Autor |
Příspěvek |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 18:15:44 |
|
T.H. : zahraniční výluky http://www.cd.cz/scripts/detail.php?pgid=296 ovšem pouze to, co partnerská železnice pošle... nebo až to pošle ... |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 18:30:27 |
|
sobotní pozorovatel : doplnim ostatní vyjádření - do Hory Kutné se jezdí podle předpisu D2, na 137 se jezdí podle předpisu D3 a ještě musí mít strojvedoucí přezkoušení z "Prováděcího nařízení", to už je na znalosti češtiny a přece jen složitost předpisu moc. Navíc se jedná o víkendový výkon. |
Jirkas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855 Registrován: 8-2003
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 21:08:37 |
|
Jsem se dneska byl projet do Vejprt. Naposled jsem tam byl v roce 2003 a chtěl jsem to vidět ještě v provozu, kdyby to tam náhodou zrušili... To co jsem ale viděl, jsem fakt nečekal. Svršek ve výborném stavu, velká část bezstyková kolej na betonových pražcích, místama vyřezané zářezy a okolí tratě od stromů a keřů, že na té "lokálce" uvidím i rychlostníky s číslem 90 jsem si nemyslel. Jen ty budovy se zas o trochu víc rozpadly... Škoda že tam nejezdí aspoň nějaký náklad nebo víc těch vlaků, tohle ježdění dva dny v týdnu po dvou vlacích se bojím že brzo skončí špatně, i když motorák z Chomutova ráno byl dost plný a vezlo se odhadem tak 20 kol. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1973 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 14:50:24 |
|
Za tohle bych lámal ruce! Ze soboty na neděli v Kralupech nad Vltavou, kde RegioJET nocuje pro provoz na "kozině" Děčín - Oldřichov u Duchcova, někdo tagoval sračkama tenhle motor! Já tohle asi nikdy nepochopím, je to jen prznění něčeho / něčím, co má generace prostě nedokáže asi pochopit. Fíra z toho byl docela nešťastný. Navíc se budou tyto vozy vracet zpět majiteli, tedy leasingovce. Pokud jde o provoz na kozině, zájem obcí a lidí údajně je velký, ovšem kraj o to nemá zájem. Nejspíš zde zafungovalo silné lobby DP města Děčína, který z toho má slušnou rejži pro gumokol. Jinak obsazenost třech víkendových párů z Děčína + zpět, je více než slušná! První dvě fotky jsou ze západního kde motor čekal na klíče od vexlí na kozině...
|
Jindřich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161 Registrován: 1-2004
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 15:21:56 |
|
Jirkas: Naštěstí plný vlak bývá o víkendu skoro pořád, tedy až na hodně špatné počasí...a dokonce se zde i v týdnu objeví Mn, jako třeba dnes...
|
132 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.222.218
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 15:52:29 |
|
Pro: Bevelo,zdravím - naprostý souhlas s Vámi,také mi to připadá už nenormální jak se naše omladina baví. Minulý víkend jsem absolvoval jízdu z Děčína do Novosedlic a zpět,vlak jel opět slušně zaplněný,ve vlaku vládla poměrně velká debata cestujících,proč tyto vlaky nemohou jezdit stále,když je takový zájem,ale jak je vidět na ÚK o tom nechtějí slyšet. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1975 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 16:15:05 |
|
No jsem zvědav, jak dopadne nové vedení MD a potažmo i GŘ ČD kde bych taky jako ministr vykopal tu bandu šmejdů, nejdříve Cargo, teď je to třeba ještě dotáhnout...! Pokud jde o ten provoz, pokud by to chtěl kraj financovat, tak se tam ČD nacpe už s novým Stadlerem?! Říkám pořád, politika a "národní" podniky jako ČD jsou jen žumpa a díra na prachy! Možná se čeká na Stadlera, neb PJ Děčín by to regionovou "neuvozil" neb má smlouvy na tato vozidla v jiných tratích - kdo ví co a kdo v tom hraje housle! Hlavní ovšem je, že se neprosadila cyklostezka, případně další prznění této nádherné krajiny jiným, ještě zhovadilejším projektem...
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1976 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 16:17:51 |
|
A pokud jde o DP města Děčína, ten má pracky docela dlouhé, protože i na kraji si dokáže prosadit celkem nemožné, co např. v nedávné době příchozí ČSAD Semily do UL kraje, ani prosadit nemohlo.. A jestli se protěžuje "městsko-soukromý" dopravce DP-MD, tak je to pěkná lumpárna!
|
Viky_cabadaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 16:48:40 |
|
No jsem zvědav, jak dopadne nové vedení MD a potažmo i GŘ ČD kde bych taky jako ministr vykopal tu bandu šmejdů, nejdříve Cargo, teď je to třeba ještě dotáhnout...! Říkám pořád, politika a "národní" podniky jako ČD jsou jen žumpa a díra na prachy! kdo ví co a kdo v tom hraje housle! DP města Děčína, ten má pracky docela dlouhé, A jestli se protěžuje "městsko-soukromý" dopravce DP-MD, tak je to pěkná lumpárna! Pomóóóć, Chcholoušku, kde jsi? |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1977 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 16:53:09 |
|
Vaše připomínka je opět (jako v jiných vláknech) bezpředmětná a zcela mimo kontext který se zde popisuje. Proto bych Vám doporučoval nejspíš se svým vyjadřováním které nikoho nezajímá, začít u sebe...
![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif)
|
MuDr. Chocholoušek Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.6.122
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 17:23:49 |
|
Pomóóóć, Chcholoušku, kde jsi? Teď nemám čas, od rána ošetřuju nějakého Cabadaje a je to děsná fuška. Takový případ jsme tady v Bohnicích ještě neměli. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.238.158
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 18:25:54 |
|
Zajímavé je,že autobusy takto vykrášlené jako to desiro nejezdí,ba se jim ti pachatelé vyhýbají.Čím to asi je? Podotýkám,že autobusy stojí na volně přístupných místech,kdežto železniční vozidla jsou v místech běžným lidem nepřístupná. |
sobotní pozorovatel Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23
| Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 00:16:38 |
|
"Miroslav Zikmund" = 01.05.2010 - 18:30:27: Pokud by nebolo třeba křižovat v nějaké mezilehlé lokalitě (což by teoreticky možné bylo i v případě střídavého využití obojích náležitostí, a přesto by jízdní řád byl ještě stále použitelný), pak by neměla činit problémy změna formy provozu na "klasickou" (= "nezjednodušenou"), tedy podle předpisu D2 v jediném mezistaničním oddílu (jak to bylo provedeno například na trati Čížkovice - Obrnice): osobní doprava tam stejně funguje jen o víkendech, kdy nemusí nutně jezdit doprava nákladní, a v ostatních dnech by pro nákladní dopravu zbyl prostoru dostatek ... "Bevelo" = 1973: Pokud jsem dobře informován, projednávalo se pokračování víkendového provozu na "kozině" i v srpnu 2010 (a snad dokonce částečně i pod nějakou "kuratelou" RegioJetu), ale ve formě "nostalgického" provozu zubrnickým "hurvínkem": trať (= svršek) je ovšem v dost bídném stavu, takže dvounápravová vozidla (a zejména právě ten zmíněný "hurvínek") na ní kvůli tomu asi velkou parádu nenadělají ... Lámání rukou je za takovou lumpárnu málo - já bych za to ruce rovnou amputoval, a to hned u ramenních kloubů a tak, aby zbytky neumožňovaly jejich náhradu protézami (a samozřejmě bez nároku na jakýkoli /invalidní/ důchod). Pro začátek by ovšem stačilo, kdyby viníci museli pod knutou a na vlastní náklady své výtvory sami odstranit a posléze uhradit nový lak postižených vozidel ... |
Mádl Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.104.54
| Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 01:07:06 |
|
262, to je jasný ne?! Zaměstnanci ČD, ČD CARGO, SŽDC neměli roupama co dělat, tak se vrhli v noci v Kralupech na Desiro. "Nikdo" jinej o tom že tam stojí nevěděl. Vaše dedukce o pachatelích z řad železničářů lze považovat za blbost. Stačí vzpomenout na vypsanou odměnu na Pinďu, to byl hukot. PS: ještě jsem neviděl grafiti na autobusech.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif) |
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 6-2010
| Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 22:33:20 |
|
Poslední víkend provozu Regiojet na Kozí dráze. |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.238.61
| Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 09:49:21 |
|
Mádl:Nikde jsem nepsal,že to udělali železničáři.Jen jsem se zmínil o tom,že to někdo udělal a že to nikdo nedělá na autobusech...(třebas).Ty stojí často na veřejných místech.Proč tedy ničí jen lak na kolejových vozidlech?Je to záměr?Myslím,že ano. tak šotouší...pokud takové blbečky uvidíte,cvakněte je a dejte sem na stránky aby se případně poznaly či aby byly zveřejněni pro výstrahu ostatním.... |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1167 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 11:56:27 |
|
262: Možná právě proto, že autobusy stojí na veřejných místech a ne někde v pustině.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1979 Registrován: 12-2003
| Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 12:14:24 |
|
No také je to tím, že tahle banda dementů co tvoří takové patvary, ví moc dobře, že železniční vozidla hodně kolují po republice. Tedy především nákladní vozidla, případně i osobní vozy. Na netu lze dohledat stránky... U autobusů je to v pohodě, parkují většinou na uzavřených dvorech, až na vyjímky. V praze je to stejné, tram+bus v pohodě, ale metro to čas od času slízne, depa jsou na periferii a nějaký plot není překážkou. Soupravy často zevlují venku mimo halu, takže hlavně na Kačerově to problém není vůbec žádný! Pokud jde o provoz na švestce. Myslím si, že pokud je traťový svršek i spodek v tak dezolátním (někdo nazval i havarijním) stavu, nákladnost opravy celé delky tratě by byla nejspíš dosti problematickou investicí. Je mi prostě jen záhadou, že obce, potažmo obyvatelé exponované tratě, např. v sousedním Německu takové hovadiny neřeší. Obce si dokážou prosadit své snáze, pokud je nadřazený orgán (Kraj) ale takto laxní až zhovadile argumentující nad zájmem obcí, nebude tu spíš zájmem, jako více lobby něčeho jiného! Již jsem o tom psal někde jinde. A nehraje tu roli ani fakt, zda by tam jezdil RailJet nebo ČD, spíš lobby DP města Děčína, které už je více než nápadné! Dotace na nákup nových busů pro stejnou městsko-soukromou dopravu nevyjímaje. (Příspěvek byl editován uživatelem Bevelo.)
|
132 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.222.218
| Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 21:01:49 |
|
Pro: Vaška Modrá,jako vždy snímky nemají chybu,pouze nám trať jaksi zarůstá. Pro: Bevelo,co se týká svršku na Kozině, jak jsem se při jízdě všiml, nejhorší úsek je z Libouchce až po Chlumec u Chabařovic,jsou opravdu místa,kde to silně tluče. Pokud bude jezdit Hurvínek asi to bude ještě horší. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3068 Registrován: 7-2004
| Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 22:39:57 |
|
Na 098/073 se na vlacích 21004-21005-6465-6464 opět do pohybuje na pár dní katřík s řv. Pro ty co chtějí nafotit něco netradičního na těchto tratích vzhledem k vozidlům na příští GVD poslední šance! |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1989 Registrován: 12-2003
| Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 22:43:30 |
|
132... tak všiml jsem si toho také, ale mám pocit, že to moc nevybočuje od běžného mlácení při přejezdech spojů kolejnic. Obdobně to mlátí třeba mezi Čelákovicemi a Brandýsem nad Labem, tam už to začíná pomalu skákat i mimo spoje Kozina je nejspíš vylágrovaná i drívější hojnou nákladní dopravou, ani nevím kdy se tam naposledy podbíjelo, zápisky jsem měl někde z netu - nejspíš ztraceny ![:-(](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif)
|
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 00:29:39 |
|
Bevelo: dnes jsem jel z Dubí do Oseka-města. Ta trať má též "pěkně rázovité" kolejnice. Mně to tak nepřijde, ale má přítelkyně ráda vzpomínala na Desiro na Kozině... |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1990 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 01:14:30 |
|
Tak Desiro je už koncepčně zcela někde jinde. Je velkou škodou, že Regionova podědila ten dementní podvozek od šukafonu. Nechápu proč se tam trochu více nemohlo odpružit, případně odhlučnit podlahu vozu od rámu. Když sedíš nad nápravou, máš dojem, že něco někde brzo upadne. No, jel jsem s tím minulou neděli prvně v životě, ale fakt jsem jako zíral! Ono na lokálkách vůbec je to poslední dobou jen horší, ale dá se to pochopit - teda do doby, pokud se nestane nějaký průser a někde v oblouku to nevypadne z kolejí ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
|
475179 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.3.150
| Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 08:42:24 |
|
zdravím vás:nový GVD na srpen 2010.http://www.zmz.cz/default_cz.htm 132:Úsek z Libouchce do Chlumce má svršek ,který ještě pamatuje uhelné vlaky tažené štokry,němkami........Jinak celkově nejhorší je úsek Telnice-Chlumec,vymlácené styky,tam je nutná výměna pražců,kolejnic a podbití tratě,ale neni to zase tak kritické.Jsou tratě na síti z daleko horším svrškem,kde je provozována pravidelná osob.doprava.Celá trať je dosypávaná šterkem a několikrát se tu objevila i podbíječka letos.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif) |
Bdlm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 08:48:15 |
|
Nevím kdo dělal jízdní řád? Chudák strojvůdce.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif) |
132 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.222.218
| Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 11:08:09 |
|
Pro: 475179 - zdravím,co se týká Vámi uvedené zhoršené kvality svršku na Kozině,pouze souhlas - ještě bych dodal,že se řadu let po této trati vozil sklářský písek do Teplic lesní brány a to poměrně ve velkém množství a dosti často. Nevíte náhodou jestli na trati jsou plánovany nějaké výluky,také jsem z jízdního řádu nezjistil jestli Hurvínek bude jezdit s přívěsným vozem nebo sólo? |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 11:44:34 |
|
Bdlm: no jestli vůbec za těchto "lidských" podmínek nějaký strojvůdce bude ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) |
Brabino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 12:06:01 |
|
Ahoj panové můžete my někdo poskytnout program letošní Osecké pouti? díky ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
|
železniční provoz Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.175.203
| Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 12:23:03 |
|
pro 132 Dnes je článek v Právu- Severní Čechy- Kozí dráha přivítá historické vlaky. sestava: motorový a přípojný vůz, je tam dále více infa o historii, současnosti, budoucnosti. |
475179 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.3.150
| Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 12:34:32 |
|
132:Zdravím,zatím ne, dle portálu SŽDC,který mam k dispozici na intranetu.Jinak písky jezdí stále do TLB,ale spodem přes Ustí nad Labem a dále to obsluhuje tuším ustecká záloha,která s tim jezdí z UL do TLB.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif) |
132 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.222.218
| Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 12:47:42 |
|
Pro: železniční provoz a 475179 - děkuji Vám oběma za informaci. |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 18260 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 13:03:05 |
|
Jinak písky jezdí stále do TLB,ale spodem přes Ustí nad Labem a dále to obsluhuje tuším ustecká záloha,která s tim jezdí z UL do TLB To už od 1.1.2010 není pravda.
|
475179 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.3.150
| Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 14:50:10 |
|
Mcbaian:Zdravím vás,jednotlivé zasilky písku 2-3x do měsíce z Jestřebí do TBL mi dojíždějí na vl.66612 z Č.Lípy a dále pokračují vl.66511 nebo 66513 do ÚL.Dále by to měla vozit záloha z UL do TBL.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif) |
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 15:25:46 |
|
Z Lesní Brány vede vlečka do dvou skláren. Zatímco do Union L.B. (Rotaflex) prý občas něco jede, do Rudolfovy hutě se už nejezdí, neboť huť nepřistoupila na ceny nabízené ČDC. A koleje rezaví a kamiony s pískem se valí... |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 786 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 16:19:09 |
|
Tak tak, Rudolfka skončila, vlastní traktor prodali, ale koleje se zatím trhat nebudou .Všechno se vozí po silnici.Rotaflex zatim jede a bude se jezdit taky na teplárnu. |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.238.129
| Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 20:28:40 |
|
Brabino:Dle dostupných aktualit by to měli být tři páry zvláštních vlaků s parním ořem 354.195 zhruba v rozsahu a v dobách loňských.Zatím je to bez motoráků. |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.238.129
| Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 20:32:37 |
|
Dispečer o11:Vše p silnici...to aby stavěli dálnice křížem krážem a i to nebude stačit.Ku.va,ty zelený hajzly seděli ve vládě takovou dobu a braly prachy za nic. Jednoduše bych stavěl nové silnice až po vyčerpání kapacity na kolejích...pak by se nakládalo a lidi by netrpěli nějakou pitomou silnicí... |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 18268 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 23:49:00 |
|
475179 - jednotlivé zasilky písku 2-3x do měsíce z Jestřebí do TBL mi dojíždějí na vl.66612 z Č.Lípy a dále pokračují vl.66511 nebo 66513 do ÚL.Dále by to měla vozit záloha z UL do TBL To by mě tedy zajímalo, kdy to jelo naposled...
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6153 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 07:59:48 |
|
řekl bych,že to už bude hodně dlouho... aneb kvalitně zlikvidována nákladní doprava do TLB, tohle je na metál!!!!!!!! některé aktéry by mohl Klaus vyznamenat jako národní hrdiny. Ale co se budu rozčilovat...ještě,že ožila Lineta v Oseku. |
Brabino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 10:19:56 |
|
262: Díky za info ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
|
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 16:48:56 |
|
M 131 1280 jezdí po Kozí Dráze solo motor ale úplně prázdný. |
Martin 76 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.193.181
| Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 17:22:11 |
|
V tomto počasí se nedivim, já chtěl taky vyjet s rodinou, ale radši sedíme doma. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6164 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 17:27:42 |
|
ono to bude tím,že se nikde nejezdí. 081,073 jsou zavřené, Povrly též neprůjezdné... |
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 9-2009
| Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 20:39:23 |
|
Vašek_modrá: tento týden jsem vyvezl děti na Komáří vížku. Schválně jsem se v Bohosudově díval na zastávce, jestli je tam něco o srpnových jízdách. Ani ho... jen jízdní řád na červenec. Nevím, jaká je informovanost na ostatních zastákách, ale bez informací pro veřejnost to bude jezdit jako KŽC z Bečvár do Plaňan, žádné informace, žádní cestující. Přitom pro děti i dospělé super žážitek, ale jak se to maj ku.. dozvědět??? Dispečer_o11: i přes nedávný požár snad Rudolfka funguje, jejich 740 jsem tam někdy v zimě ještě zahlédl. Škoda, musel to být do kopečka pěknej záhul (i viditelně). |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787 Registrován: 5-2009
| Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 21:59:28 |
|
Albert74: Rudolfka jako provoz takový, funguje normálně i po požáru je vše opraveno, vše se vyrábí vesele dál.Jen ta vlečka skončila.Všechno vozí po silnici.Je to levnějši. |
Jirkas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 858 Registrován: 8-2003
| Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 22:46:14 |
|
První dva páry jely dneska na Kozině i s vozem, poslední pár už jeli bez něj. I když bylo extrémně hnusně, tak jsem si to projel. Moc lidí nebylo a v některých úsecích jsem byl jediný cestující, ale vzhledem k počasí se nedivím. A to jsem mel ještě štěstí, že jsem se bez problémů dostal pryč a teď už jsem doma v Přerově . PS: Hurvínek na Kozině mlátí mnohem míň, než 830 na Švestkovce. |
železmiční provoz Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.175.203
| Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 00:48:51 |
|
Dávám info a dole odkaz na JŘ na Kozině v měsíci srpnu. Zveme Vás: http: ZMŽ zajišťuje v srpnu 2010 víkendový sezónní provoz historickým motorovým vozem M131.1 "Hurvínek" na trati Děčín - Oldřichov pro Svaz měst a obcí v Podkrušnohoří. Jízdní řád ZDE. http://www.zmz.cz/default_cz.htm """"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" Léto na lokálce. Podpořit naše úsilí o zahájení muzejního provozu můžete koupí specifického suvenýru - Pamětního hřebu. Všechny starší články naleznete v sekci Uskutečněné akce. * Jedinečné a zajímavé fotografie se železniční tematikou naleznete v internetové galerii Daniela Nováka ** |
sobotní pozorovatel Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23
| Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 06:17:07 |
|
"železmiční provoz" = 08.08.2010 - 00:48:51 Pro rychlejší vyhledání odkaz přímo na jízdní řád srpnových víkendových vlaků ZMŽ na "Kozině": http://www.zmz.cz/novinky/Plakat1.pdf - JE ZCELA JINÝ, NEŽ PODLE JAKÉHO JEZDIL RAILJET, a hlavně není příliš příznivý pro Němce, protože ze Saska se na tak časnou dobu do Děčína veřejnou dopravou nedostanou ani náhodou, a na start dalšího výletu v poledne je dost pozdě ... |
Org
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 06:55:37 |
|
Rok 2005 843 018-3 má najeto 1000 000tý kilometr v Chomutově. http://www.youtube.com/watch?v=gzbl7IJIxn0 |
Bdlm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 07:38:01 |
|
Ona ta Švestkovka je rozmlácená mnohem víc. |
475179 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.3.150
| Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 08:31:21 |
|
Macbain:zdravím vás,naposled mi pisek přijel začátkem července,předtím alespoň 2x do měsíce.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif) |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6165 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 09:39:14 |
|
Vzhledem k tomu,že se včera nejezdilo nikam kolem DC ani vlaky ani busy,tak těch cestujících na 132 holt moc nebylo. Foto z jak se valí voda z Mádlova do stanice je v sekci info o provozu,mimořádnosti. |
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 21:12:31 |
|
Albert 74 Jízdní řády se dávali do všech stanic dnes vše bylo na rychlo čekalo se na rozhodnutí zda se bude jezdit,už jsou JŘ i na úředních deskách po obcích a další ještě doplňujeme.Tady fota z dnešního oblačného dne jezdilo se solo motor kvůli počasí další víkend už to bude i s přívěšákem.
|
Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.58.170
| Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 22:00:51 |
|
Nesjízdných je 7 úseků, oprava potrvíá minimálně 10 dnů (něco samozřejmě bude dřív, něco později): http://www.ceskenoviny.cz/domov/zpravy/na-liberecku-nejezdi-vlaky -na-peti-tratich/513230 |
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 9-2009
| Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 22:11:39 |
|
Vašek_modrá: Tak držím palce, ať si vás cestující najdou. I když oslavy na Moldavské budou příští víkend silná konkurence, ne? |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 18275 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 08:45:36 |
|
K tomu písku z Jestřebí do Lesní brány - nemůžu si pomoct, ale poslední vagon jel podle mě v září 2004...
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2001 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 11:32:19 |
|
Z neděle na pondělí nocoval hurvajz i s vlečným vozem v Děčíně na hlavním na "kusovce" prvního nástupiště. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8289 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 13:46:57 |
|
Mezinárodní vlak. fuj. Proč je u něj upozornění, že na českym území lze vystupovat jen z prvního vozu, když jich víc nemá... ?
![](193554.jpg)
Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!
|
|
132 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.42.9
| Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 13:59:59 |
|
Pro: železniční provoz,Vaška Modrá,475179,Albert 74 i ostatní - zdravím,jako vždy záběry Vaška Modrá - bez chyby,pouze se jaksi nepovedlo počasí,což některé cestující i turisty určitě odradilo a v některých místech kraje měli lidé starosti s velkou vodou. Celý den jsem sledoval sjízdnost tratí v okolí Děčína až do pozdních večerních hodin a trať,kterou by se dalo do města přijet bez problému byla pouze Kozí dráha - možná,že to byla pouze náhoda,ale bylo by zajímavé kdyby se situace ještě více vyhrotila. Tato situace s velkou vodou se kdykoliv v budoucnu může opakovat a proto se domnívám,že je nutno s touto tratí počítat,jako může nastat problém i s druhé stany trati směrem od Oldřichova u Duchcova tam se jedná o poddolované území pod tratí. Jinak přívěsný vůz k Hurvínkovi byl celou neděli odstaven na děčínském 1B nástupišti 107 kusá kolej vpravo staniční budovy. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6167 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 14:01:27 |
|
Káem: ty jsi chorý člověk. Zapoj své mozkové buňky a začni přemýšlet. 1) 810 jezdí v X, o víkendu klasa 2) všichni vkládají fota normálně přes obrázkovou přílohu jen ty sem musíš dát malý paskvil. Méně keců a více přemýšlet... |