Archiv do 18. dubna 2010

Autor Příspěvek Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 22:11:27       Jelikož náhoda tomu chtěla a i já jsme se dnes nachomýtnul k dnešní MÚ na Mostech a návaznému omezení dopravy, tak můžu doplnit: Ve stanici Mosty u Jablunkova došlo ke střetu nákladního vlaku vedeného čtyřšpřežím kocourů s válcem. První cargo lokomotiva (742.434) odnesla střet několikerým proražením své nádrže. Když jsem dorazil k inkriminovanému místu na čadčanském zhlaví, překvapilo mne, že zasahující hasiči nějak nečerpají nádrž lokomotivy. Ono taky jak je vidno i ze snímku Pepe151, tak v podstatě nebylo už co čerpat. Od střetu po zabrždění soupravy stačilo palivo vytéct do nového podloží. A tak je jasné, že se bude muset znova bagrovat... A jen tak na okraj - ostravská hasičská jednotka "chemiků" dorazila na místo o něco později - v úseku Bystřice - Hrádek - Návsí jsem byl na kole rychlejší díky úzkému a ucpanému hrdlu v Hrádku (a to jsem ještě nevěděl, že míří na Mosty). Skalpovaná loko: Zasahující hasiči: Proražená nádrž s několika dírami: Pohled na mostecký násep směr čadčanské zhlaví -válec v pozadí: Druhá strana postiženého vlaku: (Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.) KáBéDéčka - oficiální pití všech příznivců naší dráhy... Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 22:47:19       Událost na Mostech měla samozřejmě okamžitý vliv na dopravu mezi ČR a SR. Jak lze vidět na první fotce, lokomotiva zůstala stát čumákem již na výhybce, a tudíž stanice nebyla průjezdná ani po druhé zbývající koleji. Např. osobní vlak 2911 dojel pouze na Mosty (pravidelně až do Čadce) a vracel se pak zpět do vnitrozemí cca ve svém pravidelném čase. Zpožděný EC231 Detvan dojel do Návsí, aby zde skončil svou jízdu. Cestující přestoupili do přistaveného autobusu. Slovenský strojvedoucí ještě přejel na druhou stranu soupravy, loko uzamknul a vydal se čekat na další náhradní dopravu směr Slovensko. Tím měl být Os2913, který také normálně pokračuje do Čadce. Ten také dojel do Návsí a zůstal zde stát s předpokladem pokračování alespoň opět na Mosty na náhradku autobusy přes hranici. Vzhledem k tomu, že zanedlouho měl dojet do Návsí i EC147 Olše, osobák na něj vyčkal, aby odvezl nahoru i cestující z tohoto rychlíku. Nakonec slušně obsazený Os2913 vyrazil na Mosty, aby zde předal svůj obsah přistaveným čtyřem autobusům. Díky této situaci se v Návsí zcela nečekaně a neobvykle ocitly odstavené dvě osiřelé EC soupravy... S trochou nadsázky se dalo uvažovat o tom, že namísto do tradiční nádražky byla nyní možnost navštívit přistavený jídelní vůz na peróně. Jen na okraj - osud tomu chtěl, že se v Návsí ocitly vedle sebe loko s čísly 1 a 2. KáBéDéčka - oficiální pití všech příznivců naší dráhy... Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 22:56:17       První náznak pro mne, že se něco děje. Jednička obíhá soupravu Detvana v Návsí: KáBéDéčka - oficiální pití všech příznivců naší dráhy... Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1104 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 23:07:53       Výmluvný nápis: Nedojel do cíle... Olše přijíždí mezi odstaveného Detvana a čekající Os2913 aby zde také ukončil svou jízdu: KáBéDéčka - oficiální pití všech příznivců naší dráhy... Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 23:14:55       Zaplněný Os2913 vyráží okolo odstavené Olše na Mosty: Zbytky sněhu na mosteckých sjezdovkách (vzpomínáte někteří na nedávné setkání) Útok cestujících na přistavené autobusy (pud sebezáchovy dostat se za každou cenu do autobusu a nezůstat náhodou trčet po tom všem martýriu na konci světa): KáBéDéčka - oficiální pití všech příznivců naší dráhy... Průvodčí Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.71.122 Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 23:18:15       No to v Albrechticích u Č.T.měli taky veselo.Po 12hod.se jim tam sesypala releovka.Tak všechno zhruba 75min.stálo než se pozamykali všechny vexle.V průběhu odpoledne byla závada odstraněna Pospec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1873 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 23:20:38       Marťo, máš nové nářadí na obrázky nebo sme jenom my naostření? Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 23:35:51       Navečer už obě soupravy pěkně vedle sebe: Olše nakonec odjela směr Bohumín zřejmě jako náhrada za Ex140 Beskyd. Detvan nadále spinkal. Pospec ...program na ořez tomu přidal...já ho taky ořežu... KáBéDéčka - oficiální pití všech příznivců naší dráhy... Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 00:00:27       Průvodčí: Jo to dnes teda bylo. Musím pochválit, že rychlou reakcí se podařilo otočit slona od Ovy v Havířově zpět na Ovu v 13.04, takže jsem jel na odp. včas. Jen ti co jezdívají 12.34(a kolegové ze Suchej) tak nějak divočili. Ale mé info o zpoždění hovoří o něčem jiném než releovce. Nemá v tom pazoury nějaký dispečer...... Cestujícím se řekne že počítače, ale lidský faktor kolikrát, no co si budem povídat... Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3847 Registrován: 11-2003 Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 11:11:29       Trochu se zpožděním, ale nevěděl by někdo z vás jaký mašiny byly na středečním (7.4. t.r.) Ex/EC 142 Odra? Hlavně by mně zajímal brejlovec na přípřeži z Čadce, vlastně kam až Odru táhl? A kde se vyměnily peršinky (slovenský za český)? Díky všem za jakékoliv info (Příspěvek byl editován uživatelem zdeněk.) SINE AMICITIA VITAM ESSE NULLAM. (MARCUS TULLIUS CICERO) Bez přátelství není pravého života - bez přátelství je život nicotný. SAC 2000-2022: Život okolo nás Pepe151 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 2-2010 Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 18:37:27       Martinostružka: dik za delši info, ja jel ze školy a tak jsem měl u sebe jen mobil, takže kvalita } přijeli jsme do navsi osobakem před pátou a odstaveny dětvan spolu s cvaklistkem mě informoval o nake nehodě no a na prvni a posledni fotce jsem ja. ICQ-411992837 Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 6-2008 Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 00:08:48       Pepe151: Byl jsi poznán na snímcích kolegy Ostrusz(ž)ky... Musím se po delším čase zase vypravit do těch našich končin, abych byl v reálu a něco z té přestavby také zdokumentoval. Také vypil do dna a na zdraví nás všech, včetně železnice. VláďaH: Tož je to ten Petřvald nebo ne? Myslím, že je to most přes hlavní cestu nedaleko Fučíku. Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 8-2009 Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 00:46:33       Ic540 : Mě se nezdá že by to byl most v Petřvaldě u Fučíku. Tam je kolem cesty (II/473) víc baráků, takže na tohle místo s mi tam zdá moc přestromováno, ale můžu se mýlit zvrchu jsem tam nikdy nebyl já mám jen projitou bývalou trať z Fučíku do Havířova. VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 08:08:42       Ic540:Tož je to ten Petřvald nebo ne? ...je to ten Petřvald. Most na trati Fučík 1 - Fučík 3, vedoucí nad cestou Petřvald - Šenov. Ta patka vpravo dole je od předvěsti do stanice Fučík 1. Baráků je tam plno, jenomže most je tak vysoko, že nejsou vidět. Pokud budeš mít zájem o procházku (projížďku nedoporučuji, a to ani na terenní čtyřkolce), ozvi se na mejl. Délka cca 15 km a šel jsem to cca 3 hodiny. Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 427 Registrován: 8-2009 Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 10:00:40       Vláďa : No tak jsem přestřelil ale jak jsem psal zvrchu jsem to místo neviděl. Je to most přes silnici II/473. Red_snail Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 12:37:10       V Těšíně sešrotoval frýdecký motor policejní kárku na přejezdu u St. II Policisté číhali na nepořádné řidiče a nepořádné policisty si vyčíhnul motorák žádná zranění Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) T4784086 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1046 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 15:22:17       Co že to? Foto prosím "Proti blbosti i bohové bojují marně" Jan Werich Pilatus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 8-2007 Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 23:23:35       Red snail: Aspoň si zapamatují, že na přejezdech nejsou pány oni a že nápis POLICIE na kastli jim je tady houby platný ... Rex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 877 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 06:46:14       myslím, že informační embargo zafungovalo. ale i tak to musela být sranda http://www.ihorizont.cz/c3441-policiste-vjeli-pod-vlak-kdyz-cihal i-na-ridice.htm Joker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 11:07:39       Pilatus: práce kvapná, málo platná Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 23:45:15       Od Konské. Most se chystá ke malému kroku pro sebe, ale velkému pro koridor:-) Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 13:19:14       Po druhé straně Olzy nastąpiło obniżenie prędkości na 7 km. odc. między Zebrzydowicami a Kaczycami (pod wiaduktem) z 40 do 30 km/h. Asi bude youtube brzy obohaceno videem z poslední jízdy os.vlaku do Cieszyna... Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1107 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 15:33:05       Smutno je teď v tej Polsce... Pokud se na YouTube jednou neobjeví poslední vlak z Zebrzydowic do Cieszyna, pak se tam třeba objeví poslední jízda vlakem manželů Kaczyńskich: My, Polscy Kolejarze, zwracamy się z apelem do Komitetu Organizacyjnego Uroczystości Pogrzebowych ś.p. Prezydenta Rzeczypospolitej Lecha Kaczyńskiego. Prosimy o to, aby ostatnią podróż Prezydent wraz z Małżonka odbyli pociągiem – żegnając się tak z Swoją Ojczyzną, z miastami i wsiami pomiędzy Warszawą i krakowskim Wawelem, nim spoczną na zawsze tam, gdzie bije serce Kraju. - aneb jak odboráři nabízejí papežský vlak k odvozu zesnulých z W. do Krakowa. KáBéDéčka - oficiální pití všech příznivců naší dráhy... Vojta_karásek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 16:16:25       Co to je za novou tradici - poslední dobou vidím Třincem projíždět celkem dost polských dvojiček PKP Cargo. Možná přidám i foto(teda jestli ho najdu). A taky mají hrozně vyladěné píšťaly: Když jsem šel na nádr a ona táhle zahoukala, znělo to, jako když se třináctiletý puberťák v nejhorší vlně mutace pokouší vyzpívat DO-RE-MI... A to doslova (Příspěvek byl editován uživatelem Vojta Karásek.) Nepřines mě čáp, přivezl mě vlak! www.vojtovyvlaky.blog.cz Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 18:45:26       Je to jen nezvyk. Všude jinde už se různí dopravci prohánějí, jen tady jsme byli zvyklí na jen naše, OKDD či slovenské. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 19:29:16       Vojto od 27. ledna 2010 má PKP Cargo licenci k provozování železniční dopravy v České republice, a tak se začíná prohánět i u nás... Když je co vozit + schválená mašina + personál se zkouškama + volná dopravní cesta = KáBéDéčka - oficiální pití všech příznivců naší dráhy... Dennis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1873 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 20:50:21       Dneska dokonce sólo ET22 po 270 směrem na Bohumín, odkud? www.pokolejich.cz Do školy buď první třídou , nebo vestoje!!! Pryč s WR a WRm z vlaků IC a EC Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 8-2009 Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 21:43:41       Dennis : Viděl jsem ji sólo projíždět Kunčicema od Havířova cca 12:30. S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1516 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 22:10:11       ET22 běžně dovážejí vlaky z Polska do Bartovic a pokud nemají nachystané prázdné z Kunčic, tak se vracejí strojně do Polska. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 22:12:24       vlak k odvozu zesnulých Hezké jsou některé glosy k tomuto: proponuję trasę przez Częstochowę-Katowice-Trzebinię. Pociąg z Katowic do Krakowa pojedzie zgodnie z możliwościami technicznymi E30 czyli dostojnie 30 km/h pociąg z trumną Prezydenta jest opóźniony 240 minut z przyczyn niezależnych od przewoźnika. Opóźnienie może ulec zmianie" Widzę, że błaznowanie w narodzie coraz większe. Proponuję rosyjski wagon towarowy z czasów II wojny światowej ciągnięty parowozem z napisem "Katyń - pamiętamy!". Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7130 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 07:08:17       Ohl: Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 10:06:32       Sidolka jede směr Čadca-2907. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7827 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 12:18:54       Ohl: Můžu potvrdit, viděl sem ji v Bohumíně. Narozdíl od 9/10 má plyš Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1109 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 18:06:01       Se vší úctou k panu prezidentovi si dovolím jen pro zajímavost ukázat jedno foto, které jsem našel při úklidu svého PC - jedna americká firma vyráběla i toto: KáBéDéčka - oficiální pití všech příznivců naší dráhy... Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 21:49:49       Na rozdíl od 9/10 má plyš i všechno ostatní, co na 9/10nebylo. VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 22:24:22       OH: Uvnitř sa najbrt koukám nekoná. A přitom to je takový hezký design manuál. Zřejmě ještě zbytky původních zásob. V každém případě ,,sidolisti" v aktívní službě musí mít radost... Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 00:25:22       Ohl: Musím říct, že smrt prezidenta Kaczynskiego mnou velmi otřásla. Byl to neskutečný bojovník nejen s evropou či komunisty. Dál to nebudu v této sekci rozebírat. Tvůj příspěvek 201 je vůbec první, který mnou trochu pookřál.. Dnes(včera) ve vlaku z Kunčic(22.33) dobrá spolupráce s panem Průvodčím, zde diskutujícím. Kolik jich za šichtu potkáte, co mávají 5stovkou a rádo by chtějí zaplatit a utíkají skrz celý panťák?? To asi čuměli, co za blba(já) ty prachy změnil na drobné... Takových jako jste ve své profesi Vy, více na ty zm.dy, ještě že to nebyl slon, tam jsou větší možnosti útěku... Kade Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 974 Registrován: 7-2002 Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 00:55:35       Vojta_karásek - jak píše Martin, PKP Cargo už může jezdit u nás a děje se tak od 2.4. - psal jsem to tu tehdy a čekám, kdy se konečně objeví nějaké foto, vzhledem k tomu že to je v průměru vlak denně . Jsou to tranzity koksu na Mosty a dál na jih. Vše ostatní s ET 22 - na ostravsko nebo třeba do Rosic, je na licenci OKDD Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 07:27:53       Kolik jich ... potkáte Baba nastupuje v Darkově.Ihned je u ní průvodčí.Baba ji dává 100, do Karviné. "Máte drobné?" "Máte problém? Budu si navás stěžovat, když máte problém!!!" atd. Průvodčí jí těsně před dojezdem vydává jízdenku a výdavek. Smůla, dnes to nevyšlo, prohádat se zadarmo těch pár stovek metrů... Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1110 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 09:42:30       Cargo versus Cargo... Koleje Czeskie aneb ČD Cargo vrací úder: http://www.spz.logout.cz/novinky/novinky.php Kade: myslím, že fotky se ukáží ve chvíli, kdy opět vyjde slunce. Žeby konečně zítra? Pokud tedy nepříjde ten mrak prachu od Islandu. KáBéDéčka - oficiální pití všech příznivců naší dráhy... Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1111 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 11:30:17       Vybaveni dvousložkovým polyuretanovým lepidlem a nožíkem dokončili minulý týden dva pracovníci opravu PHS v Hrádku. Poničené a odpadlé kousky, kusy a celé bloky z recyklovaných pneumatik na vnější straně stěny byly nalepeny zpět. Jak to ještě nedávno vypadalo, zde prezentoval nedávno např.Rumek. Stěna je tak prozatím opět celistvá. Hezky ale stejně ta černá stěna nevypadá... Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... Vojta_karásek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 15:37:27       Bohužial, ale fotku polské dvojice jsem ve svém PC nenašel, snad sem ji nevymazal. Ale natrefil jsem na tu 719ku a tak vám tu dám alespoň dvě fotky. Ten den lilo jak z konve a já se šel podívat na odjezd rychlíků 1582 a 1584. A taky se mi podařilo zachytit 3 peršingy, po vzoru Martina Penkaly. Pravda, není to ukázkové, ale já myslím, že lepší, než drátem do oka: Nepřines mě čáp, přivezl mě vlak! www.vojtovyvlaky.blog.cz Kade Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 975 Registrován: 7-2002 Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 15:43:04       S PKP Cargo radši neváhat, může se stát že to zase skončí Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 6-2008 Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 00:09:52       Martine, dyť to je kuuva pěkne, ne... Ohl: Z Darkova do Karviné... To fakt jedině nějaká baba... Vojta karásek: Asi měl nějaký lepší foťák či co. Jindy to tak pěkně v tym Trzyncu nevypada. A ještě když padze deszcz... no a že je trowa zielona.. to už kurňa vubec nebyva... no ni... VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 07:33:02       A máme zda zase jednu opuštěnou vlečku, pro zdejší odborníky jistě nebude problém identifikovat. Svršek ve výborném stavu, kromě ukradených závaží u výhybek. Momentálně celá vlečka prořezána od náletu, takže lze očekávat.....vytrhání? Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 6-2008 Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 09:28:22       VláďaH: Na té třetí fotce jsi zvěčnil můj byteček v paneláku na Šumbarku... Se divím, že tu vlečku neměl zájem nikdo využít...Škoda... VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 11:55:59       Ic540: Mám na tu vlečku hluboké vzpomínky z dětství, kdy se na zdejším předávacím kolejišti deponovaly vozy Gags a Hadgs před nakládkou obilí. Vždy výborně posloužily jejich střechy jako tribuna při vyhlášených automobilových závodech. No škoda že již zde závody neprobíhají, včetně polského mistrovství ve třídě F 126P . Včetně závodů na Těrlicku a ve Vítkovicích bylo vždy o zábavu postaráno. Vsdmichalka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 18:34:56       Tak jsem se taky vypravil na lov. Ale mimo stavební ruch. Chybělo jen pár vteřinek, ale Photoshop to spravil Ale toto se skutečně stalo Louky n.O. 16.4.2010 Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá! Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1112 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 20:45:06       Vláďo možná by bylo dobré, poté co hádanky byly uhodnuty zde dát i třeba mapu, tak aby bylo jasné o co jde a kde... Pro neznalé, málo znalé nebo ty, kteří by si chtěli udělat také výlet. Tedy tvůj poslední příspěvek - známý viditelný vysoký násep a navazující hned u dálnice z Havířova na Ostravu, neboli jak jsi uvedl kdysi i známá závodní dráha. Mapa Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1113 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 20:49:14       Ještě tedy ten most v Petřvaldu ze středy: Mapa Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 17. dubna 2010 - 21:27:45       Díky Martine za označení na mapě a Vláďovi za fotky. Nám méně znalým to dohromady dává daleko větší smysl. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 06:04:13       vlečku neměl zájem nikdo využít. Naposled se využila tak před 2-3(?)roky. Zajímavé, že v Rakousku do podobných zařízení vedou lesklé koleje doteď. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7832 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 11:10:05       Tak dneska prezident s premiérem využili služeb ČD, konkrétně vlaku EC 143 Kysuca do Bohumína a pak přes Karvinou na hraniční přechod Chotěbuz. Cmburns Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 13:07:34       Jak se tak koukám na fotku od Garfielda, tak na Kysuci přehodili jídelňak s jedničkou, aby se lidé pohybující směrem jídelňák necourali skrz "prezidentovo" Ampz :-) Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7833 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 13:11:49       Cmburns: Podle fotek na idnes jel prezident ve voze ARmpee, který se odvěšoval v Bohumíně To červené za Ampz je Bee ING. VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 13:20:46       Martinostruzska:možná by bylo dobré, poté co hádanky byly uhodnuty No to jsem právě nevěděl, jestli už je uhodnuto, když IC použil slovo Šumbark. Právě s ohledem na méně znalé zdejšího okolí jsem uvažoval, že se jako ještě hádá. Dobrá nehádá, je to vlečka mlýnu Šenov. Aproppo v době největšího rozkvětu měla tato vlečka svou 740 včetně poměrně luxusní remízy. Práce tedy bylo asi dost. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7137 Registrován: 11-2002 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 19:33:53       Garfield: koukám, těsně sem je minul... Už mi je jasné, proč na začátku Karviné ze směru od Havířova/Ostravy stálo blikající policejní a pánové s vysílačkami hleděli upřeně k severu... Jen moc nechápu, že nejeli vlakem až do Těšina, odtud je "dálnice" směr Krakow skoro u nádraží. VláďaH: jsi si jist, že ta vlečka byla tak zarostlá, že potřebovala proklestit? Tvávu nepočítám... To roští viditelné na druhé fotce je totiž z přilehlého náspu, který byl skoro po celé délce důkladně minulý/předminulý týden prořezán. Je otázkou proč... Že by to souviselo s vlečkou (které ty stromky nevadily)? Nebo se uvažuje o obnovení "šenovského závodního okruhu"? Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7834 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 20:32:39       Jena: Mě to právě po ránu napadlo, že z Bohumína do Krakowa pojedou nejspíš přes Chotěbuz, čili sem vyrazil na kolo a podle policajtů na každé křižovatce mi hned bylo jasné, že sem se nemýlil... A napadla mě přesně ta samá otázka, proč nejeli až do Těšína nebo do Karviné. Že by kvůli odvěšování ARmpee v Bohumíně a pobytu vlaku přes 10 minut? Tohle by asi nebyl tak neřešitelný problém, kdyby mimořádně jel ten vagón až do Žiliny. Do logistiky téhle akce ale nevidím. Zpátky jela kolona přes Karvinou kolem 19:40, tak by mě zajímalo, kterým vlakem pojedou zpátky... S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1524 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 20:51:35       Já osobně bych jel z Bohumína směr Rybnik, kousek za Rybnikem začíná dálnice, které mě dovede až do Krakówa. Ale možná chtěli ušetřit za mýto. VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Neděle, 18. dubna 2010 - 21:06:15       Jena: jsi si jist, že ta vlečka byla tak zarostlá No to si vůbec nejsem jistý. Stromy v kolejišti určitě nerostly a nerostou, ale průjezdný průřez byl zasažen větvemi zcela jistě, hlavně na šenovském konci.