Autor |
Příspěvek |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1656 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 13:44:30 |
|
Ono jestliže tam jede Regínka s +40 nebo tam nejede nic, to už si myslím je vcelku jedno. Lidi jsou jen zbytečně nasraný. Na tratích Praha-Rakovník,Rak-Most,Rak-Chomutov a dalších v severních čechách jezdí převážně jen Regionovy,nejezdí normálně s + 40 minutama a lidi na ně nejsou nasraný.Tak nevím. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2961 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 10:20:58 |
|
Prosím všechny o doplnění tabulky LAKŮ 814.001 - LAK III - X.10 VE 814.013 - LAK III - X.10 VE 814.016 - LAK III - X.10 VE 814.017 - LAK III - X.10 VE 814.123 - LAK I - X.10 SP 814.124 - LAK I - X.10 SP 814.125 - LAK I - X.10 SP 814.126 - LAK I - X.10 SP 814.127 - LAK I - X.10 SP + posledních 6 nových Trio jednotek PJ Olomouc 241-252 Všem děkuji za případnou pomoc a přeji příjemné prožití svátků vánočních a šťastný nový rok 2011
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 17:08:55 |
|
|
Strejcekms Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 11-2010
| Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 15:01:01 |
|
Pokud to tedy dobře chápu, tak regionova má automaticky spouštěný kompresor a když delší dobu neběží, tak zamrzne... A co v DKV dodělat vylepšení v podobě spínače, který sepne kompresor nezávisle na automatice (tlaku) a ten prostě poběží pořád, dokud ho někdo nepřepne zase na ovládání automatiky.. Dalo by se to používat třeba jen v zimě - v létě by to nebylo třeba.. Pokud jsem to teda nenapsal blbě. |
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 995 Registrován: 10-2009
| Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 17:33:22 |
|
Honza215: 814 124-4 jsem sem již už dával, 125ka by měla být stejná...
Život je boj, sebevrah je ulejvák !! |
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848 Registrován: 5-2010
| Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 20:40:57 |
|
Dnešní os.6316 Liberec-Černousy.
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1891 Registrován: 9-2003
| Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 22:08:55 |
|
laky: 241+242: 6.10 243+244: 6.10 245+246: 7.10 247+248: 7.10 251+252: 9.10 249+250 zatím opsanou nemám |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2962 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 22:27:33 |
|
Pekarekjiri, Dave: díky vám oběma Takže nyní chybí už jen tyto laky: 814.001 - LAK III - X.10 VE 814.013 - LAK III - X.10 VE 814.016 - LAK III - X.10 VE 814.017 - LAK III - X.10 VE 814.123 - LAK I - X.10 SP 814.126 - LAK I - X.10 SP 814.127 - LAK I - X.10 SP 814.249+250 - LAK I - X.10 SP Edit: opraveno na základě připomínky od Dejva, děkuji (Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1893 Registrován: 9-2003
| Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 22:30:37 |
|
ad Honza215 Máš v předchozím příspěvku chybu. Chybí lak 249+250 ne 251+252. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2966 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 17:45:21 |
|
A máme tu další nehodu regionovy. 814.213 + 214 dnes těžce poškozena při srážce s nákladním automobilem. http://tn.nova.cz/zpravy/doprava/srazka-vlaku-s-autem-zablokovala -provoz-na-trati-liberec-mnisek.htm
|
Michal21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 10-2010
| Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 21:50:05 |
|
To jsem zvědav jestli tu regionovu v PARSU budou opravovat nebo poputuje na vrakoviště (Příspěvek byl editován uživatelem Michal21.) |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2968 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 22:02:17 |
|
Michal21: opravily se do původního stavu daleko horší lokomotivy po nehodách. A jak říkala DI, tak škoda je cca. 6 milionu (057 v Žehrovicích měla 4). Takže je to typický scénář. Ufiknout boudu a udělat znova poničené části. Pokud nebude výrazně hnutý nebo zlomený rám, tak je to dle mého názoru bezproblémová záležitost.
|
malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.136
| Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 22:15:29 |
|
Stráž nad Nisou, 814.214/215: |
Radar007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 7-2010
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 09:08:07 |
|
malý bobeš: Nic proti, ale ve dvojici s 214, jezdí 213 a ta je i nabouraná. |
malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.136
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 18:15:23 |
|
dík, vždyť já vím... jen jsem večer už jaksi vypnul... |
Neznamsebe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 19:30:01 |
|
Jen tak pro zajímavost. Já osobně jsem s 213 měl dvě nehody a to sice rozbité čelní okno a sešrotované zábradlí na mostě ve Smržovce. Potom kolega trefil v Mníšku u Liberce auto na přejezdu a včera jiný kolega sestřelil ten náklaďák. Ze včerejší nehody byl strojvedoucí převezen na pozorování do nemocnice v Liberci a dnes kolem poledne byl propuštěn. Osobně jsem mu pogratuloval že tak dobře tu žlutou potvoru zničil. No alespoň bude na součástky pro ostatních 5 Libereckých vraků. |
liberecké oko Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.102.112
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 20:30:46 |
|
ale že ty liberecké 843 si vedou výborně...samá neschopnost, celkově vozidla PJ Liberec vyhrávají republikovou statistiku v neschopnostech...myslím že firma Stadler se ještě bude divit, že pod Libercem nebude jezdit ani tak spolehlivé vozidlo, jako je jejich výrobek... |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 21:28:17 |
|
Řazení R 990 v úseku Pardubice hl. n. - Hradec Králové hl. n. V Hradci byl přestup do jiné soupravy.
|
6612 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.185.115
| Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 21:52:18 |
|
Dnes proběhla přeprava 814.009 z Olomouce do Liberce. Dočasně tam bude zapůjčena. Akorát momentálně na ní zlobí kompresor.. tak snad bude v poho... |