tomto fóru zbytečné.Kdo z nás je bez chyby? |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 18:59:33 |
|
Rex : řekněme, že sloužíte ve stanici kde máte na pěti kolejích deset světelných odjezdových návěstidel, která nebudou svítit ... máte k dispozici deset přenosných návěstí stůj ? Asi nemáte, takže nic ... co asi na to ten KD ...
A jak se bude krýt zhaslé odjezdové návěstidlo v dopravně dálkově řízené ...
Mám pocit, že mnozí stále myšlenkově žijí v představě - předpisy tak na řadě míst uvažují - že v každé stanici funguje přednosta, výpravčí, na každém zhlaví je k mání signalista nebo výhybkář a k ruce „staniční dělník pro všechno"...
Řekl bych, že ta výměna názorů na krytí nesvítícího světelného návěstidla přenosnou návěstí STŮJ je dána různým chápáním textu článků 899 a 900 předpisu D1, zejména zda lze nesvítící návěstidlo považovat za poruchu návěstidla nebo porouchané návěstidlo, je-li nesvícení návěstidla způsobeno jinou skutečností nemající s návěstidlem fyzicky nic společného (překopnutý vodič, výpadek napájení).
Předpis D1 „Kapitola II - základní pojmy" tento výraz nedefinuje. |
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 981
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 19:07:01 |
|
miro...a co tak osadit jenom ty v hlavní koleji přednostního směru?? dva terče se tam najdou. víš..tak uvažuje výpravčí z provozu. to cos napsal ty...tak uvažuje člověk od předpisu. chce to zapojit představivost a logiku
sice už nejsem ten provozák, ale takhle bych postupoval. pokud mi nic nejde, tak stejně jezdím po rovných
vy tam u vás možná berete, že všechno bude časem na dálku ze dvou míst, ale na síti je ještě hromada stanic, kde ten výpravčí se signalistama opravdu je. a tam musí přemýšlet oni. až to bude na dálku všechno, tak to pojede přesně podle vašich předpisů
(Příspěvek byl editován uživatelem rex.) |
Jackslash
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.111.124.102
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 20:05:56 |
|
nemyslíte vážení že vaše diskuze ohledně návěstidel již přesáhla hranice vlákna? Zde se přece má diskutovat o nehodách, nebo se snad mýlím? |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 20:21:20 |
|
Rex : já mám k předpisům (nejen D1, D2) pro nesrozumitelnost (jazykovou) dost výhrad. Žádné nevymýšlím ... a pracovně je nehodnotím ...
Ale pokud není (a nikdy nebude) v předpise D1 jasná věta "zhaslé světelné odjezdové návěstidlo musí být kryto přenosnou návěstí stůj", tak mi stačí naprosto srozumitelný článek 19.
Nedovedu si představit, jak by se taková situace řešila třeba na HLN kde by "chcíply" nejen odjezdy, ale taky cesťáky ... Ony by stačily Holešovice, Libeň nebo Vršovice ... |
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 982
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 20:43:31 |
|
miro to je už jedno. ale pokec dobrý. vidíme to každý z jiné strany. asi si dost lidí početlo. necháme nehody nehodama nebo nás budou lynčovat.
dobrej pokec  |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10804
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 20:50:16 |
|
749.241:
Jo to nebylo na Tebe psal jsem velké N aby bylo poznat komu to patří..
Milanklewar:
Jistěže, jenže někdo má prostě potřebu dávat neustále najevo, že je lepší...ale snad mu po té jeho chybě sklapne!
Jinak naprostý souhlas, já svoje chyby na tomto fóru již uznal, že mám prostě rezervy a nikde jsem nepsal, že vím kdy a kde se maj jak psát čárky...
No konec plevelu, snad se to tu přežije, stejně je plevel uplně v každé diskuzi!!!
|
Marcik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 21:24:33 |
|
Milanklewar: Naprostý souhlas. Jen mě nebaví přihlížet tomu, jak tu osočuje někdo, kdo v tom má sám mezery, tak jsem se ozval, jinak bych to tu také neřešil... |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6642
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 10:50:41 |
|
Aktuálně: Požár transformační stanice, Hradec Králové, hl.n. Výjezd: LIAZ 111 CAS K 25 SŽDC HK, Tatra 815 CAS 32 SŽDC HK, Mercedes Benz (Atego?) PRHA (tuším hadicový) HK, Tatra TerrNo. 1 CAS 32 HK, Škoda Octavia velitelský HK. Zaslechl jsem cosi o taktickém cvičení jednotek PO, což se zdá pravděpodobné, protože ještě když dojížděly poslední vozy, tak byly za rohem úhledně zaparkovány 3 jiné velitelské (SŽDC), z toho jeden z Plzně. Kouř byl odvětrán přetlakovou ventilací, z objektu vyvedena min. 1 osoba.
Fotoaparát běžně s sebou netahám.
V 10.12 se některé jednotky již vracely na základnu.
 Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1201 fotografií
AGORAFOBIE. Agora = autobus, fobie = strach, obava z něčeho. Agorafobie je tedy nemoc, při které se lidé bojí jezdit Agorou, potažmo CityBusem. |
|
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1797
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 16:27:51 |
|
21272 : Už niekoľkokrát sa mi oplatilo zobrať zo sebou malú vreckovú tabatierku Panasonic pri mojich cestách von z bytu. Najmä pri cestách autom po meste. Aj poisťovne odporúčajú prípadné škodové incidenty odfoťografovať. |
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 19:56:29 |
|
Nemáte někdo bližší informace o nehodě v žst. Nýřany? Někdy ze začátku týdne byl usmrcen muž, věk cca 52 let. Zajímalo by mě jaký vlak ho sebral. Díky |
Hole
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.120.140
| | Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 20:27:05 |
|
Ad Holešovice a cesťáky Lc 91b a Lc 92b.Kradení kabelů v tunelu oprava zpravidla další pracovní den.Rekord od opravy do krádeže je jedna hodina.Policie už to ani neřeší není zájem.V listopadu bylo zatím celých 5 dní kdy nebyly kabely ukradeny. REDAT v Holešovicíh opravdu není a spotřeba Pv rozkazů veliká,když krádeže začínaly tak někteří strojvůdci horko težko hledali Pv rozkazy.Dnes je občas problém s "externímy" dopravci. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6648
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 20:51:06 |
|
Rk_kn: Já mám Kodak CX6200 a CX7220, jenže ty jsou i s pouzdrem na opasek tlusté , tak je nosím jen někdy (pokud neberu velký). Pak musí sloužit mobil . Ale asi bych měl fotoaparát nosit, uznávám, že kvalita toho mobilu je fakt hnusná a být to něco "obyčejnějšího", tak to ani nefotím, ale toto mne zaujalo.
EDIT: Ještě bych rád opravil předchozí příspěvek, kde PRHA není hadicový, ale práškový automobil.
(Příspěvek byl editován uživatelem 21272.)
Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1201 fotografií
AGORAFOBIE. Agora = autobus, fobie = strach, obava z něčeho. Agorafobie je tedy nemoc, při které se lidé bojí jezdit Agorou, potažmo CityBusem. |
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1871
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 13:40:04 |
|
Skoro bych se i vsadil, ze pro ty kabely tam chodi porad ty samy darebaci, nejspis nejaky fetky nebo dezodemont.
| Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6652
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 14:13:33 |
|
Při cenách těch kablíků by se vyplatila i skrytá kamera se záznamem. Ale nesmí to bý takové tele, jaké jsou na ulicích.
Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1201 fotografií
AGORAFOBIE. Agora = autobus, fobie = strach, obava z něčeho. Agorafobie je tedy nemoc, při které se lidé bojí jezdit Agorou, potažmo CityBusem. |
|
Fucida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 14:28:55 |
|
Spíš by se vyplatilo pár úkáček, který by si na ně počkali, až do toho tunelu vlezou, pak je pořádně ztřískali, nechali ležet na místě a zase zmizeli. Byli by levnejší, než kamery i než věčné opravy.  |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1470
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 14:49:39 |
|
Pokud nebude jiná právní kvalifikace, tak to lepší nebude. Kéž by je tam chtěl přejet vlak. Nebo, aby dopadli jako ti amatéři na Kladně, když rozebírali nějakou ocelovou halu a spadlo jim to na hlavu
http://corllin.rajce.idnes.cz
ICQ:349 415 692 |
|
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 09:15:01 |
|
No,tento OUT není o vláčcích,natož nehodách, ale s právě probíraným tématem úzce souvisí...
Nějakýmu chudákovi starostovi už praskly nervy, nahlas řekl co si myslí většina lidí , - no a nejspíš si tak zadělal na trestní oznámení od různých "aktivistů"
Bohužel...
http://zpravy.idnes.cz/bydzov-terorizuji-vytrznici-starosta-jde-d o-protiutoku-odebere-jim-davky-1ue-/domaci.asp?c=A101126_1489109_ hradec-zpravy_meb |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1947
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 12:51:19 |
|
Až na jednu výjimku nelze rozsvítit povolující znak na světelném návěstidle, na němž nesvítí "červená"
Tady je malý důkaz, jinak, doporučil bych celé toto vlákno přesunout někam sem
|
Opc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 13:07:32 |
|
Plešoun: To jsou starší reléová zařízení a EMZZ se světelnými návěstidly, ale nová stavědla rozsvítí návěst dovolující jízdu (mimo PN) při "spálené" červené bez problému, jen už nejde dodatečná.
(Příspěvek byl editován uživatelem OPC.) |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1948
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 14:44:24 |
|
Hmmm, to fakt nemá cenu, někdo tady řekl, že to jde na elmech atd, na to reaguju a ty mi odpovíš o koze
(Příspěvek byl editován uživatelem Plešoun.)
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 17:07:55 |
|
prosím předně všechny aby přestali v tomto tématu psát o návěstidlech kdy jde a nejde postavit povolující znak ... sem to nepatří. Děkuji za pochopení.
Zde je odpověd pro uživatele Plešoun |
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 18:20:08 |
|
http://www.silnice-zeleznice.cz/clanek/pres-vsechna-varovani-poce t-umrti-na-zeleznicnich-prejezdech-stoupa/ |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 18:44:27 |
|
Asi jsem s tím začal já,tak se omlouvám,kolega mi totiž poslal testy,co měli ve škole a nevěřil jsem vlastním očím.Naposledy jsem byl u přeskoušení v roce 1997.To bylo v předpise,že na přivolávačku,. pokud je fíra přesvědčen,může jet traťovou rychlostí.Jednou jsem jel s kolegou 100-vkou na přivolávačku.Ale to neřešte.To už je dávno,ale byl to zážitek.Kde to bylo neprozradím.S pozdravem:NESPOUŠTĚJ OČI Z TRATI Váš emerita. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4465
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 19:27:08 |
|
To bylo v předpise,že na přivolávačku,. pokud je fíra přesvědčen,může jet traťovou rychlostí.
Přesvědčen o čem?
Pokud k návěstidlu přináleží výhybkový úsek, nemůže jet traťovou, ale jen 40, protože může být postaveno do boku a podle PN to nepozná, že.
Ale třeba na PN na automatickém hradle může jet traťovou, bo to jízdu podle rozhledu ani nenařizuje. |
173/1995Sb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.169.60.131
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 20:56:34 |
|
Fýra: .."Pokud k návěstidlu přináleží výhybkový úsek, nemůže jet traťovou, ale jen 40, protože ..."
Ve vyhlášce 173/1995Sb příloha.1 část1 bod1 odst1.5 se nic takového nestanovuje. Ze znění vyhlášky vyplývá omezení i u návěstidla bez výhybky, pokud se toto návěstidlo nachází v dopravně s kolejovým rozvětvením.
citace:
1.5. na Přivolávací návěst podle části I, bodu 14 této přílohy smí vlak jet za návěstidlo v dopravně s kolejovým rozvětvením za podmínek jízdy podle rozhledových poměrů. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4466
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 21:07:45 |
|
Asi proto předpisy ještě doplňují zákon, i když je zákon norma vyšší. Podle mě je často napsán velmi nešťastně, ne-li, že si s předpisy odporuje a nebo dovoluje svojí výklad.
Za návěstidlo za kterým následuje výhybkový úsek logicky nemůžete jet víc než 40, protože vlaková cesta může být na kteroukoli dopravní kolej, tedy nutnost jet do odbočky.
Ze znění vyhlášky vyplývá omezení i u návěstidla bez výhybky, pokud se toto návěstidlo nachází v dopravně s kolejovým rozvětvením.
Kde jsem tohle rozporoval?
Psal jsem, že jízdu podle rozhledových poměrů nenařizuje například návěstidlo AH. |
173/1995Sb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.169.60.131
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 21:43:13 |
|
Fýra:"Kde jsem tohle rozporoval?"
Zde:Pokud k návěstidlu přináleží výhybkový úsek, nemůže jet traťovou
A recipročně:Pokud k návěstidlu nenáleží výhybkový úsek, může jet traťovou
A to je právě chybné. V dopravně s kolejovým rozvětvením nelze jet traťovou ani tehdy, pokud za návěstidlem není žádná výhybka - k návěstidlu nepřináleží výhybkový úsek. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4469
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 21:52:49 |
|
To co si domýšlíte recipročně jsem nevyslovil.
Zbytečně se v něčem patláte o houně |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7746
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 22:25:35 |
|
173/1995Sb
Asi máte problém s výrokovou logikou, viďte?  |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 22:25:54 |
|
Ani na odbočce po hrotu vexle?Víc to vířit nebudu. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4470
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 22:35:58 |
|
Návěstidlo odbočky má za sebou zřejmě výhybkový úsek, že |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 23:32:20 |
|
Ale konec konců, u nás byla provizorně postavena AHrP Milíkov, kde za oddílovými návěstidly tohoto AHr náležely výhybky. Jakou rychlostí by se přes ně jelo v případě PN na oddílovém návěstidle?? Podle mě max 40 km/h přesto že to je AHr |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 23:39:15 |
|
Fýra:jo,je to snad jediné místo v síti a asi tam máš poznání. |
173/1995Sb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.169.60.131
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 23:44:18 |
|
Pro ty pomalejší ještě jednou citace zákona:
1.5. na Přivolávací návěst podle části I, bodu 14 této přílohy smí vlak jet za návěstidlo v dopravně s kolejovým rozvětvením za podmínek jízdy podle rozhledových poměrů.
Výklad některých pojmů
Pro učely této vyhlašky se rozumí
a) dopravnou místo na dráze, které slouží k řízení jízdy vlaků a posunu mezi dopravnami, |
Opc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 23:56:11 |
|
Kecup: Je jedno, jestli se jedná o návěstidlo AH, AB, ... Při jízdě na PN kolem návěstidla, je povolena rychlost přes výhybky v následujícím prostorovém oddíle maximálně 40 km/h, pokud nejsou kryty krycím návěstidlem. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 13:23:35 |
|
ex fíra : milý emerito, v době vaší aktivní služby byla přivolávačka „nouzovou" (mimořádnou) návěstí - nemám po ruce vydání předpisu 1962, 1987 - kde se tahle návěst jmenovala, pokud mne paměť neklame „Opatrně na přivolávací návěst" ... OPATRNĚ ... (jenom rychlostí 30 ????)
Dnes je (s mého pohledu BOHUŽEL) tato návěst standardní návěstí dovolující jízdu > viz kuplování EJ v Poříčanech > od Kolína se vjíždí na PRAVIDELNĚ na PN ...
Tady je začátek toho předpisového chaosu a různého chápání téhož ...
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1876
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 13:29:57 |
|
Vzdyt uz se na tom pracuje - viz jizda na obsazenou kolej.
| Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4147
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 14:09:45 |
|
Miroslav Zikmund: A byly časy kdy výpravka musel zdůvodňovat proč R jel odbočkou, proč jel na PN apod. A nešlo ponechat ježdění na PN v řádech měsíců či let...To by byl vyrvál...dnes celkem běžné.
Ano "Opatrně na přivolávací návěst" bylo max 30. A nesměla se použít záměrně k vjezdu na obsazenou kolej.
To standartní zneužívání PN začalo na Praha Hl.n kde u všech Lv vlaků, tato návěst nahrazovala zpravení o vjezdu na obsazenou. A pak se to začalo šířit jako mor...
Jak nemá vypadat plánování dopravní stavby a jak likvidovat železniční dopravu jest zářným příkladem stavba 4.koridoru.
Nikdy tak mnoho nevděčí za takovouhle svízel, tak málu. Parafráze citátu W.Ch. |
|
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 15:40:49 |
|
Miroslav Zikmund:zdar Pane,je mi to jasné,že se stále předpisy mění,teoreticky k lepšímu.Ale vymýšlením dalších ptákovin se to "a,i,nebo" neodstraní.Předpisy by MĚLY být jednoznačné. |
Marcik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 21:20:41 |
|
173/1995Sb: Ze znění vyhlášky vyplývá omezení i u návěstidla bez výhybky, pokud se toto návěstidlo nachází v dopravně s kolejovým rozvětvením.
citace:
1.5. na Přivolávací návěst podle části I, bodu 14 této přílohy smí vlak jet za návěstidlo v dopravně s kolejovým rozvětvením za podmínek jízdy podle rozhledových poměrů.
Ovšem vyhláška 173/1995 Sb. explicitně neupravuje rychlost jízdy při jízdě podle rozhledových poměrů -- viz její definici v této vyhlášce.
Rychlost jízdy při jízdě podle rozhledových poměrů upravuje až předpis SŽDC (ČD) D2, kde je to tak, jak to tu popisuje Fýra.
Takže pro 173/1995 Sb (to je nick): není jízda podle rozhledových poměrů jako jízda podle rozhledových poměrů. |
173/1995Sb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.169.60.131
| | Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 22:49:17 |
|
Marcik:"...kde je to tak, jak to tu popisuje Fýra."
A to je právě omyl.
Fýra 4465: "Pokud k návěstidlu přináleží výhybkový úsek, nemůže jet traťovou, ale jen 40,..."
a to také není pravda, protože když pojede zaručeně přímým směrem nebo tam za tím návěstidlem již žádná výhybka nebude, tak nemá důvod jet nějakých 40/50/30/80 či vůbec nějakou určenou rychlostí, ale pojede podle rozhledu, protože se jedná o dopravnu s kolejovým rozvětvením.
Na AH dle rozhledu nepojede, protože to není dopravna s kolejovým rozvětvením.
Důležitý je ten rozdíl, jestli musím očekávat baci baci (Čerčany). |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4476
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 01:25:34 |
|
protože když pojede zaručeně přímým směrem
Jak to z přivolávačky pozná? Intuíce a nebo to vyčuchá?
nebo tam za tím návěstidlem již žádná výhybka nebude,
Jako, že jí ukradnou, nebo jak?
To nemá smysl  |
VR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.185.213
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 07:30:39 |
|
A byly časy kdy výpravka musel zdůvodňovat proč R jel odbočkou
Když jsem při třech ze čtyř posledních jízd rychlíkem (MB-ČL, MB-Nymburk) zaznamenal jízdu odbočkou při křižování s osobákem tak mi to také nepřipadalo jako normální stav. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4154
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 08:33:04 |
|
VR: pokud je v nějaké stanici přímá kolej nejbližší dppravní kolejí, tak to ani jinak nejde. |
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1360
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 09:08:45 |
|
Další nehoda na přejezdu - traŤ 180 - http://aktualne.centrum.cz/domaci/regiony/plzensky/clanek.phtml?i d=684129 |
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 901
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 11:24:49 |
|
Další nehoda na přejezdu - traŤ 180
Auto vjelo na přejezd bez závor se světly a vlak jedoucí z Prahy do Norimberka do něj ve velké rychlosti narazil.
Ach jo, proč tam nejsou proboha už dávno závory? |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 11:53:23 |
|
ad Sipi: Ach jo, proč nejsou proboha závory na každé křižovatce ? Za volantem se musí myslet .....ale na řízení auta a ne na všechno ostatní. |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1809
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 11:56:27 |
|
A ešte iný príklad. Na jedinej rovnej koľaji perón, jediný v stanici. Križujete jeden Os, ktorý zastavuje, samozrejme na jedinom peróne, na rovnej, priamej koľaji. S R vlAkom, prechodiacim, okrem toho mimoriadn&m, odklonovým., zmeškaný oproti mim. cest. poriadku +20 min. Samozrejme, R išiel do odbočky, 40 / 40 km/h. Nášmu s. námestníkoci a nejakému ing. na OR (oblastné riaditeľstvo) Som to musel vysvetlovať, asi polhodinu. |
Pozorovatelka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 12:20:33 |
|
VR, hajnej: no znám stanici , která má výjimku a druhé vlak "po rovné" |
Bkv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 12:25:45 |
|
K té nehodě v Hradci u Stoda z diskuze na Novinkách:
Byla to jednoznačná chyba řidiče. Před ním už na červenou (takže signalizace fungovala) stála jiná řidička. On ji objel a vjel v podstatě pod rychlík. Vezl holčičku do školy. Je to šílený, stalo se mi to asi 20 metrů od baráku, přímo v Hradci. Na přejezdu leží pneumatika, nárazník... auto rychlík dotlačil kousek za stanici na most.
Pokud je to pravda tak pro řidiče nemám slov |
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 902
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 12:34:08 |
|
Výpravčíxy: Ach jo, proč nejsou proboha závory na každé křižovatce ?
protože auto vs auto nemá většinou tak fatální následky jako auto vs vlak.
Na všech R tratích závory, tečka. Tady se dávají závory na lokálky kde je 40, ale na rychlejších tratích stačí světla.. |
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 12:37:42 |
|
Takový řidič nemá na silnici co dělat.Vůbec ho nelituju ani jemu podobný. Chtějí si ušetřit minutu svého času a zaplatí za to životem. Takový člověk není normální!!! Alespoň, že té devítileté holčičce nic vážného není.
Sipi: proč tam nejsou závory?
Odpovím ti takhle: ani poloviční závory neodradí debila, aby je objel. Toto se stalo například v Klatovech. Tohle je v lidech, ať je ŽP chráněn závorami nebo ne, normálně uvažující člověk před přejezdem zastaví, počká až projede vlak a jede dál.Jenže tohle se může dokola říkat v televizi, v rádiu, na fórech a stejně to není nic platné, protože vždycky se nějaký kokot najde a v lepším případě zabije sám sebe, v tom horším někoho dalšího. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1731
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 12:49:42 |
|
Ještěže lokomotiva na tom autě nevykolejila, když byl v blízkosti most.
Převážíme statisíce mužů žen a dětí, kdo má čokla bez košíku - z autobusu letí!
Autobus = KAROSA! |
|
Oliva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 12:54:07 |
|
výcuc z diskuze na novinkách... až z toho mrazí:
Martina Tesáková, Hradec
Pondělí, 29.listopadu 2010, 09:29:17 | Souhlasím | Nesouhlasím | +26
Byla to jednoznačná chyba řidiče. Před ním už na červenou (takže signalizace fungovala) stála jiná řidička. On ji objel a vjel v podstatě pod rychlík. Vezl holčičku do školy. Je to šílený, stalo se mi to asi 20 metrů od baráku, přímo v Hradci. Na přejezdu leží pneumatika, nárazník... auto rychlík dotlačil kousek za stanici na most. |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 14:00:11 |
|
Sipi: Jenže na těch lokálkách jsou velmi často daleko horší rozhladové poměry. |
