| Autor |
Příspěvek |
Benpat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 16:55:07 | 
|
Zato taková Opava v prac. dny potřebuje cca. 15 ks (+ 2*012) 010. Když se všechny sejdou o víkendu na jedné koleji, tak jich tam je 20 až 22 (+ 3*015). Tedy celkem 25 vozu jen v Opavě.  |
Bručoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3720
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 18:08:05 |
|
"taková Opava v prac. dny potřebuje cca. 15 ks"
Podobný počet je třeba i na dolním pacifiku (trať 210). Tam ve všední den jezdí hlavně 810 nebo 714 a Btax. |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 18:33:23 |
|
Přesný čísla nevim, ale takovej Hradec jich taky pár potřebuje. U nás na 041 jich lítá odhadem tak 9/den.
(Příspěvek byl editován uživatelem knapido.)
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání...
Už Jára Cimrman předpověděl příchod Najbrta! Vzpomeňte si na Emilku Najbrtovou....
Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo....... |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2714
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 18:51:15 |
|
Knapido: v HK jich lítá 6 turnusově a dvěma 814 je nebude problém poslat tam, kam patří  
|
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 19:14:57 |
|
Myslíš na další výkon ?  .
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání...
Už Jára Cimrman předpověděl příchod Najbrta! Vzpomeňte si na Emilku Najbrtovou....
Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo....... |
|
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 19:41:42 |
|
Pal
Pokud vím, tak některé "kolovozy" (Dtax) jsou na ruční uzavírání dveří, tj. na čtyřhran. Pokud by se nejednalo o tento vůz (byl by např. BDtax), lze dveře zavírat (zajišťovat) stejným způsobem. Alespoň má vlakvedoucí přehled o tom, kolik v dané stanici nastoupilo cyklistů a od kolika má tedy vybrat peníze za přepravu kola.
Jak je to, když jsou spojeny 2 regionovy? Dveře se ovládají pomocí UIC? |
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 19:47:55 |
|
Dostal jsem informaci že oběh s vlakem SP 1841 včera (tj. 26.4.,) a dnes (tj. 27.4.) vezla regionova namísto 854. Je tomu tak? Číslo regionovy by mě mělo být zítra řečeno. Bude to pravidlem, nebo se jedná o okamžitou náhradu? Jakého depa to byly stroje? |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 20:50:27 |
|
Jak je to, když jsou spojeny 2 regionovy? Dveře se ovládají pomocí UIC?
Ano.
ICQ: 580-130-194
ICQ: 550-950-324
|
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2715
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 21:11:37 |
|
Knapido: elitní záložní souprava 
Pekarekjiri: jen pro úplnost správné označení kolovozu je Bdtax785. A co se týká toho uzamykání na čtyřhran, tak tím disponují všechny škatulky a pokud náhodou takový vůz jede za 814, je vždy tímto způsobem uzamčen. Pokud není, měl by správně být označen na dveřích nálepkami dveře nezajištěny nebo být pod dozorem vlakvedoucího. Co jsem ale slyšel, tak se snad nesmí za 814, které mají motor v záruce žádný takový vůz tahat, protože pak by vypršela záruka motor. Ale to nemám potvrzeno!!!
(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
|
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 21:31:11 |
|
Honzo, pekárek myslel opravdu Ddax784* ex 013. Bylo jich více, teď pouze jeden odstavený v ČB, ostatní se převtělily do RN.
*Na posledním mohykánovi uvedeno Ddtax.
Jednou jsem se ptal nádražáka: Jede tenhle vlak na Telč?
On mi odpověděl: Ne tenhle jede na naftu!
ICQ: 315559622 |
|
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 22:25:52 |
|
Honza215: Na motor ne, ten trpí jen delší dobou ve výkonu, což by ho nemělo rozhodit. Nicméně převodovce by to nemuselo dělat dobře. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1383
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 08:26:28 |
|
Co jsem ale slyšel, tak se snad nesmí za 814, které mají motor v záruce žádný takový vůz tahat
Tahání vozů Btax,Bdtax a podobných za Regionovou nedělá problémy jen se zavíráním dveří(nejsou zajištěny vzduchem),ale hlavně není napájená palubní síť 48 V ,potřebná k napájení osvětlení,topení,napájení Ep.ventilů zavírání dveří.Tyto vozy nemají svůj alternátor a dobíjení jejich baterií a krytí spotřeby energie lze jen dobíjecím kabelem,kterým se ovládají i dveře.
Regionova má síť 24 V,takže nelze jednoduše vyvézt toto na zásuvku a dobíjet vleky.
Proto nelze vozit vlečňáky delší dobu za regionovou,protože by se vybila baterie a vůz by ani nesvítil a netopil. |
nčtd
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.168.226
| | Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 13:54:47 |
|
Janson:Jenom doplním,že vůz 013 měl využití dokud jezdil Bezdrev. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2716
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 14:04:27 |
|
Sice je to mimo diskuzi, ale když se o tom začalo mluvit, tak neměl by někdo fotografii interiéru vozu 013 ? By mě zajímalo, jak to tam vypadalo 
A něco k tématu: jihočeská 814.012 se odebrala před týdnem na MVy do Veselí nad Moravou
|
Petriiiik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.137.151
| | Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 18:16:25 |
|
Veselské regionovy mají nový IS, musím říct, VELMI DOBRÁ PRÁCE!!! |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 19:36:13 |
|
Dnešní 8321 za Kardašovou Řečicí
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3951
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 20:43:12 |
|
Petriiiik: a bude v dohledné době ještě lépe. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 55234
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 23:06:47 |
|
Honza215:
Už jsem sem fotku párkrát dával (spíš do osobních vozů). Je to víceméně vylámanej Btax, přes okna "ploty", na boku háky na kola.
Janson:
Ddtax na voze už nějakej ten rok není (dostal novej lak), ač původně tam "t" opravdu bylo.
Pekarekjiri:
To neznamenalo, že by vůz neuměl dveře dálkově zavírat, ono v podobném režimu (a s lidmi) na Bezdrevu jezdil i Bdtax nebo BDtax. Šlo o to, že vůz byl řazen za vozy Bmx, přes které nebylo možné dveře z koťátka ovládat.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.4
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 20:33:10 |
|
Takže dnes 119. Regionova opravdu odjela do svého "mateřského působiště" - Opavy a provedla zesílení R 825 v trati Olomouc - Opava východ. Rovněž dnes se převzala 120. Regionova a začíná 5ti denní zkušební provoz v PP Šumperk. |
Mikulenkamartin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 20:39:39 |
|
Nevite kde bude ta Val,ezacka regionka jezdit?
| Vozy 810 a 842 naše Beskydská síla, bez nich si Valašsko neumím představit |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 860
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 21:44:05 |
|
Regina 201/001/202 je prototyp trojdílných Regin? |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2718
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 21:49:26 |
|
Lemoch: no bylo to první vyrobené Trio ... ale jestli se dá mluvit o prototypu  . Dva již vyráběné motory otočený zádama k sobě a prototyp je možná tak ten vložák 014.
|
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.4
| | Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 06:52:24 |
|
Mikulenkamartin
Registrovaný uživatel
Nevite kde bude ta Val,ezacka regionka jezdit?
Úplně jednoduchá odpověď - na Valašsku! Evidenční stav v PJ VM nestačil na turnusovou potřebu! (a ještě odebírání ř.810 na rekonstrukce!) |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1637
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 17:29:31 |
|
Čtvrteční Os 3786 mezi Žichlínkem a Lukovou
|
očko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.121.136
| | Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 07:19:45 |
|
Dnes na R 1111 Rumburk - Kolín 814+914.011 v barvách ČSSD kraj Vysočina |
Rudolf_vávra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 15:29:35 |
|
Zdravím diskutující.
Diskusi o RegioNovách proložím zprávou o jejich předchůdkyni - Esmeraldě, založil jsem sledování oběhu Esmeraldy. Odkaz na toto sledování zní: http://esmeralda.jdem.cz/, naleznete jej také v záhlaví diskuse "Tratě 120, 122, 124, 125 a 174". Přispět Vámi vysledovaným vlakem můžete přes tento formulář.
Předem díky přispěvatelům 
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4580
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 20:35:39 |
|
Kouty nad Desnou:
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Kata517
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pondělí, 03. května 2010 - 19:35:35 |
|
|
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 02:09:02 |
|
V případě, že se převezme 121. Regionova a provede se garanční oprava na 120., tak pojedou přes Zábřeh n/M - Ostravu Svinov do Opavy. Čísla vlaků 1.nsl.93171, 1.nsl.53031, 1.nsl.63042 |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9244
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 18:37:33 |
|
Dnes na zkoušce 814.122 DKV Plzeň (spatřena kolegou v Brodku) |
754037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 21:54:25 |
|
Ostrava-Svinov dnes odpoledne (814.121+814.120).
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1631
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 23:53:01 |
|
Škoda že ty RN nejsou poijmenovány jako "Prajzská Regionova."  |
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.4
| | Odesláno Středa, 05. května 2010 - 06:48:53 |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Škoda že ty RN nejsou poijmenovány jako "Prajzská Regionova
Neboj se budou pojmenovány, už mají jména! |
Opavák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 05. května 2010 - 07:06:04 |
|
Neboj se budou pojmenovány, už mají jména!
Přesně tak, jména už jsou dávno vymyšlené.
Pro sledovače tabulek laků.
RN 120 a 121:
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9247
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 05. května 2010 - 12:07:06 |
|
Opavák:
Díky, 814.122 má též 03.10 SP |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9607
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 05. května 2010 - 13:00:29 |
|
Co to mají za obrazovku 813 na stanovišti strojvedoucího?To je v 913 kamera a on tam má díky momu přehled?nic jiného mě nenapadá
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1632
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 05. května 2010 - 13:24:37 |
|
neznámý+Opavák: Prajzulka a Cisaračka? |
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.4
| | Odesláno Středa, 05. května 2010 - 18:05:43 |
|
Zítřejší nasazení opavských Regionov. 119./ TS 854/852 13407p - 3651, 120./ TS 853 13451 - 13438p, 121. příprava do provozu. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2730
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 05. května 2010 - 18:05:56 |
|
Tak něco z dnešního výletu po Praze . Popis vždy u fota. Škoda toho počasí 
(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
|
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.4
| | Odesláno Středa, 05. května 2010 - 18:07:36 |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
neznámý+Opavák: Prajzulka a Cisaračka?
Dočkej času a nech se překvapit! |
Opavák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 05. května 2010 - 18:30:20 |
|
Dočkej času a nech se překvapit!
Jj přesně dočkej času, ale nečekej bůh ví co. Bude to něco ve stylu elefantů + něco. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1640
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 05. května 2010 - 18:33:20 |
|
Proč překvapit? Mi to je jedno, jak se to bude jmenovat. Jen jsem chtěl popíchnout. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2731
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 05. května 2010 - 18:42:49 |
|
Bude to něco ve stylu elefantů + něco.
No hlavně aby Regionovu nepřelepily na AgroElefant , když 814 spojují hlavně ty zemědělsky produktivní vesnice . To by pak lidé byli překvapeni taky
(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1642
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 05. května 2010 - 18:50:23 |
|
Ne, to bude Deutsch Krawarn a Palestina... |
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.4
| | Odesláno Středa, 05. května 2010 - 19:35:41 |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
No hlavně aby Regionovu nepřelepily na AgroElefant
Ne takto ne! Jsou to běžná jména vyjadřující působiště, kde jsou dislokována |
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 10:14:27 |
|
Nevíte někdo jak to vypadá s 107? Dlouho jsem jí nikde neviděl jezdí? připadně kde? |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2732
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 10:54:59 |
|
Honnzok: 107 jezdí dnes a denně po trati 041
|
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 13:31:23 |
|
814 037 v Uničově:
Můj email: vspingu@gmail.com
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.4
| | Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 16:22:38 |
|
Dnes v olomoucké TS 807/2 dvojčata 94. a 95. spojeny na kabel. Trojče 233/234 odstaveno do MM prohlídky. |
Filďa_0270
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 17:57:24 |
|
Ostravice
www.zeleznice.4fan.cz |
Tulák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 19:32:06 |
|
Reklamu má teda pouze 011 ?
https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=426129.jpg&httpref =28/54113
| ŘVP = řízení vlakového provozu. Z jedné budovy se řídí všechny železniční stanice v republice. Fantazie,nebo budoucnost ? |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 14:16:16 |
|
914.113+073 Os. Ves-Č.Velenice 9.5.2010
|
Medvedcz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 18:24:15 |
|
Opavák, George Couser, Honza215:
CityPodbíječka?
| Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Sergejcheb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 09:40:18 |
|
Zdravím,bylo možné zaslat nebo zde zveřejnit nějaké fotky ze slovenské řady 813-913.Jde o stanoviště,interiér,trakce?????
Díky předem.
ICQ 328 269 283
http://www.sergejcheb.estranky.cz/ |
|
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 14:13:51 |
|
Sergejcheb: Co trochu hledat?
http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/SK/ZSSK_813,913.php |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1915
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 16:39:19 |
|
Na jednom vlaku jezdí dvě regiovy. V jedné stanici se vlak dělí, jedna jednotka zůstává, druhá pokračuje do své cílové stanice X. Na obou vozidlech píšou cedule cíl X a tak průvodčí pokaždé prochází a stěhuje cestující. Nejde to zařídit tak, aby každá 814 měla vypsaný cíl správně?
Posláno z mobilu. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3993
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 17:11:24 |
|
Jde a například v MB to je i plně funkční. |
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.4
| | Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 18:43:42 |
|
Nasazení opavských Regionov zítra: 119. 13451 až 13438, 120. 13409 až 3561, a 121. konečně po dnešní garanční opravě zprovozněna a zítra záložní. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9294
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 19:22:18 |
|
Dnes jela 814.122 z Parsu domů asi do Klatov...spatřena v Pce sólo |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2734
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 19:55:56 |
|
Luboš: navíc do konce tohoto měsíce má být předaná 127. Takže to jede jak na běžícím páse
|
